Ο Asfalistroulis σε καλωσορίζει!

Μέσα από το ιστολόγιο αναλαμβάνει να σε ενημερώσει για όλα τα νέα της ασφαλιστικής αγοράς, όλα τα ασφαλιστικά προγράμματα, καθώς και χρήσιμες συμβουλές και πληροφορίες για κάθε ασφαλιστικό θέμα.

Eurolife FFH: Ασφαλιστικά προγράμματα και λύσεις για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις

Αξία έχει να βλέπεις την επιχείρησή σου να μεγαλώνει με ασφάλεια - Ασφαλιστικά προγράμματα και λύσεις για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις από την Eurolife FFH

ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστική: Νέες δωρεάν καλύψεις ασφαλιστηρίων συμβολαίων Κλάδου Αυτοκινήτου

Η Μινέττα Ασφαλιστική ανακοινώνει την ενσωμάτωση δύο νέων δωρεάν καλύψεων που προστίθενται άμεσα σε όλα τα ασφαλιστήρια συμβόλαια αυτοκινήτου

5 Ανακαινίσεις για την Ενεργειακή Αναβάθμιση της κατοικίας σας και τα κόστη τους

5 ιδέες ανακαίνισης για την ενεργειακή αναβάθμιση της κατοικίας σας

“Νοιάζομαι για το παιδί μου”: Πρόγραμμα για την ψυχική υγεία του παιδιού και της οικογένειας από NN Hellas και Ινστιτούτο Prolepsis

Το πρόγραμμα “Νοιάζομαι για το παιδί μου” από το Ινστιτούτο Prolepsis και την NN Hellas, αποσκοπεί στην προαγωγή της ψυχικής υγείας παιδιού και οικογένειας

Συνεταιριστική Ασφαλιστική: Στηρίζει το ερευνητικό έργο του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης

Η Συνεταιριστική Ασφαλιστική στηρίζει την ερευνητική ομάδα του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης (Democritus Racing Team-DRT) και την εξέλιξη του μονοθεσίου της

Ευρωπαϊκή Πίστη: Νέα προγράμματα “Future Plan” και “Smart Invest” συνδεδεμένα με επενδύσεις

Μια νέα γενιά προγραμμάτων Ασφάλισης Ζωής, συνδεδεμένα με επενδύσεις (Unit Linked), τα οποία ανταποκρίνονται αποτελεσματικά τόσο στις σύγχρονες ανάγκες των καταναλωτών, όσο και στις σύνθετες χρηματοοικονομικές προκλήσεις, σχεδίασε και διαθέτει η Ευρωπαϊκή Πίστη

Interamerican: Επεκτείνεται στο χώρο της πρωτοβάθμιας Υγείας με νέο Medifirst στο Περιστέρι

Ένα νέο κέντρο πρωτοβάθμιας φροντίδας έρχεται να προστεθεί στο δίκτυο Υγείας Interamerican, 20 χρόνια μετά τα εγκαίνια του 1ου Μedifirst στον Άλιμο

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ποινές. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ποινές. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

1 Φεβ 2018

Επιτέλους! Βαριά "καμπάνα" 12.000 ευρώ σε μεθυσμένο οδηγό για τροχαίο με τραυματισμό!

Ιδιαίτερα αυστηρές ήταν οι συνέπειες για ένα μεθυσμένο οδηγό στον Βόλο, όταν πριν λίγες ημέρες προκάλεσε τροχαίο που είχε ως αποτέλεσμα πέρα από υλικές ζημιές και τον τραυματισμό ενός 5χρονου παιδιού.

