Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Αστική Ευθύνη. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Αστική Ευθύνη. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
1 Ιουν 2016
INTERAMERICAN: "Hotel Insurance", νέο πρόγραμμα ασφάλισης ξενοδοχείων
1.6.16
Αστική Ευθύνη, Ασφάλιση Ξενοδοχείων, Ξενοδοχεία, Τουρισμός, Hotel Insurance, Interamerican
No comments
Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τους τομείς που στηρίζουν την εθνική οικονομία, όπως οι δραστηριότητες περί τον τουρισμό, η INTERAMERICAN διαθέτει στην αγορά το "Hotel Insurance", νέο πρόγραμμα ασφάλισης περιουσίας και ευθύνης ξενοδοχείων, που απευθύνεται αποκλειστικά στα μέλη της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδοχείων. Το πρόγραμμα σχεδιάστηκε για να εξυπηρετήσει τις ανάγκες ασφαλιστικής κάλυψης κτηρίου και περιεχομένου ξενοδοχειακών εγκαταστάσεων, καθώς και την αστική ευθύνη του ξενοδόχου έναντι των πελατών.
Ειδικότερα, το "Hotel Insurance" καλύπτει τις εγκαταστάσεις έναντι κινδύνων από πυρκαϊά, σεισμό, ηλεκτρικά και υδραυλικά αίτια, καταστροφικά φυσικά φαινόμενα, εδαφικές μεταβολές, κακόβουλες και τρομοκρατικές ενέργειες, κλοπή και ζημιές από διάρρηξη ή ληστεία, ζημιές εξοπλισμού, δαπάνες αποκομιδής ερειπίων κ.ά., ενώ καλύψεις παρέχονται και για την αστική ευθύνη έναντι πελατών και επισκεπτών σχετικά με ζημιές και σωματικές βλάβες από τη λειτουργία των εγκαταστάσεων, τη χρήση πισίνας, τη δηλητηρίαση από κατανάλωση τροφίμων και ποτών κ.ά.
Επισημαίνεται ότι η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ξενοδόχων εκπροσωπεί περισσότερες από 60 Ενώσεις Ξενοδόχων από όλες τις περιοχές της χώρας. Η ασφαλιστική κάλυψη αποτελεί για τις ξενοδοχειακές επιχειρήσεις σημαντικό ποιοτικό στοιχείο, κυρίως για τη διασφάλιση των φιλοξενουμένων.
30 Μαΐ 2016
ΕΑΕΕ: Το 2017 η αναπροσαρμογή στα όρια αστικής ευθύνης για τα ασφαλιστήρια αυτοκινήτου
30.5.16
Αναπροσαρμογή, Αστική Ευθύνη, Ασφάλεια αυτοκινήτου, Αυτοκίνητο, Όρια αποζημίωσης
No comments
Συχνά ερωτήματα λαμβάνει η ΕΑΕΕ σχετικά με το εάν τα ελάχιστα όρια ασφαλιστικής κάλυψης της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία οχημάτων που ισχύουν στη χώρα μας, έχουν αναπροσαρμοστεί ή ενδέχεται να αναπροσαρμοστούν άμεσα βάσει του Ευρωπαϊκού Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (ΕΔΤΚ), κατ’ εφαρμογή σχετικής διάταξης της κοινοτικής νομοθεσίας.
Ως γνωστόν, σύμφωνα με την ισχύουσα εθνική νομοθεσία και κατ’ εφαρμογή της αντίστοιχης κοινοτικής (άρθρο 6 παρ. 5 του Π.Δ. 237/1986, με το οποίο κωδικοποιήθηκε ο Ν. 489/1976 περί υποχρεωτικής ασφαλίσεως των εξ ατυχημάτων αυτοκινήτων αστικής ευθύνης), από 1ης Ιουνίου 2012 τα ελάχιστα ποσά ασφαλιστικής κάλυψης της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία οχημάτων που ισχύουν στη χώρα μας, έχουν ως ακολούθως: α) σε περίπτωση σωματικής βλάβης, 1.000.000 ευρώ ανά θύμα, και β) σε περίπτωση υλικής ζημίας, 1.000.000 ευρώ ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων.
Δεδομένου του ιδιαίτερου ενδιαφέροντος των εταιρειών μελών της η ΕΑΕΕ εξέδωσε, στις 26 Μαΐου, εγκύκλιο, που υπογράφει η Γενική Δ/ντρια, κα Μαργαρίτα Αντωνάκη, στην οποία διευκρινίζονται επί του εν λόγω ζητήματος τα ακόλουθα:
«1. Είναι γεγονός ότι σύμφωνα με το άρθρο 9 παρ. 2 της Οδηγίας 2009/103/ΕΚ σχετικά με την ασφάλιση της αστικής ευθύνης που προκύπτει από την κυκλοφορία αυτοκινήτων, τα ελάχιστα όρια ασφαλιστικής κάλυψης που προβλέπονται από την ισχύουσα κοινοτική νομοθεσία θα πρέπει να αναθεωρούνται σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (ΕΔΤΚ), όπως προβλέπεται στον Κανονισμό (ΕΚ) αριθμ. 2494/95, κάθε πέντε (5) έτη μετά την 11η Ιουνίου 2005 ή μετά τη λήξη της μεταβατικής περιόδου, της οποίας έκαναν τυχόν χρήση τα Κράτη Μέλη προκειμένου να υιοθετήσουν τα προβλεπόμενα από την κοινοτική νομοθεσία ελάχιστα όρια ασφαλιστικής κάλυψης.
