Ο Asfalistroulis σε καλωσορίζει!

Μέσα από το ιστολόγιο αναλαμβάνει να σε ενημερώσει για όλα τα νέα της ασφαλιστικής αγοράς, όλα τα ασφαλιστικά προγράμματα, καθώς και χρήσιμες συμβουλές και πληροφορίες για κάθε ασφαλιστικό θέμα.

Eurolife FFH: Ασφαλιστικά προγράμματα και λύσεις για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις

Αξία έχει να βλέπεις την επιχείρησή σου να μεγαλώνει με ασφάλεια - Ασφαλιστικά προγράμματα και λύσεις για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις από την Eurolife FFH

ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστική: Νέες δωρεάν καλύψεις ασφαλιστηρίων συμβολαίων Κλάδου Αυτοκινήτου

Η Μινέττα Ασφαλιστική ανακοινώνει την ενσωμάτωση δύο νέων δωρεάν καλύψεων που προστίθενται άμεσα σε όλα τα ασφαλιστήρια συμβόλαια αυτοκινήτου

5 Ανακαινίσεις για την Ενεργειακή Αναβάθμιση της κατοικίας σας και τα κόστη τους

5 ιδέες ανακαίνισης για την ενεργειακή αναβάθμιση της κατοικίας σας

“Νοιάζομαι για το παιδί μου”: Πρόγραμμα για την ψυχική υγεία του παιδιού και της οικογένειας από NN Hellas και Ινστιτούτο Prolepsis

Το πρόγραμμα “Νοιάζομαι για το παιδί μου” από το Ινστιτούτο Prolepsis και την NN Hellas, αποσκοπεί στην προαγωγή της ψυχικής υγείας παιδιού και οικογένειας

Συνεταιριστική Ασφαλιστική: Στηρίζει το ερευνητικό έργο του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης

Η Συνεταιριστική Ασφαλιστική στηρίζει την ερευνητική ομάδα του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης (Democritus Racing Team-DRT) και την εξέλιξη του μονοθεσίου της

Ευρωπαϊκή Πίστη: Νέα προγράμματα “Future Plan” και “Smart Invest” συνδεδεμένα με επενδύσεις

Μια νέα γενιά προγραμμάτων Ασφάλισης Ζωής, συνδεδεμένα με επενδύσεις (Unit Linked), τα οποία ανταποκρίνονται αποτελεσματικά τόσο στις σύγχρονες ανάγκες των καταναλωτών, όσο και στις σύνθετες χρηματοοικονομικές προκλήσεις, σχεδίασε και διαθέτει η Ευρωπαϊκή Πίστη

Interamerican: Επεκτείνεται στο χώρο της πρωτοβάθμιας Υγείας με νέο Medifirst στο Περιστέρι

Ένα νέο κέντρο πρωτοβάθμιας φροντίδας έρχεται να προστεθεί στο δίκτυο Υγείας Interamerican, 20 χρόνια μετά τα εγκαίνια του 1ου Μedifirst στον Άλιμο

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Αττική Οδός. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Αττική Οδός. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

1 Μαρ 2022

Αττική Οδός: Ξεκινάει η καταβολή του ποσού των 2.000 ευρώ στους δικαιούχους εντός των προσεχών ημερών


Η Αττική Οδός ενημερώνει ότι σε συνέχεια της ολοκλήρωσης της διαδικασίας καταχώρησης αιτημάτων στην ειδική Πλατφόρμα Καταχώρησης Αιτημάτων για τα οχήματα που αποκλείστηκαν στον αυτοκινητόδρομο τη Δευτέρα 24/1/2022 και σε συνεργασία με διεθνή χρηματοοικονομικό συμβουλευτικό οίκο, συνεχίζει την ενδελεχή εξέταση και αξιολόγηση του μεγάλου αριθμού αιτημάτων με στόχο την ταυτοποίηση των δικαιούχων και την εκκίνηση των διαδικασιών καταβολής του ποσού των 2.000 ευρώ σε αυτούς, εντός των επόμενων ημερών.




