Αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες: Οι προϋποθέσεις για να κυκλοφορούν στην Ελλάδα

Έγγραφη απάντηση στη Βουλή έδωσε η υφυπουργός Αικ. Παπανάτσιου προς τον βουλευτή Ε. Μπασιάκο σχετικά με την καταγγελία - ερώτηση του τελευταίου ως προς τα μέτρα που προτίθεται να πάρει η Ελληνική κυβέρνηση ώστε να αποθαρρύνει τους Έλληνες πολίτες να αποκτούν στη Βουλγαρία ΙΧ αυτοκίνητα, συνήθως πολυτελείας, με βουλγαρικές πινακίδες, για να περιορίσουν το κόστος ασφάλισης, τα τέλη κυκλοφορίας, το ΚΤΕΟ κ.λπ.

Αναλυτικά η απάντηση:

Οι προϋποθέσεις για την προσωρινή εισαγωγή και κυκλοφορία οχημάτων με ξένες πινακίδες στη χώρα μας ορίζονται ρητά στην υπ’ αριθμ. Δ/247/13/88 (ΦΕΚ 195 Β/1988) Α.Υ.Ο. 

Το διάστημα κατά το οποίο επιτρέπεται η ως άνω κυκλοφορία στο έδαφος της χώρας ορίζεται κατ’ ανώτατον σε έξι (6) μήνες και μόνο εφόσον πληρούνται οι σχετικοί όροι (συνήθης κατοικία εκτός Ελλάδας, προσωρινή διαμονή στη χώρα, ιδιωτική χρήση κλπ).

Στις περιπτώσεις κατά τις οποίες διαπιστώνεται κυκλοφορία οχήματος με ξένες πινακίδες στη χώρα χωρίς να πληρούνται οι ανωτέρω προϋποθέσεις, ο Εθνικός Τελωνειακός Κώδικας προβλέπει ιδιαζόντως αυστηρές κυρώσεις, οι οποίες, για κοινοτικά επιβατικά οχήματα, κυμαίνονται από 2.500 έως 10.000 Ευρώ. 

Αντίστοιχα, για οχήματα με πινακίδες τρίτων χωρών, εφαρμόζονται οι διατάξεις του Τελωνειακού Κώδικα περί λαθρεμπορίας, ήτοι επιβολή πολλαπλού τέλους που ισούται με το τριπλάσιο των αναλογούντων δασμών και λοιπών φόρων, κατάσχεση του οχήματος και υποβολή μηνυτήριας αναφοράς στον Εισαγγελέα.

Από τα ανωτέρω προκύπτει σαφώς η ύπαρξη ενός ξεκάθαρου και αυστηρού θεσμικού πλαισίου περί της απόκτησης οχήματος σε ξένη χώρα και κυκλοφορίας του εντός της χώρας χωρίς να πληρούνται οι απαραίτητες προϋποθέσεις.

Η εφαρμογή του συγκεκριμένου νομικού πλαισίου έχει ανατεθεί στις Τελωνειακές και σε λοιπές ελεγκτικές Αρχές της χώρας και αποτελεί βασική προτεραιότητά τους.

(Πηγή: enikonomia.gr)

Σε ενδιαφέρουν:
- Ασφάλεια αυτοκινήτου από 68€! Πάρε προσφορά και σύγκρινε!
- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Παγωμένοι δρόμοι: Συμβουλές προς οδηγούς και πεζούς

Read More

Ατυχήματα αυτοκινήτων με ξένες πινακίδες στην Ελλάδα - Ποιας χώρας είναι τα πιο "ζημιάρικα"

Το Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης ενημερώνει πως εξελίχθηκαν το 2015 τα ατυχήματα από οχήματα με ξένες πινακίδες στην Ελλάδα, καθώς και τα ατυχήματα από οχήματα με ελληνικές πινακίδες στο εξωτερικό.

Ατυχήματα από οχήματα με ξένες πινακίδες στην Ελλάδα

Σε 3860 ανήλθε το 2015 ο αριθμός των ατυχημάτων από αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες στην Ελλάδα που διακανονίστηκαν από το Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης και τους διορισμένους ανταποκριτές και διακανονιστές του, έναντι 3612 το έτος 2014 παρουσιάζοντας αύξηση 6,9%. Ο διακανονισμός των 3617 εξ’ αυτών των ατυχημάτων ανατέθηκε στους διορισμένους ανταποκριτές των αλλοδαπών ασφαλιστικών εταιριών, ενώ τον διακανονισμό των υπολειπόμενων 243 ζημιών ανέλαβε το Γραφείο δια των υπηρεσιών του ή των διακανονιστών του.

