ΙΑΣΩ: Δωρεάν ΤΕΣΤ ΠΑΠ για την Εβδομάδα Πρόληψης του Καρκίνου Τραχήλου της Μήτρας

Με αφορμή την Εβδομάδα Πρόληψης του Καρκίνου του Τραχήλου της Μήτρας, η Γενική, Μαιευτική-Γυναικολογική Κλινική ΙΑΣΩ προσφέρει ΔΩΡΕΑΝ ΤΕΣΤ ΠΑΠ.

To ΙΑΣΩ, ηγέτης στο χώρο της μαιευτικής και γυναικολογίας, για άλλη μία φορά στέλνει το δικό του μήνυμα για τη σημασία της πρόληψης και της έγκαιρης διάγνωσης του καρκίνου του τραχήλου της μήτρας, αποδεικνύοντας την κοινωνική του ευαισθησία.

Ο καρκίνος του τραχήλου της μήτρας είναι ένας από τους συχνότερους γυναικολογικούς καρκίνους και αποτελεί τη δεύτερη κατά σειρά αιτία θανάτου σε παγκόσμια κλίμακα μετά τον καρκίνο του μαστού. Στην Ευρώπη, η συχνότητα καρκίνου τραχήλου μήτρας, μολονότι έχει υποχωρήσει εντυπωσιακά με την εφαρμογή του τεστ Παπανικολάου σε γυναίκες μεγαλύτερης ηλικίας, εξακολουθεί να αποτελεί πρόβλημα και τη δεύτερη συχνότερη αιτία θανάτου μεταξύ των νέων γυναικών.

Η προσφορά ισχύει για όσους επικοινωνήσουν από 27/01/15 έως και 29/01/15 στο τηλ. 2106185201, από τις 8.00 έως τις 16.00 και προγραμματίσουν το ραντεβού τους.

Read More

Τι ισχύει για την ασφάλιση οχήματος μετά την μετατροπή του σε υγραεριοκίνητο ή αεριοκίνητο

Η πιστοποιημένη μετατροπή ενός οχήματος σε υγραεριοκίνητο ή αεριοκίνητο δεν επηρεάζει την ασφάλιση του αυτοκινήτου, αρκεί να γνωστοποιηθεί με τα σχετικά έγγραφα στην ασφαλιστική.

Σύμφωνα με τους ισχύοντες νόμους του κράτους, η εγκατάσταση σε οχήματα συστημάτων εναλλακτικών καυσίμων-σε ήδη κυκλοφορούντα οχήματα- θα πρέπει να έχει γίνει σε πιστοποιημένο συνεργείο που φέρει αδειοδότηση από το υπουργείο Μεταφορών και το όχημα να έχει περάσει από έλεγχο ΚΤΕΟ, προκειμένου να εκδοθεί νέα άδεια κυκλοφορίας από την Περιφέρεια, η οποία θα αναφέρει ρητώς τα καύσιμα κίνησης του εν λόγω αυτοκινήτου. 

Εφόσον έχουν τηρηθεί όλα τα προβλεπόμενα, τότε η ασφαλιστική δεν έχει κανένα λόγο να μην ασφαλίσει το όχημά σας, αρκεί να γνωστοποιήσετε στην εταιρεία σας τη σχετική μετατροπή και να προσκομίσετε τη νέα άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, το πιστοποιητικό μετατροπής από τον εγκαταστάτη και την έγκριση του ΚΤΕΟ.

Προσοχή: Υπάρχουν πολλοί κάτοχοι οχημάτων που καταφεύγουν για οικονομικούς λόγους σε γειτονικές χώρες για τις μετατροπές των οχημάτων τους, αλλά η πιστοποίηση της μετατροπής δεν γίνεται αποδεκτή ούτε από το ΚΤΕΟ, ούτε βέβαια και από την ασφαλιστική εταιρεία.

Επίσης πρέπει να γνωρίζετε ότι αν κάνετε μια μετατροπή παράνομα εκτός Ελλάδας, ή σε μη πιστοποιημένο συνεργείο και δεν λάβετε πιστοποιητικό για τη μετατροπή, τότε η ασφαλιστική σας εταιρεία μπορεί να διακόψει άμεσα την ασφάλισή σας με δική σας υπαιτιότητα.

