Ποιες είναι οι ασφαλιστικές εταιρίες που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα με Ελεύθερη Παροχή Υπηρεσιών και πώς εποπτεύονται; Τι σημαίνει ΕΠΥ;

Καθημερινά, πολλοί αναρωτιούνται σχετικά με τις Εταιρίες Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ), τι είναι και πως λειτουργούν. Ακολουθεί ενημέρωση για όλα όσα πρέπει να γνωρίζουν αναφορικά με τη συγκεκριμένη κατηγορία εταιριών.

Ειδικότερα, όπως αναφέρει η ΤτΕ, σύμφωνα με το άρθρο 42β του ν.δ. 400/1970, ασφαλιστικές επιχειρήσεις με έδρα σε κράτος-μέλος της ΕΕ ή του ΕΟΧ μπορούν να ασκούν δραστηριότητα στην Ελλάδα με τη μορφή της Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ) χωρίς εγκατάσταση στη χώρα μας. 

Υπεύθυνη για τη χρηματοοικονομική εποπτεία των επιχειρήσεων αυτών είναι αποκλειστικά η εποπτική αρχή της χώρας προέλευσης (της χώρας όπου έχουν την έδρα τους), ενώ η Τράπεζα της Ελλάδος δύναται να παρέμβει αποκλειστικά για λόγους προστασίας δημοσίου συμφέροντος.

Η διαδικασία για την δραστηριοποίηση επιχείρησης ως ΕΠΥ στην Ελλάδα

Πριν μια επιχείρηση δραστηριοποιηθεί ως ΕΠΥ στην Ελλάδα, πρέπει να τηρηθεί η εξής διαδικασία: να υποβληθούν στην Τράπεζα της Ελλάδος εκ μέρους της εποπτικής αρχής της καταγωγής της ενδιαφερόμενης ασφαλιστικής επιχείρησης τα εξής δικαιολογητικά: 

α) Γνωστοποίηση της επωνυμίας και της διεύθυνσης της έδρας της ενδιαφερόμενης ασφαλιστικής επιχείρησης. 

β) Πιστοποιητικό φερεγγυότητας συντεταγμένο σύμφωνα με το υπόδειγμα Ι του πρωτοκόλλου συνεργασίας των εποπτικών αρχών των κρατών-μελών. 

γ) Γνωστοποίηση της φύσεως των κινδύνων ή των ασφαλιστικών υποχρεώσεων που η ασφαλιστική επιχείρηση προτίθεται να ασκήσει στην Ελλάδα. 

Εάν πρόκειται για άσκηση του κλάδου 10 (Αστική Ευθύνη από χερσαία αυτοκίνητα οχήματα πλην της ευθύνης του μεταφορέα), η επιχείρηση επιπλέον των ανωτέρω υποβάλλει και τα εξής δικαιολογητικά στην Τράπεζα της Ελλάδος: 

• πληρεξούσιο διορισμού του ειδικού αντιπροσώπου, φυσικού ή νομικού προσώπου, με κατοικία ή έδρα την Ελλάδα, με τις ειδικές εξουσίες και τα ειδικότερα αναφερόμενα στο αρ. 42δ παρ. Α1 δ) του ν.δ. 400/1970, 
• δήλωση εγγραφής της ασφαλιστικής επιχείρησης στο Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων (ΕΚ) και στο Γραφείο Διεθνούς Ασφάλισης (ΓΔΑ). 

Τέλος προσκομίζεται δήλωση της επιλογής του τρόπου ασκήσεως του κλάδου 17 "Νομική Προστασία" σύμφωνα με το άρθρο 13β παρ. 5 του ν.δ. 400/1970, εφ' όσον η ασφαλιστική επιχείρηση προτίθεται να ασκήσει τον κλάδο 17. 

Επισημαίνεται ότι η δήλωση της πρόθεσης μιας ασφαλιστικής επιχείρησης να δραστηριοποιηθεί ως ΕΠΥ στην Ελλάδα δεν σημαίνει απαραιτήτως άμεση έναρξη δραστηριότητας.

Σύμφωνα με το άρθρο 50 του ν.δ. 400/1970, η Τράπεζα της Ελλάδος υποχρεούται να δημιουργεί και να τηρεί προσβάσιμα στο κοινό μητρώα των επιχειρήσεων που έχουν δηλώσει πρόθεση να δραστηριοποιηθούν στην Ελλάδα με τη μορφή ΕΠΥ. Τα στοιχεία των επιχειρήσεων αυτών μπορούν να αναζητηθούν στην Τράπεζα της Ελλάδος,  πατώντας στο πεδίο «Είδος Ασφαλιστικής Επιχείρησης» και στη συνέχεια επιλέγετε «Ελευθ Παρ Υπηρ».

Οι επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται με ΕΠΥ στον κλάδο 10, δηλαδή είναι μέλη του ΓΔΑ και του ΕΚ, μπορούν να αναζητηθούν στις ιστοσελίδες http://www.mib-hellas.gr/και http://www.epikef.gr αντίστοιχα.

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More

ΟΡΙΖΩΝ Ασφαλιστική: Συνεργασία με Greek Flying Doctors

Στη σύναψη μιας ιδιαίτερα σημαντικής συνεργασίας με την Greek Flying Doctors προχώρησε η ΟΡΙΖΩΝ Ασφαλιστική, στον τομέα της επείγουσας αερομεταφοράς σε περίπτωση τραυματισμού από τροχαίο ατύχημα, καθώς και στην παροχή αντικατάστασης οχήματος συνεπεία τροχαίου ατυχήματος.

