Τέλη Κυκλοφορίας 2019: Δόθηκε παράταση πληρωμής μέχρι τις 11 Ιανουαρίου

Δόθηκε τελικά η αναμενόμενη παράταση για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας και την κατάθεση πινακίδων κυκλοφορίας για το 2019 μέχρι την Παρασκευή 11 Ιανουαρίου.

Σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση της υφυπουργού Οικονομικών, κ. Κατερίνας Παπανάτσιου, δίνεται παράταση 10 ημερών στους ιδιοκτήτες οχημάτων για να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας 2019, ενώ αντίστοιχη παράταση ισχύει και για την κατάθεση πινακίδων για όσους θέλουν να θέσουν το όχημα τους σε ακινησία και να απαλλαγούν από την πληρωμή των τελών.

Θυμίζουμε ότι σε περίπτωση μη εμπρόθεσμης πληρωμής των τελών κυκλοφορίας μέχρι τις 11 Ιανουαρίου, επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με την αξία των τελών κυκλοφορίας.

Σε ενδιαφέρουν:
- Απαραίτητα στο αυτοκίνητο

- Αυθαιρεσίες τραπεζών: Επιβάλλουν καταχρηστικές πληρωμές ασφαλίστρων χωρίς εντολή

- Αυτά είναι τα νέα πρόστιμα που θα πληρώνουν τα ανασφάλιστα οχήματα!

- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;

- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Τέλη Κυκλοφορίας 2018: Παράταση πληρωμής μέχρι τις 5 Ιανουαρίου

Παράταση λίγων ημερών για την πληρωμή τελών κυκλοφορίας του 2018 και την κατάθεση πινακίδων δόθηκε από τον Υπουργείο Οικονομικών.

Οι ιδιοκτήτες των οχημάτων μπορούν μέχρι την Παρασκευή 5 Ιανουαρίου να πληρώσουν εμπρόθεσμα τα τέλη κυκλοφορίας για το 2018 ή να καταθέσουν τις πινακίδες θέτοντας το όχημα σε ακινησία.

Σε περίπτωση που δεν γίνει εντός της προθεσμίας κάποια από τις δύο ανωτέρω ενέργειες, επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με το ποσό των τελών κυκλοφορίας, που συνεπάγεται διπλασιασμό του ποσού που πρέπει να καταβληθεί.

Σε ενδιαφέρουν:

- Ανασφάλιστα οχήματα: Ζήτημα ημερών η νέα ηλεκτρονική διασταύρωση!
- Νέα ηλεκτρονική διασταύρωση "έδειξε"457.000 ανασφάλιστα οχήματα
- Αυτά είναι τα νέα πρόστιμα που θα πληρώνουν τα ανασφάλιστα οχήματα!

- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;

- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Αλλάζει η διαδικασία κατάθεσης πινακίδων

Είναι μια συναλλαγή που γίνεται κάθε χρόνο από εκατοντάδες χιλιάδες φορολογούμενους που είτε σπεύδουν να γλιτώσουν από τα χαράτσια που έχουν επιβληθεί στα ΙΧ είτε προχωρούν στην ουσιαστική ακινητοποίηση του οχήματός τους. Για την υποβολή δήλωσης ακινησίας ο λόγος ή κοινώς "κατάθεση πινακίδων" για την οποία το υπουργείο Οικονομικών εξετάζει αλλαγές προκειμένου να διευκολυνθούν οι φορολογούμενοι.

Με τη σημερινή διαδικασία χάνονται χιλιάδες εργατοώρες για φορολογούμενους και εργαζόμενους στις εφορίες. Για να μην πληρώσει τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας θα πρέπει ο ιδιοκτήτης του οχήματος να μεταβεί στην εφορία στην οποία υπάγεται και με τις πινακίδες κυκλοφορίας, την άδεια κυκλοφορίας και μια υπεύθυνη δήλωση ανά χείρας να υποβάλει δήλωση ακινησίας. Με τη δήλωση ακινησίας, εφόσον αυτή υποβληθεί έως και τις 31 Δεκεμβρίου του έτους ο φορολογούμενος δεν είναι υποχρεωμένος να πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας για το επόμενο έτος, ενώ δεν χρεώνεται και το ετήσιο τεκμήριο που οδηγεί και στην πληρωμή του φόρου πολυτελούς διαβίωσης για οχήματα άνω των 1.929 κυβικών.

Για τη διαδικασία μπορεί να χρειαστεί ο φορολογούμενος να παραμείνει στην εφορία ακόμη και για μερικές ώρες, ειδικά τις τελευταίες ημέρες κάθε έτους. Σημαντικά προβλήματα αντιμετωπίζουν πολλοί φορολογούμενοι που ζουν σε νησιά όπου δεν υπάρχει πλέον εφορία λόγω του προγράμματος συγχώνευσής τους που εφαρμόστηκε το 2012-13 καθώς και σε ορεινές περιοχές. Θα πρέπει προκειμένου να καταθέσουν πινακίδες να διανύσουν σημαντική απόσταση, ακόμη και να μπουν σε καράβι.

