Μέσα από το ιστολόγιο αναλαμβάνει να σε ενημερώσει για όλα τα νέα της ασφαλιστικής αγοράς, όλα τα ασφαλιστικά προγράμματα, καθώς και χρήσιμες συμβουλές και πληροφορίες για κάθε ασφαλιστικό θέμα.
Αξία έχει να βλέπεις την επιχείρησή σου να μεγαλώνει με ασφάλεια - Ασφαλιστικά προγράμματα και λύσεις για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις από την Eurolife FFH
Το πρόγραμμα “Νοιάζομαι για το παιδί μου” από το Ινστιτούτο Prolepsis και την NN Hellas, αποσκοπεί στην προαγωγή της ψυχικής υγείας παιδιού και οικογένειας
Η Συνεταιριστική Ασφαλιστική στηρίζει την ερευνητική ομάδα του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης (Democritus Racing Team-DRT) και την εξέλιξη του μονοθεσίου της
Μια νέα γενιά προγραμμάτων Ασφάλισης Ζωής, συνδεδεμένα με επενδύσεις (Unit Linked), τα οποία ανταποκρίνονται αποτελεσματικά τόσο στις σύγχρονες ανάγκες των καταναλωτών, όσο και στις σύνθετες χρηματοοικονομικές προκλήσεις, σχεδίασε και διαθέτει η Ευρωπαϊκή Πίστη
Η Interamerican χορηγεί την ασφάλιση του στόλου των οχημάτων του
«Χαμόγελου του Παιδιού», τα οποία θα ταξιδέψουν έως την Πολωνία και θα
μεταφέρουν ανθρωπιστική βοήθεια για τα παιδιά και τις οικογένειες στην
Ουκρανία, καθώς και την ταξιδιωτική ασφάλιση του προσωπικού που θα
συνοδεύσει την αποστολή.
Η ανθρωπιστική βοήθεια αποτελείται από συγκεκριμένα είδη (τρόφιμα,
είδη πρώτης ανάγκης, σκηνές, υπνόσακους, κουβέρτες, φάρμακα, αναλώσιμα
κ.λπ.), όπως τα υπέδειξε ο Ευρωπαϊκός Μηχανισμός Πολιτικής Προστασίας σε
συνεργασία με τις ουκρανικές αρχές και θα παραδοθεί στις εγκαταστάσεις
του Μηχανισμού στην Πολωνία.
Η αποστολή του «Χαμόγελου του Παιδιού», αποτελείται από
εξειδικευμένο επιστημονικό προσωπικό του Οργανισμού, γιατρό, διασώστες,
κοινωνικούς λειτουργούς, ψυχολόγους, εθελοντές, καθώς και Κινητή Ιατρική
Μονάδα (Ασθενοφόρο) και λεωφορεία για τη μεταφορά — εφόσον υπάρξει
ανάγκη — μητέρων και παιδιών από τα σύνορα της Ουκρανίας προς την
Ελλάδα.
Η Interamerican για πάνω από 20 χρόνια χορηγεί την ασφάλιση του
στόλου 124 οχημάτων διαφόρων χρήσεων (αυτοκινήτων, δικύκλων, ασθενοφόρων, λεωφορείων, φορτηγών, οχημάτων ειδικού τύπου για
επιχειρησιακές ανάγκες σε εξαφανίσεις κ.ά.) που «Το Χαμόγελο του
Παιδιού» χρησιμοποιεί για άμεση επέμβαση, για την ασφαλή μεταφορά
παιδιών, για μεταφορά αγαθών και για την παροχή υπηρεσιών υγείας. Ακόμη,
παρέχει την ασφάλιση σε 2 κτήρια: στο Κέντρο Στήριξης Παιδιού και
Οικογένειας στη Νέα Μάκρη Αττικής καθώς και στο Σπίτι στο Περιστέρι.
Ο Πρόεδρος Δ.Σ. του Οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού» κ. Κώστας Γιαννόπουλος δήλωσε: «Εκφράζουμε την ευγνωμοσύνη μας στη διοίκηση και τους ανθρώπους της Interamerican
που,
για μία ακόμα φορά, αφουγκράστηκαν, όχι μόνο τις εξειδικευμένες ανάγκες
του Οργανισμού μας, αλλά και τον πόνο των συνανθρώπων μας στη συνθήκη
μίας τραγικής εμπόλεμης κατάστασης. Εμπιστευόμενοι “Το Χαμόγελο του
Παιδιού” ανταποκρίθηκαν με αμεσότητα στο κάλεσμά μας, ώστε να μεταβούμε
με ασφάλεια δίπλα στα δοκιμαζόμενα παιδιά και οικογένειες στην Ουκρανία.
Η χορηγική σύνδεση της Interamerican με το “Χαμόγελο”
μετράει χρόνια πολύτιμης για εμάς υποστήριξης, χωρίς την οποία δε θα
μπορούσαμε να συνεχίσουμε να προσφέρουμε αδιάκοπα το Χαμόγελο και την
ασφάλεια που αρμόζει στις παιδικές ψυχές».
Λεζάντα φωτογραφίας Στην πρώτη σειρά από αριστερά: Η κα Χρύσα Ελευθερίου, Sustainability & Stakeholders Relations Leader του Ομίλου Interamerican, η Α.Ε. Πρέσβης της Ουκρανίας στην Ελλάδα, κ. Sergii Shutenko, ο ιδρυτής και πρόεδρος του «Χαμόγελου του Παιδιού», ο κ. Κώστας Γιαννόπουλος, ο Γ.Γ. Κοινωνικής Αλληλεγγύης και Καταπολέμησης της Φτώχειας κ. Γιώργος Σταμάτης, ο Υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας κ. Χρήστος Στυλιανίδης, ο Σεβασμιότατος Μητροπολίτης Μεσογαίας και Λαυρεωτικής Νικόλαος και εθελοντές του «Χαμόγελου του Παιδιού».