Μέσω του συντονιστικού κέντρου βοήθειας, που λειτουργεί 24 ώρες το 24ώρο 365 μέρες το χρόνο, παρέχεται η άμεση επέμβαση σε περίπτωση έκτακτων περιστατικών τροχαίων ατυχημάτων, που απαιτείται η τάχιστη μεταφορά τραυματισμένων και συγγενικών τους προσώπων σε νοσηλευτικά ιδρύματα μακριά από τον τόπο του ατυχήματος. Επιπλέον, οι ασφαλισμένοι θα έχουν τη δυνατότητα παροχής οχήματος αντικατάστασης σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος. Οι νέες υπηρεσίες θα είναι στη διάθεση των ασφαλισμένων της ΟΡΙΖΩΝ από την 1η Ιουνίου 2015.

Επιπλέον, η ΟΡΙΖΩΝ Ασφαλιστική σχεδίασε ένα νέο πρόγραμμα προσωπικού ατυχήματος που σε συνδυασμό με την παροχή επείγουσας αερομεταφοράς και μεταφοράς με ασθενοφόρο, τόσο σε περίπτωση ατυχήματός όσο και σε περίπτωση ασθένειας, στοχεύει να προσφέρει ολοκληρωμένες λύσεις στους ασφαλισμένους της και ειδικά σε ανθρώπους που κατοικούν σε απομακρυσμένες περιοχές της χώρας. Το νέο αυτό προϊόν μπορεί να συνδυαστεί με το πρόγραμμα εξωνοσοκομειακής περίθαλψης ‘ΥΓΕΙΑΣ ΜΕΤΡΟΝ’ & ‘ΜΕΤΡΟΝ ΙΑΤΡΙΚΟ’, γεγονός που προσφέρει στους πελάτες της εταιρείας μια ολοκληρωμένη πρόταση για την υγεία της οικογένειάς τους.

«Η νέα συνεργασία μας με την Greek Flying Doctors δείχνει έμπρακτα την προσπάθεια της ΟΡΙΖΩΝ Ασφαλιστικής να βελτιώνει καθημερινά τις υπηρεσίες της προς τους ασφαλισμένους της, αλλά ταυτόχρονα και την αφοσίωσή μας στην παροχή καινοτόμων εργαλείων προς τους συνεργάτες μας, ώστε να μπορούν και εκείνοι με τη σειρά τους να ικανοποιούν τις απαιτήσεις των πελατών τους, σε μια διαρκώς μεταβαλλόμενη και άκρως ανταγωνιστική αγορά», δήλωσε ο Υπεύθυνος Πωλήσεων & Μάρκετινγκ της ΟΡΙΖΩΝ, κ. Χρήστος Αχής.

Read More

Αυτοκίνητα χωρίς οδηγό: Οι Γερμανοί ασφαλιστές ετοιμάζονται!

Τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό είναι ήδη εδώ και μαζί τους ο προβληματισμός. Ποιος φταίει όταν ένα τέτοιο όχημα συγκρούεται με ένα άλλο; Μπορεί η ευθύνη ενός τροχαίου να αποδοθεί στην τεχνολογία; Αυτή η γκρίζα ζώνη συγκεντρώνει τώρα το ενδιαφέρον των ασφαλιστών.

«Σήμερα περίπου το 90% όλων των τροχαίων προκαλούνται από ανθρώπινο λάθος, με μόνο το 10% να μπορούν να αποδοθούν σε τεχνικές αστοχίες» λέει ο Alexander Vollert, πρόεδρος της Allianz Γερμανίας. Κι όμως, με την ολοένα μεγαλύτερη υποστήριξη του οδηγού από διάφορα γκάτζετ και συστήματα, ο βαθμός στον οποίο μπορούν να του αποδοθούν ευθύνες ήδη αλλάζει.

Εν αρχή ην το σύστημα υποβοήθησης

«Η αστική ευθύνη μεταφέρεται από τον άνθρωπο στο τιμόνι που κάνει ένα λάθος στους ανθρώπους που ανέπτυξαν το σύστημα» συνεχίζει ο A. Vollert και εξηγεί ότι ήδη η υποβοήθηση της οδήγησης επηρεάζει τα ασφάλιστρα• αυτά, π.χ., θα είναι χαμηλότερα για αυτοκίνητα με σύστημα που ρίχνει την ταχύτητα κάτω από τα 30 χλμ./ώρα, αν αντιληφθεί ότι κινδυνεύουν να χτυπήσουν το προπορευόμενο όχημα.

Δυστυχώς, δεν υπάρχουν αξιόπιστα στοιχεία που να αποδεικνύουν ότι τα συστήματα υποβοήθησης μπορούν όντως να μειώσουν τον κίνδυνο για οδηγούς και μη επιβάτες, όπως πεζούς και δικυκλιστές. Μάλιστα ο Wolfgang Weiler, πρόεδρος της γερμανικής αλληλασφαλιστικής HUK-Coburg, επισημαίνει ότι συχνά δεν ξέρουν καν αν υπήρχε τέτοιο σύστημα στο αυτοκίνητο – εξού και προτείνει οι σχετικές πληροφορίες να ενσωματώνονται στον σειριακό αριθμό.

Μικροτροχαία στην πόλη μπορεί και να αποδειχθούν πιο ακριβά, αφού ο προηγμένος εξοπλισμός υποβοήθησης του οδηγού εύκολα καταστρέφεται με μια ελαφρά σύγκρουση στο πάρκινγκ ή στο μποτιλιάρισμα. Επίσης, παρ’ όλους τους αυτοματισμούς, οι άσχημες καιρικές συνθήκες ή η κλοπή εξακολουθούν να συνιστούν κίνδυνο και να συγκρατούν ψηλά τα ασφάλιστρα.

Οχήματα του αύριο, κανόνες του… προχθές

O W. Weiler πιστεύει ότι τα εντελώς αυτόνομα αυτοκίνητα «ανήκουν στη σφαίρα της επιστημονικής φαντασίας». Κανείς δεν ξέρει ακόμα πότε οχήματα σαν εκείνα της Google θα κάνουν την εμφάνισή τους στους γερμανικούς δρόμους.