Είναι επίσης γνωστό ότι η Ελληνική Πολιτεία έκανε χρήση της ευχέρειας που προέβλεπε η κοινοτική νομοθεσία για ορισμό μεταβατικής περιόδου προσαρμογής των ελάχιστων ορίων κάλυψης, η οποία, όπως γνωρίζετε, έληξε την 1η Ιουνίου 2012, οπότε και τα ελάχιστα όρια κάλυψης ανήλθαν εν τέλει στα ανωτέρω προβλεπόμενα από την κοινοτική νομοθεσία.
Kατ’ ακολουθία όλων των ανωτέρω, θα θέλαμε συνεπώς να υπογραμμίσουμε ότι τα ελάχιστα όρια κάλυψης της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία οχημάτων παραμένουν στη χώρα μας, όπως ακριβώς αυτά αναφέρονται στην αρχή της παρούσας εγκυκλίου, και ότι ουδεμία αναθεώρησή τους έχει λάβει χώρα μέχρι σήμερα βάσει του Ευρωπαϊκού Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (ΕΔΤΚ).
Επισημαίνουμε, ωστόσο, ότι η αναπροσαρμογή των ορίων αυτών αναμένεται να λάβει χώρα εντός του επόμενου έτους 2017 και αφού προηγουμένως εκδοθεί σχετική απόφαση της ΤτΕ.
2. Επιπλέον θα πρέπει να σημειωθεί ότι, για λόγους ασφάλειας δικαίου, στο άρθρο 6 παρ. 5 του Π.Δ. 237/1986 (με το οποίο κωδικοποιήθηκε ο Ν. 489/1976 περί υποχρεωτικής ασφαλίσεως των εξ ατυχημάτων αυτοκινήτων αστικής ευθύνης) προβλέπεται ρητά ότι για την αναθεώρηση των προβλεπόμενων στην εθνική νομοθεσία ελαχίστων ορίων κάλυψης σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (ΕΔΤΚ), όπως προβλέπεται στον Κανονισμό (ΕΚ) αριθμ. 2494/95, θα εκδίδεται σχετική απόφαση της Τράπεζας της Ελλάδος, η οποία προφανώς, και λόγω των παραπάνω εκτενώς αναφερθέντων, δεν έχει ακόμη εκδοθεί».
Σε ενδιαφέρουν:
- Πάρε προσφορά ασφάλισης αυτοκινήτου και εξασφάλισε άτοκες μηνιαίες δόσεις!
- Έχεις ανασφάλιστο όχημα; Δες πως θα αποφύγεις το πρόστιμο!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Ποιες ασφαλιστικές παρέχουν Τρίμηνη ασφάλεια αυτοκινήτου
- Προσφορές - Εκπτώσεις ασφαλιστικών εταιριών
- Πάρε προσφορά ασφάλισης αυτοκινήτου και εξασφάλισε άτοκες μηνιαίες δόσεις!
- Έχεις ανασφάλιστο όχημα; Δες πως θα αποφύγεις το πρόστιμο!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Ποιες ασφαλιστικές παρέχουν Τρίμηνη ασφάλεια αυτοκινήτου
- Προσφορές - Εκπτώσεις ασφαλιστικών εταιριών
23 Μαΐ 2016
Αυξάνονται τα ελάχιστα όρια αποζημίωσης στην αστική ευθύνη οχημάτων
23.5.16
Αναθεώρηση, Αστική Ευθύνη, Αυτοκίνητο, Ευρωπαϊκή Επιτροπή, Ευρωπαϊκή οδηγία, Όρια αποζημίωσης, Οχήματα
No comments
Σύμφωνα με οδηγία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, αναπροσαρμόζονται τα ποσά που ορίζονται ως ελάχιστες αποζημιώσεις στην ασφάλιση αστικής ευθύνης οχημάτων, η οποία είναι υποχρεωτική.
Η αναθεώρηση στα όρια των ελάχιστων ποσών αποζημίωσης πραγματοποιήθηκε το 2015, προκειμένου να ληφθούν υπόψη οι μεταβολές στον ευρωπαϊκό δείκτη τιμών καταναλωτή, ο οποίος καλύπτει όλα τα κράτη μέλη και δημοσιεύεται από τη Στατιστική Υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (Eurostat).
Σύμφωνα με την αναθεώρηση, τα ποσά διαμορφώνονται ως εξής:
- Σε περίπτωση σωματικής βλάβης, το ελάχιστο ποσό κάλυψης αυξάνεται από 1.000.000 ευρώ ανά θύμα σε 1.220.000 ευρώ ανά θύμα ή σε 6.070.000 ευρώ ανά αξίωση (από 5.000.000 ευρώ που ίσχυε), ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων.
- Σε περίπτωση υλικών ζημιών, το ελάχιστο ποσό κάλυψης αυξάνεται από 1.000.000 ευρώ σε 1.220.000 ευρώ ανά αξίωση, ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων.
