Ασφαλιστικές εταιρίες και social media

Τους τελευταίους μήνες όλο και περισσότερες ασφαλιστικές εταιρίες ενισχύουν την παρουσία τους στα social media, επιβεβαιώνοντας το σπουδαίο ρόλο τους και την ανάγκη να έρθουν σε μια πιο άμεση επικοινωνία με το κοινό. 

Στα προφίλ που έχουν δημιουργήσει στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, πέρα από την ενημέρωση για τα ασφαλιστικά τους προϊόντα, παρέχουν χρήσιμες συμβουλές, πληροφορίες, καθώς και σημαντικές προσφορές και εκπτώσεις, ενώ δεν λείπουν και οι διαγωνισμοί με πλούσια δώρα! 

Οι περισσότερες διαθέτουν προφίλ στο Facebook, και ακολουθούν σε προτίμηση Twitter, YouTube, LinkedIn και Google+.
 

Δείτε αναλυτικά σε τι μέσο κοινωνικής δικτύωσης προβάλλεται κάθε ασφαλιστική και ακολουθήστε όσες σας ενδιαφέρουν!

AIG Ελλάδος 

  Facebook  |    YouTube 

ΑΙΓΑΙΟΝ Ασφαλιστική

  YouTube  |    Google Plus

Allianz Direct
  Facebook  |    YouTube  |    Google Plus


Anytime
  Facebook  |    Twitter  |    YouTube  |    Google Plus


Ασφάλειαι ΜΙΝΕΤΤΑ
  Facebook  |    Twitter  |    LinkedIn  |    YouTube


AXA Ασφαλιστική
  Facebook  |    YouTube


Δύναμις Ασφαλιστική
  Facebook  |    YouTube


Εθνική Ασφαλιστική
  Facebook  |    LinkedIn


Ευρωπαϊκή Πίστη
  Facebook  |    LinkedIn  |    YouTube  |    Google Plus


Eurolife ERB
  Twitter  |    LinkedIn  |    YouTube


Generali Hellas
  Facebook


Groupama Ασφαλιστική
  Facebook  |    LinkedIn  |    YouTube  |    Google Plus


Hellas Direct
  Facebook  |    Twitter  |    LinkedIn  |    Google Plus


Interamerican
  Facebook  |    Twitter  |    LinkedIn  |    YouTube  |    Google Plus


International Life
  Facebook  |    LinkedIn  |    YouTube


Interlife
  Facebook  |    Twitter


NN Hellas
  Facebook  |    LinkedIn  |    YouTube


MyDirect
  Facebook


Ορίζων Ασφαλιστική
  Facebook  |    Twitter  |    LinkedIn


Συνεταιριστική Ασφαλιστική
  Facebook  |    Twitter  |    YouTube  |    Google Plus

Προτεινόμενα άρθρα:
- Προσφορές - Εκπτώσεις ασφαλιστικών εταιριών
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- 250 ευρώ πρόστιμο σε 600.000 ανασφάλιστα αυτοκίνητα!
- 10 λάθη που σου κοστίζουν ακριβά στην ασφάλιση του αυτοκινήτου!

Read More

ERGO: Επαναδιαπραγματεύσεις για την εξαγορά της ΑΤΕ Ασφαλιστική

Μήνας εξελίξεων αναμένεται να αποτελέσει ο Σεπτέμβριος για την εξαγορά της ΑΤΕ Ασφαλιστική από την Ergo, μια συμφωνία η ολοκλήρωση της οποίας εκκρεμεί εδώ και περίπου ένα χρόνο. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του IW, ο μέτοχος της ΑΤΕ Ασφαλιστική, η Τράπεζα Πειραιώς, θα καθίσει εκ νέου στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων με τους εκπροσώπους της Ergo προκειμένου να κλείσουν το deal, εάν και εφόσον καταλήξουν σε νέο τίμημα εξαγοράς, καθότι στο μεταξύ ξεπεράστηκε το θέμα που μπλόκαρε τη συμφωνία. 

Στο διάστημα που μεσολάβησε από την ανακοίνωση του deal μεταξύ των δύο πλευρών – εδώ κι 12 μήνες δηλαδή, έχουν έλθει τα πάνω κάτω στην οικονομία, όπως και στην ασφαλιστική αγορά, και για το λόγο αυτό πωλητής και υποψήφιος αγοραστής καλούνται να επαναπροσδιορίσουν μια σειρά από δεδομένα για την αποτίμηση της εταιρείας και εν συνέχεια να καταλήξουν στον επαναπροσδιορισμό του τιμήματος.

