Πως θα σβήσεις τα "λάθη" για ανασφάλιστο όχημα

Χρήσιμες οδηγίες σε ιδιοκτήτες οχημάτων που έχουν καταχωρηθεί λανθασμένα στο σύστημα και εμφανίζονται ως ανασφάλιστα, δίνει  η Περιφέρεια Αττικής και ενημερώνει τι ενέργειες πρέπει να γίνουν ώστε να διορθωθούν.

Για τη διευκόλυνση των πολιτών και προς αποφυγή ταλαιπωρίας τους, αναφορικά με τα ζητήματα που ανέκυψαν με τα ανασφάλιστα οχήματα, επισημαίνονται οι ακόλουθες κύριες αιτίες που δημιουργούν τις εσφαλμένες καταχωρήσεις στις βάσεις δεδομένων των συναρμόδιων υπουργείων, όπως αυτές προκύπτουν από την μέχρι σήμερα προσέλευση των ενδιαφερομένων στις υπηρεσίες Μεταφορών της Περιφέρειας Αττικής.

Δείτε αναλυτικά ανά περίπτωση τι ενέργειες χρειάζονται:

Περίπτωση κλοπής οχήματος
Αν η κλοπή του οχήματος έχει δηλωθεί στην οικεία Αστυνομική Αρχή, αλλά δεν έχουν ενημερωθεί αντιστοίχως οι βάσεις δεδομένων. Στην περίπτωση αυτή οι πολίτες πρέπει να προσκομίσουν στις υπηρεσίες Μεταφορών της Περιφέρειας απλό φωτοαντίγραφο της βεβαίωσης της Αστυνομικής Αρχής για τη δήλωση της κλοπής, ώστε να υπάρξει η σχετική καταχώρηση.

Περίπτωση οριστικής διαγραφής του οχήματος λόγω ανακύκλωσής του με πρωτοβουλία του ιδιοκτήτη 

Στην περίπτωση αυτή πρέπει να προσκομιστεί στις υπηρεσίες Μεταφορών της Περιφέρειας πιστοποιητικό καταστροφής από την ΕΔΟΕ (Εναλλακτική Διαχείριση Οχημάτων Ελλάδος, Τηλ. 210 6899039, info@edoe.gr) για να ολοκληρωθεί η διαδικασία οριστικής διαγραφής του οχήματος και να γίνει η σχετική ενημέρωση της βάσης δεδομένων.

Περίπτωση οριστικής διαγραφής του οχήματος λόγω ανακύκλωσής του με παρέμβαση του οικείου Δήμου 

Εάν το όχημα έχει παραληφθεί πριν την εφαρμογή του Π.Δ 116/2004, πρέπει στις υπηρεσίες Μεταφορών της Περιφέρειας να υποβληθεί βεβαίωση του Δήμου ότι παρελήφθη το συγκεκριμένο όχημα (αριθμός πλαισίου ή αριθμός κυκλοφορίας) και παρεδόθη στον (τότε) ΟΔΔΥ (νυν ΔΔΔΥ) και βεβαίωση του φορέα αυτού για το συγκεκριμένο όχημα (αριθμός πλαισίου ή αριθμός κυκλοφορίας) με την ένδειξη ότι εκποιήθηκε για διάλυση (SCRUP).

Περίπτωση μεταβίβασης του οχήματος, η οποία συμφωνήθηκε μεταξύ των ενδιαφερομένων πολιτών (πωλητή - αγοραστή) αλλά δεν ολοκληρώθηκε

Στις περιπτώσεις αυτές η διαδικασία της μεταβίβασης ολοκληρώνεται με την υποβολή, στις υπηρεσίες Μεταφορών της Περιφέρειας, των προβλεπόμενων δικαιολογητικών και την έκδοση άδειας κυκλοφορίας στο όνομα του νέου ιδιοκτήτη (αγοραστή).

Σε ενδιαφέρουν:

- Προσφορές και Εκπτώσεις Ασφάλισης - Ιούνιος 2017
- Αυτά είναι τα νέα πρόστιμα που θα πληρώνουν τα ανασφάλιστα οχήματα!

- Παράταση μέχρι τις 14 Ιουλίου για τα ανασφάλιστα οχήματα!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Αυτά είναι τα νέα πρόστιμα που θα πληρώνουν τα ανασφάλιστα οχήματα!

Η εγκύκλιος για τα ανασφάλιστα οχήματα έχει ήδη υπογραφεί σύμφωνα με δήλωση της υφυπουργού Οικονομικών κας Παπανάτσιου. 

Παράλληλα δήλωσε ότι αναμένεται τις επόμενες ημέρες να κατατεθεί τροπολογία στη Βουλή για την επιστροφή των προστίμων και παραβόλων σε όσους ιδιοκτήτες ανασφάλιστου οχήματος είχαν καταλογιστεί πριν την παράταση, ενώ αλλάζει και το ύψος των προστίμων για τα ανασφάλιστα.

Συγκεκριμένα, τα νέα πρόστιμα για ανασφάλιστα οχήματα διαμορφώνονται ως εξής: 

• 100 ευρώ για τα δίτροχα κάτω από 250 κυβικά.
• 150 ευρώ για όλα τα υπόλοιπα δίτροχα.
• 200 ευρώ για τα αυτοκίνητα κάτω από 1.000 κυβικά.
• 250 ευρώ για τα υπόλοιπα οχήματα.

Σε ενδιαφέρουν:

- Προσφορές και Εκπτώσεις Ασφάλισης - Ιούνιος 2017
- Έχεις ανασφάλιστο όχημα; Καλείσαι να πληρώσεις και πρόστιμο και ασφάλιση!

- Παράταση μέχρι τις 14 Ιουλίου για τα ανασφάλιστα οχήματα!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Κυκλοφορούν 150.000 οχήματα με πλαστά ασφαλιστήρια!

Η πρόσφατη ηλεκτρονική διασταύρωση για τα ανασφάλιστα οχήματα, δείχνει να φανερώνει και πολλά ανύπαρκτα ασφαλιστήρια συμβόλαια, καθώς σύμφωνα με εκτιμήσεις των ασφαλιστικών εταιριών εμφανίζονται περίπου 150.000 συμβόλαια να είναι πλαστά!

