Η Groupama Ασφαλιστική ενισχύει το νέο πρόγραμμα για τα Παιδικά Χωριά SOS

Η Groupama Ασφαλιστική στέκεται για ακόμα μία φορά στο πλευρό των Παιδικών Χωριών SOS, υποστηρίζοντας το νέο πρόγραμμα κοινωνικής προσφοράς του Σωματείου, «Μαζί κτίζουμε το αύριο» στο οποίο εντάσσεται η λειτουργία των Κέντρων Ημερήσιας Φροντίδας Παιδιού. Το πρόγραμμα αυτό εστιάζει στην εκπαίδευση και προσφέρει στα παιδιά την απαραίτητη μαθησιακή υποστήριξη, αναπτύσσοντας παράλληλα τις ψυχοκοινωνικές τους δεξιότητες, μέσα σε ένα ασφαλές και παιδαγωγικά κατάλληλο περιβάλλον. Απευθύνεται όμως και στους γονείς, επιδιώκοντας να τους βοηθήσει να  εκπληρώσουν το γονεϊκό τους ρόλο, αλλά και να τους υποστηρίξει στο επίπεδο της επαγγελματικής τους αποκατάστασης.

 Η Groupama Ασφαλιστική από το 2008, συμπαραστέκεται ουσιαστικά στα παιδιά του Σωματείου που το έχουν πραγματικά ανάγκη, αφού τα τελευταία 6 χρόνια συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο σημαντικών συμμάχων του, διοργανώνοντας και χρηματοδοτώντας πρωτότυπες ενέργειες που σκοπό έχουν όχι μόνο τη συγκέντρωση πόρων για την υλοποίηση συγκεκριμένων έργων, αλλά και την ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των συμπολιτών μας.

 Στο πλαίσιο των ενεργειών αυτών, η Groupama «ταξίδεψε» με τα Παιδικά Χωριά SOS σε περισσότερες από 15 πόλεις της χώρας από το 2008 μέχρι και το 2010, συνεισφέροντας έτσι, μεταξύ άλλων, στην αποπεράτωση του Παιδικού Χωριού SOS στη Θράκη.

 Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι από το 2011, η εταιρεία, αντιλαμβανόμενη πλήρως τη δύσκολη οικονομική κατάσταση που επικρατεί, άρχισε να σχεδιάζει ενέργειες που να επιτρέπουν τη συμμετοχή του κοινού χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνσή του, αξιοποιώντας το Διαδίκτυο. Μέχρι σήμερα, η Groupama Ασφαλιστική διοργάνωσε τρεις ιδιαίτερα επιτυχημένες καμπάνιες για την υποστήριξη των παιδιών που ζουν στα Παιδικά Χωριά SOS, στο πλαίσιο των οποίων και χάρη στο μεγάλο αριθμό επισκεπτών η εταιρεία κατέβαλε σημαντικό ποσό, μετατρέποντας σε ένα ευρώ την κάθε επίσκεψη. Τα χρήματα αυτά κάλυψαν βασικές ανάγκες για τα210 παιδιά που ζουν και μεγαλώνουν στα Παιδικά Χωριά SOS στη Βάρη, στο Πλαγιάρι Θεσσαλονίκης και στην Αλεξανδρούπολη.

Όπως δήλωσε ο κ. Γ. Πρωτόπαπας, Γενικός Διευθυντής των Παιδικών Χωριών SOS: «Είμαστε ιδιαίτερα ευτυχείς που η Groupama Ασφαλιστική επέλεξε να στηρίξει και τη νέα πρωτοβουλία του Σωματείου μας πρωτοβάθμιας πρόληψης «Μαζί κτίζουμε το αύριο». Εκ μέρους των Παιδικών Χωριών SOS, θα ήθελα να την ευχαριστήσω για την υποστήριξη που δείχνει όλα αυτά τα χρόνια. Η οικονομική ενίσχυση, η αγάπη και η ζεστή αγκαλιά που προσφέρει η εταιρεία κάθε χρόνο, μας βοηθούν ουσιαστικά να συνεχίσουμε το έργο μας και δίνουν τη δυνατότητα στους συμπολίτες μας να συσπειρωθούν γύρω από ένα καλό σκοπό. Ο σκοπός αυτός είναι τα παιδιά, για τα οποία αξίζει να συνεχίσουμε να προσπαθούμε για ένα καλύτερο αύριο».

