Ο Asfalistroulis σε καλωσορίζει!

Μέσα από το ιστολόγιο αναλαμβάνει να σε ενημερώσει για όλα τα νέα της ασφαλιστικής αγοράς, όλα τα ασφαλιστικά προγράμματα, καθώς και χρήσιμες συμβουλές και πληροφορίες για κάθε ασφαλιστικό θέμα.

Eurolife FFH: Ασφαλιστικά προγράμματα και λύσεις για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις

Αξία έχει να βλέπεις την επιχείρησή σου να μεγαλώνει με ασφάλεια - Ασφαλιστικά προγράμματα και λύσεις για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις από την Eurolife FFH

ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστική: Νέες δωρεάν καλύψεις ασφαλιστηρίων συμβολαίων Κλάδου Αυτοκινήτου

Η Μινέττα Ασφαλιστική ανακοινώνει την ενσωμάτωση δύο νέων δωρεάν καλύψεων που προστίθενται άμεσα σε όλα τα ασφαλιστήρια συμβόλαια αυτοκινήτου

5 Ανακαινίσεις για την Ενεργειακή Αναβάθμιση της κατοικίας σας και τα κόστη τους

5 ιδέες ανακαίνισης για την ενεργειακή αναβάθμιση της κατοικίας σας

“Νοιάζομαι για το παιδί μου”: Πρόγραμμα για την ψυχική υγεία του παιδιού και της οικογένειας από NN Hellas και Ινστιτούτο Prolepsis

Το πρόγραμμα “Νοιάζομαι για το παιδί μου” από το Ινστιτούτο Prolepsis και την NN Hellas, αποσκοπεί στην προαγωγή της ψυχικής υγείας παιδιού και οικογένειας

Συνεταιριστική Ασφαλιστική: Στηρίζει το ερευνητικό έργο του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης

Η Συνεταιριστική Ασφαλιστική στηρίζει την ερευνητική ομάδα του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης (Democritus Racing Team-DRT) και την εξέλιξη του μονοθεσίου της

Ευρωπαϊκή Πίστη: Νέα προγράμματα “Future Plan” και “Smart Invest” συνδεδεμένα με επενδύσεις

Μια νέα γενιά προγραμμάτων Ασφάλισης Ζωής, συνδεδεμένα με επενδύσεις (Unit Linked), τα οποία ανταποκρίνονται αποτελεσματικά τόσο στις σύγχρονες ανάγκες των καταναλωτών, όσο και στις σύνθετες χρηματοοικονομικές προκλήσεις, σχεδίασε και διαθέτει η Ευρωπαϊκή Πίστη

Interamerican: Επεκτείνεται στο χώρο της πρωτοβάθμιας Υγείας με νέο Medifirst στο Περιστέρι

Ένα νέο κέντρο πρωτοβάθμιας φροντίδας έρχεται να προστεθεί στο δίκτυο Υγείας Interamerican, 20 χρόνια μετά τα εγκαίνια του 1ου Μedifirst στον Άλιμο

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Τροχαία ατυχήματα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Τροχαία ατυχήματα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

3 Μαΐ 2017

Σοκαριστικά στοιχεία για τα τροχαία στην Ελλάδα

Η χώρα μας κατέχει την πρώτη θέση σε θανάτους από τροχαία στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ενώ ο Έλληνας οδηγός θεωρείται ένας από τους πιο επικίνδυνους και επιθετικούς οδηγούς στην ΕΕ.

Τα στοιχεία για τα τροχαία ατυχήματα στην Ελλάδα από το 1990 έως το 2015 (25 χρόνια) προκαλούν σοκ:
42.899 νεκροί, 71.824 σοβαρά τραυματίες (συμπεριλαμβανομένων και αυτών που έμειναν ανάπηροι) και 558.016 ελαφρά τραυματίες. Πρώτη αιτία θανάτου για άτομα έως 40 ετών -το μεγαλύτερο κομμάτι του ενεργού πληθυσμού της χώρας. Από τους νεκρούς και τραυματίες το 1/3 είναι παιδιά. Επιπλέον σύμφωνα με στοιχεία του Ε.Μ.Π. το οικονομικό κόστος των τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα μας αντιστοιχεί στο 2% του ΑΕΠ.

Πιο αναλυτικά, περίπου 1.800 άτομα έχουν χάσει τη ζωή τους σε αυτοκινητιστικά δυστυχήματα μέσα στο τελευταίο δωδεκάμηνο. Επίσης, από πέρυσι, είχαμε 5.000 ανάπηρους από τροχαία. Οι αριθμοί αντιστοιχούν σε 5 νεκρούς την ημέρα, 4-5 στην εντατική, 20 ανάπηρους και 60 τραυματίες. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στατιστικά στοιχεία το 60% - 70% των θυμάτων από τροχαία είναι ηλικίας 15 - 29 ετών. Περίπου το 90% των ατυχημάτων συμβαίνουν σε κατοικημένες περιοχές με ταχύτητες κοντά στα 50 χλμ/ώρα. Τα κόστος: 12 δισ. ευρώ κάθε χρόνο.

Με βάση τα στοιχεία της ΕΑΕΕ, έχει υπολογιστεί ότι το συνολικό κόστος (ιατρικό, περιουσίας, άμεσης βοήθειας, αστικής ευθύνης, νομικό κόστος κ.ά.) ενός τροχαίου στη χώρα μας, ανά μέσο όρο, σε σχέση με τις συνολικές καταβληθείσες αποζημιώσεις, είναι γύρω στα 60.000 ευρώ.