Συγκεκριμένα, τα πλαστά συμβόλαια διακρίνονται σε δύο κατηγορίες. Εκείνα που είναι ασφαλιστήρια "φαντάσματα" καθώς δεν εμφανίζονται πουθενά και έχουν κατασκευαστεί από ανύπαρκτους ασφαλιστές και εκείνα που επίσημοι διαμεσολαβητές του κλάδου έχουν μεν εισπράξει τα χρήματα των ασφαλιστικών συμβολαίων από τους ιδιοκτήτες οχημάτων, αλλά ποτέ δεν τα απέδωσαν έγκαιρα στην ασφαλιστική εταιρεία με αποτέλεσμα το συμβόλαιο των πελατών τους να έχει ακυρωθεί και να εμφανίζονται στο σύστημα ως ανασφάλιστοι, στις περισσότερες περιπτώσεις εν αγνοία των πελατών τους.

Με την παράταση που δόθηκε μέχρι τις 14 Ιουλίου, εκφράζονται φόβοι από εκπροσώπους του κλάδου μεταξύ των οποίων και από τον πρόεδρο του ΕΕΑ κ. Ι. Χατζηθεοδοσίου, πως αρκετά από αυτά τα πλαστά συμβόλαια θα προλάβουν να συγκαλυφθούν και ενδεχομένως να μην εντοπιστούν όσοι εμπλέκονται.

Επίσης, σύμφωνα με τις ασφαλιστικές εταιρείες, περίπου 150.000 ιδιοκτήτες οχημάτων έλαβαν λάθος ειδοποιητήριο λόγω λάθος στοιχείων όπως π.χ. αναγραμματισμούς ή λάθος πινακίδες ή λάθος ΑΦΜ. Ενδεικτικό είναι ότι έχουν ήδη διορθωθεί πάνω από 4.500 περιπτώσεις.

Υπενθυμίζουμε, πως οι ασφαλισμένοι για να είναι σίγουροι ότι το ασφαλιστήριο συμβόλαιο που έχουν ισχύει κανονικά, μπορούν ανά πάσα στιγμή να το ελέγξουν ηλεκτρονικά.

Σε ενδιαφέρουν:

- Προσφορές και Εκπτώσεις Ασφάλισης - Ιούνιος 2017
- Έχεις ανασφάλιστο όχημα; Καλείσαι να πληρώσεις και πρόστιμο και ασφάλιση!

- Παράταση μέχρι τις 14 Ιουλίου για τα ανασφάλιστα οχήματα!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

"Ξεκλείδωσε" το σύστημα: Ασφαλίζονται χωρίς παράβολο πλέον τα ανασφάλιστα

Επέστρεψε στην κανονική του λειτουργία το σύστημα στο οποίο είναι συνδεδεμένες όλες οι ασφαλιστικές εταιρίες, μετά από άδεια της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), χωρίς να υπάρχει πλέον ο περιορισμός στην ασφάλιση όσων οχημάτων φαινόντουσαν ως ανασφάλιστα και χωρίς να απαιτείται παράβολο.

Θυμίζουμε πως τις προηγούμενες ημέρες, για τα ανασφάλιστα οχήματα ήταν απαραίτητη πρώτα η πληρωμή ηλεκτρονικού παραβόλου που αντιστοιχούσε στο πρόστιμο των 250 ευρώ, και στη συνέχεια δινόταν πρόσβαση για την ασφάλιση του οχήματος.

Από σήμερα και μέχρι τις 14 Ιουλίου, που έχει οριστεί ως ημερομηνία λήξης της παράτασης για τα ανασφάλιστα, το σύστημα "ξεκλείδωσε" και έτσι μπορούν να ασφαλιστούν κανονικά όλα τα οχήματα χωρίς καμία πρόσθετη επιβάρυνση ή άλλη συνέπεια.

Όσοι λοιπόν έχετε "ξεχάσει" να ανανεώσετε έγκαιρα την ασφάλιση του οχήματός σας, καλό είναι να εκμεταλλευτείτε αυτή την τελευταία ευκαιρία που σας δίνεται. 

Σε ενδιαφέρουν:

- Προσφορές και Εκπτώσεις Ασφάλισης - Ιούνιος 2017
- Έχεις ανασφάλιστο όχημα; Καλείσαι να πληρώσεις και πρόστιμο και ασφάλιση!

- Παράταση μέχρι τις 14 Ιουλίου για τα ανασφάλιστα οχήματα!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Παράταση μέχρι τις 14 Ιουλίου για τα ανασφάλιστα οχήματα!

Παράταση "ανάσα" για τους ιδιοκτήτες ανασφάλιστων οχημάτων, καθώς τους δίνεται προθεσμία μέχρι τις 14 Ιουλίου προκειμένου να ασφαλίσουν τα οχήματα τους, αλλά και να διορθωθούν τα προβλήματα διασταύρωσης στοιχείων όσων οχημάτων εμφανίζονται στο σύστημα ως ανασφάλιστα, αποφασίστηκε κατά τη διάρκεια του υπουργικού συμβουλίου, σύμφωνα με όσα μετέδωσε το ΑΠΕ. 

Έτσι, δίνεται η δυνατότητα σε όσους κυκλοφορούν ανασφάλιστοι, να ασφαλίσουν τα οχήματά τους μέχρι την συγκεκριμένη προθεσμία χωρίς να έχουν συνέπειες.

Παράλληλα, όσοι έχουν ήδη πληρώσει το πρόστιμο των 250 ευρώ και ασφαλίσουν το όχημά τους μέχρι τις 14 Ιουλίου,  θα τους επιστραφεί το ποσόν του προστίμου (ή ενδεχομένως να γίνει συμψηφισμός εάν υπάρχουν χρέη προς το Δημόσιο).

Σε ενδιαφέρουν:

- Προσφορές και Εκπτώσεις Ασφάλισης - Ιούνιος 2017
- Έχεις ανασφάλιστο όχημα; Καλείσαι να πληρώσεις και πρόστιμο και ασφάλιση!

