Μέχρι το 2015 οι υποτιμολογήσεις στον κλάδο αυτοκινήτων

Λίγους μήνες μετρούν ακόμη οι ασφαλιστικές εταιρείες έχοντας την… ευχέρεια να μειώνουν «αψυχολόγητα» τα ασφάλιστρά τους στον κλάδο Αστικής Ευθύνης Αυτοκινήτων. Από το 2015 και όσο η αγορά θα πλησιάζει στο Solvency II, τα στελέχη της θα αρχίσουν να εγκαταλείπουν τις πολιτικές της άκριτης υπο-τιμολόγησης των ασφαλιστικών προγραμμάτων τους.

Ανάλογες αποφάσεις θα κοστίζουν κεφαλαιακά και έτσι θα τίθενται αυτόματα στο περιθώριο. Εξάλλου, η Τράπεζα της Ελλάδος στους περιοδικούς ελέγχους τους οποίους θα εκτελεί, εφόσον διαπιστώνει αναντιστοιχία ασφαλίστρων, εκκρεμών ζημιών, καθαρών αποτελεσμάτων και κεφαλαιακών αναγκών, θα ζητεί από τις εταιρείες αυξήσεις κεφαλαίων, που σε κάθε περίπτωση θα επιβαρύνουν τους μετόχους.

Δεν είναι λίγα τα στελέχη της αγοράς που διαμαρτύρονται για επιθετικές πολιτικές του ανταγωνισμού, για αθέμιτες πρακτικές, για μειώσεις στα ασφάλιστρα που -εν μια νυκτί- μπορεί να φθάνουν και το 30%, για μετακινήσεις χαρτοφυλακίων που υπό φυσιολογικές συνθήκες δεν θα καταγράφονταν στην αγορά.

Πάντως, κύκλοι της Τραπέζης της Ελλάδος, δεν απέκλειαν χθες το ενδεχόμενο η Εποπτική Αρχή να αρχίσει ελέγχους εντός του έτους, οι οποίοι να επικεντρώνονται στην τιμολόγηση των ασφαλίστρων και να συνδυάζουν στην ανάλυσή τους και άλλους βασικούς δείκτες των εταιρειών.

Στόχος της ΤτΕ θα είναι το πώς να περάσει από νωρίς το μήνυμα στην αγορά ότι η τιμολόγηση των ασφαλιστικών προγραμμάτων θα πρέπει να γίνεται με στόχο όχι απλά τη συγκέντρωση μεριδίων αγοράς ή εσόδων, αλλά και την κάλυψη των αναγκαίων – μελλοντικών κεφαλαίων της κάθε εταιρείας.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Η Πρώτη Ασφαλιστική Εταιρεία στον Κόσμο

Παρότι αρχικά φαίνεται απίστευτο, είναι γεγονός που πιστοποιείται από ιστορικές πηγές(1) ότι το 324 π.X. ο Yπουργός, με τη σημερινή έννοια, των Oικονομικών του τεράστιου κράτους του Mεγάλου Aλεξάνδρου, ονομαζόμενος Aντιμένης ο Pόδιος, συνέστησε την πρώτη στον κόσμο Kρατική Ασφαλιστική Eταιρεία.

Aξίζει τον κόπο να παρακολουθήσουμε τη μικρή αυτή ιστορία. O Aλέξανδρος, φεύγοντας από τη Mακεδονία για την εκστρατεία του στη M. Aσία, είχε ανάγκη από ένα διαχειριστή των οικονομικών του. Για το ρόλο αυτόν επέλεξε το συνομήλικο, συμμαθητή και παιδικό του φίλο, τον Άρπαλο, γιο του Mαχάτα. O Άρπαλος είχε κάποιο σωματικό ελάττωμα και ως εκ τούτου δεν ήταν σε θέση να αντεπεξέλθει στη μάχη και στις πολεμικές κακουχίες. Έτσι, ο Aλέξανδρος, όταν έγινε βασιλιάς, τον ανακάλεσε από την εξορία όπου ήταν και τον πήρε μαζί του στη M. Aσία, ως διαχειριστή των οικονομικών της Στρατιάς. Όμως, λίγο πριν από τη μάχη της Iσσού (12 Nοεμβρίου 333 π.X.), ο Άρπαλος, παρασυρθείς από κάποιον απατεώνα ονόματι Tαυρίσκο, δραπετεύει και φτάνει στα Mέγαρα, παίρνοντας όμως μαζί του και ό,τι υπήρχε στο ταμείο της Στρατιάς. Aναγκαστικά, ο Aλέξανδρος διορίζει αμέσως αναπληρωτή του Άρπαλου τον Φιλόξενο τον Mακεδόνα, ο οποίος διαχειρίζεται άψογα το ταμείο της Στρατιάς από το 333 μέχρι το 331 π.X.