Read More

Προκαταβολή 2 εκ. ευρώ στην “CRETA FARM” από πέντε ασφαλιστικές εταιρίες

Με καταβολή σε πρώτη φάση του ποσού των 2.000.000€ οι ασφαλιστικές εταιρίες Groupama Φοίνιξ ΑΕΑΕ– leader του σχήματος συνασφάλισης με ποσοστό 34%, Εθνική ΑΕΕΓΑ με 30%, Ευρώπη ΑΕΓΑ με 14%, Generali Hellas AAE με 12% και Αγροτική ΑΑΕ με 10%, οι οποίες ασφαλίζουν την ελληνική βιομηχανία τροφίμων CRETA FARM, καταδεικνύουν, για ακόμη μία φορά, τον σημαντικό ρόλο του κλάδου στην απρόσκοπτη συνέχιση της λειτουργίας των επιχειρήσεων μετά από ένα καταστροφικό γεγονός.

Συγκεκριμένα, στις 14 Μαρτίου 2014 εκδηλώθηκε πυρκαγιά σε αποθηκευτικό χώρο του συγκροτήματος της CRETA FARM, η οποία στη συνέχεια και λόγω του μεγάλου πυροθερμικού φορτίου εντός της αποθήκης, πήρε διαστάσεις πλήττοντας και διπλανό κτήριο της επιχείρησης.

Σε σύντομο χρονικό διάστημα και μετά από συνεννόηση και στενή συνεργασία με την διοίκηση της CRETA FARM, oι συνασφαλίστριες εταιρίες κατέβαλαν ποσό ύψους 2.000.000€ προκειμένου να συνεχισθεί, με τις μικρότερες δυνατές απώλειες, η δραστηριότητα της επιχείρησης.

Παράλληλα, προχωρεί ταχύτατα η καταγραφή και ο υπολογισμός του συνολικού ύψους των ζημιών που υπέστησαν οι κτηριακές εγκαταστάσεις, o μηχανολογικός εξοπλισμός, οι Α΄ ύλες και τα εμπορεύματα, της CRETA FARM ώστε να διευθετηθεί και να ολοκληρωθεί το συντομότερο και η διαδικασία της πλήρους αποζημίωσης, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα από το σχετικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο.

Οι πέντε ασφαλιστικές εταιρίες, με το ύψος της προκαταβολής αλλά και την αμεσότητα με την οποία κινήθηκαν, στην δυσχερή για την χώρα οικονομική συγκυρία, απέδειξαν, όχι μόνο την αναγκαιότητα της ιδιωτικής ασφάλισης για την κοινωνία αλλά και την οικονομική ευρωστία και φερεγγυότητά τους.

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More

Διεκδικεί αποζημίωση 71.000 ευρώ από ασφαλιστική εταιρεία για τις πλημμύρες στην Ρόδο

Χρηματική αποζημίωση ύψους 71.231,99 € διεκδικεί ένας ομογενής από την Αμερική, προσωρινά κάτοικος Ιαλυσού, από ασφαλιστική εταιρεία ως αποζημίωση για ζημιές που υπέστη η περιουσία του από τον κατακλυσμό του Νοεμβρίου 2013 στο νησί της Ρόδου.

Ο ενάγων διατηρεί διαμέρισμα ημιυπογείου ορόφου, σε οικοδομή στην οδό Κυδίπης, στη δημοτική ενότητα Ιαλυσού Ρόδου.

Για την προστασία του ακινήτου του από φυσική καταστροφή και άλλες αιτίες, συνήψε το Νοέμβριο του 2011 συμβόλαιο ασφάλισης με διάρκεια από 18/11/2011 έως 18/11/2012 το οποίο ανανεώθηκε έως την 18/11/2014.

Στις παροχές που προέβλεπε το αρχικό συμβόλαιο μεταξύ άλλων ήταν και η καταβολή ασφαλίσματος σε περίπτωση πλημμύρας, η πληρωμή εναλλακτικής διαμονής (ξενοδοχείου) για το διάστημα έως ένα μήνα, η δαπάνη για την άντληση ύδατος σε περίπτωση πλημμύρας και τον καθαρισμό των εσωτερικών χώρων του διαμερίσματος.