Πηγές του IW αναφέρουν ότι, το κόλλημα που υπήρχε για την υπογραφή του deal και που δεν ήταν άλλο από τη θυγατρική της ΑΤΕ Ασφαλιστική στη Ρουμανία, η οποία είχε εξαιρεθεί από την εξαγορά, φαίνεται πως μετά από πολύμηνη καθυστέρηση αντιμετωπίζεται. Υπενθυμίζεται ότι, όπως είχε γράψει το IW, η θυγατρική τράπεζα του ελληνικού ομίλου στη Ρουμάνια δεν μπορούσε -λόγω του τοπικού δικαίου- να θέσει υπό την ομπρέλα της την ΑΤΕ Insurance Rumania τη στιγμή κατά την οποία είχε υπό τον έλεγχό της και μεσιτική ασφαλιστική.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι, η Πειραιώς βρήκε τρόπο να αντιμετωπίσει το θέμα, οπότε μέσα στις επόμενες εβδομάδες θα καθίσει εκ νέου στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, στην Ελλάδα, για το κλείσιμο του deal με την Ergo.

Υπενθυμίζεται ότι, αρχικά, το τίμημα για την πώληση της ΑΤΕ Ασφαλιστική είχε προσδιοριστεί στο ποσό των περίπου 91 εκατ. ευρώ.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

ΚΤΕΟ: Στα 150 ευρώ το πρόστιμο για εκπρόθεσμο έλεγχο - Πως θα το αποφύγεις

Την επιβολή προστίμου 150 ευρώ σε όλους τους ιδιοκτήτες ΙΧ που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ και έχει παρέλθει χρονικό διάστημα περισσότερο των (6) έξι μηνών από την καταληκτική ημερομηνία διενέργειας περιοδικού Τεχνικού Ελέγχου, προβλέπεται στην διευκρινιστική εγκύκλιο που εξέδωσε το Υπουργείο Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού.

Σύμφωνα με την εγκύκλιο, με τη διάταξη του ν. 4336/2015, με τίτλο «Συνταξιοδοτικές διατάξεις – Κύρωση του Σχεδίου Σύμβασης Οικονομικής Ενίσχυσης από τον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Σταθερότητας και Ρυθμίσεις για την Υλοποίηση της Συμφωνίας Χρηματοδότησης», πέρα από την επιβολή του προστίμου των 150 ευρώ, ορίζονται τρεις νέες ειδικές προθεσμίες για τη διενέργεια περιοδικού Τεχνικού Ελέγχου (ΚΤΕΟ), προκειμένου οι ιδιοκτήτες να έχουν τη δυνατότητα αποφυγής του προαναφερθέντος προστίμου των 150 ευρώ, και ταυτόχρονα να μην επιβαρυνθούν με το υψηλό τέλος εκπροθέσμου, που προβλέπεται παγίως από την κείμενη νομοθεσία για όσους είναι εκπρόθεσμοι άνω των έξι μηνών. Τους παρέχει τη δυνατότητα να καταβάλλουν το συγκεκριμένο τέλος μειωμένο: δηλαδή να καταβάλλουν 33 ευρώ, αντί 65 ευρώ.

Ειδικότερα, θα τύχουν ευνοϊκής μεταχείρισης όσοι ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν καταστεί άνω των έξι μηνών εκπρόθεσμοι από την καταληκτική ημερομηνία Τεχνικού Ελέγχου (ΚΤΕΟ) μέχρι και ένα μήνα από τη δημοσίευση του νόμου, άρα στις 14 Σεπτεμβρίου και εφόσον, αξιοποιήσουν τις παρακάτω ειδικές ευνοϊκές προθεσμίες:

1.    Τα οχήματα ΙΧ για τα οποία έχουν παρέλθει έξι μήνες από την καταληκτική ημερομηνία τεχνικού ελέγχου έως τις 30/6 του 2014, θα πρέπει να προσκομιστούν για έλεγχο μέχρι και τις 30/09/2015.

2.    Τα οχήματα ΙΧ για τα οποία έχουν παρέλθει έξι μήνες από την καταληκτική ημερομηνία τεχνικού ελέγχου από την 1/7/2014 έως τις 31/12/2014, θα πρέπει να προσκομιστούν για έλεγχο μέχρι την 31/10/2015.

