"E-survey": Η INTERAMERICAN πρωτοπόρος στην ψηφιακή πραγματογνωμοσύνη ζημιών αυτοκινήτων

Στο πλαίσιο της ολιστικής ψηφιοποίησης των λειτουργιών της, με ιδιαίτερες καινοτομίες και εφαρμογές ειδικότερα στον κλάδο ασφάλισης οχημάτων, η INTERAMERICAN είναι πρωτοπόρος και στην ψηφιακή πραγματογνωμοσύνη. 

Η εταιρεία έχει θέσει σε χρήση τα το "e-survey", που αρχικά λειτούργησε τον Οκτώβριο του 2013 ως stand alone εφαρμογή σύνταξης ψηφιακής πραγματογνωμοσύνης από τα συνεργαζόμενα συνεργεία. Τον Ιούλιο του 2014, ενσωματώθηκε στην πλατφόρμα του OnE (Operations ‘n’ Excellence: ενιαίο σύστημα λογισμικού για τη διαχείριση των γενικών ασφαλίσεων και της βοήθειας) και έκτοτε, λειτουργεί ως το μοναδικό εργαλείο καταγραφής εκτίμησης ζημιάς, τόσο για τα συνεργαζόμενα με την εταιρεία συνεργεία όσο και για τα ανεξάρτητα.

Η ιδέα της εφαρμογής "e-survey" βασίζεται στην δυνατότητα συνεχόμενης αξιολόγησης της ζημιάς από τον πραγματογνώμονα και το διακανονιστή, μέχρι την τελική έγκρισή της από το διακανονιστή, με στόχο την άμεση και αντικειμενική αξιολόγηση του κόστους της ζημιάς. Με τη λειτουργία της εφαρμογής, καλύπτονται τα βασικά ζητήματα της διαδικασίας πραγματογνωμοσύνης:

• η ανάκτηση των χαρακτηριστικών του προς εξέταση ζημιωθέντος οχήματος από την βάση δεδομένων της εταιρείας
• η καταγραφή της αναλυτικής προσφοράς του συνεργείου (εργασίες και ανταλλακτικά)
• η καταγραφή της αξιολόγησης της προσφοράς από τον πραγματογνώμονα
• η αξιολόγηση από τον διακανονιστή, η οποία κατευθύνει είτε σε τελική έγκριση είτε σε επανέλεγχο της ζημιάς.

Όσον αφορά στη διαδικασία που ακολουθείται για τον πελάτη, αυτή διαχωρίζεται ανάλογα με το συνεργείο επιλογής εκ μέρους του (συνεργαζόμενο συνεργείο ή ανεξάρτητο). Αν το όχημα έχει οδηγηθεί σε συνεργαζόμενο συνεργείο, ο πελάτης το επισκέπτεται σε εργάσιμη ημέρα. Το συνεργείο άμεσα διενεργεί την αρχική εκτίμηση στο "e-survey", η οποία σε πραγματικό χρόνο είναι εμφανής στον ελεγκτή πραγματογνώμονα και στον διακανονιστή που χειρίζεται την υπόθεση. Αυτοί, επιλαμβάνονται της ζημιάς και ακολουθούνται τα βήματα που περιγράφονται ανωτέρω. 

Επισημαίνεται ότι η INTERAMERICAN διαθέτει το CarPoint, ιδιόκτητο Κέντρο Εξυπηρέτησης Πελατών Αυτοκινήτου στο οποίο λειτουργεί ο τομέας των αποζημιώσεων και ένα υπερσύγχρονο συνεργείο-φανοποιείο, που πλαισιώνεται από ένα δίκτυο 7 CarPoint συνεργείων (franchise) - 3 στην Αττική και από ένα σε Θεσσαλονίκη, Καβάλα, Λάρισα και Ηράκλειο Κρήτης. Τα CarPoint συνεργεία συμπληρώνονται από ένα πυκνό πανελλαδικό δίκτυο 89 συνεργαζομένων συνεργείων και 10 συνεργείων αποκλειστικά για μοτοσικλέτες. 