Τέλος, να θυμάστε ότι για να αποφύγετε δυσάρεστες εκπλήξεις σε περίπτωση που το αυτοκίνητο σας κινείται με υγραέριο ή φυσικό αέριο (που έχει τοποθετηθεί μετά την αγορά του αυτοκινήτου) θα πρέπει σε κάθε περίπτωση να είναι ασφαλισμένο.

(Πηγή: Autotriti.gr)

Read More

Το τακτικό περπάτημα με παρέα κάνει καλό στην υγεία

Η ένταξη σε έναν όμιλο πεζοπορίας και γενικότερα το συχνό περπάτημα με παρέα είναι ένας από τους καλύτερους -και πιο εύκολους- τρόπους για να κάνει κάποιος καλό στην υγεία του, σύμφωνα με μια νέα βρετανική επιστημονική έρευνα. Η μελέτη δείχνει ότι η τακτική πεζοπορία μειώνει τον κίνδυνο για έμφραγμα, εγκεφαλικό, καρκίνο, κατάθλιψη και άλλες παθήσεις.

Οι ερευνητές, με επικεφαλής τη δρα Σάρα Χάνσον της Ιατρικής Σχολής του Πανεπιστημίου της Ανατολικής Αγγλίας στο Νόργουιτς, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο βρετανικό περιοδικό αθλητιατρικής "British Journal of Sports Medicine", ανέλυσαν (μετα-ανάλυση) 42 μελέτες από 14 χώρες, που αφορούσαν συνολικά σχεδόν 2.000 ανθρώπους και εξέτασαν τα οφέλη από τη συμμετοχή σε πεζοπορικούς ομίλους και σχετικές ομάδες που διοργανώνουν τακτικές εξόδους στην ύπαιθρο.

Η ανάλυση δείχνει ότι, χωρίς αμφιβολία, η συμμετοχή κάποιου σε μια τέτοια ομάδα τού προσφέρει μια μεγάλη γκάμα από οφέλη. Οι συμμετέχοντες σε τέτοιες ομάδες εμφανίζουν, μετά από ένα διάστημα, μείωση της αρτηριακής πίεσης, των παλμών της καρδιάς, της χοληστερίνης και του βάρους τους. Βελτίωση, αλλά σε μικρότερο βαθμό, παρατηρείται επίσης στο σάκχαρο.

Ακόμη, όσοι ασχολούνται με την ομαδική πεζοπορία, εμφανίζουν βελτίωση στη λειτουργία των πνευμόνων, στη γενική σωματική ευεξία, καθώς και στην ψυχική υγεία τους, ιδίως μειώνοντας αισθητά τυχόν κατάθλιψη που είχαν προτού ξεκινήσουν αυτή τη δραστηριότητα.

Οι μελέτες δείχνουν ότι ένα μεγάλο ποσοστό -τρία στα τέσσερα άτομα- «κολλάνε» σε τέτοιες ομάδες από τη στιγμή που εντάσσονται σε αυτές, ενώ οι παρενέργειες είναι λίγες, συνήθως κάποιες πτώσεις την ώρα της πεζοπορίας, ιδίως όταν το έδαφος είναι βρεγμένο ή ανώμαλο.

Με δεδομένο, όπως επισημαίνουν οι ερευνητές, ότι περίπου το 30% των ενηλίκων ασκούνται λιγότερο από 30 λεπτά την ημέρα, ενώ το 10% δεν περπατάει πάνω από πέντε λεπτά κάθε φορά που βγαίνει έξω, η χρησιμότητα της πεζοπορίας για την υγεία είναι ολοφάνερη. Οι ερευνητές επισημαίνουν πως οι γιατροί θα πρέπει να συστήνουν αυτή τη συνήθεια στους ασθενείς τους, γιατί οι τελευταίοι θα ωφεληθούν πολλαπλά.

Η πεζοπορία είναι ωφέλιμη και όταν κάποιος την κάνει μόνος του, όμως όταν γίνεται ομαδικά, για αρκετούς ανθρώπους προστίθεται το πλεονέκτημα της παρέας. «Οι άνθρωποι που περπατάνε σε ομάδες, τείνουν να έχουν πιο θετική στάση απέναντι στη σωματική δραστηριότητα, ενώ νιώθουν και λιγότερο μόνοι».

