Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ευρώπη. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ευρώπη. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
11 Απρ 2017
Οι 7 πιο αυστηρές ποινές για υπέρβαση ορίου ταχύτητας στην Ευρώπη!
Ποιες είναι οι πιο ακραίες παραβιάσεις ταχύτητας, που έχουν πιάσει τα ραντάρ στους ευρωπαϊκούς δρόμους και πώς τιμωρήθηκαν οι ασυνείδητοι οδηγοί;
Οι διαδικτυακές πύλες ''HomeToGo'' και ''HappyCar'' διερεύνησαν και ανακάλυψαν τις πιο ακραίες περιπτώσεις παραβίασης των ορίων ταχύτητας ή τουλάχιστον αυτές, οι οποίες καταγράφηκαν από ραντάρ της Αστυνομίας σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες. Οι οδηγοί των συγκεκριμένων οχημάτων τιμωρήθηκαν με υψηλά πρόστιμα, ενώ μερικοί από αυτούς κατέληξαν στη φυλακή.
Πάντως στις έξι από τις επτά περιπτώσεις κάθονταν οι ασυνείδητοι οδηγοί στο τιμόνι σπορ μοντέλων με κινητήρες υψηλής απόδοσης, που παρασύρουν πιο εύκολα στην παραβίαση των ορίων ταχύτητας. Δείτε το Top 7 των χειρότερων παραβάσεων ταχύτητας, όπως προκύπτουν από την έρευνα, αν και είναι βέβαιο ότι τέτοια περιστατικά συμβαίνουν σε καθημερινή βάση, όμως μόνον ελάχιστα από αυτά καταγράφονται επίσημα από την αστυνομία.
1. Ελβετία, Βentley Continental GT, ταχύτητα 324 χλμ./ώρα
Το χλιδάτο μοντέλο οδηγούσε ένας 28χρονος κάτοικος της Γενεύης στον ελβετικό αυτοκινητόδρομο Α1 με όριο ταχύτητας τα 120 χλμ.ώρα. Την ώρα της οδήγησης τραβούσε τον εαυτό του βίντεο, ενώ στο δικαστήριο κατέθεσε, ότι δεν καθόταν ο ίδιος στο τιμόνι.
Ποινή: 1.865 ευρώ πρόστιμο και έξι μήνες φυλάκιση.
2. Ιταλία, Porsche Carrera, 311 χλμ./ώρα
Οδηγός του γερμανικού σπορ μοντέλου ήταν ο Διευθύνων Σύμβουλος της ιταλικής τηλεφωνικής εταιρείας Telecom Italia, που υποστήριξε ότι παρασύρθηκε και πάτησε περισσότερο γκάζι δοκιμάζοντας τη νέα Porsche του. Το περιστατικό συνέβη στην περιοχή του Carpignano Sesia, όπου επιτρέπονταν ταχύτητες έως 130 χλμ./ώρα.
Ποινή: 357 ευρώ πρόστιμο και 10 βαθμοί ποινή στο ιταλικό Point System (μάλλον φτηνά τη γλίτωσε)
3. Γαλλία, Audi RS4, 310 χλμ./ώρα
Ένας τριαντάχρονος Γάλλος συμμετείχε σε παράνομη κόντρα στην περιοχή της Niort και παράλληλα τραβούσε βίντεο του εαυτού του. Ο επικίνδυνος οδηγός είχε αναπτύξει ταχύτητα 310 χλμ./ώρα, ενώ το όριο ήταν σε εκείνο το σημείο 110 χλμ./ώρα, δηλαδή βρισκόταν 200 χλμ./ώρα πάνω από αυτό!
Ποινή: Ένα χρόνο φυλάκιση.
4. Mεγάλη Βρετανία, Nissan GT-R, 309 χλμ./ώρα
Ένας Βρετανός πιάστηκε να οδηγεί με 309 χλμ./ώρα σε ζώνη με όριο ταχύτητας 100 χλμ./ώρα. Για την παραβατική συμπεριφορά του θεωρήθηκε συνυπεύθυνη και η κόρη του, επειδή τον παρότρυνε να πατήσει περισσότερο το γκάζι και να πάει πιο γρήγορα.
Ποινή: Δέκα χρόνια απαγόρευση οδήγησης και 28 μήνες φυλάκιση.