Υπογραμμίζοντας διαχρονικά την αξία της κυβερνοασφάλειας, η EurolifeFFH αναδείχθηκε σε έναν από τους νικητές των CyberSecurityAwards που πραγματοποιήθηκαν στις 16 Μαρτίου στην Αθήνα. Η εταιρεία κατέκτησε το SilverAward στην κατηγορία Cyber Security Project, για το My Cyber Protection, το νέο ασφαλιστικό της πρόγραμμα για προστασία στο διαδίκτυο.
Ενισχύοντας
την ασφάλεια που νιώθουν οι χρήστες κατά τις online περιηγήσεις τους,
το My Cyber Protection της Eurolife FFH είναι το πρώτο ασφαλιστικό
προϊόν για ιδιώτες που καλύπτει τρία διαφορετικά ζημιογόνα περιστατικά
στο διαδίκτυο. ToMy Cyber Protection της Eurolife FFH απευθύνεται
σε όσους διαθέτουν λογαριασμούς σε υπηρεσίες του διαδικτύου, όπως
ηλεκτρονικό ταχυδρομείο και μέσα κοινωνικής δικτύωσης, και σε όσους
πραγματοποιούν ηλεκτρονικές συναλλαγές και αγορές. Με χαμηλό κόστος
ασφαλίστρων, το πρόγραμμα είναι προσαρμοσμένο στις σύγχρονες ανάγκες των
χρηστών, με σκοπό να τους βοηθήσει να προστατευθούν από περιστατικά που
ενδέχεται να συμβούν στο διαδίκτυο και έχουν ως στόχο είτε τον χρήστη
είτε τις συσκευές του.
«Ευχαριστούμε
θερμά τη διοργάνωση και την κριτική επιτροπή για την πολύ σημαντική
αυτή διάκριση, η οποία μας τιμά ιδιαίτερα ως εταιρεία. Η EurolifeFFH
έχει δεσμευθεί να βρίσκεται πάντα στο πλευρό των ανθρώπων και να
αφουγκράζεται αυτά που πραγματικά χρειάζονται. Αυτός είναι και ο λόγος
που δημιουργήσαμε το MyCyberProtection, ένα καινοτόμο ασφαλιστικό προϊόν που απευθύνεται στα φυσικά πρόσωπα και καλύπτει τις σύγχρονες ανάγκες τους», ανέφερε η Μαρία Σκούρτη, Υποδιευθύντρια ChiefUnderwriterNonMotor της EurolifeFFH, κατά την παραλαβή του SilverAward.
Η
διάκριση αυτή αποδεικνύει την αξία που δίνει η Eurolife FFH σε λύσεις
που εφαρμόζουν τη σύγχρονη τεχνολογία, πάντα προς όφελος των πελατών
της. Στόχος της εταιρείας είναι να βρίσκεται δίπλα τους, με προτάσεις
που απαντούν στις καθημερινές τους ανάγκες.
Η ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστική συνέχισε την ανοδική της πορεία και το 2021, με βελτιωμένα αποτελέσματα, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της στην ασφαλιστική αγορά.
Συνέχεια της ανοδικής πορείας και το 2021 • 10% αύξηση παραγωγής στον κλάδο Πυρός και • 31% αύξηση παραγωγής στον κλάδο Υγείας σε σχέση με το 2020 • Περισσότερα από 24 εκατομμύρια ευρώ αποζημιώσεις • 61 εκ. ευρώ η συνολική παραγωγή
Συγκεκριμένα, η Εταιρία σημείωσε συνολική παραγωγή 61 εκ. ευρώ, πετυχαίνοντας αύξηση παραγωγής σε όλες τις γραμμές λειτουργίας της. Η σημαντικότερη ανάπτυξη σημειώθηκε στον κλάδο Πυρός, με το ποσοστό αύξησης σε σχέση με το 2020 να ξεπερνάει το 10% και στον κλάδο Υγείας όπου το ποσοστό αύξησης ανήλθε στο 31%.
Παράλληλα, η ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστική κατέβαλε στους ασφαλισμένους για το έτος 2021, αποζημιώσεις που ξεπέρασαν τα 24 εκ. ευρώ, διατηρώντας ως βασική προτεραιότητά της τη δίκαιη και άμεση αποζημίωση.
Σε ότι αφορά την προϊοντική στρατηγική της, η ΜΙΝΕΤΤΑ συνεχίζει να δημιουργεί και να διαθέτει πληρέστατα προγράμματα τα οποία ανταποκρίνονται ουσιαστικά στις ανάγκες του σύγχρονου ανθρώπου. Η Εταιρία κατά το 2021 προχώρησε σε περαιτέρω εμπλουτισμό της γκάμας της, με προϊόντα όπως το πρωτοποριακό ΜΙΝΕΤΤΑ.electrify, το οποίο συμπεριλαμβάνει εξειδικευμένες καλύψεις για ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα, αλλά και το HOME Pack Βραχυχρόνιας Μίσθωσης για ενοικιαζόμενες κατοικίες τύπου bnb.
Η προσήλωση της Εταιρίας στις βασικές αρχές της, όπως η ταχύτατη αποζημίωση και η ανθρωποκεντρική εξυπηρέτηση, έχει ως αποτέλεσμα τη συνεχή αύξηση των συνεργασιών με διαμεσολαβητές, καθώς και τη διατήρηση της μακροχρόνιας εμπιστοσύνης των ασφαλισμένων της, με το σχετικό ποσοστό να ανέρχεται στο 90%. Ο υψηλός δε δείκτης φερεγγυότητας (SCR) ο οποίος προσεγγίζει το 160%, της παρέχει τη δυνατότητα αναβάθμισης και επέκτασης υπηρεσιών και προγραμμάτων, προς όφελος των ασφαλισμένων.
