Ο Asfalistroulis σε καλωσορίζει!

Μέσα από το ιστολόγιο αναλαμβάνει να σε ενημερώσει για όλα τα νέα της ασφαλιστικής αγοράς, όλα τα ασφαλιστικά προγράμματα, καθώς και χρήσιμες συμβουλές και πληροφορίες για κάθε ασφαλιστικό θέμα.

Eurolife FFH: Ασφαλιστικά προγράμματα και λύσεις για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις

Αξία έχει να βλέπεις την επιχείρησή σου να μεγαλώνει με ασφάλεια - Ασφαλιστικά προγράμματα και λύσεις για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις από την Eurolife FFH

ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστική: Νέες δωρεάν καλύψεις ασφαλιστηρίων συμβολαίων Κλάδου Αυτοκινήτου

Η Μινέττα Ασφαλιστική ανακοινώνει την ενσωμάτωση δύο νέων δωρεάν καλύψεων που προστίθενται άμεσα σε όλα τα ασφαλιστήρια συμβόλαια αυτοκινήτου

5 Ανακαινίσεις για την Ενεργειακή Αναβάθμιση της κατοικίας σας και τα κόστη τους

5 ιδέες ανακαίνισης για την ενεργειακή αναβάθμιση της κατοικίας σας

“Νοιάζομαι για το παιδί μου”: Πρόγραμμα για την ψυχική υγεία του παιδιού και της οικογένειας από NN Hellas και Ινστιτούτο Prolepsis

Το πρόγραμμα “Νοιάζομαι για το παιδί μου” από το Ινστιτούτο Prolepsis και την NN Hellas, αποσκοπεί στην προαγωγή της ψυχικής υγείας παιδιού και οικογένειας

Συνεταιριστική Ασφαλιστική: Στηρίζει το ερευνητικό έργο του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης

Η Συνεταιριστική Ασφαλιστική στηρίζει την ερευνητική ομάδα του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης (Democritus Racing Team-DRT) και την εξέλιξη του μονοθεσίου της

Ευρωπαϊκή Πίστη: Νέα προγράμματα “Future Plan” και “Smart Invest” συνδεδεμένα με επενδύσεις

Μια νέα γενιά προγραμμάτων Ασφάλισης Ζωής, συνδεδεμένα με επενδύσεις (Unit Linked), τα οποία ανταποκρίνονται αποτελεσματικά τόσο στις σύγχρονες ανάγκες των καταναλωτών, όσο και στις σύνθετες χρηματοοικονομικές προκλήσεις, σχεδίασε και διαθέτει η Ευρωπαϊκή Πίστη

Interamerican: Επεκτείνεται στο χώρο της πρωτοβάθμιας Υγείας με νέο Medifirst στο Περιστέρι

Ένα νέο κέντρο πρωτοβάθμιας φροντίδας έρχεται να προστεθεί στο δίκτυο Υγείας Interamerican, 20 χρόνια μετά τα εγκαίνια του 1ου Μedifirst στον Άλιμο

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Τρίκαλα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Τρίκαλα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

5 Ιουλ 2017

Δωρεάν παράδοση πιστοποιητικών στην... πόρτα τους για τους δημότες στα Τρίκαλα!

Σίγουρα θα θυμάστε πριν λίγους μήνες τη δοκιμαστική λειτουργία των αυτόνομων λεωφορείων από τον Δήμο Τρικκαίων και την αίσθηση που είχε προκαλέσει.

Τώρα πρωτοπορεί και στην εξυπηρέτηση των δημοτών με τη νέα υπηρεσία δωρεάν παράδοσης των πιστοποιητικών στο... σπίτι τους!

Μέχρι τώρα γνωρίζουμε το delivery φαγητών, από πιτσαρίες, σουβλατζίδικα και καφετέριες. Όμως, στο δήμο Τρικκαίων ξεκίνησε και το delivery... πιστοποιητικών με παράδοση των εγγράφων στα σπίτια, ή στο χώρο εργασίας των κατοίκων από τη δημοτική αρχή!