Σε ότι αφορά τα στοιχεία για τα τροχαία δυστυχήματα διεθνώς, σύμφωνα με το underwriter.gr (στοιχεία το asirt.org):

  • 1, 3 εκατομμύρια άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους σε τροχαία κάθε χρόνο - κατά μέσο όρο 3.287 θάνατοι τη μέρα.
  • 20 - 50 εκατομμύρια άνθρωποι επιπλέον τραυματίζονται ή μένουν ανάπηροι.
  • 60% των θανάτων εντοπίζονται στις ηλικίες 15 - 44 ετών και σε ποσοστό 77% αφορούν άντρες.
  • Οι μισοί θάνατοι αφορούν μοτοσυκλετιστές, πεζούς και ποδηλάτες.
  • Τα τροχαία είναι η 9η συχνότερη αιτία θανάτου και η κύρια αιτία θανάτου στους νέους 15 - 29 ετών. Μέχρι το 2030 υπολογίζεται ότι τα τροχαία θα γίνουν η 5η συχνότερη αιτία θανάτου στον κόσμο.
  • Κάθε χρόνο, περίπου 400.000 άνθρωποι κάτω των 25 ετών χάνονται στην άσφαλτο, κατά μέσο όρο περίπου 1.000 άνθρωποι την ημέρα.
  • Πάνω από 90% όλων των τροχαίων συμβαίνουν σε χώρες χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος, στις οποίες βρίσκονται λιγότερα από τα μισά οχήματα παγκοσμίως.
  • Κάθε χρόνο τα τροχαία κοστίζουν 518 δισεκατομμύρια δολάρια παγκοσμίως, ποσοστό που αντιστοιχεί στο 1% - 2% του ετήσιου ΑΕΠ κάθε χώρας.
  • Στις αναπτυσσόμενες ή φτωχές χώρες τα τροχαία κοστίζουν 65 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως, ποσό που ξεπερνά το συνολικό ποσό που λαμβάνουν ως βοήθεια από τις ανεπτυγμένες χώρες.
  • Τα περισσότερα τροχαία συμβαίνουν στην Αφρική και τα λιγότερα στις χώρες της Βόρειας Ευρώπης.
Πίσω στη χώρα μας, σύμφωνα με τους ειδικούς, επιβάλλεται αναθεώρηση του Κ.Ο.Κ., βελτίωση της κατάστασης των οδοστρωμάτων και της οδικής σήμανσης, μείωση του ορίου ταχύτητας σε κατοικημένες περιοχές (και μεγαλύτερη αστυνόμευση), παραδειγματική τιμωρία των παραβατών και εκπαίδευση των μελλοντικών οδηγών από πολύ μικρές ηλικίες, παράλληλα με συστηματική ενημέρωση των ενηλίκων από τα ΜΜΕ. 

(Πηγή: INTERLIFE Magazine)

6 Απρ 2017

Prime Insurance: Μέγας Χορηγός του προγράμματος «ΦΑΕΘΩΝ»

Η Prime Insurance, πάντα αρωγός σε θέματα οδικής προστασίας και ασφάλειας, παρουσίασε τη Δευτέρα 3 Απριλίου στην Αίγλη Ζαππείου, το εκπαιδευτικό πρόγραμμα οδικής ασφάλειας «ΦΑΕΘΩΝ», σε συνεργασία με την ΜΚΟ REACTION. Η Prime Insurance είναι μέγας χορηγός του προγράμματος και στηρίζει τις δράσεις ενημέρωσης και εκπαιδευσης μαθητων σε δημόσια και ιδιωτικά σχολεία.

Σκοπός του προγράμματος «ΦΑΕΘΩΝ» είναι να συμβάλλει στην πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων, μια μάστιγα που αποτελεί την πρώτη αιτία θανάτου στην Ελλάδα στις ηλικίες 19 – 39 ετών. Με την παρουσία των αρμοδίων σε σχολεία το πρόγραμμα στοχεύει στη δημιουργία οδηγικής συνείδησης στους νέους. Το πρόγραμμα ΦΑΕΘΩΝ περιλαμβάνει 18 διαφορετικές εκπαιδευτικές διαλέξεις οδικής ασφάλειας, 4 διαφορετικά βιωματικά εργαστήρια, δεκάδες πειραματικές δράσεις καθώς και άλλες δραστηριότητες. Η υλοποίηση του προγράμματος πραγματοποιείται σε συνεργασία με τους αρμόδιους κρατικούς φορείς και η 1η φάση του αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος της φετινής σχολικής χρονιάς, ενώ η 2η θα διαρκέσει από το Σεπτέμβριο έως το τέλος του έτους.

Στη συνέντευξη τύπου παρευρέθηκαν εκπρόσωποι του Υπουργείου Μεταφορών, εκπρόσωποι του Πανεπιστημίου Λευκωσίας, δημοσιογράφοι, ο Πρόεδρος της ΜΚΟ REACTION κ.Μάριος Σταύρου, ο Εμπορικός Δ/ντης της Prime Insurance κ.Μάριος Μήτρος, ο Δ/ντης Γενικών Κλάδων κ.Στάθης Γκόργκας και ο Δ/ντης Μάρκετινγκ κ.Βασίλης Δαβιλάς.


14 Μαρ 2017

Ελληνική Αστυνομία: Εσύ θα μείνεις θεατής; Η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας [video]

Η Ελληνική Αστυνομία δημιούργησε νέο σποτ για την οδική ασφάλεια με στόχο την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων.

Σύμφωνα με το νέο σποτ Ελληνικής Ασφάλειας για την Οδική Ασφάλεια, 4.231 συνάνθρωποί μας έχασαν τη ζωή τους και περισσότεροι από 58.000 τραυματίστηκαν την τελευταία πενταετία σε τροχαία ατυχήματα... 

Εσύ θα μείνεις θεατής; Η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας!

Δες το σποτ:

2 Φεβ 2017

Τι ενέργειες πρέπει να κάνεις σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος

Το πιθανότερο είναι να έχεις βρεθεί κάποια στιγμή μπροστά σε τροχαίο ατύχημα. Το σημαντικότερο σε αυτές τις περιπτώσεις είναι να διατηρήσεις την ψυχραιμία σου και να κάνεις τις απαραίτητες ενέργειες.