Κατατέθηκε στο νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών για τον εκσυγχρονισμό του πλαισίου λειτουργίας της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς και το νέο μειωμένο Ενιαίο Φόρο Ιδιοκτησίας Ακινήτων (ΕΝ.Φ.Ι.Α.), η τροπολογία για την επιδότηση καυσίμων. Μεταξύ άλλων προβλέπεται οικονομική διευκόλυνση σε κάθε φυσικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων και ελευθέρων επαγγελματιών, που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας με δηλωθέν οικογενειακό εισόδημα φορολογικού έτους 2020 έως τριάντα χιλιάδες (30.000) ευρώ, προς τον σκοπό συμβολής στην κάλυψη του κόστους κατανάλωσης καυσίμων κίνησης των μηνών Απριλίου, Μαΐου και Ιουνίου 2022. Για τους μήνες της παρ. 1, η οικονομική ενίσχυση ανέρχεται συνολικά στα ακόλουθα ποσά: α) Πενήντα (50) ευρώ για δικαιούχους -ιδιοκτήτες οχημάτων πλην μοτοσυκλετών-μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στις Περιφέρειες Βορείου Αιγαίου, Νοτίου Αιγαίου, Ιονίων Νήσων, Κρήτης, στην Περιφερειακή Ενότητα Νήσων της Περιφέρειας Αττικής και στην Περιφερειακή Ενότητα Σποράδων της Περιφέρειας Θεσσαλίας, β) σαράντα (40) ευρώ για δικαιούχους -ιδιοκτήτες οχημάτων πλην μοτοσυκλετών-μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στην υπόλοιπη Ελλάδα, γ) τριάντα πέντε (35) ευρώ για δικαιούχους -ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών- μοτοποδηλάτων, με κατοικία στις Περιφέρειες Βορείου Αιγαίου, Νοτίου Αιγαίου, Ιονίων Νήσων, Κρήτης, στην Περιφερειακή Ενότητα Νήσων της Περιφέρειας Αττικής και στην Περιφερειακή Ενότητα Σποράδων της Περιφέρειας Θεσσαλίας, και δ) τριάντα (30) ευρώ για δικαιούχους -ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών-μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στην υπόλοιπη Ελλάδα. Επίσης επιδοτείται το κόστος του πετρελαίου κίνησης που διατίθεται στην εσωτερική αγορά από την 1η Απριλίου 2022 έως την 30η Απριλίου 2022. Το ύψος αυτής ανέρχεται σε 0,12 ευρώ ανά λίτρο, υπολογιζόμενο επί της αξίας των τιμολογίων πώλησης προ ΦΠΑ που εκδίδονται από τα διυλιστήρια. Το τελικό συνολικό ύψος της επιδότησης υπολογίζεται επί των συνολικών λίτρων καυσίμου που διατίθενται στην εσωτερική αγορά από τα διυλιστήρια ή τις εταιρίες εμπορίας καυσίμων προς τα πρατήρια καυσίμων και τους βιομηχανικούς πελάτες. Χορηγείται επίσης αποζημίωση ειδικού σκοπού κατά τον μήνα Απρίλιο 2022 στις υπηρεσίες ταξί, ήτοι επιχειρήσεις με κύριους ΚΑΔ 49.32 και ΚΑΔ 52.21.29.01, όπως αυτοί ισχύουν κατά τη 17η Μαρτίου 2022, συνολικού ύψους διακοσίων (200) ευρώ, για την κάλυψη του αυξημένου κόστους καυσίμων κίνησης των οχημάτων που χρησιμοποιούν, στο πλαίσιο της επαγγελματικής τους δραστηριότητας.
O Όμιλος HHG παρουσιάζει τη νέα υπηρεσία «HomeCare - Kατ' οίκον Υπηρεσίες Υγείας» που προσφέρει εξατομικευμένες ιατρικές και νοσηλευτικές υπηρεσίες σε όποιον επιθυμεί ή χρειάζεται κατ΄ οίκον εξυπηρέτηση ή περίθαλψη, στο οικείο περιβάλλον του.
Με το εξειδικευμένο προσωπικό του Hellenic Healthcare Group και έχοντας στη διάθεσή του τον πλέον σύγχρονο εξοπλισμό, η «HomeCare» στοχεύει στη συνεχή ιατρική φροντίδα, στη βελτίωση της ποιότητας ζωής και στη διευκόλυνση των ατόμων που χρήζουν βοήθειας καθώς και των οικείων τους, σε μια χρονική συγκυρία που οι συνθήκες το απαιτούν περισσότερο από ποτέ.
Η κατ' οίκον νοσηλεία παρέχεται μετά από συνεννόηση με τον ιατρό ή τη θεραπευτική ομάδα της επιλογής του ενδιαφερόμενου. Το διοικητικό και νοσηλευτικό προσωπικό της «HomeCare» βρίσκεται σε άμεση και συνεχή επικοινωνία με τον θεράποντα ιατρό και συνεργάζεται με όλα τα νοσοκομεία με σκοπό τη βέλτιστη φροντίδα.
Σήμερα, η υπηρεσία «HomeCare – Kατ' οίκον Υπηρεσίες Υγείας» του ομίλου HHG έχει αναδειχθεί σε απαραίτητο και σημαντικό κρίκο στην ολοκληρωμένη παροχή υπηρεσιών υγείας. Σε ποιους απευθύνεται η «HomeCare – Kατ' οίκον Υπηρεσίες Υγείας»
· Άτομα που θέλουν να διενεργήσουν ιατρικές εξετάσεις στο χώρο που επιθυμούν με άνεση και διακριτικότητα · Άτομα που δεν είναι σε θέση να μετακινηθούν · Ασθενείς που έχουν ανάγκη και επιθυμούν τη συνέχιση της θεραπείας τους στο σπίτι · Ασθενείς που έχουν ανάγκη για υποστήριξη και παρακολούθηση μετά την έξοδό τους από το θεραπευτήριο · Ογκολογικούς ασθενείς · Ασθενείς με χρόνιες παθήσεις ή αναπηρίες · Άτομα με ειδικές ανάγκες · Ηλικιωμένους · Ασθενείς σε προεγχειρητικό και μετεγχειρητικό στάδιο · Εγκύους υψηλού κινδύνου · Γυναίκες σε πρόγραμμα εξωσωματικής γονιμοποίησης · Νεογνά.
