Ο Asfalistroulis σε καλωσορίζει!

Μέσα από το ιστολόγιο αναλαμβάνει να σε ενημερώσει για όλα τα νέα της ασφαλιστικής αγοράς, όλα τα ασφαλιστικά προγράμματα, καθώς και χρήσιμες συμβουλές και πληροφορίες για κάθε ασφαλιστικό θέμα.

Eurolife FFH: Ασφαλιστικά προγράμματα και λύσεις για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις

Αξία έχει να βλέπεις την επιχείρησή σου να μεγαλώνει με ασφάλεια - Ασφαλιστικά προγράμματα και λύσεις για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις από την Eurolife FFH

ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστική: Νέες δωρεάν καλύψεις ασφαλιστηρίων συμβολαίων Κλάδου Αυτοκινήτου

Η Μινέττα Ασφαλιστική ανακοινώνει την ενσωμάτωση δύο νέων δωρεάν καλύψεων που προστίθενται άμεσα σε όλα τα ασφαλιστήρια συμβόλαια αυτοκινήτου

5 Ανακαινίσεις για την Ενεργειακή Αναβάθμιση της κατοικίας σας και τα κόστη τους

5 ιδέες ανακαίνισης για την ενεργειακή αναβάθμιση της κατοικίας σας

“Νοιάζομαι για το παιδί μου”: Πρόγραμμα για την ψυχική υγεία του παιδιού και της οικογένειας από NN Hellas και Ινστιτούτο Prolepsis

Το πρόγραμμα “Νοιάζομαι για το παιδί μου” από το Ινστιτούτο Prolepsis και την NN Hellas, αποσκοπεί στην προαγωγή της ψυχικής υγείας παιδιού και οικογένειας

Συνεταιριστική Ασφαλιστική: Στηρίζει το ερευνητικό έργο του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης

Η Συνεταιριστική Ασφαλιστική στηρίζει την ερευνητική ομάδα του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης (Democritus Racing Team-DRT) και την εξέλιξη του μονοθεσίου της

Ευρωπαϊκή Πίστη: Νέα προγράμματα “Future Plan” και “Smart Invest” συνδεδεμένα με επενδύσεις

Μια νέα γενιά προγραμμάτων Ασφάλισης Ζωής, συνδεδεμένα με επενδύσεις (Unit Linked), τα οποία ανταποκρίνονται αποτελεσματικά τόσο στις σύγχρονες ανάγκες των καταναλωτών, όσο και στις σύνθετες χρηματοοικονομικές προκλήσεις, σχεδίασε και διαθέτει η Ευρωπαϊκή Πίστη

Interamerican: Επεκτείνεται στο χώρο της πρωτοβάθμιας Υγείας με νέο Medifirst στο Περιστέρι

Ένα νέο κέντρο πρωτοβάθμιας φροντίδας έρχεται να προστεθεί στο δίκτυο Υγείας Interamerican, 20 χρόνια μετά τα εγκαίνια του 1ου Μedifirst στον Άλιμο

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΔΟΥ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΔΟΥ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

18 Απρ 2018

Άρση ακινησίας αυτοκινήτου 2018: Επανέρχονται τα αναλογικά τέλη κυκλοφορίας

Τη δυνατότητα να πληρώσουν αναλογικά τέλη κυκλοφορίας για άρση ακινησίας αυτοκινήτου θα έχουν και φέτος οι κάτοχοι οχημάτων που έχουν καταθέσει πινακίδες κυκλοφορίας. Το μέτρο που ίσχυσε και τα προηγούμενα χρόνια, αναμένεται να κατατεθεί (παρ' όλη τη σχετική καθυστέρηση) στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα στη Βουλή. Το μέτρο είναι ζήτημα ημερών να επαναλειτουργήσει, καθώς επείγει να μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να κάνουν χρήση του κατά την καλοκαιρινή περίοδο. 

Το μέτρο θα είναι στα ίδια πλαίσια με τις δύο προηγούμενες χρονιές, χωρίς δηλαδή ουσιαστικές αλλαγές. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων που έχουν καταθέσει πινακίδες, θα μπορούν να τις πάρουν πίσω καταβάλλοντας αναλογικά τέλη κυκλοφορίας για τους μήνες που υπολείπονται, με μια προσαύξηση 1-2 μηνών.

Αναλυτικότερα: 


  • Αν γίνει άρση ακινησίας για έναν μήνα, θα καταβληθούν τα τέλη κυκλοφορίας που αντιστοιχούν σε δυο μήνες, δηλαδή τα 2/12 των ετήσιων τελών κυκλοφορίας που αναλογούν στο όχημά τους
  • Αν γίνει άρση ακινησίας για τρεις μήνες, θα καταβληθούν τα τέλη που αναλογούν σε 4 μήνες, δηλαδή τα 4/12 των ετήσιων τελών κυκλοφορίας 
  • Αν γίνει άρση ακινησίας για το υπόλοιπο του έτους, θα καταβληθούν τα τέλη κυκλοφορίας που αντιστοιχούν στους υπολειπόμενους μήνες, με την προσαύξηση δυο μηνών
Την ημέρα που θα γίνει άρση ακινησίας, λογίζεται ολόκληρος μήνας, πράγμα που σημαίνει ότι συμφέρει να γίνεται στις αρχές του μήνα.

Ας πάρουμε ως παράδειγμα, κάτοχο ΙΧ 2.500 κυβικών με πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2009 και που έχει καταθέσει πινακίδες. Αν κυκλοφορούσε το όχημα από την αρχή του έτους, θα πλήρωνε 920 ευρώ ως ετήσια τέλη κυκλοφορίας. Αν κάνει χρήση του μέτρου και παραλάβει τις πινακίδες κυκλοφορίας για έναν μήνα, τότε θα κληθεί να καταβάλει τέλη κυκλοφορίας 153,33 ευρώ. Αν παραλάβει τις πινακίδες κυκλοφορίας για τρεις μήνες, τότε θα καταβάλει 306,66 ευρώ. Τέλος, αν παραλάβει τις πινακίδες κυκλοφορίας στις αρχές Ιουνίου για το υπόλοιπο του έτους θα κληθεί να καταβάλει τα τέλη κυκλοφορίας για εννέα μήνες. Δηλαδή 7 μήνες συν 2 μήνες προσαύξηση, οπότε αναλογικά θα καταβάλει τα 9/12 των ετήσιων τελών που αντιστοιχούν σε 690 ευρώ.

Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες επιβαρύνονται με τεκμήριο μόνο τους μήνες που θα κυκλοφορήσουν το αυτοκίνητο, ενώ αντίστοιχα υποχρέωση ασφάλισης έχουν μόνο για το χρονικό διάστημα που θα παραλάβουν τις πινακίδες και θα κινηθεί το αυτοκίνητο.

Με βάση τα στοιχεία των προηγούμενων ετών, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες επιλέγουν άρση ακινησίας διάρκειας τριών μηνών και σε μεγάλο ποσοστό αφορά ΙΧ άνω των 2.000 κυβικών.

Υπενθυμίζουμε ότι οι κάτοχοι αυτοκινήτων που ενδιαφέρονται να κάνουν άρση ακινησίας, προκειμένου να παραλάβουν τις πινακίδες τους, είναι απαραίτητο να προσκομίσουν στην αρμόδια ΔΟΥ ασφαλιστήριο αυτοκινήτου σε ισχύ.


1 Ιουλ 2016

Τι χρειάζεται για άρση ακινησίας με αναλογικά τέλη κυκλοφορίας

Σύμφωνα με την τελευταία Εγκύκλιο της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων καθορίστηκαν οι διαδικασίες και ο τρόπος πληρωμής των αναλογικών τελών κυκλοφορίας για το έτος 2016 για κατόχους ΙΧ αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών.

Αναλυτικότερα, ο ενδιαφερόμενος πρέπει να υποβάλλει αίτηση και να προπληρώσει τα αναλογικά τέλη κυκλοφορίας που καθορίζονται ως εξής :
  • για άρση ακινησίας χρονικής διάρκειας 1 μηνός, καταβάλλονται τα 2/12 των αναλογούντων στο όχημα ετήσιων τελών κυκλοφορίας
  • για άρση ακινησίας χρονικής διάρκειας 3 μηνών, καταβάλλονται τα 4/12 του ποσού των αναλογούντων στο όχημα ετήσιων τελών κυκλοφορίας
  • για άρση ακινησίας για το υπόλοιπο διάστημα του έτους και μέχρι το τέλος αυτού (31.12.2016), καταβάλλονται τα δωδέκατα του ποσού των αναλογούντων στο όχημα ετήσιων τελών κυκλοφορίας που απομένουν από την ημερομηνία της άρσης μέχρι και το τέλος του έτους συν 2/12 των αναλογούντων ετήσιων τελών.
  • για τον υπολογισμό του ποσού των τελών κυκλοφορίας, ο μήνας που γίνεται η άρση της ακινησίας, λογίζεται ως ολόκληρος μήνας, ανεξάρτητα από τη χρονική στιγμή της άρσης αυτής.
Επίσης, θα πρέπει να έχετε υπόψη σας ότι για την άρση της ακινησίας αυτοκινήτου, είναι η απαραίτητη η προσκόμιση ασφαλιστηρίου συμβολαίου σε ισχύ στην αρμόδια ΔΟΥ. 



Σε ενδιαφέρουν:
- Ασφάλισε το αυτοκίνητο με επιπλέον έκπτωση και εξόφληση με άτοκες μηνιαίες δόσεις!
- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;

- Ποια είναι η μικρότερη διάρκεια ασφάλισης αυτοκινήτου;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

6 Ιουν 2016

Αλλάζει η διαδικασία κατάθεσης πινακίδων

Είναι μια συναλλαγή που γίνεται κάθε χρόνο από εκατοντάδες χιλιάδες φορολογούμενους που είτε σπεύδουν να γλιτώσουν από τα χαράτσια που έχουν επιβληθεί στα ΙΧ είτε προχωρούν στην ουσιαστική ακινητοποίηση του οχήματός τους. Για την υποβολή δήλωσης ακινησίας ο λόγος ή κοινώς "κατάθεση πινακίδων" για την οποία το υπουργείο Οικονομικών εξετάζει αλλαγές προκειμένου να διευκολυνθούν οι φορολογούμενοι.

Με τη σημερινή διαδικασία χάνονται χιλιάδες εργατοώρες για φορολογούμενους και εργαζόμενους στις εφορίες. Για να μην πληρώσει τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας θα πρέπει ο ιδιοκτήτης του οχήματος να μεταβεί στην εφορία στην οποία υπάγεται και με τις πινακίδες κυκλοφορίας, την άδεια κυκλοφορίας και μια υπεύθυνη δήλωση ανά χείρας να υποβάλει δήλωση ακινησίας. Με τη δήλωση ακινησίας, εφόσον αυτή υποβληθεί έως και τις 31 Δεκεμβρίου του έτους ο φορολογούμενος δεν είναι υποχρεωμένος να πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας για το επόμενο έτος, ενώ δεν χρεώνεται και το ετήσιο τεκμήριο που οδηγεί και στην πληρωμή του φόρου πολυτελούς διαβίωσης για οχήματα άνω των 1.929 κυβικών.

Για τη διαδικασία μπορεί να χρειαστεί ο φορολογούμενος να παραμείνει στην εφορία ακόμη και για μερικές ώρες, ειδικά τις τελευταίες ημέρες κάθε έτους. Σημαντικά προβλήματα αντιμετωπίζουν πολλοί φορολογούμενοι που ζουν σε νησιά όπου δεν υπάρχει πλέον εφορία λόγω του προγράμματος συγχώνευσής τους που εφαρμόστηκε το 2012-13 καθώς και σε ορεινές περιοχές. Θα πρέπει προκειμένου να καταθέσουν πινακίδες να διανύσουν σημαντική απόσταση, ακόμη και να μπουν σε καράβι.

Τα σχέδια

Στο τραπέζι του υπουργείου Οικονομικών βρίσκονται προτάσεις για την απλοποίηση της διαδικασίας κατάθεσης πινακίδων. Οι προτάσεις αυτές αφορούν την ταχυδρόμηση των πινακίδων μαζί με την άδεια κυκλοφορίας στην εφορία και στη συνέχεια την υποβολή δήλωσης ακινησίας ηλεκτρονικά στο taxisnet.

Επίσης, εξετάζεται να δημιουργηθεί μια ειδική θυρίδα σε κάθε εφορία στην οποία οι φορολογούμενοι θα αποθέτουν τις πινακίδες και την άδεια κυκλοφορίας οι φορολογούμενοι και οι εργαζόμενοι στην εφορία θα διεκπεραιώνουν τη σχετική διαδικασία.