Σε ενδιαφέρουν:
- Πάρε προσφορά ασφάλισης αυτοκινήτου και εξασφάλισε άτοκες μηνιαίες δόσεις!
- Έχεις ανασφάλιστο όχημα; Δες πως θα αποφύγεις το πρόστιμο!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Ποιες ασφαλιστικές παρέχουν Τρίμηνη ασφάλεια αυτοκινήτου
- Προσφορές - Εκπτώσεις ασφαλιστικών εταιριών
- Πάρε προσφορά ασφάλισης αυτοκινήτου και εξασφάλισε άτοκες μηνιαίες δόσεις!
- Έχεις ανασφάλιστο όχημα; Δες πως θα αποφύγεις το πρόστιμο!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Ποιες ασφαλιστικές παρέχουν Τρίμηνη ασφάλεια αυτοκινήτου
- Προσφορές - Εκπτώσεις ασφαλιστικών εταιριών
9 Μαρ 2016
ΑΤΕ Ασφαλιστική: Νέα Ολοκληρωμένα Προγράμματα Αστικής Ευθύνης
9.3.16
Αστική Ευθύνη, Ασφαλιστικές καλύψεις, ΑΤΕ Ασφαλιστική, Ελεύθεροι Επαγγελματίες, Νέα ασφαλιστικά προγράμματα
No comments
Από τις 3/3/2016 είναι στη διάθεση των Συνεργατών της, δύο νέα ολοκληρωμένα Προγράμματα Επαγγελματικής Αστικής Ευθύνης που σχεδίασε η ΑΤΕ Ασφαλιστική.
Πρόγραμμα Ασφάλισης Επαγγελματικής Αστικής Ευθύνης για Λογιστές
Η ΑΤΕ Ασφαλιστική στηρίζοντας τους Συνεργάτες της στην ανάπτυξη νέων εργασιών και ανταποκρινόμενη στις τάσεις της Αγοράς στον τομέα της ασφάλισης επαγγελματικών ομάδων, σχεδίασε δύο νέα ολοκληρωμένα Προγράμματα Ασφάλισης Αστικής Ευθύνης για: α) Λογιστές και β) Ηλεκτρολόγους, Υδραυλικούς, Ψυκτικούς, Τεχνικούς Καυστήρων.
Τα νέα Προγράμματα Αστικής Ευθύνης της ΑΤΕ Ασφαλιστικής για Επαγγελματίες συνδυάζουν, προσιτά ασφάλιστρα, πληρότητα ασφαλιστικών καλύψεων, ανταγωνιστικές αμοιβές, υψηλή τυποποίηση και συνεχή διαθεσιμότητα μέσω του portal της Εταιρείας:
Πρόγραμμα Ασφάλισης Επαγγελματικής Αστικής Ευθύνης για Λογιστές
Απευθύνεται
|
Σε όλους τους Πιστοποιημένους Λογιστές.
|
Βασικά Χαρακτηριστικά
|
|
Ασφαλιζόμενες Ευθύνες/Είδος Ευθύνης
|
Η Επαγγελματική Ευθύνη των Πιστοποιημένων Λογιστών.
|
Μέγιστο Όριο Ευθύνης/ Απαλλαγή
|
€1.000.000 / 1% επί του ορίου ευθύνης για κάθε απαίτηση.
|
Διάρκεια Ασφάλισης
|
Ετησίως ανανεούμενο Πρόγραμμα Ασφάλισης.
|
Ειδικές Επισημάνσεις – Προϋποθέσεις
|
Η κατοχή από τον ασφαλισμένο των από το Νόμο απαιτούμενων
αδειών για την άσκηση της εργασίας ή της επιχείρησής του.
Για τη δημιουργία δικαιωμάτων από την ασφάλιση είναι απαραίτητη η έκδοση των απαραίτητων φορολογικών στοιχείων (αποδείξεων ή τιμολογίων παροχής υπηρεσιών σύμφωνα με την Ελληνική Νομοθεσία).
|
Ασφάλιστρα
|
|
Υποστήριξη Συνεργατών
|
Το Πρόγραμμα υποστηρίζεται από το Portal της Εταιρείας και συνοδεύεται από:
|
Πρόγραμμα Ασφάλισης Επαγγελματικής Αστικής Ευθύνης για Ηλεκτρολόγους, Υδραυλικούς, Ψυκτικούς, Τεχνικούς Καυστήρων
Απευθύνεται
|
Σε όλους τους Πιστοποιημένους Ηλεκτρολόγους, Υδραυλικούς, Ψυκτικούς, Τεχνικούς Καυστήρων.
| |
Βασικά Χαρακτηριστικά
|
6 διαφορετικά Όρια Καλύψεων: €100.000, €200.000, €300.000, €400.000, €500.000, €750.000
| |
Ασφαλιζόμενες Ευθύνες/Είδος Ευθύνης
|
α) Επαγγελματική Ευθύνη,
β) Γενική Αστική Ευθύνη Έναντι Τρίτων,
γ) Ευθύνη Προϊόντων,
από την άσκηση του επαγγέλματος των Πιστοποιημένων Ηλεκτρολόγων, Υδραυλικών, Ψυκτικών και Τεχνητών Καυστήρων/Η από το νόμο απορρέουσα Αστική Ευθύνη έναντι τρίτων.
| |
Μέγιστο Όριο Ευθύνης/ Απαλλαγή
|
€750.000 / €1.500 για κάθε απαίτηση
| |
Διάρκεια Ασφάλισης
|
Ετησίως ανανεούμενο Πρόγραμμα Ασφάλισης.
| |
Ειδικές Επισημάνσεις – Προϋποθέσεις
|
Η κατοχή από τον ασφαλισμένο των από το Νόμο απαιτούμενων
αδειών για την άσκηση της εργασίας ή της επιχείρησής του.