Ήδη, άρχισε η υποβολή των πρώτων αιτήσεων και η λογική του νέου εγχειρήματος, όπως αναφέρεται από το δήμο Τρικκαίων, είναι πολύ απλή: με τηλεφώνημα, αποστολή e-mail ή φαξ, ένας δημοτικός υπάλληλος σου φέρνει το πιστοποιητικό που χρειάζεσαι, στο σπίτι, ή ακόμα και στο γραφείο.

Σύμφωνα με τον Δήμαρχο Τρικκαίων, Δημήτρη Παπαστεργίου, η δημοτική αρχή οφείλει να δημιουργήσει άμεσες λύσεις, "να μπουν στα παπούτσια του κάθε πολίτη" - όπως αναφέρει χαρακτηριστικά - και να βρεθούν λύσεις για να τον εξυπηρετήσουν και να απαντήσουν στα πραγματικά προβλήματα των δημοτών.

Με το παραπάνω σκεπτικό ο Δήμος Τρικκαίων υλοποιεί την πρωτοποριακή παράδοση πιστοποιητικών κατ' οίκον (ή στον χώρο εργασίας), ενώ η διαδικασία είναι εξαιρετικά απλή και παρέχεται δωρεάν, όπως επισημαίνεται από το Δήμο Τρικκαίων.

24 Μαρ 2016

Απολογισμός για το καινοτόμο έργο CityMobil2 στα Τρίκαλα

Σημαντικά στοιχεία της εμπειρίας από την πιλοτική εφαρμογή στα Τρίκαλα του ευρωπαϊκού έργου CityMobil2 παρουσιάστηκαν σε συνέντευξη Τύπου, που οργανώθηκε τη Δευτέρα 15 Μαρτίου στο αμφιθέατρο του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

Το έργο, που ολοκληρώθηκε στις 29 Φεβρουαρίου, αφορά στη δοκιμασία της λειτουργικής ένταξης "έξυπνων" οχημάτων που κινούνται αυτόνομα -χωρίς οδηγό- στην αστική κυκλοφορία, υπό πραγματικές συνθήκες. Η εφαρμογή έδωσε την ευκαιρία και στην ΙΝΤΕRAMERICAN, που ενεπλάκη ως χορηγός στην ασφαλιστική προσέγγιση του έργου με την Αnytime, να έχει μια πρωτοποριακή εμπειρία από την ασφάλιση του μέλλοντος στον κλάδο οχημάτων.

Η διερεύνηση των νέων συνθηκών που διαμορφώνει η σύγχρονη τεχνολογία στα οχήματα και την οδική κυκλοφορία ενδιαφέρει ιδιαίτερα την INTERAMERICAN, καθώς εξετάζει και παραμετροποιεί κάθε καινοτομία και στην ασφάλιση αυτοκινήτων.

Όπως τονίστηκε κατά την εκδήλωση, η αρχική επιφύλαξη της τοπικής κοινωνίας μετετράπη γρήγορα σε αποδοχή και αναγνώριση του οφέλους, που είναι πολλαπλό και συνδέεται με την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση της πόλης, τον περιορισμό της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της επιβάρυνσης του αστικού περιβάλλοντος, το κόστος της μετακίνησης και την αύξηση του τουριστικού ενδιαφέροντος.

Κατά το διάστημα της πιλοτικής εφαρμογής πραγματοποιήθηκαν 1.490 δρομολόγια, διανύθηκαν 3.580 χιλιόμετρα, μεταφέρθηκαν περισσότεροι από 12.000 επιβάτες και ο λεωφορειόδρομος έγινε ποδηλατόδρομος. Ήδη, η πόλη είναι έτοιμη να υποδεχθεί το πρόγραμμα CityMobil3, το οποίο η ΙΝΤΕRAMERICAN έχει την πρόθεση να υποστηρίξει. 