- Ο έλεγχος έδειξε 1.151.000 ανασφάλιστα οχήματα! Ηλεκτρονικό μήνυμα λαμβάνουν οι κάτοχοι
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Προς "πάγωμα" για 6 μήνες το πρόστιμο στα ανασφάλιστα οχήματα;

Μια τελευταία ευκαιρία φαίνεται να είναι έτοιμο να δώσει το Υπουργείο Οικονομικών στους ιδιοκτήτες ανασφάλιστων οχημάτων με εξάμηνη παράταση, προκειμένου να το ασφαλίσουν και να γλυτώσουν το πρόστιμο.

Ως κύρια αιτία για την εξάμηνη αυτή παράταση, εμφανίζονται οι αρκετές χιλιάδες λάθος ειδοποιήσεις που εστάλησαν σε ιδιοκτήτες που δεν υπαγόντουσαν σε αυτή την κατηγορία και το χάος που προκλήθηκε. Το πρόστιμο δεν θα ακυρωθεί για τους ανασφάλιστους, απλά εξετάζεται το ενδεχόμενο να τους δοθεί μια περίοδος χάριτος 6 μηνών ώστε να ασφαλίσουν το όχημά τους και να γλυτώσουν το πρόστιμο, ενώ ταυτόχρονα να επικαιροποιηθεί η λίστα και να διευθετηθούν τα προβλήματα που προέκυψαν.

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, το υπουργείο Οικονομικών μετά την πολύμηνη αναμονή του ελέγχου, σχεδιάζει να δώσει και νέα ευκαιρία στους ανασφάλιστους κατόχους οχημάτων και εξετάζει την κατάθεση νομοθετικής ρύθμισης που θα καταργεί επί της ουσίας το παράβολο των 250 ευρώ υπό την προϋπόθεση όμως ότι σε εύλογο διάστημα, το οποίο πιθανότητα θα είναι εντός έξι μηνών, θα πρέπει να ασφαλίσουν το όχημά τους.

Αν στο διάστημα αυτό δεν ασφαλιστεί το όχημα,  τότε είναι πιθανό να αποφασιστεί διπλασιασμός του προστίμου.

Σύμφωνα με τα δεδομένα των τελευταίων ημερών, Ειδοποίηση Εντοπισμού Ανασφάλιστου Οχήματος σύμφωνα με την οποία τους επιβάλλεται πρόστιμο 250 ευρώ έχουν λάβει λανθασμένα περίπου 350.000-450.000 ιδιοκτήτες οχημάτων οι οποίοι:

• Έχουν θέσει σε ακινησία τα οχήματά τους, με κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας στις αρμόδιες ΔΟΥ 
• Τα οχήματα έχουν αποσυρθεί από την κυκλοφορία και έχουν καταλήξει σε Κέντρα Ανακύκλωσης.
• Δεν έχουν πλέον στην κατοχή τους τα οχήματα καθώς τους τα έχουν κατάσχει ή κλέψει.
• Τα οχήματά τους έχουν πουληθεί-μεταβιβαστεί αρκετό χρονικό διάστημα πριν και δεν είναι πλέον στο όνομά τους.
• Οι "άτυχοι" της υπόθεσης που ναι μεν ασφάλισαν τα οχήματά τους στις 6 Ιουνίου, αλλά λίγα λεπτά ή λίγες ώρες αφότου διενεργήθηκε η διασταύρωση, εντοπίζοντας τους το σύστημα ως ανασφάλιστους.
• Όσοι έχουν μεταβιβάσει τα οχήματά τους μετά τις 6 Ιουνίου, αλλά η μεταβίβαση δεν έχει ολοκληρωθεί.
• Τα αυτοκίνητα με ελληνικές πινακίδες όσων ζουν και εργάζονται στο εξωτερικό, τα οποία κυκλοφορούν ασφαλισμένα εκτός ελληνικών συνόρων.

Σε περίπτωση που κάποιος έχει λανθασμένα λάβει ειδοποιητήριο, χωρίς να υπάγεται στην κατηγορία των ανασφάλιστων, σύμφωνα με τα τωρινά δεδομένα θα πρέπει να ακολουθήσει μια γραφειοκρατική διαδικασία ώστε να το αποδείξει και να απαλλαγεί από το πρόστιμο. Έτσι αν ανήκετε στην κατηγορία όσων έχουν λανθασμένα λάβει ειδοποιητήριο, θα πρέπει να απευθυνθείτε είτε στην αρμόδια ΔΟΥ, είτε στις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Μεταφορών προσκομίζοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά που να αποδεικνύουν ότι εξαιρείστε από την ασφάλιση του οχήματος, προκειμένου να σας διαγράψουν από το μητρώο των ανασφάλιστων.

Σε ενδιαφέρουν:

- Προσφορές και Εκπτώσεις Ασφάλισης - Ιούνιος 2017
- Έχεις ανασφάλιστο όχημα; Καλείσαι να πληρώσεις και πρόστιμο και ασφάλιση!

- Ο έλεγχος έδειξε 1.151.000 ανασφάλιστα οχήματα! Ηλεκτρονικό μήνυμα λαμβάνουν οι κάτοχοι
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Ειδοποίηση Εντοπισμού Ανασφάλιστου Οχήματος - Αναλυτικά τι αναφέρει για τους ιδιοκτήτες

Το ηλεκτρονικό μήνυμα που έλαβε κάθε κάτοχος ανασφάλιστου οχήματος από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων, μετά από τον έλεγχο που εντόπισε 1.151.000 ανασφάλιστα οχήματα, είναι το παρακάτω:

«Σας γνωρίζουμε ότι κατά τη διασταύρωση που διενεργήθηκε στις 06/06/2017, του αρχείου του συνόλου των κυκλοφορούντων οχημάτων και του αρχείου των κυκλοφορούντων με ασφαλιστική κάλυψη κατ' εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 5α του Π.Δ.237/1986, όπως ισχύει, προέκυψε ότι το ανωτέρω όχημά σας ήταν ανασφάλιστο. Το γεγονός αυτό αποτελεί παράβαση της ισχύουσας νομοθεσίας και επισύρει τις κυρώσεις που προβλέπονται από τις διατάξεις της παρ.4 του άρθρου 5 και του άρθρου 12 του Π.Δ.237/1986, όπως ισχύει.

