Ποιες φοροαπαλλαγές δεν ισχύουν φέτος για δαπάνες ιδιωτικής ασφάλισης

Χωρίς τον κωδικό στον οποίο οι φορολογούμενοι δήλωναν δαπάνες για τα ασφάλιστρα ζωής θα είναι οι φορολογικές δηλώσεις για τα εισοδήματα του 2013(δήλωση 2014) καθώς με τους νόμου 4110/2013 και 4172/2013 καταργήθηκαν οι φοροαπαλλαγές από τις δαπάνες ασφαλίστρων ζωής.

Ωστόσο, για τις ομαδικές ασφαλίσεις από 1/1/2014, βάσει όσων προβλέπει ο νόμος 4172/2013, από τον υπολογισμό του εισοδήματος από μισθωτή εργασία και συντάξεις εξαιρούνται μεταξύ άλλων και τα ασφάλιστρα που καταβάλλονται από τον εργαζόμενο ή τον εργοδότη για λογαριασμό του εργαζομένου στο πλαίσιο ομαδικών ασφαλιστηρίων συνταξιοδοτικών συμβολαίων και τα ασφάλιστρα που καταβάλλονται από τον εργοδότη για την ιατροφαρμακευτική και νοσοκομειακή κάλυψη του υπαλληλικού του προσωπικού ή για την κάλυψη του κινδύνου ζωής ή ανικανότητάς του στο πλαίσιο ασφαλιστηρίου συμβολαίου, μέχρι του ποσού των 1.500 ευρώ ετησίως ανά εργαζόμενο.

Επίσης, ο νέος νόμος που ισχύει για τις φετινές δηλώσεις προβλέπει εκπτώσεις στον φόρο εισοδήματος μόνο για τις ιατρικές δαπάνες κατά το μέρος που δεν καλύπτονται από ασφαλιστικά ταμεία και ασφαλιστικές εταιρείες. Το ποσό του φόρου μειώνεται σε ποσοστό 10% για τα έξοδα ιατρικής και νοσοκομειακής περίθαλψης, εφόσον αυτά υπερβαίνουν το 5% του φορολογητέου εισοδήματος του φορολογούμενου. Το ποσό της μείωσης ανεξαρτήτως του ποσού των εξόδων δεν μπορεί να υπερβεί τις 3.000 ευρώ.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Εκστρατεία του Ιατρικού Συλλόγου για 30χρονη ανασφάλιστη με όγκο παρεγκεφαλίδας

Ο Ιατρικός Σύλλογος Αθηνών απευθύνει  έκκληση για στήριξη ζωής σε όλους όσοι επιθυμούν να προσφέρουν το μικρό ή μεγάλο οβολό τους για να μην πεθάνει 30χρονη ανασφάλιστη ασθενής που παρουσίασε επιθετικό όγκο στον εγκέφαλο με ταχεία εξέλιξη.

Η μακροχρόνια άνεργη 30χρονη χωρίς κοινωνική ασφάλιση για υγειονομική κάλυψη, βρέθηκε μπροστά στο δίλημμα της ζωής και του θανάτου όταν ανακάλυψε ότι πάσχει από όγκο παρεγκεφαλίδας. Κατά τη νοσηλεία της στην Ελλάδα, οι γιατροί δεν της έδωσαν πολλές ελπίδες ίασης διότι η θέση και το μέγεθος του όγκου έχρηζε πολύ εξειδικευμένης προσπέλασης, η οποία μπορούσε να επιτευχθεί μόνο με τον τεχνολογικό εξοπλισμό ενός υπερξειδικευμένου νευροχειρουργικού κέντρου στο Ανόβερο της Γερμανίας.

Όμως, τα νοσήλια που έγγιζαν τα 50.000 ευρώ, έπρεπε να τα πληρώσει από την άδεια τσέπη της…αν ήθελε να ζήσει!! Απέναντι στο τραγικό φαινόμενο της άτυχης νεαρής, ο υπεύθυνος καθηγητής νευροχειρουργικής στο Αννόβερο κος Saami δέχτηκε να μειωθεί κατά πολύ η δική του αμοιβή, οπότε το συνολικό κόστος της νοσηλείας επαναπροσδιορίστηκε στα 35.000 ευρώ που έπρεπε να προκαταβληθούν, προκειμένου να χειρουργηθεί η ανασφάλιστη ασθενής.