Η διάρκεια του προγράμματος ήταν εξαμηνιαία και τα Τρίκαλα είχαν επιλεγεί ως μια από τις ευρωπαϊκές πόλεις στις οποίες αναπτύχθηκε ή πρόκειται να αναπτυχθεί, εκ περιτροπής, η εφαρμογή: εκτός της Ελλάδος (Τρίκαλα), στο Βέλγιο (Βρυξέλλες), την Ιταλία (Μιλάνο, Οριστάνο, Καλαβρία), την Ισπανία (Σαν Σεμπαστιάν, Λεόν), τη Φινλανδία (Βάνταα), τη Γαλλία (Αντίμπ, Λα Ροσέλ) και την Ελβετία (Λωζάνη, πειραματικό κέντρο CERN). Εταίροι του προγράμματος για το έργο στα Τρίκαλα είναι η Αναπτυξιακή ΑΕ ΟΤΑ του Δήμου Τρικκαίων (e-trikala) και το Ερευνητικό Πανεπιστημιακό Ινστιτούτο Συστημάτων Επικοινωνιών και Υπολογιστών (ΕΠΙΣΕΥ).

Φωτογραφία:
Από αριστερά, Οδυσσέας Ράπτης, διευθύνων σύμβουλος της e-trikala, η Χριστίνα Καραμπέρη, στέλεχος της e-trikala, Πάνος Κούβαλης, διευθυντής  underwriting αυτοκινήτου και ο Χάρης Καλλιάρας, υπεύθυνος επικοινωνίας και προβολής e-trikala.


26 Νοε 2015

Το πρώτο ατύχημα για το λεωφορείο χωρίς οδηγό στα Τρίκαλα


Εκτός δρόμου βρέθηκε το λεωφορείο χωρίς οδηγό στα Τρίκαλα σταματώντας σε απόσταση αναπνοής από ένα περίπτερο.



Σύμφωνα με τα ειδησεογραφικά sites των Τρικάλων, το λεωφορείο κινούμενο εντός του λεωφορειόδρομου στο κέντρο της πόλης, λίγο μετά τη 1 το μεσημέρι και για ανεξήγητο μέχρι στιγμής λόγο, έχασε τον προσανατολισμό του, καβάλησε το πεζοδρόμιο και σχεδόν ακούμπησε το περίπτερο.


Το θετικό στην όλη υπόθεση είναι ότι δεν προκλήθηκαν τραυματισμοί ή ζημιές.


30 Σεπ 2015

Η INTERAMERICAN καινοτομεί ασφαλίζοντας τα οχήματα χωρίς οδηγό "CityMobil2" στα Τρίκαλα

Η ιδέα των αυτοκινούμενων (χωρίς οδηγό) οχημάτων έρχεται από το μέλλον και προδιαγράφει επαναστατικές μεταβολές στην αυτοκίνηση μέσα στον αστικό ιστό που βέβαια, θα αλλάξουν και τα δεδομένα στην ασφάλιση οχημάτων. H INTERAMERICAN και η Αnytime συνδέονται με αυτή την καινοτόμο ιδέα και την πιλοτική εφαρμογή των αυτοκινούμενων οχημάτων στην Ελλάδα, στο πλαίσιο του πρωτοποριακού έργου “CityMobil2” το οποίο συγχρηματοδοτείται από το 7ο πρόγραμμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης και την Περιφέρεια Θεσσαλίας για την έρευνα και την τεχνολογική ανάπτυξη, σε συνεργασία με το Δήμο Τρικκαίων και την Αναπτυξιακή Εταιρεία “e-trikala Α.Ε.”. 

Τα Τρίκαλα είναι μία από τις πέντε ευρωπαϊκές πόλεις που έχουν επιλεγεί για τη φιλοξενία της πιλοτικής κυκλοφορίας των αυτοματοποιημένων οχημάτων-λεωφορείων, αναλαμβάνοντας την παγκόσμια πρωτοτυπία των δοκιμών σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας σε αστικό περιβάλλον. Οι δοκιμές θα πραγματοποιούνται επί 6 μήνες σε διαδρομή στο κέντρο της πόλης. Σημειώνεται ότι έως σήμερα η κυκλοφορία έχει δοκιμαστεί σε κλειστό, ελεγχόμενο περιβάλλον -εκθεσιακά κέντρα, προβλήτες λιμανιών κ.λπ.- και για το αρκετά μικρότερο χρονικό διάστημα των 3 μηνών. Οι πόλεις που συμμετέχουν στην πιλοτική εφαρμογή του “CityMobil2”, εκτός από τα Τρίκαλα, είναι οι Λεόν (Ισπανία), Λα Ροσέλ (Γαλλία), Βαντάα (Φινλανδία) και Οριστάνο (Σαρδηνία).