Κατόπιν των ανωτέρω θα πρέπει να προβείτε άμεσα στην ασφάλιση του οχήματος, έχοντας προηγουμένως καταβάλει την αξία του προβλεπόμενου από τις ίδιες διατάξεις παραβόλου, ύψους διακοσίων πενήντα (250) ευρώ.

Σας ενημερώνουμε ότι για την πληρωμή του οφειλόμενου παραβόλου έχει δημιουργηθεί παράβολο από την Α.Α.Δ.Ε. για κάθε Α.Φ.Μ. ιδιοκτήτη, το οποίο φέρει τον ίδιο αριθμό με τον αριθμό πρωτοκόλλου της παρούσας. Ανάκτηση και πληρωμή του μπορεί να γίνει μέσα από την εφαρμογή e-Παράβολο, στον ιστότοπο www.aade.gr. 

Το παράβολο οφείλεται σε κάθε περίπτωση σύναψης ασφαλιστηρίου συμβολαίου μετά την ημερομηνία διασταύρωσης, ακόμα και αν το συμβόλαιο έχει συναφθεί πριν την ενημέρωση με την παρούσα επιστολή του ιδιοκτήτη του οχήματος.

Σε περίπτωση συνιδιοκτησίας, απαιτείται η πληρωμή μόνο ενός παραβόλου.

Στις περιπτώσεις που μη ορθώς το όχημά σας περιλαμβάνεται στον κατάλογο των μη ασφαλισμένων, θα πρέπει, κατά περίπτωση, να ακολουθείται η κατωτέρω διαδικασία:

• Αν ήταν ασφαλισμένο κατά την ημερομηνία διασταύρωσης, θα πρέπει να απευθυνθείτε στην ασφαλιστική επιχείρηση στην οποία το έχετε ασφαλίσει, προκειμένου να γίνουν οι εκ μέρους της αναγκαίες ενέργειες

• Αν δεν σας ανήκε ποτέ ή έχει αλλάξει αριθμό κυκλοφορίας ή έχει διαγραφεί ή ήταν σε ακινησία κατά την ημερομηνία διασταύρωσης θα πρέπει να απευθυνθείτε στην αρμόδια για τη φορολογία σας Δ.Ο.Υ. προσκομίζοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά (βεβαίωση ακινησίας ή ιστορικό μεταβολών του συγκεκριμένου οχήματος από την αρμόδια Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών, στην οποία έχει εκδοθεί η άδεια κυκλοφορίας του κ.λπ.)

• Αν υπάρχει λάθος στα στοιχεία της άδειας κυκλοφορίας ή το όχημα δεν σας ανήκει πλέον, θα πρέπει να απευθυνθείτε στην αρμόδια, κατά τα προαναφερθέντα, Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών.

• Αν υποβλήθηκε αίτηση μεταβίβασης του οχήματος σε Κ.Ε.Π. και δεν έχει εκδοθεί ακόμα η νέα άδεια κυκλοφορίας, θα πρέπει να απευθυνθείτε σε οποιαδήποτε Δ.Ο.Υ. προσκομίζοντας σχετική βεβαίωση του Κ.Ε.Π. για την υποβολή του αιτήματος μεταβίβασης

• Αν υπάρχει εξαίρεση της υποχρεωτικής ασφάλισης κατ' εφαρμογή της διάταξης του άρθρου 3 του π.δ.237/1986 (ΦΕΚ Α΄ 331), όπως ισχύει, θα πρέπει να απευθυνθείτε σε οποιαδήποτε Δ.Ο.Υ., προσκομίζοντας τα σχετικά δικαιολογητικά.

Στην περίπτωση που το όχημά σας εντοπίσθηκε και από την Αστυνομική Αρχή και επιβλήθηκαν οι ποινές και τα πρόστιμα της παρ.4 του άρθρου 5 και του άρθρου 12 του π.δ.237/1986, όπως ισχύουν, δεν απαιτείται η πληρωμή του παραβόλου των 250,00 ευρώ για την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου. Θα πρέπει όμως, πριν την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου, να απευθυνθείτε σε οποιαδήποτε Δ.Ο.Υ. προσκομίζοντας τη σχετική πράξη της Αστυνομικής Αρχής για τη γνωστοποίηση της εξαίρεσής σας από την υποχρέωση πληρωμής του παραβόλου.

Τα παράβολα που δεν θα χρησιμοποιηθούν, καθώς και αυτά που δημιουργήθηκαν για οχήματα που εξαιρέθηκαν κατά τα προαναφερθέντα από τον κατάλογο των μη ασφαλισμένων, ακυρώνονται αυτόματα.

Σε περίπτωση μη συμμόρφωσής σας με τα προαναφερθέντα, μετά την παρέλευση διμήνου από την έκδοση της παρούσας, τα στοιχεία σας και τα στοιχεία του οχήματός σας θα αποσταλούν στην αρμόδια Αστυνομική Αρχή προκειμένου να επιβληθούν οι προβλεπόμενες κυρώσεις (αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας κ.λ.π.)».

Σε ενδιαφέρουν:

- Προσφορές και Εκπτώσεις Ασφάλισης - Ιούνιος 2017
- Έχεις ανασφάλιστο όχημα; Καλείσαι να πληρώσεις και πρόστιμο και ασφάλιση!

- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Ο έλεγχος έδειξε 1.151.000 ανασφάλιστα οχήματα! Ηλεκτρονικό μήνυμα λαμβάνουν οι κάτοχοι

Σε 1.151.000 ανέρχονται τα ανασφάλιστα οχήματα σύμφωνα με την ηλεκτρονική διασταύρωση που πραγματοποιήθηκε στις 6/6/2017 από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ)!

