Αλλάζουν οι πινακίδες σε όλα τα Ι.Χ. μέχρι το τέλος του 2018 λόγω διοδίων;

Η δημιουργία αναλογικών διοδίων μέσω νέου δορυφορικού συστήματος, ενδεχομένως να δημιουργήσει την ανάγκη για νέες πινακίδες κυκλοφορίας στα οχήματα μέχρι το τέλος του 2018!

Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών, προς τα τέλη Φεβρουαρίου θα δημοπρατηθεί το νέο δορυφορικό σύστημα αναλογικών διοδίων.

Από την ανακοίνωση του υπουργείου προκύπτει πως με το νέο σύστημα, τα επαγγελματικής χρήσεως οχήματα θα έχουν εγκατεστημένη μια «Εποχούμενη Συσκευή» (On Board Unit - OBU) που θα επιτρέπει την παρακολούθηση και καταγραφή της θέσης και της πορείας τους με τη βοήθεια δορυφόρων (τεχνολογία GNSS).

Τα ιδιωτικής χρήσεως οχήματα θα αναγνωρίζονται αυτόματα με κάμερες κυκλοφορίας από τις πινακίδες κυκλοφορίας τους κατά την είσοδο και έξοδό τους από το οδικό δίκτυο επί του οποίου επιβάλλονται τέλη (τεχνολογία Automatic Number Plate Reading - ANPR).

Συνεπώς, σύμφωνα με το euro2day.gr, για να λειτουργήσει το σύστημα, πρέπει σε όλα τα αυτοκίνητα να τοποθετηθούν νέες πινακίδες κυκλοφορίας, καθώς σήμερα χιλιάδες Ι.Χ. κυκλοφορούν με πινακίδες που δεν «διαβάζονται» ούτε από απόσταση 10 εκατοστών αφού έχουν σβηστεί τα χρώματα, ενώ ακόμα χειρότερη είναι η κατάσταση με τα δίκυκλα.

Μάλιστα, η διαδικασία αλλαγής πινακίδων πρέπει να ολοκληρωθεί πριν από τα τέλη του έτους, οπότε και κατά την ηγεσία του υπουργείου θα λειτουργήσει το δορυφορικό σύστημα στην Εγνατία Οδό.

Στην αγορά κατασκευών θεωρούν, βέβαια, αδύνατη τη λειτουργία του δορυφορικού συστήματος μέσα στο χρόνο, καθώς ο διαγωνισμός θα χρειαστεί αρκετούς μήνες (χωρίς να υπολογίζονται τυχόν προσφυγές), ενώ κάποιοι μήνες θα απαιτηθούν για τις αδειοδοτήσεις και την εγκατάσταση της απαραίτητης υποδομής.

Οι ίδιοι επισημαίνουν με νόημα πως γι’ αυτό το λόγο οι δανειστές πίεσαν και πέτυχαν να προβλέπεται στις δύο νέες συμβάσεις συντήρησης της Εγνατίας Οδού η (προαιρετική) κατασκευή συμβατικών σταθμών διοδίων.

Οι δύο διαγωνισμοί προκηρύχθηκαν προ ημερών από την Εγνατία Οδός ΑΕ.

Τα ίδια στελέχη υπενθυμίζουν το πρόσφατο παράδειγμα της Βουλγαρίας, η κυβέρνηση της οποίας ανέθεσε τον περασμένο μήνα σύμβαση 75 εκατ. ευρώ στην αυστριακή Kapsch Group για την εγκατάσταση αντίστοιχου συστήματος στη γειτονική χώρα.

Η διαδικασία, όμως, πάγωσε λόγω προσφυγών από δύο ανταγωνιστές των Αυστριακών, της Tollnet και της BG Pat.

Το σύστημα που θέλει να αναπτύξει η βουλγαρική κυβέρνηση θα καλύπτει 16.317 χιλιόμετρα δρόμων και προβλέπει πως τα οχήματα άνω των 3,5 τόνων θα πληρώνουν ανάλογα με την απόσταση, ενώ οι οδηγοί μικρότερων οχημάτων θα χρεώνονται είτε ανάλογα με το χρόνο (π.χ. θα παίρνουν κάρτα για μία ημέρα ή δύο ημέρες) είτε ανάλογα με την απόσταση.