Η INTERΑMERICAN, με καταβεβλημένες αποζημιώσεις στον κλάδο ασφάλισης οχημάτων 56,9 εκατ. ευρώ κατά το 2016 (53.732 περιπτώσεις), ενώ αποζημιώνει και περί τις 20.000 δικούς της πελάτες μη υπαίτιους ετησίως, με έναν μοναδικό μηχανισμό εξυπηρέτησης. Η εταιρεία έχει ελαχιστοποιήσει με τις ακολουθούμενες διαδικασίες και τη χρήση του "e-survey" τα παράπονα για αποζημιώσεις στον κλάδο, αντιστοιχίζοντας έναν παραπονούμενο ανά 1.398 αποζημιώσεις.

Σε ενδιαφέρουν:
- Προσφορές και Εκπτώσεις ασφάλισης - Μάιος 2017
- Ανασφάλιστα οχήματα: Έρχεται η σειρά τους μέσα στον Μάιο

- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Πρόβλημα με ασφαλιστικές αποζημιώσεις αντιμετωπίζουν εργαζόμενοι του Mega

Megaλο πρόβλημα έχει προκύψει με εργαζόμενους του Mega οι οποίοι είχαν κάνει χρήση της ιδιωτικής ασφάλισης για θέματα υγείας που είχαν ως παροχή από το κανάλι. Η ασφαλιστική εταιρία που είχε αναλάβει την ομαδική ασφάλισή τους, τους τελευταίους μήνες δεν έχει πληρωθεί από το Mega, με αποτέλεσμα να έχει διακόψει τις παροχές υγείας και τις αποζημιώσεις.

Σύμφωνα με το Enimerosi24.gr, η ασφαλιστική που πληρωνόταν από το Mega έχει κόψει (χωρίς προειδοποίηση) τις αποζημιώσεις προς τους εργαζόμενους του Τηλέτυπου ακόμη και για επεμβάσεις που έχουν γίνει 4-5 μήνες πριν χωρίς να ενημερώσει κανέναν.

Ποσά αρκετών χιλιάδων σε ιατρικά έξοδα αρνείται να τα εξοφλήσει στους εργαζόμενους με την πρόφαση ότι δεν την πληρώνει το Mega.

Όλα αυτά όμως κατόπιν εορτής, άφησε τον κόσμο να πραγματοποιήσει τις επεμβάσεις (χωρίς ούτε καν να προειδοποιήσει) και τώρα απλά αρνείται την εξόφληση τους.

Τα ποσά είναι από 200- 500 ευρώ και ξεπερνάνε κάποιος φορές τα 4.000 – 5.000 ευρώ

Σε συνδυασμό με την καθυστέρηση στην πληρωμή από τον Τηλέτυπο μπορείτε να καταλάβετε τι σημαίνει αυτό, ειδικά από το σημείο που οι περισσότερες έχουν γίνει σε ιδιωτικά νοσοκομεία, λόγω του ότι αυτά προτείνει σαν συνεργαζόμενα η ασφαλιστική.

Πριν την πραγματοποίηση οποιασδήποτε επέμβασης υπάρχει ενημέρωση και δίνεται έγκριση από την ασφαλιστική. Η συγκεκριμένη ασφαλιστική ενώ γνώριζε ότι υπάρχει πρόβλημα (κάτι το οποίο δεν γνώριζαν όμως οι εργαζόμενοι) έδινε τις εγκρίσεις.

Σε ενδιαφέρουν:
- Ασφάλεια αυτοκινήτου με έκπτωση έως και 28% και άτοκες μηνιαίες δόσεις - πάρε προσφορά!
- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- 10 λάθη που σου κοστίζουν ακριβά στην ασφάλιση του αυτοκινήτου!
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Επικουρικό Κεφάλαιο: Στέλνει πέντε θετικά μηνύματα στην ασφαλιστική αγορά

Πέντε θετικά μηνύματα μεταφέρει στην αγορά το Επικουρικό Κεφάλαιο, μετά τη δημοσιοποίηση του ισολογισμού του για τη χρήση του 2015 και των στατιστικών στοιχειών της τελευταίας εξαετίας.