Να σημειωθεί ότι με ανάλογους τρόπους, δηλαδή χωρίς επίσκεψη στην εφορία γίνεται η κατάθεση πινακίδων σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

17 Μαρ 2016

Ηλεκτρονικά πρόστιμα μέσω Taxis για όσα οχήματα δεν πέρασαν ΚΤΕΟ

Μέχρι το τέλος του μήνα αναμένεται να αποσταλούν μέσω Taxis τα ραβασάκια με τα πρόστιμα για χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών οι οποίοι αγνόησαν την προθεσμία που είχε δοθεί μέχρι τις 31.12.2015 για να περάσουν ΚΤΕΟ τα οχήματά τους.

Η συγκεκριμένη ηλεκτρονική ειδοποίηση θα αντιστοιχεί σε πρόστιμο των 150 ευρώ και όσοι είναι ιδιοκτήτες οχημάτων που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ, θα τη λάβουν ηλεκτρονικά μέσω taxisnet στο τέλος του μήνα.

Προθεσμία 10 ημερών θα δοθεί σε όσους φορολογούμενους έχουν ενστάσεις, διαφορετικά σε περίπτωση που αγνοήσουν και την παρούσα ειδοποίηση, θα τους επιβληθεί πρόστιμο 400 ευρώ.

24 Δεκ 2015

Θέλω να καταθέσω τις πινακίδες κυκλοφορίας για το 2016 - Τι χρειάζεται;

"Θέλω να καταθέσω τις πινακίδες κυκλοφορίας για το 2016. Τι θα χρειαστεί να κάνω;" 

Όλο και πιο συχνά πλέον ακούμε τη συγκεκριμένη φράση. Και η εικόνα στις εφορίες όλης της χώρας την επιβεβαιώνει.

Το ιδιαίτερα βεβαρημένο οικονομικό κλίμα των τελευταίων μηνών και η άγρια φορολόγηση των πάντων, αναγκάζουν ένα μεγάλο αριθμό κατόχων αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών να προχωρήσουν στην κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας των οχημάτων τους στις ΔΟΥ, προκειμένου να γλιτώσουν την καταβολή των Τελών Κυκλοφορίας για το 2016, να απαλλαγούν από τα έξοδα ασφάλισης και συντήρησης καθώς και από Τεκμήρια Διαβίωσης και Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης που τους βαραίνουν.

Ήδη από το προηγούμενο έτος είχαν κατατεθεί περίπου 650.000 οχήματα σε ακινησία, πολλά από τα οποία ήταν οχήματα από 2000 κυβικά και άνω.

Αποτέλεσμα όλων αυτών, είναι για μια ακόμα φορά το ελληνικό κράτος να βγει ζημιωμένο, καθώς σύμφωνα με εκτιμήσεις από τις καταθέσεις πινακίδων μέσα στις επόμενες ημέρες και μέχρι το τέλος του έτους, κυρίως από αυτοκίνητα υψηλού κυβισμού, θα δημιουργηθεί νέα τρύπα στα έσοδα ύψους άνω των 2 εκατ. ευρώ, ενώ δεν πρέπει να ξεχνάμε πως ένα όχημα που δεν κινείται δεν πληρώνει ασφάλεια, δεν έχει έξοδα συντήρησης (π.χ. service και ανταλλακτικά) και δεν καταναλώνει καύσιμα, που συνεπάγεται μείωση κατανάλωσης και εξόδων σε όλους τους κλάδους, συνεπώς και μείωση στα έσοδα του κράτους καθώς δεν υπάρχει ποσό να φορολογηθεί.

Η προθεσμία κατάθεσης των πινακίδων κυκλοφορίας στις ΔΟΥ όλης της χώρας, ώστε να απαλλαγείς από τέλη κυκλοφορίας και τεκμήρια για το 2016, είναι μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου.

Για να καταθέσεις τις πινακίδες κυκλοφορίας από ΙΧ αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα στις Δ.Ο.Υ., θα πρέπει να προσκομίσεις τα παρακάτω:
  • Την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος
  • Τις πινακίδες κυκλοφορίας του οχήματος
  • Φωτοτυπία της δήλωσης εισοδήματος, από την οποία πρέπει να αποδεικνύεται ποιος είναι ο κάτοχος του Ι.Χ.
  • Απόδειξη πληρωμής των τελών κυκλοφορίας της προηγούμενης χρονιάς
  • Υπεύθυνη δήλωση ότι το αυτοκίνητο θα σταθμεύσει σε κλειστό ιδιόκτητο χώρο
  • Αστυνομική ταυτότητα ή σχετική εξουσιοδότηση αν καταθέτει τις πινακίδες άλλο άτομο και όχι ο ιδιοκτήτης του οχήματος
  • Συμπλήρωση εντύπου Δήλωσης Ακινησίας Αυτοκινήτου ή Μοτοσυκλέτας
Το έντυπο Δήλωσης Ακινησίας Αυτοκινήτου ή Μοτοσυκλέτας θα το προμηθευτείς από τις ΔΟΥ. 

Ωστόσο, επειδή στις εφορίες τις επόμενες ημέρες θα συναντήσεις μεγάλες ουρές και αρκετό κόσμο να περιμένει να εξυπηρετηθεί, μπορείς να κατεβάσεις το έντυπο ηλεκτρονικά, να το εκτυπώσεις και να το συμπληρώσεις ώστε να είναι όλα έτοιμα για υποβολή και να συντομεύσεις το χρόνο της όλης διαδικασίας.