Στον ασυνείδητο 40χρονο οδηγό ασκήθηκε δίωξη και πέρασε από Αυτόφωρο που πρώτη φορά στα χρονικά επιβλήθηκαν τόσο σοβαρές ποινές για τα αδικήματα της απλής σωματικής βλάβης, της οδήγησης υπό την επήρεια μέθης και την οδήγηση χωρίς δίπλωμα. Συγκεκριμένα, του επιβλήθηκαν για τις σωματικές βλάβες 4 μήνες φυλάκιση και 3.000 ευρώ πρόστιμο, για την οδήγηση υπό την επήρεια μέθης 1.200 ευρώ πρόστιμο και τρία χρόνια φυλάκιση και για την οδήγηση χωρίς δίπλωμα φυλάκιση ενός έτους. Οι ποινές είναι εξαγοράσιμες προς πέντε ευρώ ημερησίως, ενώ η εξαγορά, τα πρόστιμα και τα δικαστικά έξοδα που του επιβλήθηκαν ανεβάζουν το ποσό που πρέπει να πληρώσει σε περισσότερα από 12.000 ευρώ. Σε περίπτωση μάλιστα που δεν καταβληθούν τα χρήματα θα περάσει το κατώφλι της φυλακής.

Το περιστατικό συνέβη απόγευμα πριν λίγες ημέρες στο κέντρο του Βόλου, όταν ένας 40χρονος οδηγός κινούμενος επί της οδού Ιωλκού, έχασε τον έλεγχο του οχήματος του και προσέκρουσε πάνω σε σταθμευμένα αυτοκίνητα. Εκείνη την στιγμή ανάμεσα στα παρκαρισμένα αυτοκίνητα βρισκόταν ένα αγοράκι 5 ετών που περίμενε να περάσει το δρόμο απέναντι,  με αποτέλεσμα να τραυματιστεί (ευτυχώς) ελαφρά. 

Όπως διαπιστώθηκε από τους αστυνομικούς της Τροχαίας που έφτασαν στο σημείο του ατυχήματος, ο 40χρονος οδηγούσε χωρίς δίπλωμα ενώ σε έλεγχο αλκοτέστ που του έγινε, έδειξε 1,75mg/l αλκοόλ στον οργανισμό του!



Σε ενδιαφέρουν:

7 Ιουν 2017

Αφαίρεση άδειας οδήγησης για 5 χρόνια εαν μεθυσμένος οδηγός προκαλέσει θανατηφόρο τροχαίο

Αυστηρότερος ο ΚΟΚ για όσους οδηγούς προκαλέσουν θανατηφόρο τροχαίο υπό την επήρεια αλκοόλ, καθώς θα τους αφαιρείται επιτόπου η άδεια οδήγησης για τουλάχιστον 5 χρόνια.

Αυτό προβλέπει το νέο υπό διαβούλευση σχέδιο νόμου του Υπουργείου Δικαιοσύνης, με ακόμα αυστηρότερη ποινή την δια βίου αφαίρεση διπλώματος σε περίπτωση υποτροπής εντός πενταετίας.

Αναλυτικότερα, με το σχέδιο νόμου προστίθεται διάταξη στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, σύμφωνα με την οποία στον οδηγό οχήματος (ή κάθε μεταφορικού μέσου) που προκάλεσε θανατηφόρο ατύχημα, ο οποίος οδηγούσε υπό την επήρεια οινοπνεύματος και η συγκέντρωση οινοπνεύματος στο αίμα του είναι άνω του 0,50 g/l αφαιρείται επί τόπου η άδεια ικανότητας οδηγού για διάστημα πέντε (5) ετών.

Αν, μάλιστα, ο ίδιος οδηγός μετά την παρέλευση της πενταετίας ή του χρόνου που ορίσει το ποινικό δικαστήριο καταληφθεί να οδηγεί και πάλι υπό την επήρεια οινοπνεύματος, αφαιρείται επί τόπου και δια βίου η άδεια ικανότητας οδηγού.


Αναλυτικά το άρθρο 31 του υπό διαβούλευση σχεδίου νόμου:

Άρθρο 31

Τροποποίηση άρθρων Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας

1. Στο άρθρο 42 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999, Α΄ 57), όπως ισχύει, προστίθεται παρ. 12 ως εξής:

«12. Στον οδηγό οχήματος (ή κάθε μεταφορικού μέσου) που προκάλεσε θανατηφόρο ατύχημα, ο οποίος οδηγούσε υπό την επήρεια οινοπνεύματος και η συγκέντρωση οινοπνεύματος στο αίμα του είναι άνω του 0,50 g/l αφαιρείται επί τόπου η άδεια ικανότητας οδηγού για διάστημα πέντε (5) ετών. Κατά της παραπάνω απόφασης της αστυνομικής αρχής, ο οδηγός δύναται να προσφύγει ενώπιον του κατά τόπο αρμοδίου εισαγγελέα πλημμελειοδικών για την ακύρωση της πράξης αφαίρεσης ή τη μείωση του χρόνου αφαίρεσης. Μετά την εισαγωγή της υπόθεσης στο ακροατήριο του αρμοδίου δικαστηρίου, η προσφυγή του προηγουμένου εδαφίου απευθύνεται μόνο προς το δικαστήριο το οποίο μπορεί να συνεδριάσει και πριν από την εκδίκαση της κύριας ποινικής υπόθεσης κατά την αυτόφωρη διαδικασία. Σε κάθε περίπτωση, το ποινικό δικαστήριο κατά την κρίση του, συνεκτιμώντας τις συνθήκες τέλεσης της πράξης και την προσωπικότητα του δράστη, μπορεί να επιμηκύνει την αφαίρεση της άδειας οδήγησης για χρονικό διάστημα έως πέντε (5) επιπλέον έτη. Αν ο ίδιος οδηγός μετά την παρέλευση της πενταετίας ή του χρόνου που ορίσει το ποινικό δικαστήριο καταληφθεί να οδηγεί και πάλι υπό την επήρεια οινοπνεύματος αφαιρείται επί τόπου και δια βίου η άδεια ικανότητας οδηγού».

2. Η παρ. 4 του άρθρου 43 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ν. 2696/1999, Α΄ 57), όπως ισχύει, αντικαθίσταται ως εξής:

«4. Αυτός που παραβαίνει τις διατάξεις της παραγράφου 2 περίπτωση α΄ και β΄, τιμωρείται με φυλάκιση τουλάχιστον έξι (6) μηνών. Αν από τη συμπεριφορά του ο παθών περιήλθε σε κίνδυνο ζωής ή επήλθε θάνατος ή σωματική βλάβη αυτού, ο υπαίτιος τιμωρείται με φυλάκιση τουλάχιστον ενός (1) έτους, εφόσον η πράξη δεν τιμωρείται βαρύτερα με άλλη διάταξη στις δύο πιο πάνω περιπτώσεις, και με αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδηγού για χρονικό διάστημα έξι (6) έως δώδεκα (12) μηνών, η οποία επιβάλλεται υποχρεωτικά από το δικαστήριο».



11 Απρ 2017

Οι 7 πιο αυστηρές ποινές για υπέρβαση ορίου ταχύτητας στην Ευρώπη!

Ποιες είναι οι πιο ακραίες παραβιάσεις ταχύτητας, που έχουν πιάσει τα ραντάρ στους ευρωπαϊκούς δρόμους και πώς τιμωρήθηκαν οι ασυνείδητοι οδηγοί;

Οι διαδικτυακές πύλες ''HomeToGo'' και ''HappyCar'' διερεύνησαν και ανακάλυψαν τις πιο ακραίες περιπτώσεις παραβίασης των ορίων ταχύτητας ή τουλάχιστον αυτές, οι οποίες καταγράφηκαν από ραντάρ της Αστυνομίας σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες. Οι οδηγοί των συγκεκριμένων οχημάτων τιμωρήθηκαν με υψηλά πρόστιμα, ενώ μερικοί από αυτούς κατέληξαν στη φυλακή.

Πάντως στις έξι από τις επτά περιπτώσεις κάθονταν οι ασυνείδητοι οδηγοί στο τιμόνι σπορ μοντέλων με κινητήρες υψηλής απόδοσης, που παρασύρουν πιο εύκολα στην παραβίαση των ορίων ταχύτητας. Δείτε το Top 7 των χειρότερων παραβάσεων ταχύτητας, όπως προκύπτουν από την έρευνα, αν και είναι βέβαιο ότι τέτοια περιστατικά συμβαίνουν σε καθημερινή βάση, όμως μόνον ελάχιστα από αυτά καταγράφονται επίσημα από την αστυνομία.