Σύμφωνα με αυτά, το Επικουρικό εμφανίζει ενισχυμένους πέντε δείκτες και ειδικότερα:

• Τα ίδια κεφάλαια τα οποία είναι μεν αρνητικά, όμως βελτιωμένα κατά περίπου 230 εκατ. ευρώ. Και αυτό διότι ενώ το 2010 ήταν -629 εκατ. ευρώ, το 2015 έκλεισαν στα -403 εκατ. ευρώ.
• Τις εκκρεμείς ζημιές οι οποίες, όπως έγραψε χθες το IW, από 678 εκατ. ευρώ που ήταν έξι χρόνια πριν, κατά την περυσινή χρήση διαμορφώθηκαν σε 513 εκατ. ευρώ.
• Τις πληρωμές οι οποίες σε σύνολο για την εξαετία ανήλθαν στα 465 εκατ. ευρώ με το 2015 οι αποζημιώσεις να φθάνουν τα 75 εκατ. ευρώ.
• Το πλήθος των αποζημιώσεων το οποίο σε σύνολο για την περίοδο 2010 – 2015 διαμορφώθηκε σε 65.310 υποθέσεις, με το 2015 να αποζημιώνονται συνολικά 6.630 δικαιούχοι.
• Το πλήθος των ασφαλισμένων οχημάτων το οποίο αυξήθηκε από τα 5.295.271 που ήταν το 2009 στα 5.710.983, καταγράφοντας μια αύξηση κατά περίπου 400.000 οχήματα όλων των τύπων.

Κύκλοι της αγοράς επισημαίνουν ότι, για να συνεχίσει το Επικουρικό Κεφάλαιο να βελτιώνει τα μεγέθη του θα πρέπει καταρχήν να μην υπάρξουν νέες ανακλήσεις αδειών λειτουργίας ασφαλιστικών εταιρειών, αλλά και να αλλάξει η νομοθεσία επιτρέποντας στο φορέα να διαχειρίζεται τα περιουσιακά στοιχεία των εν λόγω εταιρειών. Σήμερα και μετά την πρόσφατη τροποποίηση του νόμου το Επικουρικό απλά αναλαμβάνει τις ζημιές τις οποίες καλείται να καλύψει μόνο από τις εισφορές του κλάδου.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Σε ενδιαφέρουν:
- Πάρε προσφορά ασφάλισης αυτοκινήτου και εξασφάλισε άτοκες μηνιαίες δόσεις!
- Έχεις ανασφάλιστο όχημα; Δες πως θα αποφύγεις το πρόστιμο!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Ποιες ασφαλιστικές παρέχουν Τρίμηνη ασφάλεια αυτοκινήτου
- Προσφορές - Εκπτώσεις ασφαλιστικών εταιριών

Read More

Σταματάει τις αποζημιώσεις το Επικουρικό;

Παραμερίζουν χωρίς αιτία το Επικουρικό Κεφάλαιο από τις αποζημιώσεις καθώς παραμένει στον αέρα ακόμα και χωρίς σαφείς κατευθύνσεις η "χαμένη" αρμοδιότητά του να πληρώνει ζημιές εταιρειών που ανακαλείται η άδεια λειτουργίας τους. 

Λόγω της solvency καθολικός διάδοχος της περιουσίας της εταιρείας που θα ανακληθεί η άδεια λειτουργίας της είναι πλέον ο εκκαθαριστής χωρίς όμως και αυτός να έχει την αρμοδιότητα αποζημιώσεων. Αυτό σημαίνει ότι  το Επικουρικό Κεφάλαιο δεν μπορεί να πάρει όπως στο παρελθόν τα αποθεματικά της εταιρείας που ανακαλείται η άδειά της και να αποζημιώσει δικαιούχους πληρώνοντας ζημιές. Η ασφαλιστική τοποθέτηση αποδίδεται ολοκληρωτικά στον εκκαθαριστή.

Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί μια επιπλέον αλλαγή στα όσα ισχύουν έως σήμερα. Όμως επί της ουσίας το θέμα είναι πρακτικό καθώς η παρεμβολή του Επικουρικού αποτελούσε αφενός αποφόρτιση του εκκαθαριστή από μια επιπλέον υποχρέωση και παράλληλα είχε και χρηστική σημασία καθώς κάποιοι ασφαλισμένοι αποζημιώνονταν άμεσα. Τώρα με τα νέα δεδομένα υπάρχει μετατόπιση των υποχρεώσεων στον εκκαθαριστή με όλες τις προφανείς συνέπειες στην ευελιξία των διαδικασιών.

Ο αποκλεισμός του Επικουρικού από το μέχρι σήμερα έργο του στην αποζημίωση ζημιών μπορεί να αρθεί με νομοθετική ρύθμιση η οποία και θα του αναθέτει σαφώς σε περιβάλλον solvency το έργο της αποζημίωσης όπως το είχε. Διαφορετικά επίσης κατά τις πληροφορίες με νομοθετική ρύθμιση μπορεί να ανατεθεί και στον εκκαθαριστή η υποχρέωση της πληρωμής αποζημιώσεων. 

(Πηγή: Insurance-eea.gr)

Read More

Solvency II: Πότε επιτρέπει το "κούρεμα" ασφαλιστικών αποζημιώσεων

Αρμοδιότητες στην εποπτική αρχή για την ιδιωτική ασφάλιση, για μείωση των απαιτήσεων σε ασφαλιστικές αποζημιώσεις- απαιτήσεις, εκχωρούνται με σχετικό άρθρο στο σχέδιο νόμου για την ενσωμάτωση στην ελληνική νομοθεσία της κοινοτικής οδηγίας Solvency II.

Το Solvency II είναι η κοινοτική οδηγία που έχει τεθεί σε εφαρμογή από την 1/1/2016 και εισάγει νέες αυστηρές ρυθμίσεις για την κεφαλαιακή επάρκεια των ασφαλιστικών εταιριών και κυρώνεται από την χώρα μας με καθυστέρηση, καθώς το σχετικό σχέδιο νόμου εισήχθη την περασμένη Δευτέρα για συζήτηση και ψήφιση από την Βουλή.

Στόχος της ρύθμισης είναι αυτής είναι η προστασία των ασφαλισμένων σε περιπτώσεις που μια ασφαλιστική εταιρία δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις κεφαλαιακές απαιτήσεις που θέτουν οι νέοι εποπτικοί κανόνες και πρέπει είτε να μπει είτε σε καθεστώς εξυγίανσης, είτε να οδηγηθεί σε εκκαθάριση.

Έτσι το "κούρεμα" των απαιτήσεων σε ασφαλιστικές αποζημιώσεις, σύμφωνα με την σχετική ρύθμιση, μπορεί να αποφασιστεί από την εποπτική αρχή αν κρίνει οτι είναι προτιμότερο να τεθεί σε καθεστώς εξυγίανσης η εταιρία από το να τεθεί σε εκκαθάριση, που συνεπάγεται μεγαλύτερες απώλειες για τον ασφαλισμένο.

Το "κούρεμα" των αποζημιώσεων ή απαιτήσεων θα διαφοροποιείται ανα κλάδο ασφάλισης και θα αφορά είτε τις εκκρεμείς αποζημιώσεις είτε τις ασφαλιστικές συμβάσεις που είναι σε ισχύ. Οι όποιες μεταβολές στις πιο πάνω περιπτώσεις θα γνωστοποιούνται εγγράφως σε κάθε έναν κάτοχο ασφαλιστηρίου συμβολαίου.

Τέλος να σημειώσουμε ότι με τις νέες ρυθμίσεις που εισάγει το Solvency II πέρα των αυστηρών ελέγχων οι εποπτικές αρχές έχουν την δυνατότητα θέτουν σε καθεστώς επιτροπείας ασφαλιστικές εταιρίες όταν διαπιστώνουν κενά σε θέματα κεφαλαιακής επάρκειας των εταιριών.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Σε ενδιαφέρουν:
- Ασφάλεια αυτοκινήτου με έκπτωση έως και 28% και άτοκες μηνιαίες δόσεις - πάρε προσφορά!
- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!
- Χρειάζεται να έχεις εκτυπωμένο το ασφαλιστήριο του αυτοκινήτου;

Read More