3.    Τα οχήματα ΙΧ για τα οποία έχουν παρέλθει έξι μήνες από την καταληκτική ημερομηνία τεχνικού ελέγχου από την 1/1/2015 έως και την 14/9/2015, θα πρέπει να προσκομιστούν για έλεγχο έως την 30/11/2015.

Όπως επισημαίνει η εγκύκλιος, σε περίπτωση που κάποιοι ιδιοκτήτες ΙΧ δεν προσέλθουν στις προαναφερθείσες ειδικές ημερομηνίες, αλλά τελικώς διενεργήσουν τον Τεχνικό Έλεγχο εντός του 2015 (μέχρι 31/12/2015), θα καταβάλλουν μεν το προσαυξημένο τέλος εκπρόθεσμου ελέγχου, δηλαδή 65 ευρώ, χωρίς ωστόσο να τους επιβληθεί το πρόστιμο των 150 ευρώ.

Read More

Αγγλία: Ηλεκτρικοί αυτοκινητόδρομοι που φορτίζουν τα οχήματα εν κινήσει

Οι οδηγοί θα είναι σε θέση να επαναφορτίζουν τα αυτοκίνητά τους εν κινήσει, αν πραγματοποιηθεί το αντίστοιχο προτεινόμενο έργο από την υπηρεσία διαχείρισης αυτοκινητοδρόμων της Αγγλίας.

Ο κυβερνητικός οργανισμός έχει εξαγγείλει σχέδια για τη δοκιμή ασύρματης τεχνολογίας μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας, και ελπίζει να την εγκαταστήσει κάτω από τους αυτοκινητόδρομους και μεγάλους οδικούς άξονες της χώρας.

Μία αρχική μελέτη βιωσιμότητας έχει ήδη ολοκληρωθεί και τώρα ο οργανισμός ζητά την υποβολή προσφορών από εταιρείες για δοκιμές εκτός δρόμων. Ωστόσο κάποιοι ειδικοί ακόμα αμφισβητούν το κατά πόσον ένα τέτοιο σύστημα θα είναι αποτελεσματικό από άποψη κόστους.

Παρόμοιες τεχνολογίες έχουν ήδη δοκιμαστεί αλλού. Το 2013, η πόλη Γκούμι της Νότιας Κορέας ενεργοποίησε μια διαδρομή 12 χιλιομέτρων που επιτρέπει σε λεωφορεία με κατάλληλο εξοπλισμό να φορτίζονται ενώ κινούνται πάνω σε αυτή.

Ηλεκτρικά καλώδια θαμμένα κάτω από το δρόμο χρησιμοποιούνται για να παράγουν ηλεκτρομαγνητικά πεδία, τα οποία συλλέγονται από ένα πηνίο στο εσωτερικό της συσκευής και στη συνέχεια μετατρέπονται σε ηλεκτρισμό.

Πέρυσι, η πόλη Μίλτον Κινς δοκίμασε επίσης τη χρήση ενός πιο περιορισμένου συστήματος, στο οποίο τα λεωφορεία επαναφορτίζονται ασύρματα μέσω πλακών στο δρόμο. Σε αυτή την περίπτωση, ωστόσο, τα οχήματα πρέπει να σταματήσουν για αρκετά λεπτά ώστε να φορτιστούν.

«Είναι ακόμα πολύ νωρίς. Η τοποθεσία και οι λεπτομέρειες των δοκιμών δεν έχουν ακόμη προσδιοριστεί», δήλωσε ο Στιούαρτ Τόμπσον, εκπρόσωπος του κυβερνητικού οργανισμού, και πρόσθεσε πως πλήρεις λεπτομέρειες θα δημοσιοποιηθούν όταν βρεθεί η ανάδοχος εταιρεία.

«Η δυνατότητα φόρτισης μπαταριών οχημάτων χαμηλών εκπομπών εν κινήσει προσφέρει συναρπαστικές δυνατότητες», σχολίασε ο υπουργός Μεταφορών Άντριου Τζόουνς.

Ακόμη και αν το σχέδιο τελικά αποτύχει, η υπηρεσία διαχείρισης αυτοκινητοδρόμων έχει δεσμευθεί να εγκαταστήσει μακροπρόθεσμα σημεία φόρτισης κάθε 20 μίλια (32 χιλιόμετρα) στο εθνικό οδικό δίκτυο.

(Πηγή: Naftemporiki.gr)

Read More