Τα σχέδια

Στο τραπέζι του υπουργείου Οικονομικών βρίσκονται προτάσεις για την απλοποίηση της διαδικασίας κατάθεσης πινακίδων. Οι προτάσεις αυτές αφορούν την ταχυδρόμηση των πινακίδων μαζί με την άδεια κυκλοφορίας στην εφορία και στη συνέχεια την υποβολή δήλωσης ακινησίας ηλεκτρονικά στο taxisnet.

Επίσης, εξετάζεται να δημιουργηθεί μια ειδική θυρίδα σε κάθε εφορία στην οποία οι φορολογούμενοι θα αποθέτουν τις πινακίδες και την άδεια κυκλοφορίας οι φορολογούμενοι και οι εργαζόμενοι στην εφορία θα διεκπεραιώνουν τη σχετική διαδικασία.

Να σημειωθεί ότι με ανάλογους τρόπους, δηλαδή χωρίς επίσκεψη στην εφορία γίνεται η κατάθεση πινακίδων σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

(Πηγή: Capital.gr)

Σε ενδιαφέρουν:
- Πάρε προσφορά ασφάλισης αυτοκινήτου και εξασφάλισε άτοκες μηνιαίες δόσεις!
- Έχεις ανασφάλιστο όχημα; Δες πως θα αποφύγεις το πρόστιμο!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Ποιες ασφαλιστικές παρέχουν Τρίμηνη ασφάλεια αυτοκινήτου
- Προσφορές - Εκπτώσεις ασφαλιστικών εταιριών

Read More

Λήγει σήμερα 8/1 η προθεσμία για τέλη κυκλοφορίας και κατάθεση πινακίδων

Λήγει σήμερα Παρασκευή 8/1/2016 η παράταση που είχε δοθεί στις 31/12/2015 για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας για το 2016, καθώς και για κατάθεση πινακίδων κυκλοφορίας στις αρμόδιες ΔΟΥ.

Το υπουργείο Οικονομικών έχει δηλώσει πως δεν πρόκειται να δοθεί περαιτέρω παράταση καθώς η πλειοψηφία των ιδιοκτητών οχημάτων έχει ήδη καταβάλει τα τέλη κυκλοφορίας.

Η πληρωμή τους μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω των τραπεζών καθώς και μέσω ηλεκτρονικής πληρωμής (internet banking). 

Σε περίπτωση που δεν καταβληθούν τα τέλη κυκλοφορίας εντός της προθεσμίας και δεν έχει γίνει κατάθεση πινακίδων κυκλοφορίας, επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο ύψος των τελών.

Σε ενδιαφέρουν:
- Ασφάλεια αυτοκινήτου με έκπτωση έως και 28% και άτοκες μηνιαίες δόσεις - πάρε προσφορά!
- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!
- Χρειάζεται να έχεις εκτυπωμένο το ασφαλιστήριο του αυτοκινήτου;

Read More

Ποιο το κόστος για τις ασφαλιστικές από τις καταθέσεις πινακίδων κυκλοφορίας

Ετήσια έσοδα που ξεπερνούν σε αξία ακόμη και τα 240 εκατ. ευρώ στερεί, δυνητικά, η παρατεταμένη ύφεση από τον κλάδο ασφάλισης αστικής ευθύνης οχημάτων.

Η απόσυρση από την κυκλοφορία πάνω από 1,2 εκατ. αυτοκινήτων από την αρχή της κρίσης έως και την 31η Δεκεμβρίου 2015, καταδεικνύει το μέγεθος των προβλημάτων που προκαλούνται στην ασφαλιστική αγορά, δίχως σε αυτά να προσμετρούνται οι συνέπειες από τα capital controls, την αρνητική ψυχολογία στην αγορά και τις γενικότερες περικοπές στις δαπάνες των νοικοκυριών στις οποίες περιλαμβάνονται και τα κόστη ασφάλισης.

Κύκλοι της αγοράς θεωρούν ότι όσο κι αν αυξάνεται τους τελευταίους μήνες ο αριθμός των ταξινομήσεων, δεν ισοφαρίζονται οι απώλειες από την κατάθεση πινακίδων, αλλά και από τον εμφύλιο πόλεμο που έχει ξεσπάσει μεταξύ των ασφαλιστικών εταιρειών για την τιμολόγηση των ασφαλιστηρίων συμβολαίων.

Ήδη ένα μεγάλο μέρος των συμβολαίων τιμολογούνται για το εξάμηνο σε επίπεδα χαμηλότερα των 100 ευρώ, οδηγώντας πολλές από τις εταιρείες σε ζημιογόνα αποτελέσματα.

Κι όλα αυτά ενώ το υπουργείο Οικονομικών επιμένει να μην δίνει λύση στο ζήτημα των εκατοντάδων χιλιάδων ανασφάλιστων οχημάτων, ο εντοπισμός των οποίων θα μπορούσε να αποτελέσει τη μοναδική – ουσιαστική λύση για την αντιμετώπιση της χρόνιας διαρροής εσόδων από τον κλάδο Αστικής Ευθύνης Οχημάτων.

