Άνοιξε η Πλατφόρμα Καταχώρησης Αιτημάτων για τους οδηγούς των οχημάτων που αποκλείστηκαν στην Αττική Οδό τη Δευτέρα 24/1/2022

Η Αττική Οδός ενημερώνει ότι η Πλατφόρμα Καταχώρησης Αιτημάτων είναι πλέον διαθέσιμη, μέσω του site της Αττικής Οδού www.aodos.gr, σε ειδική ενότητα με τίτλο «Χιονόπτωση 24.1.2022». Στην πλατφόρμα μπορούν να καταχωρήσουν το αίτημα και τα συνοδευτικά στοιχεία τους οι οδηγοί των οποίων τα οχήματα αποκλείστηκαν στον αυτοκινητόδρομο τη Δευτέρα 24/1/2022.

Επισημαίνεται ότι η καταχώρηση της αίτησης στην πλατφόρμα είναι απαραίτητη ανεξαρτήτως οποιασδήποτε άλλης αίτησης έχει σταλεί ηλεκτρονικά έως τώρα, ενώ, η εταιρεία θα ενημερώσει απευθείας τους αιτούντες για την εξέλιξη της διαδικασίας.

Για οποιαδήποτε πληροφορία οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με την Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών της Αττικής Οδού, Δευτέρα – Σάββατο 08:00 – 19:00 και Κυριακή 11:00 – 19:00 στο 210.66.82.222, ή μέσω e-mail στο customercare@attikesdiadromes.gr.

Σε ενδιαφέρουν:
- Απαραίτητα στο αυτοκίνητο

- HORIZON HYBRID: Η νέα ολοκληρωμένη σειρά επενδυτικών λύσεων από την Groupama Ασφαλιστική

- Αυτά είναι τα νέα πρόστιμα που θα πληρώνουν τα ανασφάλιστα οχήματα!

- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;

- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Η Groupama Ασφαλιστική εκπαιδεύει τη νέα γενιά οδηγών

Η Groupama Ασφαλιστική, σε συνέχεια των δράσεών της στο πεδίο της Κοινωνικής Υπευθυνότητας, διοργάνωσε ένα ακόμη εκπαιδευτικό σεμινάριο ασφαλούς οδήγησης σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», το Σάββατο 3 Νοεμβρίου στις εγκαταστάσεις του ΟΤΕ Academy στο Μαρούσι. Η ενέργεια αυτή πραγματοποιήθηκε αποκλειστικά για τα παιδιά των εργαζομένων της εταιρείας.

Το εξειδικευμένο σεμινάριο είχε ως στόχο την ευαισθητοποίηση της νέας γενιάς οδηγών σε σχέση με την οδική ασφάλεια και την αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων. Χάρη στις πρωτοποριακές βιωματικές και θεωρητικές μεθόδους του Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς», οι συμμετέχοντες, ηλικίας 17 έως 23 ετών, είχαν τη δυνατότητα να διδαχθούν τις αρχές και τους κανόνες της ασφαλούς, αμυντικής και υπεύθυνης οδήγησης, βάζοντας με αυτόν τον τρόπο τις σωστές βάσεις για την καλλιέργεια μιας γενικότερης κουλτούρας οδικής ασφάλειας.

Η Groupama Ασφαλιστική συνεχίζει σταθερά να υλοποιεί προγράμματα Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης, με σκοπό την καλύτερη δυνατή ενημέρωση της κοινωνίας για ευαίσθητα ζητήματα, όπως αυτό της ασφάλειας στους δρόμους. Αποτελεί επιπλέον και διαχρονική αρχή της εταιρείας να λαμβάνει πρωτοβουλίες για θέματα που έχουν άμεση σχέση με τα προγράμματα ασφάλισης που διαθέτει.

Σε ενδιαφέρουν:
- Απαραίτητα στο αυτοκίνητο

- Αυθαιρεσίες τραπεζών: Επιβάλλουν καταχρηστικές πληρωμές ασφαλίστρων χωρίς εντολή

- Αυτά είναι τα νέα πρόστιμα που θα πληρώνουν τα ανασφάλιστα οχήματα!

- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;

- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Αφαίρεση άδειας οδήγησης για 5 χρόνια εαν μεθυσμένος οδηγός προκαλέσει θανατηφόρο τροχαίο

Αυστηρότερος ο ΚΟΚ για όσους οδηγούς προκαλέσουν θανατηφόρο τροχαίο υπό την επήρεια αλκοόλ, καθώς θα τους αφαιρείται επιτόπου η άδεια οδήγησης για τουλάχιστον 5 χρόνια.

Αυτό προβλέπει το νέο υπό διαβούλευση σχέδιο νόμου του Υπουργείου Δικαιοσύνης, με ακόμα αυστηρότερη ποινή την δια βίου αφαίρεση διπλώματος σε περίπτωση υποτροπής εντός πενταετίας.

Αναλυτικότερα, με το σχέδιο νόμου προστίθεται διάταξη στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, σύμφωνα με την οποία στον οδηγό οχήματος (ή κάθε μεταφορικού μέσου) που προκάλεσε θανατηφόρο ατύχημα, ο οποίος οδηγούσε υπό την επήρεια οινοπνεύματος και η συγκέντρωση οινοπνεύματος στο αίμα του είναι άνω του 0,50 g/l αφαιρείται επί τόπου η άδεια ικανότητας οδηγού για διάστημα πέντε (5) ετών.