7 Φεβ 2022

Αττική Οδός: Έως και την Παρασκευή 11 Φεβρουαρίου στις 17:00 θα παραμείνει ανοιχτή η Πλατφόρμα Καταχώρησης Αιτημάτων



Η Αττική Οδός ενημερώνει ότι η Πλατφόρμα Καταχώρησης Αιτημάτων μέσω του site της www.aodos.gr (στην ειδική ενότητα με τίτλο «Χιονόπτωση 24.1.2022») για τους οδηγούς των οποίων τα οχήματα αποκλείστηκαν στον αυτοκινητόδρομο τη Δευτέρα 24/1/2022, θα παραμείνει ανοιχτή έως και την Παρασκευή 11 Φεβρουαρίου 2022 και ώρα 17:00.

Για πληροφορίες σχετικά με την Πλατφόρμα Καταχώρησης Αιτημάτων οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ανατρέξουν στο από 4/2/2022 Δελτίο Τύπου της Αττικής Οδού:
https://www.aodos.gr/2022/arthro/anoixe-i-platforma-kataxorisis-aitimaton-gia-tous-odigous-ton-oximaton-pou-apokleistikan-stin-attiki-odo-ti-deftera-24-1-2022/

4 Φεβ 2022

Άνοιξε η Πλατφόρμα Καταχώρησης Αιτημάτων για τους οδηγούς των οχημάτων που αποκλείστηκαν στην Αττική Οδό τη Δευτέρα 24/1/2022


Η Αττική Οδός ενημερώνει ότι η Πλατφόρμα Καταχώρησης Αιτημάτων είναι πλέον διαθέσιμη, μέσω του site της Αττικής Οδού www.aodos.gr, σε ειδική ενότητα με τίτλο «Χιονόπτωση 24.1.2022». Στην πλατφόρμα μπορούν να καταχωρήσουν το αίτημα και τα συνοδευτικά στοιχεία τους οι οδηγοί των οποίων τα οχήματα αποκλείστηκαν στον αυτοκινητόδρομο τη Δευτέρα 24/1/2022.

Επισημαίνεται ότι η καταχώρηση της αίτησης στην πλατφόρμα είναι απαραίτητη ανεξαρτήτως οποιασδήποτε άλλης αίτησης έχει σταλεί ηλεκτρονικά έως τώρα, ενώ, η εταιρεία θα ενημερώσει απευθείας τους αιτούντες για την εξέλιξη της διαδικασίας.

Για οποιαδήποτε πληροφορία οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με την Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών της Αττικής Οδού, Δευτέρα – Σάββατο 08:00 – 19:00 και Κυριακή 11:00 – 19:00 στο 210.66.82.222, ή μέσω e-mail στο customercare@attikesdiadromes.gr.



19 Απρ 2017

Anytime: Κέρδισε 20 ευρώ στην Αττική Οδό με κάθε νέα ασφάλιση οχήματος


H Anytime σε συνεργασία με την Αττική Οδό, με κάθε νέα ασφάλιση οχήματος, δίνουν τη δυνατότητα στους κατόχους e-PASS της Αττικής Οδού να κερδίσουν διελεύσεις αξίας €20 κάθε χρόνο, για 2 χρόνια.

Μαζί με την ασφάλιση του οχήματος κερδίζεις:
  • Για ασφάλιση ετήσιας διάρκειας → Θα πιστωθεί αυτόματα στο e-PASS σου, το ποσό των €20!
    Στην επόμενη ανανέωση του συμβολαίου σου, θα πιστωθούν επιπλέον €20.
  • Για ασφάλιση εξάμηνης διάρκειας → Θα πιστωθεί αυτόματα στο e-PASS σου, το ποσό των €10!
    Στις επόμενες 3 ανανεώσεις του συμβολαίου σου, θα πιστώνονται επιπλέον €10 ανά εξάμηνο.
Η προσφορά ισχύει μέχρι 30/05/2017.