Η ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΑΡΧΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΣΟΔΩΝ προέβη στις 6/6/2017 σε διασταύρωση του συνόλου των κυκλοφορούντων οχημάτων και του αρχείου των κυκλοφορούντων με ασφαλιστική κάλυψη, κατ’ εφαρμογή των διατάξεων και της ΠΟΛ.1033/2016, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, προκειμένου να εντοπισθούν οχήματα, που τυχόν κυκλοφορούσαν ανασφάλιστα την συγκεκριμένη ημερομηνία.

Από τη διασταύρωση, εντοπίστηκαν 1,151 εκ. ως πιθανά ανασφάλιστα οχήματα, οι κάτοχοι των οποίων ενημερώθηκαν με μήνυμα στη θυρίδα TAXISnet, ενώ είναι σε εξέλιξη η αποστολή μηνυμάτων στο λογαριασμό του ηλεκτρονικού ταχυδρομείου των κατόχων.

Δείτε εδώ αναλυτικά την Ειδοποίηση Εντοπισμού Ανασφάλιστου Οχήματος

Σε ενδιαφέρουν:

- Προσφορές και Εκπτώσεις Ασφάλισης - Ιούνιος 2017
- Έχεις ανασφάλιστο όχημα; Καλείσαι να πληρώσεις και πρόστιμο και ασφάλιση!

- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Σοκαριστικά στοιχεία για τα τροχαία στην Ελλάδα

Η χώρα μας κατέχει την πρώτη θέση σε θανάτους από τροχαία στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ενώ ο Έλληνας οδηγός θεωρείται ένας από τους πιο επικίνδυνους και επιθετικούς οδηγούς στην ΕΕ.

Τα στοιχεία για τα τροχαία ατυχήματα στην Ελλάδα από το 1990 έως το 2015 (25 χρόνια) προκαλούν σοκ:

42.899 νεκροί, 71.824 σοβαρά τραυματίες (συμπεριλαμβανομένων και αυτών που έμειναν ανάπηροι) και 558.016 ελαφρά τραυματίες. Πρώτη αιτία θανάτου για άτομα έως 40 ετών -το μεγαλύτερο κομμάτι του ενεργού πληθυσμού της χώρας. Από τους νεκρούς και τραυματίες το 1/3 είναι παιδιά. Επιπλέον σύμφωνα με στοιχεία του Ε.Μ.Π. το οικονομικό κόστος των τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα μας αντιστοιχεί στο 2% του ΑΕΠ.

Πιο αναλυτικά, περίπου 1.800 άτομα έχουν χάσει τη ζωή τους σε αυτοκινητιστικά δυστυχήματα μέσα στο τελευταίο δωδεκάμηνο. Επίσης, από πέρυσι, είχαμε 5.000 ανάπηρους από τροχαία. Οι αριθμοί αντιστοιχούν σε 5 νεκρούς την ημέρα, 4-5 στην εντατική, 20 ανάπηρους και 60 τραυματίες. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στατιστικά στοιχεία το 60% - 70% των θυμάτων από τροχαία είναι ηλικίας 15 - 29 ετών. Περίπου το 90% των ατυχημάτων συμβαίνουν σε κατοικημένες περιοχές με ταχύτητες κοντά στα 50 χλμ/ώρα. Τα κόστος: 12 δισ. ευρώ κάθε χρόνο.

Με βάση τα στοιχεία της ΕΑΕΕ, έχει υπολογιστεί ότι το συνολικό κόστος (ιατρικό, περιουσίας, άμεσης βοήθειας, αστικής ευθύνης, νομικό κόστος κ.ά.) ενός τροχαίου στη χώρα μας, ανά μέσο όρο, σε σχέση με τις συνολικές καταβληθείσες αποζημιώσεις, είναι γύρω στα 60.000 ευρώ.

Σε ότι αφορά τα στοιχεία για τα τροχαία δυστυχήματα διεθνώς, σύμφωνα με το underwriter.gr (στοιχεία το asirt.org):

• 1, 3 εκατομμύρια άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους σε τροχαία κάθε χρόνο - κατά μέσο όρο 3.287 θάνατοι τη μέρα.
• 20 - 50 εκατομμύρια άνθρωποι επιπλέον τραυματίζονται ή μένουν ανάπηροι.
• 60% των θανάτων εντοπίζονται στις ηλικίες 15 - 44 ετών και σε ποσοστό 77% αφορούν άντρες.
• Οι μισοί θάνατοι αφορούν μοτοσυκλετιστές, πεζούς και ποδηλάτες.
• Τα τροχαία είναι η 9η συχνότερη αιτία θανάτου και η κύρια αιτία θανάτου στους νέους 15 - 29 ετών. Μέχρι το 2030 υπολογίζεται ότι τα τροχαία θα γίνουν η 5η συχνότερη αιτία θανάτου στον κόσμο.
• Κάθε χρόνο, περίπου 400.000 άνθρωποι κάτω των 25 ετών χάνονται στην άσφαλτο, κατά μέσο όρο περίπου 1.000 άνθρωποι την ημέρα.
• Πάνω από 90% όλων των τροχαίων συμβαίνουν σε χώρες χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος, στις οποίες βρίσκονται λιγότερα από τα μισά οχήματα παγκοσμίως.
• Κάθε χρόνο τα τροχαία κοστίζουν 518 δισεκατομμύρια δολάρια παγκοσμίως, ποσοστό που αντιστοιχεί στο 1% - 2% του ετήσιου ΑΕΠ κάθε χώρας.
• Στις αναπτυσσόμενες ή φτωχές χώρες τα τροχαία κοστίζουν 65 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως, ποσό που ξεπερνά το συνολικό ποσό που λαμβάνουν ως βοήθεια από τις ανεπτυγμένες χώρες.
• Τα περισσότερα τροχαία συμβαίνουν στην Αφρική και τα λιγότερα στις χώρες της Βόρειας Ευρώπης.