Η INTERAMERICAN παρέχει δωρεάν, στο πλαίσιο της στρατηγικής της για την υποστήριξη της καινοτομίας και την απόλυτη ψηφιοποίηση του επιχειρησιακού μοντέλου που ακολουθεί, την ασφάλιση αστικής ευθύνης των αυτοκινούμενων οχημάτων και την κάλυψη με Οδική Βοήθεια, Επίσης, η εταιρεία προσέφερε και την ασφάλιση των εργασιών εκσκαφής για την τοποθέτηση μικροσωληνίσκων οπτικών ινών. Με αυτή τη σύμπραξη η INTERAMERICAN αποκτά τη δυνατότητα να διερευνήσει τις παραμέτρους κυκλοφορίας και ασφάλειας των αυτοκινούμενων οχημάτων, να κατανοήσει και να αξιολογήσει πρακτικά θέματα λειτουργικής και να σταθμίσει τη συμπεριφορά και τις αντιδράσεις του επιβατικού κοινού.

Ήδη, το λεωφορείο κάνει δοκιμαστικά δρομολόγια στην ειδικά μελετημένη διαδρομή του στα Τρίκαλα από τις αρχές Αυγούστου, ενώ από τα τέλη Οκτώβριου η αυτόματη, ανεξάρτητη κυκλοφορία του θα πραγματοποιείται κανονικά στη λεωφορειολωρίδα αποκλειστικής χρήσης που έχει χαραχθεί και διαμορφωθεί, συνολικού μήκους 2,4 χιλιόμετρων, η οποία ελέγχεται από την Δημοτική Αστυνομία με απαγόρευση στάθμευσης οχημάτων κατά το ωράριο των δρομολογίων (4 ώρες το πρωί και 4 ώρες το απόγευμα). Προς το παρόν, έχουν διατεθεί 4 λεωφορεία που πρόκειται να αυξηθούν, όταν ξεκινήσει κανονικά η κυκλοφορία και χρήση, σε 6 συνολικά. Η χωρητικότητα κάθε λεωφορείου προβλέπει μέχρι 11 επιβάτες, η κίνησή του δεν ξεπερνά σε ταχύτητα τα 20 χιλιόμετρα την ώρα και η αυτόματη λειτουργία του βασίζεται σε ειδικό λογισμικό, αισθητήρες υψηλής και σύνθετης ευαισθησίας και σε έλεγχο και διαρκή παρακολούθηση της πορείας του εξ αποστάσεως, από το στελεχιακό δυναμικό της “e-trikala Α.Ε.”. 

Εφόσον η χρήση των αυτοκινούμενων οχημάτων αναπτυχθεί δυναμικά εντός των πόλεων, εκτιμάται ότι μελλοντικά η ασφάλιση θα είναι σημαντικά διαφοροποιημένη στο αντικείμενο καλύψεων. Σχετική έρευνα της McKinsey για εφαρμογή στις Η.Π.Α. αναφέρεται σε αναμενόμενη εντυπωσιακή μείωση των ατυχημάτων, των ζημιών και των συνακόλουθων δαπανών, ενώ η ασφαλιστική εστίαση θα στραφεί περισσότερο στις τεχνικές βλάβες αντί στη συμπεριφορά κατά την οδήγηση, όπως συμβαίνει έως σήμερα.

21 Ιουλ 2015

Κυκλοφορεί στους δρόμους των Τρικάλων το πρώτο λεωφορείο χωρίς οδηγό! (Video)

Στους δρόμους των Τρικάλων κάνουν τις δοκιμαστικές τους διαδρομές τα πρώτα λεωφορεία χωρίς οδηγό, με σκοπό να ξεκινήσει σύντομα η κανονική κυκλοφορία τους.

Ο Δήμος Τρικκαίων έχει υποδεχθεί τους μηχανικούς και τους τεχνικούς του εγχειρήματος CityMobile2 και, μαζί με τα στελέχη της e-trikala Α.Ε. ασχολούνται με τις τεχνικές λεπτομέρειες της διαδρομής που θα ακολουθηθεί. Αυτή την περίοδο γίνονται όλα τα δοκιμαστικά και οι καταγραφές της διαδρομής, προκειμένου να μην εμφανιστεί κανένα απολύτως πρόβλημα με την έναρξη των κανονικών δρομολογίων.

