Ο Asfalistroulis σε καλωσορίζει!

Μέσα από το ιστολόγιο αναλαμβάνει να σε ενημερώσει για όλα τα νέα της ασφαλιστικής αγοράς, όλα τα ασφαλιστικά προγράμματα, καθώς και χρήσιμες συμβουλές και πληροφορίες για κάθε ασφαλιστικό θέμα.

Eurolife FFH: Ασφαλιστικά προγράμματα και λύσεις για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις

Αξία έχει να βλέπεις την επιχείρησή σου να μεγαλώνει με ασφάλεια - Ασφαλιστικά προγράμματα και λύσεις για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις από την Eurolife FFH

ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστική: Νέες δωρεάν καλύψεις ασφαλιστηρίων συμβολαίων Κλάδου Αυτοκινήτου

Η Μινέττα Ασφαλιστική ανακοινώνει την ενσωμάτωση δύο νέων δωρεάν καλύψεων που προστίθενται άμεσα σε όλα τα ασφαλιστήρια συμβόλαια αυτοκινήτου

5 Ανακαινίσεις για την Ενεργειακή Αναβάθμιση της κατοικίας σας και τα κόστη τους

5 ιδέες ανακαίνισης για την ενεργειακή αναβάθμιση της κατοικίας σας

“Νοιάζομαι για το παιδί μου”: Πρόγραμμα για την ψυχική υγεία του παιδιού και της οικογένειας από NN Hellas και Ινστιτούτο Prolepsis

Το πρόγραμμα “Νοιάζομαι για το παιδί μου” από το Ινστιτούτο Prolepsis και την NN Hellas, αποσκοπεί στην προαγωγή της ψυχικής υγείας παιδιού και οικογένειας

Συνεταιριστική Ασφαλιστική: Στηρίζει το ερευνητικό έργο του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης

Η Συνεταιριστική Ασφαλιστική στηρίζει την ερευνητική ομάδα του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης (Democritus Racing Team-DRT) και την εξέλιξη του μονοθεσίου της

Ευρωπαϊκή Πίστη: Νέα προγράμματα “Future Plan” και “Smart Invest” συνδεδεμένα με επενδύσεις

Μια νέα γενιά προγραμμάτων Ασφάλισης Ζωής, συνδεδεμένα με επενδύσεις (Unit Linked), τα οποία ανταποκρίνονται αποτελεσματικά τόσο στις σύγχρονες ανάγκες των καταναλωτών, όσο και στις σύνθετες χρηματοοικονομικές προκλήσεις, σχεδίασε και διαθέτει η Ευρωπαϊκή Πίστη

Interamerican: Επεκτείνεται στο χώρο της πρωτοβάθμιας Υγείας με νέο Medifirst στο Περιστέρι

Ένα νέο κέντρο πρωτοβάθμιας φροντίδας έρχεται να προστεθεί στο δίκτυο Υγείας Interamerican, 20 χρόνια μετά τα εγκαίνια του 1ου Μedifirst στον Άλιμο

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ADAC. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ADAC. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

7 Σεπ 2016

Δοκιμές ADAC: Απογοήτευσε το σύστημα αυτόνομης πέδησης της BMW [Video]

Τα συστήματα αυτόνομης πέδησης τείνουν να αποτελούν εξοπλιστική σταθερά στα καινούρια αυτοκίνητα, με τις ανεξάρτητες αρχές δοκιμών αυτοκινήτων, όπως ο EuroNCAP, να θεωρούν την παρουσία τους προαπαιτούμενο για την εξασφάλιση μιας υψηλής βαθμολογίας.

Μια σημαντική παράμετρος της λειτουργίας των συστημάτων αυτών είναι η δυνατότητά τους να προβλέπουν και αν είναι δυνατόν να αποτρέπουν ενδεχόμενο ατύχημα με τις πλέον ευάλωτες ομάδες χρηστών του δρόμου, δηλαδή πεζούς και ποδηλάτες, μια λειτουργία την οποία ο γερμανικός οργανισμός ADAC αποφάσισε να βάλει στο μικροσκόπιο των δοκιμών του, επιλέγοντας έξι μοντέλα της μεσαίας κατηγορίας από premium και μη κατασκευαστές, τα οποία υπέβαλε σε έξι εξαντλητικές δοκιμασίες με αποτελέσματα που κάθε άλλο παρά αναμενόμενα θα μπορούσε να χαρακτηρίσει κανείς.

Τα μοντέλα που πήραν μέρος στο συγκεκριμένο κύκλο δοκιμών για την αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας του συστήματος αυτόνομης πέδησης που διαθέτουν, όταν βρεθεί «αντιμέτωπο» με πεζούς και ποδηλάτες ήταν τα Audi A4, Subaru Outback, Κia Optima, Mercedes-Benz C-Class, Volvo V60 και BMW Σειρά 3.

Το πλέον παράδοξο των δοκιμών ήταν η κατάληψη της τελευταίας θέσης από την BMW Σειρά 3, πίσω όχι μόνο από τους premium ανταγωνιστές της των Audi, Μercedes-Benz και Volvo αλλά και από μοντέλα των Subaru και KIA.

Σε ό,τι αφορά τις δοκιμασίες στις οποίες υποβλήθηκαν τα έξι μοντέλα απο τον ADAC, αυτές εστίασαν στις δυνατότητες ανίχνευσης και αποτελεσματικής παρέμβασης των συστημάτων αυτόνομης πέδησης σε έξι περιπτώσεις: ενδεχόμενο ατυχήματος με ενήλικο πεζό που κινείται παράλληλα στο δρόμο την ημέρα, ενδεχόμενο ατυχήματος με πεζό που κινείται κάθετα στο δρόμο την ημέρα, ενδεχόμενο ατυχήματος με πεζό που φορά  φωσφοριζέ γιλέκο την νύχτα, ενδεχόμενο ατυχήματος με πεζό με  σκουρόχρωμα ρούχα την νύχτα, ενδεχόμενο ατυχήματος με παιδί με σκούρα ρούχα και σε ενδεχόμενο ατυχήματος με ποδηλάτη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι όλες οι δοκιμασίες πραγματοποιήθηκαν με ταχύτητες από 40 έως 60 χλμ./ώρα.



(Πηγή: auto.in.gr)