6 Σεπ 2016

INTERAMERICAN: Προσφορά διελεύσεων στην Αττική Οδό μέσω ασφάλισης Anytime

INTERAMERICAN και Αττικές Διαδρομές διευρύνουν τη συνεργασία που έχουν αναπτύξει από τις αρχές του 2015 για παροχή οδικής βοήθειας εντός της Αττικής Οδού, παρέχοντας τώρα και δωρεάν διελεύσεις στα οχήματα που θα ασφαλίζονται στην Αnytime. Συγκεκριμένα, για τους πελάτες της Αττικής Οδού που είναι κάτοχοι e-PASS, παρέχονται δωρεάν διελεύσεις αξίας 20 ευρώ κάθε χρόνο για δύο χρόνια, σε ετήσιο συμβόλαιο - κατ’ αναλογία, αξίας 10 ευρώ σε εξαμηνιαίο συμβόλαιο. Για όσους πελάτες δεν διαθέτουν e-PASS, παρέχονται κουπόνια για 6 δωρεάν διελεύσεις σε κάθε νέο ετήσιο συμβόλαιο και 3 σε κάθε εξάμηνο. Η συγκεκριμένη προσφορά ισχύει για κάθε νέα ασφάλιση Ι.Χ. οχήματος: επιβατικού, δικύκλου, φορτηγού αγροτικού και φορτηγού μέχρι 3,5 τόνους, που θα πραγματοποιηθεί έως τις 30 Νοεμβρίου 2016, με τη χρήση του αντίστοιχου κωδικού προσφοράς κατά την έκδοση του συμβολαίου.

Η μέχρι σήμερα συνεργασία της INTERAMERICAN και των Αττικών Διαδρομών αφορά σε υπηρεσίες οδικής βοήθειας σε περιστατικά ατυχημάτων και βλαβών με ακινητοποίηση του οχήματος και στην άμεση διαχείρισή τους στα όρια της Αττικής Οδού, ενώ χαρακτηρίζεται από τα στελέχη των δύο ομίλων ως ιδιαίτερα αποτελεσματική για την άμεση εξυπηρέτηση των εμπλεκομένων και τη διασφάλιση της ομαλής κυκλοφορίας. Από την έναρξη της συνεργασίας, έχει παρασχεθεί οδική βοήθεια από την INTERAMERICAN σε 16.144 οχήματα. Η προνομιακή προσφορά δωρεάν διελεύσεων απευθύνεται σε σημαντικό αριθμό οχημάτων, δεδομένου ότι ο αριθμός των διερχομένων υπερβαίνει τα 200.000 οχήματα σε ημερήσια βάση.

5 Ιουλ 2016

Τα νέα στοιχεία που αλλάζουν τα δεδομένα στο ατύχημα με την Porsche του Μαυρίκου

Νέα δεδομένα στην υπόθεση του θανάτου του εκδότη Παναγιώτη Μαυρίκου στην Αττική οδό, δημιουργούν τα στοιχεία που βρήκαν οι έρευνες στο αυτοκίνητό του. Συγκεκριμένα φαίνεται να βρέθηκε μια περίεργη τρύπα στο δάπεδο της μαύρης Porsche Cayenne στο ύψος του καθίσματος του οδηγού, διαπιστώθηκε επίσης η θραύση της δεξιάς εξάτμισης, αλλά και μπλοκάρισμα του κιβωτίου ταχυτήτων. Όπως εκτιμούν οι ειδικοί πραγματογνώμονες σ' αυτά τα στοιχεία οφείλεται η ανάφλεξη του πολυτελούς SUV που οδήγησε στον θάνατο τον εκδότη Παναγιώτη Μαυρίκο.

Μάλιστα, την περασμένη Πέμπτη οι ειδικοί πραγματογνώμονες κατέθεσαν αίτημα στο Τμήμα Ανθρωποκτονιών της Ασφάλειας Αττικής προκειμένου να αφαιρέσουν από το καμένο όχημα το κιβώτιο ταχυτήτων για περαιτέρω έρευνα, ενώ παράλληλα ζητούν από το Εργαστήριο Πυροβόλων Οπλων και Ιχνών Εργαλείων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών της ΕΛ.ΑΣ. να προσδιορίσει από πού προήλθε η οπή στο δάπεδο, όπως και η θραύση στην εξάτμιση. Σύμφωνα με το Πρώτο Θέμα, η υπόθεση αποκτά και πάλι διαστάσεις θρίλερ, καθώς κανείς δεν είναι σε θέση να πει γιατί υπήρξε αυτή η τρύπα στο πάτωμα του πανάκριβου αυτοκινήτου και φυσικά αν έπαιξε ρόλο στην ανάφλεξή του και στην αδυναμία του οδηγού να βγει από την πόρτα του συνοδηγού για να σώσει τη ζωή του. Όπως επίσης γιατί έσκασε η δεξιά εξάτμιση και αν αυτό είχε συνέπειες στην πυρκαγιά.

