Αυξάνονται οι αποζημιώσεις ζημιών στα αυτοκίνητα

Κατά πέντε εκατ. ευρώ υψηλότερες έναντι του 2013 ήταν το 2014 οι αποζημιώσεις που κατέβαλε το Επικουρικό Κεφάλαιο, φθάνοντας σε αξία τα 61 εκατ. ευρώ, ενώ ιδιαιτέρως αυξημένο ήταν και το μέσο κόστος αποζημίωσης ανά φάκελο, το οποίο ανήλθε σε 9.810 ευρώ από 6.762 ευρώ που ήταν ένα χρόνο πριν.

Πέρυσι το Επικουρικό Κεφάλαιο κατέβαλλε αποζημιώσεις σε 6.215 δικαιούχους – θύματα τροχαίων ατυχημάτων, όταν το 2013 από το φορέα καλύφθηκαν 8.276 δικαιούχοι, ενώ σε μέσα επίπεδα ανά μήνα καταβλήθηκαν περί τα 5,5 εκατ. ευρώ.

Τα ανωτέρω προκύπτουν από τα επίσημα απολογιστικά στοιχεία του Επικουρικού για την περυσινή χρήση. Βάσει αυτών ο κύριος όγκος των αποζημιώσεων, 51,4 εκατ. ευρώ, καταβλήθηκε για λογαριασμό εταιρειών των οποίων οι άδειες ανακλήθηκαν έναντι 45,9 εκατ. ευρώ την προηγούμενη χρήση. Για ζημιές από ανασφάλιστα οχήματα πληρώθηκαν πέρυσι 8 εκατ. ευρώ, όσα δηλαδή και το 2013 και για ζημιές από άγνωστα 1,5 εκατ. ευρώ από 2,1 εκατ. ευρώ ένα χρόνο πριν.

Στο μεταξύ, το 2014 φαίνεται πως ήταν μια σχετικά «ήσυχη» χρονιά για το Επικουρικό Κεφάλαιο, καθότι οι αναγγελθείσες ζημιές περιορίσθηκαν στις 4.884 από 36.170 το 2013, χρονιά κατά την οποία οι αναγγελίες εκτινάχθηκαν στα ύψη λόγω ανακλήσεων αδειών που αποφάσισε η Τράπεζα της Ελλάδος.

Και πέρυσι, αλλά και το 2013, ο κύριος όγκος των αναγγελιών αφορούσαν ασφαλισμένους σε εταιρείες οι οποίες κατέβασαν «ρολά».

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Επικουρικό Κεφάλαιο: Τι ισχύει για την κάλυψη των ασφαλιστικών συμβολαίων

Διευκρινίσεις για την κάλυψη των ασφαλιστικών συμβολαίων παρέχει το Επικουρικό Κεφάλαιο με επιστολή του προς τις εταιρίες – εγγεγραμμένα μέλη του Ε.Κ., τονίζοντας ότι μεταξύ των στοιχείων του ασφαλιστηρίου συμβολαίου θα παρουσιάζεται η ημερομηνία και η ώρα ενημέρωσης του Κέντρου Πληροφοριών, ώστε να μην υπάρχει οποιαδήποτε παρεξήγηση μεταξύ των εμπλεκομένων μερών (Κέντρο Πληροφοριών, Αστυνομία, Ασφαλιστική Επιχείρηση), ως προς την παρεχόμενη πληροφορία.

Διαβάστε αναλυτικά την επιστολή του Επικουρικού Κεφαλαίου

Ως γνωστό, σύμφωνα με το άρθρο 27β του π.δ. 237/1986, όπως ισχύει, «Σκοπός του κέντρου πληροφοριών είναι να παρέχει πληροφόρηση σε οποιοδήποτε εμπλεκόμενο μέρος σε τροχαίο ατύχημα: α) που προκλήθηκε από όχημα με ελληνικές πινακίδες ή β) εφόσον το τροχαίο ατύχημα συνέβη σε κράτος-μέλος της Ε.Ε. και ΕΟΧ ή συνέβη σε τρίτη χώρα, της οποίας το εθνικό γραφείο ασφαλίσεως έχει προσχωρήσει στο σύστημα πράσινης κάρτας από την κυκλοφορία οχημάτων ασφαλισμένων και συνήθως σταθμευόντων σε κράτος-μέλος της Ε.Ε. και ΕΟΧ.