Από την Τρίτη 21 Ιουλίου, μέχρι και το Σάββατο 25 Ιουλίου, τα δύο ηλεκτροκίνητα λεωφορεία θα κινούνται επί της γνωστής διαδρομής. Αυτή τη φορά, θα κινούνται δύο φορές στο μήκος της διαδρομής, μέσα σε ένα τρίωρο και μόνο τις πολύ πρωινές ώρες, για να μη δημιουργηθεί κανένα πρόβλημα στην καθημερινή ζωή της πόλης. Σύμφωνα με το πρόγραμμα, τα λεωφορεία θα κινηθούν ως εξής

  • Τρίτη 21 Ιουλίου 2015, ώρα 06:00 – 09:00 σε όλο το μήκος της διαδρομής
  • Τετάρτη 22 Ιουλίου 2015, ώρα 06:00 – 09:00 σε όλο το μήκος της διαδρομής
  • Πέμπτη 23 Ιουλίου 2015, ώρα 06:00 – 09:00 σε όλο το μήκος της διαδρομής
  • Παρασκευή 24 Ιουλίου 2015, ώρα 06:00 – 09:00 σε όλο το μήκος της διαδρομής
  • Σάββατο 25 Ιουλίου 2015, ώρα 06:00 – 09:00 σε όλο το μήκος της διαδρομής


Τα λεωφορεία υπενθυμίζεται ότι θα κινηθούν ως εξής:
Από την αφετηρία τους δίπλα από το τζαμί (οδός Δ. Τερτίπη) θα εισέρχονται στην οδό Καρδίτσης και στη συνέχεια στην οδό Καποδιστρίου, την οποία θα ακολουθούν και ως οδό Κοραή, διασχίζοντας τη γέφυρα Γούρνας. Στη συνέχεια θα στρίβουν δεξιά στην οδό Αμαλίας και αμέσως αριστερά στο στενάκι της οδού Νέλσωνος. Δεξιά ξανά, θα εισέρχονται στην οδό στρατηγού Σαράφη, την οποία θα ακολουθούν μέχρι την πλατεία Εθνικής Αντίστασης. Εκεί θα ξαναστρίβουν δεξιά, επί της οδού Διονυσίου Φιλοσόφου και στη συνέχεια επί της οδού Απ. Ιακωβάκη, οπότε θα στρίβουν δεξιά στη γέφυρα του ΚΤΕΛ. Στα φανάρια θα στρίβουν αριστερά στην οδό Όθωνος, την οποία θα ακολουθούν μέχρι τη διασταύρωσή της με την οδό Ελ. Βενιζέλου και θα εισέρχονται στο πάρκο πίσω από τις παλιές φυλακές, από όπου θα φτάνουν ξανά και θα σταθμεύουν στην οδό Δ. Τερτίπη.
Η e-trikala Α.Ε. παρακαλεί τους πολίτες να μετάσχουν στο παγκόσμιο αυτό εγχείρημα, συνεισφέροντας με τη μη στάθμευση των οχημάτων στα παραπάνω σημεία, τις συγκεκριμένες ώρες.
Συνεργεία της εταιρείας θα σηματοδοτούν με κώνους – κολωνάκια και αναρτημένες ανακοινώσεις τη διαδρομή από το προηγούμενο απόγευμα.



20 Ιουν 2015

Στα Τρίκαλα το πρώτο λεωφορείο χωρίς οδηγό

Εντός των επόμενων ημερών, αναμένεται να έρθουν στα Τρίκαλα οι τεχνικοί και το λεωφορείο, που θα ξεκινήσουν τις διαδικασίες για την υλοποίηση του παγκόσμιας μοναδικότητας εγχειρήματος, της κίνησης του πρώτου λεωφορείου χωρίς οδηγό σε αστικό ιστό στην πόλη των Τρικάλων, όπως ανακοίνωσε η δημοτική αρχή. 