(Πηγή: Newsbomb.gr)

Σε ενδιαφέρουν:

- Τέλη Κυκλοφορίας 2018: Παράταση πληρωμής μέχρι τις 5 Ιανουαρίου
- Νέα ηλεκτρονική διασταύρωση "έδειξε"457.000 ανασφάλιστα οχήματα
- Αυτά είναι τα νέα πρόστιμα που θα πληρώνουν τα ανασφάλιστα οχήματα!

- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;

- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Διέλευση από τα διόδια χωρίς ταμεία από το 2018!

Τέλος στα ταμεία στους σταθμούς διοδίων από το 2018 βάζει η κυβέρνηση, υλοποιώντας το σύστημα αναλογικής χρέωσης με βάση τη χιλιομετρική απόσταση. Σύμφωνα με δήλωση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη στον ΑΝΤ1, η κατάργηση των ταμείων θα προχωρήσει άμεσα.

Αντί λοιπόν για τη χρονοβόρα διαδικασία των διοδίων με τη σημερινή μορφή που προκαλούσε συχνά μεγάλες ουρές, οι οδηγοί θα έχουν την επιλογή για την πληρωμή της χρήσης του οδικού δικτύου να μπορούν να χρησιμοποιήσουν είτε μετρητά, είτε πιστωτική ή χρεωστική κάρτα, είτε ειδική εφαρμογή μέσω του κινητού τους τηλεφώνου.

Ο διαγωνισμός για το νέο σύστημα διοδίων αναμένεται να πραγματοποιηθεί μέχρι το τέλος του έτους, ενώ στόχος του υπουργείου είναι η πρώτη φάση υλοποίησης και εφαρμογής του νέου συστήματος να ξεκινήσει μέσα στο 2018 από την Εγνατία Οδό.

Το νέο σύστημα πληρωμής θα υπολογίζει την χιλιομετρική απόσταση που θα διανύει κάθε οδηγός και αντίστοιχα θα χρεώνεται. Για το σκοπό αυτό θα τοποθετηθεί ειδικό μηχάνημα στους σταθμούς των διοδίων που θα καταγράφει την είσοδο του κάθε οχήματος στην εθνική οδό και στη συνέχεια ανάλογα με την έξοδο που επιλέγει ο κάθε οδηγός να βγει, θα ενημερώνεται από το σταθμό εξόδου για τη χρέωση με βάση τα χιλιόμετρα που έχει διανύσει.

Εκπτώσεις αναμένεται να δοθούν σε διαδρομές μικρών αποστάσεων και ειδικότερα στους κατοίκους των περιοχών όπου βρίσκονται οι σταθμοί των διοδίων.

Σε ενδιαφέρουν:

- Αμετάβλητα τα τέλη κυκλοφορίας και για το 2018
- Νέα ηλεκτρονική διασταύρωση "έδειξε"457.000 ανασφάλιστα οχήματα
- Αυτά είναι τα νέα πρόστιμα που θα πληρώνουν τα ανασφάλιστα οχήματα!

- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;

- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Έρχονται τα διόδια με αναλογική χιλιομετρική χρέωση

Ολοένα και πιο κοντά βρίσκεται η εφαρμογή αναλογικής χιλιομετρικής χρέωσης στα διόδια, πληρώνοντας αντίτιμο για την απόσταση που κάθε οδηγός-χρήστης θα διανύει στον αυτοκινητόδρομο.

Ήδη από τον προηγούμενο μήνα, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης δήλωσε ότι στόχος είναι εντός του 2018 να υφίσταται και να λειτουργεί ένα ενιαίο σύστημα διοδίων σε ολόκληρη τη χώρα, όπου οι οδηγοί-χρήστες των αυτοκινητοδρόμων θα πληρώνουν ανάλογα με την απόσταση που θα διανύουν. Με αυτό τον τρόπο θα διασφαλιστεί ένα σύστημα με δίκαιες χρεώσεις.

Ωστόσο, ως προς το πότε θα δούμε τα πρώτα αναλογικά διόδια, από ότι ακούγεται ενδέχεται να ξεκινήσει η εφαρμογή τους από τον Σεπτέμβριο. Το ποσό που θα πληρώνουμε θα υπολογίζεται σύμφωνα με τη χιλιομετρική απόσταση που θα διανύουμε, αρχικά στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου-Πατρών και στη συνέχεια θα επεκταθεί στους υπόλοιπους αυτοκινητόδρομους.