Επίσης, το κέντρο πληροφοριών, μπορεί να δίνει πληροφορίες για οχήματα, που έχουν τόπο συνήθους στάθμευσης την Ελλάδα και έχουν εμπλακεί σε τροχαίο ατύχημα στην Ελλάδα, προκειμένου οι έχοντες έννομο συμφέρον τρίτοι ζημιωθέντες να διευκολύνονται για την απαίτηση της αποζημίωσής τους». Το Κέντρο Πληροφοριών, σύμφωνα με την παρ. 8 του άρθρου 27β του π.δ. 237/1986, όπως ισχύει, λειτουργεί ως «κεντρική μονάδα αποθήκευσης», η οποία θα διαθέτει εγκαίρως στα θύματα τροχαίων ατυχημάτων, στους ασφαλιστές ή στους νομίμους εκπροσώπους τους τα βασικά στοιχεία που απαιτούνται για τη διευθέτηση των αξιώσεων. Επίσης, με την παρ. 9 του ιδίου άρθρου: «Το Κέντρο Πληροφοριών υποχρεούται να θέτει τις πληροφορίες που τηρεί στο αρχείο του στη διάθεση της Γ.Γ.Π.Σ.».Άρα, το Κέντρο Πληροφοριών οφείλει να παρέχει πληροφόρηση σε τρίτους που έχουν έννομο συμφέρον, στην Γ.Γ.Π.Σ. και στην Αστυνομία που κάνει ελέγχους στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων της.

Με βάση τα ανωτέρω, σας υπενθυμίζουμε ότι σύμφωνα με το άρθρο 5 παρ. 2 του π.δ. 237/19856, όπως αντικαταστάθηκε με το Ν. 4261/2014, «η ασφαλιστική κάλυψη αρχίζει με την καταβολή ολόκληρου του ασφαλίστρου στον ασφαλιστή, πριν από την οποία απαγορεύεται η παράδοση του ασφαλιστηρίου συμβολαίου στον ασφαλισμένο ή τον λήπτη της ασφάλισης».

Συνεπώς, αφού η ασφάλιση δεν μπορεί να αρχίζει πριν την καταβολή του ασφαλίστρου, η ημερομηνία έναρξης της ασφάλισης δεν μπορεί να είναι προγενέστερη της ημερομηνίας καταβολής του ασφαλίστρου, παρά μόνο με την ημερομηνία καταβολής του ασφαλίστρου ή μεταγενέστερη της ημερομηνίας καταβολής. Αποδεικτικό στοιχείο της ασφαλιστικής κάλυψης, για την περίπτωση που δεν έχει ασφαλιστήριο συμβόλαιο ο ασφαλισμένος ή ο λήπτης της ασφάλισης, αποτελεί η απόδειξη καταβολής ολοκλήρου του ασφαλίστρου από τον ασφαλιστή ή η απόδειξη κατάθεσης στην τράπεζα σε λογαριασμό της ασφαλιστικής επιχείρησης.

Με βάση τα παραπάνω, μεταξύ των στοιχείων του ασφαλιστηρίου συμβολαίου θα παρουσιάζεται η ημερομηνία και η ώρα ενημέρωσης του Κέντρου Πληροφοριών, ώστε να μην υπάρχει οποιαδήποτε παρεξήγηση μεταξύ των εμπλεκομένων μερών (Κέντρο Πληροφοριών, Αστυνομία, Ασφαλιστική Επιχείρηση), ως προς την παρεχόμενη πληροφορία. Σε ό,τι αφορά την ακύρωση των ασφαλιστηρίων συμβολαίων, ως ημερομηνία ακύρωσης θα παρουσιάζεται η ημερομηνία και ώρα ενημέρωσης του Κέντρου Πληροφοριών.

Σύμφωνα με το δεύτερο εδάφιο της παρ. 5 του άρθρου 11α του π.δ. 237/ 1986, όπως ισχύει, στην περίπτωση που η ασφαλιστική επιχείρηση καταγγείλει την ασφαλιστική σύμβαση για παράβαση ουσιώδους όρου αυτής από τον λήπτη της ασφάλισης ή τον ασφαλισμένο, «η ενημέρωση του Κέντρου Πληροφοριών δεν μπορεί να γίνει νωρίτερα από την 30η ημέρα από την αποστολή της σχετικής επιστολής», που αναφέρει η παρ. 3 του άρθρου 11α του π.λδ. 237/1986, όπως ισχύει. Όταν όμως την ακύρωση την κάνει ο λήπτης της ασφάλισης ή/και ο ασφαλισμένος τότε τα αποτελέσματα της καταγγελίας ως προς τα συμβαλλόμενα μέρη επέρχονται άμεσα από την περιέλευση αυτής στην ασφαλιστική επιχείρηση (παρ. 2, άρθρο 11α π.δ. 237/ 1986, όπως ισχύει), η οποία ενημερώνει το Κέντρο Πληροφοριών άμεσα.

