Ο Asfalistroulis σε καλωσορίζει!

Μέσα από το ιστολόγιο αναλαμβάνει να σε ενημερώσει για όλα τα νέα της ασφαλιστικής αγοράς, όλα τα ασφαλιστικά προγράμματα, καθώς και χρήσιμες συμβουλές και πληροφορίες για κάθε ασφαλιστικό θέμα.

Eurolife FFH: Ασφαλιστικά προγράμματα και λύσεις για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις

Αξία έχει να βλέπεις την επιχείρησή σου να μεγαλώνει με ασφάλεια - Ασφαλιστικά προγράμματα και λύσεις για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις από την Eurolife FFH

ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστική: Νέες δωρεάν καλύψεις ασφαλιστηρίων συμβολαίων Κλάδου Αυτοκινήτου

Η Μινέττα Ασφαλιστική ανακοινώνει την ενσωμάτωση δύο νέων δωρεάν καλύψεων που προστίθενται άμεσα σε όλα τα ασφαλιστήρια συμβόλαια αυτοκινήτου

5 Ανακαινίσεις για την Ενεργειακή Αναβάθμιση της κατοικίας σας και τα κόστη τους

5 ιδέες ανακαίνισης για την ενεργειακή αναβάθμιση της κατοικίας σας

“Νοιάζομαι για το παιδί μου”: Πρόγραμμα για την ψυχική υγεία του παιδιού και της οικογένειας από NN Hellas και Ινστιτούτο Prolepsis

Το πρόγραμμα “Νοιάζομαι για το παιδί μου” από το Ινστιτούτο Prolepsis και την NN Hellas, αποσκοπεί στην προαγωγή της ψυχικής υγείας παιδιού και οικογένειας

Συνεταιριστική Ασφαλιστική: Στηρίζει το ερευνητικό έργο του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης

Η Συνεταιριστική Ασφαλιστική στηρίζει την ερευνητική ομάδα του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης (Democritus Racing Team-DRT) και την εξέλιξη του μονοθεσίου της

Ευρωπαϊκή Πίστη: Νέα προγράμματα “Future Plan” και “Smart Invest” συνδεδεμένα με επενδύσεις

Μια νέα γενιά προγραμμάτων Ασφάλισης Ζωής, συνδεδεμένα με επενδύσεις (Unit Linked), τα οποία ανταποκρίνονται αποτελεσματικά τόσο στις σύγχρονες ανάγκες των καταναλωτών, όσο και στις σύνθετες χρηματοοικονομικές προκλήσεις, σχεδίασε και διαθέτει η Ευρωπαϊκή Πίστη

Interamerican: Επεκτείνεται στο χώρο της πρωτοβάθμιας Υγείας με νέο Medifirst στο Περιστέρι

Ένα νέο κέντρο πρωτοβάθμιας φροντίδας έρχεται να προστεθεί στο δίκτυο Υγείας Interamerican, 20 χρόνια μετά τα εγκαίνια του 1ου Μedifirst στον Άλιμο

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ανασφάλιστα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ανασφάλιστα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

23 Αυγ 2022

103.021 τροχονομικοί έλεγχοι και 19.997 παραβάσεις - 1.104 οδηγούσαν χωρίς άδεια οδήγησης!

Το 70% των παραβάσεων αφορούσαν σε υπερβολική ταχύτητα, παράνομη στάθμευση, μη χρήση προστατευτικού κράνους, στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και μη χρήση ζώνης ασφαλείας

Κάποιοι οδηγοί φαίνεται ότι μυαλό δεν βάζουν. Με βάση τα τελευταία στοιχεία από τους ελέγχους της τροχαίας, για ακόμα μία φορά το μεγαλύτερο ποσοστό αφορά παραβάσεις που αποτελούν τις κυριότερες αιτίες για τροχαία ατυχήματα με τραυματισμούς ή/και θανάτους.

Είναι πραγματικά ανόητο να κυκλοφορείς χωρίς κράνος και χωρίς ζώνη ασφαλείας, ενώ κινείσαι και με υπερβολική ταχύτητα, τη στιγμή μάλιστα που πολλοί οδηγούν χωρίς καν δίπλωμα οδήγησης και σε κατάσταση μέθης.

Το 70% των παραβάσεων αφορούσαν σε υπερβολική ταχύτητα, παράνομη στάθμευση, μη χρήση προστατευτικού κράνους, στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και μη χρήση ζώνης ασφαλείας

Βλέποντας κανείς τα στοιχεία της τροχαίας με τη λίστα των παραβάσεων, διαπιστώνει πόσο τραγικά είναι τα νούμερα των ασυνείδητων που κυκλοφορούν χωρίς δίπλωμα, σε κατάσταση μέθης, με φθαρμένα ελαστικά, κάνοντας σωρεία παραβάσεων και ακόμα πιο απαράδεκτοι όσοι μετακινούν παιδιά χωρίς παιδικό κάθισμα.

Επιπλέον, εντοπίστηκαν 345 ανασφάλιστα αυτοκίνητα, νούμερο που δείχνει ότι αναλογικά τα ανασφάλιστα οχήματα μάλλον έχουν περιοριστεί σε σχέση με προηγούμενα χρόνια, αλλά ωστόσο συνεχίζουν να υπάρχουν και να κυκλοφορούν ανεύθυνα και προκλητικά ανάμεσά μας.

Συγκεκριμένα το διάστημα από 14 έως 20 Αυγούστου 2022, διενεργήθηκαν 103.021 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων και βεβαιώθηκαν 19.997 παραβάσεις.

Οι έλεγχοι συνεχίζονται με βάση τις πάγιες εντολές της πολιτικής και φυσικής ηγεσίας της ΕΛ.ΑΣ. σε όλη την ελληνική επικράτεια.

Πιο αναλυτικά, παραβάσεις βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια, ως ακολούθως:

  • 2.356 στην Αττική,
  • 2.351 στην Κρήτη,
  • 2.065 στη Θεσσαλία,
  • 1.906 στην Κεντρική Μακεδονία,
  • 1.505 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
  • 1.462 στο Νότιο Αιγαίο,
  • 1.410 στη Δυτική Ελλάδα,
  • 1.275 στα Ιόνια Νησιά,
  • 1.264 στην Ήπειρο,
  • 1.220 στην Πελοπόννησο,
  • 1.062 στη Στερεά Ελλάδα,
  • 1.026 στη Θεσσαλονίκη,
  •    591 στο Βόρειο Αιγαίο και
  •    504 στη Δυτική Μακεδονία.