Το ποσό του οποίου η καταβολή προβλέπετο από τη σύμβαση ασφάλισης ήταν έως 70.000 ευρώ για τις ζημίες που θα προκαλούντο στο οίκημα (τοιχοποιία, πατώματα, ταβάνι, ηλεκτρολογικές και υδραυλικές εγκαταστάσεις καθώς και πράγματα σταθερά συνδεδεμένα με το πάτωμα και την τοιχοποιία όπως εντοιχισμένες ντουλάπες, είδη υγιεινής, ξυλοκατασκευές, κουφώματα, πόρτες κλπ.) και έως 25.000 ευρώ για το περιεχόμενο του ακινήτου (τα κινητά πράγματα που δεν είναι σταθερά συνδεδεμένα με την τοιχοποιία το πάτωμα ή το ταβάνι) με απαλλαγή 10% επί της αποζημίωσης με μίνιμουμ απαλλαγής το ποσό των 600 ευρώ.

Το παραπάνω διαμέρισμα καταστράφηκε στη μεγάλη βροχόπτωση στις 22 και 23 Νοεμβρίου του 2013.
Ο Δήμος Ρόδου διενήργησε αυτοψία στο ακίνητο, διαπίστωσε την ολοσχερή καταστροφή του καθώς και της οικοσκευής εντός του διαμερίσματος.
Την ίδια μέρα και συμπτωματικά κατά το ίδιο χρονικό σημείο ευρίσκετο στο χώρο πραγματογνώμονας της ασφαλιστικής εταιρείας, που διενήργησε ομοίως αυτοψία.

Διαπιστώθηκε ότι σε ύψος 75 περίπου εκατοστών το διαμέρισμα είχε καλυφθεί από λασπόνερα, τα οποία ήταν ανακατεμένα με λάδια και λύματα που είχαν υπερχειλίσει από αποχετεύσεις.

Τα παραπάνω υπό τη μορφή χειμάρρου, έσπασαν το συρόμενο τζάμι – πόρτα, εισήλθαν στην οικία και κάλυψαν αυτή καθώς και τα ευρισκόμενα εντός της οικίας πράγματα. Επισημαίνεται ότι οι πρίζες του ηλεκτρικού ρεύματος ευρισκόμενες σε ύψος 70 περίπου εκατοστών είχαν καλυφθεί ολοσχερώς από τα λασπόνερα και τα λύματα.

Ο ενάγων υποστηρίζει ότι ο πραγματογνώμονας της ασφαλιστικής εταιρείας μολονότι είχε έτοιμο το φάκελο των ζημιών με περίπου 500 φωτογραφίες, με προσφορές για την αποκατάσταση των ζημιών και την αντικατάσταση των κινητών πραγμάτων, κάτι που απλοποιούσε την εργασία που είχε αναλάβει, εντούτοις μέχρι σήμερα (3 και πλέον μήνες μετά την ενεργηθείσα από αυτόν αυτοψία) δεν έχει παραδώσει τα πορίσματα της αυτοψίας του με συνέπεια να καθυστερεί υπερβολικά η καταβολή της προβλεπόμενης αποζημίωσης.

Οι ζημίες που κατεγράφησαν από τους εμπειρογνώμονες τους οποίους προσέλαβε με δική του δαπάνη ανέρχονται στο συνολικό ποσό των 41.475,66 € στα οποία περιλαμβάνονται οι δαπάνες αντικατάστασης των κατεστραμμένων κινητών πραγμάτων με πράγματα αντίστοιχης (ή ίδιας) κατηγορίας, η δαπάνη για την αποκατάσταση των ζημιών που υπέστη το ακίνητο, η ασφαλισθείσα διαμονή επί 30ήμερο σε ξενοδοχείο καθώς και άντληση των υδάτων και καθαρισμός του ακινήτου.

Απέστειλε εξώδικο στην ασφαλιστική εταιρεία και διατείνεται ότι παρά τις οχλήσεις του, τον αγνοεί επιδεικτικά αρνούμενη να προβεί στην εκπλήρωση των συμβατικών της υποχρεώσεων.