Οι αποζημιώσεις που καταβλήθηκαν μέσω των ανταποκριτών και του Γραφείου από αλλοδαπές ασφαλιστικές εταιρίες για την αποζημίωση ελλήνων παθόντων από ατυχήματα με αυτοκίνητα με αλλοδαπές πινακίδες κυκλοφορίας ανήλθαν το 2015 στον ποσό των €14.297.196,63 έναντι €13.567.890,39 το 2014, παρουσιάζοντας αύξηση 5,4%.

Στα ατυχήματα που προκαλούνται στην Ελλάδα από αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες την πρώτη θέση κατέχουν σταθερά τα ατυχήματα από Βουλγαρικά αυτοκίνητα που ανήλθαν στα 1296 το 2015, έναντι 1199 το 2014, και αποτελούν το 33,6% του συνόλου των ατυχημάτων. Ακολουθούν τα Γερμανικά αυτοκίνητα με το 13,9% των ατυχημάτων. 

Ατυχήματα από οχήματα με ελληνικές πινακίδες στο εξωτερικό

Σε 1139 ανήλθε το 2015 ο αριθμός των ατυχημάτων από αυτοκίνητα με ελληνικές πινακίδες στο εξωτερικό, έναντι 1006 ατυχημάτων το 2014, παρουσιάζοντας αύξηση 13,2%.

Μεταξύ των χωρών στις οποίες συμβαίνουν τα περισσότερα ατυχήματα από αυτοκίνητα με ελληνικές πινακίδες στην πρώτη θέση, όπως και πέρυσι, βρίσκεται η Γερμανία με 244 ατυχήματα (το 21,4% των ατυχημάτων) και ακολουθεί η Ιταλία με 200 ατυχήματα (το 17,6% των ατυχημάτων).

Ως προς τις αποζημιώσεις που καταβλήθηκαν για ατυχήματα του εξωτερικού, το 2015 οι ασφαλιστικές εταιρίες μέλη του Γραφείου κατέβαλαν το ποσό των€5.412.663,76 έναντι €4.371.744,33 το 2014, δηλαδή αύξηση 23,8%.

Σε ενδιαφέρουν:
- Υπολόγισε τα ασφάλιστρα του αυτοκινήτου σου και πλήρωσε τα σε άτοκες μηνιαίες δόσεις!
- Έχεις ανασφάλιστο όχημα; Δες πως θα αποφύγεις το πρόστιμο!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Ποιες ασφαλιστικές παρέχουν Τρίμηνη ασφάλεια αυτοκινήτου
- Προσφορές - Εκπτώσεις ασφαλιστικών εταιριών

Read More

Συμβουλές για Τροχαίο Ατύχημα στην Ελλάδα με όχημα με ξένες Πινακίδες από το Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης

Τις θερινές τους διακοπές έχουν ήδη ξεκινήσει οι Έλληνες. Οι διαδικασίες που ακολουθούνται σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος στην Ελλάδα είναι λίγο πολύ γνωστές. Τι γίνεται όμως όταν εμπλακεί κανείς σε ατύχημα με όχημα που έχει ξένες πινακίδες;  Ποιες είναι οι κινήσεις τις οποίες πρέπει οπωσδήποτε να κάνει για να διασφαλίσει ότι θα αποζημιωθεί; Τις οδηγίες αυτές μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα του Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης και είναι οι εξής:

• Καλέστε την Τροχαία για να καταγράψει το ατύχημα.

• Φροντίστε να σημειώσετε σωστά τον αριθμό κυκλοφορίας του αλλοδαπού οχήματος και την χώρα προέλευσής του.

• Σημειώστε οπωσδήποτε την μάρκα και τον τύπο του αλλοδαπού αυτoκινήτου.