Η Ελληνική Αστυνομία μας δίνει ουσιαστικές και πολύτιμες συμβουλές για τις ενέργειες που χρειάζονται όταν βρεθούμε μπροστά σε ένα τροχαίο ατύχημα.

Τι κάνουμε σε ένα τροχαία ατύχημα:

Τι ορίζει ο Κ.Ο.Κ.

Αν συμβεί ένα οδικό τροχαίο ατύχημα ο οδηγός που εμπλέκεται σε αυτό θα πρέπει:
α) Να σταματήσει αμέσως στον τόπο του ατυχήματος, χωρίς όμως να δημιουργήσει πρόσθετους κινδύνους στην κυκλοφορία.
β) Να λάβει μέτρα κυκλοφοριακής ασφάλειας και να  ειδοποιήσει την πλησιέστερη Αστυνομική Αρχή
γ) Να ανταλλάξει τα στοιχεία της ταυτότητάς του, καθώς και κάθε χρήσιμη πληροφορία. Σε περίπτωση μόνον υλικών ζημιών και όταν ο ζημιωθείς δεν είναι παρών, πρέπει μέσα σε 24 ώρες να τον ενημερώσει για όλες τις σχετικές πληροφορίες με τον πιο κατάλληλο τρόπο ή μέσω του πλησιέστερου Αστυνομικού Τμήματος.

Αν από το Τροχαίο ατύχημα προκλήθηκε θάνατος ή σωματική βλάβη, κάθε οδηγός και οποιοσδήποτε άλλος που ενεπλάκη θα πρέπει:

  • Να προσφέρει την αναγκαία βοήθεια και συμπαράσταση στους παθόντες.
  • Να ειδοποιήσει την πλησιέστερη αστυνομική αρχή και να παραμείνει στον τόπο του ατυχήματος έως ότου φθάσουν εκεί οι αρμόδιες αρχές.
  • Να εμποδίσει οποιαδήποτε μεταβολή των στοιχείων (μετακίνηση οχημάτων, εξαρτημάτων κ.α) στον τόπο του ατυχήματος, που θα μπορούσε να δυσχεράνει το έργο της Αστυνομίας.

Βοηθήστε τους συνανθρώπους και την Τροχαία στο έργο της. Κρατήστε τα στοιχεία ταυτότητας αυτοπτών μαρτύρων, η οποιαδήποτε στοιχεία μπορείτε (όπως φυσιογνωμικά χαρακτηριστικά, αριθμό κυκλοφορίας, τύπο και χρώμα οχήματος κ.α,), όσων εγκαταλείπουν τον τόπο του ατυχήματος.


11 Ιαν 2017

523 Τροχαία Ατυχήματα και 35.059 Τροχαίες Παραβάσεις κατά την περίοδο των γιορτών

Από 19.12.2016 έως 09.01.2017 συγκροτήθηκαν 7.715 συνεργεία ελέγχου, πραγματοποιήθηκαν 206.222 έλεγχοι σε οχήματα και βεβαιώθηκαν περισσότερες από 35.000 παραβάσεις

Κατά τη διάρκεια της εορταστικής περιόδου των Χριστουγέννων, της Πρωτοχρονιάς και των Θεοφανείων (από 19 Δεκεμβρίου 2016 έως 09 Ιανουαρίου 2017) καταγράφηκαν σε όλη την επικράτεια λιγότερα τροχαία ατυχήματα και τραυματισθέντες, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Ειδικότερα τα τροχαία ατυχήματα και οι παθόντες είναι:

Ατυχήματα20162015
Θανατηφόρα3452
Βαριά3650
Ελαφρά453605
Παθόντες20162015
Θανάσιμα3856
Βαριά4457
Ελαφρά588823
Το ίδιο χρονικό διάστημα, στο πλαίσιο του επιχειρησιακού σχεδιασμού της Διεύθυνσης Τροχαίας του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας, πραγματοποιήθηκαν αυξημένοι τροχονομικοί έλεγχοι.

Συγκεκριμένα συγκροτήθηκαν (7.715) συνεργεία τροχονομικών ελέγχων, πραγματοποιήθηκαν έλεγχοι σε (206.222) οχήματα και βεβαιώθηκαν συνολικά (35.059) παραβάσεις, ως ακολούθως:

Υπερβολική Ταχύτητα7.458
Παραβάσεις Μέθης2.321
Παραβίαση προτεραιότητας1.115
Παραβίαση ερυθρού Σηματοδότη1.141
Αντικανονικοί ελιγμοί315
Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα263
Αντικανονικό Προσπέρασμα406
Χρήση κινητών τηλεφώνων537
Κίνηση στην αριστερή λωρίδα256
Μη χρήση ζώνης ασφαλείας656
Μη χρήση παιδικών καθισμάτων456
Μη χρήση κράνους374
Παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων1.295
Παραβάσεις οχημάτων (ΚΤΕΟ)567
Λοιπές παραβάσεις17.899
Σύνολο παραβάσεων35.059
Υπενθυμίζεται ότι η σωστή οδική συμπεριφορά των χρηστών του οδικού δικτύου και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις, τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Οδηγώ με Ασφάλεια σημαίνει:
  • Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κ.Ο.Κ.
  • Δεν οδηγώ όταν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά.
  • Σέβομαι τα όρια ταχύτητας.
  • Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα.
  • Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη.
  • Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα.
  • Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς και στα άτομα με ειδικές ανάγκες.
  • Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.
  • Φορώ πάντοτε ζώνη ασφαλείας.
  • Τοποθετώ τα παιδιά στο πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας.
  • Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος.
  • Πριν ξεκινήσω για ταξίδι ελέγχω το όχημα που θα οδηγήσω.
Για περισσότερες χρήσιμες συμβουλές στον τομέα πρόληψης τροχαίων ατυχημάτων και οδικής ασφάλειας, οι πολίτες μπορούν να επισκέπτονται τον ιστότοπο της Ελληνικής Αστυνομίας www.hellenicpolice.gr