Όλα δείχνουν ότι πολύτιμος χρόνος θα χαθεί και το 2016, αφού η χρονιά άλλαξε, δίχως να αλλάζει τίποτε στις προθέσεις του υπουργείου Οικονομικών και ειδικότερα της γενικής γραμματείας Δημοσίων Εσόδων που φέρει την κύρια ευθύνη για το όλο θέμα.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Θέλω να καταθέσω τις πινακίδες κυκλοφορίας για το 2016 - Τι χρειάζεται;

"Θέλω να καταθέσω τις πινακίδες κυκλοφορίας για το 2016. Τι θα χρειαστεί να κάνω;" 

Όλο και πιο συχνά πλέον ακούμε τη συγκεκριμένη φράση. Και η εικόνα στις εφορίες όλης της χώρας την επιβεβαιώνει.

Το ιδιαίτερα βεβαρημένο οικονομικό κλίμα των τελευταίων μηνών και η άγρια φορολόγηση των πάντων, αναγκάζουν ένα μεγάλο αριθμό κατόχων αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών να προχωρήσουν στην κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας των οχημάτων τους στις ΔΟΥ, προκειμένου να γλιτώσουν την καταβολή των Τελών Κυκλοφορίας για το 2016, να απαλλαγούν από τα έξοδα ασφάλισης και συντήρησης καθώς και από Τεκμήρια Διαβίωσης και Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης που τους βαραίνουν.

Ήδη από το προηγούμενο έτος είχαν κατατεθεί περίπου 650.000 οχήματα σε ακινησία, πολλά από τα οποία ήταν οχήματα από 2000 κυβικά και άνω.

Αποτέλεσμα όλων αυτών, είναι για μια ακόμα φορά το ελληνικό κράτος να βγει ζημιωμένο, καθώς σύμφωνα με εκτιμήσεις από τις καταθέσεις πινακίδων μέσα στις επόμενες ημέρες και μέχρι το τέλος του έτους, κυρίως από αυτοκίνητα υψηλού κυβισμού, θα δημιουργηθεί νέα τρύπα στα έσοδα ύψους άνω των 2 εκατ. ευρώ, ενώ δεν πρέπει να ξεχνάμε πως ένα όχημα που δεν κινείται δεν πληρώνει ασφάλεια, δεν έχει έξοδα συντήρησης (π.χ. service και ανταλλακτικά) και δεν καταναλώνει καύσιμα, που συνεπάγεται μείωση κατανάλωσης και εξόδων σε όλους τους κλάδους, συνεπώς και μείωση στα έσοδα του κράτους καθώς δεν υπάρχει ποσό να φορολογηθεί.

Η προθεσμία κατάθεσης των πινακίδων κυκλοφορίας στις ΔΟΥ όλης της χώρας, ώστε να απαλλαγείς από τέλη κυκλοφορίας και τεκμήρια για το 2016, είναι μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου.

Για να καταθέσεις τις πινακίδες κυκλοφορίας από ΙΧ αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα στις Δ.Ο.Υ., θα πρέπει να προσκομίσεις τα παρακάτω:

• Την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος
• Τις πινακίδες κυκλοφορίας του οχήματος
• Φωτοτυπία της δήλωσης εισοδήματος, από την οποία πρέπει να αποδεικνύεται ποιος είναι ο κάτοχος του Ι.Χ.
• Απόδειξη πληρωμής των τελών κυκλοφορίας της προηγούμενης χρονιάς
• Υπεύθυνη δήλωση ότι το αυτοκίνητο θα σταθμεύσει σε κλειστό ιδιόκτητο χώρο
• Αστυνομική ταυτότητα ή σχετική εξουσιοδότηση αν καταθέτει τις πινακίδες άλλο άτομο και όχι ο ιδιοκτήτης του οχήματος
• Συμπλήρωση εντύπου Δήλωσης Ακινησίας Αυτοκινήτου ή Μοτοσυκλέτας

Το έντυπο Δήλωσης Ακινησίας Αυτοκινήτου ή Μοτοσυκλέτας θα το προμηθευτείς από τις ΔΟΥ. 

Ωστόσο, επειδή στις εφορίες τις επόμενες ημέρες θα συναντήσεις μεγάλες ουρές και αρκετό κόσμο να περιμένει να εξυπηρετηθεί, μπορείς να κατεβάσεις το έντυπο ηλεκτρονικά, να το εκτυπώσεις και να το συμπληρώσεις ώστε να είναι όλα έτοιμα για υποβολή και να συντομεύσεις το χρόνο της όλης διαδικασίας.

Έντυπο (Θ.Ζ.-50 Ε25) δήλωσης ακινησίας αυτοκινήτου ή μοτοσυκλέτας

Προτεινόμενα άρθρα:
- Πως θα ασφαλίσεις το αυτοκίνητο σου Online - Πλήρης Οδηγός
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα; 

- Ποιες ασφαλιστικές παρέχουν Τρίμηνη ασφάλεια αυτοκινήτου
- 10 λάθη που σου κοστίζουν ακριβά στην ασφάλιση του αυτοκινήτου!