7 Οκτ 2015

Μέσω taxis από το 2016 η μεταβίβαση ακινήτων και η κατάθεση πινακίδων αυτοκινήτων

Πριν από λίγα χρόνια, φαινόταν αδιανόητο να μπαίνουμε στο Taxis, να τυπώνουμε Ταυτότητα Οφειλής και να πληρώνουμε από τον υπολογιστή τον φόρο εισοδήματος. Έγινε, όταν ήταν Γενικός Γραμματέας Δημοσίων Εσόδων ο Χάρης Θεοχάρης.
Τώρα, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης σε συνεργασία με τη ΓΓΔΕ Κατερίνα Σαββαΐδου εκπονούν σχέδιο για να πάνε τη σχέση φορολογουμένων - εφορίας ένα βήμα παρακάτω.
Το 2016, οι εφορίες κλείνουν τις πόρτες τους για τους φορολογούμενους και οι μεταβιβάσεις ακινήτων θα γίνονται ηλεκτρονικά. Όπως εξηγεί στο Euro2day.gr στέλεχος του υπουργείου Οικονομικών που χειρίζεται το εγχείρημα, το επόμενο έτος θα δημιουργηθεί μια ειδική φόρμα στο taxis στην οποία θα έχουν πρόσβαση οι συμβολαιογράφοι.
Σε κάθε μεταβίβαση ακινήτου που διεκπεραιώνουν, θα μπαίνουν στο σύστημα, θα καταχωρούν τα στοιχεία του μεταβιβαζόμενου ακινήτου και των αντισυμβαλλόμενων, η εφορία μέσω taxis θα προσδιορίζει τον φόρο, θα εκτυπώνεται η γνωστή Ταυτότητα Οφειλής και θα πληρώνεται ο φόρος στην τράπεζα. Όλα αυτά χωρίς να χρειάζεται ούτε ο συμβολαιογράφος, ούτε ο φορολογούμενος να επισκεφθούν τη ΔΟΥ.
Τα τμήματα Κεφαλαίου των ΔΟΥ θα είναι από τα πρώτα που θα κλείσουν τις πόρτες για τους φορολογούμενους, ώστε οι εφοριακοί «να ασχοληθούν με τις υποθέσεις ελέγχων που έχουν στα ντουλάπια τους», όπως λέει σχηματικά στέλεχος του υπουργείου Οικονομικών.
Αντίστοιχες κινήσεις σχεδιάζονται και για τις καταθέσεις πινακίδων. Στο εξωτερικό, υπάρχουν ειδικές θυρίδες στις οποίες οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων τοποθετούν τις πινακίδες τους και η διαδικασία ολοκληρώνεται επίσης ηλεκτρονικά.
(Πηγή: Euro2day.gr)

29 Σεπ 2015

Αλλάζει η διαδικασία στην κατάθεση πινακίδων κυκλοφορίας

Νέο τρόπο κατάθεσης των πινακίδων από τους πολίτες προωθεί το υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να μην επαναληφθούν οι γνωστές ουρές των τελευταίων ημερών κάθε έτους στις εφορίες. Η μείωση του αριθμού των εφοριών σε συνδυασμό με την προσπάθεια που κάνουν στο υπουργείο Οικονομικών να κλείσουν πολύ σύντομα οι εφορίες για το κοινό και οι επισκέψεις να γίνονται μόνο με ραντεβού και μόνο για συγκεκριμένους λόγους (π.χ. πρόσκληση για φορολογικό έλεγχο) οδηγεί τους επιτελείς του στο να αλλάξουν τον τρόπο με τον οποία κατατίθενται οι πινακίδες κυκλοφορίας.

Με βάση το σημερινό σύστημα, ο φορολογούμενος με τις πινακίδες και την άδεια κυκλοφορίας του οχήματός του επισκέπτεται αυτοπροσώπως την εφορία του και υποβάλει χειρόγραφα τη λεγόμενη δήλωση ακινησίας του οχήματός του. Οι πινακίδες παραμένουν στην εφορία για μερικά χρόνια για την περίπτωση που ο φορολογούμενος θέσει ξανά το όχημά του σε κυκλοφορία και αν δεν γίνει αυτό καταστρέφονται.

Η παραπάνω διαδικασία, ωστόσο, δημιουργεί ταλαιπωρία για τους φορολογούμενους αλλά και το αδιαχώρητο στις εφορίες κατά τις τελευταίες ημέρες κάθε έτους. Υπολογίζεται ότι στο τέλος κάθε έτους κατατίθεται στις εφορίες οι πινακίδες περίπου 80.000 οχημάτων, με ότι αυτό συνεπάγεται για τη λειτουργία των εφοριών.

Για την απλοποίηση του συστήματος, το υπουργείο Οικονομικών εξετάζει δυο λύσεις. Η πρώτη λύση που εξετάζεται είναι αν περάσει όλη η αρμοδιότητα για την κατάθεση στους δήμους. Οι φορολογούμενοι θα επισκέπτονται το δημοτικό κατάστημα και θα καταθέτουν εκεί τις πινακίδες μαζί με τη δήλωση ακινησίας του οχήματος.

Ο δήμος στη συνέχεια θα αναλαμβάνει τη διαδικασία ενημέρωσης του taxisnet για την ακινησία του οχήματος. Στην περίπτωση που ο φορολογούμενος θα θέλει να παραλάβει εκ νέου τις πινακίδες θα πηγαίνει και πάλι στον δήμο και θα πληρώνει τα τέλη κυκλοφορίας σε τράπεζα.


Εξετάζεται, όμως, και μια δεύτερη λύση, πιο ευρωπαϊκή. Ακολουθείται σε αρκετές χώρες της Ευρώπης, όπως για παράδειγμα στο Βέλγιο. Ο φορολογούμενος είτε ταχυδρομεί, είτε τοποθετεί τις πινακίδες και την άδεια κυκλοφορίας  σε ειδική θυρίδα στην εφορία που είναι ανοικτή όλο το 24ωρο.

Στη συνέχεια η διαδικασία ολοκληρώνεται από τον φορολογούμενο με συμπλήρωση ειδικής αίτησης στο taxisnet η οποία επικυρώνεται από την εφορία και πάλι ηλεκτρονικά.

Στόχος του υπουργείου Οικονομικών είναι η νέα απλοποιημένη διαδικασία να εφαρμοστεί από φέτος τον Δεκέμβριο.

(Πηγή: Capital.gr)

13 Αυγ 2015

Αλλαγές στις κατασχέσεις μισθών και συντάξεων: Πότε και πόσα θα μπορεί να "σηκώνει" η εφορία!

Σαρωτικές αλλαγές «φέρνει» το μνημόνιο και στο ακατάσχετο μισθών και συντάξεων, για πάνω από χίλια ευρώ το μήνα. Με ειδική  διάταξη με την οποία μειώνεται το ακατάσχετο όριο μισθώνσυντάξεων, και ασφαλιστικών βοηθημάτων από τραπεζικούς λογαριασμούς.

Συγκεκριμένα:
  • μισθοί συντάξεις και επιδόματα κάτω των 1.000 ευρώ παραμένουν ακατάσχετα.