Οι πεζοπορίες είναι καλές για την υγεία ακόμη και όταν είναι σύντομες, διαρκώντας το πολύ μια ώρα.

(Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ)

Read More

Μειώνονται υπέρ ασφαλιστικών οι αποζημιώσεις στα δικαστήρια

Σημαντική πτώση έχει επέλθει στις αποζημιώσεις για θύματα τροχαίων ατυχημάτων, που επιδικάζουν τα δικαστήρια σε βάρος των ασφαλιστικών εταιρειών.

Οι περικοπές που έχει επιφέρει η κρίση στα εισοδήματα φυσικών προσώπων και στα έσοδα επαγγελματιών και νομικών προσώπων, υποχρεώνουν τους δικαστές να αναγνωρίζουν στα θύματα τροχαίων ατυχημάτων λιγότερες οικονομικές διεκδικήσεις.

Αν και δεν μπορούν να συναχθούν ακριβή συμπεράσματα, ελλείψει επίσημων στατιστικών στοιχειών, σχετικά με το πόσο έχουν μειωθεί οι αποζημιώσεις που επιδικάζονται σε βάρος των ασφαλιστικών εταιρειών, κύκλοι της αγοράς εκτιμούν ότι η μείωση για τις ψυχικές οδύνες, για παράδειγμα, μπορεί να φθάνει σήμερα και το 40%, ποσοστό το οποίο χαρακτηρίζεται ως ιδιαιτέρως υψηλό. Οδηγεί, μάλιστα, σε μεγάλο περιορισμό των συνολικών – ετήσιων αποζημιώσεων τις οποίες καταβάλλουν οι ασφαλιστικές μετά από τις προσφυγές θυμάτων στις αίθουσες των δικαστηρίων. Οι ίδιοι κύκλοι προσθέτουν ότι οι μειωμένες αποζημιώσεις στον κλάδο Ασφάλισης Οχημάτων αποδίδονται και σε άλλες παραμέτρους, όπως:

– Στη γήρανση του στόλου με τα κυκλοφορούντα οχήματα, οι επισκευές των οποίων κοστίζουν σαφώς λιγότερα έναντι των καινούργιων, ενώ λιγότερο κοστίζει και η αντικατάσταση τους σε περίπτωση κλοπής ή ολικής καταστροφής.

-Στις μειωμένες τιμές ανταλλακτικών στις οποίες έχουν προβεί τα δίκτυα των αντιπροσώπων αυτοκινήτων ώστε να περιορίσουν τη φυγή των πελατών τους προς τα μη εξουσιοδοτημένα συνεργεία.

– Στην κυκλοφορία λιγότερων οχημάτων λόγω της κρίσης (περιορισμένες πωλήσεις – καταθέσεις πινακίδων στις εφορίες)

– Στον περιορισμό των συμπληρωματικών καλύψεων τις οποίες συμπεριλαμβάνουν οι κάτοχοι οχημάτων στα ασφαλιστήρια συμβόλαια, προκειμένου να περιορίσουν το ύψος του ασφαλίστρου.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

ΕΑΕΕ: Τι ζημιές δηλώθηκαν στις ασφαλιστικές για φυσικές καταστροφές και ταραχές

Νέα μελέτη για τις φυσικές καταστροφές και ταραχές στην Ελλάδα από το 1993 έως το 2014 πραγματοποίησε η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος.

Ειδικότερα, η μελέτη συγκεντρώνει τα αποτελέσματα των ερευνών της ΕΑΕΕ που έγιναν μεταξύ των ασφαλιστικών επιχειρήσεων-μελών την χρονική περίοδο 1993-2014 αναφορικά με το πλήθος δηλωθεισών ζημιών και το ποσό απαίτησης καταστροφών μεγάλης έκτασης και έντασης, ενώ επιχειρεί και ταξινόμηση ανά αιτία, έτος και τόπο συμβάντος, πάντα με την επιφύλαξη ότι η μελέτη αφορά τα γεγονότα που καταγράφηκαν και όχι αναγκαία το σύνολο των γεγονότων που έχουν συμβεί στην εν λόγω χρονική περίοδο.

Από τις παραπάνω αιτίες ζημιάς, προκλήθηκαν 19.925 δηλωθείσες ζημιές με ποσό συνολικής απαίτησης 272,5 εκατ. €.