• Ζητήστε από τον αλλοδαπό οδηγό την πράσινη κάρτα του ή το ασφαλιστήριο του. Αν υπάρχει δυνατότητα, φωτοτυπήστε την πράσινη κάρτα ή το ασφαλιστήριο ή κόψτε το αντίγραφο της πράσινης κάρτας ή της συνοριακής ασφάλισης. Αν αυτό δεν είναι δυνατό αντιγράψτε λεπτομερώς τις παραγράφους 3 ,4, 5 και 10 της πράσινης κάρτας. Σε περίπτωση ύπαρξης ασφαλιστηρίου, αντιγράψτε το όνομα της αλλοδαπής ασφαλιστικής εταιρίας, τον αριθμό συμβολαίου και ημερομηνίες ισχύος.

• Επικοινωνήστε το ταχύτερο με το Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης για περαιτέρω οδηγίες. (Τηλέφωνα: 210-3223324 – 210-3236562 – 210-3238402)

• Το Ελληνικό Γραφείο αναλαμβάνει τον διακανονισμό κάθε ατυχήματος που προκλήθηκε στην Ελλάδα από όχημα το οποίο φέρει πινακίδες άλλου κράτους μέλους του Συστήματος Πρασίνων Καρτών και είναι εφοδιασμένο με Πράσινη Κάρτα ή Πιστοποιητικό Συνοριακής Ασφάλισης ή προέρχεται από χώρα κράτους –μέλους της Ε.Ε. και Ε.Ο.Χ

• Σε περίπτωση που η ξένη ασφαλιστική εταιρία έχει Διορισμένο Ανταποκριτή στην Ελλάδα το Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης είναι αρμόδιο να σας παραπέμψει στον ανταποκριτή της ξένης ασφαλιστικής εταιρίας στην Ελλάδα για να αναλάβει το διακανονισμό του ατυχήματος, υπό την επίβλεψη του Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης και σύμφωνα πάντα με τους όρους της Ενοποιημένης Συμφωνίας. Μπορείτε να αναζητήσετε τους διορισμένους ανταποκριτές των αλλοδαπών ασφαλιστικών επιχειρήσεων στην Ελλάδα πατώντας: Ανταποκριτές Αλλοδαπών Ασφαλιστικών Εταιριών

• Σε περίπτωση που η ξένη ασφαλιστική εταιρία δεν έχει διορίσει Ανταποκριτή της στην Ελλάδα, ο διακανονισμός του ατυχήματος γίνεται με την φροντίδα του ελληνικού Γραφείου, το οποίο διορίζει μία ελληνική ασφαλιστική επιχείρηση μέλος του να αναλάβει τον διακανονισμό της συγκεκριμένης ζημίας.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Από αυτοκίνητα με βουλγάρικες και γερμανικές πινακίδες τα περισσότερα ατυχήματα στην Ελλάδα

Αισθητή μείωση παρουσιάζουν μέσα στην τελευταία τετραετία τα ατυχήματα που προκάλεσαν στην Ελλάδα αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες κυκλοφορίας κάτι που αντικατοπτρίζει τις επιπτώσεις που έφερε η οικονομική κρίση στη χώρα και στην κίνηση αυτοκινήτων από το εξωτερικό.

Αυτό προκύπτει από στοιχεία που δημοσιοποίησε το Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης Αυτοκινήτων και όπως δείχνουν τα στοιχεία πρώτα σε ζημιές είναι αυτοκίνητα από την Βουλγαρία, μετά την Γερμανία .

Ειδικότερα σε 3.828 ανήλθε το 2013 ο αριθμός των ατυχημάτων από αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες στην Ελλάδα που διακανονίστηκαν από το Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης και τους διορισμένους ανταποκριτές και διακανονιστές του, έναντι 3.983 το έτος 2012 παρουσιάζοντας μείωση κατά 3,89 %.

Ο διακανονισμός των 3.631 εξ αυτών των ατυχημάτων ανατέθηκε στους διορισμένους ανταποκριτές των αλλοδαπών ασφαλιστικών εταιριών, ενώ τον διακανονισμό των υπολειπόμενων 197 ζημιών ανέλαβε το Γραφείο δια των υπηρεσιών του ή των διακανονιστών του.