  • επιτρέπεται η κατάσχεση από τραπεζικούς λογαριασμούς μισθοδοσίας, προσωπικούς και κοινούς, εφόσον αυτά υπερβαίνουν το ποσό των 1.250 ευρώ. Από πέρυσι  το όριο αυτό ήταν 1.500 αλλά  τώρα μειώνεται. Αφορά όμως έναν μόνον λογαριασμό σε μία τράπεζα, ο οποίος θα πρέπει να δηλωθεί στην εφορία για να προστατεύεται κάθε μήνα.

  • ασχέτως πόσα λεφτά υπήρχαν στον λογαριασμό, σε μισθούς συντάξεις και επιδόματα των 1.001-1.500 ευρώ το μήνα που μπαίνουν κάθε μήνα, θα κατάσχεται το 50% για κάθε ποσό πάνω από τα χίλια. Για παράδειγμα, για μισθό που μπαίνει στην τράπεζα 1.300 ευρώ, η εφορία θα κατάσχει τα 150 ευρώ, για ποσό 1.400 ευρώ θα κατάσχει θα 200 και για μισθό 1.500  ευρώ τα 250 ευρώ.

  • πέραν αυτών όμως, για μισθωτούς των 1.500 ευρώ και άνω, θα κατάσχει  επιπλέον ολόκληρο το ποσό που υπερβαίνει τα 1.500 ευρώ. Για παράδειγμα, αν μπαίνει μισθός 1.600 ευρώ θα κατάσχονται τα 350 ευρώ (τα 100 ευρώ επιπλέον από τα 1.500 και άλλα 250 που είναι τα μισά πάνω από τα 1.000 και έως τα 1.500 ευρώ) ή, για ποσό 2.000, θα κατάσχονται τα 750 ευρώ το μήνα (500+250).

  • οι διατάξεις προβλέπονται να ισχύσουν άμεσα από την ψήφιση του νομοσχεδίου και εφαρμόζονται και επί των ενεργών κατασχέσεων, δηλαδή και επί των κατασχέσεων που έχουν επιβληθεί επί των συγκεκριμένων απαιτήσεων βάσει των προγενέστερων διατάξεων, δηλαδή για ποσά άνω των 1.500 ευρώ. Στο εξής και στις περιπτώσεις αυτές για τις απαιτήσεις που γεννώνται μετά την ισχύ των νέων διατάξεων τα αποδοτέα ποσά θα υπολογίζονται βάσει των διατάξεων αυτών.
(Πηγή: Nextdeal.gr)
δημοπρασιες αγορες και πωλησεις

18 Ιουν 2015

Η εφορία "φακελώνει" τους κατόχους ασφαλιστικών συμβολαίων ζωής

Οι ασφαλιστικές εταιρίες καλούνται από το Τaxisnet να καταθέσουν σε ηλεκτρονική κατάσταση όλα τα ασφαλιστήρια συμβόλαια ζωής, θανάτου, προσωπικών ατυχημάτων και ασθενείας και αφορούν φυσικά πρόσωπα.

Σε διευκρινιστική εγκύκλιο ως προς «την εφαρμογή των άρθρων 1 και 2 της ΠΟΛ. 1033/2014 Απόφασης του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Εσόδων, όπως ισχύουν μετά την τροποποίησή τους με την ΠΟΛ.1054/2015 απόφαση της Γενικής Γραμματέως Δημοσίων Εσόδων» οι ασφαλιστικές εταιρίες καλούνται να υποβάλλουν τα σχετικά στοιχεία.

Συγκεκριμένα η εγκύκλιος αναφέρει:


Σύμφωνα με την παράγραφο 2.1 του άρθρου 2 της ΠΟΛ.1033/28.1.2014 Απόφασης, όπως αυτή ισχύει μετά την τροποποίησή της με την ΠΟΛ.1054/2.3.2015 Απόφαση της Γενικής Γραμματέως Δημοσίων Εσόδων, οι επιχειρήσεις ιδιωτικής ασφάλισης διαβιβάζουν στη Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων του Υπουργείου Οικονομικών, στη Δ/νση Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης Γ.Γ.Δ.Ε., σε ηλεκτρονική κατάσταση, στοιχεία των ασφαλιστικών συμβολαίων ζωής, θανάτου, προσωπικών ατυχημάτων και ασθενείας που συνάφθηκαν και αφορούν φυσικά πρόσωπα.


Τέλος, προκειμένου για τη διευκόλυνση των υπόχρεων για τη διαβίβαση των στοιχείων που προβλέπονται από την ΠΟΛ.1033/28.1.2014 Απόφαση του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Εσόδων, όπως αυτή ισχύει μετά την τροποποίησή της με την ΠΟΛ.1054/2.3.2015 Απόφαση της Γενικής Γραμματέως Δημοσίων Εσόδων, οι εφαρμογές της Δ/νσης Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης Γ.Γ.Δ.Ε. θα παραμένουν διαθέσιμες για την υποβολή εκπρόθεσμων ή τροποποιητικών αρχείων για χρονικό διάστημα δύο (2) μηνών μετά την καταληκτική ημερομηνία που προβλέπεται για κάθε περίπτωση, επιβαλλομένων σε κάθε περίπτωση των προστίμων που προβλέπονται από τον Κώδικα Φορολογικής Διαδικασίας (ν.4174/2013). Ειδικά τα στοιχεία των περιπτώσεων 1.1.β, 1.1.γ και 1.1.δ, για την πρώτη εφαρμογή και μόνο, μπορούν να αποσταλούν έως 30 Σεπτεμβρίου 2015, περιλαμβανομένων των στοιχείων που αφορούν τα ημερολογιακά έτη αναφοράς 2013 και 2014, χωριστά για κάθε έτος, χωρίς τις ανωτέρω προβλεπόμενες κυρώσεις.


(Πηγή: Asfalisinet.gr)

5 Μαρ 2015

Στο μικροσκόπιο της εφορίας και τα ασφαλιστήρια συμβόλαια!