5. Πολωνία, Porsche Panamera, 300 χλμ./ώρα
Ένας Πολωνός οδηγούσε την Porsche του με 300 χλμ./ώρα νότια της Βαρσοβίας και ενώ το όριο ήταν 120 χλμ./ώρα. Μάλιστα απαθανατιζόταν και ο ίδιος σε βίντεο, που τραβούσε την ώρα της οδήγησης.
Ποινή: Αφαίρεση διπλώματος, 1.170 ευρώ πρόστιμο.
6. Ισπανία, Porsche Carrera, 297 χλμ./ώρα
Νότια της Μαδρίτης δοκίμαζε ένας 36χρονος Ισπανός μία Porsche Carrera, που ενδιαφερόταν να την αγοράσει και προφανώς του...έδωσε να καταλάβει. Το αυτοκίνητο δεν ήταν καν ασφαλισμένο και ο ίδιος δεν επιτρεπόταν κανονικά να το οδηγήσει λόγω ενός προβλήματος κινητικότητας, που αντιμετώπιζε.
Ποινή: Αφαίρεση διπλώματος για έναν χρόνο, 3.600 ευρώ πρόστιμο.
7. Γερμανία, Audi A3, 240 χλμ./ώρα
Νέος οδηγός πιάστηκε από τα ραντάρ στον αστικό αυτοκινητόδρομο του Βερολίνου να κινείται με 240 χλμ./ώρα, αν και το όριο ταχύτητας σε εκείνο το σημείο ήταν μόνον 60 χλμ./ώρα.
Ποινή: Αφαίρεση διπλώματος, τέσσερις πόντοι στο Point System και 680 ευρώ πρόστιμο.
(Πηγή: Gazzetta.gr)
25 Οκτ 2016
Oι πιο τρελοί κανονισμοί κυκλοφορίας στην Ευρώπη!
Κάθε ευρωπαϊκή χώρα και με την…τρέλα της! Αυτό ισχύει και για τους Κώδικες Οδικής Κυκλοφορίας, οι οποίοι περιέχουν –ανάλογα με το κράτος- ορισμένες διατάξεις, που φαντάζουν τρελές και χωρίς νόημα.
Ας δούμε τις χαρακτηριστικότερες:
Ας δούμε τις χαρακτηριστικότερες:
Βοσνία – Ερζεγοβίνη
Οι νέοι οδηγοί κάτω των 23 ετών απαγορεύεται να κυκλοφορούν μεταξύ 23.00 τη νύχτα και 5.00 το πρωί.
Δανία
Πριν βάλεις το αυτοκίνητό σου μπροστά, είσαι υποχρεωμένος να ελέγξεις, αν κοιμάται κανένας μεθυσμένος κάτω από αυτό.
Γαλλία
Για τους κατόχους διπλώματος οδήγησης προβλέπονται τα δύο πρώτα χρόνια μειωμένα όρια ταχύτητας. Στον κλειστό αυτοκινητόδρομο 110 χλμ./ώρα, σε δρόμους υψηλών ταχυτήτων 100 χλμ./ώρα και στο επαρχιακό δίκτυο 80 χλμ./ώρα. Επίσης απαγορεύεται η χρήση εφαρμογών, που προειδοποιούν για τα ραντάρ.
Ιταλία
Κατάσχεται το όχημα, αν διαπιστωθεί ότι ο οδηγός του ήταν μεθυσμένος και ξεπερνούσε το όριο του αλκοόλ το 1,5 τοις χιλίοις.
Κροατία
Είναι υποχρεωτικό να φέρεις μέσα στο αυτοκίνητο ένα σετ με καινούριους λαμπτήρες (τώρα με τα φώτα LED, τι κάνουν άραγε;). Επίσης απαγορεύεται η διανυκτέρευση μέσα στο αυτοκίνητο σε πάρκινγκ ή στον δρόμο.
Νορβηγία
Απαγορεύεται το κάπνισμα μέσα στο αυτοκίνητο, όταν κινείται το όχημα σε κατοικημένες περιοχές.
Αυστρία
Στο πορτ-μπαγκάζ του αυτοκινήτου πρέπει να υπάρχουν φωσφορίζοντα γιλέκα για όλους τους επιβάτες του. Αν καλέσεις την αστυνομία για κάποια ατύχημα και κρίνουν οι αστυνομικοί, ότι θα μπορούσαν να έχουν συνεννοηθεί μεταξύ τους οι εμπλεκόμενοι, τότε πληρώνεις πρόστιμο 36 ευρώ.