Η «HomeCare» διαθέτει τηλεφωνικό κέντρο 1051 (επιλογή 1) για την άμεση εξυπηρέτηση όσων ενδιαφέρονται για κατ' οίκον υπηρεσίες υγείας.
Σχετικά με τον Όμιλο HHG
Το Hellenic
Healthcare Group (HHG) αποτελεί τον μεγαλύτερο ιδιωτικό όμιλο παροχής
υπηρεσιών υγείας στην Ελλάδα. Ιδρύθηκε το 2018 με όραμα να
πρωταγωνιστήσει στον εκσυγχρονισμό των υπηρεσιών υγείας στην Ελλάδα
σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα και την ανάδειξη της χώρας μας διεθνώς
σε πρωτοπόρο στην ιατρική και νοσηλευτική περίθαλψη. Ο Όμιλος διαθέτει 7
κορυφαία θεραπευτήρια – Υγεία, Μetropolitan
Hospital, Μητέρα, Metropolitan General, Λητώ, Creta
InterClinic και Απολλώνειο στην Κύπρο – τη Μονάδα Υποβοηθούμενης
Αναπαραγωγής ΥΓΕΙΑ IVF Εμβρυογένεσις, την εταιρία Y-Logimed, με
αντικείμενο την εμπορία ιατροτεχνολογικών προϊόντων, το Κέντρο Γενετικής
και Γενωμικής ΆλφαLAB, την εταιρία Business Care, που παρέχει υπηρεσίες
ασφάλειας και υγείας στην εργασία σε επιχειρήσεις και οργανισμούς, την
καινοτόμο ψηφιακή υπηρεσία απομακρυσμένης ιατρικής περίθαλψης, Digital
Clinic, και τα προηγμένα διαγνωστικά κέντρα HealthSpot σε Γλυφάδα,
Κηφισιά, Περιστέρι και Πειραιά. Οι πρότυπες νοσηλευτικές μονάδες του HHG
παρέχουν υψηλής ποιότητας ιατρική φροντίδα και διεθνώς ανταγωνιστικές
υπηρεσίες για κάθε θέμα υγείας, από τη γέννηση έως την τρίτη ηλικία, 24
ώρες το 24ωρο, 365 ημέρες το χρόνο.
Με πολλαπλά μηνύματα ενότητας, συσπείρωσης, συμπόρευσης και δημιουργίας ισχυρών δεσμών στις σχέσεις του δυναμικού, η ΔΥΝΑΜΙΣ Α.Ε.Γ.Α. διοργάνωσε και περιέβαλε την εθιμική εταιρική της εκδήλωση, με ανταλλαγή ευχών για το 2022 και με ανακοινώσεις που αφορούν στην προοπτική της εταιρείας.
Μέσα από την εκδήλωση, τις δηλώσεις και τα όσα διαμηνύθηκαν, εγκαινιάστηκε μια νέα εποχή για την εταιρεία. Δόθηκαν αναμνηστικά και συμβολικά δώρα. Επιβραβεύτηκαν οι εργασιακές επιδόσεις ενώ επιβεβαιώθηκε η πρόθεση των μετόχων να δώσουν διευρυμένη προοπτική εξέλιξης στην εταιρεία.
Το ζεστό κλίμα που
επικράτησε ενισχύθηκε από τις χαρούμενες στιγμές που απόλαυσαν τα παιδιά
των εργαζομένων τα οποία έπαιξαν στον υπαίθριο χώρο του Πάρκου Χαρίτων
στη Γλυφάδα.
Ο πρόεδρος Δ.Σ. της ΔΥΝΑΜΙΣ, κ. Γ. Καλπάκος, ευχαρίστησε τους παρευρισκόμενους και χρησιμοποίησε τη λατινική φράση «nōmen est ōmen» που σημαίνει ότι το όνομα είναι οιωνός, κάτι που στην περίπτωση της ΔΥΝΑΜΙΣ προδιαθέτει για τη περαιτέρω δυναμική εξέλιξή της. Επίσης συμπλήρωσε πως η παρουσία των μετόχων στην εκδήλωση της εταιρίας αποτελεί εγγύηση για τη μελλοντική πορεία της ΔΥΝΑΜΙΣ.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, κ. Ι.Τζανάκος, με αφορμή την ίδρυση του Ταμείου Επαγγελματικής Ασφάλισης της ΔΥΝΑΜΙΣ, απέστειλε το δικό του συμβολικό μήνυμα προσφέροντας -σημειολογικά- στα παρευρισκόμενα παιδιά του δυναμικού, κουμπαράδες οι οποίοι έφεραν σήμανση Τ.Ε.Α. ΔΥΝΑΜΙΣ, κάτι το οποίο σηματοδοτεί το μέλλον τους και τα κάνει κοινωνούς μιας νέας πραγματικότητας στην οποία η ΔΥΝΑΜΙΣ θέλει να φέρει πιο κοντά τους ανθρώπους της. Ακόμα προσέφερε τιμητική διάκριση στην κα. Ν. Μακρή για το ήθος, τον πολιτισμό και τη συνέπεια που τη διακρίνουν καθώς και για την προσπάθεια και για την αφοσίωση που επιδεικνύει στην εργασία της.
Ο Αντιπρόεδρος Δ.Σ. και Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος, κ. Κ. Ρ. -Ευσταθόπουλος, απένειμε τιμητική διάκριση στη Διεύθυνση Πωλήσεων για τη συμβολή της στην ανάπτυξη της εταιρίας, μια κίνηση που επιβραβεύει την έως τώρα πορεία της και αναδεικνύει τη σπουδαιότητα του έργου της.