Σε ενδιαφέρουν:
- Προσφορές και Εκπτώσεις ασφάλισης - Μάιος 2017
- Ανασφάλιστα οχήματα: Έρχεται η σειρά τους μέσα στον Μάιο

- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Προς εφαρμογή τα αναλογικά διόδια

Την εφαρμογή πλήρους αναλογικού ηλεκτρονικού συστήματος διοδίων για πραγματικές χρεώσεις, που θα αντιστοιχούν στη διανυόμενη απόσταση, νομοθέτησε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης.

Το πλήρες αναλογικό ηλεκτρονικό σύστημα διοδίων θα αφορά τους διερχόμενους οδηγούς οχημάτων όλων των κατηγοριών. Καθιερώνεται δε με τροπολογία που ψηφίστηκε  από τη Βουλή, με την οποία επίσης απαγορεύεται η διέλευση βαρέων οχημάτων από το παράπλευρο οδικό δίκτυο.

Σύμφωνα με την ψηφισθείσα τροπολογία, η χρέωση των διοδίων μπορεί να γίνεται:

α) Ανά χιλιόμετρο χρήσης του δικτύου και

β) Αναλογικά, ανά χρονική περίοδο χρήσης του δικτύου -ημερήσια, εβδομαδιαία, μηνιαία, ετήσια, κ.α.- με την επιφύλαξη του νομικού καθεστώτος που διέπει τις συμβάσεις παραχώρησης.

Σύμφωνα με το υπουργείο, διασφαλίζονται έτσι πραγματικές και δίκαιες χρεώσεις για τους χρήστες των αυτοκινητοδρόμων.

Στην τοποθέτησή του επί της συγκεκριμένης τροπολογίας, ο υπουργός έδωσε αναλυτικές διευκρινίσεις για τον τρόπο εφαρμογής του νέου μέτρου, υπογραμμίζοντας ότι εφεξής θα υπάρχει βινιέτα (κάρτα διοδίων) σε όλες τις εισόδους της χώρας. Κατά συνέπεια, τα φορτηγά και τα βαρέα οχήματα θα πληρώνουν διόδια στις εισόδους της χώρας, ώστε να μην διέρχονται με ανορθόδοξο τρόπο από τη χώρα μας και να υπάρχουν έσοδα για τη συντήρηση του δικτύου, «που σήμερα βαραίνει τον ελληνικό λαό».

Παράλληλα, στην ίδια νομοθετική παρέμβαση θεσπίζεται η απαγόρευση διέλευσης από το παράπλευρο οδικό δίκτυο για οχήματα επαγγελματικής χρήσης, όταν αυτά υπερβαίνουν μικτό βάρος άνω των 3,5 τόνων, με σκοπό την ασφαλή διέλευση των οχημάτων και τη μείωση του μεγάλου αριθμού τροχαίων ατυχημάτων, «που σήμερα μας κοστίζουν πολλές ανθρώπινες ζωές».

Σε ό,τι αφορά τις παραχωρήσεις και την ενιαία εφαρμογή του μέτρου και σε αυτά τα οδικά δίκτυα, ο κ. Σπίρτζης έκανε λόγο «για επιμέρους συμφωνίες που έγιναν τους τελευταίους μήνες και τόνισε ότι με βάση αυτές τις συμφωνίες, μέχρι την ολοκλήρωση των έργων, είναι υποχρεωμένοι οι παραχωρησιούχοι να φέρουν μελέτες, προκειμένου να εγκαταστήσουν και αυτοί αναλογικά ηλεκτρονικά διόδια με την ολοκλήρωση των έργων.

Με αυτήν τη ρύθμιση δίνεται ανάσα στις τοπικές κοινωνίες, ενισχύεται η οδική ασφάλεια και προστατεύεται το οδικό δίκτυο, που είναι περιουσία του ελληνικού λαού.»

(Πηγή: Ioas.gr)

Σε ενδιαφέρουν:
- Πάρε προσφορά ασφάλισης αυτοκινήτου και εξασφάλισε άτοκες μηνιαίες δόσεις!
- Έχεις ανασφάλιστο όχημα; Δες πως θα αποφύγεις το πρόστιμο!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Ποιες ασφαλιστικές παρέχουν Τρίμηνη ασφάλεια αυτοκινήτου
- Προσφορές - Εκπτώσεις ασφαλιστικών εταιριών

Read More