Αν, μάλιστα, ο ίδιος οδηγός μετά την παρέλευση της πενταετίας ή του χρόνου που ορίσει το ποινικό δικαστήριο καταληφθεί να οδηγεί και πάλι υπό την επήρεια οινοπνεύματος, αφαιρείται επί τόπου και δια βίου η άδεια ικανότητας οδηγού.

Αναλυτικά το άρθρο 31 του υπό διαβούλευση σχεδίου νόμου:

Άρθρο 31

Τροποποίηση άρθρων Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας

1. Στο άρθρο 42 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999, Α΄ 57), όπως ισχύει, προστίθεται παρ. 12 ως εξής:

«12. Στον οδηγό οχήματος (ή κάθε μεταφορικού μέσου) που προκάλεσε θανατηφόρο ατύχημα, ο οποίος οδηγούσε υπό την επήρεια οινοπνεύματος και η συγκέντρωση οινοπνεύματος στο αίμα του είναι άνω του 0,50 g/l αφαιρείται επί τόπου η άδεια ικανότητας οδηγού για διάστημα πέντε (5) ετών. Κατά της παραπάνω απόφασης της αστυνομικής αρχής, ο οδηγός δύναται να προσφύγει ενώπιον του κατά τόπο αρμοδίου εισαγγελέα πλημμελειοδικών για την ακύρωση της πράξης αφαίρεσης ή τη μείωση του χρόνου αφαίρεσης. Μετά την εισαγωγή της υπόθεσης στο ακροατήριο του αρμοδίου δικαστηρίου, η προσφυγή του προηγουμένου εδαφίου απευθύνεται μόνο προς το δικαστήριο το οποίο μπορεί να συνεδριάσει και πριν από την εκδίκαση της κύριας ποινικής υπόθεσης κατά την αυτόφωρη διαδικασία. Σε κάθε περίπτωση, το ποινικό δικαστήριο κατά την κρίση του, συνεκτιμώντας τις συνθήκες τέλεσης της πράξης και την προσωπικότητα του δράστη, μπορεί να επιμηκύνει την αφαίρεση της άδειας οδήγησης για χρονικό διάστημα έως πέντε (5) επιπλέον έτη. Αν ο ίδιος οδηγός μετά την παρέλευση της πενταετίας ή του χρόνου που ορίσει το ποινικό δικαστήριο καταληφθεί να οδηγεί και πάλι υπό την επήρεια οινοπνεύματος αφαιρείται επί τόπου και δια βίου η άδεια ικανότητας οδηγού».

2. Η παρ. 4 του άρθρου 43 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999, Α΄ 57), όπως ισχύει, αντικαθίσταται ως εξής:

«4. Αυτός που παραβαίνει τις διατάξεις της παραγράφου 2 περίπτωση α΄ και β΄, τιμωρείται με φυλάκιση τουλάχιστον έξι (6) μηνών. Αν από τη συμπεριφορά του ο παθών περιήλθε σε κίνδυνο ζωής ή επήλθε θάνατος ή σωματική βλάβη αυτού, ο υπαίτιος τιμωρείται με φυλάκιση τουλάχιστον ενός (1) έτους, εφόσον η πράξη δεν τιμωρείται βαρύτερα με άλλη διάταξη στις δύο πιο πάνω περιπτώσεις, και με αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδηγού για χρονικό διάστημα έξι (6) έως δώδεκα (12) μηνών, η οποία επιβάλλεται υποχρεωτικά από το δικαστήριο».

Σε ενδιαφέρουν:
- Έχεις ανασφάλιστο όχημα; Καλείσαι να πληρώσεις και πρόστιμο και ασφάλιση!

- Ασφάλισε το αυτοκίνητο στην Αττική από 68€/εξάμηνο!
- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Έρχονται τα διόδια με αναλογική χιλιομετρική χρέωση

Ολοένα και πιο κοντά βρίσκεται η εφαρμογή αναλογικής χιλιομετρικής χρέωσης στα διόδια, πληρώνοντας αντίτιμο για την απόσταση που κάθε οδηγός-χρήστης θα διανύει στον αυτοκινητόδρομο.

Ήδη από τον προηγούμενο μήνα, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης δήλωσε ότι στόχος είναι εντός του 2018 να υφίσταται και να λειτουργεί ένα ενιαίο σύστημα διοδίων σε ολόκληρη τη χώρα, όπου οι οδηγοί-χρήστες των αυτοκινητοδρόμων θα πληρώνουν ανάλογα με την απόσταση που θα διανύουν. Με αυτό τον τρόπο θα διασφαλιστεί ένα σύστημα με δίκαιες χρεώσεις.

Ωστόσο, ως προς το πότε θα δούμε τα πρώτα αναλογικά διόδια, από ότι ακούγεται ενδέχεται να ξεκινήσει η εφαρμογή τους από τον Σεπτέμβριο. Το ποσό που θα πληρώνουμε θα υπολογίζεται σύμφωνα με τη χιλιομετρική απόσταση που θα διανύουμε, αρχικά στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου-Πατρών και στη συνέχεια θα επεκταθεί στους υπόλοιπους αυτοκινητόδρομους.

Σε ενδιαφέρουν:
- Προσφορές και Εκπτώσεις ασφάλισης - Μάιος 2017
- Ανασφάλιστα οχήματα: Έρχεται η σειρά τους μέσα στον Μάιο

- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Οι 7 πιο αυστηρές ποινές για υπέρβαση ορίου ταχύτητας στην Ευρώπη!