Το αυτό ισχύει και όταν, σύμφωνα με την παρ. 3, του άρθρου 8 του ν. 2496/1997, ο λήπτης της ασφάλισης υπαναχωρήσει από τη σύμβαση εντός δεκατεσσάρων (14) ημερών από την παράδοση του ασφαλιστηρίου. Από τα παραπάνω συνάγεται ότι ενημερώσεις του Κέντρου Πληροφοριών με ημερομηνίες ακύρωσης μεταγενέστερες ή προγενέστερες της ενημέρωσης αυτού, δεν θα λαμβάνονται υπόψη κατά την ενημέρωση της Αστυνομίας ή της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων παρά μόνο η ημερομηνία ενημέρωσης του Κέντρου Πληροφοριών.

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More

Θετική εισήγηση στον Άρειο Πάγο για το Επικουρικό Κεφάλαιο

Συνταγματικό κρίνει τον νόμο 4092/2012 o οποίος στο άρθρο 4 περιλαμβάνει τις πολυσυζητημένες αλλαγές στα όρια αποζημίωσης του Επικουρικού Κεφαλαίου, η εισήγηση του Αρεοπαγίτη Παναγιώτη Χατζηστεφάνου προς το Πρώτο Πολιτικό Τμήμα του Αρείου Πάγου το οποίο καλείται να εκδικάσει αίτηση αναίρεσης της εκδοθείσας κατά την ειδική διαδικασία των διαφορών για ζημιές από αυτοκίνητο υπ' αριθμό 345/2013 απόφασης του Τριμελούς Εφετείου Ιωαννίνων. Πρόκειται για μια εξέλιξη που δείχνει ότι η δικαιοσύνη στη χώρα μας στέκεται σε πολύ υψηλό επίπεδο. Η υπόθεση επρόκειτο να δικαστεί τις προηγούμενες ημέρες στον Άρειο Πάγο, ωστόσο πήρε αναβολή για τον Ιανουάριο λόγω ασθένειας ενός εκ των δικηγόρων που ζητούν να χαρακτηριστεί αντισυνταγματικός ο νόμος.

Ειδικότερα στην εισήγηση μεταξύ άλλων αναφέρεται ότι:

α) Ο θεσμοθετηθείς ποσοτικός περιορισμός της οφειλόμενης χρηματικής ικανοποίησης λόγω ψυχικής οδύνης δεν αντίκειται στο προαναφερόμενο άρθρο 1 παρ. 4 της 84/5/ΕΟΚ δεύτερης Οδηγίας του Συμβουλίου της 30.12.1983 (ήδη άρθρο 10 παρ. 1 της 2009/103/ΕΚ κωδικοποιητικής Οδηγίας του Συμβουλίου της 16.9.2009). Τούτο δε διότι από τη διατύπωση της διάταξης αυτής και το πνεύμα της Οδηγίας, συνάγεται ότι επιτάσσει αυτή μόνο την αποζημίωση των θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων και όχι και της οικογένειάς τους. Αυτό επιβεβαιώνεται και από τη ρητή επίκληση στην 14η αιτιολογική σκέψη της ως άνω κωδικοποιητικής οδηγίας 2009/103/ΕΚ, της ανάγκης να εξασφαλιστεί μέσω του οργανισμού που προβλέπεται στο άνω άρθρο 1 παρ. 4 ότι «το θύμα δε θα παραμείνει χωρίς αποζημίωση στην περίπτωση που το όχημα που προξένησε το ατύχημα δεν είναι ασφαλισμένο ή είναι αγνώστων στοιχείων». Συνεπώς, η Οδηγία δεν επιτάσσει την ικανοποίηση για χρηματική ικανοποίηση λόγω ψυχικής οδύνης κατά την έννοια του άρθρου 932 ΑΚ, για το λόγο ότι αυτή δεν συνιστά αξίωση αποζημίωσης του ίδιου του θύματος, αλλά τρίτων προσώπων, ήτοι της οικογένειάς του. Στη συνέχεια, από την αιτιολογική έκθεση του ως άνω Ν. 4092/2012 προκύπτει, ότι τόσο ο προαναφερόμενος περιορισμός όσο και ο περιορισμός της οφειλόμενης από το ΕΚ αποζημίωσης προβλέφθηκαν για να εξασφαλίσουν τη βιωσιμότητα του ΕΚ, το οποίο παρουσιάζει έλλειμμα επτακοσίων εκατομμυρίων (700.000.000) ευρώ, ελήφθησαν δε αυτοί (περιορισμοί) κατά την περίοδο της οικονομικής κρίσης που περνά η Χώρα αλλά και της οικονομικής κρίσης του ΕΚ. Ενόψει δε του ότι το ΕΚ επιτελεί, κατά τα προαναφερόμενα, λειτουργία δημοσίου συμφέροντος και οιονεί κοινωνικής ασφάλισης, παραβίαση της καθιερούμενης με το άρθρο 25 παρ. 1 του Συντάγματος αρχής της αναλογικότητας δεν προκύπτει. Και τούτο διότι η συνέχιση της επιβίωσης του ΕΚ συνιστά ωφέλεια ανώτερη από τον περιορισμό των δικαιωμάτων των ζημιουμένων, αφού, αν έπαυε η λειτουργία του ΕΚ, αυτό θα είχε ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη ζημιά των ζημιουμένων, αλλά και του Ελληνικού Δημοσίου, το οποίο θα έφερε ευθύνη, έναντι τουλάχιστον, της Ευρωπαϊκής Ένωσης για μη εφαρμογή της πιο πάνω κωδικοποιητικής Οδηγίας 2009/103/ΕΚ.

β) Η αναδρομική ισχύς του Ν. 4092/2012 δεν προσκρούει ούτε στο άρθρο 17 παρ. 1 Σ, ούτε στο άρθρο 1 του Πρώτου Προσθέτου Πρωτοκόλλου της ΕΣΔΑ, υπό την έννοια ότι «οι «γεγεννημένες αξιώσεις κατά του Επικουρικού Κεφαλαίου» εμπίπτουν στην έννοια του όρου «περιουσία» και ότι, άρα, με τις ρυθμίσεις αυτές και εφόσον υπάρχει νόμιμη προσδοκία δικαστικής ικανοποίησης των δικαιούχων στερούνται αυτοί την περιουσίας τους. Τούτο δε διότι:

βα) με τις ρυθμίσεις αυτές επέρχεται απλός ποσοτικός περιορισμός και όχι ολοσχερής στέρηση των αξιώσεων των δικαιούχων, ενώ σε κάθε περίπτωση οι δικαιούχοι δεν εξαρτώνται για την ικανοποίηση των αξιώσεων τους αποκλειστικά από το ΕΚ, δεδομένου ότι διατηρούν το δικαίωμα να στραφούν, για το σύνολο των αξιώσεων τους ή συμπληρωματικά, κατά του υπαιτίου η οποιουδήποτε άλλου υπόχρεου προσώπου,
ββ) ο νομοθέτης μπορεί, με βάση τις ως άνω διατάξεις του συντάγματος και του άρθρου 1 του πρώτου πρόσθετου πρωτοκόλλου της ΕΣΔΑ, να θεσπίζει νόμους περιοριστικούς των περιουσιακών δικαιωμάτων για λόγους προστασίας του δημοσίου συμφέροντος και των δικαιωμάτων των άλλων και επομένως και νόμους με αναδρομική δύναμη, υπό την προϋπόθεση ότι σέβεται τα τελεσιδίκως κριθέντα (ΑΠ 1823/2005),
βγ) με την εν λόγω ρύθμιση ούτε το δεδικασμένο ανατρέπεται, ούτε καταργούνται εκκρεμείς δίκες ενώπιον αναιρετικού δικαστηρίου, ούτε θίγονται απαιτήσεις για τις οποίες έχουν εκδοθεί οριστικές απλώς αποφάσεις και
βδ) η αναδρομικότητα πρέπει να θεωρηθεί επιβεβλημένη για λόγους ισότητας, δηλαδή για να μην επαφεθεί ο περιορισμός των αποζημιώσεων στο τυχαίο γεγονός της έναρξης της τυπικής ισχύος του ν. 4092/2012 και του χρόνου επέλευσης της ζημιάς. Θα ήταν άνισο ο μία ημέρα πριν από την έναρξη της τυπικής ισχύος του άνω νόμου ζημιωθείς να μπορούσε να αξιώνει πλήρη αποζημίωση, ενώ ο μετά μία ημέρα ζημιωθείς μειωμένη αποζημίωση (βλ. ΦΚ Σπυρόπουλος, από 14.12.2012 γνωμοδότηση).