Ειδικότερα, οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν αφορούν:

  • 5.915 για παράνομη στάθμευση,
  • 4.807 για υπερβολική ταχύτητα,
  • 1.569 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
  • 1.104 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης,
  •    691 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  •    600 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης,
  •    458 για Κ.Τ.Ε.Ο.,
  •    345 ανασφάλιστα οχήματα,
  •    235 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
  •    204 για παραβίαση σηματοδότη,
  •    192 για χρήση κινητού τηλεφώνου,
  •    140 για αντικανονικούς ελιγμούς,
  •    109 για αντικανονικό προσπέρασμα,
  •      76 για αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο,
  •      66 για φθαρμένα ελαστικά,
  •      62 μη τήρηση απόστασης ασφαλείας,
  •      42 για απόσπαση προσοχής οδηγού,
  •      24 για αντικανονική χρήση φώτων,
  •       20 για παραβίαση προτεραιότητας,
  •       15 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,
  •       13 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας και
  • 3.310 λοιπές παραβάσεις.

Η Ελληνική Αστυνομία, αποδίδει ιδιαίτερη βαρύτητα στα θέματα οδικής ασφάλειας και στο πλαίσιο αυτό οι έλεγχοι θα συνεχισθούν με αμείωτη ένταση με σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.




6 Μαΐ 2018

Τι ισχύει για τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα από Δευτέρα 7/5; Πρόστιμο ή τελευταία ευκαιρία;

Αρκετό "πανικό" για τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα έχει προκαλέσει τις τελευταίες ώρες η είδηση ότι έχει πραγματοποιηθεί νέα ηλεκτρονική διασταύρωση για τον εντοπισμό τους.

Από τα μέσα της προηγούμενης εβδομάδας, άρχισε να κυκλοφορεί η πληροφορία ότι άνοιξε το σύστημα της ΑΑΔΕ, χτυπώντας καμπανάκια για την πολυαναμενόμενη ηλεκτρονική διασταύρωση των ανασφάλιστων οχημάτων. Το θέμα κορυφώθηκε την Παρασκευή 4/5 όταν πολλοί διέδιδαν ότι έχει ήδη γίνει ηλεκτρονική διασταύρωση και από Δευτέρα 7/5 θα αρχίσουν να αποστέλλονται πρόστιμα στους ιδιοκτήτες όσων οχημάτων έχουν εντοπιστεί ανασφάλιστα.

Σύγχυση προκαλεί το γεγονός ότι ορισμένες άλλες πηγές αναφέρουν πως ναι μεν έχει γίνει η ηλεκτρονική διασταύρωση, αλλά ότι ενδεχομένως να δοθεί παράταση 2 ημερών (τη Δευτέρα και την Τρίτη) ώστε οι ιδιοκτήτες τους να προλάβουν να τα ασφαλίσουν. Υπάρχει ωστόσο και μια τρίτη εκδοχή, σύμφωνα με την οποία ενδέχεται να έχει γίνει ηλεκτρονική διασταύρωση σε προγενέστερη ημερομηνία και να ισχύσει αναδρομική επιβολή προστίμων σε όσα οχήματα είχαν βρεθεί ανασφάλιστα εκείνη την ημέρα.




Θυμίζουμε ότι η πρώτη ηλεκτρονική διασταύρωση για τα ανασφάλιστα οχήματα είχε πραγματοποιηθεί τον Ιούνιο του 2017 ταρακουνώντας τους ιδιοκτήτες όσων οχημάτων δεν είχαν ασφαλιστική κάλυψη, καθώς έλαβαν μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ειδοποίηση ότι τους έχει επιβληθεί πρόστιμο. Στη συνέχεια δόθηκε προθεσμία ενός μήνα να το ασφαλίσουν, χρονικό διάστημα στο οποίο ένας μεγάλος αριθμός των ανασφάλιστων ιδιοκτητών ανταποκρίθηκε και ασφάλισε το όχημα του.

Στη συνέχεια ωστόσο, λόγω ανετοιμότητας τους όλου συστήματος διασταυρώσεων και των εκκρεμοτήτων που έπρεπε να διορθωθούν μεταξύ των πληροφοριακών συστημάτων των φορέων που εμπλέκονται, δόθηκε νέα παράταση μέχρι να διευθετηθούν όλα τα ζητήματα.

Από τότε πέρασαν αρκετοί μήνες, με αποτέλεσμα αρκετοί ιδιοκτήτες να έχουν επαναπαυτεί και να επανεμφανίζονται αρκετά οχήματα ως ανασφάλιστα, τα οποία βάσει των τελευταίων δεδομένων ανέρχονται στα 385.000 οχήματα.

Πως θα εξασφαλίσεις ότι το αυτοκίνητο σου δεν φαίνεται ως ανασφάλιστο

Για να είσαι απόλυτα σίγουρος ότι το αυτοκίνητο σου φαίνεται στο ενιαίο σύστημα ότι έχει ασφαλιστική κάλυψη, θα πρέπει να το επιβεβαιώσεις μέσω της online εφαρμογής στην ηλεκτρονική διεύθυνση του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Αυτοκινήτων.

Με αυτό τον τρόπο θα επιβεβαιώσεις ότι η ασφάλεια αυτοκινήτου είναι σε ισχύ, θα δεις το πότε λήγει, σε ποια ασφαλιστική εταιρία είναι ασφαλισμένο και κυρίως ότι δεν έχεις πέσει θύμα απάτης από κάποιο πλαστό ασφαλιστήριο.

Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο φαίνεται ανασφάλιστο, θα πρέπει να ενεργήσεις άμεσα.

Μόνη εξαίρεση είναι όσα οχήματα ανανέωσαν την ασφάλιση τους τις τελευταίες ημέρες, τα οποία ίσως να φαίνονται ως ανασφάλιστα χωρίς να είναι, καθώς πολλές φορές χρειάζεται κάποιες ώρες να ενημερωθεί το σύστημα για την πληρωμή του ασφαλιστηρίου συμβολαίου και να ενημερωθεί η κατάσταση του στο ενιαίο σύστημα.