Σουηδία
Δεν επιτρέπεται να παρκάρεις το όχημά σου πάνω από πέντε συνεχόμενες ημέρες στο ίδιο σημείο του δρόμου.
Ελβετία
Όποιος συλληφθεί να τρέχει εντός κατοικημένων περιοχών με 100 χλμ./ώρα και άνω, φυλακίζεται για τουλάχιστον δώδεκα μήνες.
Σλοβακία
Τα τραμ που στρίβουν έχουν πάντα προτεραιότητα.
Σλοβενία
Εδώ ισοδυναμεί ουσιαστικό το πορτοκαλί με κόκκινο. Όποιος δεν σταματήσει στο πορτοκαλί, πρέπει να πληρώσει επιτόπου το πρόστιμο, αλλιώς κινδυνεύει με αφαίρεση του διπλώματος και κατάσχεση του οχήματος.
Ισπανία
Δεν απαγορεύεται μόνον η χρήση κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση, αλλά και των ακουστικών για τα αυτιά.
Ελλάδα
Αφήνουμε τελευταία τη χώρα μας, όπου ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας απαγορεύει το κάπνισμα μέσα στο αυτοκίνητο, όταν μεταφέρουμε παιδιά έως δώδεκα ετών. Εσείς το γνωρίζατε αυτό;
(Πηγή: gazzetta.gr)
31 Αυγ 2016
Οι top 50 ασφαλιστικές εταιρείες της Ευρώπης με βάση το ενεργητικό τους!
Η γαλλική AXA είναι η μεγαλύτερη ασφαλιστική εταιρία της Ευρώπης και παγκοσμίως, σε σύνολο ενεργητικού, σύμφωνα με τη λίστα του Banks around the World (relbanks.com). Αποτελεί επίσης, έναν από τους μεγαλύτερους διαχειριστές κεφαλαίων παγκοσμίως, καθώς διαχειρίζεται συνολικά κεφάλαια ύψους περίπου 1,3 τρισ. δολάρια.
Στη λίστα με τις μεγαλύτερες εταιρίες της Ευρώπης με βάση το συνολικό ενεργητικό, στη δεύτερη θέση βρίσκεται η γερμανική Allianz, ενώ στις τρεις επόμενες θέσεις βρίσκονται 3 βρετανικές εταιρίες: η Legal & General, η Aviva και η Prudential plc. Ακολουθεί η Generali, η Aegon, η CNP Assurances, η Zurich Insurance ενώ η δεκάδα κλείνει με την Munich Re.
Να σημειωθεί ότι από τις 50 μεγαλύτερες ασφαλιστικές, παρουσία στη χώρα μας έχουν 10 περίπου.
Δείτε παρακάτω τη λίστα του Banks around the World με τις 50 μεγαλύτερες ασφαλιστικές της Ευρώπης με βάση το συνολικό ενεργητικό:
(Πηγή: Nextdeal.gr)
Σε ενδιαφέρουν:
- Ασφάλεια αυτοκινήτου στην Αττική από 77€/εξάμηνο - Πάρε Προσφορά!
- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- 10 λάθη που σου κοστίζουν ακριβά στην ασφάλιση του αυτοκινήτου!
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!
- Ασφάλεια αυτοκινήτου στην Αττική από 77€/εξάμηνο - Πάρε Προσφορά!
- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- 10 λάθη που σου κοστίζουν ακριβά στην ασφάλιση του αυτοκινήτου!
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!
5 Νοε 2015
Η Ελλάδα στην πρώτη θέση με μέση αποζημίωση για σωματικές βλάβες πάνω από 30.000 ευρώ!
5.11.15
Αποζημίωση, Ασφαλιστικές Εταιρίες, Αυτοκίνητο, Ελλάδα, Ευρώπη, Στοιχεία, Σωματικές βλάβες, Insurance Europe
No comments
Το κόστος των απαιτήσεων στον κλάδο αυτοκινήτου παρουσιάζει αποκλίσεις ανά την Ευρώπη, σύμφωνα με τη νέα έκθεση της Insurance Europe.