Όλες οι οικονομίες της οικογένειας, των συγγενών και φίλων της ασθενούς κάλυπταν το ποσό των 23.000 ευρώ, οπότε ακάλυπτη παραμένει διαφορά των 12.000 ευρώ που έπρεπε εν μια νυκτί να βρεθούν, λόγω της επείγουσας κατάστασης που είχε η υγεία της και η ζωή της.

Η ασθενής εισήχθη στη νευροχειρουργική κλινική με εικόνα ενδοκράνιας υπέρτασης και αρχόμενου υδροκεφάλου, με εμέτους, επιδεινούμενη αστάθεια και κεφαλαλγία και υποβλήθηκε επειγόντως σε επέμβαση με δανεικά τελικά χρήματα..που πρέπει να τα αποδώσει πίσω.

Σήμερα, βρίσκεται με τη μητέρα της στο νευροχειρουργικό κέντρο του Ανόβερου σε κρίσιμη ακόμη κατάσταση, χωρίς χρήματα ούτε για μια μέρα παραπάνω, και κάνει έκκληση σε όλο τον κόσμο. Ακόμη και το ευρώ μετράει!!!

Για το σκοπό αυτό, ο Ιατρικός Σύλλογος Αθηνών, μπροστά στο τραγικό αυτό περιστατικό, καλεί όποιον έχει τη δυνατότητα και τη διάθεση να συμμετέχει σε αυτή την προσπάθεια, να καταθέσει τον οβολό του στον ειδικό τραπεζικό λογαριασμό που έχει για τους ανασφάλιστους αρρώστους του Ιατρείου Κοινωνικής Αποστολής.

ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ

182/5 4501 606

IBAN: GR68 0110 1820 0000 1825 4501 606

Το ποσό που θα συμπληρωθεί τις επόμενες τριάντα (30) ημέρες από 17 Μαρτίου έως 17 Απριλίου 2014, θα διατεθεί για τη στήριξη της 30χρονης ανασφάλιστης καρκινοπαθούς.

Με αφορμή την εκστρατεία αλληλεγγύης, ο Πρόεδρος του ΙΣΑ κος Πατούλης τόνισε «Ας σκεφτεί κανείς, τι σημαίνει, να είσαι άρρωστος και χειρουργημένος χωρίς χρήματα σε ξένη χώρα και θα καταλάβει την προσπάθεια μας. Όπως μπορούμε, θα βοηθήσουμε την ανασφάλιστη 30χρονη καρκινοπαθή για να ξαναβρεί τη δύναμη και την ελπίδα της ζωής. Στη θέση που βρέθηκε η νεαρά, μπορεί αύριο να βρεθεί ο δικός μας άνθρωπος. Και τότε θα μπορούμε να καταλάβουμε πόσο σημαντική είναι η αλληλεγγύη, η κοινωνική συνοχή, η ιατρική διακονία που κάνουμε καθημερινό έργο μέσα από το Ιατρείο Κοινωνικής Αποστολής».

Read More

Εισαγγελέας Αρείου Πάγου: Βάσει αίτησης και όχι συμβολαίου η κάλυψη από ιδιωτική ασφάλιση

Η κάλυψη των ασφαλιστικών συμβολαίων ζωής και υγείας πρέπει να γίνεται με βάση τις καλύψεις που αναφέρει στην αίτησή του ο ασφαλισμένος έστω και αν έχουν παραληφθεί από την ασφαλιστική και δεν έχουν καταβληθεί τα ανάλογα ασφάλιστρα.

Αυτό αναφέρει εισήγηση της Εισαγγελέας Ευτέρπης Κουτζαμάνη ενώπιον της Ολομέλειας του Αρείου Πάγου προτείνοντας να απορριφθεί αίτηση ασφαλιστικής εταιρίας που ζητούσε να αναιρεθεί εφετειακή απόφαση που είχε δικαιώσει κληρονόμους ασφαλισμένου σε ιδιωτική ασφαλιστική εταιρία.

Ειδικότερα όπως αναφέρει το Πρώτο Θέμα σύμφωνα με την πρόταση της κυρίας Κουτζαμάνη, οι ασφαλιστικές οφείλουν να ενημερώσουν εγγράφως τον ασφαλισμένο για την μη κάλυψη κινδύνου που είχε ζητήσει ο πελάτης όταν έκανε την έγγραφη αίτησή του για τη σύναψη συμβολαίου.