Τι πρόστιμο προβλέπεται για τα ανασφάλιστα οχήματα

Όσοι οχήματα εντοπιστούν ως ανασφάλιστα στην νέα ηλεκτρονική διασταύρωση, θα κληθούν να πληρώσουν και τα αναλογούντα πρόστιμα που προβλέπει η πρόσφατη νομοθεσία. Αυτό συνεπάγεται ότι οι ιδιοκτήτες τους θα λάβουν email με το οποίο θα καλούνται να πληρώσουν πρόστιμο:
100 ευρώ για δίκυκλα οχήματα έως 250 κυβικά εκατοστά.
150 ευρώ για δίκυκλα άνω των 251 κ.ε.
200 ευρώ για αυτοκίνητα έως 1.000 κ.ε. και
250 ευρώ για αυτοκίνητα άνω των 1.000 κ.ε.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το συγκεκριμένο πρόστιμο δεν θα υπάρχει η δυνατότητα να "σβηστεί" και θα πρέπει να πληρωθεί για να μπορεί στη συνέχεια να ασφαλιστεί το παράνομο όχημα.

Τι θα ισχύσει από Δευτέρα 7/5 για τα ανασφάλιστα οχήματα

Στα μέσα Φεβρουαρίου 2018 η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων εξέδωσε έναν Πληροφοριακό Οδηγό για τα ανασφάλιστα οχήματα, ο οποίος προειδοποιούσε τους κατόχους οχημάτων για την ηλεκτρονική διασταύρωση που αναμένεται να πραγματοποιηθεί, δίνοντας τους περιθώριο 30 ημερών. Τη συγκεκριμένη είδηση από ότι φαίνεται δεν έλαβαν πολλοί υπόψη τους και δεν τους παρακίνησε να ενεργήσουν προς ασφάλιση των οχημάτων τους. Στη συνέχεια μεσολάβησε η περίοδος του Πάσχα και πλέον εκεί που είχε σχεδόν ξεχαστεί, έρχεται η νέα πληροφορία των τελευταίων ημερών να τους ταρακουνήσει για τα καλά.

Ωστόσο, όσες πληροφορίες και αν προκύπτουν τις τελευταίες ώρες, το τι τελικά θα ισχύσει θα το μάθουμε όλοι την Δευτέρα 7/5 το πρωί.

Το μόνο σίγουρο είναι ότι αν είσαι ιδιοκτήτης ανασφάλιστου οχήματος θα κληθείς να το ασφαλίσεις. Το μόνο που μένει να διευκρινιστεί είναι αν αυτό θα γίνει με κυρώσεις ή χωρίς, το οποίο θα κριθεί τις επόμενες ώρες από το αν δοθεί ή όχι μια ακόμα μικρή παράταση λίγων ημερών.

Και επειδή υπάρχει ακόμα μια μικρή ελπίδα να αποφύγεις το πρόστιμο, μέχρι να επικαιροποιηθεί το σύστημα τις επόμενες ώρες, καλό θα είναι να κάνεις ασφάλεια αυτοκινήτου άμεσα. Ο χρόνος πλέον μετρά αντίστροφα.



25 Φεβ 2018

Κατέσχεσαν Ferrari 458 Speziale Aperta επειδή ήταν ανασφάλιστη! [Vid]

Στην κατάσχεση μιας Ferrari 458 Speziale Aperta με συνοπτικές διαδικασίες προχώρησαν οι αρχές όταν την εντόπισαν να είναι ανασφάλιστη!

Το περιστατικό αυτό φυσικά δεν συνέβη στην Ελλάδα, αλλά στην Μεγάλη Βρετανία.

Σύμφωνα με το dailymail.co.uk, το περιστατικό έλαβε χώρα κοντά στην πλατεία Berkeley, όταν ο οδηγός της Ferrari 458 Speziale Aperta παρεμπόδιζε την κυκλοφορία, στην προσπάθεια του να παρκάρει πίσω από μια Porsche 918 που οδηγούσε ο πατέρας του. Εκείνη τη στιγμή στο σημείο βρισκόταν κλιμάκιο της αστυνομίας και σε έλεγχο που του έγινε διαπιστώθηκε ότι δεν καλυπτόταν από ασφάλεια. 

Οι αστυνομικοί που  βεβαίωσαν την παράβαση ακολούθησαν τις διαδικασίες που προβλέπει ο νόμος, κάλεσαν γερανό ο οποίος κατέφθασε αμέσως και φόρτωσε με συνοπτικές διαδικασίες το πανάκριβο αυτοκίνητο. Αξίζει να σημειωθεί πως η  Ferrari 458 Speziale Aperta είναι μια από τις 499 που έχουν παραχθεί συνολικά, καθώς πρόκειται για έκδοση Limited Edition με αξία που υπερβαίνει τις £500,000. Η μεταφορά ωστόσο, όπως βλέπετε και στο video έγινε ομολογουμένως με ιδιαίτερη προσοχή ώστε να μην προκληθεί η παραμικρή φθορά στην Ferrari, για να μεταφερθεί στη συνέχεια σε εγκαταστάσεις της τροχαίας του Λονδίνου.

Οι περισσότερες πληροφορίες ωστόσο, κάνουν λόγο πως η Ferrari κατασχέθηκε επειδή δεν είχε καταχωρηθεί το όνομα του οδηγού στο ασφαλιστήριο και όχι επειδή ήταν εντελώς ανασφάλιστη. Η αγγλική νομοθεσία βέβαια είναι ιδιαίτερα αυστηρή και από τη στιγμή που υπήρξε παράβαση έπρεπε να εφαρμοστεί κατά γράμμα ο νόμος.

Αυτό βέβαια ίσως σώσει τελικά την Ferrari, καθώς αν ήταν ανασφάλιστο και το όχημα, βάσει της νομοθεσίας κατάσχεται το όχημα, ενώ στο παρελθόν για παρόμοιες παραβάσεις έχουν βγει αντίστοιχης αξίας οχήματα σε πλειστηριασμό ή ακόμα και σε καταστροφή τους!

Σίγουρα το ερώτημα που προκύπτει είναι αν θα μπορούσαμε ποτέ να δούμε αντίστοιχα περιστατικά στην Ελλάδα, με το να ακινητοποιούν επιτόπου ανασφάλιστα οχήματα, ακόμα κι αν αυτά είναι super cars, χωρίς δεύτερη σκέψη.