Λεζάντες Φωτογραφία_1: Σύσσωμη η Διεύθυνση Πωλήσεων ΔΥΝΑΜΙΣ Α.Ε.Γ.Α. Από αριστερά προς τα δεξιά: Γ.Καλπάκος, Πρόεδρος Δ.Σ., Θωμάς Τόλης, Διευθυντής Ανάπτυξης Δικτύου, Κ.Ρ.Ευσταθόπουλος, Αντιπρόεδρος Δ.Σ. & Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος, Ε.Φουντουλάκης, Διευθυντής Πωλήσεων, Χ.Στασινός, Διευθυντής Ανάπτυξης Δικτύου Βορείου Ελλάδος, Σ.Λούκος, Διευθυντής Ανάπτυξης Δικτύου, Ι. Τζανάκος, Διευθύνων Σύμβουλος Φωτογραφία_2: Γεώργιος Καλπάκος, Πρόεδρος Δ.Σ. ΔΥΝΑΜΙΣ Α.Ε.Γ.Α. Φωτογραφία_3: Η στιγμή της Βράβευσης της Ν. Μακρή, Υπαλλήλου Εκδόσεων και Ζημιών λοιπών κλάδων, αριστερά ο Κ.Ρ.Ευσταθόπουλος, Αντιπρόεδρος Δ.Σ. & Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος, δεξιά ο κ. Ι. Τζανάκος, Διευθύνων Σύμβουλος
Τον κώδωνα του κινδύνου για την παραμέληση της στοματικής υγείας των Ελλήνων κρούει ο Πρόεδρος του Τμήματος Οδοντιατρικής ΕΚΠΑ και Καθηγητής Περιοδοντολογίας Φοίβος Μαδιανός, με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Στοματικής Υγείας που εορτάζεται στις 20 Μαρτίου και έχει ως μήνυμα: «Νιώσε περήφανος για το Στόμα σου! Οφείλουμε όλοι να εκτιμούμε και να φροντίζουμε το στόμα μας!»
Όπως σημειώνει ο κ. Μαδιανός,"«η πανδημία, όπως και η προηγούμενη οικονομική κρίση, έπληξαν σοβαρά τη στοματική υγεία των Ελλήνων, καθώς ένα μεγάλο μέρος του πληθυσμού αμέλησε τις τακτικές επισκέψεις στον οδοντίατρο. Ωστόσο, εμείς στέλνουμε το μήνυμα σε όλους τους συμπολίτες μας ότι οφείλουν να φροντίζουν το στόμα τους, καθώς η διατήρηση της υγείας του στόματος συμβάλλει τα μέγιστα στη διατήρηση της γενικής υγείας, αλλά και στην ποιότητα ζωής".
Από την πλευρά του ο Αναπληρωτής Πρόεδρος του Τμήματος Οδοντιατρικής ΕΚΠΑ και Καθηγητής Στοματολογίας Νικόλαος Νικητάκης, τονίζει ότι «το στόμα είναι ο καθρέφτης της γενικής υγείας και πολλές συστηματικές ασθένειες προκαλούν βλάβες στη στοματική κοιλότητα, οι οποίες σε κάποιες περιπτώσεις αποτελούν τις πρώτες εκδηλώσεις ενός μέχρι τότε άγνωστου προβλήματος υγείας. Επίσης, μία πληθώρα τοπικών νοσημάτων που κυμαίνονται από τις άφθες και τον επιχείλιο έρπητα μέχρι τον καρκίνο του στόματος προσβάλλουν τη στοματική κοιλότητα και συχνά παραμένουν αδιάγνωστα και αθεράπευτα, ορισμένες φορές απειλώντας ακόμη και τη ζωή των ασθενών. Ο οδοντίατρος, όμως, κατά τον τακτικό έλεγχο μπορεί να διακρίνει τα πρώιμα σημεία και συμπτώματα μιας νόσου και να ζητήσει περαιτέρω εξετάσεις, συμβάλλοντας στην έγκαιρη διάγνωση και αποτελεσματική θεραπευτική αντιμετώπιση".
Οι οδοντίατροι δίνουν ιδιαίτερη έμφαση στην καλή στοματική υγιεινή, υπογραμμίζοντας ότι η πλημμελής φροντίδα του στόματος είναι δυνατόν να προκαλέσει πολλά και σοβαρά προβλήματα υγείας. "Η κακή στοματική υγιεινή σε συνδυασμό με διάφορα γενικά νοσήματα μπορεί να είναι καταστροφική" αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Μαδιανός και προσθέτει ότι "η συσχέτιση της περιοδοντικής νόσου με ποικίλα συστηματικά νοσήματα, όπως τον σακχαρώδη διαβήτη ή τα καρδιαγγειακά νοσήματα, είναι αμφίδρομη. Η περιοδοντική νόσος μπορεί να οδηγήσει στην επιδείνωσή τους, προκαλώντας σημαντικές επιπτώσεις στη γενική υγεία των ασθενών. Για το λόγο αυτό, η διατήρηση της υγείας του περιοδοντίου και η πρόληψη και αντιμετώπιση της περιοδοντικής νόσου βοηθάει ουσιαστικά στον περιορισμό της εξέλιξης διαφόρων γενικών νοσημάτων". Αντίστοιχα, ο κ. Νικητάκης τονίζει ότι "η πρόληψη πολυάριθμων στοματολογικών νοσημάτων, ακόμη και αυτών με σοβαρή πρόγνωση, π.χ. καρκίνος του στόματος, είναι εφικτή μέσω υιοθέτησης υγιεινών συνηθειών και αποφυγής έκθεσης σε παράγοντες κινδύνου, όπως το κάπνισμα και η υπερβολική κατανάλωση οινοπνευματωδών".