Μάλιστα, η εισαγγελική λειτουργός δεν δέχεται στον ισχυρισμό της ασφαλιστικής εταιρείας, ότι ο πελάτης ενημερώθηκε προφορικά για το γεγονός της παράληψης από το εκπρόσωπο του πρακτορείου που διαμεσολάβησε για τη σύναψη της σύμβασης.

«Η έκταση των καλυπτόμενων κινδύνων αποδεικνύεται από το περιεχόμενο της έγγραφης αίτησης προς ασφάλιση», υπογραμμίζει η κυρία Κουτζαμάνη και προσθέτει ότι σωστά κρίθηκε από το Εφετείο ότι η σύμβαση ασφαλίσεως, ανεξαρτήτως του περιεχομένου του ασφαλιστηρίου, καλύπτει όλους τους κινδύνους οι οποίοι είχαν ζητηθεί με την αίτηση που υπέβαλε ο πελάτης.

Παράλληλα, αναφέρει η Εισαγγελέας του Αρείου Πάγου, «γεννάται υποχρέωση καταβολής του ασφαλιστικού ποσού σε περίπτωση επέλευσης του κινδύνου χωρίς να έχει καταβληθεί ασφάλιστρο για την κάλυψη των επιπλέον αναφερομένων στην αίτηση κινδύνων».

Κατόπιν αυτών, αν γίνει δεκτή η πρόταση της κυρίας Κουτζαμάνη από την Ολομέλεια του Αρείου Πάγου, τότε η ασφαλιστική εταιρεία θα υποχρεωθεί να καταβάλει το ποσό των 145,735 ευρώ.

(Πηγή: protothema.gr)

Read More

Εκτός Φιλικού Διακανονισμού 1 εκατ. αυτοκίνητα

Αυξημένος κατά 15% καταγράφηκε το 2013 έναντι του 2012 ο στόλος των κυκλοφορούντων οχημάτων που δεν είναι ενταγμένος στο Σύστημα Αυτόματων Πληρωμών (ΣΑΠ – Φιλικός Διακανονισμός) της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος. Τα οχήματα εκτός ΣΑΠ υπολογίζεται ότι πλησίασαν πέρυσι σε αριθμό το 1 εκατ. από περίπου 865.000 που ήταν το 2012.

Ειδικότερα, ενώ το 2012 το Κέντρο Πληροφοριών της ασφαλιστικής αγοράς είχε εγγεγραμμένα περί τα 5,3 εκατ. οχήματα τα οποία το 2013 αυξήθηκαν σε 5,6 εκατ. (+6%), η αύξηση των οχημάτων που εντάχθηκαν στο ΣΑΠ στο ίδιο διάστημα ήταν μικρότερη, 4%, με αποτέλεσμα εκτός συστήματος να βρεθούν περί τα 1 εκατ., που ήταν περισσότερα κατά 15%.

Πρόκειται για εξέλιξη που σύμφωνα με στελέχη της αγοράς αποδίδεται στη δράση των ΕΠΥ, οι οποίες δεν μετέχουν στο σύστημα φιλικού διακανονισμού και όσο διογκώνουν τη δύναμή τους στον κλάδο τόσο θα περιορίζουν τη διείσδυση του Συστήματος ‘Άμεσων Πληρωμών στο συνολικό στόλο των ασφαλισμένων οχημάτων.

Πάντως, στόχος της διαχειριστικής Επιτροπής του Φιλικού Διακανονισμού είναι να αυξήσει όσο το δυνατό περισσότερο τον αριθμό των τροχαίων που διακανονίζονται μέσω του ΣΑΠ και, όπως τονίζεται, θετικά προς την κατεύθυνση αυτή επέδρασε η ένταξη στο Σύστημα και των ζημιών με μικρές σωματικές βλάβες από τροχαίο.

Παράγοντες της αγοράς προσθέτουν δε ότι, οι αποζημιώσεις σωματικών βλαβών μέσω ΣΑΠ αποδεικνύουν τα περιθώρια που υπάρχουν για τη θεσμοθέτηση της αντικειμενικοποίησης του ύψους των ζημιών για σωματικές βλάβες

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Υδρόγειος Ασφαλιστική: Νέο τιμολόγιο ασφάλισης οχημάτων

Συνεπής στη στρατηγική της για παροχή ανταγωνιστικών ασφαλιστικών προϊόντων, χωρίς καμία έκπτωση στην ποιότητα των παρεχόμενων καλύψεων και υπηρεσιών της, η Υδρόγειος Ασφαλιστική παρουσίασε νέο βελτιωμένο τιμολόγιο στον κλάδο ασφάλισης οχημάτων.

