Στους δρόμους της δυτικής Ελλάδας και της Πελοποννήσου τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία

Στην Αχαΐα σημειώθηκαν τα περισσότερα τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα το πρώτο πεντάμηνο του 2022 και στην Αιτωλοακαρνανία καταγράφηκαν, το αντίστοιχο χρονικό διάστημα, οι περισσότεροι νεκροί, σε επίπεδο Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής, τα οποία παρουσιάζει το Αθηναϊκό - Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Όσον αφορά στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής, τα περισσότερα τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα και ο μεγαλύτερος αριθμός των θυμάτων το πρώτο πεντάμηνο του 2022, καταγράφηκαν στην Κορινθία και στη Μεσσηνία, ενώ στη Λακωνία σημειώθηκαν το αντίστοιχο χρονικό διάστημα οκτώ τροχαία, χωρίς κανένα από αυτά να είναι θανατηφόρο.

Στοιχεία για τα τροχαία στη δυτική Ελλάδα

Ειδικότερα, στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας σημειώθηκαν το πρώτο πεντάμηνο του 2022, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, 183 τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα, όπου έχασαν τη ζωή τους 23 άτομα, ενώ 20 άτομα τραυματίστηκαν σοβαρά και άλλα 191 τραυματίστηκαν ελαφρά.

Μάλιστα, σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, τα περισσότερα τροχαία σημειώθηκαν τον Μάιο και τα λιγότερα τον Μάρτιο.

Πιο αναλυτικά, τα στοιχεία ανά περιφερειακή ενότητα έχουν ως εξής:

*Στην Αιτωλοακαρνανία, σημειώθηκαν 66 τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους εννέα άτομα και να τραυματιστούν σοβαρά αλλά επτά, ενώ οι ελαφρά τραυματίες έφθασαν τους 75.

*Στην Αχαΐα, καταγράφηκαν 89 τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα, όπου έχασαν την ζωή τους οκτώ άτομα, ενώ 10 άτομα τραυματίστηκαν σοβαρά και άλλα 88 τραυματίστηκαν σοβαρά.

*Στην Ηλεία, σημειώθηκαν 28 τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα, στα οποία έχασαν την ζωή τους έξι άτομα και τραυματίστηκαν σοβαρά άλλα τρία, ενώ οι ελαφρά τραυματίες έφθασαν τους 28.

Στοιχεία για τα τροχαία στην Πελοπόννησο

Στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, σημειώθηκαν το πρώτο πεντάμηνο του 2022, 125 τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα, όπου έχασαν την ζωή τους 15 άτομα, ενώ 11 άτομα τραυματίστηκαν σοβαρά και άλλα 128 τραυματίστηκαν ελαφρά.

Σύμφωνα πάντα με τα ίδια στοιχεία, τα περισσότερα τροχαία σημειώθηκαν τον Απρίλιο και τα λιγότερα τον Ιανουάριο.

Συγκεκριμένα, τα στοιχεία των τροχαίων ανά περιφερειακή ενότητα έχουν ως εξής:

*Στην Αργολίδα, καταγράφηκαν 28 τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα, στα οποία έχασαν την ζωή τους δύο άτομα και τραυματίστηκε σοβαρά ένα, ενώ οι ελαφρά τραυματίες έφθασαν τους 32.

*Στην Αρκαδία, σημειώθηκαν 29 τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα και καταγράφηκε ένας νεκρός, ενώ τραυματίστηκαν ελαφρά πέντε άτομα.

*Στην Κορινθία, καταγράφηκαν 43 τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα, όπου έχασαν την ζωή τους επτά άτομα, ενώ τραυματίστηκαν σοβαρά έξι άτομα και οι ελαφρά τραυματίες έφθασαν τους 42.

*Στην Λακωνία, συνέβησαν οκτώ τροχαία ατυχήματα, με αποτέλεσμα να τραυματιστούν ελαφρά οκτώ άτομα.

*Στην Μεσσηνία, καταγράφηκαν 18 τροχαία δυστυχήματα και ατυχήματα και οι νεκροί έφθασαν τους πέντε, ενώ τραυματίστηκαν σοβαρά τρία άτομα και άλλα 13 τραυματίστηκαν ελαφρά.

Οι επικίνδυνες παραβάσεις

Στο μεταξύ, σύμφωνα με τα στοιχεία της αστυνομίας, το πρώτο πεντάμηνο του 2022 καταγράφηκαν στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, περίπου 14.700 επικίνδυνες παραβάσεις, ενώ το αντίστοιχο χρονικό διάστημα καταγράφηκαν στην Περιφέρεια Πελοποννήσου περισσότερες από 13.000 επικίνδυνες παραβάσεις.

Όσον αφορά στις κυριότερες αιτίες πρόκλησης των τροχαίων, όπως προέκυψε από τις έρευνες της αστυνομίας, αυτές ήταν, η υπερβολική ταχύτητα, η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, το αντικανονικό προσπέρασμα, η παραβίαση της προτεραιότητας, η οδήγηση υπό την επήρεια μέθης, κ.α.

Σε ενδιαφέρουν:
- Νέα καινοτόμα προγράμματα ασφάλισης αυτοκινήτου ERGO My Auto
- Ευρωπαϊκή Κάρτα Ασφάλισης Ασθένειας: Τι καλύπτει και πως θα την αποκτήσεις
- Υποχρεωτικό το «μαύρο κουτί» στα αυτοκίνητα από τον Ιούλιο 2022
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;

- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Σε αύξηση τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα

Με ανοδικούς ρυθμούς συνεχίζεται η αύξηση των ανασφάλιστων οχημάτων κατά το τελευταίο τρίμηνο. 