24 Νοε 2016

INTERAMERICAN: Εστιάζει στην τηλεματική για τον περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων

Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Δυστυχημάτων (20 Νοεμβρίου), η INTERAMERICAN υπενθυμίζει την ανάγκη της συμβολής όλων των σχετικών φορέων και ιδιαίτερα της ασφαλιστικής κοινότητας, σε μια κοινή και οργανωμένη προσπάθεια περιορισμού των τραγικών -κοινωνικών, δημογραφικών, οικονομικών κ.ά.- συνεπειών του «πολέμου της ασφάλτου»

Η εταιρεία, με ηγετική δραστηριότητα στον κλάδο ασφάλισης αυτοκινήτων που ορίζεται από ένα πελατολόγιο 570 χιλιάδων ασφαλισμένων στον κλάδο, από τους οποίους οι 289 χιλιάδες προέρχονται από την Anytime, προσεγγίζει μεθοδικά την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας τόσο μέσω της ενημέρωσης όσο και ασφαλιστικά, στο πλαίσιο της ευρύτερης στρατηγικής της για την ανάπτυξη της καινοτομίας. Η INTERAMERICAN προσαρμόζει τα ασφαλιστικά προγράμματά της στην πρόληψη και αντιμετώπιση των αιτίων πρόκλησης δυστυχημάτων, τα οποία αφορούν σε παράγοντες που διαφοροποιούνται ταχύτατα κατά τα τελευταία χρόνια, ενώ αξιοποιεί με βέλτιστη χρήση τις υποδομές της στον τομέα βοήθειας. Σημειώνεται ότι, με βάση τα οικονομικά στοιχεία, κατά το 2015 η INTERAMERICAN κατέβαλε 7,53 εκατ. ευρώ για θανάτους και 15,41 εκατ. για σωματικές βλάβες και αναπηρίες από τροχαία δυστυχήματα. Συνολικά, πέρυσι η εταιρεία κατέβαλε 22,94 εκατ. ευρώ σε αποζημιώσεις θυμάτων από τροχαία δυστυχήματα. Φέτος, κατά το δεκάμηνο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου οι αντίστοιχες αποζημιώσεις προσεγγίζουν τα 2 εκατ. για θανάτους και έχουν φθάσει τα 12,82 εκατ. για σωματικές βλάβες και αναπηρίες.

«Το ενδιαφέρον μας στρέφεται, κυρίως, στον έλεγχο της οδηγικής συμπεριφοράς και την αύξηση της οδικής ασφάλειας μέσω των εφαρμογών τηλεματικής, σε πρώτη φάση με την ελκυστική διαφοροποίηση της τιμολόγησης μέσω της οικονομικότερης χρήσης του αυτοκινήτου -όπως συμβαίνει με το πρόγραμμα “Buy the Mile”- ενώ σε επόμενη φάση, θα ακολουθήσει η παραμετροποίηση των τρόπων με τους οποίους οδηγεί κάποιος. Είμαστε συνεχώς ανοιχτοί στις προκλήσεις της σύγχρονης ψηφιακής τεχνολογίας, όπως αυτή της τηλεκατεύθυνσης και της αυτοκίνησης οχημάτων, συμμετέχοντας σε σχετικά πιλοτικά projects. Εκτιμάται ότι οι εφαρμογές της τεχνολογίας θα περιορίσουν δραστικά τα τροχαία δυστυχήματα, ιδιαίτερα στις αστικές περιοχές. Παράλληλα, στο δύσκολο επίπεδο της εκπαίδευσης και ενημέρωσης των πολιτών, που για να γίνει αποτελεσματική και να αποδώσει σε βάθος χρόνου με αλλαγή της οδικής κουλτούρας, προϋποθέτει θεσμική εισαγωγή της τακτικής κυκλοφοριακής αγωγής τουλάχιστον στην πρωτοβάθμια εκπαίδευση, η εταιρεία μας έχει αναλάβει υπεύθυνη, οργανωμένη ανάπτυξη πρωτοβουλιών εδώ και δεκαπέντε χρόνια. Πλέον, σε αυτό το επίπεδο εμείς εστιάζουμε στην ενημέρωση ομάδων υψηλού κινδύνου, όπως π.χ. είναι οι δικυκλιστές» τονίζει σχετικά με την πρόληψη των τροχαίων δυστυχημάτων ο Γιάννης Ρούντος, διευθυντής δημοσίων σχέσεων και κοινωνικής υπευθυνότητας της INTERAMERICAN.

Η εταιρεία, όπως επισημαίνει το διοικητικό της στέλεχος, παρέχει επιπλέον αξία αποτροπής της θανατηφόρου έκβασης δυστυχήματος χάρη στη μετρήσιμη αποτελεσματικότητα της εσωτερικής συνέργειας και έγκαιρης επέμβασης, σε ανάλογες περιπτώσεις, των εταιρικών υπηρεσιών Άμεσης Ιατρικής και Οδικής Βοήθειας, που περιορίζει σημαντικά τον κρίσιμο χρόνο της μεταφοράς των τραυματιών σε νοσοκομείο. Υπογραμμίζεται πως η ΙΝΤERAMERICAN, που ηγείται της ασφαλιστικής αγοράς στον τομέα βοήθειας κατέχοντας μερίδιο υψηλότερο του 31%, ανταποκρίθηκε κατά το 2015 με παροχή Οδικής Βοήθειας σε 302.865 περιστατικά, ενώ κατά το δεκάμηνο του 2016 τα περιστατικά που έχει υποστηρίξει έχουν φθάσει ήδη τα 290.980.

Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Ελληνικής Αστυνομίας - Διεύθυνσης Τροχαίας, οι θάνατοι πέρυσι από τροχαία δυστυχήματα ανήλθαν σε 789, παρουσιάζοντας μη αξιολογήσιμη μείωση σε σχέση με το 2014 (1,1%). Ο δείκτης των βαρέων τραυματισμών που μεταφράζονται σε μεγάλο διαχειριστικό κόστος υγείας πλήττοντας ταυτόχρονα την απασχόληση και την οικογενειακή ευημερία, παρέμεινε αμετάβλητος, ενώ τα θανατηφόρα δυστυχήματα με δικυκλιστές έφθασαν τα 287. Εκτός της παραβίασης του ορίου ταχύτητας, που παραμένει η συχνότερη αιτία δυστυχημάτων, οι συχνότερες αιτίες αποδίδονται στη μέθη, την απόσπαση της προσοχής του οδηγού -με έμφαση στην ανερχόμενη αιτία της χρήσης κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση- και στη μη χρήση κράνους και ζώνης.

11 Αυγ 2016

Σοκάρει ο αριθμός θανατηφόρων τροχαίων στους άδειους δρόμους της Αττικής!

Είναι πραγματικά αδιανόητο σε μια περίοδο με άδειους δρόμους στην Αττική να σημειώνονται τόσα πολλά και σοβαρά τροχαία ατυχήματα, τα περισσότερα με τραυματισμούς, ή ακόμα και θάνατο και σίγουρα πρέπει να μας προβληματίσει όλους. 

Είναι πραγματικά ασύλληπτο τον Ιούλιο να υπάρχουν 21 νεκροί από τροχαία που έγιναν αποκλειστικά και μόνο εντός της Αττικής! 

Και δυστυχώς συνεχίζουν να σημειώνονται σοβαρά τροχαία και τον Αύγουστο με την ίδια συχνότητα και απώλεια ανθρώπινων ζωών...

Την περασμένη Πέμπτη 4/8 το μεσημέρι στον Άγιο Δημήτριο σημειώθηκε τροχαίο δυστύχημα, με απολογισμό μία νεκρή κοπέλα 25 ετών και να τραυματιστούν άλλες δύο κοπέλες, μια 30 ετών σοβαρά ενώ μια άλλη 17χρονη πιο ελαφρά, 
οι οποίες περίμεναν σε στάση λεωφορείου, στην οδό Πριάμου, στον Άγιο Δημήτριο.

Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, ένας 18χρονος που οδηγούσε ένα Fiat Panta με ιλιγγιώδη ταχύτητα, έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου και έπεσε με ταχύτητα αρχικά πάνω σε μια πόρτα σπιτιού στο δεξί πεζοδρόμιο, στη συνέχεια έπεσε πάνω στη κολώνα που βρίσκεται η στάση του λεωφορείου παρασύροντας τις τρεις κοπέλες, και στη συνέχεια κατέληξε στο αριστερό πεζοδρόμιο πάνω σε μια μάντρα την οποία και γκρέμισε. Η απόσταση που έχει διανύσει το μαύρο Fiat Panda μέχρι να σταματήσει πάνω στη μάντρα, μαρτυράει και το γεγονός ότι πήγαινε με υπερβολικά μεγάλη ταχύτητα για το συγκεκριμένο δρόμο.






Ο νεαρός οδηγός συνελήφθη, ενώ προανάκριση για το δυστύχημα διενεργεί η Τροχαία Ελληνικού.

Από ότι φαίνεται και στη φωτογραφία η στάση βρίσκεται σε σημείο με ελάχιστο πεζοδρόμιο, πράγμα που σημαίνει πως δυστυχώς οι κοπέλες δεν είχαν κανένα περιθώριο αντίδρασης.

Το συγκεκριμένο περιστατικό μάλιστα, έρχεται να συμβεί λίγες ημέρες μετά από τον θανάσιμο τραυματισμό της πεζής υπαλλήλου της Δημοτικής Αστυνομίας στην Αργυρούπολη, όταν και εκεί μικρής ηλικίας και εμπειρίας οδηγοί, κινούμενοι με υψηλή για κατοικημένη περιοχή ταχύτητα, έχασαν τον έλεγχο των αυτοκινήτων τους, ξύλωσαν ότι βρέθηκε μπροστά τους στο πεζοδρόμιο και μαζί παρέσυραν και την άτυχη γυναίκα.


H άτυχη αστυνομικός σύμφωνα με μαρτυρίες, μπήκε μπροστά από παιδιά που βρισκόντουσαν στο πεζοδρόμιο έξω από το δημοτικό κολυμβητήριο για να τα προστατεύσει, πράγμα που κατάφερε, με τραγικό όμως τέλος για την ίδια.

Την Πέμπτη 4/8 αργότερα το βράδυ, στη Λ.Μεσογείων στην Αγία Παρασκευή σημειώθηκε άλλο τροχαίο πάλι με οδηγό άτομο κάτω των 20 ετών.

Το αυτοκίνητο που οδηγούσε παραβίασε ερυθρό σηματοδότη με αποτέλεσμα να εμβολίσει ένα Smart το οποίο οδηγούσε μια κοπέλα.



Ευτυχώς σε αυτή την περίπτωση υπήρξε μόνο ελαφρύς τραυματισμός και όχι κάτι πιο σοβαρό. 


Επίσης το ίδιο βράδυ, σε άλλο σημείο στα Βόρεια Προάστια, η εικόνα θύμιζε βομβαρδισμένο τοπίο όταν αυτοκίνητο έπεσε με ταχύτητα πάνω σε παρκαρισμένα αυτοκίνητα.