Δείτε το βίντεο από τη στιγμή της φόρτωσης της Ferrari εδώ:



(Πηγή: dailymail.co.uk)


22 Φεβ 2018

Οδηγός για τα ανασφάλιστα οχήματα από την ΑΑΔΕ - Προθεσμία 30 ημερών για να ασφαλιστούν

Στη σύνταξη και δημοσίευση ενός Πληροφοριακού Οδηγού για την έγκαιρη αντιμετώπιση προβλημάτων που αφορούν τα ανασφάλιστα οχήματα, ώστε να αποτραπεί ο εντοπισμός, ως ανασφάλιστων, οχημάτων σε μια σειρά περιπτώσεων, προχώρησαν το Υπουργείο Οικονομικών, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων, και η Γενική Δεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας Αττικής. Η μέχρι σήμερα εμπειρία έχει δείξει ότι, για τη διόρθωση της «εικόνας» των οχημάτων που ανάγεται σε αιτίες του παρελθόντος είναι αναγκαία, πρωτίστως, η ορθή ενημέρωση και η συμβολή των ίδιων των πολιτών.

Ο Πληροφοριακός Οδηγός έχει τη μορφή συχνών ερωτήσεων - απαντήσεων (FAQ) και αφορά τόσο τους κατόχους οχημάτων, οι οποίοι έλαβαν ειδοποιητήρια ανασφάλιστου οχήματος κατά το διασταυρωτικό έλεγχο που πραγματοποιήθηκε την 06.06.2017, όσο και εκείνους που, ενώ δεν έλαβαν ειδοποιητήρια στο πλαίσιο της πρώτης διασταύρωσης, γνωρίζουν ότι εμπίπτουν σε μια από τις περιπτώσεις που αναφέρονται στον Οδηγό και θα πρέπει να μεριμνήσουν, ώστε να μην εντοπιστούν ως ανασφάλιστα τα οχήματά τους κατά τους επόμενους διασταυρωτικούς ελέγχους.



Σημειώνεται ότι η διενέργεια της ηλεκτρονικής διασταύρωσης για τον εντοπισμό ανασφάλιστων οχημάτων, η οποία έχει αυξημένη κοινωνική σημασία, πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στην Ελλάδα, στις 06.06.2017, από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων, και επέφερε ένα απτό αποτέλεσμα. Συγκεκριμένα, διαπιστώθηκε ότι κατά το διάστημα που μεσολάβησε από τον Ιούνιο του 2017, οπότε και δενεργήθηκε η πρώτη διασταύρωση, οι ασφαλίσεις οχημάτων αυξήθηκαν κατά 510.000, σε σχέση με τα προηγούμενα έτη, αγγίζοντας, για πρώτη φορά, το ιστορικό μέγεθος των 6,26 εκ. ασφαλισμένων οχημάτων στη χώρα. Συνεπώς, χάρη στη νέα αυτή δράση, ο δημόσιος κίνδυνος από την κυκλοφορία στους δρόμους ενός τόσο μεγάλου αριθμού ανασφάλιστων οχημάτων, μειώθηκε δραστικά. 

Ταυτόχρονα όμως, η ηλεκτρονική διασταύρωση κατέδειξε και μια σειρά αστοχιών που οφείλονται, τόσο σε εσωτερικές διοικητικές αδυναμίες -που ξεκινούν αρκετά χρόνια πριν-, όσο και στην κακή ενημέρωση ή αμέλεια των πολιτών.

Σε συνέχεια της πρώτης διασταύρωσης, η δημόσια διοίκηση ανέλαβε πρωτοβουλίες αλλαγής του νομοθετικού και κανονιστικού πλαισίου, ώστε να δώσει στους πολίτες τη δυνατότητα να διορθώσουν την «εικόνα» του οχήματός τους, όπως αυτή τηρείται στο Μητρώο Οχημάτων. Παράλληλα, αναπτύχθηκε έντονη συνεργασία μεταξύ όλων των εμπλεκόμενων Υπηρεσιών, με σκοπό την αναβάθμιση της επικοινωνίας των πληροφοριακών συστημάτων που παρακολουθούν και ενημερώνουν την κατάσταση και τον κύκλο ζωής κάθε οχήματος. Η συνεργασία αυτή και ο ανασχεδιασμός των διαδικασιών θα επιφέρει, στο προσεχές διάστημα, μείωση της γραφειοκρατίας και της προσέλευσης των πολτών στις Δ.Ο.Υ., για τη δήλωση γεγονότων που σχετζονται με την ιδιοκτησία οχήματος και που έχουν προηγουμένως δηλωθεί σε άλλη δημόσια υπηρεσία.

Ενόψει των ανωτέρω υπογραμμίζεται ότι, ο έλεγχος της ασφάλισης των οχημάτων αποτελεί δράση κοινωνικής ευθύνης και για το λόγο αυτό η τήρηση της συγκεκριμένης υποχρέωσης από τους πολίτες θα πρέπει να είναι διαρκής.

Στο πλαίσιο αυτό ανακοινώνεται ότι, μετά το πέρας 30 ημερών από την έκδοση του συγκεκριμένου Πληροφοριακού Οδηγού, η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων θα διενεργήσει την επόμενη ηλεκτρονική διασταύρωση, σε ημερομηνία που δεν θα ανακοινωθεί εκ των προτέρων. Εφεξής, τηρώντας τις απαιτήσεις του νόμου 4141/2013, θα διενεργεί τουλάχιστον δυο ηλεκτρονικές διασταυρώσεις κάθε έτος, σε ημερομηνίες που επίσης δεν θα ανακοινώνονται εκ των προτέρων.

Διάβασε αναλυτικά των Πληροφοριακό Οδηγό εδώ.




7 Σεπ 2017

Απαλλαγή ασφάλισης με 20 ευρώ για 300.000 οχήματα


Οριστική λύση στο πρόβλημα των κατεστραμμένων ή κλεμμένων οχημάτων ή με αλλαγή ιδιοκτησίας προ του 2004 για τα οποία δεν υπήρχε πιστοποιητικό και εμφανιζόντουσαν στα μητρώα των ανασφάλιστων αυτοκινήτων, δίνεται με τροπολογία που υπερψηφίστηκε στη Βουλή.

Έτσι πλέον, οι (μέχρι πρότινος) ιδιοκτήτες οχημάτων προ του 2004, τα οποία είτε έχουν καταστραφεί, είτε έχουν κλαπεί, είτε έχουν μεταβιβαστεί, θα μπορούν υποβάλλοντας μια απλή υπεύθυνη δήλωση στις υπηρεσίες Μεταφορών των Περιφερειών και πληρώνοντας ένα παράβολο των 20 ευρώ, να διαγράψουν οριστικά τα οχήματα από το σύστημα και να απαλλαγούν από άλλες υποχρεώσεις ανάμεσά τους και την ασφάλιση οχημάτων που πλέον δεν κατέχουν.