Kαι τα στοιχεία που αφορούν ασφαλιστήρια συμβόλαια ζωής, θανάτου, προσωπικών ατυχημάτων και ασθενείας, μαζί με εισοδήματα, καταθέσεις, δαπάνες, καταναλωτικά και στεγαστικά δάνεια μετοχές και μερίσματα θα καταγράφει η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων σε μία προσπάθεια να ολοκληρώσει το περιουσιολόγιο και να προχωρήσει σε διασταυρώσεις στοιχείων ώστε να εντοπίσει αδήλωτα εισοδήματα,σφίγγοντας τον κλοιό έναντι των φοροφυγάδων. Σημειώνεται ότι το nextdeal.gr είχε αναφερθεί στο συγκερκιμένο θέμα στο άρθρο "Τι φοβάται σε τι ελπίζει η ασφαλιστική αγορά" όπου μεταξύ άλλων ανέφερε: Η αγορά «φοβάται» όμως ένα φορολογικό νομοσχέδιο που θα υποχρεώνει να δηλώνεται στο περιουσιολόγιο το ασφαλιστήριο συμβόλαιο ζωής. Αν συμβεί κάτι τέτοιο εκτιμάται ότι θα υπάρξουν μαζικές εξαγορές. Αυτό είναι κάτι που πρέπει να δουν οι συναρμόδιοι Υπουργοί Οικονομικών και Οικονομίας Γιάνης Βαρουφάκης και Γιώργος Σταθάκης καθώς και αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Γιάννης Δραγασάκης. (δείτε εδώ).
Ειδικότερα, με απόφαση της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων ζητείται από τις τράπεζες, το χρηματιστήριο και τις ασφαλιστικές εταιρίες να αποστείλουν μέχρι τις 31 Μαρτίου αναλυτικά στοιχεία για καταθέσεις και  τραπεζικές συναλλαγές, για δόσεις που πληρώνουν οι φορολογούμενοι για αποπληρωμή στεγαστικών και καταναλωτικών δανείων, για μερίσματα και για τα ασφαλιστήρια συμβόλαια ζωής, θανάτου, προσωπικών ατυχημάτων και ασθενείας. 
Σύμφωνα με την απόφαση αυξάνονται  και τα όρια πάνω από τα οποία οι τράπεζες υποχρεούνται σε ετήσια αποστολή στοιχείων για καταθέσεις από 50.000 ευρώ σε 100.000 ευρώ και για τα χαρτοφυλάκια κινητών αξιών από 100.000 σε 200.000 ευρώ. 
Ειδικότερα σύμφωνα με την απόφαση θα πρέπει οι αρμόδιοι φορείς να αποστείλουν στην ΓΓΔΕ τα ακόλουθα:


1. Καταθέσεις
Θα αποστέλλονται στοιχεία καταθετικών λογαριασμών ή και λογαριασμών πληρωμών φυσικών προσώπων με ετήσια χρέωση ή πίστωση άνω των 100.000 ευρώ.

Διαβιβάζονται τα ακόλουθα:
α) Ο τριψήφιος κωδικός τράπεζας όπως ορίζεται από την Τράπεζα της Ελλάδος ή επίσημη επωνυμία ιδρύματος πληρωμών ή ΕΛΤΑ,
β) Το ονοματεπώνυμο δικαιούχων του λογαριασμού,
γ) Ο ΑΦΜ των δικαιούχων ή όταν δεν υπάρχει, ΑΔΤ ή αριθμ. διαβατηρίου,
δ) Ο Αριθμός λογαριασμού,
ε) Τα ποσά συνολικής χρέωσης σε ευρώ,
στ) Τα ποσά συνολικής πίστωσης σε ευρώ,
ζ) Το ποσό της μεγαλύτερης συναλλαγής, χρέωσης ή πίστωσης, ανά λογαριασμό,
η) Τα υπόλοιπα λογαριασμού σε ευρώ με ημερομηνία 31/12 τόσο για έκαστο ημερολογιακό έτος αναφοράς όσο και για το αμέσως προηγούμενο,
θ) Ο Κωδικός νομίσματος, σε ISO code 4217,


2. Κινητές αξίες
Διαβιβάζονται στοιχεία χαρτοφυλακίου φυσικών προσώπων που αφορά σε κινητές αξίες, με ημερομηνία 31/12 τόσο έκαστου ημερολογιακού έτους αναφοράς όσο και του αμέσως προηγούμενου, χρηματικής αξίας μεγαλύτερης από διακόσιες χιλιάδες (200.000) ευρώ.
Τα στοιχεία αφορούν:
α) Ονοματεπώνυμο δικαιούχων,
β) ΑΦΜ των δικαιούχων ή όταν δεν υπάρχει, ΑΔΤ ή αριθμ. διαβατηρίου,
γ) Αριθμός λογαριασμού στο Σ.Α.Τ. (Σύστημα 'Αυλων Τίτλων), εφόσον τηρείται τέτοιος αριθμός επ' ονόματι δικαιούχου ενεργού χαρτοφυλακίου,
δ) Αποτίμηση χαρτοφυλακίου σε ευρώ την 31/12 τόσο για έκαστο ημερολογιακό έτος αναφοράς όσο και για το αμέσως προηγούμενο, ε) Ημερολογιακό έτος αναφοράς.»



3. Μερίσματα
Διαβιβάζονται στοιχεία που αφορούν σε μερίσματα, που διανεμήθηκαν σε φυσικά και νομικά πρόσωπα κατά το προηγούμενο ημερολογιακό έτος από εταιρείες με μετοχές εισηγμένες στο Χρηματιστήριο Αθηνών.

Τα στοιχεία αφορούν:
α) Το ονοματεπώνυμο-επωνυμία δικαιούχων,
β) Το Α.Φ.Μ των δικαιούχων,
γ) Τον αριθμό λογαριασμού στο Σ.Α.Τ. (Σύστημα 'Αυλων Τίτλων), εφόσον τηρείται τέτοιος αριθμός επ' ονόματι δικαιούχου ενεργού χαρτοφυλακίου,
δ) Την Δ.Ο.Υ. στην οποία υπάγονται οι δικαιούχοι,
ε) Την επωνυμία της εταιρείας που διένειμε το μέρισμα,
στ) Το Α.Φ.Μ της εταιρείας που διένειμε το μέρισμα,
ζ) Το ποσό του μερίσματος,
η) Το ποσό του φόρου που αναλογεί στο μέρισμα,
θ) Το ημερολογιακό έτος αναφοράς.