Αξιοποιώντας, προς όφελος των ασφαλισμένων της, τη γνώση από τη συνεχή και προηγμένη ανάλυση των δεδομένων της, η εταιρεία προχώρησε σε μειώσεις ασφαλίστρων, σε όλες τις βασικές χρήσεις οχημάτων (Επιβατικά Ιδιωτικής Χρήσης, Φορτηγά Ιδιωτικής Χρήσης και Φορτηγά Ιδιωτικής Χρήσης Αγροτικά), σε όλη την Ελλάδα. Οι μειώσεις κυμαίνονται μεσοσταθμικά από 4-6%, ανάλογα με την γεωγραφική περιοχή και τους φορολογήσιμους ίππους του ασφαλισμένου οχήματος.

Το νέο τιμολόγιο εφαρμόζεται από 1η Μαρτίου 2014 και αφορά τόσο σε πρωτοασφαλιστήρια όσο και σε ανανεωτήρια συμβόλαια.

Επιπλέον, ήδη από τις αρχές του έτους, η Υδρόγειος προσφέρει νέες αυξημένες εκπτώσεις λόγω ηλικίας οδηγού (8%) και χρόνου αποκτήσεως άδειας οδήγησης (4%), οι οποίες παρέχονται επιπλέον των ανωτέρω μειώσεων.

Read More

Δύο νέα προγράμματα από τη MetLife Alico ειδικά σχεδιασμένα για παιδιά

Kids Care και Kids Care Plus

Ανταποκρινόμενη στις σύγχρονες ανάγκες της αγοράς, η MetLife Alico αναζητά διαρκώς λύσεις που απαντούν αποτελεσματικά στις ανάγκες των ασφαλισμένων της.

Δύο νέες επιλογές που εμπλουτίζουν σημαντικά τα διαθέσιμα προγράμματα της MetLife Alico και στοχεύουν στην κάλυψη των αναγκών ενός τόσο σημαντικού από κάθε άποψη τμήματος της κοινωνίας, όπως είναι τα παιδιά δημιούργησε η εταιρεία με στόχο την ικανοποίηση των ασφαλισμένων της.

Στο πλαίσιο αυτό, τα νέα προγράμματα «Kids Care» και «Kids Care Plus» είναι σχεδιασμένα για την αντιμετώπιση των καθημερινών, αλλά και των έκτακτων αναγκών Υγείας των παιδιών και μάλιστα με ιδιαίτερα προσιτό ασφάλιστρο.

Πιο συγκεκριμένα, οι βασικές παροχές των νέων προγραμμάτων προβλέπουν την κάλυψη των ιατροφαρμακευτικών εξόδων από ατύχημα εντός και εκτός Νοσοκομείου, ειδικά επιδόματα για την περίπτωση νοσηλείας λόγω ατυχήματος, αλλά και για την αποθεραπεία,

Επιπλέον, παρέχονται πρόσθετες υπηρεσίες υποστήριξης Υγείας στο δίκτυο των επιλεγμένων Νοσοκομείων και Διαγνωστικών Κέντρων που ανήκουν στο δίκτυο του Advanced Benefit Club (ABC) της MetLife Alico. Αξίζει να σημειωθεί ότι, μεταξύ άλλων, τα προγράμματα παρέχουν:

• 3 δωρεάν παιδιατρικές επισκέψεις κάθε χρόνο.
• 1 δωρεάν παιδιατρικό check up το χρόνο.
• 1 δωρεάν οφθαλμολογικό έλεγχο το χρόνο.
• Απεριόριστες διαγνωστικές και ιατρικές εξετάσεις, καθώς και κλινικές επισκέψεις σε προνομιακές τιμές στο δίκτυο των συμβεβλημένων Νοσοκομείων και Διαγνωστικών Κέντρων του δικτύου ABC της     MetLife Alico.
• 1 δωρεάν κλινική εξέταση από Παιδίατρο ή Παιδοχειρουργό του δικτύου για την αντιμετώπιση ενός έκτακτου περιστατικού.
• Γραμμή συμβουλευτικής / ψυχολογικής υποστήριξης σε 24ωρη βάση, 365 ημέρες τον χρόνο.
 