Δυστυχώς σε όλες τις περιπτώσεις υπάρχουν πολλά κοινά σημεία. Το μικρό της ηλικίας, η απειρία, η έλλειψη προσοχής, η ακατάλληλη και υπερβολική ταχύτητα για κατοικημένη περιοχή, και στις περισσότερες περιπτώσεις το αποτέλεσμα ήταν να την πληρώσουν άτομα που δεν έφταιγαν. Τι ελαφρυντικό να βρεις σε μια τέτοια περίπτωση και ειδικά όταν υπάρχει θανάσιμος τραυματισμός; Αναπληρώνονται οι ζωές που χάθηκαν;

Μέχρι σήμερα, αν και γενικά με έβρισκαν σύμφωνο τα όσα λέει ο Ιαβέρης, δεν συμφωνούσα ωστόσο με τους ιδιαίτερα σκληρούς χαρακτηρισμούς που συχνά χρησιμοποιεί και τον ιδιαίτερα καυστικό τρόπο που τα λέει. Αλλά όταν βλέπεις η ιστορία να επαναλαμβάνεται σε σημείο... βλακείας, μ
ήπως τελικά ο Ιαβέρης έχει δίκιο που βρίζει και τα λέει τόσο ωμά και χοντρά; 

Είναι πραγματικά απαράδεκτο να συμβαίνουν τέτοια ατυχήματα και μάλιστα μέσα σε μια άδεια πόλη. Προσοχή στους δρόμους και ας είμαστε όλοι 100% συγκεντρωμένοι στην οδήγηση. Οι κίνδυνοι δεν πάνε διακοπές!

Asfalistroulis

1 Αυγ 2016

ΑΧΑ και Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» εκπαίδευσαν περισσότερους από 4.600 μαθητές

Η ΑΧΑ στο πλαίσιο της στρατηγικής της συνεργασίας με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς», υλοποίησε για 5η συνεχή χρονιά εκπαιδευτικά προγράμματα για θέματα οδικής ασφάλειας, προς μαθητές ηλικίας 15 – 18 ετών. Από τον Οκτώβριο του 2015 έως τον Ιούλιο του 2016 περισσότεροι από 4.600 μαθητές σε όλη την Ελλάδα παρακολούθησαν ένα ειδικά σχεδιασμένο πρόγραμμα που περιλάμβανε:

  • Συζήτηση με εξειδικευμένους εκπαιδευτές του ΙΟ.Α.Σ.
  • Προβολή παρουσίασης και ειδικού οπτικοακουστικού υλικού.
  • Συμμετοχή των μαθητών μετά την εκπαίδευση, στο online ερωτηματολόγιο www.kantososta.gr.
Η εκπαίδευση για την πρόληψη των τροχαίων συμβάντων αποτελεί για την ΑΧΑ έναν διαχρονικό πυλώνα ανάπτυξης δράσεων ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης του κοινού. Στόχος της ΑΧΑ είναι να συμβάλει στο μέγιστο δυνατό βαθμό στην αντιμετώπιση αυτού του  κρίσιμου προβλήματος για τη χώρα, τόσο από κοινωνικής όσο και από οικονομικής άποψης.

Σύμφωνα με τα στατιστικά της Τροχαίας, το 2015, 789 συμπολίτες μας έχασαν τη ζωή τους στο δρόμο ενώ 1.068 τραυματίστηκαν σοβαρά. Παράλληλα ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (ΣΕΣ) ανακοινώνει πως η Ελλάδα είναι ανάμεσα στις χώρες που δαπανούν 1,45% του ετήσιου ΑΕΠ τους εξαιτίας των τροχαίων.

Η ΑΧΑ, μέσω της στρατηγικής συνεργασίας της με το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» από το 2012, επενδύει στην πρόληψη των τροχαίων συμβάντων, συμμετέχοντας στην προσπάθεια πρόληψης των τροχαίων συμβάντων και των αποτελεσμάτων τους. 

25 Ιουλ 2016

Graham: Ο άνθρωπος που επιβιώνει από όλα τα τροχαία ατυχήματα!

Πως θα έπρεπε να είναι ένας άνθρωπος για να επιβιώνει μετά από ένα ισχυρό τροχαίο και να αποφεύγει τους τραυματισμούς;

Στο ερώτημα αυτό έρχεται να απαντήσει ο Graham, ένα γλυπτό ομοίωμα ανθρώπου, που με βάση την κατασκευή του θα μπορούσε να αντέξει τα τροχαία ατυχήματα και να βγαίνει χωρίς τραυματισμό από αυτά! 

Τον Graham παρουσίασε ο Οργανισμός Οδικής Ασφάλειας TAC με έδρα την Victoria της Αυστραλίας, ο οποίος προέβη σε μια διαφορετική κίνηση, συνδυάζοντας την τέχνη και την επιστήμη προκειμένου να καταδείξει με τον πλέον εμφανή τρόπο πόσο ευάλωτοι είμαστε σε περιπτώσεις τροχαίων ατυχημάτων. Σε αυτό το πλαίσιο, η TAC συνεργάστηκε με τον κορυφαίο χειρουργό Christian Kenfield, τον ειδικό ερευνητή στον τομέα των Ατυχημάτων του Πανεπιστημίου Monash David Logan και τη διεθνώς αναγνωρισμένη εικαστικό Patricia Piccinini, με τον "Graham" να αποτελεί το, εντυπωσιακό, αποτέλεσμα.



Για τον σχεδιασμό του Grahman, ελήφθησαν υπ' όψιν τα αριθμητικά δεδομένα των αποτελεσμάτων των συγκρούσεων στους δρόμους. Έτσι, τα σωματικά του χαρακτηριστικά διαμορφώθηκαν με τέτοιον τρόπο ώστε να μπορεί να αντέξει τις δυνάμεις που ασκούνται στο ανθρώπινο σώμα κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος. Σημειώνεται, πως οι επιστημονικές μελέτες έχουν δείξει ότι το ανθρώπινο σώμα μπορεί να αντέξει δυνάμεις συγκρούσεων, με ταχύτητα που οι άνθρωποι μπορούν να αναπτύξουν μόνοι τους, δίχως τη βοήθεια των αυτοκινήτων.