Το Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών (ΕΚΠΑ), αναγνωρίζοντας τη σπουδαιότητα της στοματικής υγείας και την αναγκαιότητα ενημέρωσης τόσο της πανεπιστημιακής κοινότητας όσο και του ευρύτερου κοινού, διοργανώνει διαδικτυακή ημερίδα (webinar) την Τετάρτη 6 Απριλίου, με θέμα "Στοματική και Γενική Υγεία: Μία αμφίδρομη σχέση - Παγκόσμια Ημέρα Στοματικής Υγείας".
Επίσης, με αφορμή την 20η Μαρτίου, Παγκόσμια Ημέρα Στοματικής Υγείας, ο Πρύτανης ΕΚΠΑ κ. Δημόπουλος, ο Πρόεδρος του Τμήματος Οδοντιατρικής ΕΚΠΑ κ. Μαδιανός και ο Πρόεδρος της ΕΟΟ κ. Δεβλιώτης έχουν προσκληθεί και θα συμμετάσχουν, εκθέτοντας τις απόψεις τους και παρουσιάζοντας τις προτάσεις τους για την προαγωγή της στοματικής υγείας, σε ειδική συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Κοινωνικών Υποθέσεων της Βουλής των Ελλήνων, η οποία θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 21 Μαρτίου.
Το "ελληνικό" ταξί Mercedes 240D που έχει πετύχει το ρεκόρ των 4,6 εκατ. χιλιομέτρων και βρίσκεται από το 2004 ως έκθεμα στο Μουσείο της Mercedes, είναι ασφαλισμένο για 500.000 ευρώ, σύμφωνα με τον μέχρι πρότινος ιδιοκτήτη του κ. Γρηγόρη Σαχινίδη.
Ο Έλληνας οδηγός ταξί, Γρηγόρης Σαχινίδης
από τη Καλαμαριά της Θεσσαλονίκης, κατάφερε να εμπλουτίσει με τη δική
του συμμετοχή, την ήδη περίλαμπρη ιστορία της Mercedes. Με το ταξί Mercedes 240D διένυσε 4.620.000 συνολικά χιλιόμετρα, κερδίζοντας μια περίοπτη θέση στο μουσείο της γερμανικής εταιρείας στη Στουτγκάρδη, καταγράφοντας έτσι, το μεγαλύτερο χιλιομετρικό ρεκόρ μοντέλου της εταιρείας.
Ο κ. Σαχινίδης κατάφερε να μπει στο πάνθεον της ιστορίας της γερμανικής εταιρείας , καθώς το αυτοκίνητο, που τελικά δώρισε, είναι μέχρι και σήμερα το αυτοκίνητο που έχει κάνει τα περισσότερα χιλιόμετρα για την Mercedes. Το αυτοκίνητο που διένυσε όλους τους δρόμους της Θεσσαλονίκης, της Βόρειας Ελλάδας και τους δρόμους αρκετών χωρών των Βαλκανίων πραγματοποιώντας εκατοντάδες χιλιάδες κούρσες, αποτελεί φωτεινό παράδειγμα της αξιοπιστίας της γερμανικής εταιρείας. Παράλληλα, έγινε το φωτεινό παράδειγμα πολλών οδηγών ταξί, δίνοντας το κίνητρο να αγοράσουν Mercedes για τις επαγγελματικές τους υποχρεώσεις.
Ο Γρηγόρης Σαχινίδης, βρέθηκε να κάνει πολλές δουλειές την δεκαετία του ‘60 στην Ελβετία, στην Αυστρία και στην Γερμανία. Μέχρι και στο γερμανικό εργοστάσιο που βγάζει τα άρματα Leopard δούλεψε ως μετανάστης στα δύσκολα εκείνα χρόνια. Η γνώση της γερμανικής γλώσσας αποτέλεσε εφαλτήριο να βρίσκει και να στέλνει στην Ελλάδα αυτοκίνητα και ανταλλακτικά σε πολύ καλή κατάσταση. Όταν αρχές του ΄70 αποφάσισε να επιστρέψει στην Ελλάδα πήρε την απόφαση να γίνει οδηγός ταξί. Από το 1973 έγινε επαγγελματίας οδηγός ταξί και μετά από 10μηνη αναζήτηση αυτοκινήτου, ήρθε στην Ελλάδα από τη Γερμανία το 1981 η μεταχειρισμένη τότε, θρυλική σήμερα, Mercedes 240D. Ο λόγος που επέλεξε Mercedes είναι πως «πρόκειται για γερά αυτοκίνητα. Όταν ήμουν στην Γερμανία γνώριζα ότι πρόκειται για ξεχωριστά αυτοκίνητα. Οπότε για εμένα που ήμουν πολλές ώρες στο τιμόνι ήθελα κάτι καλό και γερό. Ο προφυλακτήρας για παράδειγμα ήταν σκέτο σίδερο και δεν πάθαινε τίποτε...Αθάνατο αυτοκίνητο», αναφέρει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Γρηγόρης Σαχινίδης.