Ειδικότερα, τα αποτελέσματα της έκθεσης δείχνουν ότι το 2013 το μέσο κόστος των απαιτήσεων για αστική ευθύνη στον κλάδο αυτοκινήτου κυμάνθηκε από €1.200 στην Πορτογαλία μέχρι €5.000 και πάνω στην Ιταλία και τη Σουηδία. Οι αποζημιώσεις για σωματικές βλάβες, οι οποίες ποικίλλουν μεταξύ των χωρών, αποτελούν ένα μεγάλο ποσοστό του συνολικού κόστους των απαιτήσεων. Για παράδειγμα, το μέσο κόστος των αποζημιώσεων για σωματικές βλάβες κυμάνθηκε από κάτω από €4.500 στην Εσθονία, την Τουρκία και την Τσεχία έως πάνω από €20.000 στη Γαλλία και στην Ελλάδα, γεγονός που αντικατοπτρίζει τις διαφορές στο κόστος της ιατρικής περίθαλψης και στις πρακτικές αποζημίωσης.
Είναι αυτές οι διαφορές στο εκτιμώμενο κόστος απαιτήσεων, που σε συνδυασμό με μια σειρά άλλων παραγόντων επηρεάζουν τη συχνότητα και τη σοβαρότητα των τροχαίων ατυχημάτων, τα οποία υποχρεώνουν τις ασφαλιστικές να τιμολογούν διαφορετικά από τη μία χώρα στην άλλη.
Η έκθεση αποκάλυψε επίσης τα εξής στοιχεία:
- Η ασφάλιση αυτοκινήτου είναι το πιο διαδεδομένο προϊόν στον κλάδο γενικών ασφαλειών αντιπροσωπεύοντας το 27,4% του κλάδου. Το 2013 τα συνολικά ασφάλιστρα κλάδου αυτοκινήτου ανήλθαν στα €123,5 δισ.
- Η αγορά ασφάλισης αυτοκινήτου είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική. Περίπου 1.000 εταιρίες παρέχουν κάλυψη σε 334 χιλιάδες αυτοκίνητα, προσφέροντας μια ποικιλία ασφαλιστικών προϊόντων προσαρμοσμένων στις ανάγκες των πελατών και στις τοπικές απαιτήσεις των ρυθμιστικών αρχών.
- Οι πρωτοπόρες αγορές -Γερμανία, Γαλλία, Ιταλία, Ηνωμένο Βασίλειο και Ισπανία- αντιπροσωπεύουν το 67% του συνόλου των ασφαλίστρων κλάδου αυτοκινήτων στην Ευρώπη.
(Πηγή: Nextdeal.gr)
31 Ιουλ 2015
Στο 15% τα ανασφάλιστα οχήματα που κυκλοφορούν στην Ελλάδα – Πρωτιά στην Ευρώπη
31.7.15
Ανασφάλιστα, Ασφαλιστική αγορά, Αύξηση, Αύξηση φόρου, Αυτοκίνητο, Ελλάδα, Ευρώπη, Πρωτιά
No comments
Η Ελλάδα έχει να παρουσιάσει αρκετά παράδοξα. Ένα από αυτά, σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας, είναι το γεγονός ότι ενώ οι Έλληνες οδηγοί δεν κρύβουν την προτίμησή τους στην επικίνδυνη οδήγηση, με αποτέλεσμα η χώρα να εμφανίζει ένα από τα υψηλότερα ποσοστά θνησιμότητας από τροχαία δυστυχήματα στην Ευρώπη, ο αριθμός των ανασφάλιστων οχημάτων παραμένει στα ύψη.
Πρόσφατη μελέτη αποκάλυψε ότι η Ελλάδα διαθέτει από τα υψηλότερα ποσοστά ανασφάλιστων οχημάτων εξαιτίας της οικονομικής κρίσης.
Όπως αναφέρει το Reuters, επικαλούμενο δηλώσεις του εκπροσώπου του Επικουρικού Κεφαλαίου, Κωνσταντίνου Μπερτσιά, το 15% των οχημάτων που κυκλοφορούν στην Ελλάδα είναι ανασφάλιστα, ποσοστό που είναι το μεγαλύτερο στην Ευρώπη. «Σήμερα ο αριθμός των ανασφάλιστων οχημάτων αυξάνεται καθημερινά», δηλώνει ο ίδιος.