Ποιες είναι οι πιο ακραίες παραβιάσεις ταχύτητας, που έχουν πιάσει τα ραντάρ στους ευρωπαϊκούς δρόμους και πώς τιμωρήθηκαν οι ασυνείδητοι οδηγοί;

Οι διαδικτυακές πύλες ''HomeToGo'' και ''HappyCar'' διερεύνησαν και ανακάλυψαν τις πιο ακραίες περιπτώσεις παραβίασης των ορίων ταχύτητας ή τουλάχιστον αυτές, οι οποίες καταγράφηκαν από ραντάρ της Αστυνομίας σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες. Οι οδηγοί των συγκεκριμένων οχημάτων τιμωρήθηκαν με υψηλά πρόστιμα, ενώ μερικοί από αυτούς κατέληξαν στη φυλακή.

Πάντως στις έξι από τις επτά περιπτώσεις κάθονταν οι ασυνείδητοι οδηγοί στο τιμόνι σπορ μοντέλων με κινητήρες υψηλής απόδοσης, που παρασύρουν πιο εύκολα στην παραβίαση των ορίων ταχύτητας. Δείτε το Top 7 των χειρότερων παραβάσεων ταχύτητας, όπως προκύπτουν από την έρευνα, αν και είναι βέβαιο ότι τέτοια περιστατικά συμβαίνουν σε καθημερινή βάση, όμως μόνον ελάχιστα από αυτά καταγράφονται επίσημα από την αστυνομία.

1. Ελβετία, Βentley Continental GT, ταχύτητα 324 χλμ./ώρα

Το χλιδάτο μοντέλο οδηγούσε ένας 28χρονος κάτοικος της Γενεύης στον ελβετικό αυτοκινητόδρομο Α1 με όριο ταχύτητας τα 120 χλμ.ώρα. Την ώρα της οδήγησης τραβούσε τον εαυτό του βίντεο, ενώ στο δικαστήριο κατέθεσε, ότι δεν καθόταν ο ίδιος στο τιμόνι.

Ποινή: 1.865 ευρώ πρόστιμο και έξι μήνες φυλάκιση.

2. Ιταλία, Porsche Carrera, 311 χλμ./ώρα

Οδηγός του γερμανικού σπορ μοντέλου ήταν ο Διευθύνων Σύμβουλος της ιταλικής τηλεφωνικής εταιρείας Telecom Italia, που υποστήριξε ότι παρασύρθηκε και πάτησε περισσότερο γκάζι δοκιμάζοντας τη νέα Porsche του. Το περιστατικό συνέβη στην περιοχή του Carpignano Sesia, όπου επιτρέπονταν ταχύτητες έως 130 χλμ./ώρα.

Ποινή: 357 ευρώ πρόστιμο και 10 βαθμοί ποινή στο ιταλικό Point System (μάλλον φτηνά τη γλίτωσε)

3. Γαλλία, Audi RS4, 310 χλμ./ώρα

Ένας τριαντάχρονος Γάλλος συμμετείχε σε παράνομη κόντρα στην περιοχή της Niort και παράλληλα τραβούσε βίντεο του εαυτού του. Ο επικίνδυνος οδηγός είχε αναπτύξει ταχύτητα 310 χλμ./ώρα, ενώ το όριο ήταν σε εκείνο το σημείο 110 χλμ./ώρα, δηλαδή βρισκόταν 200 χλμ./ώρα πάνω από αυτό!

Ποινή: Ένα χρόνο φυλάκιση.

4. Mεγάλη Βρετανία, Nissan GT-R, 309 χλμ./ώρα

Ένας Βρετανός πιάστηκε να οδηγεί με 309 χλμ./ώρα σε ζώνη με όριο ταχύτητας 100 χλμ./ώρα. Για την παραβατική συμπεριφορά του θεωρήθηκε συνυπεύθυνη και η κόρη του, επειδή τον παρότρυνε να πατήσει περισσότερο το γκάζι και να πάει πιο γρήγορα.

Ποινή: Δέκα χρόνια απαγόρευση οδήγησης και 28 μήνες φυλάκιση.

5. Πολωνία, Porsche Panamera, 300 χλμ./ώρα

Ένας Πολωνός οδηγούσε την Porsche του με 300 χλμ./ώρα νότια της Βαρσοβίας και ενώ το όριο ήταν 120 χλμ./ώρα. Μάλιστα απαθανατιζόταν και ο ίδιος σε βίντεο, που τραβούσε την ώρα της οδήγησης.

Ποινή: Αφαίρεση διπλώματος, 1.170 ευρώ πρόστιμο.

6. Ισπανία, Porsche Carrera, 297 χλμ./ώρα

Νότια της Μαδρίτης δοκίμαζε ένας 36χρονος Ισπανός μία Porsche Carrera, που ενδιαφερόταν να την αγοράσει και προφανώς του...έδωσε να καταλάβει. Το αυτοκίνητο δεν ήταν καν ασφαλισμένο και ο ίδιος δεν επιτρεπόταν κανονικά να το οδηγήσει λόγω ενός προβλήματος κινητικότητας, που αντιμετώπιζε.

Ποινή: Αφαίρεση διπλώματος για έναν χρόνο, 3.600 ευρώ πρόστιμο.

7. Γερμανία, Audi A3, 240 χλμ./ώρα

Νέος οδηγός πιάστηκε από τα ραντάρ στον αστικό αυτοκινητόδρομο του Βερολίνου να κινείται με 240 χλμ./ώρα, αν και το όριο ταχύτητας σε εκείνο το σημείο ήταν μόνον 60 χλμ./ώρα.

Ποινή: Αφαίρεση διπλώματος, τέσσερις πόντοι στο Point System και 680 ευρώ πρόστιμο.