Τα περιστατικά που καταγράφηκαν κατανέμονται στην Αττική κυρίως (8)  αλλά και στην υπόλοιπη Ελλάδα (8) και από ένα στην Θεσσαλονίκη, Θράκη, Κεφαλονιά και Ρόδο.

Στο παρακάτω γράφημα αποτυπώνονται το πλήθος ζημιών και το ποσό απαίτησης ανά έτος συμβάντος.

Διαβάστε εδώ ολόκληρη τη μελέτη της ΕΑΕΕ.

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More

Νέες μέθοδοι εκπτώσεων στα ασφάλιστρα οχημάτων

Πολιτική τιμολογίων δύο (ή και περισσότερων) ταχυτήτων διαπιστώνεται στην αγορά καθώς σημαντικός αριθμός ασφαλιστικών εταιρειών στον κλάδο Αστικής Ευθύνης Αυτοκινήτων διέρχεται μεθόδους ώστε να καταστούν, σε συγκεκριμένα κανάλια πώλησης ή γεωγραφικές περιοχές, ανταγωνιστικότερες.

Από πληροφορίες προκύπτει πώς οι εταιρείες χορηγούν εκπτώσεις επί των τιμολογίων τους σε συνεργάτες με υψηλή παραγωγή, εκπτώσεις οι οποίες ωστόσο δεν αφορούν στη διαμεσολάβηση αλλά στον ασφαλισμένο. Με τον τρόπο αυτό επιβραβεύουν τα παραγωγικά γραφεία πωλήσεων δίνοντας τους ένα ακόμη εργαλείο τόνωσης της απόδοσής τους, διατηρώντας όμως αμετάβλητο το ποσοστό προμήθειας. Την ίδια ώρα ωφελημένοι βγαίνουν οι πελάτες-καταναλωτές που είναι και το ζητούμενο.

Επίσης, άλλες ασφαλιστικές επιλέγουν τον δρόμο της “γεωγραφικής” τιμολόγησης. Δηλαδή τιμολογούν περισσότερο επιθετικά (με μειώσεις) στην περιφέρεια, όπου η κρίση φαίνεται ότι έχει χτυπήσει σε μεγαλύτερο βαθμό τα νοικοκυριά σε σχέση με την Αθήνα. Παράγοντες της αγοράς αναφέρουν χαρακτηριστικά ότι, στο διάστημα από το 2012 έως το 2014 τα ασφάλιστρα στην Αθήνα έχουν μειωθεί σε μέσα επίπεδα κατά 25%, ενώ σε περιοχές τις περιφέρειας το αντίστοιχο ποσοστό υπολογίζεται στο 30 με 35%.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Με κέρδη οδεύουν προς την πώληση ΕΘΝΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ και EUROLIFE

Σενάρια -αν και άκαιρα- περιβάλλουν τα σχέδια για την πώληση των δύο κορυφαίων τραπεζικών ασφαλιστικών εταιρειών. Τα επιτελεία των Εθνική Τράπεζα και Eurobank συζητούν αν και νωρίς το θέμα μεταφέροντας οποιαδήποτε κίνηση για αργότερα, αναμένοντας τα αποτέλεσμα των εκλογών και, κυρίως, τον σχηματισμό κυβέρνησης.

Όπως αναφέρουν παράγοντες της χρηματοπιστωτικής αγοράς που γνωρίζουν τις διαδικασίες υλοποίησης σχετικών πρότζεκτ η ανάδειξη κυβέρνησης χωρίς καθυστερήσεις θα είναι ευνοϊκό γεγονός για την περαιτέρω εξέταση πώλησης των ασφαλιστικών εταιρειών. Αντίθετα τυχόν καθυστερήσεις στην ανάδειξη και τον σχηματισμό κυβέρνησης θα έχουν άμεσες επιπτώσεις και στις εξελίξεις που άπτονται της οικονομίας και συνεπώς και των όποιων διαδικασιών σχετίζονται με αυτή.

