2 Ιαν 2014
23 Δεκ 2013
Η Groupama Ασφαλιστική ενισχύει για 6η συνεχή χρονιά τα Παιδικά Χωριά SOS
Τα Παιδικά Χωριά SOS, που δημιουργούν οικογένειες για παιδιά που στερούνται τη φροντίδα των φυσικών τους γονέων και η Groupama Ασφαλιστική, που στέκεται ενεργά δίπλα τους από το 2008, προσκαλούν το κοινό να επισκεφθεί την επίσημη σελίδα της Groupama στο facebookhttps://www.facebook.com/GroupamaPhoenix/app_1420618158173460 και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να βοηθήσει το έργο του Σωματείου, χρησιμοποιώντας την εφαρμογή «Ας στείλουμε την πιο μεγάλη ευχή για τις γιορτές».
Προσηλωμένη στις αρχές της εταιρικής κοινωνικής ευθύνης που αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της ταυτότητάς της, η Groupama Ασφαλιστική αγκαλιάζει θερμά για 6η συνεχή χρονιά τα Παιδικά Χωριά SOS, φροντίζοντας να πραγματοποιεί πρωτότυπες ενέργειες ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης του κοινού, αλλά και συγκέντρωσης πόρων προς όφελος του οργανισμού.
Φέτος, η Groupama καλεί τους χρήστες του Facebook να γράψουν την ευχή τους στον καμβά των ευχών, ζωγραφίζοντας, ανεβάζοντας φωτογραφίες τους και αξιοποιώντας χριστουγεννιάτικα στολίδια, προκειμένου όλοι μαζί να «στείλουμε την πιο μεγάλη ευχή για τις γιορτές»!
Για κάθε συμμετοχή στο καμβά των ευχών, η Groupama θα προσφέρει 1€ για την ενίσχυση των Παιδικών Χωριών SOS.
Όπως δήλωσε ο κ. Bertrand Woirhaye, Γενικός Διευθυντής της εταιρίας: «Το μήνυμα της Groupama Ασφαλιστική, "Σίγουρα δίπλα σας", δεν αφορά μόνο τη στάση της εταιρίας στην καθημερινή άσκηση των επαγγελματικών μας δραστηριοτήτων, αλλά και την συμμετοχή μας στην ελληνική κοινωνία γενικότερα, ως φυσική προέκταση της δράσης μας. Συνεχίζουμε να βιώνουμε μια δύσκολη συγκυρία, γεγονός που μας οδηγεί για άλλη μία χρονιά σε μια ενέργεια όπου η διάθεση πόρων γίνεται αποκλειστικά από την εταιρία. Ευχόμαστε η συμμετοχή του κοινού και φέτος να είναι σημαντική και να αποτελέσει ευκαιρία περαιτέρω στήριξης των Παιδικών Χωριών SOS που τη χρειάζονται περισσότερο από ποτέ.»
Ας βοηθήσουμε όλοι λοιπόν, να στείλουμε την πιο μεγάλη ευχή για τις γιορτές!
21 Δεκ 2013
Από τις εφορίες τα πρόστιμα για τα ανασφάλιστα
Τα ανωτέρω αναφέρουν πηγές του iw, προσθέτοντας ότι ήδη το υπουργείο διενεργεί σειρά διασταυρώσεων σε ηλεκτρονικά αρχεία συναρμόδιων υπουργείων και υπηρεσιών, με στοιχεία για τα κυκλοφορούντα στην Ελλάδα οχήματα, ενώ στο πλαίσιο του σχεδιασμού που υπάρχει εξετάζονται και «επιθετικότερα» μέσα, ώστε να μην ξεφεύγει κανείς από την τσιμπίδα του νόμου.
Μάλιστα, για κάποιες από τις πρακτικές αυτές διερευνάται το τι προβλέπει η ισχύουσα νομοθεσία για την προστασία των προσωπικών δεδομένων, ώστε να μην τεθεί, εκ των υστέρων, νομικό ζήτημα.
Σε ότι αφορά την ταχύτερη δυνατή καταβολή των προστίμων, διασταυρωμένες πληροφορίες του iw αναφέρουν ότι το υπουργείο Οικονομικών δρομολογεί παρέμβαση που θα προβλέπει ότι η… ενημέρωση των ανασφάλιστων οδηγών θα γίνεται απευθείας από τις εφορίες, ενώ για την πληρωμή των προστίμων δεν θα απαιτείται η έκδοση παραβόλων. Ο ανασφάλιστος οδηγός, μετά από ειδοποίηση που θα έρχεται στο σπίτι του, θα καλείται να πληρώσει το πρόστιμο με την ίδια διαδικασία που ακολουθεί σήμερα για την πληρωμή των φόρων.