Πίσω στη χώρα μας, σύμφωνα με τους ειδικούς, επιβάλλεται αναθεώρηση του Κ.Ο.Κ., βελτίωση της κατάστασης των οδοστρωμάτων και της οδικής σήμανσης, μείωση του ορίου ταχύτητας σε κατοικημένες περιοχές (και μεγαλύτερη αστυνόμευση), παραδειγματική τιμωρία των παραβατών και εκπαίδευση των μελλοντικών οδηγών από πολύ μικρές ηλικίες, παράλληλα με συστηματική ενημέρωση των ενηλίκων από τα ΜΜΕ. 

(Πηγή: INTERLIFE Magazine)

Σε ενδιαφέρουν:
- Ανασφάλιστα οχήματα: Έρχεται η σειρά τους μέσα στον Μάιο

- Ασφάλισε το αυτοκίνητο στην Αττική από 68€/εξάμηνο!
- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Ανασφάλιστα οχήματα: Έρχεται η σειρά τους μέσα στον Μάιο

Από τα μέσα Μαΐου αναμένεται να αρχίσουν να αποστέλλονται τα πολυαναμενόμενα ειδοποιητήρια στους ιδιοκτήτες ανασφάλιστων οχημάτων σύμφωνα με δηλώσεις αρμοδίων, καθώς η ηλεκτρονική διασταύρωση κατά ένα μεγάλο ποσοστό έχει ολοκληρωθεί.

Ήδη από τον προηγούμενο μήνα, ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθήνας Γιάννης Χατζηθεοδοσίου, είχε δηλώσει ότι στα μέσα Μαΐου θα ξεκινήσει η διαδικασία για τον εντοπισμό των ανασφάλιστων οχημάτων αλλά και όσων δεν έχουν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας.

Η διαδικασία που θα ακολουθηθεί, πιθανότατα θα είναι η ενημέρωση των παραβατών μέσα από συγκεκριμένες λίστες που θα δημοσιευθούν στο διαδίκτυο, δίνοντας τους τη δυνατότητα αν θέλουν να υποβάλουν ένσταση και στη συνέχεια θα ακολουθεί η επιβολή προστίμου η οποία θα συνοδεύεται από την υποχρέωση ασφάλισης.

Μέχρι σήμερα η συγκεκριμένη διαδικασία έχει πάρει αρκετές αναβολές, αλλά πλέον ασκούνται μεγάλες πιέσεις να λυθεί οριστικά το θέμα των ανασφάλιστων οχημάτων, καθώς ο αριθμός τους εξακολουθεί να βρίσκεται σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα ο οποίος σύμφωνα με εκτιμήσεις ξεπερνάει το 1 εκατομμύριο οχήματα.

Σε ενδιαφέρουν:
- Ασφάλισε το αυτοκίνητο στην Αττική από 68€/εξάμηνο!
- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Άρειος Πάγος: Η ευθύνη στα μηχανάκια αν συμβεί τροχαίο καθώς κινούνται ανάμεσα σε λωρίδες

Σημαντική απόφαση του Αρείου Πάγου στην υπόθεση γυναίκας οδηγού μηχανής η οποία κινούμενη επί της διαχωριστικής γραμμής του δρόμου, επιχείρησε να περάσει μεταξύ αυτοκίνητου και νταλίκας 18,5 μέτρων, με αποτέλεσμα να σφηνωθεί και να πέσει στο οδόστρωμα, όπου της πάτησε το αριστερό χέρι η νταλίκα.

Δεν επιτρέπεται τα μηχανάκια να κινούνται ανάμεσα στις διαχωριστικές λωρίδες κυκλοφορίας των οχημάτων

Σύμφωνα με τον Άρειο Πάγο, μόνο οι οδηγοί των δικύκλων (μηχανάκια) που κινούνται μεταξύ των διακεκομμένων διαχωριστικών λωρίδων κυκλοφορίας ευθύνονται για πιθανό τροχαίο συμβάν και όχι τα αυτοκίνητα που κινούνται μέσα στο χώρο των λωρίδων κυκλοφορίας.

Το Ανώτατο Πολιτικό Δικαστήριο το απασχόλησε υπόθεση γυναίκας οδηγού μηχανής η οποία κινήτο επί της διαχωριστικής γραμμής του δρόμου και επιχείρησε να περάσει μεταξύ αυτοκίνητου και νταλίκας 18,5 μέτρων, με αποτέλεσμα να σφηνωθεί και να πέσει στο οδόστρωμα, όπου της πάτησε το αριστερό χέρι η νταλίκα.

Η οδηγός είχε πέσει σε μποτιλιάρισμα  πάνω αερογέφυρα (μονής κυκλοφορίας) και ενώ ήταν στο σημείο της κατωφέρειας, δηλαδή προς το τέλος της αερογέφυρας, όλα τα αυτοκίνητα εκινούντο με πολύ μικρή ταχύτητα, σχεδόν σημειωτόν. 

Σε κάποια χρονική στιγμή τα αυτοκίνητα είχαν σχεδόν ακινητοποιηθεί λόγω του μποτιλιαρίσματος και ενώ μπροστά της  υπήρχε ένα ΙΧ αυτοκίνητο και στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας, ήταν μια νταλίκα μήκους 18,5 μέτρων περίπου, η οδηγός της μηχανής επιχείρησε, «ανεπίτρεπτα, παράνομα και αντικανονικά εν όψει του ότι στο σημείο εκείνο της οδού η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται μόνο σε στοίχους», όπως αναφέρει η αρεοπαγιτική απόφαση, να περάσει ανάμεσα στα δύο αυτά οχήματα, προκειμένου «να προπορευθεί και εν τέλει να διανύσει όσο μεγαλύτερη απόσταση μπορούσε επί της οδού».

Στην προσπάθειά της αυτή όμως, λόγω «του ελαχίστου διαθεσίμου χώρου μεταξύ των δύο οχημάτων αλλά και λόγω αδέξιου χειρισμού της η μοτοσυκλέτα προσέκρουσε αρχικά στην πίσω αριστερή πλευρά του   ΙΧ  αυτοκινήτου και στη συνέχεια παρεξέκλινε ελαφρώς αριστερά, λόγω της αντίστασης που συνάντησε κατά την πρόσκρουσή της στο αυτοκίνητο, προς το ευρισκόμενο εντός της λωρίδας κυκλοφορίας του φορτηγό, που εν τω μεταξύ ξεκινούσε, ύστερα από   προσωρινή (λόγω πυκνής κίνησης) ακινητοποίησή του, με αποτέλεσμα κυριολεκτικά να εγκλωβιστεί - σφηνώσει η μοτοσυκλέτα μεταξύ των δύο αυτών οχημάτων (φορτηγού και ΙΧ αυτοκινήτου)».