Ο Γερμανός υπουργός Μεταφορών Alexander Dobrindt υπολογίζει ότι θα συμβεί σε λίγα χρόνια, ωστόσο επιμένει ότι πρώτα πρέπει να μπουν κάποιοι κανόνες. Γι’ αυτό έχει ήδη συγκροτήσει επιτροπή για την επεξεργασία ενός νέου νομικού πλαισίου και θέλει να έχει έτοιμο προσχέδιο των βασικών σημείων του πριν από την έκθεση αυτοκινήτου της Φραγκφούρτης τον Σεπτέμβριο. Επίσης, εξήγγειλε προέκταση του αυτοκινητόδρομου Α9 στη Βαυαρία με σκοπό να γίνουν εκεί δοκιμές αυτοκινήτων ρομπότ.

Η Allianz, πάλι, ετοιμάζεται ήδη να επεκτείνει την κάλυψη σε οδηγούς που αξιοποιούν τη βοήθεια υπολογιστών. «Λογικά θα είμαστε σε θέση να προσφέρουμε στις περιπτώσεις χωρίς οδηγό το κατάλληλο επίπεδο ασφαλιστικής κάλυψης» λέει ο A. Vollert, o οποίος ωστόσο αμφιβάλλει αν τέτοια οχήματα θα αφεθούν ποτέ ελεύθερα στους δρόμους της Γερμανίας.

Η Σύμβαση της Βιέννης για την Οδική Κυκλοφορία του 1968, την οποία έχουν υπογράψει 73 χώρες, ουσιαστικά απαγορεύει τα αυτόνομα ή ρομποτικά αυτοκίνητα. Συγκεκριμένα αναφέρει ότι ο οδηγός πρέπει να έχει μόνιμο έλεγχο του οχήματος ή των ζώων του. Αυτή η τελευταία αναφορά σε κάρα που τα σέρνουν άλογα ή γαϊδούρια είναι ενδεικτική του πόσο παρωχημένοι είναι πλέον αυτοί οι κανονισμοί, επισημαίνει ο πρόεδρος της Allianz.

Ό,τι κανονισμοί κι αν ισχύσουν πάντως, ένας οδηγός πρέπει να μπορεί να παρακάμψει ή να σταματήσει οποιοδήποτε σύστημα έχει τον έλεγχο του οχήματος. Αυτό ίσως να μην επιτρέπει στον οδηγό να πάρει έναν υπνάκο, οι δημιουργικές εναλλακτικές ωστόσο είναι πολλές… Η McKinsey το έψαξε και κατέληξε σε εντυπωσιακά νούμερα. Για παράδειγμα: «Κάθε επιπλέον λεπτό σε κινούμενο αυτοκίνητο, κατά τη διάρκεια του οποίου οι επιβάτες μπορούν να πλοηγηθούν κατά βούληση στο διαδίκτυο, δύναται να παραγάγει 5 δισ. ευρώ παγκόσμιο τζίρο ετησίως».

Σε αναμμένα κάρβουνα οι αυτοκινητοβιομηχανίες

Και μιλώντας για τζίρο, οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες δουλεύουν χρόνια τώρα πάνω στα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό και περιμένουν τα πρώτα μοντέλα να διατεθούν στο εμπόριο ως το 2020. Παράλληλα, ανησυχούν για τον ανταγωνισμό από την Google και ζητούν η Γερμανία να παραμείνει όχι μόνο ανεξάρτητη, αλλά και μπροστά από τους υπολοίπους.

Το 2014 η Mercedes Benz παρουσίασε το Future Truck 2025, ένα όχημα χωρίς οδηγό που μπορεί να τρέξει μέχρι 80 χλμ./ώρα, ενώ το αντίστοιχο RS7 της Audi έπιασε τα 240 χλμ. όταν δοκιμάστηκε στην πίστα της Φόρμουλα 1 στο Χόκενχαϊμ.

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More

Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Έχεις αμφιβολία αν είναι όντως ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου; Δεν θυμάσαι σε ποια ασφαλιστική είναι τώρα ασφαλισμένο και πότε λήγει η ασφάλεια; Πλέον μπορείς να το ελέγξεις online!

Από 1η Μαΐου 2015 σου δίνεται η δυνατότητα να ελέγξεις online μέσω ειδικής εφαρμογής στην ηλεκτρονική διεύθυνση του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Αυτοκινήτων, αν το όχημα σου είναι ασφαλισμένο, σε ποια ασφαλιστική εταιρία και τη διάρκεια ασφάλισης ή αν στο κεντρικό σύστημα εμφανίζεται ως ανασφάλιστο.

Το μόνο που χρειάζεται είναι να επισκεφθείς την ηλεκτρονική διεύθυνση www.hic.gr, να προσθέσεις στα αντίστοιχα πεδία Αριθμό Κυκλοφορίας οχήματος και ΑΦΜ Iδιοκτήτη οχήματος και να ενημερωθείς αν είναι ασφαλισμένο, σε ποια ασφαλιστική και τη διάρκεια ασφάλισης.

Για την εφαρμογή, έχει δημιουργηθεί και σχετική σελίδα στο Facebook.  

Σχετικές σελίδες:
- Οδηγός για τα ανασφάλιστα οχήματα από την ΑΑΔΕ - Προθεσμία 30 ημερών για να ασφαλιστούν
- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;

- Ποιες ασφαλιστικές παρέχουν Τρίμηνη ασφάλεια αυτοκινήτου
- Πως θα ασφαλίσεις το αυτοκίνητό σου με το μήνα!

- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα

Read More

«Το Χαμόγελο του Παιδιού» παρείχε δωρεάν προληπτικές εξετάσεις σε 5.797 παιδιά

Από τις αρχές του 2015 έως και το τέλος Μαρτίου, το κινητό πολυϊατρείο «ΙΠΠΟΚΡΑΤΗΣ», η Κινητή Οδοντιατρική Μονάδα και η Κινητή Οφθαλμολογική Μονάδατου Οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού», με τη στήριξη της Johnson & Johnson, συνέχισαν το οδοιπορικό τους ανά την Ελλάδα πραγματοποιώντας οδοντιατρικό, παιδιατρικό, οφθαλμολογικό, αλλεργιολογικό, δερματολογικό, ορθοπαιδικό και ωτορινολαρυγγολογικό προληπτικό έλεγχο σε παιδιά διαφόρων ηλικιών.