(Πηγή: Gazzetta.gr)

Σε ενδιαφέρουν:
- Ασφάλισε το αυτοκίνητο στην Αττική από 68€/εξάμηνο!
- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Παγωμένοι δρόμοι: Συμβουλές προς οδηγούς και πεζούς

Οι χαμηλές θερμοκρασίες και τα χιόνια των τελευταίων ημερών δημιουργούν πολλές παγίδες στους δρόμους για οδηγούς και πεζούς, ειδικά τις βραδυνές ώρες και νωρίς το πρωί.

Η Ελληνική Αστυνομία συμβουλεύει, σε περιπτώσεις δυσμενών καιρικών φαινομένων, να είμαστε ιδιαίτερα προσεκτικοί στις μετακινήσεις μας.

Στο πλαίσιο αυτό συστήνει στους πεζούς:

• Να περπατούν με μεγάλη προσοχή ιδιαίτερα τις πρώτες πρωινές και νυκτερινές ώρες, καθώς υπάρχει μεγάλη πιθανότητα οι δρόμοι να είναι παγωμένοι.
• Να φροντίσουν να φορούν τα κατάλληλα υποδήματα όταν πρόκειται να μετακινηθούν.
• Να  προτιμούν για τις μετακινήσεις τους τα μέσα μαζικής μεταφοράς.  
• Να αποφεύγουν να περπατούν στα τμήματα των δρόμων και των πεζοδρομίων όπου υπάρχει παγετός.

Παράλληλα, οι οδηγοί:

• Να φροντίζουν το όχημά τους να έχει αντιολισθητικές αλυσίδες.
• Να χρησιμοποιούν πάντα τις αντιολισθητικές αλυσίδες όπου υπάρχουν ειδικές συνθήκες κυκλοφορίας (παγετός, κ.λπ.).
• Να φορούν πάντα τη ζώνη ασφαλείας.
• Να ενημερώνονται για τον καιρό και την κατάσταση του οδικού δικτύου αν πρόκειται να ταξιδέψουν.
• Να ελέγχουν την καλή λειτουργία των συστημάτων του αυτοκινήτου τους.
• Να φροντίζουν ώστε να είναι εφοδιασμένοι με αρκετά καύσιμα.    
• Να μειώνουν ταχύτητα και να αφήνουν αρκετή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα για να μπορούν να σταματήσουν με ασφάλεια.
• Να μη φρενάρουν απότομα γιατί υπάρχει κίνδυνος να εκτραπούν της πορείας τους. Με τον ίδιο τρόπο να λειτουργούν και όταν πρόκειται να επιταχύνουν ή να στρίψουν.
• Να έχουν αναμμένα τα φώτα πορείας για να γίνονται πιο εύκολα αντιληπτοί, ιδιαίτερα όπου δεν υπάρχει μεγάλη ορατότητα.
• Να διατηρούν τα φώτα και τους υαλοκαθαριστήρες του οχήματός τους πάντα  καθαρούς.
• Να οδηγούν με χαμηλή ταχύτητα για να έχουν τη δυνατότητα ελέγχου του οχήματός τους.
• Να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν διασχίζουν γέφυρες, ανισόπεδες διαβάσεις και δρόμους που δεν είναι πολυσύχναστοι.
• Αν οδηγούν σε επαρχιακό δρόμο, να αποφεύγουν τους χιονισμένους χωματόδρομους.
• Να έχουν στο νου τους ότι ενδεχομένως να χρειαστεί πολύ μεγαλύτερος χρόνος για να ακινητοποιήσουν το όχημά τους όταν οδηγούν σε παγωμένο δρόμο.

- Εάν ακινητοποιηθεί το όχημά τους:

• Να μην προσπαθήσουν να «γκαζώσουν» για να απεγκλωβιστούν, γιατί οι τροχοί κινδυνεύουν να εισχωρήσουν ακόμα πιο βαθιά ειδικά σε πολύ χιονισμένα σημεία.
• Να μετακινήσουν δεξιά και αριστερά τους τροχούς μερικές φορές προκειμένου να διώξουν το χιόνι από τους τροχούς.
• Να ειδοποιήσουν αμέσως τις αστυνομικές αρχές.
• Να παραμείνουν στο αυτοκίνητό τους και να ανάβουν τη μηχανή για 10 λεπτά ανά ώρα, ελέγχοντας ώστε η εξάτμιση να είναι καθαρή από χιόνι.

Σε κάθε περίπτωση οι πεζοί και οι οδηγοί να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις και τις οδηγίες των τροχονόμων και να διατηρούν τη ψυχραιμία τους.

Η ψυχραιμία είναι ο καλύτερος σύμμαχος σε τέτοιες περιπτώσεις.

Σε ενδιαφέρουν:
- Ασφάλεια αυτοκινήτου από 68€! Πάρε προσφορά και σύγκρινε!
- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Τι να προσέχεις οδηγώντας σε χιόνι και πάγο

Read More

Πώς να συμπεριφέρεσαι ως gentleman (και lady) στον δρόμο

Είναι πολύ πιθανόν οι κακοί τρόποι στο τιμόνι να έχουν τη ρίζα τους σε αυτό που μαστίζει και τη συμπεριφορά μας στο διαδίκτυο: την ανωνυμία.

Με το που θα καθίσουμε δηλαδή στη θέση του οδηγού και κλείσουμε πίσω μας την πόρτα, νιώθουμε απομονωμένοι από τον υπόλοιπο κόσμο και ασφαλείς. Το συναίσθημα δε αυτό, πολλές φορές, μας κάνει να συμπεριφερόμαστε με τρόπο για τον οποίο θα ντρεπόμαστε σε πιο δημόσιες, πρόσωπο-με-πρόσωπο περιπτώσεις.