Στο μεταξύ οι αλλαγές στο φορολογικό οδήγησαν στην αύξηση του φόρου επί των ασφαλίστρων από το 10% στο 15% για τα αυτοκίνητα. «Μόνο ως αποτρεπτικός παράγοντας μπορεί να λειτουργήσει αυτό για τους ανθρώπους που ασφαλίζουν τα οχήματά τους», σημειώνει ο Ιωάννης Βοτσαρίδης, διευθύνων σύμβουλος της Interlife, προσθέτοντας ότι η ασφαλιστική αγορά έχει ήδη να αντιμετωπίσει την τεράστια πτώση της ζήτησης μετά από χρόνια ύφεσης.
Η εταιρεία του κ. Βοτσαρίδη, όπως και άλλες μεγάλες εταιρείες του κλάδου, αποφάσισε να απορροφήσει την αύξηση του φόρου για τους πελάτες της, ενώ παράλληλα προσπαθεί να προσφέρει μεγαλύτερη γκάμα συμβολαίων.
Σύμφωνα με πιο πρόσφατα στοιχεία της Insurance Europe, τα ασφάλιστρα αυτοκινήτου στην Ελλάδα υποχώρησαν κατά 13,3% το 2013, που είναι με διαφορά η μεγαλύτερη πτώση από κάθε άλλη χώρα της Ευρώπης.
Και όπως είναι φυσικό, όσο αυξάνεται ο αριθμός των ανασφάλιστων οχημάτων, αυξάνεται και το βάρος για τους υπόλοιπους οδηγούς, επιβαρύνοντας το σύστημα με περισσότερο χρέος και αυξάνοντας το χρόνο καταβολής των αποζημιώσεων.
(Πηγή: Insurancedaily.gr)
6 Φεβ 2015
Έλληνας 102 ετών o γηραιότερος οδηγός της Ευρώπης!
Απόλυτα φυσιολογικό θεωρεί ο Χαράλαμπος Ράλλης, το γεγονός ότι σε ηλικία 102 ετών εξακολουθεί να οδηγεί αυτοκίνητο.
Είναι πλέον ο γηραιότερος οδηγός της Ευρώπης. Ο Χαράλαμπος Ράλλης είναι από την Ακράτα και πριν τέσσερις μήνες ανανέωσε το δίπλωμα οδήγησής του. O αειθαλής υπεραιωνόβιος καμαρώνει γιατί ξεπέρασε τον Βρετανό Φράνσις Μόρις, ο οποίος ανανέωσε το δίπλωμα οδήγησής του στα 100 του χρόνια.
«Κάθε χρόνο περνάω από ειδικές εξετάσεις» δήλωσε στην ομογενειακή εφημερίδα της Αυστραλίας «Ελληνικός Κήρυκας».
Είναι πλέον ο γηραιότερος οδηγός της Ευρώπης. Ο Χαράλαμπος Ράλλης είναι από την Ακράτα και πριν τέσσερις μήνες ανανέωσε το δίπλωμα οδήγησής του. O αειθαλής υπεραιωνόβιος καμαρώνει γιατί ξεπέρασε τον Βρετανό Φράνσις Μόρις, ο οποίος ανανέωσε το δίπλωμα οδήγησής του στα 100 του χρόνια.
«Κάθε χρόνο περνάω από ειδικές εξετάσεις» δήλωσε στην ομογενειακή εφημερίδα της Αυστραλίας «Ελληνικός Κήρυκας».
Ο γηραιότερος οδηγός μετανάστευσε στην Αυστραλία το 1935 και ασχολήθηκε με εστιατόρια και ξενοδοχεία.
Το 1963 επέστρεψε στην Ελλάδα, αλλά επισκέπτεται και την Αυστραλία μια φορά τον χρόνο.
«Αισθάνομαι περδίκι και δεν έχω κανένα πρόβλημα με τα υπερατλαντικά ταξίδια» λέει.
Στην Ελλάδα εξακολουθεί ακόμα ο ίδιος να ασχολείται με τα χωράφια του και να κεντρώνει τα δέντρα του.
Όπως λέει, μεγάλη αγάπη του είναι το κολύμπι και τα μακροβούτια και περνά πολλές ώρες στη θάλασσα.
Ο Χαράλαμπος Ράλλης έχει μνήμη έφηβου, δεν φορά γυαλιά ακόμα και όταν διαβάζει τα πιο μικρά γράμματα και δεν κρατά μπαστούνι.
Όσον αφορά το μυστικό της μακροζωίας του δεν το ξέρει, όπως λέει.