Η οδηγός της μηχανής έπεσε στο οδόστρωμα μεταξύ των δύο λωρίδων κυκλοφορίας με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά στο αριστερό της χέρι «λόγω της διέλευσης από πάνω του πίσω δεξιού τροχού του με χαμηλή ταχύτητα, κινούμενης  νταλίκας» και να προκληθούν υλικές ζημιές στη μοτοσυκλέτα.

Κατόπιν αυτών η οδηγός προσέφυγε δικαστικά κατά του ιδιοκτήτη της νταλίκας για την αποκατάσταση της ζημιάς που έπαθε η  μηχανή της (την  είχε μισή - μισή με τον αδελφό της), κ.λπ. Όμως, στο Εφετείο του Πειραιά έχασε την δικαστική μάχη και άσκησε αναίρεση κατά της απόφαση αυτής στον Άρειο Πάγο, όπου όχι μόνο την έχασε και πάλι, αλλά της επιδικάστηκαν και δικαστικά έξοδα 2.700 ευρώ.

Οι αρεοπαγίτες, απέρριψαν ως αβάσιμη την αίτηση αναίρεσής της, καθώς την θεώρησαν «αποκλειστικά υπαίτια του ατυχήματος και της πρόκλησης του σοβαρού τραυματισμού της και των υλικών ζημιών της μοτοσυκλέτας που οδηγούσε».

Και αυτό γιατί:

«1) ως μέσος συνετός οδηγός όφειλε και μπορούσε να συμμορφωθεί με την υπάρχουσα επί του οδοστρώματος διαγράμμιση που υπεδείκνυε κίνηση οχημάτων σε στοίχους, πλην όμως εκείνη δεν ασκούσε τον έλεγχο και την εποπτεία του οχήματός της ώστε να δύναται σε κάθε στιγμή να εκτελέσει τους απαιτούμενους χειρισμούς (άρθρο 19 ΚΟΚ),

2) επιχείρησε να διενεργήσει παράνομα, αντικανονικά και ανέλεγκτα προσπέραση επί της διακεκομμένης διαχωριστικής γραμμής των λωρίδων κυκλοφορίας, δεν εκινείτο μέσα στα όρια μιας λωρίδας κυκλοφορίας (άρθρο 16 παρ. 3 ΚΟΚ) και

3) εν γένει δεν οδηγούσε με σύνεση και με διαρκώς τεταμένη την προσοχή της, δημιουργώντας έτσι κινδύνους ως προς την κυκλοφορία των οχημάτων και εν γένει των λοιπών χρηστών της οδού (άρθρο 12 ΚΟΚ)».

Σε άλλο σημείο οι αρεοπαγίτες αναφέρουν ότι «η οδική συμπεριφορά της, που αποκλειστικά είχε ως αποτέλεσμα την πρόκληση του τροχαίου ατυχήματος και τον αποτόκων αυτού συνεπειών, του οδηγού του φορτηγού μη βαρυνομένου με συνυπαιτιότητα αφού αυτός εκινείτο σταθερά εντός της λωρίδας κυκλοφορίας του και μάλιστα, αναγκαστικά λόγω της πυκνής κυκλοφορίας, με ελαχίστη ταχύτητα».

Μάλιστα, υπογραμμίζεται στην απόφαση του Αρείου Πάγου ότι το γεγονός ότι η νταλίκα ήταν στην αριστερή αντί της δεξιάς λωρίδας του οδοστρώματος (παράβαση άρθρου 17 του ΚΟΚ) «δεν θεμελιώνει αυτή καθεαυτή υπαιτιότητα του οδηγού αυτής». 

(Πηγή: Protothema.gr)

Σε ενδιαφέρουν:
- Τραγικό τροχαίο Θήβας: Οι επικρατέστερες εκδοχές στο τι έφταιξε [photos]
- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Prime Insurance: Έκπτωση 10% στα ετήσια συμβόλαια οχημάτων

Έκπτωση 10% σε όλα τα Ετήσια συμβόλαια του κλάδου οχημάτων από την Prime Insurance, σύμφωνα με ενημερωτικό σημείωμα προς το δίκτυό της.

Λαμβάνοντας υπόψη τις συνεχείς μεταβολές των δεδομένων της αγοράς, η Prime Insurance προχώρησε σε σημαντική βελτίωση στην τιμολόγηση των ετήσιων συμβολαίων του κλάδου οχημάτων.

Έτσι, από τη Δευτέρα 16/1/2017, σε όλα τα νέα ετήσια συμβόλαια, θα παρέχεται έκπτωση 10% για πάντα!

Σε ενδιαφέρουν:
- Ασφάλεια αυτοκινήτου από 68€! Πάρε προσφορά και σύγκρινε!
- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!

Read More

Αμετάβλητα τα τέλη κυκλοφορίας για το 2017

Αμετάβλητα θα παραμείνουν και για το 2017 τα τέλη κυκλοφορίας, παρά τα διάφορα σενάρια που ακούστηκαν περί αλλαγών.

Έτσι οι φορολογούμενοι θα πληρώσουν και φέτος, τα ίδια τέλη κυκλοφορίας με πέρυσι. Σύμφωνα με κύκλους του υπουργείου Οικονομικών, κρίθηκε σκόπιμο να μην γίνουν βεβιασμένες κινήσεις αλλαγής των τελών, πριν ολοκληρωθεί η επεξεργασία δεδομένων για τη μετάβαση σε ένα πιο αποτελεσματικό και δίκαιο σύστημα υπολογισμού τους.