Τέλος, τα προγράμματα «Kids Care» και «Kids Care Plus» προβλέπουν ακόμη και για την οικονομική υποστήριξη για το παιδί σε περίπτωση απώλειας ζωής από ατύχημα του  ασφαλισμένου γονέα του, καταβάλλοντας  € 500 το μήνα επί τρία χρόνια.

Μαζί με τα προγράμματα ABC Health Care, Mediplan, Medicare και  Dental Care, τα δύο νέα προγράμματα Kids Care και Kids Care Plus της MetLife Alico, δημιουργούν μια ολοκληρωμένη γκάμα που προσφέρει ολοκληρωμένες λύσεις για την προστασία της Υγείας των παιδιών.

Read More

Στην Αllianz είναι ασφαλισμένο το άφαντο αεροσκάφος της Malaysia Airlines

Η Allianz ανακοίνωσε ότι είναι o κύριος ασφαλιστής του αεροσκάφους της Malaysia Airlines που εξαφανίστηκε μυστηριωδώς πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό το περασμένο Σάββατο, και ότι η κάλυψή της αφορά επιπλέον τόσο τους επιβάτες όσο και το φορτίο.

Εκπρόσωπος της εταιρείας δήλωσε: «Εκφράζουμε τα συλλυπητήριά μας σε όλους όσοι σχετίζονται με την απώλεια της πτήσης MH370, και θα συνεργαστούμε στενά με τους συνασφαλιστές για να υποστηρίξουμε τον πελάτη μας… όσο πιο ολοκληρωμένα και γρήγορα γίνεται».

Πηγή της εταιρείας Willis ανακοίνωσε ότι και η λονδρέζικη μεσιτική πήρε μέρος στο ντιλ, ωστόσο δεν αποκάλυψε το ύψος του ή ποιες άλλες ασφαλιστικές συμμετείχαν. «H Malaysia Airlines είναι πελάτης μας (και για το αεροσκάφος και για την αστική ευθύνη) και οι άνθρωποί μας συνεργάζονται στενά από εδάφους μαζί της αυτή τη στιγμή» είπε η ίδια πηγή.

Είναι σύνηθες η ασφάλιση αεροσκαφών να πωλείται σε συνδικάτο ασφαλιστικών, με μία από τις εταιρείες να αναλαμβάνει το μεγαλύτερο κομμάτι. Παράλληλα, ενώ η αξία ενός αεροσκάφους μπορεί να ανέρχεται γύρω στα 100 εκατ. δολάρια, η αστική ευθύνη και οι αποζημιώσεις συνήθως κοστίζουν πολύ περισσότερο.

Νομικοί κύκλοι επισημαίνουν ότι ο διακανονισμός ζημιών είναι δύσκολο να γίνει αν δεν βρεθούν τα συντρίμμια του αεροσκάφους και δεν διαπιστωθεί η αιτία του δυστυχήματος. Η Anna Tipping, συνεργάτιδα της νομικής φίρμας Norton Rose Fulbright στη Σιγκαπούρη, επισημαίνει ότι όσοι ενδεχομένως φέρουν μέρος της αστικής ευθύνης, όπως η αεροπορική εταιρεία, ο κατασκευαστής του αεροσκάφους, οι υπηρεσίες ασφαλείας του αεροδρομίου κ.ά., θα θέλουν να εξακριβωθεί η αιτία, γιατί ανάμεσά τους σχηματίζεται ένα περίπλοκο σύμπλεγμα συμβατικών ευθυνών.

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More

Κανόνας για ασφαλισμένους-ασφαλιστές οι κάμερες αυτοκινήτου;

Οι ενσωματωμένες κάμερες παρκαρίσματος θα μπορούσαν στο μέλλον να χρησιμεύουν και για συλλογή στοιχείων ύστερα από ατύχημα, τα οποία στη συνέχεια θα υποβάλλονται στις ασφαλιστικές εταιρείες για αποζημίωση ή πιθανόν και στα δικαστήρια. Επιπλέον, οι κάμερες, γενικότερα, ενδέχεται να μειώσουν τα ασφάλιστρα, όπως συμβαίνει ήδη στην περίπτωση των Βρετανών αυτοκινητιστών ή οδηγών φορτηγών.