Το  κινητό πολυϊατρείο «ΙΠΠΟΚΡΑΤΗΣ» βρέθηκε στο Αιγάλεω, στην Ανδραβίδα, στα Λεχαινά, στη Βάρδα, στην Αμυγδαλέζα, στο Αίγιο και στη Χαλκιδική όπου  χάρη στην πολύτιμη και ανιδιοτελή συμμετοχή των τοπικών γιατρών και των οδοντιάτρων πραγματοποιήθηκαν προληπτικές ιατρικές και οδοντιατρικές εξετάσεις σε 1.023 παιδιά.

Παράλληλα, η κινητή Οδοντιατρική μονάδα του οργανισμού βρέθηκε στο Μαρούσι και στη Ζάκυνθο πραγματοποιώντας οδοντιατρικές εξετάσεις σε 4.724 παιδιά.

Tο κινητό πολυϊατρείο «ΙΠΠΟΚΡΑΤΗΣ» στο Αίγιο.

Επίσης, η κινητή Οφθαλμολογική μονάδα του οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού» επισκέφτηκε τον οικισμό Φυλής στα Νέα Λιόσια πραγματοποιώντας οφθαλμολογικές εξετάσεις σε 50 παιδιά.

Αξίζει να αναφερθεί πως το 2014 πραγματοποιήθηκαν προληπτικές ιατρικές εξετάσεις σε 15.698 παιδιά ενώ από το 2002 όπου και ξεκίνησε η δράση της προληπτικής ιατρικής έως και το 2014, πραγματοποιήθηκαν εξετάσεις σε 57.550 παιδιά πανελλαδικά.

Σε μια εποχή όπου οι κοινωνικο-οικονομικές συνθήκες καθιστούν κάθε προσφορά απαραίτητη για τις οικογένειες που αντιμετωπίζουν οικονομικά προβλήματα, «Το Χαμόγελο του Παιδιού» με τη δράση της Προληπτικής Ιατρικής και τη σημαντική βοήθεια της Johnson & Johnson βρίσκεται δίπλα στα παιδιά που έχουν ανάγκη στον τομέα της Υγείας. Κύριος στόχος της δράσης είναι η πραγματοποίηση προληπτικών εξετάσεων με στόχο την παροχή πρόληψης, την έγκαιρη διάγνωση παθήσεων της παιδικής ηλικίας και την καθοδήγησή τους για τη σωστή αντιμετώπιση τους, την ενημέρωση παιδιών, γονέων και εκπαιδευτικών για τη σημασία της πρόληψης και τη στήριξη κοινωνικών ευπαθών ομάδων. Αρκετές είναι και οι περιπτώσεις παιδιών που παραπέμπονται στα Τμήματα του Οργανισμού για περαιτέρω στήριξη.

Το κινητό πολυϊατρείο «ΙΠΠΟΚΡΑΤΗΣ» στο Αιγάλεω.

Αξίζει να σημειωθεί, πως η Δράση της Προληπτικής Ιατρικής από «Το Χαμόγελο του Παιδιού» υλοποιείται με την πολύτιμη συνεργασία και την εθελοντική συμμετοχή των εκατοντάδων γιατρών/οδοντιάτρων από όλη την Ελλάδα, μέλη των τοπικών ιατρικών και οδοντιατρικών συλλόγων, των γιατρών από Νοσοκομεία της Αττικής, της Επαρχίας και των τοπικών Κέντρων Υγείας, των γιατρών της Ελληνικής Αλλεργιολογικής Εταιρείας και Κλινικής Ανοσολογίας και των εθελοντών γιατρών/οδοντιάτρων του Οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού» που στελεχώνουν τις κινητές μονάδες ακόμα και στα πιο απομακρυσμένα μέρη.

Η κινητήριος δύναμη του οδοιπορικού του «Ιπποκράτη» και των μονάδων είναι ο μη κερδοσκοπικός οργανισμός Johnson & Johnson Corporate Citizenship Trust, που υλοποιεί ενέργειες Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης, μέσω στρατηγικών συνεργασιών με παγκόσμιους οργανισμούς. Χάρη στην οικονομική ενίσχυση του οργανισμού διασφαλίσθηκαν οι απαραίτητοι πόροι για την υλοποίηση του σημαντικού προγράμματος του Προληπτικής Ιατρικής 2014 – 2015 για τον «Ιπποκράτη» και τις μονάδες και την παροχή των πολύτιμων υπηρεσιών του στα παιδιά.

Το κινητό πολυϊατρείο «ΙΠΠΟΚΡΑΤΗΣ» στο Μαρούσι.

Επόμενοι σταθμοί του κινητού πολυϊατρείου «ΙΠΠΟΚΡΑΤΗΣ»:

• Διεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης από τις 20 έως και τις 30 Απριλίου
• Αλεξανδρούπολη από τις 4 έως και τις 8 Μαΐου (πάρκο Εθνικής Ανεξαρτησίας)
• Ξάνθη από τις 11 έως και τις 15 Μαΐου (κεντρική πλατεία Ξάνθης)
• Ιωάννινα από τις 18 έως και τις 22 Μαΐου (πλατεία Πύρρου)

Επόμενοι σταθμοί της κινητής Οδοντιατρικής μονάδας:

Αργυρούπολη από τις 20 Απριλίου έως και τις 5 Μαΐου (βρεφονηπιακοί σταθμοί του δήμου Αργυρούπολης)

• Δωδεκάνησα από τις 18 Μαΐου έως και τις 3 Ιουνίου (Κάρπαθος, Τήλος, Χάλκη και Καστελόριζο σε κεντρικά σημεία)

Επόμενοι σταθμοί της κινητής Οφθαλμολογικής μονάδας:

• Kardzali – Βουλγαρία από τις 15 Απριλίου έως και τις 15 Μαΐου

(Πηγή: Insurancedaily.gr)

Σχετικά άρθρα:
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Ποια είναι η μικρότερη διάρκεια ασφάλισης αυτοκινήτου;
- Ποιες ασφαλιστικές παρέχουν Τρίμηνη ασφάλεια αυτοκινήτου

- 10 λάθη που σου κοστίζουν ακριβά στην ασφάλιση του αυτοκινήτου!