Αναλυτικά, σύμφωνα με κύκλους του υπουργείου Οικονομικών:

Το υπουργείο Οικονομικών έχει ήδη ξεκινήσει την επεξεργασία των δεδομένων για τη δημιουργία μιας εφαρμογής, που θα επιτρέπει τον υπολογισμό των τελών εξειδικευμένα για κάθε όχημα, με την καθιέρωση αντικειμενικών κριτηρίων και αντίστοιχων συντελεστών (π. χ με αυτόματη μείωση του ύψους των τελών ανά έτος με τη χρήση σχετικού συντελεστή παλαιότητας).

Με τον τρόπο αυτό:

-Θα καλυφθεί η ανάγκη για την υιοθέτηση και εφαρμογή ενός δίκαιου και αντικειμενικού συστήματος υπολογισμού του ύψους των τελών κυκλοφορίας.

-Θα αρθούν οι αδικίες του τρέχοντος εφαρμοζόμενου συστήματος σε μεγάλο βαθμό.

-Το νέο σύστημα θα εξυπηρετήσει τον πολιτικό στόχο, ο οποίος είναι η δικαιότερη και αντιπροσωπευτικότερη κατανομή των βαρών στους πολίτες της χώρας.

Όσον αφορά στα τέλη κυκλοφορίας για το 2017 -αφού ελήφθησαν υπόψη όλα τα τρέχοντα δεδομένα και οι ανάγκες της αγοράς για σταθερότητα και ασφάλεια- κρίθηκε σκόπιμο να μη γίνουν αυτή τη στιγμή βεβιασμένες  τροποποιήσεις.

Αναλυτικά, τι ισχύει για τα τέλη κυκλοφορίας (με πίνακες για το τι πληρώνουν οι φορολογούμενοι), παρακάτω:

ΟΙ ΠΙΝΑΚΕΣ

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα έως το έτος 2000	Κατηγορία	Κυλινδρισμός κινητήρα (κυβ. εκατ.)	Ετήσια τέλη κυκλοφορίας (σε ευρώ)
	Α'	Έως 300	22
	Β'	301-785	55
	Γ'	786-1.071	120
	Δ'	1.072-1.357	135
	Ε'	1.358-1.548	225
	ΣΤ'	1.549-1.738	250
	Ζ'	1.739-1.928	280
	Η'	1.929-2.357	615
	Θ'	2.358-3.000	820
	Ι'	3.001-4.000	1.025
	Κ'	4.001 και άνω	1.230

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από το έτος 2001 έως το 2005	Κατηγορία	Κυλινδρισμός κινητήρα	Ετήσια τέλη κυκλοφορίας (σε ευρώ)
	Α'	Έως 300	22
	Β'	301-785	55
	Γ'	786-1.071	120
	Δ'	1.072-1.357	135
	Ε'	1.358-1.548	240
	ΣΤ'	1.549-1.738	265
	Ζ'	1.739-1.928	300
	Η'	1.929-2.357	630
	Θ'	2.358-3.000	840
	Ι'	3.001-4.000	1.050
	Κ'	4.001 και άνω	1.260

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από το έτος 2006 και μετά	Κατηγορία	Κυλινδρισμός κινητήρα	Ετήσια τέλη κυκλοφορίας (σε ευρώ)
	Α'	Έως 300	22
	Β'	301-785	55
	Γ'	786-1.071	120
	Δ'	1.072-1.357	135
	Ε'	1.358-1.548	255
	ΣΤ'	1.549-1.738	280
	Ζ'	1.739-1.928	320
	Η'	1.929-2.357	690
	Θ'	2.358-3.000	920
	Ι'	3.001-4.000	1.150
	Κ'	4.001 και άνω	1.380

β) Επιβατικά αυτοκίνητα ταξινομούμενα για πρώτη φορά στην Ελλάδα από 1.11.2010 και μετά, αποκλειστικά με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (γραμμάρια C02 ανα χιλιόμετρο).

Λαμβάνονται υπόψη οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως αυτές αναγράφονται στην άδεια του οχήματος, ως εξής 

ΔΙΟΞΕΙΔΙΟΥ ΤΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ (γρμ. C02 ανα χιλιόμετρο)	ΑΝΑ ΓΡΑΜΜΑΡΙΟ ΕΚΠΟΜΠΩΝ C02 (σε ευρώ)
0-90	0
91-100	0,90
101-120	0,98
121-140	1,20
141-160	1,85
161-180	2,45
181-200	2,78
201-250	3,05
Άνω των 251	3,72
Για τα Ε.Ι.Χ. ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα (τροχόσπιτα):	140 ευρώ

Στα ανωτέρω αυτοκίνητα περιλαμβάνονται και τα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα, που εισάγονται από το αλλοδαπό προσωπικό των εμποροβιομηχανικών επιχειρήσεων των εγκατεστημένων στην Ελλάδα με βάση των α.ν. 89/1967 (Α’ 132). Επίσης περιλαμβάνονται και τα τύπου Jeep αυτοκίνητα, ανεξάρτητα από το χαρακτηρισμό τους ως επιβατικών ή φορτηγών."

"Ειδικά, υβριδικά αυτοκίνητα οχήματα και υβριδικές δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες, που εμπίπτουν στις διατάξεις του προηγούμενου εδαφίου, έως 1549 κ.εκ., ανεξάρτητα από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησής τους στην Ελλάδα, απαλλάσσονται των τελών κυκλοφορίας.

Για τα οχήματα της κατηγορίας αυτής από 1549 κ.εκ. και άνω, τα τέλη κυκλοφορίας που επιβάλλονται αναλογούν στο 60% των τελών των αντίστοιχων συμβατικών οχημάτων".

(Πηγή: Capital.gr)

Σε ενδιαφέρουν:
- Πιστεύεις ότι πληρώνεις φθηνά ασφάλιστρα αυτοκινήτου; Πάρε προσφορά και σύγκρινε!
- Τι γίνεται αν λήξει η ασφάλεια του αυτοκινήτου και δεν ανανεωθεί έγκαιρα;
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα;
- Προσφορές & Εκπτώσεις ασφαλιστικών εταιριών - Νοέμβριος 2016

Read More