Οι κάμερες αυτοκινήτου που τοποθετούνται στο παρμπρίζ ίσως χάσουν την ολοένα αυξανόμενη δημοτικότητά τους, καθώς τα αυτοκίνητα μπορούν πλέον να κάνουν να κάνουν μόνα τους την ίδια δουλειά χάρη στις κάμερες παρκαρίσματος που μπαίνουν στις γωνίες του οχήματος. Αυτό υπόσχεται η εταιρεία τεχνικού εξοπλισμού Qualcomm με τους νέους της επεξεργαστές ταμπλό (σαν μίνι ηλεκτρονικοί υπολογιστές), οι οποίοι μπορούν να καταγράψουν εικόνα από τις κάμερες παρκαρίσματος αυτόματα ή με το πάτημα ενός κουμπιού.

Από κει και πέρα, είναι εύκολο κανείς να κατεβάσει το βίντεο στο smartphone του και να το στείλει στην ασφαλιστική εταιρεία, ή και να μοιραστεί την… εμπειρία του στο YouTube. Και θα το κάνει ακόμα πιο εύκολο το γεγονός ότι τα τελευταία μοντέλα αυτοκινήτων διαθέτουν πολύ συχνά ενσωματωμένες κάμερες παρκαρίσματος.

Προς το παρόν, πάντως, η εταιρεία Smart Witness, που κατασκευάζει κάμερες για το εσωτερικό του αυτοκινήτου, είδε αύξηση των πωλήσεών της κατά 40% τον τελευταίο χρόνο. Ο επικεφαλής της, ο Simon Marsh, δήλωσε πως η συσκευή μειώνει την ταλαιπωρία σε περίπτωση ατυχήματος, διαπιστώνεται γρήγορα η υπαιτιότητα και οι αξιώσεις μπορούν να τακτοποιηθούν πολύ γρηγορότερα και χωρίς διαφωνίες.

Στη Ρωσία, για παράδειγμα, οι κάμερες αυτοκινήτου είναι πολύ διαδεδομένες και χρησιμοποιούνται για να αποκαλυφθούν ασφαλιστικές απάτες, να αμυνθούν οι πολίτες απέναντι στη διαφθορά της αστυνομίας αλλά και να εξασφαλιστεί μια δίκαιη… δίκη. Στην Αυστρία, πάλι, τέτοιες κάμερες απαγορεύονται διά νόμου.

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More

Φθηνά και προσιτά ασφάλιστρα αυτοκινήτου «παντός καιρού» και πορτοφολιού!

Με μειώσεις ασφαλίστρων συνεχίζουν και το 2014 οι ασφαλιστικές εταιρίες για τον κλάδο αυτοκινήτου διευρύνοντας των ανταγωνισμό, αλλά και τις δυνατότητες των καταναλωτών να επιλέγουν ασφάλιστρα προσιτά στις ανάγκες τους και στο πορτοφόλι τους.

Ενδεικτικό για το πως διαμορφώνεται η αγορά είναι η εκτίμηση των ανθρώπων της ότι μέσα στην τελευταία διετία οι μειώσεις των ασφαλίστρων στα αυτοκίνητα μεσοσταθμικά φθάνουν και το 20%.

Σε αυτό τον κύκλο των μειώσεων των ασφαλίστρων δεν είναι μόνο οι ασφαλιστικές εταιρίες των «αυτοκινητάδων» όπως αποκαλούνται οι εταιρίες που δραστηριοποιούνται στους κλάδους ζημιών, με έμφαση στο κλάδο αυτοκινήτου, αλλά και μεγάλες πολυεθνικές ασφαλιστικές που ρίχνουν τα τιμολόγια τους και διαμορφώνουν νέα ανταγωνιστικά πακέτα για το αυτοκίνητο.

Έτσι εταιρίες όπως η Αllianz, η Generali, που ακολουθούσαν από παλιά «σφικτά» τιμολόγια και πακέτα στις ασφαλίσεις αυτοκινήτου μπαίνουν πλέον στο κυνήγι του ανταγωνισμού με πιο «λάιτ» πακέτα ασφάλισης. Επίσης εταιρίες όπως η AXA Ασφαλιστική, η AIG Greece, η Groupama Φοίνιξ, η ERGO, η Eurolife έχουν εισέλθει πολύ ανταγωνιστικά την τελευταία διετία στον κλάδο αυτοκινήτου.

Επιπλέον μαζί με τις μικρομεσαίες ελληνικές ασφαλιστικές (Yδρόγειος , Ιnterlife , Ευρωπαϊκή Πίστη, Ιnternational Life, Aιγαίον, Iντερσαλόνικα κ.α.) και τους κλασικούς μεγάλους leader του κλάδου, Εθνική Ασφαλιστική, Ιnteramerican, ATE Ασφαλιστική, διαμορφώνουν ένα άκρως ανταγωνιστικό πεδίο στην αγορά.