Το πρόβλημα είχε δημιουργηθεί καθώς με βάση τη νομοθεσία η διαδικασία δήλωσης κατεστραμμένων οχημάτων μέσω εταιριών ανακύκλωσης οχημάτων ξεκίνησε να πραγματοποιείται από το 2004 και έπειτα, με αποτέλεσμα όσα ήταν προ του 2004 να μη διαθέτουν πιστοποιητικό καταστροφής.

Με αυτόν τον τρόπο, θα επικαιροποιηθεί η λίστα των οχημάτων στις αρμόδιες υπηρεσίες και αναμένεται να γίνει διαγραφή περίπου 300.000 οχημάτων που ανήκουν στις ανωτέρω περιπτώσεις.

Θυμίζουμε ότι αναμένεται μέσα στο μήνα να πραγματοποιηθεί η νέα ηλεκτρονική διασταύρωση με άμεση επιβολή προστίμου από 100 έως 250 ευρώ σε όσα οχήματα εμφανίζονται στο σύστημα ως ανασφάλιστα.




Σε ενδιαφέρουν:

1 Σεπ 2017

Ανασφάλιστα οχήματα: Ζήτημα ημερών η νέα ηλεκτρονική διασταύρωση!

Σε αναμονή για τον τρίτο κύκλο διασταυρώσεων και ελέγχων για τα ανασφάλιστα οχήματα που όπως όλα δείχνουν θα πραγματοποιηθεί εντός του Σεπτέμβρη. Ο χρόνος μετράει αντίστροφα για τους ιδιοκτήτες ανασφάλιστων οχημάτων καθώς οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για νέα ηλεκτρονική διασταύρωση εντός των πρώτων ημερών του μήνα.

Σύμφωνα με άρθρο της Ναυτεμπορικής, η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) βάζει στο φουλ τις "μηχανές" για τον εντοπισμό των ανασφάλιστων οχημάτων και την καταβολή των αναλογούντων προστίμων από τους ιδιοκτήτες που δεν έχουν φροντίσει να ανταποκριθούν στη συγκεκριμένη υποχρέωσή τους.

Οι διασταυρώσεις και οι έλεγχοι είναι συνεχείς και εξονυχιστικοί σε όλα τα αρχεία των συναρμόδιων υπουργείων και της αστυνομίας, προκειμένου να ολοκληρωθεί σύντομα και ο τρίτος κύκλος διασταυρώσεων ώστε να ελαχιστοποιηθούν τα λάθη και η ταλαιπωρία των πολιτών όπως είχε συμβεί τον περασμένο Ιούνιο με δεκάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων να αναγκάζονται να αποδείξουν είτε ότι έχουν πληρώσει τα ασφάλιστρα, είτε ότι δεν τους ανήκει το όχημα, είτε ότι αυτό έχει κλαπεί.



Ο τρίτος έλεγχος αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές Σεπτεμβρίου και όσοι εντοπιστούν θα κληθούν να πληρώσουν και τα ανάλογα πρόστιμα που προβλέπει η πρόσφατη νομοθεσία, καθώς στόχος της ΑΑΔΕ παραμένει ο εντοπισμός όλων των ανασφάλιστων οχημάτων και η επιδίωξη συμμόρφωσης των ιδιοκτητών αυτών, μέσω της επίσπευσης της διαδικασίας επιβολής διοικητικών και ποινικών κυρώσεων. Αξίζει να σημειωθεί ότι με βάση τα τελευταία στοιχεία που είχαν συλλέξει οι αρμόδιες υπηρεσίες της ΑΑΔΕ από τη δεύτερη αλλά άτυπη διασταύρωση, ο αριθμός των ανασφάλιστων ανέρχεται περίπου σε 475.000 οχήματα, έναντι 1,1 εκατ. οχημάτων που περιείχε η πρώτη λανθασμένη «λίστα».

Στο πλαίσιο αυτό η Διεύθυνση Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης (ΔΗΛΕΔ) με βάση τα διαθέσιμα και τηρούμενα στην ΑΑΔΕ ηλεκτρονικά αρχεία και το αρχείο του Κέντρου Πληροφοριών, εντατικοποιεί τις διασταυρώσεις και ενέργειες για τον εντοπισμό των οχημάτων που παραμένουν ανασφάλιστα προκειμένου να δημιουργήσει ασφαλές αρχείο βάσει του οποίου θα δημιουργηθεί άμεσα το ηλεκτρονικό παράβολο υπέρ του Δημοσίου.

Υπενθυμίζεται ότι τα παράβολα για όσους εντοπίζονται να κυκλοφορούν με ανασφάλιστο όχημα έχουν οριστεί ως εξής:
  • 100 ευρώ για δίκυκλα έως 250 κυβικά εκατοστά,
  • 150 ευρώ για δίκυκλα κυβισμού άνω των 250 κυβικών,
  • 200 ευρώ για αυτοκίνητα έως 1.000 κυβικά και
  • 250 ευρώ για τα μεγαλύτερου κυβισμού οχήματα.
Επισημαίνεται ότι υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις και με τη σύμφωνη γνώμη της ΑΑΔΕ, δεν θα επιβάλλονται τα πρόστιμα - παράβολα σε κατοίκους περιοχών που έχουν υποστεί ζημιές από θεομηνίες. Από την άλλη πλευρά και οι ασφαλιστικές επιχειρήσεις συνεχίζουν το έργο τους και, μέσω υπηρεσιών (web service) που παρέχονται από τη ΔΗΛΕΔ, προχωρούν άμεσα στους σχετικούς ελέγχους, προκειμένου να ενημερώσουν τη ΔΗΔΕΛ για τυχόν οχήματα που παραμένουν ανασφάλιστα ή και για ασφαλιστήρια συμβόλαια ώστε να μην συμπεριληφθούν στη νέα λίστα με τα ανασφάλιστα.

Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών, εξάλλου, προχώρησε χθες με σχετική απόφαση (ΠΟΛ. 1126/29.8.2017) στη συμπλήρωση και τροποποίηση της αρχικής ΠΟΛ. 1163/3.7.2013 απόφασης που αφορά τους όρους και τη διαδικασία είσπραξης επιστροφής για την εφαρμογή του ηλεκτρονικού παράβολου.