Ας μιλήσουμε λοιπόν σήμερα για τη βασική αυτοκινητική ετικέτα. Για τους καλούς τρόπους που συναντώνται στη… διασταύρωση Ασφάλειας και Πολιτισμού. Διότι το να είσαι gentleman (και lady) στο τιμόνι δεν κάνει απλώς την οδήγηση λιγότερο επικίνδυνη για όλους, αλλά και λίγο λιγότερο δυσάρεστη – για όσους τουλάχιστον την απεχθάνεστε. 

Υπάρχουν βέβαια δεκάδες περιπτώσεις στις οποίες μπορούμε να αναφερθούμε. Ας μιλήσουμε όμως εδώ για τα βασικά.

Άφησέ τον να βγει

Μη πέσεις και συ στη νεοελληνική παγίδα να επιταχύνεις, να κορνάρεις, να στριμωχτείς για να μην προλάβει ο άλλος να βγει. Δείξε λίγη ευγένεια. Άσε τον να βγει από δρόμο, θέση στάθμευσης κ.λπ. Κι ας μη σ’ ευχαριστήσει μετά, που είναι και το πιο συνηθισμένο πλέον. Αλλά μην το παρακάνεις. Άσε ένα, δυο το πολύ αυτοκίνητα να βγουν. Δες όμως πρώτα τους καθρέφτες σου. Είναι επικίνδυνο να σταματάς απότομα όταν δεν υπάρχει συμφόρηση.

Μη ξεχνάς να ευχαριστήσεις

Ανάλογα, όταν κάποιος σου παραχωρήσει την προτεραιότητα, πες «ευχαριστώ» με νεύμα, ή χαμόγελο, ως αναγνώριση της μη απαραίτητης, αλλά ευπρόσδεκτης παρά ταύτα ευγένειάς του. Το αντίθετο εύκολα μεταφράζεται σε «ας πρόσεχες, κορόιδο».

Μην κλείνεις τις διασταυρώσεις

Παρακολούθησε την κίνηση μπροστά σου και μη προσπαθείς να περάσεις μια διασταύρωση αν δεις πως δεν σε παίρνει. Περίμενε το επόμενο πράσινο, δεν χάθηκε ο κόσμος. Και πού ‘σαι; Έχοντας κάνει τη γκάφα, μη κοιτάς μετά μπροστά δήθεν αδιάφορος περιμένοντας να αλλάξει το φανάρι, σε σένα το λέω.

Παρκάροντας, μη πιάνεις πάνω από μια θέση

Ειδικά κάθετες θέσεις στάθμευσης (που τα αυτοκίνητα παρκάρουν το ένα δίπλα στο άλλο), σε σουπερμάρκετ, πολυκαταστήματα κ.λπ. Αν θες να προστατεύσεις το καινούριο σου απόκτημα, πάρκαρε λίγο πιο μακριά και περπάτα λίγα μέτρα παραπάνω, καλό θα σου κάνει. Και βέβαια, σεβάσου τις θέσεις των ΑΜΕΑ. Στοιχειώδες.

Ξέχνα το κινητό 

Μη στέλνεις μηνύματα οδηγώντας. Μην. Το. Κάνεις! Είναι ανόητο, είναι επικίνδυνο, είναι ολέθριο. Και μη μιλάς καν στο κινητό, εκτός αν είναι απόλυτη ανάγκη και δεν μπορείς να σταματήσεις αμέσως. Και όχι, τα hands-free δεν είναι λύση. Δεν είναι η εμπλοκή των χεριών αυτή που αποσπά από την οδήγηση, αλλά η εμπλοκή του μυαλού. 

Οδήγα δεξιά

Ειδικά στις εθνικές οδούς. Μην μπλοκάρεις την αριστερή λωρίδα, ακόμη κι αν πηγαίνεις με το όριο. Αναγκάζεις έτσι τους άλλους να σε προσπερνούν από δεξιά εκνευρίζοντάς σε. Κι αν έχει τύχει να αφαιρεθείς οδηγώντας αριστερά με 50 ακούγοντας Κιάμο, μόλις αντιληφθείς άλλο αυτοκίνητο πίσω σου, άλλαξε λωρίδα.

Κόρναρε με μέτρο

Διότι, τι είναι η κόρνα; Το αντίστοιχο του “ρεεε!” σε μια κοινωνία εποχουμένων. Είναι η κραυγή του αυτοκινήτου σου. Και όπως όλες οι κραυγές είναι ενοχλητική, εκτός κι αν είναι αληθινά απαραίτητη για να σώσει εσένα ή άλλον από κίνδυνο.

Χαμήλωσε τη μουσική σου

Ειδικά όταν είσαι δίπλα σε άλλα αυτοκίνητα. Την ανεβάζεις όταν βρεθείς ξανά μόνος με τον Κιάμο.

Μη χάνεις την ψυχραιμία σου

Σε καμία περίπτωση. Ο θυμός σε κάνει να παίρνεις λάθος αποφάσεις, να ανεβάζεις πίεση, να τρομοκρατείς τους συνεπιβάτες σου και, το χειρότερο, οδηγεί σε απευθείας αντιπαράθεση –ακόμη και σωματική– με αυτόν που προσπαθείς να τιμωρήσεις επειδή σε έκλεισε, σε πέρασε αντικανονικά, σου κόρναρε κ.λπ. Χάρισε στους άλλους την επιείκεια που χαρίζεις και στον εαυτό σου.