Read More

Ποιες είναι οι μεγαλύτερες ασφαλιστικές στον κόσμο;

Σύμφωνα με την λίστα του Forbes "The World’s Biggest Public Companies 2015” (πατήστε εδώ) ο γαλλικός όμιλος AXA είναι ο μεγαλύτερος ασφαλιστικός όμιλος στον κόσμο με βάση τα έσοδα και ακολουθούν η γερμανική Allianz και ο ιταλικός όμιλος της Generali. Και οι τρεις όμιλοι έχουν παραγωγή ασφαλίστρων πάνω από 100 δις. δολ.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι στην πρώτη πεντάδα βρίσκονται μόνο ευρωπαϊκές ασφαλιστικές εταιρείες και στις δέκα πρώτες οι επτά είναι ευρωπαϊκές, δυο κινεζικές και μόλις μία αμερικάνικη η MetLife η οποία καταλαμβάνει την δέκατη θέση.

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More

Βρετανία: Έρχονται πρόστιμα σε ασφαλιστικές, διαμεσολαβητές και σάιτ σύγκρισης!

Αντιμέτωποι με σωρεία προστίμων οι Βρετανοί ασφαλιστές και διαμεσολαβητές, καθώς η εποπτική αρχή FCA διαπίστωσε ελλιπή ενημέρωση των πελατών για τις διαφορετικές επιλογές πληρωμής που έχουν όσον αφορά τις γενικές ασφαλίσεις.

Συγκεκριμένα, νέα έκθεση της αρχής, για 13 ασφαλιστικές και 30 εταιρείες διαμεσολαβούντων, συμπεριλαμβανομένων μάλιστα 4 ιστότοπων σύγκρισης τιμών, διαπιστώνει ότι δεν παρέχουν πάντα σαφείς και κατανοητές πληροφορίες για το συνολικό κόστος της ασφάλισης.

Η FCA μεταξύ άλλων αναφέρει:

• Δεν δίνονται πάντα επαρκείς εξηγήσεις από τα πρώτα στάδια της συναλλαγής με τον πελάτη, ώστε αυτός να ενημερωθεί κατάλληλα και να πάρει τις σωστές αποφάσεις.
• Εταιρείες που λειτουργούν ως μεσίτες πιστώσεων δεν αποκαλύπτουν πάντα το όνομα του παρόχου της πίστωσης ή λεπτομέρειες για τη σχέση τους με αυτόν.
• Σε κάποιες περιπτώσεις δεν γινόταν σαφές στον πελάτη ότι θα υπάρξει επιπλέον χρέωση.
• Η εποπτική αρχή περιμένει όλες οι εταιρείες να αναλογιστούν τα συμπεράσματα της έκθεσης και να λάβουν τα απαραίτητα μέτρα.
• Η FCA θα έχει περαιτέρω επαφές με συγκεκριμένες εταιρείες όπου διαπίστωσε αστοχίες και ελλιπείς πρακτικές.

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More

Ποιοι δικαιούνται βιβλιάριο υγείας ως ανασφάλιστοι, προϋποθέσεις και παροχές

Υπογράφθηκε και τίθεται σε ισχύ η Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) από τα συναρμόδια υπουργεία Υγείας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων για το νέο καθεστώς χορήγησης βιβλιαρίων υγείας σε όσους πολίτες είναι ανασφάλιστοι ή απώλεσαν το δικαίωμα της ασφαλιστικής ικανότητας από τα ασφαλιστικά τους ταμεία.

Δικαιούχοι: 
Δικαιούχοι νοσηλευτικής και ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης, είναι οι κατηγορίες πληθυσμού, εφόσον δεν τη δικαιούνται άμεσα ή έμμεσα από οποιοδήποτε ασφαλιστικό φορέα, διαμένουν νόμιμα στη χώρα και διαθέτουν νομιμοποιητικά έγγραφα διαμονής.

Ως δικαιούχοι νοσηλευτικής και ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης ανασφάλιστων ορίζονται ειδικότερα:

-Έλληνες πολίτες ή ελληνικής καταγωγής ομογενείς και τα μέλη των οικογενειών τους

-Πολίτες κρατών-μελών της Ε.Ε και τα μέλη των οικογενειών τους

-Οι αναγνωρισμένοι πρόσφυγες και δικαιούχοι επικουρικής προστασίας και οι ανιθαγενείς και τα μέλη των οικογενειών τους

-Όσοι είναι εγγεγραμμένοι στα μητρώα ασφαλιστικών ταμείων και τα μέλη των οικογενειών τους αλλά δεν δικαιούνται παροχών υγείας από αυτά λόγω χρεών

-Παιδιά έως 18 ετών, εφόσον είναι ανασφάλιστα ή δεν δικαιούνται παροχών υγείας για οποιοδήποτε λόγο, ανεξαρτήτως του νομικού τους καθεστώτος

-Άτομα με αναπηρία που φιλοξενούνται σε δομές των Κέντρων Κοινωνικής Πρόνοιας ή άλλα ιδρύματα ΝΠΔΔ ή ΝΠΙΔ μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα εφόσον είναι ανασφάλιστα ή δεν δικαιούνται παροχών υγείας για οποιοδήποτε λόγο, ανεξαρτήτως του νομικού τους καθεστώτος.