Στην Ελλάδα το νέο του όχημα είχε 140.000 χιλιόμετρα και το απέκτησε δίνοντας τότε 6.000 γερμανικά μάρκα. Ο κ. Σαχινίδης αποκάλυψε το βασικό λόγο που διατηρήθηκε σε αυτή την κατάσταση το αυτοκίνητό του. «Το πρόσεχα πολύ. Τότε στα αυτοκίνητα τα χιλιόμετρα καταγραφής μηδενίζονταν στις 100.000 χιλιόμετρα. Οπότε τα κατέγραφα για να ξέρω ακριβώς τα χιλιόμετρα. Εκτός από τα σέρβις και την συντήρησή του, ασχολιόμουν με το αυτοκίνητο, γιατί πραγματικά το αγάπησα. Άλλαξα 11 συνολικά μηχανές. Τότε οι μηχανές έφθαναν το ανώτατο όριο των 500.000 χιλιομέτρων. Σήμερα μπορούν να ξεπεράσουν το 1.000.000 χιλιόμετρα», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Οι δυσκολότερες κούρσες
O κ. Σαχινίδης θυμάται μια ιδιαίτερη κούρσα, όταν μια μέρα που χιόνιζε ασταμάτητα ένας πελάτης του ζήτησε να τον πάει στη Φλώρινα, όταν οι υπόλοιποι ταξιτζήδες του αρνήθηκαν την κούρσα. «Είχα κάτι αμερικάνικες αλυσίδες για τις πίσω ρόδες. Τις έβαλα και ξεκίνησα. Ο δρόμος ήταν δύσκολος και πηγαίναμε με πολύ χαμηλές ταχύτητες. Το χιόνι στο δρόμο ήταν πάνω από 80 εκατοστά και εγώ υπολόγιζα να οδηγώ μεταξύ των δέντρων, στο κέντρο του δρόμου. Κατάφερα να τον πάω στην Φλώρινα και μετά χωρίς να αργήσω γύρισα στην Θεσσαλονίκη. Είχα στο αυτοκίνητο καφέ και λεμόνια για να μην με πάρει ο ύπνος και ευχόμουν να μην σβήσει το αυτοκίνητο, γιατί εκεί που ήμουν θα πάγωνα. Το μεγάλο πρόβλημα με το χιόνι ήταν για 17-18 χιλιόμετρα. Τελικά το αυτοκίνητο δεν... κατάλαβε τίποτε και επέστρεψα χωρίς πρόβλημα», αναφέρει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Θεσσαλονικιός οδηγός.
Διασημότητες στο ταξί του
Όλα αυτά τα χρόνια κατάφερε να εξυπηρετήσει αρκετούς διάσημους. Στα 23 χρόνια που ήταν κάτοχος του ταξί, εκτέλεσε χιλιάδες κούρσες. «Το 1993 ανέλαβα να διασχίσω με το ταξί την εμπόλεμη Γιουγκοσλαβία για να μεταφέρω τον επιχειρηματία Στέφανο Μήλιο. Μεταξύ των πελατών που εξυπηρέτησα ήταν ο ποδοσφαιριστής Γκερτ Μίλερ, ο ηθοποιός Μάνος Κατράκης και οι τραγουδιστές, Δημήτρης Μητροπάνος και Μαρινέλλα» θυμάται.
Η πορεία για το Μουσείο
Όταν το σύνολο των χιλιομέτρων έφθασε στα 4,6 εκατομμύρια, ο Γρηγόρης Σαχινίδης έστειλε επιστολή στους ανθρώπους της Mercedes, επισημαίνοντας ότι: «έχετε βγάλει στην παραγωγή ένα μοντέλο πραγματικό διαμάντι. Έχω διανύσει 4,6 εκατομμύρια χιλιόμετρα και το μόνο που έχω να σας πω είναι συγχαρητήρια για την απόδοση και την αντοχή του οχήματος». Η συγκεκριμένη επιστολή στάλθηκε στον καθηγητή Χούμπερτ, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την αξιολόγηση παλαιών αυτοκινήτων που σχετίζονται με την εταιρεία. Αμέσως ο τελευταίος διερεύνησε την ακρίβεια των στοιχείων, τηλεφώνησε σε πολλούς ανθρώπους στην Ελλάδα, έψαξε για τον κ. Σαχινίδη και αποφάνθηκε ότι το γεγονός των πολλών χιλιομέτρων του αυτοκινήτου ήταν αληθινό. «Η πρώτη σκέψη μου ήταν να κρατήσω το αυτοκίνητο ως αντίκα, αφού ήμουν συναισθηματικά δεμένος μαζί του. Όμως λίγο αργότερα αποφάσισα να το δωρίσω και όχι να το πωλήσω, με τον όρο να μην φύγει ποτέ από το μουσείο. Έτσι το μοντέλο αυτό κατά κάποιο τρόπο θα παρέμενε δικό μου, αφού στην επιγραφή μπροστά στο αυτοκίνητο η Mercedes θα αναφέρει ότι είναι του Έλληνα Γρηγόρη Σαχινίδη. Επίσης έχω θέσει ως μοναδική προϋπόθεση να μη τεθεί σε εκμετάλλευση», αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Σαχινίδης που θυμήθηκε ότι όταν το παρέδωσε στην γερμανική εταιρεία, το τιμόνι ήταν τόσο φαγωμένο που είχε φανεί το σίδερο και στο κάθισμα του συνοδηγού είχαν φανεί οι σούστες. Δύο στοιχεία τα οποία δεν αλλάχθηκαν από την Mercedes, για να δηλώνουν την αυθεντικότητα των πολλών χιλιομέτρων.
Το Mercedes-Benz 240D στις 21 Σεπτεμβρίου του 2004 μπήκε στο Μουσείο της Mercedes και από τότε κοσμεί την ιστoρία της γερμανικής εταιρείας. «Από τότε φυσικά έχει παραχωρηθεί σε πολλές εκθέσεις σε όλο τον κόσμο και ο κόσμος βλέπει ένα έκθεμα που έχει διανύσει 4,6 εκατομμύρια χιλιόμετρα. Αυτό το μοντέλο μάλιστα είναι ασφαλισμένο για 500.000 ευρώ.
Η ανάδειξη του συγκεκριμένου οχήματος ως του «καλύτερου αυτοκινήτου» ή του «ανθεκτικότερου μοντέλου» της Mercedes αναδεικνύει παράλληλα και τα ελληνικά του ρεκόρ. Το ταξί του κ Σαχινίδη έχει κάνει πάνω από 110 φορές το γύρο του κόσμου και σαφώς έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα απ όλα τα ταξί της Θεσσαλονίκης( και όλων των ταξί της Ελλάδας). Είναι άλλωστε και το μόνο "διάσημο του είδους", που μπήκε στο μουσείο της μεγάλης αυτοκινητοβιομηχανίας μεταφέροντας και την αύρα της Θεσσαλονίκης καθώς εκτίθεται όπως κυκλοφορούσε, δηλαδή, με τα εμβληματικά χρώματα των ταξί της Θεσσαλονίκης (μπλέ και άσπρο).