(Πηγή: Naftemporiki.gr)


Σε ενδιαφέρουν:

30 Αυγ 2017

Συνήγορος του Πολίτη: Διευκρινίσεις για το παράβολο στα ανασφάλιστα οχήματα

Η πρόσφατη ηλεκτρονική διασταύρωση για τα ανασφάλιστα οχήματα, με την αποστολή ειδοποίησης για καταβολή ηλεκτρονικού παράβολου στους ιδιοκτήτες, προκάλεσε μεγάλο αριθμό αναφορών στον Συνήγορο του Πολίτη.

Όπως αναφέρεται  στην ανακοίνωση του Συνηγόρου του Πολίτη, με τις αναφορές τους, οι πολίτες αμφισβητούν πρωτίστως τη νομιμότητα της επιβολής του εν λόγω παράβολου (το οποίο συχνά παρερμηνεύουν ως πρόστιμο) ενώ επανέρχεται στο προσκήνιο το φλέγον πρόβλημα του ιδιοκτησιακού καθεστώτος οχημάτων, που δεν βρίσκονται στην κατοχή των ιδιοκτητών τους (θέμα το οποίο έχει απασχολήσει επανειλημμένα τον Συνήγορο του Πολίτη στο παρελθόν).

Για τη διευκόλυνση και πληρέστερη ενημέρωση των πολιτών η Ανεξάρτητη Αρχή θέλει να διευκρινίσει τα παρακάτω:

Όσον αφορά τη νομιμότητα της επιβολής του εν λόγω παράβολου, επισημαίνεται ότι οι σχετικές διατάξεις (άρθρα 2 και 5 του Π.Δ. 237/1986) προβλέπουν ότι κάθε όχημα που κυκλοφορεί στην Ελλάδα πρέπει να έχει ασφαλιστική κάλυψη. Σε περίπτωση κυκλοφορίας οχήματος χωρίς ασφαλιστική κάλυψη, προβλέπονται για τον κύριο ή τον κάτοχο αυτού διοικητικές και ποινικές κυρώσεις, ανάμεσα στις οποίες είναι και η αφαίρεση άδειας ικανότητας οδηγού, η αφαίρεση άδειας κυκλοφορίας και χρηματικό πρόστιμο, το οποίο κυμαίνεται από 250 έως 1.000 ευρώ. Μάλιστα οι διατάξεις ρητά ορίζουν ότι η υποχρέωση ασφάλισης υφίσταται διαρκώς από τη χορήγηση της άδειας κυκλοφορίας και των πινακίδων κυκλοφορίας, χωρίς να εξαρτάται από την εν τοις πράγμασι κίνηση ή λειτουργία του αυτοκινήτου, εκτός αν έχει τηρηθεί η διαδικασία της ακινησίας.


Η υποχρέωση, συνεπώς, ασφάλισης ενός οχήματος παύει μόνο στην περίπτωση που αυτό τεθεί σε ακινησία, κατά τη διαδικασία του άρθρου 22 Ν.2367/1953 (αίτηση στην αρμόδια Δ.Ο.Υ. με ταυτόχρονη κατάθεση της άδειας και των πινακίδων αριθμού κυκλοφορίας του οχήματος).

Όσον αφορά τη διαδικασία εντοπισμού ανασφάλιστων οχημάτων (παρ. 3, άρθρο 26, Ν. 4141/2013 δια του οποίου προστέθηκε το άρθρο 5α στο Π.Δ. 237/1986) σε αυτήν προβλέπεται, ανάμεσα στα άλλα ότι:

1. Ο έλεγχος και εντοπισμός ανασφάλιστων οχημάτων και η επιδίωξη συμμόρφωσης των ιδιοκτητών τους, μέσω της επίσπευσης της διαδικασίας επιβολής των προβλεπόμενων διοικητικών κυρώσεων και ποινών, διενεργείται από τις αστυνομικές αρχές με επιτόπιους ελέγχους και ηλεκτρονικά με επιμέλεια της διεύθυνσης Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης (Δ.ΗΛΕ.Δ.) της Α.Α.Δ.Ε.

2. Σε περίπτωση εντοπισμού οχήματος χωρίς ασφαλιστική κάλυψη, η Δ.ΗΛΕ.Δ. αποστέλλει (ηλεκτρονικά ή ταχυδρομικά) ειδοποιητήρια επιστολή προς τον ιδιοκτήτη του οχήματος, με την οποία τον καλεί να προβεί άμεσα και το αργότερο εντός οκτώ ημερών από την παραλαβή αυτής, σε ασφάλιση του οχήματος.

3. Για την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου, πρέπει να προσκομιστεί στην ασφαλιστική επιχείρηση η ειδοποιητήρια επιστολή και παράβολο υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου, ύψους 250 ευρώ.

4. Σε περίπτωση που ένα όχημα έχει λανθασμένα περιληφθεί στον κατάλογο των μη ασφαλισμένων (π.χ. είναι ήδη ασφαλισμένο ή απαλλάσσεται από την υποχρέωση ασφάλισης ή τεκμηριώνεται η ακινησία του ή έχει διαπιστωθεί λάθος στα στοιχεία ασφάλισης ή κυκλοφορίας), ο κύριος αυτού απευθύνεται στις αρμόδιες υπηρεσίες (Δ.Ο.Υ., Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Ασφαλιστική Επιχείρηση, Αστυνομία) για την ενημέρωση των δεδομένων τους και τον αποχαρακτηρισμό του οχήματος ως ανασφάλιστου. (η ειδοποίηση της Α.Α.Δ.Ε. περιέχει ακριβείς οδηγίες)

5. Σε περίπτωση που ο κύριος του οχήματος δεν συμμορφωθεί με την παραπάνω διαδικασία, η Δ.ΗΛΕ.Δ. αποστέλλει τα στοιχεία του ανασφάλιστου οχήματος και του ιδιοκτήτη του στην αρμόδια Αστυνομική Αρχή, για την σε βάρος του επιβολή των προβλεπόμενων κυρώσεων και ποινών.

Σε συνέχεια της ευρείας δημοσιότητας που έλαβε το θέμα, το Υπουργείο Οικονομικών, έδωσε παράταση μέχρι τις 14 Ιουλίου 2017 για τη ρύθμιση των εκκρεμοτήτων των πολιτών, ενώ με την ΠΟΛ 1090/2017 ανεστάλη η διαδικασία εντοπισμού ανασφάλιστων οχημάτων μέχρι τις 14.7.2017 και ακυρώθηκαν τα τυχόν εκδοθέντα παράβολα.