4. Δάνεια
Διαβιβάζονται στοιχεία που αφορούν σε χρηματικά ποσά που πραγματικά καταβάλλονται για τοκοχρεωλυτική απόσβεση δανείων, περιλαμβανομένων και των δεδουλευμένων και καταβλημένων τόκων, καθώς και των τυχόν τόκων υπερημερίας.
Τα στοιχεία αφορούν:
α) Κωδικός Πιστωτικού Ιδρύματος
β) Είδος δανείου (1:Στεγαστικό, 2:Καταναλωτικό, 3:'Αλλο)
γ) Συνολικό ύψος εκταμιευμένου δανείου σε ευρώ
δ) Ημερομηνία χορήγησης δανείου
ε) Συνολικό καταβληθέν ποσό για απόσβεση δανείου (τόκοι και κεφάλαιο)
στ) Πλήθος οφειλετών/ συνοφειλετών
ζ) ΑΦΜ πρώτου οφειλέτη ή ΑΔΤ ή αριθμ. διαβατηρίου
η) Ποσοστό συμμετοχής πρώτου οφειλέτη
θ) Ονοματεπώνυμο πρώτου οφειλέτη

ΠΡΟΣΟΧΗ:
 Τα στοιχεία ζ, η και θ επαναλαμβάνονται για κάθε οφειλέτη, όταν υπάρχουν συνοφειλέτες.

5. Ασφαλιστήρια Συμβόλαια
Διαβιβάζονται στοιχεία που αφορούν ασφαλιστήρια συμβόλαια ζωής, θανάτου, προσωπικών ατυχημάτων και ασθενείας που συνάφθηκαν.


(Πηγή: Nextdeal.gr)

12 Δεκ 2014

Υποχρεωτική η προσκόμιση ασφαλιστηρίου στις ΔΟΥ για την άρση ακινησίας αυτοκινήτου

Αυξημένο ενδιαφέρον για την άρση ακινησίας ΙΧ αναμένεται μέσα στην επόμενη χρονιά καθώς το υπουργείο οικονομικών εξετάζει την καθιέρωση καταβολή τελών κυκλοφορίας με το μήνα.

Εδώ πρέπει να σημειωθεί ότι με περσινή εγκύκλιο της Γενικής Γραμματείας Εσόδων προς όλες τις ΔΟΥ αναφέρεται ότι εκτός των δικαιολογητικών που απαιτούνται είναι απαραίτητη η προσκόμιση ασφαλιστήριου συμβολαίου για τους μήνες που θα τεθεί για κυκλοφορία το αυτοκίνητο προκειμένου να προχωρήσουν οι σχετικές διαδικασίες.

Η σχετική 
εγκύκλιος αναφέρει :
Υποχρέωση ή μη ασφάλισης των οχημάτων στις περιπτώσεις χορήγησης προσωρινής άδειας κυκλοφορίας (Μ) καθώς και στις περιπτώσεις άρσης της ακινησίας τους.

Με αφορμή γραπτά και προφορικά ερωτήματα που έχουν τεθεί στην Υπηρεσία μας, αναφορικά με το αντικείμενο του θέματος, διευκρινίζονται με την παρούσα τα ακόλουθα:

1.Σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 1 του άρθρου 26 του Ν. 4141/2013 ((81 Α) η υποχρέωση ασφάλισης υφίσταται διαρκώς από τη χορήγηση της άδειας κυκλοφορίας και των πινακίδων κυκλοφορίας, χωρίς να εξαρτάται από την εν τοις πράγμασι κίνηση ή λειτουργία του αυτοκινήτου, εκτός αν έχει τηρηθεί η διαδικασία της ακινησίας.
2.Κατά τη ρητή διατύπωση των προαναφερθεισών διατάξεων η μόνη περίπτωση κατά την οποία δεν υπάρχει υποχρέωση ασφάλισης οχήματος είναι εκείνη της θέσεως αυτού σε κατάσταση ακινησίας. Κατά συνέπεια στις περιπτώσεις που η κατάσταση αυτή αίρεται, έστω και προσωρινά, κατόπιν αιτήσεως του ιδιοκτήτη του με την χορήγηση της προσωρινής άδειας κυκλοφορίας <<Μ>> για τις περιπτώσεις που μνημονεύονται στην εγκύκλιό μας ΠΟΛ 1132/3-12-2003, υπάρχει υποχρέωση ασφάλισης του οχήματος επειδή αυτό τίθεται σε κυκλοφορία έστω και προσωρινά, εφόσον στους σκοπούς της ως άνω διάταξης, όπως φαίνεται και από την εισηγητική έκθεση του νόμου είναι και η «… πάταξη του φαινομένου της κυκλοφορίας ανασφάλιστων οχημάτων …» (άρθρο 27 παρ. 3 της ως άνω εισηγητικής έκθεσης).

3.Ενόψει των ανωτέρω από λήψεως της παρούσας, δεν θα χορηγείται, στο εξής προσωρινή άδεια κυκλοφορίας <<Μ>>, στους κατόχους αυτοκινήτων οχημάτων για τις περιπτώσεις που μνημονεύονται στην εγκύκλιό μας ΠΟΛ 1132/2003, εφόσον προηγουμένως δεν προσκομίζεται στην αρμόδια Δ.Ο.Υ. ασφαλιστήριο συμβόλαιο από ΠΟΛ. 1273 το οποίο να προκύπτει ότι το εν λόγω όχημα είναι ασφαλισμένο κατά το χρονικό διάστημα κατά το οποίο αυτό θα κυκλοφορήσει.

Περαιτέρω, δεν θα αίρεται η ακινησία οχήματος εάν ο κάτοχος, που αιτείται την άρση, δεν προσκομίσει προηγουμένως το ασφαλιστήριο συμβόλαιο, στην αρμόδια για την ακινησία Δ.Ο.Υ.