«Κάθε φορά που το βλέπω, καμαρώνω», αναφέρει ο κ. Σαχινίδης που με το δικό του τρόπο κατάφερε να δείξει ότι η αγάπη και το πάθος κάποιων ανθρώπων για αυτό που κάνουν, μπορεί να δώσει «ζωή» σε κάποια άψυχα αντικείμενα, προσφέροντας απλόχερα μεγάλα συναισθήματα και καταλαμβάνοντας ουσιαστικά ένα κομμάτι στην ψυχή ενός ανθρώπου...
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) παρουσίασε σήμερα έναν κατάλογο με δέκα μέτρα τα οποία θα επέτρεπαν τον επείγοντα περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμων, ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος ενός νέου πετρελαϊκού «σοκ».
Οι βραχυπρόθεσμες αυτές υποδείξεις, που απευθύνονται σε κυβερνήσεις και πολίτες, μπορούν να έχουν άμεσο αποτέλεσμα. Αφορούν πρώτα απ' όλα τις προηγμένες οικονομίες, «όπου είναι εφικτό και πολιτιστικά αποδεκτό να γίνουν», ενώ ο IEA υπογραμμίζει πως οι οικονομίες αυτές αντιπροσωπεύουν σήμερα σχεδόν το μισό της παγκόσμιας ζήτησης.
Αν αυτές οι χώρες εφαρμόσουν ενδελεχώς αυτά τα δέκα μέτρα, έπειτα από τέσσερις μήνες θα μπορούσαν να εξοικονομούνται 2,7 εκατ. βαρέλια την ημέρα, όσο πετρέλαιο χρειάζεται ο κινεζικός στόλος αυτοκινήτων. Μαθηματικά τα μέτρα αυτά θα είχαν ακόμη μεγαλύτερο αντίκτυπο, αν εφαρμόζονταν και από τις αναδυόμενες οικονομίες, επισημαίνει ο IAE.
Ορισμένα από τα μέτρα εφαρμόζονται ήδη σε πόλεις, σε μερικές περιπτώσεις εδώ και χρόνια. «Οι κανονιστικές ρυθμίσεις που εφαρμόστηκαν από τις δημόσιες εξουσίες κατέδειξαν την αποτελεσματικότητά τους, εφ' όσον συνοδεύονταν από εκστρατείες ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης», εκτιμά ο IEA.
- Μείωση τουλάχιστον κατά 10 χλμ/ώρα των ορίων ταχύτητας στους αυτοκινητοδρόμους για τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά. Αυτό θα ήταν ένα από τα πιο αποτελεσματικά μέτρα, εκτιμά ο IEA: θα εξοικονομούνταν περίπου 430.000 βαρέλια πετρελαίου την ημέρα.
«Το έχουμε ήδη κάνει για λόγους που σχετίζονται με την κυκλοφορία ή την ατμοσφαιρική ρύπανση (...). Μπορούμε να το κάνουμε ξανά», υπογράμμισε ο διευθυντής του IAE Φατίχ Μπιρόλ.
- Τηλεργασία μέχρι τρεις ημέρες την εβδομάδα. Αντίκτυπος: μία ημέρα τηλεργασίας σημαίνει 170.000 βαρέλια την ημέρα λιγότερα, τρεις ημέρες είναι 500.000. Στις προηγμένες οικονομίες, περίπου το ένα τρίτο των θέσεων εργασίας επιτρέπει τη δουλειά από το σπίτι, επισημαίνει ο IAE.
- Πόλεις χωρίς αυτοκίνητα την Κυριακή, όπως κάνουν ήδη το Παρίσι, το Τόκιο, οι Βρυξέλλες, το Εδιμβούργο... Το 1973 η κίνηση αυτή είχε βρει επίσης ανταπόκριση στην Ελβετία, την Ομοσπονδιακή δημοκρατία της Γερμανίας ή ακόμη την Ολλανδία. Σήμερα θα εξοικονομούνταν με τον τρόπο αυτό 95.000 βαρέλια την ημέρα.
- Υποστήριξη των δημόσιων μεταφορών (με μείωση της τιμής των εισιτηρίων, ακόμη και με δωρεάν εισιτήρια) και ήπιων τρόπων μετακίνησης. Θα εξοικονομούνταν περίπου 330.000 βαρέλια την ημέρα. Στη Νέα Ζηλανδία, για παράδειγμα, η τιμή των εισιτηρίων θα μειωθεί στο μισό τους τρεις επόμενους μήνες μπροστά στην αύξηση των τιμών των καυσίμων.
- Κυκλοφορία των οχημάτων εναλλάξ στις μεγάλες πόλεις (210.000 βαρέλια την ημέρα λιγότερα).
- Αύξηση της κοινής χρήσης αυτοκινήτων από περισσότερα άτομα (carpooling) και της ενεργειακής απόδοσης των οχημάτων (έλεγχος της πίεσης των ελαστικών, αύξηση κατά 3 βαθμούς Κελσίου της θερμοκρασίας στα κλιματιστικά...): θα μπορούσαν να εξοικονομηθούν 470.000 βαρέλια την ημέρα.
- Προώθηση της αποτελεσματικότητας των οδικών μεταφορών φορτίων και των διανομών (οικονομική οδήγηση, αριστοποίηση των φορτίων...) για να εξοικονομηθούν 320.000 βαρέλια την ημέρα.
- Αντί του αεροπλάνου, να χρησιμοποιούνται οι σιδηρόδρομοι υψηλής ταχύτητας και τα νυχτερινά τρένα, καθώς μ' αυτό τον τρόπο εξοικονομούνται περίπου 40.000 βαρέλια/ημέρα.
- Να αποφεύγονται τα επιχειρηματικά ταξίδια με αεροπλάνο, όπου υπάρχουν εναλλακτικές επιλογές: εξοικονόμηση 260.000 βαρελιών/ημέρα.