- Online πληρωμή ασφαλίστρων: Τι δυνατότητες παρέχει κάθε ασφαλιστική

Read More

Πρόστιμο (!) 450 ευρώ σε όσους καταθέτουν πινακίδες και δεν έχουν να πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας

Στο απόσπασμα μπαίνουν οι ιδιοκτήτες οχημάτων μεσαίου και μεγάλου κυβισμού οι οποίοι καλούνται να βγάλουν το φίδι από την τρύπα και να ξελασπώσουν την κυβέρνηση και την ανικανότητά της να συλλέξει έσοδα για τα κρατικά ταμεία. Τώρα λοιπόν σχεδιάζεται και... πρόστιμο για όσους δεν έχουν να εξοφλήσουν τα τέλη κυκλοφορίας.

Τα τελευταία χρόνια κάθε τέλος του έτους στις εφορίες γινόταν ένα λαϊκό προσκύνημα από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων οι οποίοι αδυνατώντας να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας τους, παρέδιδαν πινακίδες. Αυτό φέτος ίσως αποφευχθεί καθώς η κυβέρνηση σκέφτεται ένα ρηξικέλευθο τρόπο προκειμένου να μην μειωθούν τα οχήματα στους ελληνικούς δρόμους. Πολύ απλά όποιος θέλει να καταθέσει πινακίδες θα πληρώνει... πρόστιμο!

Ναι, καλά διαβάζετε. Μπροστά στο ενδεχόμενο τρύπας στον στόχο της συλλογής 300-350 εκατ. ευρώ που έχει θέσει η κυβέρνηση, τώρα θέτει αντικίνητρα για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Έτσι όποιος έχει την δυνατότητα, θα πληρώσει τα αυξημένα τέλη κυκλοφορίας, ενώ όποιος δεν έχει, θα πληρώσει ένα πρόστιμο της τάξεως 300-450 ευρώ προκειμένου να μπορέσει να καταθέσει τις πινακίδες του.

Έτσι για ένα δίλιτρο αυτοκίνητο (έως 1.928 κ.εκ.) θα πρέπει να επιλέξει κανείς εάν θα πληρώσει ένα τέλος 300-450 ευρώ για να καταθέσει τις πινακίδες ή να πληρώσει τα αυξημένα τέλη κατά 200-300 ευρώ (πλέον των 660 ευρώ που ίσχυαν για το 2015) αλλά και αυξημένο φόρο πολυτελείας (άνω των 440 ευρώ).

Κοινώς ένα δίλιτρο αυτοκίνητο για να κυκλοφορήσει στην ελληνική επικράτεια θα πληρώσει τέλος κυκλοφορίας και φόρο πολυτελείας ένα ποσό κοντά στα 1.400 ευρώ!

(Πηγή: Koolnews.gr)

Read More

Μέσω taxis από το 2016 η μεταβίβαση ακινήτων και η κατάθεση πινακίδων αυτοκινήτων

Πριν από λίγα χρόνια, φαινόταν αδιανόητο να μπαίνουμε στο Taxis, να τυπώνουμε Ταυτότητα Οφειλής και να πληρώνουμε από τον υπολογιστή τον φόρο εισοδήματος. Έγινε, όταν ήταν Γενικός Γραμματέας Δημοσίων Εσόδων ο Χάρης Θεοχάρης.

Τώρα, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης σε συνεργασία με τη ΓΓΔΕ Κατερίνα Σαββαΐδου εκπονούν σχέδιο για να πάνε τη σχέση φορολογουμένων - εφορίας ένα βήμα παρακάτω.

Το 2016, οι εφορίες κλείνουν τις πόρτες τους για τους φορολογούμενους και οι μεταβιβάσεις ακινήτων θα γίνονται ηλεκτρονικά. Όπως εξηγεί στο Euro2day.gr στέλεχος του υπουργείου Οικονομικών που χειρίζεται το εγχείρημα, το επόμενο έτος θα δημιουργηθεί μια ειδική φόρμα στο taxis στην οποία θα έχουν πρόσβαση οι συμβολαιογράφοι.

Σε κάθε μεταβίβαση ακινήτου που διεκπεραιώνουν, θα μπαίνουν στο σύστημα, θα καταχωρούν τα στοιχεία του μεταβιβαζόμενου ακινήτου και των αντισυμβαλλόμενων, η εφορία μέσω taxis θα προσδιορίζει τον φόρο, θα εκτυπώνεται η γνωστή Ταυτότητα Οφειλής και θα πληρώνεται ο φόρος στην τράπεζα. Όλα αυτά χωρίς να χρειάζεται ούτε ο συμβολαιογράφος, ούτε ο φορολογούμενος να επισκεφθούν τη ΔΟΥ.

Τα τμήματα Κεφαλαίου των ΔΟΥ θα είναι από τα πρώτα που θα κλείσουν τις πόρτες για τους φορολογούμενους, ώστε οι εφοριακοί «να ασχοληθούν με τις υποθέσεις ελέγχων που έχουν στα ντουλάπια τους», όπως λέει σχηματικά στέλεχος του υπουργείου Οικονομικών.