Ο διευθυντής της TAC Joe Calafiore δήλωσε σχετικά: "Οι άνθρωποι μπορεί να επιβιώσουν από μία σύγκρουση που θα έχουν οι ίδιοι τρέχοντας με μεγάλη ταχύτητα, με έναν τοίχο, όμως αυτό δε συμβαίνει στην περίπτωση των αυτοκινήτων, καθώς οι ταχύτητες και οι δυνάμεις που αναπτύσσονται είναι μεγαλύτερες και οι πιθανότητες επιβίωσης, πολύ μικρότερες. Τα αυτοκίνητα έχουν πλέον γίνει πολύ ταχύτερα από τους ανθρώπους και ο Graham μας βοηθά να κατανοήσουμε γιατί απαιτείται η βελτίωση κάθε μέρους του οδικού συστήματος, ώστε να προστατευτούμε από τα δικά μας λάθη. Πρέπει να αποδεχθούμε πως ως άνθρωποι θα κάνουμε πάντα λάθη, αλλά πως η σύγχρονη τεχνολογία ασφαλείας των αυτοκινήτων, καθώς επίσης και ο σχεδιασμός των οδικών δικτύων από πλευράς ασφάλειας, μειώνουν δραστικά τις δυνάμεις που ασκούνται στα ανθρώπινα σώματα κατά τη στιγμή ενός ατυχήματος, αυξάνοντας τις πιθανότητες επιβίωσης".


Η εγκατάσταση που δημιούργησε η Patricia Piccinini θα παρουσιάζεται στην Βιβλιοθήκη της Victoria έως τις 8 Αυγούστου, ενώ μετά ο Graham θα "περιοδεύσει" στην Αυστραλία, στοιχείο ενδεικτικό της διαφορετικής αντιμετώπισης που υπάρχει στον τομέα της οδικής ασφάλειας, σε σύγκριση με τη χώρα μας. Σημειώνεται, πως όσοι είδαν από κοντά τον Graham είχαν τη δυνατότητα, μέσω χρήσης του νέου συστήματος Google Tango, να δουν μέσα από το δέρμα του γλυπτού ώστε να κατανοήσουν καλύτερα τον τρόπο με τον οποίο τα μοναδικά του χαρακτηριστικά, θα "τον προστατεύσουν" από έναν σοβαρό τραυματισμό. Εξυπακούεται, πως στο πλαίσιο της έκθεσης έχει δημιουργηθεί πλήρες σχολικό εγχειρίδιο ώστε οι μαθητές που θα δουν τον Graham να κατανοήσουν την κατασκευή, αλλά και για μελλοντική χρήση. Ο Graham είναι το αποτέλεσμα μιας διαφορετικής πρωτοβουλίας οδικής ασφάλειας, που συνδυάζει την επιστήμη με την τέχνη καταδεικνύοντας μεταξύ άλλων, τη σοβαρότητα με την οποία αντιμετωπίζεται το ζήτημα της Οδικής Ασφάλειας σε άλλες χώρες, σε αντίθεση με τη δική μας, που τέτοιες πρωτοβουλίες φαντάζουν σαν όνειρα θερινής νυκτός.

Πάντως, να σημειώσουμε πως στο διαδίκτυο υπήρξαν και ορισμένες αντιδράσεις λόγω της εξωτερικής εμφάνισης του Graham, αφού πολλοί υποστήριξαν πως παιδιά που έχουν αυτό το όνομα μπορεί να αντιμετωπίσουν bullying από τους συνομηλίκους τους στο σχολείο, εξαιτίας της άσχημης εμφάνισης του γλυπτού...




18 Ιουλ 2016

Pokemon Go: Η νέα μόδα της εποχής φέρνει.. νέους κινδύνους!

Η νέα τρέλα που ακούει στο όνομα "Pokemon Go" έχει εξαπλωθεί και στη χώρα μας! Ήδη στους δρόμους θα βρείτε πολλά άτομα να κοιτάνε προσηλωμένα το κινητό τους σαν να ψάχνουν κάτι μέσα από αυτό και μην έχετε καμία αμφιβολία ότι αναζητούν... Pokemon!

Αυτή η προσήλωση όμως στην οθόνη, η οποία σε πολλές περιπτώσεις καταλήγει σε βαθμό εξάρτησης, εγκυμονεί πολλούς κινδύνους, ακριβώς επειδή η προσοχή του κάθε χρήστη εστιάζεται εκεί και όχι στο τι συμβαίνει γύρω του.



Ήδη στην Αμερική εξαιτίας του Pokemon Go σημειώθηκε τροχαίο ατύχημα όταν 28χρονος, ενώ οδηγούσε, επιχείρησε μέσω του κινητού του να πιάσει ένα Pokemon, με αποτέλεσμα να χάσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου και να πέσει πάνω σε δέντρο.


Δεν δίστασε μάλιστα στους αστυνομικούς που έσπευσαν στο σημείο να δώσει την πραγματική δικαιολογία πως "Έπαιζα "Pokemon Go" και αποσπάστηκε η προσοχή μου". Από το τρακάρισμα προκάλεσε πολύ μεγάλες υλικές ζημιές στο αυτοκίνητο που οδηγούσε ενώ ο ίδιος τραυματίστηκε ελαφρά.

Η μητέρα του 28χρονου οδηγού, σε ανάρτησή της στο Facebook, τόνισε ότι ο γιος της ούτε μιλούσε στο κινητό ούτε έστελνε ποτέ μηνύματα όταν οδηγούσε, μόλις όμως είδε ένα "σπέσιαλ" Pokemon στην εφαρμογή του smartphone του, κοίταξε για λίγο προς τα κάτω και... λίγο μετά ξύπνησε μέσα στο ασθενοφόρο.




Συμπλήρωσε δε, ότι ο γιος της δεν ξέρει αν "έπιασε" το συγκεκριμένο Pokemon καθώς το κινητό του έχει καταστραφεί μέσα στο στραπατσαρισμένο αυτοκίνητο.

Η αστυνομία από την πλευρά της προειδοποιεί τους οδηγούς να μην χρησιμοποιούν τη συγκεκριμένη εφαρμογή όταν οδηγούν, ενώ αντίστοιχοι κίνδυνοι υπάρχουν και για τους πεζούς, καθώς είναι εκτεθειμένοι σε πολλούς κινδύνους τους οποίους δεν συνειδητοποιούν.





Χαρακτηριστικές είναι οι συμβουλές της αστυνομίας στην Αμερική για όσους κάνουν χρήση της εφαρμογής Pokemon Go, η οποία επισημαίνει:


  • Μην παίζετε το συγκεκριμένο παιχνίδι ενώ οδηγείτε αυτοκίνητο, μηχανή ή ποδήλατο.
  • Μην εισέρχεστε σε ιδιωτικούς χώρους ξένης ιδιοκτησίας για να πιάσετε ένα Pokemon.
  • Μην επικεντρώνετε την προσοχή σας στην οθόνη του κινητού σας και να ελέγχετε γύρω σας τους διάφορους κινδύνους σε δρόμους, λεωφόρους, νερά, λακούβες και ότι άλλο μπορεί να θέσει τη ζωή σας σε κίνδυνο.
  • Προσέξτε με ποιον μοιράζεστε την τοποθεσία που βρίσκεστε.
  • Μην ταξιδεύετε μόνοι σας.
Εφόσον είναι μια εφαρμογή που σας έχει ενθουσιάσει, απολαύστε το παιχνίδι σας αλλά χωρίς υπερβολές, με προσοχή για τον εαυτό σας και κυρίως όχι εις βάρος των γύρω σας!

14 Ιουλ 2016

Με επιτυχία η δράση της ΕΑΕΕ "Μην οδηγείς όταν πίνεις"

Με ιδιαίτερη επιτυχία ολοκληρώθηκε η πρωτότυπη δράση της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος για την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων και την οδική ασφάλεια.

Η δράση αφορούσε στην ευαισθητοποίηση του νεανικού, κυρίως, κοινου για την αποφυγή οδήγησης υπό την επήρεια οινοπνευματωδών ποτών. Η πρωτοβουλία αναπτύχθηκε σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, σε περιοχές όπου διασκεδάζουν τα βράδια οι νέοι.

Επί τρεις συνεχόμενες εβδομάδες, προωθητική ομάδα τοποθετούσε στα παρμπρίζ των αυτοκινήτων (πάνω στο τζάμι, στην πλευρά του οδηγού), αλλά και στους καθρέφτες των μηχανών ένα τυπωμένο, μεγάλων διαστάσεων ποτήρι γεμάτο με ποτό, ώστε να αποσπά το ενδιαφέρον και την προσοχή των οδηγών πριν ξεκινήσουν, διαβάζοντας το μήνυμα:

«Ακόμα και με ένα ποτό, η όρασή σου στο δρόμο μειώνεται επικίνδυνα.
Μην οδηγείς όταν πίνεις.»

Συνολικά, κατά τη διάρκεια της δράσης μοιράστηκαν πάνω από 34.000 έντυπα. Πρόκειται για πρωτοβουλία που επαναλαμβάνεται κάθε χρόνο, ωστόσο φέτος ανανεώθηκε η ιδέα προσέγγισης του κοινού, ενώ, όπως και πέρυσι, αναπτύχθηκε και εκτός Αττικής (Θεσσαλονίκη).

Την ενέργεια στήριξαν εταιρίες - μέλη της ΕΑΕΕ. Χορηγοί ήταν οι Εθνική Ασφαλιστική, Interamerican και Υδρόγειος. Υποστηρικτές, οι A.G.A. International S.A., AIG, ΑΤΕ Ασφαλιστική, Ατλαντική Ένωση, ERGO, Ευρωπαϊκή Ένωσις – Ασφάλειαι Μινέττα, Ευρωπαϊκή Πίστη, Generali, Hellas Direct, NP Insurance και Συνεταιριστική.


12 Ιουλ 2016

Αυτές είναι οι δύο γυναίκες που διέπρατταν απάτες με "δήθεν" τροχαία ατυχήματα (φωτογραφίες)

Δίνονται στη δημοσιότητα, κατόπιν σχετικής Διάταξης της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών, τα στοιχεία ταυτότητας και οι φωτογραφίες δύο (2) γυναικών, οι οποίες διέπρατταν απάτες σε βάρος πολιτών, με το πρόσχημα εμπλοκής συγγενικού τους προσώπου σε τροχαίο ατύχημα. (Σχετικό το από 6-6-2016 Δελτίο Τύπου)

Σε βάρος τους, ασκήθηκε ποινική δίωξη για απάτη κατά συναυτουργία και κατ’ εξακολούθηση, τετελεσμένη και σε απόπειρα, από την οποία το συνολικό όφελος και η ζημιά υπερβαίνουν το ποσό των 30.000 ευρώ.

Συγκεκριμένα πρόκειται για τη συλληφθείσα:
Α) ΛΑΤΟΥΣΑΚΗ Ειρήνη του Κωνσταντίνου και της Ευγενίας, γεννηθείσα 8-11-1974 στην Αθήνα






Και για τη μη συλληφθείσα:
Β) (επ) KIOVREKIS (ον) STOYANKA του GEORGI και της MARIA , γεννηθείσα 25-8-1965 στη Βουλγαρία





Η συγκεκριμένη δημοσιοποίηση, χρονικής διάρκειας μέχρι 13-12-2016, σύμφωνα με τη σχετική Εισαγγελική Διάταξη, αποσκοπεί στην ανάγκη προστασίας του κοινωνικού συνόλου από την εγκληματική δράση τους και την ευχερέστερη αξίωση της πολιτείας για τον ποινικό κολασμό ομοειδών αδικημάτων με ταυτοποίηση ενδεχομένως και άλλων παθόντων.

Στο πλαίσιο αυτό, παρακαλούνται οι πολίτες να επικοινωνούν με τους τηλεφωνικούς αριθμούς 210-6875210 και 210-6875200 της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Βορειανατολικής Αττικής και 210-6411111 της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής, για την παροχή οποιασδήποτε σχετικής πληροφορίας. Σημειώνεται ότι διασφαλίζεται η ανωνυμία και το απόρρητο της επικοινωνίας.