(Πηγή: www.dimokratiki.gr)

Read More

Με υπηρεσία κινδύνου eCall όλα τα νέα αυτοκίνητα από το 2017

Μια νέα υπηρεσία εκπομπής σήματος κινδύνου για αυτοκίνητα, με την ονομασία eCall, θα πρέπει να βρίσκεται εγκατεστημένη υποχρεωτικά, σύμφωνα με εντολή της E.E., σε όλα τα αυτοκίνητα που θα κυκλοφορήσουν από το 2017 κι έπειτα.

Το σύστημα eCall, που αποτελείται από ένα πομποδέκτη κινητής τηλεφωνίας, θα ενεργοποιείται αυτόματα κατά τη πιθανή σύγκρουση, παράλληλα με το άνοιγμα των αερόσακων ή και χειροκίνητα και θα μεταδίδει μεταξύ άλλων τη γεωγραφική θέση, τον τύπο, τον αριθμό πλαισίου του οχήματος στο Τηλεφωνικό Κέντρο Εξυπηρέτησης Έκτακτης Ανάγκης (τηλ. 112).

Η άμεση ενεργοποίηση του e-call σημαίνει ότι κερδίζεται πολύτιμος χρόνος για τη διάσωση τραυματιών, αφού μειώνεται ο χρόνος μετακομιδής τους σε νοσοκομεία και η παροχή βοήθειας. H δράση του eCall Στα πλαίσια παρουσίασης του νέου συστήματος, το οποίο σχεδίασε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και ενέκρινε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο κατά τη διάρκεια της ελληνικής Προεδρίας, ο υφυπουργός Μεταφορών Μιχάλης Παπαδόπουλος, δήλωσε ότι “το σύστημα αποσκοπεί στη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων, μέσω της έγκαιρης άφιξης και παροχής εξειδικευμένης βοήθειας στους οδηγούς που εμπλέκονται σε σύγκρουση ή ατύχημα, οπουδήποτε στην Ευρωπαική Ένωση”.

Έκθεση του ευρωκοινοβουλιού σχετικά με το eCall, το οποίο θα ήταν υποχρεωτικό από φέτος αλλά η οριστική εφαρμογή του αναβλήθηκε για την 1η Οκτωβρίου του 2017, αναφέρει ότι θα μπορούσε να σώσει πάνω από 2.500 ανθρώπινες ζωές το χρόνο, μειώνοντας την σοβαρότητα των τραυματισμών κατά 10% έως 15%.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Φοβούνται μεγάλο κραχ στα ασφαλιστικά ταμεία και ετοιμάζουν νέο «μαχαίρι» στις συντάξεις

Άρον- άρον δανειστές και τρόικα ζητούν εδώ και τώρα νέες αλλαγές στο συνταξιοδοτικό σύστημα της κοινωνικής ασφάλισης, καθώς δεν πείθονται από τους εξωραϊσμούς που παρουσιάζει η κυβερνητική πλευρά σε σχέση με «νοικοκύρεμα» των ασφαλιστικών ταμείων.

Τα τεράστια ελλείμματα στα ασφαλιστικά ταμεία που επέτεινε η οικονομική κρίση , η αύξηση της ανεργίας , η ανασφάλιστη εργασία , η μείωση των ασφαλιστικών εισφορών αποτελούν ένα εκρηκτικό μείγμα που οι δανειστές φοβούνται ότι θα προκαλέσει νέα μαύρη τρύπα στα δημόσια οικονομικά.

Προκειμένου να αποφευχθούν νέες ταμειακές απαιτήσεις θέτουν επιτακτικά την συρρίκνωση του δημόσιου τομέα των συντάξεων σε ένα και μοναδικό πυλώνα, αυτόν της κύριας ασφάλισης. Άμεσο διαχωρισμό των κλάδων υγείας και συντάξεων, ενώ φέρεται να θέτουν και μείωση των δαπανών για τις συντάξεις.

Στην πρώτη απαίτηση της τρόικας η κυβέρνηση είναι αναγκασμένη να προχωρήσει σε νέες ενοποιήσεις ασφαλιστικών ταμείων και κλάδων ασφάλισης , να περικόψει και να περιορίσει στο ελάχιστο τα χορηγούμενα εφάπαξ του δημόσιου τομέα , ενώ στον τομέα των επικουρικών συντάξεων μέσω αναλογιστικών μελετών που ετοιμάζονται θα προκύψει μη βιωσιμότητα του συστήματος, έτσι ώστε αυτοί οι φορείς να ενταχθούν στην κύρια ασφάλιση.