Τις επόμενες ημέρες αναμένεται να ολοκληρωθούν και οι τοξικολογικές εξετάσεις που θα δώσουν την εικόνα της κατάστασης στην οποία βρισκόταν ο 43χρονος εκδότης της εφημερίδας «Ακρόπολη» το μεσημέρι της 9ης Ιουνίου στη μοιραία διαδρομή στην Αττική οδό. Και αυτό γιατί δεν είναι ακόμα ξεκάθαρο αν και σε ποιον βαθμό ήταν επιβαρυμένη η κατάσταση της υγείας του Μαυρίκου που δεν του επέτρεψε να αντιδράσει άμεσα και να ανοίξει τη δεξιά πόρτα για να σωθεί από το φλεγόμενο Cayenne.

Τα αποτελέσματα θα ρίξουν φως στην υπόθεση, καθώς οι απόψεις αναφορικά με την κατάσταση στην οποία βρισκόταν ο Παναγιώτης Μαυρίκος διίστανται, καθώς στις καταθέσεις τους η μητέρα του εκδότη υποστήριξε ότι του χορηγούσαν χάπια που του έριχναν την πίεση στο 5, την ίδια ώρα που η σύζυγός του έκανε λόγο για σχετικά καλή ψυχολογία, με εξαίρεση κάποια αγχολυτικά τύπου Xanax που έπαιρνε για να ξεπεράσει μια ελαφρά κατάθλιψη και το στρες που είχε προκύψει από τη δικαστική του περιπέτεια.

Το πόρισμα των τεχνικών συμβούλων 

Τρεις και πλέον εβδομάδες από το μοιραίο μεσημέρι της 9ης Ιουνίου οι αναλυτές της Ασφάλειας υποστηρίζουν ότι, για κάποιον λόγο που δεν έχει ακόμη εξηγηθεί, υπήρξε πρόβλημα στο σασμάν το οποίο πιθανόν να έχασε λάδια, με αποτέλεσμα να εκτιναχθούν πυρωμένα γρανάζια και να επηρεάσουν άμεσα το σύστημα τροφοδοσίας του αυτοκινήτου. Μάλιστα, διευκρινίζουν ότι είναι σε θέση να διαπιστώσουν αν η φωτιά φούντωσε από τα λάδια του κινητήρα, του σασμάν ή του τιμονιού, αφού διαφέρουν σε χρώμα και στα υπολείμματα που αφήνουν μετά την καύση. 

Στο ίδιο ακριβώς συμπέρασμα φαίνεται ότι κατέληξαν και οι ειδικοί πραγματογνώμονες που διόρισε η οικογένεια του εκδότη. Ο Γιώργος Ραυτογιάννης και ο Νικόλαος Διαμαντής, όπως φαίνεται και στο έγγραφο που παρουσιάζει το «ΘΕΜΑ», ενημερώνουν το Τμήμα Ανθρωποκτονιών της Ασφάλειας Αττικής που ερευνά την υπόθεση ότι «θα λάβει χώρα αφαίρεση του κιβωτίου ταχυτήτων του επίμαχου οχήματος προκειμένου αυτό να εξεταστεί για να προσδιοριστεί, ει δυνατόν, αν η πρόκληση των φθορών που φέρει οφείλεται σε τυχόν μηχανολογικά ή άλλα αίτια». Με απλά λόγια, στο πόρισμά τους οι τεχνικοί σύμβουλοι κατέληξαν ότι στο κιβώτιο ταχυτήτων ξεκίνησε το πρόβλημα και ζητούν να αφαιρεθεί και να εξεταστεί ενδελεχώς για να διαπιστωθεί τι ακριβώς έχει συμβεί. 