1. Ελβετία, Βentley Continental GT, ταχύτητα 324 χλμ./ώρα

Το χλιδάτο μοντέλο οδηγούσε ένας 28χρονος κάτοικος της Γενεύης στον ελβετικό αυτοκινητόδρομο Α1 με όριο ταχύτητας τα 120 χλμ.ώρα. Την ώρα της οδήγησης τραβούσε τον εαυτό του βίντεο, ενώ στο δικαστήριο κατέθεσε, ότι δεν καθόταν ο ίδιος στο τιμόνι.

Ποινή: 1.865 ευρώ πρόστιμο και έξι μήνες φυλάκιση.

2. Ιταλία, Porsche Carrera, 311 χλμ./ώρα

Οδηγός του γερμανικού σπορ μοντέλου ήταν ο Διευθύνων Σύμβουλος της ιταλικής τηλεφωνικής εταιρείας Telecom Italia, που υποστήριξε ότι παρασύρθηκε και πάτησε περισσότερο γκάζι δοκιμάζοντας τη νέα Porsche του. Το περιστατικό συνέβη στην περιοχή του Carpignano Sesia, όπου επιτρέπονταν ταχύτητες έως 130 χλμ./ώρα.

Ποινή: 357 ευρώ πρόστιμο και 10 βαθμοί ποινή στο ιταλικό Point System (μάλλον φτηνά τη γλίτωσε)

3. Γαλλία, Audi RS4, 310 χλμ./ώρα

Ένας τριαντάχρονος Γάλλος συμμετείχε σε παράνομη κόντρα στην περιοχή της Niort και παράλληλα τραβούσε βίντεο του εαυτού του. Ο επικίνδυνος οδηγός είχε αναπτύξει ταχύτητα 310 χλμ./ώρα, ενώ το όριο ήταν σε εκείνο το σημείο 110 χλμ./ώρα, δηλαδή βρισκόταν 200 χλμ./ώρα πάνω από αυτό!

Ποινή: Ένα χρόνο φυλάκιση.

4. Mεγάλη Βρετανία, Nissan GT-R, 309 χλμ./ώρα

Ένας Βρετανός πιάστηκε να οδηγεί με 309 χλμ./ώρα σε ζώνη με όριο ταχύτητας 100 χλμ./ώρα. Για την παραβατική συμπεριφορά του θεωρήθηκε συνυπεύθυνη και η κόρη του, επειδή τον παρότρυνε να πατήσει περισσότερο το γκάζι και να πάει πιο γρήγορα.

Ποινή: Δέκα χρόνια απαγόρευση οδήγησης και 28 μήνες φυλάκιση.

5. Πολωνία, Porsche Panamera, 300 χλμ./ώρα

Ένας Πολωνός οδηγούσε την Porsche του με 300 χλμ./ώρα νότια της Βαρσοβίας και ενώ το όριο ήταν 120 χλμ./ώρα. Μάλιστα απαθανατιζόταν και ο ίδιος σε βίντεο, που τραβούσε την ώρα της οδήγησης.

Ποινή: Αφαίρεση διπλώματος, 1.170 ευρώ πρόστιμο.

6. Ισπανία, Porsche Carrera, 297 χλμ./ώρα

Νότια της Μαδρίτης δοκίμαζε ένας 36χρονος Ισπανός μία Porsche Carrera, που ενδιαφερόταν να την αγοράσει και προφανώς του...έδωσε να καταλάβει. Το αυτοκίνητο δεν ήταν καν ασφαλισμένο και ο ίδιος δεν επιτρεπόταν κανονικά να το οδηγήσει λόγω ενός προβλήματος κινητικότητας, που αντιμετώπιζε.

Ποινή: Αφαίρεση διπλώματος για έναν χρόνο, 3.600 ευρώ πρόστιμο.

7. Γερμανία, Audi A3, 240 χλμ./ώρα

Νέος οδηγός πιάστηκε από τα ραντάρ στον αστικό αυτοκινητόδρομο του Βερολίνου να κινείται με 240 χλμ./ώρα, αν και το όριο ταχύτητας σε εκείνο το σημείο ήταν μόνον 60 χλμ./ώρα.

Ποινή: Αφαίρεση διπλώματος, τέσσερις πόντοι στο Point System και 680 ευρώ πρόστιμο.