Αντίστοιχες κινήσεις σχεδιάζονται και για τις καταθέσεις πινακίδων. Στο εξωτερικό, υπάρχουν ειδικές θυρίδες στις οποίες οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων τοποθετούν τις πινακίδες τους και η διαδικασία ολοκληρώνεται επίσης ηλεκτρονικά.

(Πηγή: Euro2day.gr)

Προτεινόμενα άρθρα:
- Πως θα ασφαλίσεις το αυτοκίνητο σου Online - Πλήρης Οδηγός
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα; 

- Ποιες ασφαλιστικές παρέχουν Τρίμηνη ασφάλεια αυτοκινήτου
- 10 λάθη που σου κοστίζουν ακριβά στην ασφάλιση του αυτοκινήτου!

- Online πληρωμή ασφαλίστρων: Τι δυνατότητες παρέχει κάθε ασφαλιστική

Read More

Αλλάζει η διαδικασία στην κατάθεση πινακίδων κυκλοφορίας

Νέο τρόπο κατάθεσης των πινακίδων από τους πολίτες προωθεί το υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να μην επαναληφθούν οι γνωστές ουρές των τελευταίων ημερών κάθε έτους στις εφορίες. Η μείωση του αριθμού των εφοριών σε συνδυασμό με την προσπάθεια που κάνουν στο υπουργείο Οικονομικών να κλείσουν πολύ σύντομα οι εφορίες για το κοινό και οι επισκέψεις να γίνονται μόνο με ραντεβού και μόνο για συγκεκριμένους λόγους (π.χ. πρόσκληση για φορολογικό έλεγχο) οδηγεί τους επιτελείς του στο να αλλάξουν τον τρόπο με τον οποία κατατίθενται οι πινακίδες κυκλοφορίας.

Με βάση το σημερινό σύστημα, ο φορολογούμενος με τις πινακίδες και την άδεια κυκλοφορίας του οχήματός του επισκέπτεται αυτοπροσώπως την εφορία του και υποβάλει χειρόγραφα τη λεγόμενη δήλωση ακινησίας του οχήματός του. Οι πινακίδες παραμένουν στην εφορία για μερικά χρόνια για την περίπτωση που ο φορολογούμενος θέσει ξανά το όχημά του σε κυκλοφορία και αν δεν γίνει αυτό καταστρέφονται.

Η παραπάνω διαδικασία, ωστόσο, δημιουργεί ταλαιπωρία για τους φορολογούμενους αλλά και το αδιαχώρητο στις εφορίες κατά τις τελευταίες ημέρες κάθε έτους. Υπολογίζεται ότι στο τέλος κάθε έτους κατατίθεται στις εφορίες οι πινακίδες περίπου 80.000 οχημάτων, με ότι αυτό συνεπάγεται για τη λειτουργία των εφοριών.

Για την απλοποίηση του συστήματος, το υπουργείο Οικονομικών εξετάζει δυο λύσεις. Η πρώτη λύση που εξετάζεται είναι αν περάσει όλη η αρμοδιότητα για την κατάθεση στους δήμους. Οι φορολογούμενοι θα επισκέπτονται το δημοτικό κατάστημα και θα καταθέτουν εκεί τις πινακίδες μαζί με τη δήλωση ακινησίας του οχήματος.

Ο δήμος στη συνέχεια θα αναλαμβάνει τη διαδικασία ενημέρωσης του taxisnet για την ακινησία του οχήματος. Στην περίπτωση που ο φορολογούμενος θα θέλει να παραλάβει εκ νέου τις πινακίδες θα πηγαίνει και πάλι στον δήμο και θα πληρώνει τα τέλη κυκλοφορίας σε τράπεζα.

Εξετάζεται, όμως, και μια δεύτερη λύση, πιο ευρωπαϊκή. Ακολουθείται σε αρκετές χώρες της Ευρώπης, όπως για παράδειγμα στο Βέλγιο. Ο φορολογούμενος είτε ταχυδρομεί, είτε τοποθετεί τις πινακίδες και την άδεια κυκλοφορίας  σε ειδική θυρίδα στην εφορία που είναι ανοικτή όλο το 24ωρο.

Στη συνέχεια η διαδικασία ολοκληρώνεται από τον φορολογούμενο με συμπλήρωση ειδικής αίτησης στο taxisnet η οποία επικυρώνεται από την εφορία και πάλι ηλεκτρονικά.

Στόχος του υπουργείου Οικονομικών είναι η νέα απλοποιημένη διαδικασία να εφαρμοστεί από φέτος τον Δεκέμβριο.

(Πηγή: Capital.gr)

Read More

Τέλη κυκλοφορίας με το μήνα για άρση ακινησίας οχημάτων

Τη δυνατότητα στους ιδιοκτήτες οχημάτων να παραλαμβάνουν τις πινακίδες καταβάλλοντας τέλη για τους υπόλοιπους μήνες του έτους παρέχει το υπουργείο Οικονομικών με τροπολογία που κατέθεσε στη Βουλή.