Τέλος, ζήτα συγγνώμη

Κανείς δεν είναι τέλειος. Όταν, άθελά σου, κάνεις και συ την κουταμάρα, αναγνώρισέ το αμέσως και ζήτα συγγνώμη. Να ο καλύτερος τρόπος για να εκτονώσεις μια ενδεχομένως εκρηκτική κατάσταση. 

(Πηγή: As-milisoume.gr)

Προτεινόμενα άρθρα:
- Πως θα ασφαλίσεις το αυτοκίνητο σου Online - Πλήρης Οδηγός
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου! 

- Ποιες ασφαλιστικές παρέχουν Τρίμηνη ασφάλεια αυτοκινήτου
- 10 λάθη που σου κοστίζουν ακριβά στην ασφάλιση του αυτοκινήτου!

- Πως θα πληρώσεις τα ασφάλιστρα σε άτοκες δόσεις!
- Online πληρωμή ασφαλίστρων: Τι δυνατότητες παρέχει κάθε ασφαλιστική

- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;

Read More

Τι κάνει η πλειοψηφία των οδηγών όταν κολλάει στην κίνηση;

Τι γίνεται όταν κολλάμε στην κίνηση;

Υπάρχουν κάποιοι που το διασκεδάζουν, κάποιοι που εκνευρίζονται και ξεσπούν και κάποιοι άλλοι που το θεωρούν ευκαιρία για να τακτοποιήσουν άλλες δουλειές ή να κουτσομπολέψουν στο κινητό.

Η Hellas Direct έκανε τη δική της έρευνα και ξεκαθάρισε το τοπίο με τη βοήθεια του... κοινού!

Ας το πάρουμε όμως από την αρχή
Ο μέσος άνθρωπος ζει κατά μέσο όρο 28.835 ημέρες. Μέχρι τα 15 έχει διανύσει 5.475 ημέρες (!).
Τι γίνεται όμως με τις υπόλοιπες 23.360 ημέρες;

• 8.477 κοιμόμαστε
• 3.202 δουλεύουμε
• 2.676 βλέπουμε τηλεόραση και
• 1.099 ΟΔΗΓΟΥΜΕ

Ναι! Κατά μέσο όρο στη ζωή μας οδηγούμε περίπου 3 χρόνια.

Τι κάνουμε όμως όταν κολλήσουμε στην κίνηση; Η έρευνα που κάναμε, μας έδειξε τα παρακάτω:

• 33,5% ακούει μουσική και τραγουδά τόσο δυνατά ώστε να μπορέσει να εκνευρίσει το διπλανό οδηγό.
• 32,6% παρατηρεί τους γύρω του. Όλοι διασκεδάζουμε με τον κύριο που νομίζει ότι δεν τον βλέπουμε και κάνει σαν να είναι μόνος στο μπάνιο του.
• 19,3% μιλάει στο κινητό, στέλνει μήνυμα ή σερφάρει. Αυτό βέβαια υπερδιπλασιάζει τον κίνδυνο να προκαλέσει κάποιο ατύχημα.
• 17,4% καπνίζει.
• 11,5% ανεβάζει το επίπεδο της δημιουργικότητας και βρίσκει ευκαιρία να ξεσπάσει όλα τα νεύρα του. Τι κάνει; Βρίζει!
• 7,3% κοιτάζεται στον καθρέφτη (θα σε προλάβω, η έρευνα αφορά και γυναίκες και άντρες).
• 1,8% τρώει. Είναι γνωστό άλλωστε ότι εμείς οι Έλληνες αγαπάμε το καλό φαγητό, ανεξάρτητα από την ώρα και το μέρος.

Χειρότερες ημέρες για την κίνηση;
Φυσικά η Δευτέρα και η Παρασκευή!

Εσύ, σε ποια κατηγορία ανήκεις;

(Πηγή: HellasDirect.gr)

Read More

Καλύτεροι και χειρότεροι οδηγοί ανά ζώδιο!

Αναλύσαμε τις ζημιές που προκαλεί κάθε ζώδιο. Τα αποτελέσματα βγήκαν (και μας εξέπληξαν)!

Ο κατά τα άλλα παρορμητικός Κριός είναι ο καλύτερος οδηγός. Εκτός από το γεγονός ότι τρακάρει λιγότερο, οι ζημιές που κάνει - όταν τις κάνει - είναι μικρές. Το ζώδιο του Άρη ξέρει να υπολογίζει το ρίσκο που παίρνει.

Επίσης καλοί και προσεκτικοί οδηγοί φαίνεται να είναι οι Τοξότες, οι Υδροχόοι και οι Αιγόκεροι.

Αντίστροφα,  ο αναλυτικός Παρθένος μάλλον υπερ-αναλύει την κατάσταση και χάνει κρίσιμο χρόνο αντίδρασης. Οι Παρθένοι έρχονται μετά τους Σκορπιούς στη συχνότητα ατυχημάτων αλλά κρατούν την πρωτιά στο κόστος ζημιών.

Πολύ κοντά στους Παρθένους βρίσκονται οι Λέοντες και οι Σκορπιοί. Οι Λέοντες  κάνουν λίγες ζημιές αλλά σοβαρές, οι δε Σκορπιοί προτιμούν τις πολλές μικρές ζημιές.

Κάλυψη για Θραύση Κρυστάλλων χρειάζονται οπωσδήποτε οι Δίδυμοι και τα Λιοντάρια, ενώ προτείνουμε σε Ιχθύες και Σκορπιούς να επιλέξουν προγράμματα που να τους καλύπτουν σε περίπτωση κλοπής.