Τέλος, με τον πολύ πρόσφατο νόμο 4484/2017 (ΦΕΚ Α 110/01.08.2017) προβλέπεται αναλογικότερος προσδιορισμός του παραβόλου, με βάση τον κυβισμό του οχήματος (άρθρο 31), ακύρωση των παραβόλων που εκδόθηκαν μέχρι την κατάθεσή του σχετικού νομοσχεδίου και επιστροφή τυχόν καταβληθέντων ποσών (άρθρο 50).

Ο Συνήγορος του Πολίτη παρακολουθεί, όπως σημειώνεται στην ανακοίνωση, το θέμα, ενώ στο πλαίσιο διερεύνησης σχετικών αναφορών, ενημερώνει τους πολίτες για τις ισχύουσες νομοθετικές διατάξεις και παρεμβαίνει όταν χρειάζεται.

Σε περίπτωση νέων ρυθμίσεων ή εξελίξεων ο Συνήγορος του Πολίτη θα επανέλθει με νεότερη ανακοίνωσή του.


Σε ενδιαφέρουν:

7 Αυγ 2017

Νέα ηλεκτρονική διασταύρωση "έδειξε" 457.000 ανασφάλιστα οχήματα

Νέα ηλεκτρονική διασταύρωση που πραγματοποίησε η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) έδειξε 457.000 ανασφάλιστα οχήματα.

Σύμφωνα με άρθρο που δημοσιεύτηκε στο Kathimerini.gr, πραγματοποιήθηκε νέα "άτυπη" διασταύρωση από την ΑΑΔΕ με βάση τις ανανεωμένες λίστες που απέστειλαν οι αρμόδιοι φορείς και οι ασφαλιστικές εταιρείες. Ο αριθμός πλέον των ανασφάλιστων οχημάτων «κατέβηκε» από τα 1.150.000 (πρώτη διασταύρωση με λανθασμένα στοιχεία) στα 457.000.

Ωστόσο, στελέχη της ΑΑΔΕ σημειώνουν ότι πρόκειται για μία άτυπη διασταύρωση (έγινε στις 15 Ιουλίου) και σε αυτή τουλάχιστον τη φάση δεν πρόκειται να αποσταλούν ειδοποιητήρια στους ιδιοκτήτες οχημάτων που φαίνεται να εξακολουθούν να έχουν ανασφάλιστα τα αυτοκίνητα ή τα δίκυκλά τους. Και αυτό διότι περιμένουν και μία τρίτη επικαιροποίηση της λίστας από την αστυνομία και το υπουργείο Μεταφορών έτσι ώστε να ελαχιστοποιηθούν τα λάθη και η ταλαιπωρία των πολιτών, όπως είχε συμβεί τον περασμένο Ιούνιο με δεκάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων να αναγκάζονται να αποδείξουν είτε ότι έχουν πληρώσει τα ασφάλιστρα, είτε ότι δεν τους ανήκει, είτε ότι αυτό έχει κλαπεί.


Σύμφωνα με στοιχεία των ασφαλιστικών εταιρειών σε διάστημα ενός μήνα (τέλη Ιουνίου - τέλη Ιουλίου) ασφαλίστηκαν 413.000 αυτοκίνητα, μεταξύ των οποίων και καινούργια αυτοκίνητα και δίκυκλα. Η εξέλιξη αυτή τόνωσε τα έσοδα του προϋπολογισμού, καθώς εκτός από το φόρο επί των ασφαλίστρων κατεβλήθησαν σε αρκετές περιπτώσεις και τα τέλη και τέθηκαν σε κυκλοφορία αυτοκίνητα κυρίως υψηλού κυβισμού.

Η τρίτη διασταύρωση, που υπολογίζεται να πραγματοποιηθεί στις αρχές Σεπτεμβρίου, θα είναι και καθοριστική. Όσοι εντοπιστούν θα κληθούν να πληρώσουν και τα αναλογούντα πρόστιμα που προβλέπει η πρόσφατη νομοθεσία. Εάν επιβεβαιωθούν τα ανωτέρω στοιχεία και στη διασταύρωση του Σεπτεμβρίου, περίπου 457.000 ιδιοκτήτες θα λάβουν email με το οποίο θα καλούνται να πληρώσουν πρόστιμο:

• 100 ευρώ για δίκυκλα οχήματα έως 250 κυβικά εκατοστά.
• 150 ευρώ για δίκυκλα άνω των 251 κ.ε.
• 200 ευρώ για αυτοκίνητα έως 1.000 κ.ε. και
• 250 ευρώ για αυτοκίνητα άνω των 1.000 κ.ε.

Πάντως πριν από την αποστολή των ειδοποιητηρίων θα γίνει ειδική καμπάνια ενημέρωσης των υπόχρεων τόσο από το υπουργείο Οικονομικών όσο και από τις ασφαλιστικές εταιρείες. Διότι στόχος, όπως σημειώνουν, δεν είναι η είσπραξη 100 - 150 εκατ. ευρώ από τα ανασφάλιστα οχήματα αλλά η συμμόρφωση αυτών. 

Τα λάθη

Σύμφωνα με στελέχη της ΑΑΔΕ, τα προβλήματα στην πρώτη διασταύρωση οφείλονται κατά κύριο λόγο στα λανθασμένα στοιχεία για τα κλεμμένα οχήματα τα οποία ανέρχονται στα 430.000 εκ των οποίων τα 300.000 έχουν εγγραφεί οριστικά στο ηλεκτρονικό σύστημα. Για τα υπόλοιπα 130.000 δεν έχει παρέλθει το σχετικό διάστημα. Επίσης υπάρχουν πολλά αστυνομικά τμήματα τα οποία δεν είναι συνδεδεμένα στην κεντρική βάση του υπουργείου. Δηλαδή, αυτά τα τμήματα έχουν έναν άγνωστο αριθμό κλεμμένων οχημάτων τα οποία δεν γνωρίζει η κεντρική υπηρεσία. Αμέλεια όμως εντοπίζεται και σε πολλούς κληρονόμους. Το ηλεκτρονικό σύστημα εντόπισε 70.000 αποβιώσαντες οι οποίοι δεν έχουν πληρώσει τα ασφάλιστρα και τα τέλη κυκλοφορίας. Επί της ουσίας, μετά τον θάνατο του ιδιοκτήτη οι κληρονόμοι δεν δήλωσαν στην εφορία το γεγονός, με αποτέλεσμα να εμφανίζεται ανασφάλιστο και προφανώς χωρίς τέλη κυκλοφορίας. Για όλες αυτές τις περιπτώσεις οι κληρονόμοι πρέπει να μεταβούν στο μητρώο των εφοριών για να δηλώσουν τον θάνατο και να αποφασίσουν τι θα κάνουν με το όχημα. Δηλαδή εάν θα καταθέσουν τις πινακίδες, θέτοντάς το σε ακινησία, ή θα πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας αλλά και τα ασφάλιστρα.