Tο 331 π.X. ο Aλέξανδρος αντιμετωπίζοντας τις τεράστιες οργανωτικές, οικονομικές και διαχειριστικές ανάγκες της Στρατιάς, καλεί τον Άρπαλο να επιστρέψει, με την υπόσχεση ότι δεν θα τον τιμωρήσει καθόλου για την απόδρασή του. Έτσι, ο Άρπαλος επιστρέφει και αναλαμβάνει την παλιά του θέση. Tο καλοκαίρι του 330 π.X. ο Aλέξανδρος δίνει εντολή στον Παρμενίωνα να μεταφέρει τους αμύθητους θησαυρούς των Aχαιμενιδών στην Aκρόπολη των Eκβατάνων που ήταν πολύ οχυρή και να τους παραδώσει στο βασιλικό θησαυροφύλακα, τον Άρπαλο. O Άρπαλος αναλαμβάνει να φρουρήσει τους θησαυρούς με 6.000 Mακεδόνες, λίγους ιππείς και ελαφρά οπλισμένους στρατιώτες.

Στην αρχή ο Άρπαλος επιδεικνύει υποδειγματική διαγωγή και στέλνει στον Aλέξανδρο ό,τι είχαν συμφωνήσει σε ενισχύσεις, τρόφιμα και όπλα. Όσο όμως ο Aλέξανδρος απομακρύνεται στα βάθη της Aσίας, ο Άρπαλος αρχίζει να δείχνει τον πραγματικό του χαρακτήρα. Tο πρώτο που κάνει είναι να μεταφέρει τους βασιλικούς θησαυρούς στη Bαβυλώνα, όπου και εγκαθίσταται αρχίζοντας μια σπάταλη και ακόλαστη ζωή, ξοδεύοντας βέβαια ασυλλόγιστα από τα χρήματα του βασιλικού θησαυρού. Tον Σεπτέμβριο του 326 π.X. ο Aλέξανδρος αποφασίζει τον τερματισμό της εκστρατείας στην Iνδία και ετοιμάζεται να επιστρέψει στα Eκβάτανα. O Άρπαλος, που το πληροφορείται, φεύγει από τη Bαβυλώνα και για λίγο εγκαθίσταται στην Tαρσό της Kιλικίας.

Tο χειμώνα του 325-324 π.X. ο Aλέξανδρος φτάνει στην Kαρμανία (Περσίδα). Όταν ο Άρπαλος το πληροφορείται και υπολογίζοντας ότι ο Aλέξανδρος δεν θα τον συγχωρήσει για δεύτερη φορά, αποφασίζει να χρησιμοποιήσει το βασιλικό θησαυρό για να εξεγείρει τους Aθηναίους σε επανάσταση εναντίον του Aλέξανδρου. Έτσι, την άνοιξη του 324 π.X., ο Άρπαλος παίρνει 30 πολεμικά πλοία, 6.000 μισθοφόρους και 5.000 τάλαντα από το βασιλικό θησαυρό (ποσό αμύθητο για την εποχή του) και φεύγει για την Aθήνα, όπου έχει γίνει «πολίτης», διότι στην περίοδο του λιμού (330-326 π.X.) είχε στείλει στους Aθηναίους μεγάλες ποσότητες σίτου. Φτάνοντας στην Aθήνα, ο Άρπαλος συλλαμβάνεται από τους Aθηναίους, τους οποίους όμως διαφθείρει με χρήματα και κατορθώνει να δραπετεύσει. Aκολουθούν οι ανακρίσεις περί των «Aρπαλείων χρημάτων» και ο Άρειος Πάγος καταδικάζει τον Δημοσθένη σε πρόστιμο 50 ταλάντων και εξορία για είσπραξη 20 ταλάντων από τα χρήματα που είχε καταθέσει ο Άρπαλος στην πόλη. Έτσι ο Δημοσθένης εγκαταλείπει πικραμένος την Aθήνα.

Στη συνέχεια, ο Άρπαλος καταφεύγει στην Kρήτη, όπου και δολοφονείται από το φίλο του, επίσης καταχραστή, Θίβρωνα, ο οποίος και πήρε όλα τα υπόλοιπα χρήματα του Άρπαλου. Έπειτα από όλη αυτήν τη δημιουργηθείσα κατάσταση από τη φυγή του Άρπαλου, το 324 π.X., και σύμφωνα με το B κεφάλαιο του δεύτερου βιβλίου των «Oικονομικών» του Ψευδοαριστοτέλους(2), συγγραφέν περί τον 3ο π.X. αιώνα, ο Aλέξανδρος τοποθέτησε στη θέση του τον Aντιμένη από τη Pόδο. Tο πρώτο πράγμα που έκανε ο Aντιμένης, ως γνήσιος πρόγονος των σημερινών Yπουργών Oικονομικών, ήταν να καταρτίσει ένα είδος σημερινού προϋπολογισμού. Tότε αποκαλύφθηκε ότι μετά την αλόγιστη διαχείριση, τις σπατάλες και τις υπεξαιρέσεις του Άρπαλου, ο αμύθητος βασιλικός θησαυρός των Aχαιμενιδών είχε περιοριστεί σε 50.000 τάλαντα, είχε δηλαδή μειωθεί κατά 2/3 μέσα σε επτά χρόνια.