Απλήρωτο δε πρόστιμο θα συνεπάγεται και τη μη έκδοση φορολογικής ενημερότητας.
(Πηγή: insuranceworld.gr)
(Πηγή: insuranceworld.gr)
20 Δεκ 2013
Στην αγορά 10.000 πλαστά ασφαλιστήρια ΙΧ – Toυλάχιστον 20 συλλήψεις
Περισσότερα από 10.000 πλαστά ασφαλιστήρια αυτοκινήτων, στο όνομα General Commodities Trade part of Levins, είχε πωλήσει κύκλωμα επιτήδειων. Η αστυνομία έχει προχωρήσει σε πάνω από 20 συλλήψεις.
Η επιχείρηση γίνεται με τη συνδρομή εισαγγελικών λειτουργών για τον εντοπισμό και σύλληψη των μελών της εγκληματικής ομάδας.
Οι επιτήδειοι πωλούσαν ασφαλιστήρια συμβόλαια αυτοκινήτων που είχαν εκδοθεί από ανύπαρκτη ασφαλιστική εταιρεία, την οποία εμφάνιζαν ως θυγατρική στην Ελλάδα της πολύ γνωστής βουλγαρικής ασφαλιστικής εταιρείας.
Τα μέλη της σε συνεργασία με ασφαλιστικά γραφεία και διαμεσολαβητές αναλάμβαναν την έκδοση πλαστών ασφαλιστηρίων αυτοκίνητων. Οι ανυποψίαστοι πολίτες δελεάζονταν από τα χαμηλά ασφάλιστρα, αλλά ουσιαστικά ήταν ακάλυπτοι σε περίπτωση ατυχήματος...
Πηγή: Skai.gr
16 Δεκ 2013
Διευρύνονται οι απάτες στις αποζημιώσεις
Οι ασφαλιστές διαπιστώνουν ότι είναι αυξημένος ο ηθικός κίνδυνος λόγω της δύσκολης οικονομικής θέσης στην οποία βρίσκονται πλέον τα περισσότερα από τα νοικοκυριά της χώρας. Όπως αναφέρουν δεν είναι αυξημένες μόνο οι υποθέσεις των στημένων – εικονικών ατυχημάτων, αλλά και οι περιπτώσεις των «φουσκωμένων» αποζημιώσεων.
Οι ασφαλιστικές έχουν εδώ και μήνες κινητοποιηθεί οργανωμένα με ελέγχους που διενεργούν σε όλη τη διαδικασία, από τη δήλωση των συνθηκών κάθε ατυχήματος μέχρι και την επισκευή του οχήματος, πετυχαίνοντας σημαντικές επιδώσεις. Βάσει εκτιμήσεων, από το σύνολο των εικονικών κινδύνων, που υπολογίζεται ότι είναι περίπου το 7,5% με 10% του συνόλου των δηλωθέντων ατυχημάτων, ανιχνεύεται το 35%.
Θα μπορούσε λοιπόν κανείς να ισχυριστεί ότι οι τρεις με τέσσερις στις 10 περιπτώσεις ηθικού κινδύνου γίνονται τελικά αντιληπτές από τους ελεγκτικούς μηχανισμούς των υπουργείων.
Κι αν στα ανωτέρω προστεθούν η μειωμένη κατά περίπου 8% συχνότητα των τροχαίων ατυχημάτων στην οποία αναφέρθηκε προ ημερών το iw, αλλά και η μείωση του μέσου κόστους αποζημίωσης ανά ατύχημα, τότε είναι ξεκάθαρο ότι οι ασφαλιστικές εταιρείες έχουν λάβει τα μέτρα τους ώστε να αντιμετωπίσουν έστω και μερικώς τις συνέπειες της μειωμένης παραγωγής που καταγράφεται τα τελευταία τρία χρόνια λόγω της ύφεσης.
(Πηγή: insuranceworld.gr)
2 Δεκ 2013
Μέσω διαδικτύου το 50% των ασφαλιστικών προϊόντων στην επόμενη πενταετία
Πάντως, κατά την ΕΣΕΕ, τα στελέχη θα παραμείνουν στο επίκεντρο της διαχείρισης των σχέσεων πελάτη – πολίτη, αλλά σε μια πιο αναβαθμισμένη σχέση, αξιοποιώντας σύγχρονα τεχνολογικά εργαλεία υποστήριξης, πληροφόρησης και έξυπνης διαχείρισης.
Σε ότι αφορά τη στροφή του κλάδου προς τις ηλεκτρονικές πωλήσεις, στην έρευνα που εκπόνησε το Ινστιτούτο Εμπορίου και Υπηρεσιών της ΕΣΕΕ αναφέρει ότι στην Ευρώπη υπάρχουν αγορές, όπως για παράδειγμα η Μεγάλη Βρετανία όπου πλέον πάνω από το 50% της εφοδιαστικής αλυσίδας των ασφαλειών εκτελείται ηλεκτρονικά και, κατά συνέπεια, για την Εθνική Συνομοσπονδία, δεν είναι τυχαίο που:
- Η on line ασφάλιση στην Ελλάδα είναι πλέον μεταξύ των στρατηγικών μεγάλων ασφαλιστικών εταιρειών.
- Ξεκίνησαν να λειτουργούν σποραδικά νέες ασφαλιστικές εταιρείες με καινοτόμα start ups που χρησιμοποιούν αποκλειστικά (ή κύρια) το ψηφιακό κανάλι προώθησης και διανομής.
- Έχουν εμφανιστεί νέα επιχειρηματικά μοντέλα (όπως ηλεκτρονικές αγορές) ως νέοι ενδιάμεσοι μεταξύ των ασφαλιστικών εταιρειών και των πελατών.
Επίσης όπως προκύπτει από τη σχετική έρευνα του Εργαστηρίου Eltrun, το 2012 κατέδειξε ότι:
- Η κύρια ασφάλεια που αγόρασαν ψηφιακά οι Έλληνες καταναλωτές ήταν η ασφάλεια αυτοκινήτων.
- Οι κύριες on line ασφάλειες αυτοκινήτου που κλείστηκαν ήταν απλή ή κλοπή –πυρός.
- Η πρώτη πηγή ενημέρωσης για την on line ασφαλιστική εταιρεία ήταν το internet και τα social media.
- Το 45% των καταναλωτών θεωρεί ακόμη «ύποπτο» το να υπάρχει η δυνατότητα να πραγματοποιεί on line αγορά ασφάλειας χωρίς να χρειαστεί να στείλει πιστοποιητικά – έγγραφα.
- Τους τελευταίους 12 μήνες το 10% των καταναλωτών αγόρασε ασφάλεια σπιτιού, το 9% ασφάλεια Ζωής και το 20% ασφάλεια αυτοκινήτου.
(Πηγή: insuranceworld.gr)
15 Οκτ 2013
Προσοχή που ασφαλίζετε το αυτοκίνητό σας!
Tην παρέμβαση του γενικού γραμματέα Καταναλωτή Γ. Στεργίου ζητάει με επιστολή της η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ανεξάρτητων Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών (Π.Ο.Α.Δ.) για το θέμα που έχει ανακύψει με την εταιρεία «GENERAL COMMODITIES TRADE PART OF LEV INS».
Όπως αναφέρεται στην επιστολή: «...εδώ και εννέα μήνες δραστηριοποιείται στην Ελλάδα μια ασφαλιστική εταιρία-φάντασμα υπό την επωνυμία GENERAL COMMODITIES TRADE PART OF LEV INS.
1. Δεν υπάρχει τέτοια εταιρία καταχωρημένη στην Τράπεζα της Ελλάδος.
2. Πρόσφατα μάλιστα εκδόθηκε η υπ' αριθμ. 9199/13 απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου [διαδικασία ασφαλιστικών μέτρων] η οποία απαγορεύει στη GENERAL COMMODITIES να χρησιμοποιεί λογότυπα και τίτλους της LEV INS.
3. Τα ασφαλιστήρια είναι παράνομα, η Τροχαία δεν τα αναγνωρίζει, και οι ασφαλισμένοι το διαπιστώνουν τη στιγμή του ατυχήματος, όντες πλέον υπόλογοι έναντι του παθόντος με την προσωπική τους περιουσία, αν διαθέτουν».
Όπως σημειώνει η ομοσπονδία στην επιστολή της: «στο πλαίσιο προστασίας των καταναλωτών θα πρέπει να γίνει άμεση σύσταση προς τους ασφαλισμένους για αλλαγή ασφαλιστικής εταιρίας και ό,τι άλλο κρίνεται επιβεβλημένο».
Πηγή: AMΠE
11 Οκτ 2013
Αρνητική απόφαση από το ΣτΕ για την επαναλειτουργία της EVIMA
Θυμίζουμε ότι η ΤτΕ είχε αποφασίσει την οριστική ανάκληση της άδειας λειτουργίας της ασφαλιστικής εταιρείας καθώς δεν ήταν σε θέση να διατηρεί επαρκές περιθώριο φερεγγυότητας (εποπτικά κεφάλαια), απαίτηση, η οποία, σύμφωνα με το νόμο, είναι αναγκαία για τη διαφύλαξη των συμφερόντων των ασφαλισμένων και κάθε άλλου δικαιούχου ασφαλίσματος.
Παράλληλα, δεν είχε σχηματίσει επαρκή τεχνικά αποθέματα και παρουσίαζε έλλειμμα στην ασφαλιστική τοποθέτηση.
(Πηγή: insuranceworld.gr)
4 Οκτ 2013
Μειώσεις έως 24% στα ασφαλιστήρια αυτοκινήτου από την Groupama Φοίνιξ
Οι νέες εκπτώσεις εφαρμόζονται με βάση
την έδρα του οχήματος, τη φορολογήσιμη ιπποδύναμη (ΗΡ) του ΕΙΧ, την
ηλικία του πελάτη, και τον ταχυδρομικό κωδικό (Τ.Κ.)
Πιο αναλυτικά:
- Για ηλικίες πελατών από 30 - 65 ετών και για ΗΡ από 9 έως και 14, εφαρμόζονται εκπτώσεις στην Αστική Ευθύνη ως εξής:
- Εδρα Αττική:
- Έκπτωση 10%, για ΗΡ 9 και 10
- Έκπτωση 12%, για ΗΡ 11 και 12
- Έκπτωση 19%, για ΗΡ 13 και 14
- Εδρα Κρήτη:
- Έκπτωση 7%, για ΗΡ 9 και 10
- Έκπτωση 7%, για ΗΡ 11 και 12
- Έκπτωση 10%, για ΗΡ 13 και 14
- Υπόλοιπη Ελλάδα:
- Έκπτωση 10%, για ΗΡ 9 και 10
- Έκπτωση 12%, για ΗΡ 11 και 12
- Έκπτωση 15%, για ΗΡ 13 και 14
- Εδρα Αττική:
- Επιπλέον εκπτώσεις -5% σε συγκεκριμένες περιοχές στην Αττική, με βάση τον Τ.Κ., σύμφωνα με το νέο ανταγωνιστικό τιμολογιακό χάρτη του νομού.
Ολες είναι οι νέες εκπτώσεις εφαρμόζονται αθροιστικά στις ήδη ισχύουσες.
Για την εφαρμογή τους είναι απαραίτητη η προσκόμιση του διπλώματος του ιδιοκτήτη του οχήματος καθώς και η σωστή καταγραφή της διεύθυνσης και του Τ.Κ.
Για την εφαρμογή τους είναι απαραίτητη η προσκόμιση του διπλώματος του ιδιοκτήτη του οχήματος καθώς και η σωστή καταγραφή της διεύθυνσης και του Τ.Κ.
Επίσης, τίθεται σε ισχύ επασφάλιστρο 45% στις καλύψεις Αστικής Ευθύνης & Ιδίων Ζημιών (μικτή) σε:
- Νέο οδηγό ηλικίας έως 23 ετών (της ηλικίας υπολογιζομένης από 1/1 του έτους γέννησης) &
- Νέα άδεια οδήγησης έως 1 έτους.
Νόμος 4141/2013 περί ανασφάλιστων οχημάτων
Σύμφωνα με το άρθρο 26 του Ν. 4141/2013 (ΦΕΚ Α' 81) που δημοσιεύθηκε στις 5 Απριλίου 2013, καθορίζονται οι τροποιήσεις του νόμου περί υποχρεωτικής ασφάλισης των οχημάτων. Με το νέο νόμο περιγράφονται οι διαδιακασίες ηλεκτρονικού εντοπισμού των ανασφάλιστων οχημάτων, καθώς και τα πρόστιμα και οι ποινές στους ιδιοκτήτες τους, με ισχύ από τις 15 Απριλίου 2013.
Το πλήρες κείμενο της τροπολογίας έχει ως εξής:
Αρθρο 26
Τροποποιήσεις του π.δ. 237/1986
§Το π.δ. 237/1986 (Α'110) τροποποιείται ως εξής:1. Στην παράγραφο 1 του άρθρου 2, προστίθεται τρίτο εδάφιο, ως εξής:
«Η υποχρέωση ασφάλισης υφίσταται διαρκώς από τη χορήγηση της αδείας κυκλοφορίας και των πινακίδων κυκλοφορίας, χωρίς να εξαρτάται από την εν τοις πράγμασι κίνηση ή λειτουργία του αυτοκινήτου, εκτός αν έχει τηρηθεί η διαδικασία της ακινησίας.»
§2. Η παράγραφος 4 του άρθρου 5 αντικαθίσταται ως εξής:
«4. Σε περίπτωση κυκλοφορίας οχήματος, χωρίς την κατά το άρθρο 2 ασφαλιστική κάλυψη, επιβάλλονται, πέραν των αναγραφομένων στο άρθρο 12 ποινών, και οι παρακάτω κυρώσεις:
α) Αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδηγού και της άδειας κυκλοφορίας μετά των κρατικών πινακίδων του οχήματος για δέκα (10) ημέρες με πράξη της Αστυνομικής Αρχής. Επί εμπλοκής οχήματος σε ατύχημα επί τόπου αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας για δύο (2) χρόνια και επί υποτροπής για τρία (3) χρόνια. Για την επιστροφή των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας μετά την παρέλευση των ανωτέρω περιόδων απαιτείται η προσκόμιση από τον ενδιαφερόμενο του σχετικού σήματος ασφάλισης.
β) Χρηματικό πρόστιμο, το οποίο βεβαιώνεται με πράξη της Αστυνομικής Αρχής, υπέρ του κατά το άρθρο 16 του κ.ν. 489/1976 Επικουρικού Κεφαλαίου ίσο με χίλια (1.000) ευρώ για τα λεωφορεία και τα φορτηγά δημόσιας χρήσης, πεντακόσια (500) ευρώ για τα επιβατηγά και άλλα οχήματα κάθε φύσης και διακόσια πενήντα (250) ευρώ για τα δίκυκλα. Το παραπάνω χρηματικό πρόστιμο εισπράττεται κατά τις διατάξεις του Κ.Ε.Δ.Ε..
Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών, Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, ρυθμίζεται κάθε λεπτομέρεια που είναι αναγκαία για την εφαρμογή της παρούσας παραγράφου.»
«Άρθρο 5α
1. Ο εντοπισμός των τυχόν ανασφάλιστων αυτοκινήτων οχημάτων και η επιδίωξη συμμόρφωσης των ιδιοκτητών αυτών και μέσω της επίσπευσης της διαδικασίας επιβολής των διοικητικών κυρώσεων και ποινών της παραγράφου 4 του άρθρου 5 και των ποινικών κυρώσεων του άρθρου 12, διενεργείται: 1. Από τις αρμόδιες Αστυνομικές Αρχές με επιτόπιους ελέγχους και 2. ηλεκτρονικά με επιμέλεια της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων (Γ.Γ.Π.Σ.) του Υπουργείου Οικονομικών, η οποία ορίζεται ως η αρμόδια για το σκοπό αυτόν υπηρεσία, με την κάτωθι διαδικασία:
α) Η Γ.Γ.Π.Σ. του Υπουργείου Οικονομικών αναλαμβάνει τη με ηλεκτρονικό τρόπο διασταύρωση και επεξεργασία των στοιχείων που προκύπτουν από τη ζεύξη των κάτωθι αρχείων (ηλεκτρονικές βάσεις δεδομένων):
αα) του αρχείου του Κέντρου Πληροφοριών που προβλέπεται στο άρθρο 27β του παρόντος, στο οποίο τηρούνται ηλεκτρονικά τα στοιχεία των αυτοκίνητων οχημάτων που είναι ασφαλισμένα και των αυτοκίνητων οχημάτων που εξαιρούνται από την υποχρέωση ασφάλισης αστικής ευθύνης σύμφωνα με το άρθρο 3 του παρόντος,
ββ) του αρχείου της Γ.Γ.Π.Σ. του Υπουργείου Οικονομικών, στο οποίο τηρούνται ηλεκτρονικά τα στοιχεία των αυτοκίνητων οχημάτων που η άδεια κυκλοφορίας τους εκδίδεται από το Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων,
γγ) των αρχείων οποιασδήποτε άλλης δημόσιας υπηρεσίας ή Υπουργείου που νομιμοποιείται σύμφωνα με την νομοθεσία να εκδίδει άδεια κυκλοφορίας οχημάτων, στα οποία τηρούνται ηλεκτρονικά τα στοιχεία των οχημάτων αυτών.
Για το σκοπό αυτόν, το Κέντρο Πληροφοριών και οι παραπάνω δημόσιες υπηρεσίες ή Υπουργεία υποχρεούνται να θέτουν, σε διαρκή βάση, στη διάθεση της Γ.Γ.Π.Σ. τα παραπάνω αρχεία και στοιχεία τους.
β) Σε περίπτωση που από τη ζεύξη και την επεξεργασία των αναφερόμενων στην προηγούμενη περίπτωση α' αρχείων και στοιχείων εντοπίζεται αυτοκίνητο όχημα, για το οποίο προκύπτει ότι δεν υφίσταται η υποχρεωτική κατά τις διατάξεις του άρθρου 2 ασφαλιστική κάλυψη (δηλαδή προκύπτει ανασφάλιστο αυτοκίνητο όχημα), η Γ.Γ.Π.Σ. συντάσσει περί αυτού πράξη, που αποστέλλεται με σχετική ειδοποιητήρια επιστολή προς τον ιδιοκτήτη του οχήματος αυτού, με την οποία τον καλεί να προβεί άμεσα και το αργότερο εντός οκτώ (8) ημερών από την παραλαβή αυτής στην κατά το άρθρο 2 ασφάλιση της αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία του οχήματος ιδιοκτησίας του. Με την ίδια επιστολή η Γ.Γ.Π.Σ. ενημερώνει τον ιδιοκτήτη του οχήματος ως προς τη διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί για την παροχή τυχόν περαιτέρω εξηγήσεών του, σχετικά με την εκ μέρους του τήρηση ή μη της κατά το άρθρο το 2 υποχρέωσης προς ασφάλιση. Για την έκδοση του ασφαλιστηρίου συμβολαίου στην περίπτωση αυτή απαιτείται η προσκόμιση στην ασφαλιστική επιχείρηση της ειδοποιητήριας επιστολής και παραβόλου υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου ύψους διακοσίων πενήντα (250) ευρώ.
γ) Σε περίπτωση μη εμφάνισης, μη παροχής ικανοποιητικών εξηγήσεων και μη συμμόρφωσης ιδιοκτήτη οχήματος με τα οριζόμενα στην προηγούμενη περίπτωση β', η Γ.Γ.Π.Σ. αποστέλλει τα στοιχεία αυτού και του οχήματός του, για το όποιο δεν υφίσταται η κατά το άρθρο 2 ασφαλιστική κάλυψη, στην Αστυνομική Αρχή του τόπου διαμονής του ιδιοκτήτη του οχήματος, η οποία επισπεύδει την σε βάρος του επιβολή των κυρώσεων και ποινών που προβλέπονται στην παράγραφο 4 του άρθρου 5 και στο άρθρο 12.
2. Η Γ.Γ.Π.Σ. εκτελεί την προβλεπόμενη στις περιπτώσεις α' και β' της παραγράφου 1 διαδικασία ετησίως, σε τακτά χρονικά διαστήματα, και τουλάχιστον δύο φορές το χρόνο, μετά και από αίτηση του προβλεπόμενου στο άρθρο 16 Επικουρικού Κεφαλαίου.
3. Με απόφαση του Υπουργού Οικονομικών, μπορεί να ρυθμίζεται κάθε λεπτομέρεια, που είναι αναγκαία για την εφαρμογή του παρόντος άρθρου.»
«9. Το Κέντρο Πληροφοριών υποχρεούται να θέτει τις πληροφορίες που τηρεί στο αρχείο του και αναφέρονται στην περίπτωση α' της παραγράφου 3 του παρόντος άρθρου στη διάθεση της Γ.Γ.Π.Σ., σε διαρκή βάση, προκειμένου να διενεργείται, με ηλεκτρονικό τρόπο, ο έλεγχος και εντοπισμός των αυτοκίνητων οχημάτων για τα οποία δεν υφίσταται η υποχρεωτική κατά τις διατάξεις του άρθρου 2 ασφαλιστική κάλυψη (εντοπισμός ανασφάλιστων οχημάτων), κατά τα ειδικότερα οριζόμενα στο άρθρο 5α του παρόντος.»
§5. Οι διατάξεις του άρθρου αυτού ισχύουν από 15.4.2013.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