Για τη δημιουργία δικαιωμάτων από την ασφάλιση είναι απαραίτητη η έκδοση των απαραίτητων φορολογικών στοιχείων (αποδείξεων ή τιμολογίων παροχής υπηρεσιών σύμφωνα με την Ελληνική Νομοθεσία).
| |
Ασφάλιστρα
|
| |
Υποστήριξη Συνεργατών
|
Το Πρόγραμμα υποστηρίζεται και μέσω του Portal της Εταιρείας και συνοδεύεται από:
|
Αναφερόμενος στα νέα Προγράμματα Αστικής Ευθύνης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΑΤΕ Ασφαλιστικής κος Ι. Χατζηιωσήφ δήλωσε:
«Συνεχίζουμε τη στρατηγική μας για υποστήριξη των Συνεργατών μας, με νέες υπηρεσίες και εργαλεία ανάπτυξης των εργασιών τους. Όπως είναι γνωστό ο Κλάδος της Αστικής Ευθύνης λόγω της ευρύτητας που παρουσιάζει, αποτελεί σημείο αναφοράς για το σύνολο σχεδόν της ανθρώπινης δραστηριότητας. Ακόμα και στο περιβάλλον της οικονομικής κρίσης, η ανάγκη προστασίας του επαγγελματία και όχι μόνο, από λάθη και παραλείψεις που μπορεί να προκαλέσουν βλάβη σε οποιοδήποτε τρίτο πρόσωπο, αναδεικνύει τον κλάδο της Αστικής Ευθύνης σε έναν από τους πλέον δυναμικούς με σημαντικές δυνατότητες ανάπτυξης. Τα νέα Προγράμματα Αστικής Ευθύνης της ΑΤΕ Ασφαλιστικής για επαγγελματίες, χαρακτηρίζονται από πληρότητα παροχών, υψηλή τυποποίηση και ιδιαίτερα προσιτά ασφάλιστρα, «θωρακίζοντας» τους ασφαλισμένους από την υποχρέωση αποκατάστασης ζημιών σε τρίτους που προκαλούνται κατά την εκτέλεση της εργασίας τους. Είμαστε σίγουροι ότι, οι Συνεργάτες μας θα αξιοποιήσουν τα νέα Προγράμματα, που τους παρέχουν ανταγωνιστικές αμοιβές, καθώς και δυνατότητα να διευρύνουν το χαρτοφυλάκιο και το πελατολόγιό τους, με άμεσο και αυτοματοποιημένο τρόπο, μέσω του portal της Εταιρείας».
11 Ιαν 2016
ΕΑΕΕ: Μελέτη Αστικής Ευθύνης 2014
Η παραγωγή του Κλάδου Ασφάλισης Αστικής Ευθύνης εκτιμάται ότι ανήλθε στα € 76.6 εκατ. το 2014 σύμφωνα με μελέτη που πραγματοποίησε η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος (ΕΑΕΕ). Σε σχέση με το 2013 η παραγωγή εμφάνισε ελαφρά αύξηση 0,4%.
Οι αποζημιώσεις του Κλάδου το 2014 εκτιμάται ότι θα φθάσουν τα € 41,7 εκ. (καταβολές και εκκρεμείς).
Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα της μελέτης, ο κ. G. Zorgno, Πρόεδρος της Επιτροπής Αστικής Ευθύνης και Επαγγελματικών Ευθυνών της ΕΑΕΕ ανέφερε: «Η ασφάλιση της αστικής ευθύνης αποτελεί έναν κλάδο των Γενικών Ασφαλίσεων που καλύπτει την ευθύνη έναντι τρίτων για επαγγελματίες, εργοδότες, ελαττωματικά προϊόντα, περιβαλλοντικές επιπτώσεις κ.ά. Το ρυθμιστικό πλαίσιο για τις περισσότερες επιχειρηματικές δραστηριότητες γίνεται αυστηρότερο. Η ασφάλιση της αστικής ευθύνης έρχεται ουσιαστικά να προστατέψει όλες εκείνες τις υποχρεώσεις που προκύπτουν από το ολοένα πιο σύνθετο νομικό περιβάλλον. Είναι αξιοσημείωτο πως ο δείκτης της ζήτησής της παρουσιάζει οριακή αύξηση σε αντίθεση με τη μείωση που παρουσιάζουν σχεδόν όλοι οι υπόλοιποι γενικοί ασφαλιστικοί κλάδοι και τη γενικότερη οικονομική ύφεση της χώρας. Συγκεκριμένα να αναφέρουμε πως το 2014, ενώ το σύνολο των Γενικών Ασφαλίσεων σημείωσε μείωση 10,1% σε σχέση με το 2013, το ύψος της παραγωγής των ασφαλίστρων της αστικής ευθύνης παρέμεινε στα ίδια επίπεδα, με θετικό πρόσημο 0,4%».