Άγνωστο θα παραμείνει και το πότε θα ληφθούν οι αποφάσεις για το τι ακριβώς θα συμβεί με τις δύο ασφαλιστικές εταιρείες σε ενδεχόμενο που επέλθει αναστάτωση στο οικονομικό κλίμα όπως έχει διαμορφωθεί. Βέβαια υπάρχει πάντα και ένα μεγάλο δίλημμα ταυτόχρονα με τις ειλημμένες αποφάσεις (περί πωλήσεων): μια καλά τοποθετημένη και αναγνωρισμένη εταιρεία στην αγορά και εύκολα μπορεί να πουληθεί, αλλά και πολλοί μπορεί να είναι οι λόγοι για να παραμείνει στο άρμα ενός ομίλου.

Βέβαια, το νέο καθεστώς εποπτείας των τραπεζών, αλλά και οι ανάγκες που υπάρχουν για την κεφαλαιακή τους ενίσχυση, σχεδόν επιβάλλουν την πώληση των δυο τραπεζικών ασφαλιστικών εταιρειών.

Σε κάθε περίπτωση, ωστόσο, τόσο στην Εθνική Ασφαλιστική όσο και στην Eurolife Ασφαλιστική η καθημερινότητα δεν έχει αλλάξει. Οι διοικήσεις των δύο εταιρειών και τα στελέχη τους συνεχίζουν σαν να μην συμβαίνει τίποτε, έχοντας κλείσει μια ακόμη θετική χρονιά γεγονός που δημιουργεί προϋποθέσεις -εφόσον ληφθεί απόφαση- και για ανταποδοτικότητα προς το πελατειακό κοινό, φυσικά πρόσωπα και επιχειρήσεις.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι και οι δύο εταιρείες θα ανακοινώσουν μέσα στις επόμενες εβδομάδες άνοδο της παραγωγής τους, καθώς και θετικά καθαρά αποτελέσματα, γεγονός το οποίο διευκολύνει τις όποιες αποφάσεις ληφθούν για το μέλλον τους.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

4 στα 10 θύματα διαδικτυακής απάτης δεν ανακτούν τα χρήματα που χάνουν

Οι διαδικτυακές αγορές τα τελευταία χρόνια συνεχώς κερδίζουν σταθερό «έδαφος» στις προτιμήσεις των χρηστών του διαδικτύου. Ωστόσο, σύμφωνα με στοιχεία που προέρχονται από ευρωπαϊκές έρευνες, αποτελεί γεγονός ότι αρκετές φορές το αποτέλεσμα που έχουν δεν συνάδει με αυτό που οι ίδιοι οι χρήστες επιθυμούν.

Είναι αξιοσημείωτο το γεγονός ότι σχεδόν 4 στους δέκα Ευρωπαίους χρήστες που απώλεσαν χρήματα σε περιπτώσεις απάτης σε online συναλλαγές δεν πέτυχαν να ανακτήσουν ολόκληρο ή έστω μέρος του ποσού.

Παρότι πολλοί χρηματοοικονομικοί οργανισμοί δηλώνουν πρόθυμοι να επιστρέψουν τα χρήματα που χάνονται λόγω της ψηφιακής εγκληματικότητας, μόλις 6 στους 10 περίπου Ευρωπαίους Ευρωπαίων δήλωσαν ότι κατάφεραν να αποκαταστήσουν πλήρως τις οικονομικές ζημιές που υπέστησαν. Συγκεκριμένα, το 4% των θυμάτων στην Ευρώπη έλαβε μόνο μερική αποζημίωση, ενώ το 27% δεν κατάφερε να πάρει πίσω τίποτα. Οι απώλειες αυτές μπορεί να είναι σημαντικές, καθώς το μέσο ποσό που κλάπηκε από ψηφιακούς εγκληματίες ήταν $313, ενώ το 16% των ερωτηθέντων ανέφερε απώλειες άνω των $1.000.

Αιτία της παραπάνω κατάστασης φαίνεται να είναι το γεγονός ότι δυστυχώς δεν έχουν όλοι οι χρήστες πλήρη επίγνωση για την ύπαρξη του κινδύνου της ψηφιακής απάτης.

Ειδικά, το 16% των ερωτηθέντων στην Ευρώπη πιστεύει ότι τα online εγκλήματα και η κλοπή χρημάτων είναι σπάνια γεγονότα, που δεν πρόκειται να συμβούν στους ίδιους. Ταυτόχρονα, μόνο το 22% φοβάται ότι μπορεί να αποτελέσει στόχο ψηφιακής επίθεσης. Ωστόσο, τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι περίπου το 27% των Ευρωπαίων χρηστών αντιμετώπισε οικονομικές ψηφιακές απειλές τουλάχιστον μία φορά κατά το προηγούμενο έτος.