Το συγκεκριμένο πρότζεκτ του Δήμου Τρικκαίων και του e-trikala, εκτός από την τεχνική υποστήριξή του, απαιτεί, σύμφωνα με το Δήμο Τρικκαίων και τη γνώση και συνεργασία των πολιτών, προσθέτοντας ότι το μέγεθός του ξεπερνά και τροποποιεί τις κλασικές συνήθειες των κατοίκων και επισκεπτών της πόλης.
 
Κι αυτό διότι, όπως διευκρινίζεται, σταδιακά και για έξι μήνες θα αλλάξει πλήρως, όχι μόνο ο τρόπος κίνησης και κυκλοφορίας οχημάτων και πεζών, αλλά και ο τρόπος με τον οποίο αντιμετωπίζουμε τον αστικό ιστό και τη συμπεριφορά μας ως πολίτες που αλληλεπιδρούν με τους συμπολίτες μας.

Σε πρώτη φάση, και πριν ξεκινήσουν τα έργα για τη διαμόρφωση του χώρου κίνησης των λεωφορείων χωρίς οδηγό, απαιτείται η ενημέρωση όλων των πολιτών. Η κίνηση των οχημάτων θα γίνει σε μια περίπου κυκλική διαδρομή στο κέντρο της πόλης, μήκους σχεδόν 3 χλμ.

Η κυκλοφορία των λεωφορείων θα γίνεται ως εξής: από την αφετηρία τους δίπλα από το τζαμί (οδός Δ. Τερτίπη) θα εισέρχονται στην οδό Καρδίτσης και στη συνέχεια στην οδό Καποδιστρίου, την οποία θα ακολουθούν και ως οδό Κοραή, διασχίζοντας τη γέφυρα Γούρνας. 

Στη συνέχεια θα στρίβουν δεξιά στην οδό Αμαλίας και αμέσως αριστερά στο στενάκι της οδού Νέλσωνος. Δεξιά ξανά, θα εισέρχονται στην οδό στρατηγού Σαράφη, την οποία θα ακολουθούν μέχρι την πλατεία Εθνικής Αντίστασης. 

Εκεί θα ξαναστρίβουν δεξιά, επί της οδού Διονυσίου Φιλοσόφου και στη συνέχεια επί της οδού Απ. Ιακωβάκη, οπότε θα στρίβουν δεξιά στη γέφυρα του ΚΤΕΛ. Στα φανάρια θα στρίβουν αριστερά στην οδό Όθωνος, την οποία θα ακολουθούν μέχρι τη διασταύρωσή της με την οδό Ελ. Βενιζέλου και θα εισέρχονται στο πάρκο πίσω από τις παλιές φυλακές, από όπου θα φτάνουν ξανά και θα σταθμεύουν στην οδό Δ. Τερτίπη.

Αυτό το δρομολόγιο θα ακολουθηθεί από το πρώτο λεωφορείο που, σύμφωνα με τον προγραμματισμό, θα έρθει στα Τρίκαλα στις 29 Ιουνίου για να καταγράψει στη μνήμη του τη διαδρομή. 

Τα χρονικά διαστήματα, από τις 22 μέχρι τις 28 Ιουνίου και από την 1η μέχρι τις 12 Ιουλίου, θα γίνονται σε όλο το μήκος της διαδρομής τα απαραίτητα έργα για τον διαχωρισμό της λωρίδας κίνησης των λεωφορείων, τη βαφή της με διαφορετικό χρώμα, την τοποθέτηση των αισθητήρων που θα δείχνουν τον προορισμό στα λεωφορεία, των σημάτων για πεζούς και οχήματα, των σηματοδοτών και όλων των υπόλοιπων τεχνικών και τεχνολογικών μέσων για την καταγραφή της πορείας τους.

Ο Δήμος Τρικκαίων και η e-trikala Α.Ε. λαμβάνουν όλα τα μέτρα που απαιτούνται, προκειμένου, και ο πολίτης να μπορεί να μετάσχει στο εγχείρημα, και τα συμπεράσματα που θα εξαχθούν, να αποτελέσουν τη βάση για μια ουσιαστική συνεισφορά των Τρικάλων και του Δήμου μας στην εξέλιξη της ζωής και κίνησης στις πόλεις, αναφέρεται στην ίδια ανακοίνωση.