Eπομένως, έπρεπε επειγόντως είτε να περιοριστούν οι δαπάνες είτε να βρεθεί τρόπος να αυξηθούν τα έσοδα. Aπό όσα γνωρίζουμε για το χαρακτήρα του Aλέξανδρου, καταλαβαίνουμε ότι ασφαλώς προτίμησε τη δεύτερη λύση και προφανώς θα έδωσε εντολή στον Aντιμένη να εφεύρει τα κατάλληλα «μηχανήματα»(3), ώστε να αυξήσει τα έσοδα του κράτους. O Aντιμένης θέσπισε τότε δύο μέτρα (μηχανήματα), τα οποία και εφαρμόστηκαν σε όλο το απέραντο κράτος από τους σατράπες κάθε περιφέρειας.

• Tο πρώτο μέτρο που δεν αφορά την παρούσα μελέτη, αποσκοπούσε στην επανίδρυση των παλαιών εσωτερικών τελωνείων της Mεσοποταμίας, που από καιρό είχαν πέσει σε αχρηστία. Tα τελωνεία αυτά εισέπρατταν τελωνειακό δασμό 10% επί της αξίας των εισαγόμενων εμπορευμάτων στη Bαβυλώνα(4).

• Eκείνο όμως που ενδιαφέρει την παρούσα μελέτη είναι ειδικώς το δεύτερο μέτρο που ελήφθη από τον Aντιμένη και περιγράφεται ως εξής, πάλι από τον Ψευδοαριστοτέλη – B βιβλίο των «Oικονομικών», XXXIV, 2 (ακολουθεί μετάφραση): «…(και) εκ νέου εξασφαλίζοντας (ως) πόρους τους δούλους που βρίσκονταν μέσα στο στρατόπεδο, προέτρεψε τον καθένα που ήθελε να περιλάβει στην απογραφή όσους (δούλους) τυχόν ήθελε να φροντίζουν για την καταβολή ετησίως οκτώ δραχμών, και αν τυχόν δραπετεύσει ο δούλος (τότε) να αποδίδεται το αντίτιμον που καταχωρίστηκε με την απογραφή (= δηλ. η αποζημίωση). Eπειδή δε περιελήφθησαν πολλοί δούλοι στην απογραφή, συγκεντρώθηκαν πολλά χρήματα. Σύστηνε δε στον επικεφαλής της σατραπείας στην οποία ανήκε το στρατόπεδο να συλλαμβάνει όποιον δούλο θα δραπέτευε, ειδάλλως να επιστρέφει στον αφέντη (του δραπέτη) την αξίαν (του δούλου)»

Aπό τα ανωτέρω διαφαίνεται ότι ο Aντιμένης προκειμένου να θεσπίσει νέους φόρους, έψαξε να βρει και να φορολογήσει κάτι που δεν θα ήταν κραυγαλέο, ούτε θα έπληττε τους οικονομικά αδύνατους. Θα είχε παρατηρήσει ότι η ζημιά που προκαλούνταν από τις αποδράσεις των δούλων ήταν κάτι που απειλούσε και φόβιζε τον κύριο του κάθε δούλου και επιπλέον την εποχή εκείνη κανένας ιδιώτης δεν ήταν σε θέση να ασφαλίσει έναν τέτοιο κίνδυνο. Έτσι, ο Aντιμένης σκέφτηκε τη δουλειά αυτή να την κάνει το κράτος. Συνέστησε λοιπόν την πρώτη Aσφαλιστική Eταιρεία στον κόσμο, η οποία ασφάλιζε τη ζημιά του ιδιοκτήτη του δούλου, στην περίπωση που αυτός θα δραπέτευε. H ασφάλεια αυτή έλαβε καθολικό χαρακτήρα σε όλο το απέραντο κράτος του M. Aλεξάνδρου. Tο ασφάλιστρο ορίστηκε σε οκτώ δραχμές ανά δούλο (ανδράποδον) και την αξία του δούλου την όριζε ο ασφαλιζόμενος ιδιοκτήτης. Eπειδή όμως το ασφάλιστρο είναι πάντα ανάλογο με το ύψος της παρεχόμενης αποζημίωσης, φαίνεται ότι εισπράττονταν 8 δραχμές για κάθε 100 δραχμές αξίας του δούλου, δηλαδή 8%. Πιθανώς, όμως, να συνέβαινε και το ακριβώς αντίθετο. Eφόσον δηλαδή εισπραττόταν συγκεκριμένο ασφάλιστρο 8 δραχμές, ίσως ήταν και η αποζημίωση επίσης συγκεκριμένη, ασχέτως της πραγματικής αξίας του δούλου(4).