Κάπνιζε έως τα 50 του αλλά έκοψε το τσιγάρο μονομιάς.
Σήμερα προτιμά για φαγητό, ψάρι και όσπρια, αλλά λίγο κρέας μιας και έφαγε “πολύ κρέας στην Αυστραλία”.
«Πίνω κρασί, κυρίως κόκκινο αλλά δεν έχω μεθύσει ποτέ» λέει και προσθέτει:
«Στις 10 Φεβρουαρίου θα γιορτάσω την 102 επέτειο των γενεθλίων μου στο Σίδνεϊ και θα το ρίξω έξω»!
(Πηγή: euronews)
«Αισθάνομαι περδίκι και δεν έχω κανένα πρόβλημα με τα υπερατλαντικά ταξίδια» λέει.
Στην Ελλάδα εξακολουθεί ακόμα ο ίδιος να ασχολείται με τα χωράφια του και να κεντρώνει τα δέντρα του.
Όπως λέει, μεγάλη αγάπη του είναι το κολύμπι και τα μακροβούτια και περνά πολλές ώρες στη θάλασσα.
Ο Χαράλαμπος Ράλλης έχει μνήμη έφηβου, δεν φορά γυαλιά ακόμα και όταν διαβάζει τα πιο μικρά γράμματα και δεν κρατά μπαστούνι.
Όσον αφορά το μυστικό της μακροζωίας του δεν το ξέρει, όπως λέει.
Κάπνιζε έως τα 50 του αλλά έκοψε το τσιγάρο μονομιάς.
Σήμερα προτιμά για φαγητό, ψάρι και όσπρια, αλλά λίγο κρέας μιας και έφαγε “πολύ κρέας στην Αυστραλία”.
«Πίνω κρασί, κυρίως κόκκινο αλλά δεν έχω μεθύσει ποτέ» λέει και προσθέτει:
«Στις 10 Φεβρουαρίου θα γιορτάσω την 102 επέτειο των γενεθλίων μου στο Σίδνεϊ και θα το ρίξω έξω»!
(Πηγή: euronews)
23 Σεπ 2014
Το “top 50” των ασφαλιστικών εταιρειών στην Ευρώπη
Τη λίστα με τις κορυφαίες ασφαλιστικές εταιρείες στην Ευρώπη δημοσίευσε ο οργανισμός SNL. Με βάση την παραγωγή ασφαλίστρων οι πρώτες 10 εταιρείες που βρίσκονται στη λίστα είναι η Axa (Γαλλία) με 85,5 εκατ. εγγεγραμμένα ασφάλιστρα, η Allianz (Γερμνανία) με 72 εκατ., η Assicurazioni Generali (Ιταλία) με 62,5 εκατ. , η Munich Re (Γερμανία) με 51 εκατ., η Zurich (Ελβετία) με 39,1 εκατ. , Prudential (Ηνωμένο Βασίλειο) 35,9 εκατ., Lloyd’s of London (Ηνωμένο Βασίλειο) με 30,7 εκατ. , CNP Assurances (Γαλλία) με 27,6 εκατ., HDI (Γερμανία) με 27 εκατ. και Aviva (Ηνωμένο Βασίλειο) με 25,9 εκατ.
Ακολουθεί ο πίνακας της SNL:
1 Αυγ 2014
Πού θα βρείτε τη φθηνότερη βενζίνη; Ενδιαφέροντα οικονομικά στοιχεία από την Allianz
Πόσο κοστίζει ένας γάμος στη Γερμανία;
Ποιο είναι το μηνιαίο εισόδημα του Μπάρακ Ομπάμα;
Πόσο κοστίζει ένα ταξίδι με ταξί από τος Λος Άντζελες μέχρι τη Νέα Υόρκη;
Γνωρίζατε ότι στη Βενεζουέλα η τιμή της βενζίνης είναι η χαμηλότερη στον κόσμο;
Μελετήστε τις παρακάτω εικόνες που δημιούργησαν οι άνθρωποι της Allianz (περιοδικό Allianz 1890) και μάθετε ενδιαφέροντα οικονομικά στοιχεία από τον κόσμο (πατήστε πάνω στις εικόνες για μεγέθυνση).
Ευρώπη
Βόρεια Αμερική
Νότια Αμερική
(Πηγή: Nextdeal.gr)
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)