γ) το ευνοϊκό επιτόκιο του 6% για τους τόκους που βαρύνουν το ΕΚ δεν αντίκειται στο Σύνταγμα (άρθρ. 4 παρα1) ή στην ΕΣΔΑ (άρθρ. 6 παρ. 1) ή στη διάταξη του άρθρου 1 του Πρώτου Πρόσθετου Πρωτοκόλλου της ΕΣΔΑ και τούτο διότι επιβλήθηκε από λόγους γενικότερου κοινωνικού ή δημοσίου συμφέροντος.

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More

Μειωμένες κατά 43,9% οι αποζημιώσεις του Επικουρικού Κεφαλαίου

Σημαντική πτώση, τόσο σε συνολική αξία, όσο και σε αριθμό υποθέσεων, κατέγραψαν στο οκτάμηνο του 2014 οι αποζημιώσεις που κατέβαλε το Επικουρικό Κεφάλαιο κλάδου Ασφάλισης Αυτοκινήτων σε θύματα τροχαίων ατυχημάτων.

Ειδικότερα, όπως προκύπτει από επίσημα στοιχεία του Επικουρικού Κεφαλαίου, στο διάστημα Ιανουαρίου – Αυγούστου 2014 οι καταβληθείσες αποζημιώσεις ήταν λιγότερες κατά 24,53% σε αξία και κατά 43,90% σε πλήθος έναντι του αντίστοιχου περυσινού διαστήματος. Στο εξεταζόμενο διάστημα καταβλήθηκαν σε σύνολο 42,2 εκατ. ευρώ, ποσό το οποίο αφορούσε 4.743 υποθέσεις τροχαίων. Από το ποσό αυτό τα 34,1 εκατ. ευρώ αντιστοιχούσαν στο καταβληθέν κεφάλαιο, 6,6 εκατ. ευρώ στους τόκους, και 1,5 εκατ. ευρώ σε δικαστικές δαπάνες.

Από τα ανωτέρω προκύπτει ότι οι μεγάλοι χρόνοι διαχείρισης των ζημιών (οι περισσότερες οδηγούνται στα δικαστήρια) προκαλούν επιπλέον οικονομικές επιβαρύνσεις στο Επικουρικό, που φθάνουν στο 20% (τόκοι και δικαστικές δαπάνες) επί των συνολικών αποζημιώσεων.

Για τροχαία που προκλήθηκαν από οχήματα ασφαλισμένα σε ασφαλιστικές των οποίων οι άδειες ανακλήθηκαν καταβλήθηκε, στο οκτάμηνο, το ποσό των 35,7 εκατ. ευρώ, περί τα 5,5 εκατ. ευρώ αφορούσαν ποσά για αποζημιώσεις τροχαίων από ανασφάλιστα οχήματα και περί το 1 εκατ. ευρώ καταβλήθηκε για ζημιές από άγνωστα αυτοκίνητα.

Αναλύοντας τις ζημιές ανά μήνα προκύπτει ότι, το Επικουρικό Κεφάλαιο καταβάλει αποζημιώσεις της τάξης των 5 με 5,5 εκατ. ευρώ (εξαιρουμένου του Αυγούστου), ποσό ιδιαιτέρως χαμηλό σε σχέση με το συνολικό του «άνοιγμα», που υπολογίζεται στα επίπεδα των 500 εκατ. ευρώ. Το γεγονός αυτό καθιστά επιβεβλημένη την επιδιωκόμενη συμφωνία για τη μεταβίβαση του μεγαλύτερου μέρους των υποχρεώσεων του φορέα στη γερμανική εταιρεία διαχείρισης ζημιών Darag.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Δρομολογείται λύση για τις εκκρεμείς αποζημιώσεις από το Επικουρικό Κεφάλαιο Αυτοκινήτου

Στους 59.091 ανέρχονται οι φάκελοι των εκκρεμών ζημιών από ασφαλιστικές εταιρίες που έκλεισαν , ενώ στα 132 εκατ ευρώ είναι οι ζημιές από ανασφάλιστα οχήματα, που διαχειρίζεται το Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Αυτοκινήτων των ασφαλιστικών εταιριών. Μάλιστα όπως επισημαίνει σχετικό έγγραφο του Επικουρικού Κεφαλαίου που διαβιβάστηκε στη Βουλή μέσω το Υπουργείου Οικονομικών οι καθυστερήσεις στις αποζημιώσεις των δικαιούχων γίνονται λόγω των αυξημένων υποχρεώσεων του.