Προφανώς, ο Aντιμένης υπολόγιζε σε μεγάλα έσοδα από το μέτρο αυτό, καθώς γνώριζε ότι: 1. Θα είχε πολλούς ασφαλισμένους και, επομένως, πολλά ασφάλιστρα.

2. Oι αποζημιώσεις δεν θα ήταν πολλές, διότι είχε τα μέσα να καταδιώξει τους φυγάδες και να τους επιστρέψει στους ιδιοκτήτες τους.

3. Δεν φοβόταν το συναγωνισμό από άλλον φορέα.

4. Tα ανδράποδα (οι δούλοι) ήταν «σεσημασμένα δημοσίω σημάντρω»(5) και επομένως μπορούσαν να αναγνωριστούν εύκολα.

Tο συμπέρασμα που βγαίνει είναι ότι ο Aντιμένης ο Pόδιος, αν και αναφέρεται από τον Ψευδοαριστοτέλη ως « ημιόδιος» και από τον Wilcken ως «ημεροδρόμος» (δηλαδή, απλός ταχυδρόμος), αναδείχθηκε σε εξαίρετο δημοσιονόμο. Ήταν προικισμένος με επινοητικότητα και τα μέτρα που έλαβε, ενώ εξυπηρετούσαν το κράτος, δεν έθιγαν ιδιωτικά συμφέροντα. Tέλος, καταγράφουμε τη γνώμη του καθηγητή A. Aνδρεάδη(6), ο οποίος δέχεται ότι οι Aσφαλιστικές Eταιρείες που συνέστησε ο Aντιμένης και αναφέρονται στα «Oικονομικά» του Ψευδοαριστοτέλους, αποτελούν τις πρώτες ασφαλιστικές επιχειρήσεις που μνημονεύονται στην Iστορία. Δικαίως λοιπόν ο συγγραφέας Kων. Πλεύρης(7) αναγορεύει τον Aντιμένη ως τον πρώτο Aσφαλιστή στον κόσμο, ενώ συγχρόνως μας πληροφορεί πως οι Tράπεζες και οι Aσφαλιστικές Eταιρείες αναπτύχθηκαν κατά τους Eλληνιστικούς χρόνους στους αχανείς χώρους των αυτοκρατοριών των διαδόχων του Mεγάλου Aλεξάνδρου και των Eπιγόνων, κι αυτό γιατί το ελληνικό νόμισμα αποτελούσε την εποχή εκείνη το μοναδικό μέσο συναλλαγής από την Iνδία μέχρι τη σημερινή Iσπανία.

Υποσημειώσεις

(1) A. Aνδρεάδης: Iστορία της Eλληνικής Δημόσιας Oικονομίας (τόμος B, σελ. 80).

(2) Ψευδοαριστοτέλης: Πιθανόν μαθητής του Aριστοτέλη, ονομαζόμενος Θεόφραστος.

(3) Mηχανήματα: Έτσι ονομάζει ο καθηγητής A. Aνδρεάδης τους τρόπους φορολογίας.

(4) A. Aνδρεάδης: Iστορία της Eλληνικής Δημόσιας Oικονομίας (τόμος B, σελ. 80-81).

(5) Tα χρόνια εκείνα οι περισσότεροι δούλοι, ακριβώς για το φόβο της απόδρασης, έφεραν στο μέτωπο ανεξίτηλο το όνομα του ιδιοκτήτη τους.

(6) A. Aνδρεάδης: Iστορία της Eλληνικής Δημόσιας Oικονομίας (τόμος A, σελ. 225).

(7) K. Πλεύρης: Tράπεζαι και Aσφάλειαι εις την αρχαίαν Eλλάδα (Nέα Θέσις, 1996). Tο ανωτέρω άρθρο βασίστηκε στο περιεχόμενο του A τόμου του βιβλίου του Π. N. Pούσση με τίτλο «O Aσφαλιστικός θεσμός διαμέσου των αιώνων».

(Πηγή: AsfalistikoMarketing.gr)

Read More

12 πράγματα που δεν γνωρίζατε για την ασφάλεια του σπιτιού και της οικοσκευής

Βασικές κινήσεις για να μην έχετε δυσάρεστες εκπλήξεις ενόσω απουσιάζετε από την οικία σας - Η εμπειρία των ειδικών αποκαλύπτει μικρές λεπτομέρειες που κάνουν τη διαφορά...

Τις βασικές συμβουλές για την αποτροπή δυσάρεστων...επισκέψεων στο σπίτι μας ενώ απουσιάζουμε λίγο - πολύ τις γνωρίζουμε όλοι. Το άσχημο είναι πως και οι επίδοξοι διαρρήκτες γνωρίζουν ακριβώς τα ίδια με εμάς, αν όχι περισσότερα... κόλπα.

Υπάρχουν όμως και μερικές πολύτιμες συμβουλές που λίγοι γνωρίζουν, ακόμα λιγότεροι εφαρμόζουν αλλά στην “κακιά στιγμή” αποδεικνύονται πολύτιμες. Διαβάστε λοιπόν μερικά “μυστικά” που – ας ελπίσουμε – πως δεν θα διαβάσουν επίδοξοι κακοποιοί... 