-Γυναίκες σε κατάσταση εγκυμοσύνης, εφόσον είναι ανασφάλιστες ή δεν δικαιούνται παροχών υγείας για οποιοδήποτε λόγο, ανεξαρτήτως του νομικού τους καθεστώτος

-Άτομα με αναπηρία 67% και άνω και άτομα που η κατάσταση της υγείας τους απαιτεί νοσηλεία ή χρειάζονται συνεχή ιατροφαρμακευτική περίθαλψη ή αποκατάσταση λόγω δυσίατων ή χρόνιων ή ανίατων ή σπάνιων νοσημάτων-παθήσεων (όπως προκύπτει από ιατρικές γνωματεύσεις ή αρμόδιες υγειονομικές επιτροπές)

-Άτομα που φιλοξενούνται σε θεραπευτικές κοινότητες για απεξάρτηση, π.χ. ΟΚΑΝΑ, ΚΕΘΕΑ, Πρόγραμμα 18 Άνω του ΨΝΑ, του ΨΝΘ ή παρακολουθούνται ως εξωτερικοί ασθενείς

-Όσοι διαμένουν στην Ελλάδα με καθεστώς παραμονής για ανθρωπιστικούς ή εξαιρετικούς λόγους και τα μέλη των οικογενειών τους

-Οι αιτούντες διεθνούς προστασίας, πχ άσυλο, και τα μέλη των οικογενειών τους

-Μέλη του Επιμελητηρίου Εικαστικών Τεχνών Ελλάδος και τα μέλη των οικογενειών τους

-Λογοτέχνες και τα μέλη των οικογενειών τους

-Έλληνες μουσικοί, τραγουδιστές και λοιποί εργαζόμενοι στο θέαμα-ακρόαμα που εργάζονται περιστασιακά

-Έλληνες μοναχοί και μοναχοί και λαϊκοί της Ιεράς Μονής Σινά και κληρικοί των Πατριαρχείων

-Αγωνιστές της Εθνικής Αντίστασης – τραυματίες πολέμου και τα μέλη των οικογενειών τους

-Οι κρατούμενοι σε φυλακές, οι φιλοξενούμενοι σε ιδρύματα αγωγής ανηλίκων και σε στέγες φιλοξενίας ανηλίκων των εταιριών ανηλίκων (ΝΠΔΔ) και οι τελούντες σε καθεστώς διοικητικής κράτησης

-Θύματα των εγκλημάτων των άρθρων 323, 323Α, 349, 351 και 351Α του Ποινικού Κώδικα (σύμφωνα με το Π.Δ.233/2003), που είναι ανασφάλιστοι και για όσο χρονικό διάστημα διαρκούν τα μέτρα προστασίας και αρωγής και αλλοδαποί που εμπίπτουν στις διατάξεις του Ν.3875/2010 «Κύρωση και εφαρμογή της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών κατά του Διεθνικού Οργανωμένου Εγκλήματος» και για όσο διάστημα διαρκούν τα μέτρα προστασίας και αρωγής.Οι δικαιούχοι Βιβλιαρίου Υγείας Ανασφάλιστων έχουν δωρεάν πρωτοβάθμια και δευτεροβάθμια φροντίδα υγείας, κατ’ αναλογία των προβλεπόμενων από τον Ενιαίο κανονισμό Παροχών Υγείας (Ε.Κ.Π.Υ.) του ΕΟΠΥΥ.

Ποιες είναι οι παροχές

α) Παροχές σε είδος στο πλαίσιο της προληπτικής ιατρικής

β) Ιατρική κλινική εξέταση, χορήγηση φαρμακευτικής αγωγής και διενέργεια παρακλινικών ή εργαστηριακών εξετάσεων από τις δημόσιες δομές υγείας

γ) Παροχή οδοντιατρικής – στοματολογικής περίθαλψης

δ) Πλήρης νοσηλεία σε κλίνες Γ΄ θέσης

ε) Χορήγηση εξωνοσοκομειακής φαρμακευτικής περίθαλψης για την αντιμετώπιση ή θεραπεία των χρόνιων παθήσεων, καθώς και άλλων περιπτώσεων που προβλέπονται με απαλλαγή συμμετοχής για χορήγηση φαρμάκων και εμβολίων

στ) Παροχές μαιευτικής περίθαλψης – ιατρικώς υποβοηθούμενης αναπαραγωγής

ζ) Πράξεις αποκατάστασης, όπως φυσικοθεραπείες, λογοθεραπείες, εργοθεραπείες, ψυχοθεραπείες

η) Διακομιδή ασθενών με πλωτά, εναέρια και λοιπά μηχανοκίνητα μέσα του ΕΚΑΒ

θ) Χορήγηση ιατρικών βοηθημάτων και αναλωσίμων υλικών ή άλλων αναγκαίων σκευασμάτων για την κατά περίπτωση αντιμετώπιση θεμάτων θεραπείας και αποκατάστασης της βλάβης ή νόσου ή πάθησης του

ι) Μετάβαση για νοσηλεία/ θεραπεία στο εξωτερικό

ια) Με Υπουργική Απόφαση που εκδίδεται κατά περίπτωση και εφόσον υπάρχει αποδεδειγμένη αδυναμία νοσηλείας στα αναφερόμενα στο άρθρο 1 ιδρύματα, παρέχεται νοσηλεία σε ιδιωτικές μονάδες παροχής υπηρεσιών υγείας, σύμφωνα με την πρόβλεψη του άρθρου 44 του Ν.2082/1992.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Οι 10 πιο συχνές λάθος διαγνώσεις

Ποιες είναι οι πιο συχνές λάθος διαγνώσεις και γιατί συμβαίνει αυτό; Τι λένε οι έρευνες.