Επιρρεπής σε ατυχήματα από πυρκαγιά είναι οι Παρθένοι, Δίδυμοι, Ταύροι, Ζυγοί, Αιγόκεροι και Τοξότες.

Παρακαλούνται επίσης οι Καρκίνοι και οι Υδροχόοι να επιλέξουν μικτή ασφάλιση, μιας και είναι τα ζώδια που προτιμούν πιο ακριβά αυτοκίνητα.

Ευχαριστούμε θερμά Ψάρια, Δίδυμους και Υδροχόους που φαίνεται να προτιμούν την online ασφάλιση.  Τοξότες και Αιγόκεροι, μάλλον είστε λίγο πιο συντηρητικοί.

(Πηγή: blog.hellasdirect.gr)

Read More

Τι αυτοκίνητο οδηγούν οι… χειρότεροι οδηγοί;

Οι χειρότεροι οδηγοί είναι αυτοί που βρίσκονται στο τιμόνι των συγκριτικά ακριβότερων αυτοκινήτων. Αυτό είναι το συμπέρασμα που προκύπτει από έρευνα που πραγματοποιήθηκε στη Μ. Βρετανία.

Η ιστοσελίδα οικονομικών λύσεων MoneySuperMarket βρήκε ότι οι οδηγοί των αυτοκινήτων Lexus και Land Rover συγκεντρώνουν περισσότερες πιθανότητες να προκαλέσουν ζημιές για τις οποίες έχουν την ευθύνη, σε σύγκριση με τους υπόλοιπους οδηγούς.

Στην έρευνα αναλύονται τα ασφαλιστήρια συμβόλαια 11 εκατομμυρίων οχημάτων για το περασμένο έτος, με σκοπό να εξακριβωθεί ποιοι είναι οι οδηγοί που φέρουν την ευθύνη πιο συχνά για τροχαία ατυχήματα. Στον αντίποδα, οι πιο «προσεχτικοί» οδηγοί αποδεικνύονται οι κάτοχοι αυτοκινήτων Smart.

Τα αυτοκίνητα μάρκας Kia μπαίνουν σφήνα στους πιο ακριβούς κατασκευαστές Lexus, Land Rover, Volvo και Audi, ενώ οι Fiat, Subaru, Peugeot και Renault ακολουθούν τα Smart.

Οι… χειρότεροι οδηγοί στη Μ. Βρετανία:

Αυτοκίνητο	Αριθμός απαιτήσεων ανά 1.000 οδηγούς
Lexus	111
Land Rover	110,1
Kia	109,2
Volvo	107,9
Audi	105,2

 … και οι καλύτεροι:

Αυτοκίνητο	Αριθμός απαιτήσεων ανά 1.000 οδηγούς
Smart	78,6
Fiat	79,4
Subaru	79,7
Peugeot	83,2
Renault	85,8

Σε κάθε μορφή ασφάλισης, είτε πρόκειται για αυτοκινήτου, σπιτιού ή ακόμη και Ζωής, το ασφάλιστρο αντικατοπτρίζει το πόσο “ριψοκίνδυνο” θεωρεί τον ασφαλιζόμενο η ασφαλιστική εταιρεία. Με άλλα λόγια, τα ασφάλιστρα εξαρτώνται από το πόσο πιθανό είναι να καταβληθεί αποζημίωση.

(Πηγή: Insurancedaily.gr)

Read More

Ασφαλέστεροι οδηγοί οι άνδρες ή οι γυναίκες;

Κλασική διένεξη όταν έρχεται η συζήτηση στο θέμα: ποιοί είναι καλύτεροι οδηγοί, το ισχυρό ή το αδύναμο (λέμε τώρα...) φύλο;

Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει καταργήσει τις διαφορετικές χρεώσεις των ασφαλιστικών εταιρειών στα ΙΧ αυτοκίνητα ανάλογα με το φύλο από τον Δεκέμβριο του 2012, επειδή έκρινε ότι αντίκειται στην πολιτική της ισότητας.

Μέχρι τότε οι γυναίκες είχαν μια μικρή έκπτωση (τουλάχιστον στη χώρα μας) επειδή θεωρούντο ασφαλέστερες πίσω από το τιμόνι, συνεπώς και κόστιζαν λιγότερο στις εταιρείες.

Στις ΗΠΑ, ωστόσο, η πρακτική αυτή συνεχίζεται μέχρι σήμερα, με αποτέλεσμα οι άνδρες να πληρώνουν υψηλότερα ασφάλιστρα.

Η κρατική υπηρεσία οδικής ασφάλειας NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) συλλέγει κάθε χρόνο δεδομένα για τρεις τύπους ατυχημάτων: θανατηφόρα, με τραυματισμούς και με υλικές μόνο ζημιές.

Από το 1975, όταν και ξεκίνησε η έρευνα, μέχρι και το 2012, την πιο πρόσφατη χρονιά με διαθέσιμα στοιχεία, οι άνδρες έχουν τις διπλάσιες πιθανότητες να εμπλακούν σε θανατηφόρο τροχαίο. Ο αριθμός και για τα δύο φύλα μειώνονται σταθερά εδώ και χρόνια, κυρίως λόγω της χρήσης ζωνών ασφαλείας, των αερόσακων και της μείωσης της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ.

Η αναλογία, όμως, παραμένει η ίδια, με κύρια αιτία το ότι οι άνδρες πιάνουν πιο εύκολα το τιμόνι όταν έχουν πιει, με αποτέλεσμα ο αριθμός όσων εμπλέκονται σε θανατηφόρα που ξεπερνά το νόμιμο όριο που ισχύει στις περισσότερες πολιτείες να είναι σχεδόν διπλάσιος από τον αντίστοιχο των γυναικών.