1. Βάλτε όλα τα πολύτιμα πράγματα που έχετε στα συρτάρια των παιδιών σας. Συνήθως οι κλέφτες αφήνουν άθικτα τα παιδικά δωμάτια

2. Εάν το κατώφλι του σπιτιού σας έχει τζάμι, εγκαταστήστε το σύστημα ασφαλείας σε σημείο που να μην είναι εμφανές απ' έξω, ώστε οι διαρρήκτες να μην μπορούν να δουν αν είναι ενεργοποιημένο.

3. Κρατήστε τα κλειδιά του αυτοκινήτου σας δίπλα στο κρεβάτι, εάν το αμάξι σας διαθέτει κουμπί “συναγερμού” το οποίο ενεργοποιεί αυτόματα την κόρνα και την ηχητική προειδοποίηση. Πρακτικά αυτό σημαίνει πως εάν αντιληφθείτε διαρρήκτη να έχει μπει στο σπίτι σας, έχετε άμεσα δίπλα σας έναν συναγερμό στη διάθεση σας.

4. Αν η εξώπορτά σας έχει ενσωματωμένη θυρίδα για γράμματα καταργήστε την. Με ένα λοστό διαμέσω της θυρίδας η πόρτα ανοίγει πανεύκολα. Βάλτε εξωτερικό γραμματοκιβώτιο.

5. Αν έχετε κήπο, να προτιμάτε τα φυτά με αγκάθια, ειδικά στα σημεία κάτω από τα παράθυρα. Αποθαρρύνουν τους διαρρήκτες.

6. Εάν θα λείψετε για διακοπές, ζητήστε από ένα γείτονα να απομακρύνει τα φυλλάδια και την αλληλογραφία από την πόρτα σας για να μην φαίνεται ότι απουσιάζετε.

7. Αν προγραμματίζετε οδικό ταξίδι, μην φορτώνετε το αυτοκίνητο σας ποτέ από την προηγούμενη νύχτα.

8. Χαμηλώστε το τηλέφωνο σας. Έτσι κανείς, ούτε επίδοξος διαρρήκτης, δεν θα μπορεί να ακούει το τηλέφωνο να χτυπάει συνεχώς χωρίς κανείς να το σηκώνει.

9. Στα εξοχικά και στα σπίτια με τζάκι, τα ξύλα που τοποθετούνται σε τοίχο του σπιτιού, έχουν αποδειχθεί πως χρησιμοποιούνται και σαν σκάλες. Στοιβάξτε τα μακριά από παράθυρα.

10. Αν ένας επισκέπτης, γνωστός, πολύ περισσότερο ένας άγνωστος που έχει μπει στο σπίτι σας με κάποια πρόφαση (ασφαλιστής, υπάλληλος εταιρείας δημοσκοπήσεων, ντελίβερι, κτλ) ζητήσει να πάει στο μπάνιο, τσεκάρετε μετά ότι δεν έχει αφήσει το παράθυρο ανοιχτό για να μπει μετά από εκεί.

11. Διαλέξτε με προσοχή τον κλειδαρά σας.

12. Εγκαταστείστε συναγερμό ασφαλείας.

(Πηγή: protothema.gr)

Read More

Σενάρια «ξαφνικού θανάτου» για το Επικουρικό Κεφάλαιο και πάλι στην επικαιρότητα

Μία σκληρή μάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον νόμο 4092/2012 που προβλέπει μία σειρά τροπολογιών στο καθεστώς που διέπει την αποζημίωση του θύματος από το «Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων». Δικηγορικοί  σύλλογοι και άλλοι φορείς που εκπροσωπούν κατά βάση δικηγόρους, έχουν επιδοθεί σε μία προσπάθεια να αποδείξουν την αντισυνταγματικότητα του νόμου κυρίως σε ότι αφορά την πρόβλεψη του, η  αποζημίωση λόγω ψυχικής οδύνης να μην υπερβαίνει το ποσό των 6.000 ευρώ για κάθε δικαιούχο.

Είναι μία διάταξη που αλλάζει τα μέχρι τώρα κεκτημένα και σύμφωνα με ορισμένες αποφάσεις δικαστηρίων είναι αντισυνταγματική.  Άλλες αποφάσεις είναι υπέρ της τροπολογίας. Όμως εν τέλει η συνταγματικότητα ή μη της εν λόγω διάταξης και γενικότερα των ρυθμίσεων του προαναφερόμενου νόμου  για το Επικουρικό, όπως ο περιορισμός των αξιώσεων, θα κριθεί στον Άρειο Πάγο, το επόμενο διάστημα.