Πρόσβαση στην έρευνα : Ασφάλιση Γενικής Αστικής Ευθύνης 2014.
6 Νοε 2015
Γιατί η ασφάλεια είναι το μικρότερο έξοδο για το αυτοκίνητό σας
6.11.15
Ανασφάλιστα, Αστική Ευθύνη, Ασφάλεια αυτοκινήτου, ασφάλιση, Ασφάλιστρα, Αυτοκίνητο
No comments
Έχετε ποτέ σκεφτεί πόσα χρήματα ξοδεύετε για το αυτοκίνητό σας και τι πραγματικά σας προσφέρουν όλα αυτά που πληρώνετε; Ή σκέφτεστε μόνο τι μπορείτε να αποφύγετε;
Του Κωνσταντίνου Μαριόλη
Όχι, όταν λέμε να αποφύγετε δεν εννοούμε την ασφάλεια αυτοκινήτου, την οποία «αποφεύγουν» 1 εκατ. οχήματα, αφού, βέβαια, το κράτος κάνει τα… στραβά μάτια. Γιατί οι εξαγγελίες ότι θα αποστέλλονταν τα «ραβασάκια» που θα επέβαλλαν πρόστιμα και θα προειδοποιούσαν για σοβαρές κυρώσεις καλές ήταν, όμως η πραγματικότητα είναι πολύ διαφορετική.
Τώρα, μάλιστα, ακούγεται ότι η αποστολή των ειδοποιητηρίων στους ιδιοκτήτες των ανασφάλιστων οχημάτων θα γίνει το 2016. Έτσι θα αποκατασταθεί η τάξη; Με συνεχείς αναβολές; Ή με διαδοχικές αυξήσεις των τελών κυκλοφορίας;
Κάποια στιγμή πρέπει να δούμε και τις ευθύνες του κράτους. Γιατί όταν η πολιτεία αυξάνει συνεχώς τις επιβαρύνσεις στα αυτοκίνητα και δεν κάνει τους απαραίτητους ελέγχους, τότε ο αριθμός των ανασφάλιστων οχημάτων θα συνεχίσει να αυξάνεται.
Ας επιστρέψουμε, όμως, στα έξοδα. Το σίγουρο είναι ότι η ασφάλιση του αυτοκινήτου είναι υποχρεωτική, ενώ υποχρεωτική είναι και η πληρωμή των τελών κυκλοφορίας. Από κει και πέρα έχετε τα σέρβις, τον επίσης υποχρεωτικό έλεγχο ΚΤΕΟ, τα καύσιμα και τις όποιες μικρές ή μεγάλες ζημιές, καθώς και την «περιποίηση» του οχήματος.
Ποιο από αυτά τα έξοδα είναι το μικρότερο και πιο χρήσιμο; Σίγουρα όχι τα τέλη κυκλοφορίας, αφού αυτά έχουμε συνηθίσει τα τελευταία χρόνια να υπολογίζονται όχι ανάλογα με ένα συγκεκριμένο καθεστώς αλλά ανάλογα με τις ανάγκες της κάθε κυβέρνησης, ενώ δεν προσφέρουν κάτι στον οδηγό – εκτός από την «ευχαρίστηση» ότι συνεισφέρει στον κρατικό κορβανά. Θα έχετε, επίσης, ακούσει για την πιθανότητα/βεβαιότητα αύξησης των τελών κυκλοφορίας και επιβάρυνσης ακόμη και των αυτοκινήτων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας.
Τι; Είχατε αγοράσει πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο και μέσα στα πλεονεκτήματά του (χαμηλή κατανάλωση, χαμηλότερη τιμή καυσίμου) ο πωλητής είχε αναφερθεί και στην απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας; Σας είχαν διαβεβαιώσει – προφορικά βέβαια – ότι τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα δεν θα επιβαρυνθούν με τα τσουχτερά τέλη που πληρώνουν οι υπόλοιποι;
Σήμερα, λοιπόν, μαθαίνουμε ότι η κυβέρνηση σχεδιάζει να επιβάλει πρόσθετες επιβαρύνσεις που θα φτάνουν έως και 200 ευρώ για υβριδικά ή ηλεκτροκίνητα Ι.Χ. και βενζινοκίνητα ή πετρελαιοκίνητα ηλικίας μέχρι πέντε ετών, με κινητήρες άνω των 1.800 κυβικών εκατοστών.
Μπορείτε να πείτε με βεβαιότητα ότι δεν θα υπάρξουν ακόμη μεγαλύτερες
αυξήσεις των τελών κυκλοφορίας στο μέλλον που θα αγγίζουν τους πάντες;
Την ίδια ώρα, οι τιμές στις ασφάλειες αυτοκινήτου έχουν σημειώσει «βουτιά» μεταξύ 35% και 40% την τελευταία πενταετία. Και αν αυτό το ποσοστό δεν σας λέει τίποτα, δείτε τα παρακάτω νούμερα.