Το Υπουργείο Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας Υποδομών Μεταφορών & Δικτύων στο οποίο κοινοποιείται η παρούσα, παρακαλείται να ενημερώσει τις αρμόδιες Υπηρεσίες των Περιφερειών, για την ομοιόμορφη εφαρμογή των διατάξεων της παρ. 1 του άρθρου 26 του ν. 4141/2013 στις ανάλογες περιπτώσεις αρμοδιότητάς του.
(Πηγή: Asfalisinet.gr)

17 Νοε 2014

Ένα εκατομμύριο ακινητοποιημένα αυτοκίνητα την τελευταία τετραετία λόγω κρίσης

Τέλη κυκλοφορίας , τεκμήρια και οικονομική κρίση έχουν μετατρέψει σε «νεκροταφείο» πινακίδων κυκλοφορίας της εφορίες καθώς πάνω από ένα εκατομμύριο ΙΧ, σύμφωνα με τα αρχεία σήμερα υπουργείου Οικονομικών, βρίσκονται σε καθεστώς ακινησίας για αποφύγουν τέλη κυκλοφορίας και τεκμήρια.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ της εφημερίδας «Καθημερινή» μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου, οι ιδιοκτήτες επιβατηγών αυτοκινήτων που καλούνται να καταβάλουν τέλη κυκλοφορίας, ανέρχονται σε περίπου 4,15 εκατ. από 4,25 εκατ. που ήταν πέρυσι και 4,3 εκατ. που ήταν πρόπερσι. Το ότι έχει εκδοθεί ειδοποιητήριο πληρωμής τελών κυκλοφορίας για το συγκεκριμένο αριθμό οχημάτων σημαίνει ότι αυτά βρίσκονταν σε καθεστώς κυκλοφορίας, μέχρι και την 1η Νοεμβρίου, οπότε και εκδόθηκαν τα ειδοποιητήρια πληρωμής.

Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει το δημοσίευμα αν και τα ακινητοποιημένα αυτοκίνητα έφτασαν το ένα εκατομμύριο δεν μειώνεται ο αριθμός σε κυκλοφορία όπως προκύπτει από τα στοιχεία των τελών κυκλοφορίας. Το θέμα το εξηγούν στατιστικά με το γεγονός ότι προστίθενται και τα αυτοκίνητα που πρώτης κυκλοφορίας καθώς οι ενδιάμεσες άρσεις της ακινησίας.


Επίσης όπως αναφέρει το ρεπορτάζ της «Καθημερινής» εκτός των ΙΧ στη λίστα περιλαμβάνονται, επίσης, 1,2 εκατομμύρια μοτοσικλέτες και περίπου 900.000 φορτηγά ιδιωτικής χρήσης, ενώ ο συνολικός αριθμός οχημάτων από το οποίο περιμένει το Δημόσιο να εισπράξει τέλη κυκλοφορίας ανέρχεται στα 6,3-6,4 εκατ. οχήματα.


Πάντως εδώ πρέπει να σημειώσουμε ότι σύμφωνα με πρόσφατη δήλωση του επικεφαλής του Επικουρικού Κεφαλαίου ασφάλισης αυτοκινήτων , που κάνει διασταυρώσεις με το ΚΕΠΥΟ και το υπουργείο Μεταφορών για να εντοπίζονται τα ανασφάλιστα , ο στόλος των ασφαλισμένων οχημάτων έφθανε τα 5.682.000.


(Πηγή: Asfalisinet.gr)


24 Σεπ 2014

Κατάσχει και τις αποζημιώσεις από ασφαλιστικές η εφορία σε όσους έχουν οφειλές

Αποζημιώσεις για ατυχήματα, για ασφάλειες ζωής, για ζημιές και προς αγρότες συμψηφίζονται για ληξιπρόθεσμες οφειλές.

Κατασχέσεις ακόμη και σε ποσά αποζημιώσεων που καταβάλλουν οι ασφαλιστικές εταιρείες σε περιπτώσεις τροχαίων ατυχημάτων ή άλλων ζημιών επιστρατεύουν οι υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών για να διασφαλίσουν την είσπραξη ληξιπρόθεσμων οφειλών προς το Δημόσιο.
Συγκεκριμένα, πολλές Εφορίες, θεωρούν ως «απαιτήσεις εις χείρας τρίτων» τα ποσά των αποζημιώσεων που δικαιούνται να εισπράξουν οφειλέτες του Δημοσίου από ασφαλιστικές εταιρείες και προχωρούν σε κατασχέσεις των ποσών αυτών για να εισπράξουν άμεσα ληξιπρόθεσμα χρέη προς το Δημόσιο.
Οι κατασχέσεις διενεργούνται ακόμη και σε περιπτώσεις που οι δικαιούχοι των αποζημιώσεων - οφειλέτες του Δημοσίου έχουν ενταχθεί σε ρυθμίσεις τμηματικής εξόφλησης οφειλών και πληρώνουν κανονικά τις δόσεις τους.
Στοιχεία από τις ασφαλιστικές
Οι ιδιωτικές ασφαλιστικές εταιρείες καλούνται ανά διαστήματα απο την Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων του υπουργείου Οικονομικών να υποβάλουν τα στοιχεία των πελατών τους και το ποσό των ασφαλίστρων που κατέβαλε καθένας. Αποκτούν έτσι και πληροφόρηση για τα ποσά που δίνονται για τυχόν αποζημιώσεις. Εφόσον οι πελάτες των ασφαλιστικών εταιρειών χρωστούν στο Δημόσιο, τα ποσά των αποζημιώσεων κατάσχονται. Ο εισπρακτικός μηχανισμός είναι αμείλικτος και δεσμεύει έναντι χρεών:
  • ποσά που προορίζονται για κάλυψη σωματική βλάβης και επίσης Ι.Χ σε περίπτωση ατυχήματος
  • αποζημιώσεις για ασφάλειες ζωής
  • χρήματα για την αποκατάσταση ακίνητων και επιχειρήσεων που επλήγησαν από πυρκαγιές σεισμούς κ.α.
  • Αποζημιώσεις που προορίζονται για αγρότες που είχαν ασφαλίσει την παράγωγη τους
Στο υπουργείο Οικονομικών υποστηρίζουν οτι οι εφορίες μπορούν να κατάσχουν (έναντι οφειλών προ το Δημόσιο) έως και το 100% των πάσης φύσεως αποζημιώσεων από ασφαλιστικές εταιρείες. Τονίζουν δε οτι οι κατασχέσεις των παραπάνω ποσών επιτρέπεται να γίνονται πριν την καταβολή τους στους δικαιούχους-οφειλέτες του Δημοσίου, δηλαδή ενώ τα ποσά αυτά βρίσκονται ακόμη στα χέρια εκείνων που πρόκειται να τα καταβάλουν.
Πολλές φορές όμως οι Εφορίες απλά «μπλοκάρουν» του τραπεζικούς λογαριασμούς των οφειλετών και κατάσχουν αυτομάτως ό,τι χρήματα κατατίθενται χωρίς καν να κοιτούν από που προέρχονται τα χρήματα αυτά και για ποιο λόγο κατατέθηκαν!
(Πηγή: money-money.gr)