Επιπλέον σημειώνει ότι βρίσκεται και σε διαπραγμάτευση με αλλοδαπή εταιρεία για να επισπεύσει την καταβολή των αποζημιώσεων.

Ειδικότερα, στο ύψος των 586.098.634,97 ευρώ ανέρχεται το συνολικό ποσόν πρόβλεψης εκκρεμών ζημιών των 73.530 φακέλων που χειρίζεται το Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων. Από τις υποθέσεις αυτές, οι 14.439 φάκελοι αφορούν ατυχήματα από άγνωστα και ανασφάλιστα οχήματα. Το ύψος των εκκρεμών αυτών υποθέσεων ανέρχεται σε 132.527.414,57 ευρώ, από τα οποία 109 εκατ. ευρώ αφορούν υλικές ζημίες, 23 εκατ. ευρώ σωματικές βλάβες, ενώ 90.000 ευρώ αφορούν απώλεια εισοδήματος.

Τα παραπάνω στοιχεία περιλαμβάνονται σε έγγραφο του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων που διαβιβάστηκε στη Βουλή από τον υπουργό Οικονομικών, Γκίκα Χαρδούβελη, έπειτα από ερώτηση που είχαν καταθέσει οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, Θοδωρής Δρίτσας, Ειρήνη Αγαθοπούλου, Μαρία Κανελλοπούλου και Ανδρέας Ξανθός.

Οι βουλευτές ζητούσαν να ενημερωθούν ποιο είναι το ύψος των ανεξόφλητων υποχρεώσεων του Επικουρικού Κεφαλαίου και ποια τα πραγματικά διαθέσιμα για τον σκοπό αυτόν κεφάλαια, επικαλούμενοι δημοσιεύματα σύμφωνα με τα οποία δικαιούχοι βρίσκονται σε αναμονή άνω των τεσσάρων ετών, αλλά και δικαστικές αποφάσεις με τις οποίες έχει κριθεί αντισυνταγματική διάταξη με την οποία έχει ανασταλεί έως το τέλος του 2016 κάθε αναγκαστική εκτέλεση σε βάρος του Επικουρικού Κεφαλαίου.

Σύμφωνα με στοιχεία του Ιουνίου του 2014, που περιλαμβάνονται στο έγγραφο, το Επικουρικό Κεφάλαιο χειρίζεται 59.091 φακέλους αποζημιώσεων 28 εταιρειών που τους έχει ανακληθεί η άδεια λειτουργίας λόγω παράβασης της νομοθεσίας και βρίσκονται σε εκκαθάριση.

Το ύψος των εκκρεμών αυτών υποθέσεων ανέρχεται σε 453.571.220,40 ευρώ. Αναλυτικά, το ποσό αυτό είναι 238.615.727,30 ευρώ για υλικές ζημιές, 213.702.826,55 ευρώ για σωματικές βλάβες και 1.252.666,55 ευρώ για απώλεια εισοδήματος.

Σχετικά με τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα το Επικουρικό Κεφάλαιο χειρίζεται και 14.439 φακέλους ατυχημάτων από άγνωστα και ανασφάλιστα οχήματα. Το ύψος των εκκρεμών αυτών υποθέσεων ανέρχεται σε 132.527.414,57 ευρώ, που αναλυτικά είναι τα 109.007.925,03 ευρώ για υλικές ζημιές, τα 23.429.261,54 ευρώ για σωματικές βλάβες και τα 90.228 ευρώ για απώλεια εισοδήματος.

Σχετικά με τον προγραμματισμό των αποζημιώσεων αναφέρεται ότι «με δεδομένα τα έσοδα του Επικουρικού Κεφαλαίου και τις ασφαλιστικές προβλέψεις συνεχώς αυξανόμενες, σύμφωνα με τον προγραμματισμό πληρωμών του Επικουρικού Κεφαλαίου οι ημερομηνίες που δίδονται είναι Μάιος του 2016».