Μπορείτε να εξασφαλίσετε τις βασικές καλύψεις για ένα ποσό π.χ. της τάξης των 140 ευρώ το εξάμηνο για αυτοκίνητο 15ετίας, 1.600 κυβικών, ενώ υπάρχουν συμβόλαια για χαμηλότερου κυβισμού αυτοκίνητα που κοστίζουν κάτω από 100 ευρώ. Υπενθυμίζεται ότι η ασφάλιση οχημάτων είναι ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΗ.
Πολλοί, μάλιστα, κάνουν λόγο για «κλεφτοπόλεμο» στο χώρο του αυτοκινήτου, με τις τιμές να έχουν μειωθεί σε υπερβολικά χαμηλά επίπεδα και τον ανταγωνισμό μέσω του διαδικτύου να έχει πραγματικά χτυπήσει κόκκινο.
Όπως πρώτο αποκάλυψε το Insurancedaily.gr, σε κάποιες περιοχές της χώρας τα ασφάλιστρα είναι απίστευτα χαμηλά και παράλληλα υπάρχουν μεγάλες αποκλίσεις μεταξύ των εταιρειών. Ενδεικτικό είναι το παράδειγμα σε περιοχή του νομού Αρκαδίας, όπου ξένη ασφαλιστική που δραστηριοποιείται στη χώρα μας προσφέρει ασφάλεια αυτοκινήτου με 75 ευρώ το εξάμηνο, όταν ο μέσος όρος στην περιοχή είναι 117 ευρώ. Στην Αττική τα ασφάλιστρα εξαμήνου κυμαίνονται μεταξύ 107 και 171 ευρώ.
Αν, λοιπόν, ο μέσος όρος είναι 117 ευρώ το εξάμηνο, μιλάμε για 19,5 ευρώ το μήνα. Δηλαδή για να γλιτώσουν κάποιοι 20 ευρώ το μήνα (και σίγουρα δεν είναι ότι όλοι αυτοί δεν μπορούν να τα διαθέσουν), οι μεταφορές στη χώρα γίνονται πολύ πιο επικίνδυνες. Θα το ξαναπούμε: τα ανασφάλιστα οχήματα αποτελούν τεράστιο κίνδυνο στους δρόμους. Στο μεταξύ, τα ανασφάλιστα οχήματα ξεπερνούν το 1 εκατομμύριο και η δικαιολογία των περισσότερων είναι ότι δεν έχουν χρήματα για να ασφαλίσουν το αυτοκίνητό τους.
Δηλαδή, μπορούν να διαθέσουν 500 ευρώ για να πληρώσουν το πρόστιμο που επιβάλλεται από την τροχαία; Ή προτιμούν να χάσουν την άδειά τους και τις πινακίδες του αυτοκινήτου για 6 μήνες; Να μην πούμε για την περίπτωση εμπλοκής σε ατύχημα όπου οι κυρώσεις προβλέπουν αφαίρεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας για 2 (!) χρόνια.
Είστε σίγουροι ότι θέλετε να συνεχίσετε να κυκλοφορείτε με ανασφάλιστο όχημα;;;
Σκεφτείτε τώρα ότι η αύξηση των τελών κυκλοφορίας θα φτάσει για κάποιους τα 200 ευρώ, όταν τα ασφάλιστρα για 6 μήνες είναι πολύ χαμηλότερα. Προσοχή: δεν συγκρίνουμε την ασφάλεια αυτοκινήτου με τα τέλη κυκλοφορίας. Και τα δύο είναι υποχρεωτικά, όμως καταρρίπτεται ο ισχυρισμός ότι η ασφάλεια αυτοκινήτου είναι πολυτέλεια.
Βέβαια, αν σκεφτεί κανείς το παράδειγμα των ΚΤΕΟ θα καταλάβει τη νοοοτροπία των Ελλήνων οδηγών. Σχηματίζονταν ουρές έξω από τα κέντρα ελέγχου για να γλιτώσουν οι οδηγοί το πρόστιμο που τους είχε επιβληθεί γιατί επέλεγαν (αρκετοί μάλιστα συνειδητά) να αποφεύγουν τον έλεγχο για χρόνια. Όχι μόνο πήγαν στο ΚΤΕΟ επειδή θα μειωνόταν στο μισό το πρόστιμο αλλά πήγαν και την τελευταία στιγμή (τέλος Σεπτεμβρίου) όταν οι προθεσμίες ήταν γνωστές εδώ και μήνες. Αλλά ποιος τρέχει καλοκαιριάτικα…
Ας επιστρέψουμε όμως στην ασφάλεια αυτοκινήτου. Γιατί είναι σημαντική; Εκτός, βέβαια, από τα τσουχτερά πρόστιμα και τις εξοντωτικές κυρώσεις, η ασφάλιση αυτοκινήτου είναι πρώτα απ’ όλα πράξη κοινωνικής ευαισθησίας και υπευθυνότητας.
Θυμηθείτε, δεν ασφαλίζετε στην ουσία το αυτοκίνητό σας, αλλά την ευθύνη προς τρίτους.