Από την άλλη πλευρά, οι γυναίκες εμπλέκονται σε λίγο περισσότερα ατυχήματα με τραυματισμούς ή υλικές μόνο ζημιές, και μάλιστα με την ίδια σχεδόν διαφορά και στις δύο κατηγορίες.

Σημειώνουμε και πάλι πως τα στοιχεία αφορούν μία περίοδο 37 ετών στις ΗΠΑ. Τώρα, μπορείτε να συνεχίσετε τη διαμάχη ελεύθερα...

(Πηγή: Drive.gr)

Read More

Συμβουλές οδικής ασφάλειας για τις καλοκαιρινές εξορμήσεις!

Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» συνεχίζει την προσπάθεια ενημέρωσης των πολιτών, και σε συνεργασία με την Αντιπροσωπεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα, δημιούργησαν νέα εκστρατεία ενημέρωσης, υπό την αιγίδα του ΕΟΤ και τη βοήθεια του Visit Greece www.visitgreece.gr, για την οδική ασφάλεια Ελλήνων και ξένων οδηγών, που έχουν την ευκαιρία να περάσουν τις διακοπές τους στη χώρας μας, με αποτέλεσμα την αύξηση των μετακινήσεων σε εθνικούς και επαρχιακούς δρόμους.

Η καμπάνια με κεντρικό μήνυμα «Enjoy visiting Greece. Stay Safe on the road!», πανελλαδικής εμβέλειας, αποτελείται από ένα μονόφυλλο έντυπο –στα ελληνικά και στα αγγλικά– με συμβουλές οδικής ασφάλειας για τους οδηγούς οχημάτων, σκοπεύοντας στην ευαισθητοποίησή τους και ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες, που κατά κανόνα έχουμε πιο πολλά δυστυχήματα λόγω του ότι χαλαρώνουμε λίγο περισσότερο, κουραζόμαστε από τα μπάνια, ξενυχτάμε και πολλές φορές, όταν δεν προσέχουμε, τα αποτελέσματα μπορεί να είναι οδυνηρά.

Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Τροχαίας για το έτος 2013, την περίοδο 20 Ιουνίου έως και 27 Αυγούστου, οι αριθμοί προκαλούν απογοήτευση, φτάνοντας τους 211 νεκρούς, 280 σοβαρά τραυματίες και 1.949 ελαφρά τραυματίες, δηλαδή 3 άτομα κάθε μέρα χάνουν τη ζωή τους εξαιτίας τροχαίου κατά την καλοκαιρινή περίοδο. Για το λόγο αυτό, το Ι.Ο.ΑΣ. στοχεύει να ενημερώσει όσους περισσότερους πολίτες μπορεί, με 5 απλές αλλά ταυτόχρονα πολύ σημαντικές συμβουλές για τη ζωή τους αλλά και για τη ζωή των άλλων χρηστών του δρόμου.

Επιπλέον, για την ενίσχυση του μηνύματος της εκστρατείας και την υπενθύμισή του στους πολίτες, δημιουργήθηκε αφίσα, καθώς και τηλεοπτικό και ραδιοφωνικό σποτ, τονίζοντας τη χρήση της ζώνης, του κράνους και του κινητού κατά τη οδήγηση αλλά και την υπεύθυνη κατανάλωση αλκοόλ και τη μειωμένη ταχύτητα κατά τη διάρκεια των θερινών μηνών. Το τηλεοπτικό σποτ προβάλλεται από τα digital κανάλια επικοινωνίας του Ι.Ο.ΑΣ., της Αντιπροσωπείας και του ΕΟΤ και το ρ/φ σποτ έχει σταλεί στα ραδιόφωνα της χώρας με την έγκριση του Εθνικού Συμβουλίου Ραδιοτηλεόρασης (ΕΣΡ).

Η διανομή των 500.000 εντύπων και των αφισών πραγματοποιείται από τον ΕΟΤ σε όλες τις Περιφερειακές Υπηρεσίες Τουρισμού της Ελλάδας και στο Γραφείο Πληροφοριών (Δ. Αρεοπαγίτου), την Ελληνική Αστυνομία στις Δ/νσεις Τροχαίας Αττικής και Θεσσαλονίκης και στις Περιφερειακές Αστυνομικές Δ/νσεις (Δυτική Ελλάδα, Ιόνια Νησιά, Κρήτη, Νότιο Αιγαίο, Πελοπόννησος, Στερεά Ελλάδα, Αν. Μακεδονία & Θράκη, Κεντρική Μακεδονία, Βόρειο Αιγαίο, Δυτική Μακεδονία, Ήπειρος και Θεσσαλία) και τον αυτοκινητόδρομο «ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ» που είναι Μέλος της Συμμαχίας του Ι.Ο.ΑΣ. για την Ασφάλεια και τον Πολιτισμό στο δρόμο «Δρόμοι στο Μέλλον», στις αρχές Αυγούστου από κεντρικά διόδια του αυτοκινητόδρομου (Ρουπάκι, Μεταμόρφωση δυτική, Μεταμόρφωση ανατολική, Κατεχάκη, Κορωπί).

...και για όσους επιλέξουν να ταξιδέψουν με αεροπλάνο, μπορούν να ενημερωθούν από το Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών «Ελ. Βενιζέλος» που θα αναρτήσει τις αφίσες σε οθόνες προβολής (διαστ. 1,2μ.Χ1,8μ.) σε διάφορα σημεία του αεροδρομίου για όλο το μήνα Αύγουστο.

(Πηγή: Ι.Ο.ΑΣ)

Read More