Καρδιακή προσβολή

Το πώς μοιάζει η καρδιακή προσβολή μπορεί να ποικίλλει και ορισμένες φορές οι άνθρωποι έχουν λίγα ή καθόλου συμπτώματα. Οι ηλικιωμένοι δεν έχουν πάντα τα ίδια συμπτώματα με τους νεότερους, επομένως ένας νέος μπορεί να έχει έντονο πόνο στο θώρακα και ένας ηλικιωμένος να μην αισθανθεί τίποτα ή να πει ότι έχει δυσπεψία, δήλωσε ο Dr. Graber. Γυναίκες που εμφανίζουν καρδιακή προβολή είναι πιο πιθανό να λάβουν λανθασμένη διάγνωση επειδή συχνά δεν εμφανίζουν τα κλασικά συμπτώματα του πόνου στο θώρακα, σύμφωνα με έρευνα του 2014.

Καρκίνος

Σύμφωνα με το περιοδικό Journal of Clinical Oncology, οι λανθασμένες διαγνώσεις στον καρκίνο συμβαίνουν μέχρι το 28% του χρόνου και μέχρι το 44% για ορισμένα είδη. Έρευνα στις ΗΠΑ από 400 ειδικούς στον καρκίνο ανακάλυψε ότι πρώτες στη λίστα των πιο λανθασμένων διαγνώσεων στον καρκίνο είναι το λέμφωμα, ο καρκίνος στο μαστό, το σάρκωμα και το μελάνωμα. Οι αιτίες περιλαμβάνουν τις αποσπασματικές ή ελλιπείς πληροφορίες, τον ανεπαρκή χρόνο για την αξιολόγηση του ασθενούς και το μη πλήρες ιατρικό ιστορικό.

Κατάθλιψη

Συνήθη συμπτώματα κατάθλιψης είναι η λύπη, το άγχος και η ευερεθιστότητα. Άνθρωποι με κατάθλιψη μπορεί ενδεχομένως να εμφανίσουν χρόνια κούραση, προβλήματα συγκέντρωσης και διαταραχές ύπνου.

Τα συμπτώματα μπορεί να είναι ασαφή και να επικαλύπτονται με άλλες παθήσεις όπως διπολική διαταραχή, αγχώδεις διαταραχές και διαταραχή μετατραυματικού στρες. Η διάγνωση της κατάθλιψης απαιτεί ολοκληρωμένο ιστορικό και σωματική εξέταση, δήλωσε ο Richard Shadick, του Pace University in New York City.

Κοιλιοκάκη

Περίπου το 83% των ασθενών είτε υποδιαγιγνώσκονται είτε λαμβάνουν λανθασμένη διάγνωση, δήλωσε η Rachel Begun. Ο λόγος είναι ότι τα συμπτώματα είναι πολλά και ποικίλλουν ευρέως από άνθρωπο σε άνθρωπο.
Στα συμπτώματα συνήθως περιλαμβάνονται ο πόνος στην κοιλιά, η δυσκοιλιότητα και η διάρροια. Ωστόσο, άνθρωποι μπορούν να εμφανίσουν πονοκέφαλο, πόνο στις αρθρώσεις ή κατάθλιψη. Ορισμένοι δεν έχουν εξωτερικά συμπτώματα καθόλου, καθιστώντας δύσκολη τη διάγνωση. Συνήθως διαγιγνώσκεται λανθασμένα ως σύνδρομο ευερέθιστου εντέρου.

Εγκεφαλικό επεισόδιο

Οι γιατροί παραβλέπουν ή προεξοφλούν πρώιμα συμπτώματα εγκεφαλικών επεισοδίων σε χιλιάδες Αμερικανούς κάθε χρόνο, σύμφωνα με ερευνητές. Η American Heart Association, ανακάλυψε ότι νέοι ενήλικες με συμπτώματα εγκεφαλικού επεισοδίου συχνά λαμβάνουν λανθασμένη διάγνωση, ως ίλιγγο, ημικρανίες ή τοξικότητα λόγω αλκοόλ.
Άσχετα από την ηλικία ενός ανθρώπου, συμπτώματα εγκεφαλικού επεισοδίου, όπως προβλήματα όρασης, σύγχυση, σοβαρός πονοκέφαλος και δυσκολία στην ομιλία και στο περπάτημα καθώς και μούδιασμα στο πρόσωπο, απαιτούν άμεση ιατρική προσοχή.

Νόσος Lyme

Βακτηριακή λοίμωξη από τσίμπημα τσιμπουριού που προκαλεί συμπτώματα όπως πόνο στους μυς και στις αρθρώσεις, πυρετό, κούραση και ακαμψία. Το πρώτο σύμπτωμα είναι το εξάνθημα, αλλά δεν το εμφανίζουν όλοι. Κατά μέσον όρο άνθρωποι παλεύουν 1,2 χρόνια πριν διαγνωστούν με ακρίβεια με νόσο Lyme, σύμφωνα με έρευνα του 2005.

Παθήσεις θυρεοειδούς

Συνήθης αιτία ορμονικής ανισορροπίας, η νόσος του θυρεοειδούς μπορεί να προκαλέσει την παραγωγή μεγάλης ή μικρής ποσότητας ορμόνης. Η θυρεοειδική ορμόνη είναι αναγκαίο μέρος των μεταβολικών διαδικασιών στον οργανισμό, επομένως μη ισορροπημένα επίπεδα μπορούν να προκαλέσουν συμπτώματα, όπως αδυναμία και κούραση, διακυμάνσεις στο βάρος και μυϊκό πόνο. Τα συμπτώματα μπορεί να είναι ελαφριά και να εκληφθούν λανθασμένα ως άλλες παθήσεις όπως η κατάθλιψη.

Διαχωρισμός αορτής

Ο διαχωρισμός αορτής, που μπορεί να είναι μοιραίος, πρέπει να διαγνωστεί πολύ γρήγορα αλλά μπορεί να παρουσιαστεί με δεκάδες διαφορετικούς τρόπους. Μπορεί να μπερδέψει τους γιατρούς και ως αποτέλεσμα μπορεί να μην κάνουν τις σωστές εξετάσεις αρκετά γρήγορα και στη συνέχεια ο ασθενής λαμβάνει λανθασμένη διάγνωση. Έρευνα του 2009 ανακάλυψε ότι σχεδόν το ένα τρίτο των ασθενών που υποφέρουν από διαχωρισμό αορτής αρχικά διαγνώστηκαν λανθασμένα.