Μια εικόνα της εξέλιξης των ζημιών Πράσινης Κάρτας στην Ελλάδα τα τελευταία 4 χρόνια δίνει την ακόλουθη φθίνουσα πορεία, λόγω της οικονομικής κρίσης:

2013: 3.828

2012: 3.983

2011: 4.773

2010: 5.057

Η μείωση για την τετραετία είναι περίπου 25%

Οι αποζημιώσεις που καταβλήθηκαν μέσω των ανταποκριτών και του Γραφείου από αλλοδαπές ασφαλιστικές εταιρίες για την αποζημίωση ελλήνων παθόντων από ατυχήματα με αυτοκίνητα με αλλοδαπές πινακίδες κυκλοφορίας ανήλθαν το 2013 στο ποσόν των € 15.250.000 έναντι €18.000.000 το 2012, παρουσιάζοντας μείωση 15%.

Στα ατυχήματα που προκαλούνται στην Ελλάδα από αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες την πρώτη θέση κατέχουν σταθερά τα ατυχήματα από Βουλγαρικά αυτοκίνητα που ανήλθαν στα 1371 και αποτελούν το 36% του συνόλου ων ατυχημάτων και ακολουθούν τα Γερμανικά αυτοκίνητα με το 14,5 % των ατυχημάτων.

Ατυχήματα στο εξωτερικό 

Σε € 1.103 ανήλθε ο αριθμός των ατυχημάτων από αυτοκίνητα με ελληνικές πινακίδες στο εξωτερικό που διακανονίστηκαν από τους ανταποκριτές των ασφαλιστικών εταιριών-μελών του Γ.Δ.Α. και τα αλλοδαπά Γραφεία Διεθνούς Ασφάλισης και τους διακανονιστές τους, με την εγγύηση του Ελληνικού Γραφείου.

Η ακριβής σύγκριση με τα ατυχήματα του 2012 (981ατυχήματα) δεν είναι δυνατή, λόγω του ότι η Αλβανία πέρυσι δεν είχε δώσει στοιχεία. Η εκτίμηση όμως είναι ότι έχουμε περίπου τον ίδιο αριθμό ατυχημάτων στο εξωτερικό το 2013 με το 2012.

Μεταξύ των χωρών, στις οποίες συμβαίνουν τα περισσότερα ατυχήματα από αυτοκίνητα με ελληνικές πινακίδες, στην πρώτη θέση όπως και πέρυσι βρίσκεται η Γερμανία με 227 ατυχήματα (το 21% των ατυχημάτων) και ακολουθεί η Ιταλία με 213 ατυχήματα (το 19% των ατυχημάτων). Σημειώνεται ότι στη Γερμανία η τάση είναι αυξητική. Μεταξύ 2009 και 2013 έχουμε αύξηση του αριθμού των ατυχημάτων κατά 30,5% ( 2009:174 – 2013:227 ατυχήματα.)

Το Γραφείο το 2013 άνοιξε 1.675 φακέλους ζημιών για ατυχήματα στο εσωτερικό και εξωτερικό (έναντι 2.032 το 2012, μείωση 17,6%). Σημαντική είναι η μείωση των αγωγών που δέχθηκε το Γραφείο οι οποίες ανήλθαν στις 479 αγωγές το 2013 έναντι 618 το 2012 (μείωση 22,5%).

Επίσης, συνεχίστηκε από το Γ.Δ.Α. εντός του 2013 η καταβολή αποζημιώσεων στο εξωτερικό για λογαριασμό των εταιριών των οποίων ανακλήθηκε η άδεια λειτουργίας καθώς και για ανασφάλιστα και πλαστές πράσινες κάρτες. Οι καταβληθείσες αποζημιώσεις του Γραφείου εντός του 2013 για εταιρίες των οποίων ανακλήθηκε η άδεια ανήλθαν στα € 832.430,30 (67 ζημιές) έναντι € 355.504,00 (39 ζημίες) το 2012 και για ανασφάλιστα οχήματα στα € 137.103,71 (13 ζημιές) έναντι € 310.424,00 (10 ζημιές) το 2012. Επίσης, για πλαστές πράσινες κάρτες καταβλήθηκαν € 119.224,60 .

Συνολικά οι αποζημιώσεις αυτές ανήλθαν το 2013 στα € 1.088.758,61 έναντι € 665.928,00 το 2012, παρουσιάζοντας αύξηση 63,5%.