Η εκτίμηση αυτή προέρχεται από την παρακολούθηση της πτώσης των τιμολογίων σε συνδυασμό με την αύξηση πωλήσεων νέων αυτοκινήτων. Πιο συγκεκριμένα σύμφωνα με στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Υπηρεσίας (ΕΛΣΤΑΤ), καταγράφηκε πτώση 8,5% στα ασφάλιστρα αυτοκινήτου κατά τον τελευταίο μήνα ενώ υπάρχει και αύξηση περίπου 10% στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων τα οποία είναι ασφαλισμένα βάσει νόμου. Οι δύο παράγοντες αυτοί ουσιαστικά αλληλοεξουδετερώνονται και έτσι η μέση υποχώρηση στην ασφαλιστική παραγωγή που ξεπερνά το 15% αποδίδεται από τους ασφαλιστές στην αύξηση των ανασφάλιστων οχημάτων κατά το τελευταίο τρίμηνο του 2015. 

Καθοριστικοί παράγοντες για την δημιουργία του νέου κύματος ανασφάλιστων είναι η έλλειψη ρευστότητας που υπάρχει ανάμεσα στους καταναλωτές και τις επιχειρήσεις αλλά και το γεγονός ότι οι καταναλωτές δίνουν άλλες προτεραιότητες στις πληρωμές τους. Με δεδομένο ότι από τον επόμενο μήνα θα αρχίσει σταδιακά και η πληρωμή των φόρων (εισοδήματος, ΕΝΦΙΑ κ.ά.) η κατάσταση αναμένεται να επιδεινωθεί, εκτιμούν οι ασφαλιστικές. Καθοριστικός παράγοντας για την αύξηση είναι και η γενικότερη οικονομική κατάσταση την οποία βιώνουν στην καθημερινότητά τους πολίτες και επιχειρήσεις και η ασάφεια του οικονομικού πλαισίου διαβίωσης.

Οι διαμεσολαβητές και η αλλαγή σκηνικού

Στελέχη της ασφαλιστικής αγοράς θεωρούν ότι οι πολίτες δύσκολα μπορούν να ανταποκριθούν χρονικά στις πληρωμές (μέχρι 30 ημέρες για τη λήξη) και έτσι δημιουργούνται νέες ληξιπρόθεσμες οφειλές ιδιαίτερα στους διαμεσολαβούντες οι οποίοι με τη σειρά τους προσπαθούν να κλείσουν τις διαφορές με τις ασφαλιστικές μέσα στα επίπεδα που ορίζει ο νόμος. Αρκετές δεν τα καταφέρνουν και αναγκάζονται να μεταβιβάζουν χαρτοφυλάκια έναντι ρευστότητας σε μεγαλύτερες εταιρείες που συνεργάζονται με τις ασφαλιστικές. Οι κινήσεις αυτές έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες με αποτέλεσμα ορισμένες μεγάλες πρακτορειακές ή μεσιτικές εταιρείες να γιγαντώνονται και άλλες να συρρικνώνονται, μετασχηματίζοντας την ασφαλιστική αγορά.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Ανεβαίνει το κόστος στις αποζημιώσεις από τροχαία

Aύξηση του κόστους αποζημιώσεων σε ποσοστό της τάξης του 5%, μεταβολή που προκαλείται τόσο λόγω του αυξημένου αριθμού των τροχαίων, όσο και της σοβαρότητάς τους, διαπιστώνουν στον κλάδο Ασφάλισης Αστικής Ευθύνης Οχημάτων, οι εταιρείες τους τελευταίους μήνες.

Όπως δηλώνουν στο IW υψηλόβαθμοι παράγοντες του κλάδου, η τάση αυτή άρχισε να καταγράφεται κυρίως κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, ενώ για το διάστημα που ακολουθεί αναμένουν ένταση του φαινομένου. Ειδικότερα εξηγούν ότι, στην Αθήνα, για παράδειγμα, η κίνηση των οχημάτων έχει πυκνώσει, γεγονός που αποδεικνύεται και από τις πωλήσεις καινούργιων και εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, που σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ είναι αυξημένες φέτος κατά 20% έναντι του 2014, ενώ και τα ατυχήματα που καταγράφει η τροχαία ήταν φέτος το καλοκαίρι αυξημένα κατά 4%.

Προσθέτουν, δε, ότι από το κόστος αποζημιώσεων ανά τροχαίο προκύπτει ότι οι οδηγοί έχουν αυξήσει και τις ταχύτητες με τις οποίες κινούνται.

Στο μεταξύ, η αύξηση του κόστους αποζημιώσεων για τροχαία ατυχήματα είναι βέβαιο ότι θα προκαλέσει κραδασμούς στην κεφαλαιακή επάρκεια όσων ασφαλιστικών εταιρειών επέμειναν τα τελευταία δύο χρόνια σε επιθετική τιμολόγηση ασφαλίστρων. Το κρίσιμο γι΄ αυτές θα είναι τώρα να καλύψουν τις αυξημένες υποχρεώσεις τους έναντι των ασφαλισμένων, είτε επιστρέφοντας στην πολιτική των ανατιμήσεων, είτε προσφεύγοντας σε αυξήσεις κεφαλαίου.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More