20 Οκτ 2015
Τα μερίδια αγοράς των ασφαλιστικών εταιρειών στην ασφάλιση αυτοκινήτων
20.10.15
Αστική Ευθύνη, Ασφάλεια αυτοκινήτου, Ασφαλιστικές Εταιρίες, Ασφαλιστική αγορά, Αυτοκίνητο, Μερίδια αγοράς
No comments
Ο κλάδος Αστικής Ευθύνης Οχημάτων συνεισφέρει κάθε χρόνο τα μεγαλύτερα ποσά στη συνολική παραγωγή των ασφαλίσεων κατά Ζημιών. Το 2014, οι δύο κλάδοι που σχετίζονται με την ασφάλιση αυτοκινήτων (Αστικής Ευθύνης Οχημάτων και Χερσαίων Οχημάτων) συγκέντρωσαν παραγωγή ύψους €1,2 δις και ποσοστό 58% των Ασφαλίσεων κατά Ζημιών. Ειδικότερα, ο κλάδος Αστικής Ευθύνης Οχημάτων κατέγραψε παραγωγή άνω του €1 δις, ενώ ο κλάδος Χερσαίων Οχημάτων, αντίστοιχα, κατέγραψε παραγωγή €210 εκατ. περίπου.
Από την ετήσια έκδοση «Άνθρωποι και Αριθμοί της Χρηματοοικονομικής και Ασφαλιστικής Βιομηχανίας» παραθέτουμε ακολούθως τα στοιχεία που αφορούν την παραγωγή 22* ασφαλιστικών εταιρειών στους συγκεκριμένους κλάδους και τα αντίστοιχα μερίδια αγοράς τους, το 2014.
10. ΑΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
| ||||||
Α/Α
|
ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
(Ποσά σε €)
|
Ασφάλιστρα από
πρωτασφαλίσεις
|
Δικαιώματα
Συμβολαίων
|
Εγγεγραμμένα
Ασφάλιστρα
|
Μερίδιο
Αγοράς
| |
1.
|
ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ ZΗΜΙΩΝ
|
72.436.387,01
|
19.425.622,13
|
91.862.009,14
|
9,0%
| |
2.
|
ΕΘΝΙΚΗ Α.Α.Ε.Γ.Α.
|
87.515.493,06
|
0,00
|
87.515.493,06
|
8,5%
| |
3.
|
ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΠΙΣΤΗ
|
67.001.951,62
|
18.143.514,80
|
85.145.466,42
|
8,3%
| |
4.
|
ERGO A.A.E.Zημιών
|
48.309.086,80
|
11.715.172,48
|
60.024.259,28
|
5,9%
| |
5.
|
ΥΔΡΟΓΕΙΟΣ Α.Α.Α.Ε.
|
45.064.218,40
|
13.167.149,01
|
58.231.367,41
|
5,7%
| |
6.
|
AIG EUROPE LTD
|
47.230.474,40
|
10.135.208,47
|
57.365.682,87
|
5,6%
| |
7.
|
ALLIANZ ΕΛΛΑΣ Α.Α.Ε.
|
44.609.256,60
|
9.132.589,63
|
53.741.846,23
|
5,2%
| |
8.
|
ΑΤΕ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΕ
|
38.202.887,37
|
9.552.911,96
|
47.755.799,33
|
4,7%
| |
9.
|
GROUPAMA ΦΟΙΝΙΞ Α.Ε.Α.Ε.
|
36.709.718,94
|
7.341.823,09
|
44.051.542,03
|
4,3%
| |
10.
|
ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ
|
32.752.002,78
|
8.671.416,28
|
41.423.419,06
|
4,0%
| |
11.
|
INTERLIFE Α.Α.Ε.Γ.Α.
|
28.009.478,89
|
8.384.913,72
|
36.394.392,61
|
3,5%
| |
12.
|
GENERALI Hellas A.A.E.
|
26.868.151,97
|
6.548.614,50
|
33.416.766,47
|
3,3%
| |
13.
|
INTERNATIONAL LIFE Α.Ε.Γ.Α.
|
23.105.295,49
|
6.671.736,39
|
29.777.031,88
|
2,9%
| |
14.
|
ERB Eurolife ΑΕΓΑ
|
18.198.145,25
|
4.550.364,62
|
22.748.509,87
|
2,2%
| |
15.
|
AXA Α.Α.Ε.
|
18.205.849,47
|
4.416.956,70
|
22.622.806,17
|
2,2%
| |
16.
|
ΑΤΛΑΝΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ Α.Ε.Γ.Α.
|
16.976.804,96
|
5.359.605,35
|
22.336.410,31
|
2,2%
| |
17.
|
ΝΕΟΣ ΠΟΣΕΙΔΩΝ Α.Ε.Α.Ε.
|
16.147.451,59
|
4.197.735,41
|
20.345.187,00
|
2,0%
| |
18.
|
ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ Α.Ε.Ε.Γ.Α.
|
13.323.685,40
|
3.162.752,72
|
16.486.438,12
|
1,6%
| |
19.
|
PRIME INSURANCE Cο. LTD
|
9.915.411,65
|
2.477.734,41
|
12.393.146,06
|
1,2%
| |
20.
|
INTERASCO Α.Ε.Γ.Α.
|
7.698.070,48
|
2.306.591,24
|
10.004.661,72
|
1,0%
| |
21.
|
ΕΥΡΩΠΗ Α.Ε.Γ.Α.
|
7.275.636,58
|
2.328.485,09
|
9.604.121,67
|
0,9%
| |
22.