Αυτό σημαίνει σημαντικές ευκαιρίες για τους καταναλωτές να αναζητήσουν ασφάλιστρα που θα τους καλύπτουν, αλλά και θα μπορούν να ανταποκριθούν με βάση τις οικονομικές τους δυνατότητες.

Σχετικά με τα κανάλια διανομής οι περισσότερες ασφαλιστικές εταιρίες στηρίζονται στους ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές (ασφαλιστικά γραφεία, πρακτορεία) στις τραπεζοασφαλίσεις και την τελευταία τριετία κάποιες από αυτές στην online (μέσω ιντερνέτ) και απ' ευθείας (τηλεφωνικά) πώληση.

Αν και ο τρόπος της online πώλησης δεν είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στους χρήστες του διαδικτύου για την τελική αγορά αποτελεί βασικός «κράχτης» σύγκρισης και διαφήμισης.

Για πιο «ψαγμένους» υπάρχουν και οι ασφαλιστικές εταιρίες Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών που ως κύριο κανάλι πώλησης έχουν ασφαλιστικά γραφεία και πρακτορεία που συνεργάζονται.

Ωστόσο απαιτείται προσοχή για την επιλογή τους καθώς δεν λειτουργούν με καθεστώς εγκατάστασης στην Ελλάδα και δεν είναι στην άμεση εποπτεία των ελληνικών εποπτικών αρχών.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Σχετικά άρθρα:
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Ποια είναι η μικρότερη διάρκεια ασφάλισης αυτοκινήτου;
- Ποιες ασφαλιστικές παρέχουν Τρίμηνη ασφάλεια αυτοκινήτου

- 10 λάθη που σου κοστίζουν ακριβά στην ασφάλιση του αυτοκινήτου!

Read More

Ασφαλιστικές εταιρίες: 7 λουκέτα μέσα σε τρία χρόνια

Με ραγδαίους ρυθμούς η Ελληνική Ασφαλιστική αγορά αλλάζει πρόσωπο καθώς ισχυροποιείται ο πόλος των μεγάλων Ελληνικών και Πολυεθνικών ασφαλιστικών εταιριών που συγκεντρώνουν όλο και μεγαλύτερα μερίδια στην ασφαλιστική αγορά.

Η εξέλιξη αυτών των αλλαγών που συντελούνται στην αγορά τα τελευταία τρία χρόνια αποτυπώνονται στην έκθεση της Τράπεζας της Ελλάδας για την Οικονομία το 2013 και ειδικότερα στο κεφάλαιο που αφορά την ιδιωτική ασφάλιση .

Συνολικά με τρία χρόνια εποπτείας από την Τράπεζα της Ελλάδος στην ιδιωτική ασφάλιση σε πέντε περιπτώσεις ασφαλιστικών εταιριών επιβλήθηκε η ανάκληση της άδειας λειτουργίας τους ενώ δυο από αυτές μετέφεραν οι ίδιες τα χαρτοφυλάκια τους και διέκοψαν την λειτουργία τους.
Συνολικά στην Ελλάδα μέχρι τέλος του Σεπτεμβρίου του 2013 λειτουργούσαν εβδοµήντα δύο (72) ασφαλιστικές επιχειρήσεις µε καθεστώς εγκατάστασης, µε συνολικό ενεργητικό ύψους 14,9 δισεκ. ευρώ.

Η παραγωγή ασφαλίστρων, το µερίδιο αγοράς των ελληνικών ανώνυµων εταιριών ανήλθε σε 50,9%, των θυγατρικών οµίλων ΕΕ σε 42,8%, των υποκαταστηµάτων τρίτων χωρών και των υποκαταστηµάτων κρατών-µελών της ΕΕ σε 6,3%.

Όσον αφορά το βαθµό συγκέντρωσης, ως προς την παραγωγή ασφαλίστρων, (κατανομή μεριδίων στην αγορά) οι 5 και 10 µεγαλύτερες επιχειρήσεις κατέχουν το 71,8% και 89,8% της αγοράς στις ασφαλίσεις ζωής και το 37,5% και 63,2% στις ασφαλίσεις κατά ζηµιών αντίστοιχα.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More