(Πηγή: Gazzetta.gr)


9 Φεβ 2016

250 ευρώ πρόστιμο σε 600.000 ανασφάλιστα αυτοκίνητα!

Μήπως σας κοστίζει περισσότερο να κυκλοφορείτε το όχημά σας ανασφάλιστο;

Μέσα στο μήνα αναμένεται να κινηθούν οι διαδικασίες για την αποστολή τουλάχιστον 600.000 ειδοποιητηρίων, μετά την απόφαση που υπόγραψε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφωνας Αλεξιάδης.

Σύμφωνα με πληροφορίες θα δοθεί περιθώριο 8-10 ημερών στους οδηγούς για να ασφαλίσουν τα οχήματά τους πληρώνοντας, όχι μόνο το κόστος των ασφαλίστρων αλλά και πρόσθετο τέλος 250 ευρώ.

Τα ονόματα των οδηγών που θα ειδοποιηθούν επειδή θα έχουν εντοπιστεί ανασφάλιστα τα οχήματά τους, θα προκύψουν ύστερα από διασταύρωση που θα γίνει ανάμεσα στην ηλεκτρονική βάση της ΓΓΔΕ (σ.σ.: περιλαμβάνει περισσότερα από πέντε εκατομμύρια οχήματα που εμφανίζονται να κυκλοφορούν με πινακίδες και ως εκ τούτου να έχουν την υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας) με την ηλεκτρονική βάση της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών η οποία και εμπεριέχει όλα τα ΙΧ για τα οποία υπάρχει ενεργή ασφάλεια.

Από τη στιγμή που θα παραλάβει το ειδοποιητήριο, ο οδηγός θα έχει χρονικό περιθώριο 8-10 ημερών προκειμένου είτε να δώσει εξηγήσεις (π.χ. θα μπορεί να αποδείξει ότι έχει ασφαλίσει το όχημά του και ότι εκ παραδρομής εμφανίστηκε στον κατάλογο της ΓΓΔΕ) είτε να επιλέξει μια εταιρεία για να ασφαλίσει το όχημα.

Η ασφάλιση, πέραν του ασφαλίστρου, θα επιβαρύνεται με 250 ευρώ επιπλέον. Το ποσό θα δίδεται με τη μορφή παραβόλου και θα αποδίδεται στην ασφαλιστική εταιρεία.

Αν παρέλθει η προθεσμία και ο οδηγός δεν ανταποκριθεί, τότε θα αντιμετωπίζει επιπλέον πρόστιμο 500 ευρώ αλλά και τον κίνδυνο επιβολής σειράς διοικητικών συνεπειών οι οποίες είναι:
  • Αφαίρεση των πινακίδων, της άδειας ικανότητας του οδηγού και της άδειας κυκλοφορίας για 6 μήνες
  • Αφαίρεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας για δύο (2) χρόνια σε περίπτωση ατυχήματος ή για τρία (3) χρόνια, σε περίπτωση υποτροπής
  • Φυλάκιση από 2 μήνες μέχρι 1 χρόνο και
  • Χρηματική ποινή μέχρι €3.000
Επιπλέον, για όσους δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ γίνονται διασταυρώσεις των στοιχείων του υπουργείου Μεταφορών και η λίστα θα είναι έτοιμη τέλη Φεβρουαρίου με αρχές Μαρτίου.

(Πηγή: Insurancedaily.gr)