Από αυτές τις αλλαγές, όπως εκτιμούν ειδικοί στα θέματα της κοινωνικής ασφάλισης, θα προκύψουν πιο βιώσιμα ασφαλιστικά σχήματα με ένα ταμείο για μισθωτούς (δημόσιου και ιδιωτικού τομέα) στο ΙΚΑ, ένα για τους Ελεύθερους Επαγγελματίες (ΟΑΕΕ, ΕΤΑΑ , κλπ ) και ένα ταμείο για τους αγρότες ΟΓΑ.

Οι ενοποιήσεις αυτές θα επιφέρουν, σύμφωνα πάντα με εκτιμήσεις ειδικών , ενιαίο σύστημα εισφορών και παροχών που σημαίνει ότι θα σταματήσουν οι διαφοροποιήσεις που υπάρχουν σήμερα και επιπλέον μέσω της ανταποδοτικής σύνταξης θα καλύπτονται οι υπάρχουσες διαφορές σε εισφορές από τα παλιά ανεξάρτητα ασφαλιστικά ταμεία.

Στο θέμα των συντάξεων οι πιέσεις γίνονται προς νέες περικοπές στις πρόωρες συνταξιοδοτήσεις με ταυτόχρονη κατάργηση όλων των εξαιρέσεων για συνταξιοδότηση κάτω από τα 62 χρόνια. Αυτό σημαίνει, όπως εξηγούν οι ειδικοί, να περιοριστούν ακόμα και στο ελάχιστο εγγυημένο εισόδημα συντάξεις που έχουν δοθεί ή θα δοθούν κάτω από τα νέα όρια ηλικίας για συνταξιοδότηση.

Παράλληλα τίθεται επιτακτικά και μέσα στο 2014 να ανοίξει το θέμα των επαγγελματικών και ιδιωτικών συντάξεων με την αναμόρφωση της σχετικής νομοθεσίας, με βάση μελέτη που υπάρχει στην Τράπεζα της Ελλάδος και στα πλαίσια σχετικής δέσμευσης που υπάρχει στο μνημόνιο.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Τι έχει μεγαλύτερη αξία για σένα στη ζωή;

Ένα βίντεο που αξίζει να παρακολουθήσεις!

Read More

Μήνυση κατά Σουμάχερ και της ασφαλιστικής του από Ισπανό μοτοσικλετιστή

Ένα τροχαίο ατύχημα με νοικιασμένο αυτοκίνητο που οδηγούσε ο θρύλος της F1 Μίκαελ Σουμάχερ, λίγες εβδομάδες πριν το μοιραίο ατύχημα στις Άλπεις που τον έχει αφήσει σε κώμα, θα απασχολήσει πιθανόν την δικαιοσύνη μετά από μήνυση Ισπανού μοτοσικλετιστή.

Σύμφωνα με τον Ισπανό μοτοσικλετιστή ο Σουμάχερ οδηγώντας νοικιασμένο Audi κοντά στη Σεβίλλη αγνόησε την προτεραιότητα και τον παρέσυρε σε μία διασταύρωση και του έσπασε τον καρπό. Ζητά αποζημίωση και για το μηχανάκι, το κατεστραμμένο ρολόι και για τα ρούχα του.

Στην μήνυση αναφέρεται το όνομα του Σουμάχερ και της εταιρείας που του νοίκιασε το Audi A4 που οδηγούσε, αλλά και της ασφαλιστικής.

Η Daily Mail, που δημοσίευσε την σχετική είδηση αναφέρει ότι η υπόθεση θα πάει στα δικαστήρια μόνο αν η ασφαλιστική αμφισβητήσει την μήνυση και πάλι ο 45χρονος Σουμάχερ, δεν θα είναι υποχρεωμένος να παραστεί.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Έρευνα στα καταστήματα του ΙΚΑ από τον Συνήγορο του Πολίτη

Ο Συνήγορος του Πολίτη έχει δεχτεί μεγάλο αριθμό αναφορών από ασφαλισμένους και συνταξιούχους, οι οποίοι διαμαρτύρονται για σοβαρές ελλείψεις όσον αφορά τον χρόνο και την ποιότητα εξυπηρέτησης τους, με κυριότερο ζήτημα τις μεγάλες καθυστερήσεις στην διεκπεραίωση των υποθέσεών τους.