|
ΟΡΙΖΩΝ Α.Ε.Γ.Α.
|
3.963.521,02
|
994.920,85
|
4.958.441,87
|
0,5%
| |
ΛΟΙΠΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ
|
157.767.859,80
|
15,4%
| ||||
ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΣΥΝΟΛΟΥ ΑΓΟΡΑΣ
|
1.025.972.658,38
|
100,0%
|
3. ΧΕΡΣΑΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ
| ||||||
Α/Α
|
ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
(Ποσά σε €) |
Ασφάλιστρα από
πρωτασφαλίσεις
|
Δικαιώματα
Συμβολαίων
|
Εγγεγραμμένα
Ασφάλιστρα
|
Μερίδιο
Αγοράς
| |
1.
|
AIG EUROPE LTD
|
20.668.026,43
|
4.395.692,40
|
25.063.718,83
|
12,0%
| |
2.
|
ΕΘΝΙΚΗ Α.Α.Ε.Γ.Α.
|
23.554.166,94
|
0,00
|
23.554.166,94
|
11,2%
| |
3.
|
ΥΔΡΟΓΕΙΟΣ Α.Α.Α.Ε.
|
16.946.586,83
|
5.418.304,47
|
22.364.891,30
|
10,7%
| |
4.
|
ALLIANZ ΕΛΛΑΣ Α.Α.Ε.
|
14.634.452,20
|
2.923.716,65
|
17.558.168,85
|
8,4%
| |
5.
|
ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΠΙΣΤΗ
|
10.136.527,90
|
2.746.087,06
|
12.882.614,96
|
6,2%
| |
6.
|
ERGO A.A.E.Zημιών
|
9.492.423,51
|
2.103.590,46
|
11.596.013,97
|
5,5%
| |
7.
|
GROUPAMA ΦΟΙΝΙΞ Α.Ε.Α.Ε.
|
7.869.810,78
|
1.573.952,53
|
9.443.763,31
|
4,5%
| |
8.
|
GENERALI Hellas A.A.E.
|
7.196.885,13
|
1.703.843,21
|
8.900.728,34
|
4,2%
| |
9.
|
AXA Α.Α.Ε.
|
6.094.832,88
|
1.492.315,26
|
7.587.148,14
|
3,6%
| |
10.
|
ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ
|
5.878.127,72
|
1.532.272,43
|
7.410.400,15
|
3,5%
| |
11.
|
ΑΤΛΑΝΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ Α.Ε.Γ.Α.
|
5.243.579,73
|
1.578.115,50
|
6.821.695,23
|
3,3%
| |
12.
|
INTERNATIONAL LIFE Α.Ε.Γ.Α.
|
5.111.923,33
|
1.437.853,35
|
6.549.776,68
|
3,1%
| |
13.
|
ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ Α.Ε.Γ.Α. ZΗΜΙΩΝ
|
4.782.218,88
|
1.243.173,80
|
6.025.392,68
|
2,9%
| |
14.
|
ΑΤΕ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΕ
|
4.480.956,26
|
1.120.631,45
|
5.601.587,71
|
2,7%
| |
15.
|
ERB Eurolife ΑΕΓΑ
|
3.254.129,98
|
818.061,79
|
4.072.191,77
|
1,9%
| |
16.
|
INTERLIFE Α.Α.Ε.Γ.Α.
|
1.929.281,57
|
596.309,22
|
2.525.590,79
|
1,2%
| |
17.
|
ΝΕΟΣ ΠΟΣΕΙΔΩΝ Α.Ε.Α.Ε.
|
1.906.545,76
|
489.858,24
|
2.396.404,00
|
1,1%
| |
18.
|
INTERASCO Α.Ε.Γ.Α.
|
1.738.062,17
|
518.919,67
|
2.256.981,84
|
1,1%
| |
19.
|
PRIME INSURANCE COMPANY LTD
|
1.780.499,79
|
396.785,21
|
2.177.285,00
|
1,0%
| |
20.
|
ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ Α.Ε.Ε.Γ.Α.
|
1.293.148,61
|
245.348,15
|
1.538.496,76
|
0,7%
| |
21.
|
ΕΥΡΩΠΗ Α.Ε.Γ.Α.
|
820.276,63
|
262.261,72
|
1.082.538,35
|
0,5%
| |
22.
|
ΟΡΙΖΩΝ Α.Ε.Γ.Α.
|
421.653,09
|
106.146,07
|
527.799,16
|
0,3%
| |
ΛΟΙΠΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ
|
21.518.761,44
|
10,3%
| ||||
ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΣΥΝΟΛΟΥ ΑΓΟΡΑΣ
|
209.456.116,20
|
100,0%
|
*Τα στοιχεία που παραθέτουμε προέρχονται από τις απαντήσεις των συγκεκριμένων εταιρειών, οι οποίες ανταποκρίθηκαν και συμπλήρωσαν το σχετικό ερωτηματολόγιο που τους απευθύναμε για την αναλυτική ανά κλάδο καταγραφή της παραγωγής τους για το 2014. Όσες εταιρείες δεν συμπεριλαμβάνονται στους ανωτέρω πίνακες, δεν διέθεσαν τα ζητούμενα στοιχεία.
(Πηγή: aagora.gr)
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)