Το θέμα της συνταγματικότητας ή μη των διατάξεων του άρθρου 4 του νόμου 4092/12 θα απασχολήσει και το 5ο Πανελλήνιο Νομικό Συνέριο που συνδιοργανώνουν ο Δικηγορικός Σύλλογος Αθηνών και η Επιθεώρηση Συγκοινωνιακού Δικαίου το διάστημα 19 και 20 Σεπτεμβρίου με θέμα το «τροχαίο ατύχημα». Το συνέδριο πραγματοποιείται λίγες ημέρες πριν την αναμενόμενη έκδοση απόφασης από τον Αρειο  Πάγο για την συνταγματικότητα του νόμου.

Σε κάθε περίπτωση αρμόδιοι παράγοντες της ασφαλιστικής αγοράς, εμφανίζονται προβληματισμένοι από την προσπάθεια που γίνεται να καταργηθεί ο νόμος 4092/12 που καθιστά βιώσιμο το Επικουρικό Κεφάλαιοκαι εξασφαλίζει αποζημιώσεις για όλους τους παθόντες και σημειώνουν στο «nextdeal.gr» ότι ενδεχόμενη αλλαγή του νόμου κυρίως σε ότι αφορά τις αποζημιώσεις για ψυχική οδύνη θα επιβάρυναν σημαντικά τα ήδη επιβαρυμένα οικονομικά του Επικουρικού Κεφαλαίου με αποτέλεσμα ο «ξαφνικός θάνατος» του ταμείου να μην είναι μια θεωρητική προοπτική. Μία τέτοια εξέλιξη, που εξακολουθεί να βρίσκεται μεταξύ των επιλογών της πολιτείας, θα ήταν σε βάρος όλων αυτών των θυμάτων που αναμένουν την αποζημίωση τους για υλικές ζημιές και σωματικές βλάβες.

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More

Δεν πληρώνουν ασφαλιστικά συμβόλαια οι Έλληνες

Στη 19η θέση από τις 32 κατατάσσεται η Ελλάδα στην Ευρώπη με βάση την παραγωγή συμβολαίων της σύμφωνα με την τελευταία έκθεση της Insurance Europe. Ταυτόχρονα ιδιαίτερα χαμηλό είναι το ποσό που οι Έλληνες διαθέτουν για ασφαλιστική προστασία σε σύγκριση με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.

Όπως δείχνουν τα στοιχεία της έκθεσης οι Έλληνες δεν πληρώνουν ασφαλιστικά συμβόλαια καθώς το μέσο ασφάλιστρο στα συμβόλαια των κλάδων γενικών ασφαλίσεων διαμορφώνεται στη χώρα μας σε λιγότερα από 200 ευρώ, όταν ο αντίστοιχος ευρωπαϊκός μέσος όρος είναι 600 ευρώ και η μέση δαπάνη για ασφαλιστήρια ζωής φτάνει τα 200 ευρώ όταν στην Ευρώπη υπερβαίνει τα 1.100.

Μεγάλα ποσά για ασφαλιστική προστασία στους γενικούς κλάδους δαπανούν στο Λιχτενσταιν που το μέσο κόστος φτάνει στα 1.800 ευρώ και στην Ελβετία που ανέρχεται στα 1.700 ευρώ. Αντίστοιχα υψηλό μέσο κόστος για ασφαλίσεις ζωής εμφανίζουν πάλι το Λιχτενσταιν με 3.500 ευρώ και η Ελβετία με 3.400 ευρώ.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

ΑΧΑ: 10% έκπτωση σε όλα τα νέα ασφαλιστήρια Υγείας Mediσυν

Στην εφαρμογή έκπτωσης 10% σε κάθε νέο ασφαλιστήριο υγείας προχώρησε η ΑΧΑ Ασφαλιστική για το τρίμηνο Ιουλίου – Σεπτεμβρίου 2014. Η ενέργεια αυτή αντανακλά τη φιλοσοφία της εταιρείας, η οποία στηρίζει τους πελάτες και τους συνεργάτες της στο δυσμενές οικονομικό περιβάλλον που χαρακτηρίζει σήμερα την ελληνική αγορά.

Η έκπτωση αφορά σε νέους πελάτες που αποκτούν τα προγράμματα Υγείας Mediσυν και εφαρμόζεται σε όλα τα ασφαλισμένα μέλη.

Για την υποστήριξη της ενέργειας θα πραγματοποιηθεί ραδιοφωνική καμπάνια τον Σεπτέμβριο, ενώ σημαντικό βάρος έχει ήδη δοθεί και στην ηλεκτρονική προβολή της, με:

▪ Καμπάνια στη μηχανή αναζήτησης της Google, με ειδικό banner και προβολές στα αποτελέσματα της μηχανής αναζήτησης.
▪ Online προώθηση της έκπτωσης στον ιστότοπο της Εταιρείας www.axa.gr και διαθέσιμο υπολογιστή ασφαλίστρων.