Αν δηλαδή πρόκειται για μηχανική βλάβη ή για δολιοφθορά, καθώς ακόμα παραμένει ανοιχτό αυτό το ενδεχόμενο. Και όλα αυτά ενώ προσπαθούν να δώσουν απαντήσεις και στο ζήτημα της μυστηριώδους τρύπας στο δάπεδο του θηριώδους SUV η οποία δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να δικαιολογηθεί από τη φωτιά που ξέσπασε στο όχημα. Παράλληλα, ένα δεύτερο μυστήριο, σύμφωνα πάντα με το πόρισμα των πραγματογνωμόνων, έχει να κάνει με τη θραύση της δεξιάς εξάτμισης του οχήματος. 

Τι ακριβώς συνέβη και έσκασε η μία από τις δύο εξατμίσεις ενός αυτοκινήτου η αξία του οποίου ανέρχεται σε πολλές δεκάδες χιλιάδες, δεν υπάγεται φυσικά στην κατηγορία των συμβατικών οχημάτων, ενώ σε καμία περίπτωση δεν έχει καταγραφεί ανάλογο συμβάν; 

Μάλιστα, για τον λόγο αυτό οι πραγματογνώμονες ζητούν «να διενεργηθεί εξέταση της προκληθείσας στο δάπεδο του οχήματος θραύσης-οπής από το Εργαστήριο Πυροβόλων Οπλων και Ιχνών Εργαλείων της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών, προκειμένου να προσδιοριστούν τυχόντα αξιοποιήσιμα ίχνη στις λαμαρίνες του οχήματος περιμετρικά της οπής, ώστε πέραν λοιπόν εξετάσεων-αναλύσεων να προσδιοριστεί το μέσο με το οποίο προκλήθηκε η φθορά-οπή στο δάπεδο του επίμαχου οχήματος, καθώς και η θραύση της δεξιάς εξάτμισης ισοϋψώς με τις ανωτέρω φθορές». Αν τα εργαστήρια καταφέρουν να απαντήσουν σε αυτά τα δύο ερωτήματα, τότε, σύμφωνα με τις πληροφορίες, θα λυθεί το μυστήριο της πρόκλησης πυρκαγιάς στη μαύρη Porsche Cayenne. Δηλαδή αν υπήρξε όντως μηχανική βλάβη ή κάποιοι φρόντισαν να ανατινάξουν το αυτοκίνητο για να βγάλουν από τη μέση τον Παναγιώτη Μαυρίκο. 

Ένα ακόμη ερώτημα που πρέπει να απαντηθεί είναι γιατί το αυτοκίνητο ενώ κινούνταν με 110 χιλιόμετρα εμφανίζει το πρόβλημα και παρ’ όλα αυτά συνεχίζει να κινείται στην αριστερή και όχι στη δεξιά μεριά του δρόμου. «Αν υπήρξε πρόβλημα στο τιμόνι, ενδεχομένως απ’ το να χάθηκαν τα λάδια από το υδραυλικό τιμόνι ή να έσπασε κάποιο εξάρτημα, τότε είναι πολύ δύσκολο κάποιος να ελέγξει το όχημα. Ακόμη και στην πιο απλή εκδοχή, το τιμόνι γίνεται εξαιρετικά βαρύ, χρειάζεται πολλή δύναμη για να το κουμαντάρεις και να το στρίψεις και αν αυτό συνδυαστεί με το γεγονός ότι η καμπίνα του οχήματος είχε πνιγεί σε αναθυμιάσεις και καπνούς, είναι εύκολο να αντιληφθεί κάποιος γιατί ο Μαυρίκος σύρθηκε στ' αριστερά του δρόμου και χτύπησε στο τοιχίο», τονίζει αξιωματικός της Ασφάλειας.

Ο Παναγιώτης Μαυρίκος από τις αναθυμιάσεις των λαδιών που εισήλθαν από το σύστημα εξαερισμού στην καμπίνα του αυτοκινήτου, αλλά και λόγω της κατάσταση στην οποία ενδεχομένως βρισκόταν,  άρχισε να χάνει τις δυνάμεις του και δεν είχε το κουράγιο να βγει από τη δεξιά πόρτα. Κάηκε ζωντανός, ευρισκόμενος σε ημιλιπόθυμη κατάσταση, πιθανότατα με τη ζώνη ασφαλείας δεμένη (βρέθηκε κουμπωμένη, αλλά δεν μπορεί να διαπιστωθεί αν τη φορούσε ή την είχε απλώς, όπως λένε στη γλώσσα τους οι αστυνομικοί, «πατημένη» για να μη χτυπάει το προειδοποιητικό σύστημα). Το μόνο που κατάφερε να κάνει είναι να ανάψει τα αλάρμ και να κάνει μια προσπάθεια να ανοίξει την πόρτα του οδηγού στα 34 δευτερόλεπτα που μεσολάβησαν από τη στιγμή που εμφανίστηκε το πρόβλημα μέχρι να λαμπαδιάσει η μαύρη Porsche. 