Σύμφωνα με στελέχη ευρωπαϊκών εταιρειών που εξειδικεύονται στην αντιμετώπιση της διαδικτυακής απάτης, οι χρήστες του διαδικτύου οφείλουν να επιδεικνύουν ιδιαίτερη προσοχή όταν εμπιστεύονται προσωπικά και οικονομικά δεδομένα στο διαδίκτυο έτσι ώστε να μην είναι αναγκασμένοι αργότερα να βρεθούν σε καταστάσεις που περιπλέκουν τα πράγματα και αδυνατούν να λάβουν τις αποζημιώσεις που αξιώνουν.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Συνεργασία Ατλαντικής Ένωσης με Mondial Assistance

Στη σύναψη μιας σημαντικής συμφωνίας με την εταιρία Οδικής Βοήθειας “Mondial Assistance” (A.G.A. International S.A.), προχώρησε η Ατλαντική Ένωση. Από 1η Ιανουαρίου, οι ασφαλισμένοι της Ατλαντικής Ένωσης εξυπηρετούνται πλέον από την Mondial Assistance τόσο για την υπηρεσία Φροντίδας & Ρυμούλκησης λόγω ατυχήματος, όσο και για την Οδική & Ταξιδιωτική βοήθεια, χωρίς καμία αλλαγή στις διαδικασίες, στους όρους και προϋποθέσεις κάλυψης και στα τηλέφωνα επικοινωνίας.

Επίσης, η εταιρία επισημαίνει ότι η κάλυψη Οδικής & Ταξιδιωτικής Βοήθειας στο εξωτερικό, παρέχεται σε όλες τις χώρες οι οποίες υπάγονται στο σύστημα της Πράσινης Κάρτας (συμπεριλαμβανόμενης της Αλβανίας).

Μπορείτε να βρείτε περισσότερες λεπτομέρειες για τους σταθμούς παραμονής και μεταφόρτωσης στην Ελληνική Επικράτεια καθώς και για το συνεργαζόμενο δίκτυο της Mondial στο εξωτερικό στη σελίδα www.mondial-assistance.gr

Read More

Σε ισχύ η συμφωνία της AIGAION με τη γερμανική DARAG

Ολοκληρώθηκε η μεταφορά του χαρτοφυλακίου αστικής ευθύνης αυτοκινήτων (ασφαλιστήρια με έναρξη κάλυψης έως 31.12.2010) της AIGAION Ασφαλιστική Α.Ε. στην γερμανική αντασφαλιστική εταιρία DARAG, σε συνέχεια της σχετικής έγκρισης της συμφωνίας από την Επιτροπή Πιστωτικών και Ασφαλιστικών Θεμάτων της Τράπεζας της Ελλάδος, στις 24/9/2014.

Mε την κίνηση αυτή η AIGAION απαλλάσσεται από την αβεβαιότητα της μελλοντικής εξέλιξης των αποζημιώσεων προηγούμενων ετών και είναι έτοιμη να ανταποκριθεί στις προκλήσεις της αγοράς, όπως αυτές διαμορφώνονται από την οδηγία Solvency II.

Σχετικά άρθρα:
- Έχω ασφάλεια αυτοκινήτου στην Aigaion και μου πρότειναν να ασφαλιστώ σε άλλη εταιρία - Τι συμβαίνει;
- ΑΙΓΑΙΟΝ Ασφαλιστική: Σταματάει σταδιακά τη λειτουργία της με τη δημιουργία 2 νέων εταιριών

- Σταματάει την ασφάλιση ταξί η Αιγαίον Ασφαλιστική!
- Αιγαίον Ασφαλιστική: Συμφωνία με Darag για μεταβίβαση όλων των εκκρεμών ζημιών

- Σε ισχύ η συμφωνία της AIGAION με τη γερμανική DARAG

- Πως θα ασφαλίσεις Online το αυτοκίνητο σου - Αναλυτικός Οδηγός!
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

- Ποιες ασφαλιστικές παρέχουν Τρίμηνη ασφάλεια αυτοκινήτου

Read More