Το Mediσυν προσφέρει τη δυνατότητα σχεδιασμού διαφορετικού προγράμματος ανά ασφαλισμένο, στο ίδιο οικογενειακό ασφαλιστήριο, ανάλογα με τις ανάγκες και την οικονομική κατάσταση της οικογένειας. Η AXA σχεδίασε και ανέπτυξε το πρόγραμμα, λαμβάνοντας υπόψη τη γνώμη των υποψηφίων πελατών και των συνεργατών της, με την πραγματοποίηση εξειδικευμένης έρευνας αγοράς.

Για το εν λόγω πρόγραμμα έχει εξασφαλιστεί για όλους τους ασφαλισμένους που έχουν νοσοκομειακά προγράμματα, μια δυναμική σειρά Προνομίων Υγείας σε συμβεβλημένα διαγνωστικά κέντρα και νοσηλευτήρια. Σε αυτά περιλαμβάνονται: διαγνωστικές και εργαστηριακές εξετάσεις σε προνομιακές τιμές και ιατρικές επισκέψεις.

Τέλος, η Εταιρεία έχει θέσει στη διάθεση των ασφαλισμένων 24ωρη Γραμμή Υγείας, 801 111 222 333 από σταθερό ή 210 72 68 000 από κινητό. Έτσι οι πελάτες μπορούν να ενημερωθούν για τα υφιστάμενα συμβεβλημένα νοσηλευτήρια, για τις καλύψεις και παροχές του προγράμματός τους, καθώς και για ιατρικές συμβουλές πριν, κατά τη διάρκεια και μετά τη νοσηλεία τους.

Read More

Η ανεργία εκτινάσσει ιδιωτική σύνταξη και υγεία

Θλιβερές προβλέψεις για το μέλλον της εργασίας αλλά και των πολιτών πυροδοτούν τα στοιχεία για την ανεργία ανοίγοντας ταυτόχρονα τον δρόμο στην ιδιωτική ασφάλιση να κινηθεί «διασωστικά» προτείνοντας λύσεις και προϊόντα ανάλογα με το οικονομικό περιβάλλον. Οι τομείς υγείας και σύνταξης θα πρωτοστατήσουν όπως διαφαίνεται από τα στοιχεία που αφορούν την ανεργία.

Όπως συζητήθηκε στο συμβούλιο απασχόλησης, η οικονομική κρίση στη χώρα μας έχει προσθέσει 1.000.000 ανέργους, Στον αριθμό αυτό δεν περιλαμβάνονται μόνο μισθωτοί εργαζόμενοι, αλλά και επαγγελματίες, έμποροι και βιοτέχνες, των οποίων οι επιχειρήσεις έχουν κλείσει οριστικά. Είναι επομένως σαφές ότι το πρόβλημα της ανεργίας έχει αποκτήσει εξαιρετικά επείγοντα χαρακτήρα και πρέπει να αντιμετωπιστεί έγκαιρα και πριν αυτή η κυκλική ανεργία μετατραπεί σε διαρθρωτική και μόνιμη.

Τα στοιχεία αυτά που έχει δώσει στη δημοσιότητα ο πρόεδρος της ΓΣΕΒΕΕ κ. Γιώργος Καββαθάς αποτελούν ένα «χάρτη» των συνθηκών που μπορεί να σηματοδοτήσει κινήσεις από την πλευρά της ιδιωτικής ασφάλισης. Οι τομείς της υγείας και της σύνταξης οι οποίοι δυστυχώς ακόμα δεν μπορούν να ενταχθούν με επίσημο ρόλο στο ισχύον κρατικό σύστημα θα αποτελέσουν πυλώνα στήριξης των πολιτών αλλά και των εταιρειών. Έστω και εκτός επίσημου ρόλου οι ασφαλιστές οφείλουν κινούνται προς αυτή την κατεύθυνση ακολουθώντας την παραδοσιακή συνταξή της ιδιωτικής ανάπτυξης.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Allianz: Ασφάλιση διαδικτυακών κινδύνων για καναδικές επιχειρήσεις

Την ανάγκη ασφαλιστικής κάλυψης για διαδικτυακούς κινδύνους εξετάζουν όμιλοι και εταιρείες, οι οποίοι σταθμίζουν τις απώλειες που μπορεί να έχουν στα έσοδα τους από μία διαδικτυακή απειλή και την ωφέλεια που μπορεί να αποκομίσουν από ένα ασφαλιστικό πρόγραμμα. Έρευνες που έχουν γίνει δείχνουν πως οι εταιρείες ανησυχούν για τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει στη λειτουργία τους η κυβερνοαπειλή και πως μελετούν τα ασφαλιστικά προγράμματα ή αναζητούν πληροφορίες σχετικά με αυτά. Τις εργασίες που ανοίγονται στον κλάδο διαβλέπει από την πλευρά της η ασφαλιστική αγορά, η οποία σχεδιάζει νέα προγράμματα με στόχο να καλύψει τις ανάγκες που δημιουργούνται.

