Ουσιαστικά, είναι η υιοθέτηση και εφαρμογή με ορισμένες παραλλαγές του συστήματος πληρωμής των τελών με το μήνα που εφαρμόστηκε το 2016, καθώς αποδείχθηκε στην πράξη πως πέτυχε τόσο να εισπράξει το κράτος χρήματα για τα δημόσια ταμεία, όσο και για τους φορολογούμενους να ωφεληθούν πληρώνοντας μικρότερα ποσά για τέλη κάνοντας χρήση του μέτρου για συγκεκριμένη χρονική διάρκεια μέσα στο έτος.
Έτσι λοιπόν υπάρχει η δυνατότητα και αυτό το καλοκαίρι να πάρετε πίσω τις πινακίδες του αυτοκινήτου σας για να μπορείτε να μετακινηθείτε στις καλοκαιρινές σας διακοπές, καταβάλλοντας σημαντικά λιγότερα τέλη.
Αν πάλι επιλέξετε να τις πάρετε πίσω φθινόπωρο προς χειμώνα, όσο πλησιάζει η ημερομηνία προς το τέλους του έτους, αντίστοιχα η αναλογία των τελών μικραίνει πάρα πολύ.
Με την ψήφιση της τροπολογίας που κατέθεσε και φέτος το υπουργείο Οικονομικών στη Βουλή, στους δεκάδες χιλιάδες οδηγούς που κρατούν τα οχήματά τους κλειδωμένα και χωρίς πινακίδες, παρέχεται η δυνατότητα να τις πάρουν πίσω και να πληρώσουν όχι ολόκληρα τα τέλη κυκλοφορίας του 2017 αλλά μόνο το ποσό που αντιστοιχεί στο χρονικό διάστημα που υπολείπεται μέχρι το τέλος του χρόνου, προσαυξημένο κατά ένα ποσοστό.
Έτσι μπορεί κάθε ενδιαφερόμενος να κάνει άρση ακινησίας και να πάρει πίσω τις πινακίδες του οχήματός του για μια φορά μέσα στο 2017, με μια από τις παρακάτω επιλογές:
- Για ένα μήνα, καταβάλλοντας τα τέλη κυκλοφορίας που αντιστοιχούν σε δυο μήνες (2/12 των ετησίων τελών που αντιστοιχούν στο όχημα)
- Για τρεις μήνες, καταβάλλοντας τα τέλη κυκλοφορίας που αντιστοιχούν σε τέσσερις μήνες (4/12 των ετήσιων τελών)
- Για όσους μήνες απέμεναν έως το τέλος του έτους (έως τις 31/12/2017) με την καταβολή των τελών προσαυξημένων κατά δυο μήνες (x/12 + 2/12 των ετήσιων τελών)
Σε τι ποσά όμως μεταφράζονται τα αναλογικά τέλη κυκλοφορίας;
Σύμφωνα με τους παρακάτω αναλυτικούς πίνακες του fpress.gr, μπορείτε να δείτε ενδεικτικά τι θα σας στοιχίσει για ΙΧ με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας από το 2006 έως το 2010 (σ.σ είναι και η κατηγορία με τα περισσότερα ακινητοποιημένα ΙΧ). Τα ποσά ανάλογα με τον μήνα άρσης της ακινησίας αλλά και τα ποσοστά εκπτώσεων που θα εξασφαλίσετε, διαμορφώνονται ως εξής:
| Κυλινδρισμός κινητήρα (κυβ. εκατ.) | Ετήσια τέλη | Ιούνιος 2017 | Ιούλιος 2017 | Αύγουστος 2017 | Σεπτέμβριος 2017 |
| Έως 300 | 22 | 17 | 15 | 13 | 11 |
| 301-785 | 55 | 41 | 37 | 32 | 27,5 |
| 786-1.071 | 120 | 90 | 80 | 70 | 60 |
| 1.072-1.357 | 135 | 101 | 90 | 79 | 67,5 |
| 1.358-1.548 | 255 | 191 | 170 | 149 | 127,5 |
| 1.549-1.738 | 280 | 210 | 187 | 163 | 140 |
| 1.739-1.928 | 320 | 240 | 213 | 187 | 160 |
| 1.929-2.357 | 690 | 518 | 460 | 403 | 345 |
| 2.358-3.000 | 920 | 690 | 613 | 537 | 460 |
| 3.001-4.000 | 1.150 | 863 | 767 | 671 | 575 |
| 4.001 και άνω | 1.380 | 1035 | 920 | 805 | 690 |
| Ποσοστό έκπτωσης | 25% | 33% | 42% | 50% |
Ο δεύτερος πίνακας αφορά σε αυτούς που θα κάνουν άρση ακινησίας αργότερα, δηλαδή από Οκτώβριο μέχρι Δεκέμβριο:
| Κυλινδρισμός κινητήρα (κυβ. εκατ.) | Ετήσια τέλη | Οκτώβριος 2017 | Νοέμβριος 2017 | Δεκέμβριος 2017 |
| Έως 300 | 22 | 7,33 | 5,5 | 4 |
| 301-785 | 55 | 18,33 | 13,75 | 9 |
| 786-1.071 | 120 | 40,00 | 30 | 20 |
| 1.072-1.357 | 135 | 45,00 | 33,75 | 23 |
| 1.358-1.548 | 255 | 85,00 | 63,75 | 43 |
| 1.549-1.738 | 280 | 93,33 | 70 | 47 |
| 1.739-1.928 | 320 | 106,67 | 80 | 53 |
| 1.929-2.357 | 690 | 230,00 | 172,5 | 115 |
| 2.358-3.000 | 920 | 306,67 | 230 | 153 |
| 3.001-4.000 | 1.150 | 383,33 | 287,5 | 192 |
| 4.001 και άνω | 1.380 | 460,00 | 345 | 230 |
| Ποσοστό έκπτωσης | 67% | 75% | 83% |
Για τα τέλη κυκλοφορίας του 2018, όπως ήδη ακούγεται από τα τέλη του προηγούμενου έτους, το υπουργείο Οικονομικών εξετάζει ριζικές αλλαγές που θα έχουν σαν στόχο το ύψος των τελών κυκλοφορίας να έχει έναν πιο σύνθετο και δίκαιο υπολογισμό, λαμβάνοντας υπόψη την εμπορική αξία του οχήματος, τον κυβισμό, και τους εκπεμπόμενους ρύπους και όχι μόνο τον κυβισμό που ισχύει μέχρι σήμερα.
Από τα τέλη κυκλοφορίας το δημόσιο εισπράττει κάθε χρόνο περίπου 1,2 δισ. ευρώ.