(Πηγή: Imerisia.gr)

11 Απρ 2016

Αποζημίωση οδηγού μοτοσυκλέτας λόγω λαδιών στην Αττική Οδό

Ο οδηγός της μοτοσυκλέτας πλησιάζει τα ταμεία των διοδίων στην Αττική Οδό, όταν ξαφνικά η μοτοσυκλέτα ολισθαίνει και ανατρέπεται λόγω ύπαρξης λαδιών στο οδόστρωμα. Τα λάδια δεν έγιναν αντιληπτά από τον οδηγό της μοτοσυκλέτας, λόγω της αντανάκλασης του ηλίου στο οδόστρωμα. 

Ο ιδιοκτήτης της μοτοσικλέτας απευθύνθηκε στην ARAG Νομική Προστασία, όπου έχει ασφαλίσει τη μοτοσικλέτα του. 

Η ARAG ανέθεσε την υπόθεση σε δικηγόρο και προσέφυγε στα αστικά δικαστήρια για τη ζημιά που υπέστη η μοτοσυκλέτα του ασφαλισμένου της. Η δικαστική απόφαση του Ειρηνοδικείου Αθηνών δέχτηκε ότι αποκλειστικά υπαίτια για το ανωτέρω συμβάν είναι η Αττική Οδός. 

Σύμφωνα με την απόφαση, οι αρμόδιοι της Αττικής Οδού για την καλή και ασφαλή λειτουργία αυτής όφειλαν να αντιληφθούν έγκαιρα την ύπαρξη των λαδιών και να λάβουν τα απαραίτητα μέτρα, ώστε να αποφευχθεί οποιοδήποτε συμβάν. 

1 Δεκ 2015

Άσκηση ετοιμότητας Οδικής Βοήθειας στην Αττική Οδό, με τη συμμετοχή της INTERAMERICAN

Μια εντυπωσιακή άσκηση ετοιμότητας και κινητοποίησης πολλών υπηρεσιών άμεσης δράσης και βοήθειας για την περίπτωση έκτακτης ανάγκης πραγματοποιήθηκε πρόσφατα, στην Αττική Οδό.

Σύμφωνα με το σενάριο, οι συνθήκες αφορούσαν σε γεγονός τροχαίου δυστυχήματος με καραμπόλα πολλών οχημάτων εντός του τούνελ των Βριλησσίων, με επακόλουθο και την πρόκληση πυρκαγιάς. Στην άσκηση, που ολοκληρώθηκε με επιτυχία, συμμετείχαν υπηρεσίες της αστυνομικής αρχής, της πυροσβεστικής, του ΕΚΑΒ, τεχνικοί των υποδομών της Αττικής Οδού και εξειδικευμένο προσωπικό της Οδικής Βοήθειας INTERAMERICAN.

Σημειώνεται ότι η INTERAMERICAN και οι ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ συνεργάζονται για την υποστήριξη των αναγκών οδικής βοήθειας εντός της Αττικής Οδού από το 2014. Η συνεργασία των δύο επιχειρηματικών οργανισμών υπογραμμίζει τα ποιοτικά χαρακτηριστικά χρήσης της Αττικής Οδού ως προστιθέμενη αξία, καθώς ΑΤΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ και INTERAMERICAN αποτελούν κορυφαίες εταιρείες στη διαχείριση αυτοκινητοδρόμων και οδικής βοήθειας αντίστοιχα. 

Υπολογίζεται ότι, σε ετήσια βάση, η Αττική Οδός εξυπηρετεί πάνω από 70 εκατομμύρια διελεύσεις, ενώ η INTERAMERICAN ανταποκρίνεται υποστηρικτικά, ετησίως, σε 290 χιλιάδες και πλέον περιστατικά σε όλη την Ελλάδα.