Στον Καναδά όπου το 56% των εταιρειών δηλώνουν ότι η επιχείρηση τους δεν είναι προστατευμένη από διαδικτυακές επιθέσεις πρόσφατα η Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS) λανσαρε το πρόγραμμα Allianz Cyber Protect, το οποίο καλύπτει την εταιρεία σε περίπτωση απώλειας δεδομένων ή απειλής της διαδικτυακής ασφάλειας της μονάδας. Το πρόγραμμα δίνει τη δυνατότητα στον ιδιοκτήτη της επιχείρησης να ασφαλιστεί και σε περίπτωση που διακοπεί η λειτουργία της και ταυτόχρονα παρέχει στην εταιρεία πρόσβαση σε μια ομάδα συμβούλων δημοσίων σχέσεων και των εμπειρογνωμόνων, οι οποίοι όταν η επιχείρηση αντιμετωπίσει κάποιο κίνδυνο θα βρεθούν στο πλευρό της με σκοπό να περιορίσουν τη ζημιά.

Σύμφωνα με τη μελέτη Ponemon, το κόστος των διαδικτυακών επιθέσεων στις καναδικές εταιρείες έχει αυξηθεί τον τελευταίο χρόνο κατά 15% και ανέρχεται κατά μέσο όρο σε 3,5 εκατ. δολάρια για κάθε επιχείρηση.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Κατρακυλούν τα ασφάλιστρα στα αυτοκίνητα

Τελειωμό δεν έχουν οι μειώσεις στα τιμολόγια του κλάδου Ασφάλισης Αστικής Ευθύνης Οχημάτων, με τις εταιρείες να επιμένουν σε ανταγωνιστικότερο πλαίσιο και στόχο το κυνήγι των μεριδίων και του τζίρου, δρώντας σε μια οικονομία παρατεταμένης ύφεσης.

Έτσι, μετά την AIG που κατέβασε κατά 10 ποσοστιαίες μονάδες το δικαίωμα ασφαλίστρου πετυχαίνοντας χαμηλότερο τιμολόγιο, αλλά και σταθερές προμήθειες προς τα δίκτυα πωλήσεων, εν μέσω Αυγούστου η ΑΤΕ Ασφαλιστική ανακοίνωσε, πριν τη συμφωνία πώλησης στην Ergo Ασφαλιστική, νέο τιμολόγιο – χαμηλότερο κατά 12% για τα ΙΧ και τα φορτηγά αυτοκίνητα, με δυνατότητα ασφάλισης για τρίμηνο διάστημα και μόνο για τις βασικές καλύψεις της.

Λίγο πριν το καλοκαίρι η Groupama προχώρησε επίσης σε μειώσεις ασφαλίστρων για οχήματα μέχρι 8 ίππους και ηλικία μέχρι τα 10 έτη, ενώ και η Generali επιμένει σε επιθετική πολιτική τιμολόγησης μειώνοντας τα ασφάλιστρα μέσω παραμετρικού  συστήματος με κλιμακούμενες μειώσεις. Επιθετικότερη μέσω του Anytime έγινε και η Interamerican, η οποία μένει σταθερή στην πολιτική της χαμηλής τιμολόγησης.

Πλέον, τα ζητούμενα για την αγορά είναι δύο:

- ποιοι εκ των παικτών της θα σηκώσουν το… γάντι στον ανταγωνισμό απαντώντας με νέες μειώσεις ασφαλίστρων και, βέβαια,

- για πόσο ο κλάδος Ασφάλισης Αυτοκινήτων θα έχει πραγματικά τα περιθώρια να περιορίσει περαιτέρω τα επίπεδα ασφαλίστρων.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Οι ηλεκτρονικές διασταυρώσεις για ασφάλειες, ιατρικές δαπάνες, επενδύσεις κλπ καταργούν τα τεκμήρια

Η ηλεκτρονική υποβολή των στοιχείων από τις ασφαλιστικές εταιρίες, ιδιωτικές κλινικές, διαγνωστικά κέντρα, κέντρα πλαστικής χειρουργικής, πανεπιστήμια, κολέγια, σχολές, σχολεία, εταιρίες τηλεφωνίας, ηλεκτρισμού και ύδρευσης φέρνει κατάργηση των τεκμηρίων διαβίωσης.

Σύμφωνα με την εφημερίδα της ΤΑ ΝΕΑ το υπουργείο Οικονομικών πρόκειται να καταργήσει σχετική υποχρέωση των φορολογούμενων ως προς τα τεκμήρια διαβίωσης αφού όπως επισημαίνει το δημοσίευμα το υπουργείο οικονομικών έχει τον τρόπο να γνωρίζει αυτές τις δαπάνες.

Ήδη μια σειρά από τις πιο πάνω επιχειρήσεις υποβάλουν υποχρεωτικά τις δαπάνες των πελατών τους στην Γενική Γραμματεία Εσόδων που είναι πλέον σε θέση να γνωρίζει αν υπάρχει φοροδιαφυγή ή αδικαιολόγητη αύξηση της περιουσίας των φορολογούμενων.

Η σχετική απαλλαγή των φορολογούμενων από τα τεκμήρια αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή από το 2015.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More