Στη συνέχεια, από τη διερεύνηση των αναφορών αυτών και την καθημερινή επικοινωνία με το σύνολο των υπηρεσιών του ΙΚΑ – ΕΤΑΜ, η Αρχή διαπίστωσε τις δύσκολες συνθήκες μέσα από τις οποίες το προσωπικό του ιδρύματος καλείται να εξυπηρετήσει τους ασφαλισμένους του.

Για το λόγο αυτό αποφάσισε τη διενέργεια έρευνας με τη συμπλήρωση ειδικού ερωτηματολογίου που εστάλη σε όλα τα υποκαταστήματα του ΙΚΑ – ΕΤΑΜ. Σκοπός της έρευνας είναι να καταγραφούν και να αποτιμηθούν οι συνθήκες κάτω από τις οποίες λειτουργούν σήμερα τα υποκαταστήματα, καθώς και οι χρόνοι που απαιτούνται πραγματικά για την διεκπεραίωση των αιτημάτων των ασφαλισμένων.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Υποχρεωτική η ασφάλιση επαγγελματικών και ιδιωτικών σκαφών αναψυχής

Ψηφίστηκε από τη Βουλή των Ελλήνων ο Νόμος 4256/2014 με αντικείμενο τα "Τουριστικά Πλοία και άλλες Διατάξεις", σύμφωνα με ανακοίνωση της ΕΑΕΕ.

Όπως αναφέρει η ανακοίνωση, με το νέο Νόμο προβλέπονται, μεταξύ άλλων, ρυθμίσεις που αφορούν στην υποχρέωση ασφάλισης των επαγγελματικών αλλά και των ιδιωτικών πλοίων αναψυχής, ενώ ταυτόχρονα καταργούνται οι αντίστοιχες ρυθμίσεις του Ν. 2743/1999. Η ανακοίνωση επισημαίνει ότι οι ρυθμίσεις του νέου νόμου ισχύουν από την ημερομηνία δημοσίευσης του Νόμου στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, δηλαδή από τις 14 Απριλίου 2014.

Το πλήρες κείμενο του Ν. 4256/2014 (ΦΕΚ Α' 92/14.4.2014) μπορείτε να αντλήσετε από την επίσημη ιστοσελίδα του Εθνικού Τυπογραφείου (www.et.gr) συμπληρώνοντας τα σχετικά στοιχεία στο διαθέσιμο μηχανισμό αναζήτησης ΦΕΚ.

Σημειώνεται ότι το www.nextdeal.gr είχε αναφερθεί στο συγκεκριμένο θέμα στις 24 Μαρτίου 2014 με το δημοσίευμα "Πώς διαμορφώνεται το νέο καθεστώς ασφάλισης των σκαφών αναψυχής" (Δείτε εδώ).

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More

Tο νέο σύστημα eCall για την οδική ασφάλεια

Συνέδριο θα πραγματοποιηθεί με θέμα «Ευφυή συστήματα μεταφορών, eCall και οδική ασφάλεια» στο υπουργείο Μεταφορών την Παρασκευή 25/4.

Tο eCall, το πιλοτικό σύστημα αυτόματης αποστολής πληροφοριακού μηνύματος προς τις υπηρεσίες εκτάκτου ανάγκης σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος, το οποίο περιλαμβάνει και την ακριβή θέση του συμβάντος, θα παρουσιαστεί κατά τη διάρκεια διεθνούς συνεδρίου που θα πραγματοποιηθεί την ερχόμενη Παρασκευή στο υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων. Το Διεθνές Συνέδριο έχει θέμα «Ευφυή συστήματα μεταφορών, eCall και οδική ασφάλεια» και διοργανώνεται σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τον οργανισμό ERTICO-ITS Europe, ο οποίος είναι ο συντονιστής του ευρωπαϊκού έργου HeERO. Η διοργάνωση γίνεται στο πλαίσιο της ελληνικής Προεδρίας του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της συμμετοχής του υπουργείου στο έργο HeERO, που αφορά την πιλοτική εφαρμογή του eCall στην Ευρώπη.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More