Συγκεκριμένα, η διάταξη που υπογράφει η αναπληρώτρια υπουργός Οικονομικών Ν. Βαλαβάνη ορίζει ότι: «Σε περίπτωση άρσης ακινησίας οχήματος, αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας ιδιωτικής χρήσης, εντός του έτους 2015, τα τέλη κυκλοφορίας του έτους αυτού καταβάλλονται πριν από την άρση της ακινησίας, αναλογικά, για τους υπόλοιπους μήνες μέχρι το τέλος του έτους, συμπεριλαμβανομένου του μήνα της άρσης ακινησίας, προκειμένου να διευκολυνθούν όσοι επιθυμούν να κάνουν χρήση των αυτοκινήτων ή μοτοσικλετών ιδιωτικής χρήσης για τους υπόλοιπους μήνες μέχρι το τέλος του έτους, χωρίς να επιβαρύνονται με τα τέλη κυκλοφορίας που αναλογούν σε ετήσια βάση, αλλά μόνο με αναλογικό ποσοστό αυτών. Για παράδειγμα, εάν κάποιος μεταβεί τις 20 Μαΐου στην εφορία και προχωρήσει σε άρση ακινησίας αυτοκινήτου 1.600 κ.ε., θα πληρώσει τέλη για τους υπόλοιπους 8 μήνες και συγκεκριμένα, αντί να πληρώσει 265 ευρώ, θα καταβάλλει 177 ευρώ.

Αλλος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου 1.400 κ.ε. ο οποίος θα μεταβεί την 1η Ιουνίου στην εφορία για τον ίδιο λόγο θα πληρώσει το ποσό των 140 ευρώ αντί 240 ευρώ.

Στην έκθεση του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους αναφέρεται ότι από την εφαρμογή του ανωτέρω μέτρου αναμένεται να επέλθει αύξηση των εσόδων, λόγω του κινήτρου που παρέχεται στους ιδιοκτήτες ακινητοποιημένων οχημάτων.

Σύμφωνα πάντως με την ισχύουσα νομοθεσία, οι ιδιοκτήτες ακινήτων που έχουν καταθέσει τις πινακίδες μπορούν να μετακινούν τα αυτοκίνητά τους 2 ημέρες τον μήνα, πληρώνοντας ημερήσια τέλη 1,9 ευρώ. Η προσωρινή άδεια χορηγείται αποκλειστικά και μόνο από τον προϊστάμενο της αρμόδιας ΔΟΥ, αφού καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας 1,9 ευρώ για κάθε μέρα. Η ειδική πινακίδα είναι από χαρτόνι και έχει το διακριτικό «Μ». Οι ειδικές πινακίδες χορηγούνται για συγκεκριμένη χρήση και ειδικότερα προκειμένου να μεταφερθούν τα οχήματα για επισκευή, πώληση ή απλώς για δοκιμή.

Παράταση για το Ε9

Την παράταση της προθεσμίας υποβολής της δήλωσης στοιχείων ακινήτων (Ε9) μέχρι τα τέλη Ιουνίου προβλέπει η ίδια τροπολογία που κατέθεσε χθες στη Βουλή η κ. Βαλαβάνη. Συγκεκριμένα, η δήλωση για κάθε σύσταση, απόκτηση και κάθε άλλη μεταβολή στοιχείων ακινήτων που έλαβε χώρα από την 1η Ιανουαρίου 2014 μέχρι και την 31η Δεκεμβρίου 2014 υποβάλλεται μέχρι και την 30ή Ιουνίου 2015. Στην ίδια προθεσμία υποβάλλεται η δήλωση για κάθε σύσταση, απόκτηση και κάθε άλλη μεταβολή στοιχείων ακινήτων που έλαβε χώρα από την 1η Ιανουαρίου μέχρι και την 31η Μαΐου 2015.

(Πηγή: Kathimerini.gr)

Read More

Επανεξετάζονται τα μειωμένα τέλη κυκλοφορίας για όσους έχουν καταθέσει πινακίδες κυκλοφορίας

Στα 771.873 ανεξαρτήτως κυβισμού ανέρχονται οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν καταθέσει πινακίδες κυκλοφορίας με τις απώλειες για τα δημόσια έσοδα να ανέρχονται 754,7 εκατ. Ευρώ.

Όπως αναφέρει η υπουργός οικονομικών κυρία Βαλαβάνη απαντώντας σε γραπτή ερώτηση του βουλευτή Κοζάνης των ΑΝΕΛ κ. Χαρίσιου Κάτανα, , «το υπουργείο Οικονομικών εξετάζει τη δυνατότητα μίας ελαστικότερης αντιμετώπισης που θα έδινε τη δυνατότητα σε όσους έχουν καταθέσει πινακίδες και θέλουν να επανενεργοποιήσουν τα οχήματά τους κατά τη διάρκεια του έτους να μπορούν να το κάνουν με μικρότερη από τη συνολική ετήσια επιβάρυνση».

Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα και με την ισχύουσα νομοθεσία προκειμένου να γίνει άρση ακινησίας οχήματος είναι υποχρεωτική και η προσκόμιση ασφαλιστήριου συμβολαίου.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Μείον 130.000 αυτοκίνητα από τις ασφαλιστικές εταιρίες

Στις 130.000 είναι τα αυτοκίνητα που οι ιδιοκτήτες τους δήλωσαν ακινησία και κατέθεσαν τις πινακίδες κυκλοφορίας μέχρι και την περασμένη Δευτέρα που ήταν η καταλυτική ημερομηνία για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας για το 2015.

Μάλιστα τις δύο τελευταίες ημέρες της παράτασης κατατέθηκαν περίπου 30.000 πινακίδες και συνολικά ο αριθμός των αυτοκινήτων που τέθηκαν εκτός κυκλοφορίας, από το υπουργείο Οικονομικών, υπολογίζεται ότι είναι αντίστοιχος του 2013.

Η απόσυρση των αυτοκινήτων από την κυκλοφορία πέρα από τις απώλειες εσόδων για τα κρατικά ταμεία έχει επιπτώσεις και στα έσοδα των ασφαλιστικών εταιριών αφού απώλεσαν από τον στόλο των ασφαλισμένων οχημάτων αντίστοιχο αριθμό αυτοκινήτων που κατέθεσαν τις πινακίδες τους .

Βέβαια για τις ασφαλιστικές και για το κράτος υπάρχει κάποιο αντιστάθμισμα από τις νέες κυκλοφορίες αυτοκινήτων.

Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι όσοι κατέθεσαν τις πινακίδες τους και θέλουν να επανακυκλοφορήσουν τα αυτοκίνητα τους θα πρέπει να πληρώσουν για το 2015 ακέραιο το ποσό των τελών κυκλοφορίας , ενώ θα πρέπει να προσκομίσουν στην εφορία και ασφαλιστήριο συμβόλαιο.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Απώλεια 30 εκατ. ευρώ από διαφυγόντα “αυτοκίνητα”

Αρνητικά μηνύματα λαμβάνει η αγορά από στον κλάδο αστικής ευθυνης οχημάτων, καθώς περιορίζεται ο στόλος των κυκλοφορούντων οχημάτων και ταυτόχρονα τα ασφάλιστρα ακολουθούν καθοδική πορεία από την επιθετική πολιτική τιμών που ακολουθείται στον κλάδο.

Τα στοιχεία από τις εφορίες της χώρας είναι άκρως απογοητευτικά, καθότι υπολογίζεται ότι έως το τέλος του έτους τις πινακίδες τους θα έχουν καταθέσει πάνω από 160.000 κάτοχοι ΙΧ αυτοκινήτων, αδυνατώντας να αντιμετωπίσουν τα κόστη λειτουργίας, συντήρησης, ασφάλισης και φορολόγησης των οχημάτων τους.

Μάλιστα, την… παρτίδα δεν τη σώζουν ούτε οι πωλήσεις των καινούριων ή μεταχειρισμένων αυτοκινήτων εξωτερικού. Απλά μετριάζουν το πρόβλημα. Τα τελευταία στοιχεία, αυτά του Νοεμβρίου, δείχνουν ότι στο 10μηνο κυκλοφόρησαν στη χώρα 93.492 νέα αυτοκίνητα έναντι 73.393 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του 2013, παρουσιάζοντας αύξηση 27,4%.

Έτσι, ένας πρώτος υπολογισμός της διαφοράς μεταξύ των οχημάτων που αποσύρονται και αυτών που μπαίνουν σε κυκλοφορία, εμφανίζει το στόλο να μειώνεται κατά περίπου 60.000 οχήματα και άρα τα έσοδα των ασφαλιστικών εταιρειών να μειώνονται κατά περίπου 30 εκατ. ευρώ.

Στο ποσό αυτό θα πρέπει να προστεθούν και οι τυχόν απώλειες εσόδων που θα προκύψουν λόγω του πτωχευτικού ασφαλίστρου στο οποίο επιμένουν ορισμένες εκ των εταιρειών του κλάδου. 

Στελέχη της αγοράς εκτιμούν ότι το “χτύπημα” των τιμολογίων δεν θα σταματήσει ούτε το 2015, δεδομένου ότι η πίτα της αγοράς όχι μόνο δεν αυξάνεται, αλλά μειώνεται, πλέον, δραματικά.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Ένα εκατομμύριο ακινητοποιημένα αυτοκίνητα την τελευταία τετραετία λόγω κρίσης

Τέλη κυκλοφορίας , τεκμήρια και οικονομική κρίση έχουν μετατρέψει σε «νεκροταφείο» πινακίδων κυκλοφορίας της εφορίες καθώς πάνω από ένα εκατομμύριο ΙΧ, σύμφωνα με τα αρχεία σήμερα υπουργείου Οικονομικών, βρίσκονται σε καθεστώς ακινησίας για αποφύγουν τέλη κυκλοφορίας και τεκμήρια.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ της εφημερίδας «Καθημερινή» μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου, οι ιδιοκτήτες επιβατηγών αυτοκινήτων που καλούνται να καταβάλουν τέλη κυκλοφορίας, ανέρχονται σε περίπου 4,15 εκατ. από 4,25 εκατ. που ήταν πέρυσι και 4,3 εκατ. που ήταν πρόπερσι. Το ότι έχει εκδοθεί ειδοποιητήριο πληρωμής τελών κυκλοφορίας για το συγκεκριμένο αριθμό οχημάτων σημαίνει ότι αυτά βρίσκονταν σε καθεστώς κυκλοφορίας, μέχρι και την 1η Νοεμβρίου, οπότε και εκδόθηκαν τα ειδοποιητήρια πληρωμής.

Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει το δημοσίευμα αν και τα ακινητοποιημένα αυτοκίνητα έφτασαν το ένα εκατομμύριο δεν μειώνεται ο αριθμός σε κυκλοφορία όπως προκύπτει από τα στοιχεία των τελών κυκλοφορίας. Το θέμα το εξηγούν στατιστικά με το γεγονός ότι προστίθενται και τα αυτοκίνητα που πρώτης κυκλοφορίας καθώς οι ενδιάμεσες άρσεις της ακινησίας.

Επίσης όπως αναφέρει το ρεπορτάζ της «Καθημερινής» εκτός των ΙΧ στη λίστα περιλαμβάνονται, επίσης, 1,2 εκατομμύρια μοτοσικλέτες και περίπου 900.000 φορτηγά ιδιωτικής χρήσης, ενώ ο συνολικός αριθμός οχημάτων από το οποίο περιμένει το Δημόσιο να εισπράξει τέλη κυκλοφορίας ανέρχεται στα 6,3-6,4 εκατ. οχήματα.

Πάντως εδώ πρέπει να σημειώσουμε ότι σύμφωνα με πρόσφατη δήλωση του επικεφαλής του Επικουρικού Κεφαλαίου ασφάλισης αυτοκινήτων , που κάνει διασταυρώσεις με το ΚΕΠΥΟ και το υπουργείο Μεταφορών για να εντοπίζονται τα ανασφάλιστα , ο στόλος των ασφαλισμένων οχημάτων έφθανε τα 5.682.000.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Πάνω από ένα εκατομμύριο τα αυτοκίνητα σε ακινησία από το 2009 μέχρι το 2013

Στο 1.143.034 εφθασαν τα αυτοκινήτα που τέθηκαν σε ακινησία κατά την περίοδο 2009-2013, σύμφωνα με τα στοιχεία που διαβίβασε στην Βουλή ο υπουργός Οικονομικών κ. Ι. Στουρνάρας.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών, το 2009 έγινε άρση ακινησίας σε 73.180 οχήματα και σε ακινησία τέθηκαν 169.205 οχήματα. Το 2010 έγινε άρση ακινησίας σε 55.330 οχήματα και σε ακινησία τέθηκαν 189.666 οχήματα. Το 2011 έγινε άρση ακινησίας σε 72.831 οχήματα ενώ σε ακινησία τέθηκαν 193.922 οχήματα. Το 2012 έγινε άρση ακινησίας σε 91.310 οχήματα και σε ακινησία τέθηκαν 271.744 οχήματα. Το 2013 έγινε άρση ακινησίας σε 146.191 οχήματα και τέθηκαν σε ακινησία 318.497 οχήματα.

Σημειώνεται ότι σε σύνολο 1.143.034 οχημάτων που τέθηκαν σε ακινησία την πενταετία 2009-2013, τα 1.035.290 είναι οχήματα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης (ΕΙΧ) και δίκυκλα ιδιωτικής χρήσης (ΔΙΧ).

Την πρωτιά στις αιτήσεις ακινησίας έχει η ΔΟΥ Χανίων, η εφορία στην οποία προσήλθαν οι περισσότεροι ιδιοκτήτες προκειμένου να θέσουν τα αυτοκίνητά τους σε ακινησία.

Πάντως, την ίδια περίοδο, καταγράφηκαν 438.842 άρσεις ακινησίας οχημάτων.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Στα ράφια της εφορίας 767.000 πινακίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων

Πάνω από 200.000 υπολογίζεται ο αριθμός των κατόχων αυτοκινήτων πού έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας μέσα στην τελευταία τετραετία χρόνια καθώς οι ιδιοκτήτες τους αδυνατούν να πληρώσουν τους υψηλούς φόρους. 

Μόνο το 2013 επεστράφησαν περίπου 70.000 στις ΔΟΥ όλης της χώρας.

Συνολικά πλήρωσαν 1,081 δισ. ευρώ για τέλη κυκλοφορίας 5.500.000 ιδιοκτήτες ΙΧ, μοτοσυκλετών και επαγγελματικών αυτοκινήτων. 200.000 ιδιοκτήτες δεν έχουν πληρώσει ακόμα, ενώ υπάρχουν και 95.000 ιδιοκτήτες που χρωστούν ακόμη τα τέλη του 2013.

(Πηγή: asfalisinet.gr)

Read More