8 Σεπ 2014

Αλλάζουν οι ποινές για τα ανασφάλιστα οχήματα

Αυστηρότερες ποινές και τσουχτερά πρόστιμα έως και 1.000 ευρώ για τα ανασφάλιστα οχήματα, προβλέπει τροπολογία που κατατέθηκε στη Βουλή.
Σύμφωνα με αυτήν, σε περίπτωση κυκλοφορίας ανασφάλιστου οχήματος προβλέπεται:
- Αφαίρεση της άδειας ικανότητας του οδηγού για 6 μήνες.
- Αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας και των πινακίδων του οχήματος για 6 μήνες ενώ αν έχει εμπλακεί σε ατύχημα για 2 χρόνια και μετά την παρέλευση των παραπάνω περιόδων, για την επιστροφή των πινακίδων απαιτείται η προσκόμιση του συμβολαίου ασφάλισης.
- Χρηματικά πρόστιμα ύψους 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης, 500 ευρώ για επιβατικά και 250 ευρώ για δίκυκλα.
Κατ’ εξαίρεση η τροπολογία αναφέρει ότι, πριν από την παρέλευση των περιόδων που προβλέπονται, η άδεια ικανότητας οδηγού επιστρέφεται στον οδηγό με την προσκόμιση της απόδειξης πληρωμής του επιβληθέντος χρηματικού προστίμου ενώ η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος επιστρέφεται στους κατόχους με την προσκόμιση του σχετικού συμβολαίου ασφάλισης του οχήματος. 

Δείτε την τροπολογία εδώ: 
tropologia_anasfalista.pdf

(Πηγή: Nextdeal.gr)

21 Ιαν 2014

Σε δυο μήνες οι ποινές για τα ανασφάλιστα

Διασταυρώσεις στοιχείων διενεργεί ήδη η τροχαία

Διασταυρώσεις στοιχείων μεταξύ της δικής της data base, του αρχείου που διατηρεί το υπουργείο Μεταφορών και του αρχείου που διαχειρίζεται το Κέντρο Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου, διενεργεί ήδη η τροχαία, προκειμένου να καταλήξει σε ασφαλή συμπεράσματα για το στόλο των ανασφάλιστων οχημάτων, λίγο πριν το υπουργείο Οικονομικών καταθέσει στη βουλή τροπολογία για την αναθεώρηση του πλαισίου περί ασφάλισης οχημάτων, όπως αυτό περιγράφεται σήμερα στο ν.δ. 400/70.
Οι τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν ότι το υπουργείο Οικονομικών θα καταθέσει τη σχετική ρύθμιση σε διάστημα όχι μεγαλύτερο των δύο μηνών, σε συναφές νομοσχέδιο, αλλάζοντας πλήρως τον τρόπο ασφάλισης των οχημάτων.

Ήδη πάντως, το πλαίσιο περί εντοπισμού των ανασφάλιστων οδηγών είναι σε ισχύ, όπως και το ηλεκτρονικό παράβολο για την πληρωμή των προστίμων, και το μόνο που απομένει είναι ο προσδιορισμός των οχημάτων που δεν φέρουν σήμα (υλοποιείται ήδη με τις προαναφερόμενες διασταυρώσεις), όπως και η νομοθετική παρέμβαση για το νέο καθεστώς
 περί ασφάλισης των αυτοκινήτων που θα προβλέπει, μεταξύ άλλων, τα εξής:
-          Καταργείται η αυτόματη ανανέωση των ασφαλιστηρίων συμβολαίων.
-          Στη λήξη του το συμβόλαιο θα ακυρώνεται.
-          Δέκα ημέρες πριν τη λήξη του ο ασφαλιστής σε συνεργασία με την ασφαλιστική εταιρεία θα ενημερώνει εγγράφως τον ασφαλισμένο για την υποχρέωση που έχει να ανανεώσει το σήμα ασφάλισης.
-          Για την έκδοση κάθε νέου συμβολαίου θα πρέπει να προκαταβάλλεται το ασφάλιστρο.
-          Καταργείται η έκδοση σήματος ασφάλισης. Κάθε ασφαλισμένος θα μπορεί να εκτυπώνει ο ίδιος σε απλό χαρτί το αποδεικτικό πληρωμής που θα πρέπει να φέρει στο όχημά του. Σε περίπτωση ελέγχου θα επιδεικνύει στην τροχαία το αποδεικτικό πληρωμής και η τροχαία θα προβαίνει σε επιτόπια διασταύρωση των στοιχειών του αυτοκινήτου μέσω ηλεκτρονικών υπολογιστών που φέρουν πλέον τα οχήματά της.Αν το όχημα θα εμφανίζεται ανασφάλιστο θα επιβάλλεται επιτόπιο πρόστιμο ή και άλλες κυρώσεις (αφαίρεση διπλώματος και πινακίδων κυκλοφορίας).

(Πηγή: insuranceworld.gr)