Ως προς τις αποζημιώσεις που καταβλήθηκαν για ατυχήματα του εξωτερικού, το 2013 οι ασφαλιστικές εταιρίες μέλη του Γραφείου κατέβαλαν το ποσόν των € 3.121.000 έναντι € 2.441.000 το 2012, δηλαδή αύξηση 28%. Επίσης το Γραφείο κατέβαλε για υπερβάλλουσες ζημίες (που υπερβαίνουν, δηλαδή, το όριο της ιδίας κράτησης της αντασφαλιστικής σύμβασης του Γραφείου) το ποσό των € 977.076,50 Συνολικά, σε επίπεδο αγοράς, οι αποζημιώσεις που καταβλήθηκαν στο εξωτερικό, περιλαμβανομένων των αποζημιώσεων που κατέβαλαν οι ασφαλιστικές εταιρίες που λειτουργούν στη χώρα μας και το ΓΔΑ, αυτές ανήλθαν στο ποσόν των € 5.193.807,40 το 2013 έναντι € 3.451.000 το 2012 παρουσιάζοντας αύξηση 50,5%.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Έρχονται αυστηροί έλεγχοι στα ΙΧ με Ξένες Πινακίδες

Με απόφαση του, ο Υφυπουργός Οικονομικών, Γεώργιος Μαυραγάνης, βάζει τέλος στη κατακόρυφη αύξηση τις κυκλοφορίας αυτοκινήτων με ξένες πινακίδες από Έλληνες φορολογουμένους. Η απόφαση ορίζει ότι προκειμένου τα εν λόγω αυτοκίνητα να κυκλοφορούν, θα πρέπει οι ιδιοκτήτες τους να καταθέσουν μια σειρά εγγράφων και δικαιολογητικών τα οποία να πιστοποιούν ότι έχουν πράγματι εταιρεία εγκατεστημένη σε άλλο κράτος-μέλος της Ε.Ε. ή εργάζονται για εταιρεία εγκατεστημένη σε άλλο κράτος-μέλος η οποία τους έχει χορηγήσει αυτοκίνητο για να κάνουν τη δουλειά τους. Με βάση λοιπόν, την απόφαση του υφυπουργού, για να αποδείξει ο ενδιαφερόμενος ότι εργάζεται θα πρέπει να προσκομίζει σειρά δικαιολογητικών όπως:

α) Νόμιμα μεταφρασμένη και επικυρωμένη έγγραφη σύμβαση εργασίας με εταιρεία εγκατεστημένη σε άλλο κράτος μέλος, η οποία προβλέπει τη χορήγηση αυτοκινήτου ως πρόσθετη παροχή και στην οποία αναφέρονται οι όροι της σύμβασης εργασίας, προκειμένου για μισθωτούς εργαζόμενους ή

β) Νόμιμα μεταφρασμένη και επικυρωμένη συμφωνία μη μισθωτού εργαζόμενου με εταιρεία εγκατεστημένη σε άλλο κράτος μέλος, η οποία προβλέπει τη χορήγηση αυτοκινήτου ως πρόσθετη παροχή και περιγράφει την επαγγελματική του σχέση ή συνεργασία του με την εταιρεία.

Σε κάθε περίπτωση προσκομίζονται στην αρμόδια αρχή ελέγχου τα ακόλουθα δικαιολογητικά:

i) Στοιχεία τα οποία αποδεικνύουν την έδρα της εταιρείας και την πραγματική επιχειρηματική δραστηριότητα της στο άλλο κράτος μέλος όπου είναι εγκατεστημένη.

ii) Βεβαιώσεις του οικείου ασφαλιστικού φορέα του άλλου κράτους μέλους, στον οποίο υπάγεται ο εργαζόμενος, καθώς και του οικείου ασφαλιστικού φορέα στην Ελλάδα αντίστοιχα, εφόσον υπάρχει.

iii) Φορολογικές δηλώσεις που έχει υποβάλει ο ελεγχόμενος, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο κράτος μέλος όπου είναι εγκατεστημένη η εταιρεία, η οποία του έχει παραχωρήσει το επιβατικό όχημα.

Για να διαβάσετε όλη την απόφαση πατήστε εδώ 

(Πηγή: Insurancedaily.gr)

Read More