Πνευμονική εμβολή

Συνήθως προκαλείται από θρόμβο αίματος και αποτελεί μπλοκάρισμα της πνευμονικής αρτηρίας. Στα συμπτώματά περιλαμβάνονται ο οξύς πόνος στο θώρακα, η ρηχή αναπνοή, η λιποθυμία και το άγχος Έρευνα του 2013 ανακάλυψε ότι το 33,5% των ασθενών στάλθηκαν στο σπίτι ή νοσηλεύτηκαν με λάθος διάγνωση. Μπορεί να μπερδευτεί με άλλες παθήσεις όπως η καρδιακή προσβολή και η πνευμονία

Ινομυαλγία

Η χρόνια πάθηση χαρακτηρίζεται από μυϊκό πόνο και πόνο στις αρθρώσεις, κούραση, άγχος και προβλήματα ύπνου. Μπορεί να μπερδευτεί με ρευματικές νόσους όπως η ρευματοειδής αρθρίτιδα και ο λύκος, καθώς και το σύνδρομο χρόνιας κόπωσης. Στους παράγοντες κινδύνου περιλαμβάνεται ιστορικό ρευματικής νόσου και ινομυαλγίας στην οικογένεια. Η νόσος είναι πιο συνήθης στις γυναίκες μέσης ηλικίας.

(Πηγή: Iatronet.gr)

Read More

Τέλη κυκλοφορίας με το μήνα για άρση ακινησίας οχημάτων

Τη δυνατότητα στους ιδιοκτήτες οχημάτων να παραλαμβάνουν τις πινακίδες καταβάλλοντας τέλη για τους υπόλοιπους μήνες του έτους παρέχει το υπουργείο Οικονομικών με τροπολογία που κατέθεσε στη Βουλή.

Συγκεκριμένα, η διάταξη που υπογράφει η αναπληρώτρια υπουργός Οικονομικών Ν. Βαλαβάνη ορίζει ότι: «Σε περίπτωση άρσης ακινησίας οχήματος, αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας ιδιωτικής χρήσης, εντός του έτους 2015, τα τέλη κυκλοφορίας του έτους αυτού καταβάλλονται πριν από την άρση της ακινησίας, αναλογικά, για τους υπόλοιπους μήνες μέχρι το τέλος του έτους, συμπεριλαμβανομένου του μήνα της άρσης ακινησίας, προκειμένου να διευκολυνθούν όσοι επιθυμούν να κάνουν χρήση των αυτοκινήτων ή μοτοσικλετών ιδιωτικής χρήσης για τους υπόλοιπους μήνες μέχρι το τέλος του έτους, χωρίς να επιβαρύνονται με τα τέλη κυκλοφορίας που αναλογούν σε ετήσια βάση, αλλά μόνο με αναλογικό ποσοστό αυτών. Για παράδειγμα, εάν κάποιος μεταβεί τις 20 Μαΐου στην εφορία και προχωρήσει σε άρση ακινησίας αυτοκινήτου 1.600 κ.ε., θα πληρώσει τέλη για τους υπόλοιπους 8 μήνες και συγκεκριμένα, αντί να πληρώσει 265 ευρώ, θα καταβάλλει 177 ευρώ.

Αλλος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου 1.400 κ.ε. ο οποίος θα μεταβεί την 1η Ιουνίου στην εφορία για τον ίδιο λόγο θα πληρώσει το ποσό των 140 ευρώ αντί 240 ευρώ.

Στην έκθεση του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους αναφέρεται ότι από την εφαρμογή του ανωτέρω μέτρου αναμένεται να επέλθει αύξηση των εσόδων, λόγω του κινήτρου που παρέχεται στους ιδιοκτήτες ακινητοποιημένων οχημάτων.

Σύμφωνα πάντως με την ισχύουσα νομοθεσία, οι ιδιοκτήτες ακινήτων που έχουν καταθέσει τις πινακίδες μπορούν να μετακινούν τα αυτοκίνητά τους 2 ημέρες τον μήνα, πληρώνοντας ημερήσια τέλη 1,9 ευρώ. Η προσωρινή άδεια χορηγείται αποκλειστικά και μόνο από τον προϊστάμενο της αρμόδιας ΔΟΥ, αφού καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας 1,9 ευρώ για κάθε μέρα. Η ειδική πινακίδα είναι από χαρτόνι και έχει το διακριτικό «Μ». Οι ειδικές πινακίδες χορηγούνται για συγκεκριμένη χρήση και ειδικότερα προκειμένου να μεταφερθούν τα οχήματα για επισκευή, πώληση ή απλώς για δοκιμή.

Παράταση για το Ε9

Την παράταση της προθεσμίας υποβολής της δήλωσης στοιχείων ακινήτων (Ε9) μέχρι τα τέλη Ιουνίου προβλέπει η ίδια τροπολογία που κατέθεσε χθες στη Βουλή η κ. Βαλαβάνη. Συγκεκριμένα, η δήλωση για κάθε σύσταση, απόκτηση και κάθε άλλη μεταβολή στοιχείων ακινήτων που έλαβε χώρα από την 1η Ιανουαρίου 2014 μέχρι και την 31η Δεκεμβρίου 2014 υποβάλλεται μέχρι και την 30ή Ιουνίου 2015. Στην ίδια προθεσμία υποβάλλεται η δήλωση για κάθε σύσταση, απόκτηση και κάθε άλλη μεταβολή στοιχείων ακινήτων που έλαβε χώρα από την 1η Ιανουαρίου μέχρι και την 31η Μαΐου 2015.

(Πηγή: Kathimerini.gr)

Read More