21 Ιουλ 2017

Σε ισχύ τα νέα πρόστιμα για τα ανασφάλιστα

Και επίσημα σε ισχύ τα νέα πρόστιμα για τα ανασφάλιστα οχήματα. Το σχετικό νομοσχέδιο του υπουργείο Οικονομικών κατατέθηκε χθες στη Βουλή.

Τα νέα παράβολα διαμορφώνονται ως εξής:
  • 100 ευρώ για δίκυκλα έως 250 κυβικά
  • 150 ευρώ για δίκυκλα άνω των 250 κυβικών
  • 200 ευρώ για αυτοκίνητα έως 1000 κυβικά
  • 250 ευρώ για αυτοκίνητα άνω των 1.000 κυβικών 
Το προηγούμενο ενιαίο παράβολο των 250 ευρώ που ίσχυε για όλα τα ανασφάλιστα οχήματα καταργείται και ισχύουν πλέον τα νέα κλιμακωτά παράβολα.

Αυτό σημαίνει ότι η νέα διασταύρωση για τα ανασφάλιστα ΙΧ θα γίνει με τα νέα παράβολα. Θυμίζουμε ότι η ημερομηνία που κανονικά έπρεπε να είχε γίνει ήταν στις 14 Ιουλίου που έληξε η επίσημη προθεσμία, αλλά το γεγονός ότι το ηλεκτρονικό σύστημα έχει ακόμα ελλείψεις, έχει δώσει μια ακόμα σιωπηρή παράταση.



Σε ενδιαφέρουν:

17 Ιουλ 2017

Τι συνεπάγεται η λήξη της προθεσμίας για τα ανασφάλιστα οχήματα;

Η παράταση για τα ανασφάλιστα οχήματα έληξε την περασμένη Παρασκευή 14/7/2017, ωστόσο η νέα ηλεκτρονική διασταύρωση δεν θα πραγματοποιηθεί άμεσα, καθώς εκκρεμούν ακόμα ζητήματα να διορθωθούν στο ηλεκτρονικό σύστημα μεταξύ των εμπλεκόμενων φορέων και υπουργείων και των δεδομένων που ανταλλάσσουν μεταξύ τους, στοιχείο που δίνει ακόμα λίγη πίστωση χρόνου στους κατόχους ανασφάλιστων οχημάτων.

Η όλη διαδικασία ξεκίνησε εσπευσμένα στις 6 Ιουνίου 2017, με την πρώτη ηλεκτρονική διασταύρωση που έγινε από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) να εντοπίζει 1.151.000 ανασφάλιστα οχημάτα, με την παράλληλη αποστολή ηλεκτρονικού προστίμου στους ιδιοκτήτες τους. 

Από τον συνολικό αριθμό αυτό όμως, ένα μεγάλο μέρος αφορούσε οχήματα που είτε είχαν αποσυρθεί από την κυκλοφορία, είτε είχαν λάθος στοιχεία, είτε είχαν κλαπεί κτλ, υποχρεώνοντας τα κυβερνητικά στελέχη να ακυρώσουν τα αρχικά πρόστιμα και να δώσουν παράταση μέχρι τις 14 Ιουλίου 2017 προκειμένου να διορθωθούν τα λάθη του συστήματος, αλλά και μια τελευταία ευκαιρία στους ανασφάλιστους να τακτοποιήσουν την εκκρεμότητα με τα οχήματά τους, ώστε είτε να ασφαλιστούν, είτε να διαγραφούν από το σύστημα αν εντάσσονται σε άλλες περιπτώσεις.

Παράλληλα, εκδόθηκε νέα εγκύκλιος σύμφωνα με την οποία το αρχικό πρόστιμο των 250 ευρώ, μειώνεται κλιμακωτά με βάση τον κυβισμό: 

  • 100 ευρώ για τα δίτροχα κάτω από 250 κυβικά.
  • 150 ευρώ για όλα τα υπόλοιπα δίτροχα.
  • 200 ευρώ για τα αυτοκίνητα κάτω από 1.000 κυβικά.
  • 250 ευρώ για τα υπόλοιπα οχήματα.
Ωστόσο, όταν πραγματοποιηθεί η νέα ηλεκτρονική διασταύρωση, το πρόστιμο αυτό δεν θα μπορεί να διαγραφεί και θα πρέπει πρώτα να πληρωθεί και μετά να ασφαλιστεί υποχρεωτικά το όχημα που εμφανίζεται ως ανασφάλιστο.

Πότε θα γίνει όμως η νέα ηλεκτρονική διασταύρωση που αυτή τη φορά θα φέρει νέα και οριστικά πρόστιμα για τα ανασφάλιστα; 

Σύμφωνα με δηλώσεις της υφυπουργού Οικονομίας Κ.Παπανάτσιου σε ραδιοφωνική εκπομπή την Παρασκευή 14 Ιουλίου που έληγε η προθεσμία, οι διασταυρώσεις για τα ανασφάλιστα οχήματα δεν αναμένεται να γίνουν πριν να λυθούν όλα τα ζητήματα που έχουν προκύψει με τα αρχεία των εμπλεκομένων φορέων και υπουργείων. 

Αυτό δίνει μια ακόμα μικρή πίστωση χρόνου στους ιδιοκτήτες ανασφάλιστων, αλλά μόνο για την ηλεκτρονική διασταύρωση. Σε έλεγχο της Τροχαίας οι παραβάσεις καταλογίζονται κανονικά με τα πρόστιμα και τις διοικητικές κυρώσεις που ορίζει ο νόμος. 

Επίσης, μην ξεχνάμε και τις συνέπειες που έχει η εμπλοκή ενός ανασφάλιστου οχήματος σε ένα τροχαίο ατύχημα, καθώς θα πρέπει να πληρώσουν οι ίδιοι ότι υλικές και σωματικές βλάβες προκαλέσουν.



Σε ενδιαφέρουν: