Απογοητευμένοι οι Έλληνες από το Σύστημα Υγείας

Χαμηλής ποιότητας θεωρούν τις παρεχόμενες υπηρεσίες του συστήματος υγείας οι Έλληνες, σύμφωνα με το Ευρωβαρόμετρο. Στην 27η θέση η Ελλάδα.

Αποθαρρυντικά είναι τα αποτελέσματα του Ευρωβαρόμετρου για την εικόνα των δημόσιων δομών, καθώς μόνο το 26% έκρινε καλό το Σύστημα Υγείας, ποσοστό που μας τοποθετεί στην προτελευταία θέση μεταξύ 28 ευρωπαϊκών χωρών, στη σχετική κατάταξη. Στην τελευταία θέση βρίσκεται η Ρουμανία, την πρωτιά έχει το Βέλγιο με 97% και ακολουθεί η Αυστρία με 96%, ενώ ο μέσος ευρωπαϊκός όρος ανέρχεται στο 71%...

Ελάχιστη είναι η εμπιστοσύνη τους και στα δημόσια νοσοκομεία, αφού σε ποσοστό 78% πιστεύουν ότι υπάρχει κίνδυνος να υποστούν βλάβη κατά τη νοσηλεία τους στο ΕΣΥ. Μάλιστα, 2 στους 10 δήλωσαν ότι κατά την παροχή υπηρεσιών υγείας υπέστησαν βλάβη, οι ίδιοι ή κάποιο συγγενικό τους πρόσωπο, αν και μόνο το 40% εξ αυτών το ανέφερε. Αντίστοιχα, ένα ποσοστό 71% (ίδιο με την Πορτογαλία, με την Κύπρο μόνο να συγκεντρώνει το 75%) να δηλώνει πως είναι πιθανόν να υποστεί βλάβη και από εξωνοσοκομειακές υπηρεσίες υγείας.

Δεν προκαλεί, λοιπόν, εντύπωση που το 73% των ερωτηθέντων εκτιμάει ότι το σύστημα υγείας στην Ελλάδα είναι χειρότερο από τα υπόλοιπα κράτη μέλη της ΕΕ. 

Σε ό,τι αφορά τα κριτήρια για υπηρεσίες υγείας υψηλής ποιότητας, οι ευρωπαίοι πολίτες φαίνεται να αναδεικνύουν σημαντικότερη την αποτελεσματικότητα της θεραπείας (40%), αλλά κυρίως το καλά εκπαιδευμένο προσωπικό (53%). 

Ακολουθεί ο σύγχρονος ιατρικός εξοπλισμός (25%), 24% αναφέρουν το σεβασμό της αξιοπρέπειας του ασθενούς, την κοντινή απόσταση νοσοκομείου και γιατρού, την καθαριότητα και τις μηδενικές λίστες αναμονής. 23% ανέφερε υπηρεσίες υγείας που προστατεύουν από τις βλάβες, ένας στους δέκα την ελεύθερη επιλογή γιατρού, 13% την ελεύθερη επιλογή νοσοκομείου και 7% ένα θετικό και φιλικό περιβάλλον. 

Στην Ελλάδα και την Πορτογαλία (34% και στις δύο), τη Μάλτα (37%) και την Κύπρο (35%) ένα από τα τρία σημαντικότερα κριτήρια είναι ο σεβασμός στην αξιοπρέπεια του ασθενούς. 
«Κύρια αιτία της κακής γνώμης των πολιτών είναι οι τεράστιες αναμονές για ραντεβού, η αδυναμία εξυπηρέτησης λόγω των τεράστιων ελλείψεων σε ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό και οι κακές κτιριακές υποδομές», υποστηρίζει σε ανακοίνωση του ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Νοσοκομειακών Γιατρών Ελλάδας (ΟΕΝΓΕ), Δ. Βαρνάβας.

«Αν δεν αλλάξει η ροή των πραγμάτων πιθανόν η επόμενη έρευνα του ευρωβαρόμετρου μας κατατάσσει στην επίζηλη θέση της τελευταίας χώρας ως προς την ικανοποίηση των πολιτών της από το σύστημα υγείας», προέβλεψε ο κ. Βαρνάβας.

(Πηγή: virus.com.gr)

Read More

Απόφαση του ΣτΕ για τους ασφαλισμένους της Ασπίς

Μέσα στις επόμενες μέρες αναμένεται να βγει, σύμφωνα με πληροφορίες, η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας σχετικά με την ευθύνη του δημοσίου στην υπόθεση της Ασπίς, και ειδικότερα της τότε εποπτεύουσας αρχής, για το γεγονός ότι δεν πρόλαβε τα χειρότερα, «επιτρέποντας» τη διόγκωση του όλου προβλήματος, αναμένεται, όπως αναφέρουν πηγές του IW, μέσα στις επόμενες ημέρες.

Η θέση την οποία θα λάβει το ΣτΕ θα κρίνει σε μεγάλο βαθμό την τύχη που θα έχουν στο δικαστήρια οι αγωγές που έχουν υποβάλλει κατά του δημοσίου περίπου 5.000 ζημιωθέντες του ομίλου Ασπίς, όπως και τη στάση την οποία ενδεχομένως θελήσουν να τηρήσουν όσοι εκ των ασφαλισμένων δεν έχουν μέχρι και σήμερα στραφεί κατά του δημοσίου.

Υπενθυμίζεται ότι απαιτήσεις από τον όμιλο Ασπίς έχουν περισσότεροι από 200.000 κάτοχοι ασφαλιστηρίων συμβολαίων, και όποιοι θελήσουν να στραφούν κατά του δημοσίου έχουν προθεσμία υποβολής σχετικής αγωγής έως και τις 9 Σεπτεμβρίου 2014, καθότι την ημέρα αυτή συμπληρώνονται πέντε έτη από την ανάκληση της άδειας λειτουργίας των εταιρειών του ομίλου, και άρα αρχίζει η περίοδος παραγραφής κάθε σχετικού αδικήματος.

Πάντως, νομικοί κύκλοι με τους οποίους συνομίλησε το IW δεν απέκλεισαν το ενδεχόμενο η απόφαση του ΣτΕ να ληφθεί το Σεπτέμβριο. Σε αυτή την περίπτωση όποια κι αν είναι η θέση του ανώτατου δικαστηρίου δεν θα επηρεάσει τη μεγάλη μάζα των ασφαλισμένων του ομίλου, καθότι λόγω παρέλευσης της πενταετίας δεν θα μπορούν να ασκηθούν άλλες αγωγές σε βάρος του δημοσίου.

Οι ίδιοι κύκλοι πρόσθεσαν ότι, ακόμη κι αν το ΣτΕ βάλει αρνητική απόφαση δικαιώνοντας το δημόσιο, υπάρχει πάντα το δικαίωμα προσφυγής στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, όπου σε αυτή την περίπτωση αναμένεται να μεταφερθεί η δικαστική διαμάχη.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

750 ευρώ πρόστιμο στους ανασφάλιστους από 1η Ιουλίου

Από 1η Ιουλίου θα εφαρμοστεί ο νέος νόμος ασφάλισης οχημάτων, που θεσπίζει την προπληρωμή των ασφαλίστρων, ενώ για όσα Ι.Χ. εντοπίζονται ανασφάλιστα, θα προβλέπεται πρόστιμο μέχρι και 750 ευρώ. 

Με τον νέο νόμο ασφάλισης, που τίθεται σε καθολική ισχύ από την 1η Ιουλίου, καταργείται το περιθώριο των 30 ημερών που είχε ο ασφαλισμένος για να πληρώσει το ανανεωτήριο συμβόλαιό του οχήματός του. Αντίθετα, για να τεθεί σε ισχύ η ανανέωση ασφάλισης του Ι.Χ. θα πρέπει εγκαίρως να έχει ειδοποιηθεί ο ασφαλισμένος (10 μέρες πριν) και να έχει προπληρώσει τα ασφάλιστρα. Επίσης, ο νέος νόμος για τα καινούργια συμβόλαια οχημάτων προβλέπει την «αυστηρή» τους προπληρωμή, διαφορετικά απαγορεύεται ο ασφαλιστής να παραδίδει το νέο συμβόλαιο στον πελάτη του.

Παράλληλα σύμφωνα με τον νέο νόμο, οι ιδιοκτήτες ανασφάλιστων οχημάτων που θα εντοπιστούν από την Τροχαία, θα κληθούν να πληρώσουν υψηλά πρόστιμα έως και 750 ευρώ.

Πιο συγκεκριμένα, οι κυρώσεις για τα ανασφάλιστα που προβλέπονται είναι οι εξής:

Διοικητικές κυρώσεις:

• Αφαίρεση των πινακίδων, της άδειας ικανότητας του οδηγού και της άδειας κυκλοφορίας για 10 μέρες.

• Αφαίρεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας για δύο χρόνια σε περίπτωση ατυχήματος ή για 3 χρόνια, σε περίπτωση υποτροπής.

• Χρηματικό πρόστιμο υπέρ του Επικουρικού Κεφαλαίου, με πράξη της Αστυνομικής Αρχής, 500 ευρώ για τα επιβατικά και 250 ευρώ για τα δίκυκλα.

Ποινικές κυρώσεις:

• Φυλάκιση από 2 μήνες μέχρι 1 χρόνο και χρηματική ποινή μέχρι 3.000 ευρώ σε περίπτωση εμπλοκής σε ατύχημα.

Πριν από την επιβολή του προστίμου η διαδικασία προβλέπει την αποστολή από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων σε κάθε ιδιοκτήτη ανασφάλιστου ειδοποιητηρίου, βάσει του οποίου θα τον καλεί να ασφαλιστεί μέσα σε 8 μέρες και να πληρώσει παράβολο 250 ευρώ. Αν ο κάτοχος του αυτοκινήτου δε συμμορφωθεί, ο νόμος προβλέπει την επιβολή νέου προστίμου 500 ευρώ σε συνδυασμό με τις διοικητικές και ποινικές κυρώσεις.

(Πηγή: Autotriti.gr)

Read More

Ενιαίο σύστημα διασταυρώσεων για ασφάλιση, ΚΤΕΟ και τέλη κυκλοφορίας στα αυτοκίνητα

Από το 2015 θα είναι εφικτός ενιαίος ο έλεγχος των αυτοκινήτων για ασφάλιση αλλά και τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ) καθώς θα έχει ολοκληρωθεί η διαλειτουργικότητα μεταξύ των βάσεων δεδομένων των συναρμόδιων υπουργείων ( Οικονομικών και Υποδομών) και των ασφαλιστικών εταιριών.

Σύμφωνα με το όσα αναφέρει ΤΟ ΒΗΜΑ στελέχη του υπουργείου Μεταφορών εκτιμούν ότι η διαλειτουργικόττα των βάσεων δεδομένων θα επιτρέπει να γνωρίζουν ταυτόχρονα αν ένα αυτοκίνητο κυκλοφορεί ασφαλισμένο αν έχει περάσει από τεχνικό ελεγχο και αν έχει πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας.

Έτσι όπως αναφέρει το σχετικό δημοσίευμα αρμόδιες πηγές εκτιμούν ότι θα σταματήσει η ασυδοσία στους ελληνικούς δρόμους.

Εδώ πρέπει να σημειώσουμε ότι τα ανασφάλιστα και τα χωρίς τεχνικό έλεγχο αυτοκίνητα αποτελούν εδώ και τρία χρόνια πονοκέφαλο τόσο για τις αρμόδιες αρχές όσο και για τις ασφαλιστικές εταιρίες.
Αν και στις δύο περιπτώσεις υπάρχουν τσουχτερά πρόστιμα πολλοί κάτοχοι αυτοκινήτων ρισκάρουν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση και τεχνικό έλεγχο των οχημάτων τους, κύρια λόγω της οικονομικής κρίσης και του αυξημένου κόστους κίνησης και συντήρησης των αυτοκινήτων.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Όλα στη ζωή είναι ένα ρίσκο! Έχεις αναλογιστεί όμως τα δικά σου ρίσκα;

Κάθε πράγμα στη ζωή συνεπάγεται ένα ρίσκο. Ρίσκο είναι το να ασφαλιστείς και να μη χρειαστεί να χρησιμοποιήσεις ποτέ την ασφάλεια, ρίσκο είναι και να μην ασφαλιστείς και όταν σου τύχει ζημιά να μην έχεις αποζημίωση. Ποιός είναι όμως ο τρόπος να βεβαιωθείς πως θα πάρεις τη σωστή απόφαση;

Η ορθότερη επιλογή είναι να ζυγίζεις ανάμεσα στα ρίσκα ποιο είναι αυτό που θα έχει το μικρότερο κόστος για σένα. Χρειάζεται να αναλογιστείς αν είναι μεγαλύτερο ρίσκο το να δίνεις ένα ποσό (πχ 200-300 ευρώ) το χρόνο, ασχέτως αν θα χρειαστεί κάποια στιγμή αλλά εξασφαλίζοντάς σου πως εκείνη τη στιγμή θα αποζημιωθείς για πολλαπλάσιο ποσό ή το να μην έχεις περιττά έξοδα αναλαμβάνοντας ο ίδιος το ρίσκο αν επέλθει κάποιος κίνδυνος ή απρόβλεπτο γεγονός να έχεις διαθέσιμο ένα κεφάλαιο που θα καλύψει τα χρήματα που θα απαιτηθούν όσο μεγάλο και αν είναι το ποσό;

Για να γίνει καλύτερα κατανοητό, ας το δούμε με ένα παράδειγμα.

Δύο φίλοι το 2004 έχοντας διαφορετικές απόψεις, προχωρούν σε δύο διαφορετικές επιλογές. Ο ένας επιλέγει να ασφαλίσει την περιουσία του καταβάλλοντας ένα ποσό της τάξεως των 300-500 ευρώ το χρόνο, ενώ ο φίλος του μη πιστεύοντας ότι θα χρειαστεί και αγνοώντας τι εξελίξεις μπορεί να υπάρξουν στο μέλλον αναλαμβάνει ο ίδιος την ευθύνη να καλύψει από την τσέπη του ότι ζημιά προκύψει.

Τα χρόνια περνούσαν. Ο ένας κατέβαλε κανονικά τα ασφάλιστρα κάθε χρόνο για μια περίοδο 10 ετών, ο άλλος τα χρήματα αυτά τα αξιοποιούσε διαφορετικά.

Και φτάνουμε στο σήμερα... Η χώρα σε μια εντελώς διαφορετική οικονομική και κοινωνική κατάσταση. Οι πολίτες πιεσμένοι οικονομικά, επαγγελματικά και ψυχολογικά. Οικονομική κρίση και στενότητα παντού, ανεργία, επιχειρήσεις στο κόκκινο, αρνητικό κλίμα στην αγορά, αρνητικές εξελίξεις για τα περισσότερα επαγγέλματα, μείωση εισοδημάτων, αύξηση φορολογίας. Και μέσα σε όλα αυτά επέρχεται ένας απρόβλεπτος κίνδυνος.

Ο ένας που είχε ασφαλίσει το σπίτι του και όλη την περιουσία του, πληρώνοντας όλα αυτά τα χρόνια τα ασφάλιστρα που ο φίλος του θεωρούσε περιττά, εξασφαλίζει την αποζημίωση εντός λίγων ημερών. Μέσα σε ένα τόσο αρνητικό περιβάλλον, γνωρίζει πως μέσα στην ατυχία του, έχει την τύχη να είχε προνοήσει ώστε να λάβει αποζημίωση σε μια τέτοια ακραία περίπτωση.

Ο φίλος του, πιεσμένος οικονομικά και μην έχοντας κάποια ασφαλιστική κάλυψη, είναι υποχρεωμένος να ορθοποδήσει μόνος του από την αρχή. Με δικά του κεφάλαια σε μια περίοδο που είναι περισσότερο δύσκολο από οποιαδήποτε άλλη στιγμή να δημιουργήσεις ξανά από την αρχή ότι με κόπο τόσο χρόνια απέκτησες.

Και ερχόμαστε στο συμπέρασμα πως τελικά όλα στη ζωή είναι ένα ρίσκο. Άλλοτε μεγάλο, άλλοτε μικρό.  Μην περιμένεις να διαπιστώσεις στην πράξη τι θα συμβεί. Πάρε τις αποφάσεις που πρέπει από νωρίς. Εξασφάλισε ότι σημαντικότερο έχεις στη ζωή σου, τον εαυτό σου, τα πρόσωπα που αγαπάς, την υγεία και ευτυχία της οικογένειας σου, κάθε περιουσιακό στοιχείο που έχεις αποκτήσει με κόπο στην πάροδο του χρόνου. Πάρε τις αποφάσεις εκείνες που θα μειώσουν τα ρίσκα στη ζωή σου και θα σου προσφέρουν τα μεγαλύτερα οφέλη σε ότι αναποδιά και αν συμβεί. 

Μόνο μην το αφήνεις... Κάντο σήμερα!

Read More

Υπό κατάρρευση ασφαλιστικά ταμεία και ΕΟΠΥΥ

Οργανωτικό, λειτουργικό χάος και κατάρρευση απειλεί το σύστημα κοινωνικής ασφάλισης στην Ελλάδα σύμφωνα με την ομοσπονδία των εργαζόμενων στα ασφαλιστικά ταμεία που παρέθεσε μία σειρά στοιχείων για την σημερινή κατάσταση στον τομέα των συντάξεων και της υγείας.

Σύμφωνα με αυτά τα στοιχεία οι προϋπολογισμοί των Ταμείων για το 2014 προβλέπουν ελλείμματα της τάξης των 2 δις ευρώ και πάνω και συγκεκριμένα στο ΙΚΑ 807,9 εκ € στον ΟΑΕΕ 462,7 εκ € στον ΟΓΑ181,3 εκ € στο ΜΤΠΥ 91,3 εκ € στο ΤΠΔΥ 66,2 εκ € στο (ΕΤΑΑ)ΤΣΑΥ 39,5 εκ € και στο ΕΤΕΑ 274,0 εκ €.

Αυτά τα ελλείμματα δεν είχαν υπολογίσει την μείωση των εισφορών κατά 3,9% την περικοπή των κοινωνικών πόρων ούτε την μείωση της κρατικής επιχορήγησης που βαίνει μειούμενη από χρονιά σε χρονιά ούτε φυσικά αποτιμούν τις οφειλόμενες συντάξεις (κύριες-επικουρικές-εφάπαξ).

Κάτω από 1000 ευρώ το 76% των συντάξεων 
Το ίδιο απογοητευτικά είναι και τα στοιχεία για το ύψος των χορηγούμενων συντάξεων όπου οι κύριες συντάξεις στο 76,5% να είναι κάτω από 1.000,00 € και στις επικουρικές το 99% πολύ κάτω από τα 500,00 € περίπου στα 190,00 €.

Προς στάση πληρωμών ο ΕΟΠΥΥ 
Ο ΕΟΠΥΥ κινδυνεύει να βρεθεί σε αδυναμία αποπληρωμής των υποχρεώσεών του, οι οποίες μέχρι και τον 4ο/2014 διαμορφώνονται ως εξής: Προς ιδιώτες παρόχους 2.738.685.166 €, προς ασφαλισμένους 100.000.000 €, προς φορείς γενικής κυβέρνησης (νοσοκομεία κ.λ.π.) 4.900.597.884 € (ένα μέρος των οφειλών θα διαγραφεί με υπουργική απόφαση) ΣΥΝΟΛΟ ΟΦΕΙΛΩΝ 7.739.283.050 €.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Στις καλύψεις για κυβερνοεπιθέσεις στρέφονται οι επιχειρήσεις

Στις καλύψεις για διαδικτυακές επιθέσεις στρέφονται σταδιακά οι επιχειρήσεις κάθε μεγέθους, που στηρίζουν τη λειτουργία τους στη διαχείριση μεγάλου όγκου δεδομένων. Τα περιστατικά κυβερνοεπιθέσεων που καταγράφονται καθημερινά αποδεικνύουν ότι όλες οι εταιρείες σήμερα είναι ευάλωτες σε διαδικτυακές επιθέσεις, που μπορούν να προκαλέσουν από μία μικρή ζημία έως και τη διακοπή της λειτουργίας τους μέχρι να αποκατασταθούν τα συστήματα ασφαλείας.

Ενδεικτικό του μεγέθους που μπορούν μάλιστα να έχουν αυτές οι επιθέσεις είναι το μεγάλο κενό ασφαλείας που εντοπίστηκε στην τεχνολογία OpenSSL, από το Bug Heartbleed που έθεσε σε κίνδυνο δεκάδες εκατομμύρια servers και μεγάλο όγκο κρυπτογραφημένων πληροφοριών σε όλο τον κόσμο.

Ήδη μελέτες που γίνονται στην Αμερική δείχνουν ότι μεγάλο μέρος των επιχειρήσεων μεσαίου και μεγάλου μεγέθους ενημερώνονται για την ασφαλιστική κάλυψη αυτών των κινδύνων. Ειδικότερα το 77% των εταιρειών σκοπεύει να αγοράσει ασφαλιστική κάλυψη μέσα στους επόμενους 12 μήνες, ενώ το 42% των διαχειριστών κινδύνου δηλώνουν ότι ή θα αυξήσουν τις καλύψεις ή αν δεν έχουν ήδη θα προχωρήσουν στη σύναψη ασφαλιστηρίου συμβολαίου, σύμφωνα με έρευνα της Munich Re.

Μεταξύ άλλων τα στοιχεία δείχνουν ότι το 82% των διαχειριστών κινδύνου αισθάνονται ότι υπάρχουν επαρκή προγράμματα για να καλύψουν τις ανάγκες τους.

Από το 23% που δήλωσε ότι δεν σχεδιάζουν να αγοράσουν ασφάλιση οι περισσότεροι ανέφεραν ότι τα προγράμματα της αγοράς δεν ανταποκρίνονται στις ανάγκες τους ή δεν τα θεωρούν σημαντικά για την επιχείρησή τους.

Συνολικά το 43% των διαχειριστών κινδύνου διστάζουν να χρησιμοποιήσουν ή να αυξήσουν τη χρήση του λογισμικού cloud, λόγω των κινδύνων για την ασφάλεια των δεδομένων, ενώ από αυτούς το 29% δήλωσε ότι ανησυχεί για το hacking, το 25% για την κλοπή δεδομένων, το 22% για την απώλεια ελέγχου δεδομένων και το 11% για την αδυναμία πρόσβασης σε δεδομένα.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Διπλάσιες οι παραβάσεις για ανασφάλιστα ΙΧ από τις παραβάσεις για ΚΤΕΟ

Πρωτιά στις κλήσεις των ελέγχων της τροχαίας έχουν οι παραβάσεις για ανασφάλιστα αυτοκίνητα και ακολουθούν οι παραβάσεις για έλλειψη τεχνικού ελέγχου οχήματος (ΚΤΕΟ) σύμφωνα με τα στοιχεία της τροχαίας για το πρώτο τετράμηνο του 2014 .

Συγκεκριμένα από τον Ιανουάριο ως και τον Απρίλιο βεβαιώθηκαν, μόνο από τις υπηρεσίες που ασκούν καθήκοντα τροχαίας, 10.925 παραβάσεις της νομοθεσίας περί τεχνικού ελέγχου οχημάτων (ΚΤΕΟ) και 18.501 της νομοθεσίας που είναι σχετική με την υποχρεωτική ασφαλιστική κάλυψη.

Τα στοιχεία αυτά διαβιβάστηκαν στη Βουλή από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αστυνόμευση του Αρχηγείου της ΕΛ.ΑΣ., μετά από ερώτηση που είχε καταθέσει η βουλευτής της ΔΗΜΑΡ, Ασημίνα Ξηροτύρη- Αικατερινάρη για τα ανασφάλιστα οχήματα και τα οχήματα που δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ, επισημαίνοντας ότι υπάρχει μείζον ζήτημα ασφάλειας και απώλειας εσόδων για το Δημόσιο.

Στο έγγραφο του υπουργείου Δημόσιας Τάξης αναφέρεται ότι έχουν δοθεί εντολές και οδηγίες στις αρμόδιες υπηρεσίες για την εντατικοποίηση των ελέγχων.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Interamerican και Hellenic Seaways Συνεργάζονται και Φέτος για Άμεση Ιατρική Βοήθεια

Ιδιαίτερα επιτυχής, όπως φαίνεται από την αξιολόγηση των υπηρεσιών που έχουν παρασχεθεί, κρίνεται η συνεργασία μεταξύ της INTERAMERICAN και της HELLENIC SEAWAYS για την παροχή προσωπικής βοήθειας στους πελάτες της ακτοπλοϊκής εταιρείας για το 2013. Συνεπώς, οι δύο εταιρείες ανανέωσαν τη συνεργασία τους και για φέτος, με τις παροχές του προγράμματος “Ασφαλώς Πάμε Μαζί” να ισχύουν από τις 20 Ιουνίου για όσους ταξιδεύουν με πλοία της HELLENIC SEAWAYS.

Η χρήση του προγράμματος ήταν για την περασμένη περίοδο ευρεία και ουσιαστική, με ανταπόκριση σε 1.799 κλήσεις βοήθειας. Από τα περιστατικά, 4 εξυπηρετήθηκαν με διακομιδή από αέρος (χρήση ελικοπτέρου), 62 υποστηρίχθηκαν με ασθενοφόρο και 1.203 με ιατρική καθοδήγηση και συμβουλευτική από το συντονιστικό κέντρο της INTERAMERICAN Βοηθείας, ενώ καλύφθηκαν και 4 περιστατικά εκτός Ελλάδος.

Το «Ασφαλώς Πάμε Μαζί» είναι ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα Άμεσης Ιατρικής Βοήθειας, που η HELLENIC SEAWAYS προσφέρει δωρεάν σε όλους τους επιβάτες της. Η ισχύς του προγράμματος ξεκινά με την επιβίβαση στο πλοίο και λήγει 7 ημέρες μετά το ταξίδι. Με το πρόγραμμα, ο επιβάτης των πλοίων της HELLENIC SEAWAYS έχει πρόσβαση σε μια μεγάλη γκάμα παροχών, εκτός από τις βασικές υπηρεσίες της Άμεσης Ιατρικής Βοήθειας της INTERAMERICAN. Αναλυτικά, οι καλύψεις που παρέχονται σε περίπτωση ατυχήματος ή απρόοπτου περιστατικού υγείας στον ταξιδιώτη, είναι υγειονομική μεταφορά παθόντος, επιστροφή των μελών της οικογένειας που συνταξιδεύουν με τον παθόντα, νοσοκομειακή περίθαλψη στο εξωτερικό, φροντίδα ανήλικων παιδιών, κάλυψη εξόδων μετακίνησης και διαμονής σε ξενοδοχείο για στενό συγγενή του παθόντος, μεταφορά σορού, πρόωρη επιστροφή και επαναμετάβαση και ιατρικές συμβουλές.

Σημειώνεται ότι οι υπηρεσίες Άμεσης Ιατρικής Βοήθειας της INTERAMERICAN παρέχονται, πλέον και σε κατοίκους νησιών μέσω πρωτοποριακών συμφωνιών συνεργασίας με την τοπική αυτοδιοίκηση, ενισχύοντας την ηγετική θέση της εταιρείας στον κλάδο Βοηθείας όπου κατέχει μερίδιο 1/3 της συνολικής αγοράς.

Read More

Διαγωνισμός ING Live Well Bike Quiz με δώρο ποδήλατο!

Η ING Greece διοργανώνει τον διαγωνισμό ING Live Well Bike Quiz και σου δίνει την ευκαιρία να κερδίσεις ένα ποδήλατο, μετά από κλήρωση!

Πάρε μέρος τώρα, απάντησε σωστά στις 4 ερωτήσεις, μπες στην κλήρωση και κέρδισε ένα φανταστικό ποδήλατο! http://on.fb.me/1p1lgjK

Για να πάρεις μέρος από iPhone/iPad κάνε κλικ εδώ:
http://bit.ly/1joAUlv

Δηλώσεις συμμετοχής έως την Παρασκευή 20 Ιουνίου 2014

Read More