Επισημαίνεται ωστόσο, ότι «για λόγους κοινωνικούς και ιατρικούς, λειτουργεί επιτροπή που εξετάζει τα ευαίσθητα αυτά θέματα έπειτα από αίτηση των δικαιούχων και τους διευκολύνει δίνοντας καλύτερη ημερομηνία πληρωμής ή πληρώνοντας τους σε δόσεις πάντοτε σε γρηγορότερες ημερομηνίες και όλα αυτά στα πλαίσια του εφικτού».

Επιπλέον επισημαίνει ότι με το νόμο 4092/2012 αυξήθηκαν οι εισφορές των μελών του και έγινε και περικοπή αποζημιώσεων, σημειώνει όμως πως «παρ’ όλα αυτά, το οξυμένο οικονομικό πρόβλημα συνέχισε να υπάρχει».

Τέλος αναφέρει ότι είναι σε συμφωνία με αλλοδαπή εταιρία να μεταβιβάσει μέρος των εκκρεμών ζημιών που διαχειρίζεται, ανά υπό εκκαθάριση εταιρεία ώστε να πληρωθούν άμεσα οι δικαιούχοι αποζημίωσης και το Επικουρικό Κεφάλαιο να αποπληρώσει την αλλοδαπή αυτή εταιρεία σε βάθος χρόνου δεκαετίας ή και δεκαπενταετίας και απομένει να συμφωνηθεί το ύψος του επιτοκίου αποπληρωμής του εκδοχέα χαρτοφυλακίου μετά από έγκριση της γενικής συνέλευσης των μελών του Επικουρικού Κεφαλαίου.

Περαιτέρω, στο έγγραφο υπενθυμίζεται ότι το Επικουρικό Κεφάλαιο, για ασφαλιστικές επιχειρήσεις που τους έχει ανακληθεί η άδεια λειτουργίας λόγω παράβασης της νομοθεσίας από το 1981 έως το τέλος του 2013, έχει καταβάλει αποζημιώσεις 704.229.125,33 ευρώ.

Τα συνολικά έσοδά του ανήλθαν το 2013, σε 82.769.592,43 ευρώ, αυξημένα κατά 35,05% έναντι του 2012, λόγω της ψήφισης του ν. 4092/2012.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Σενάρια «ξαφνικού θανάτου» για το Επικουρικό Κεφάλαιο και πάλι στην επικαιρότητα

Μία σκληρή μάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον νόμο 4092/2012 που προβλέπει μία σειρά τροπολογιών στο καθεστώς που διέπει την αποζημίωση του θύματος από το «Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων». Δικηγορικοί  σύλλογοι και άλλοι φορείς που εκπροσωπούν κατά βάση δικηγόρους, έχουν επιδοθεί σε μία προσπάθεια να αποδείξουν την αντισυνταγματικότητα του νόμου κυρίως σε ότι αφορά την πρόβλεψη του, η  αποζημίωση λόγω ψυχικής οδύνης να μην υπερβαίνει το ποσό των 6.000 ευρώ για κάθε δικαιούχο.

Είναι μία διάταξη που αλλάζει τα μέχρι τώρα κεκτημένα και σύμφωνα με ορισμένες αποφάσεις δικαστηρίων είναι αντισυνταγματική.  Άλλες αποφάσεις είναι υπέρ της τροπολογίας. Όμως εν τέλει η συνταγματικότητα ή μη της εν λόγω διάταξης και γενικότερα των ρυθμίσεων του προαναφερόμενου νόμου  για το Επικουρικό, όπως ο περιορισμός των αξιώσεων, θα κριθεί στον Άρειο Πάγο, το επόμενο διάστημα.

Το θέμα της συνταγματικότητας ή μη των διατάξεων του άρθρου 4 του νόμου 4092/12 θα απασχολήσει και το 5ο Πανελλήνιο Νομικό Συνέριο που συνδιοργανώνουν ο Δικηγορικός Σύλλογος Αθηνών και η Επιθεώρηση Συγκοινωνιακού Δικαίου το διάστημα 19 και 20 Σεπτεμβρίου με θέμα το «τροχαίο ατύχημα». Το συνέδριο πραγματοποιείται λίγες ημέρες πριν την αναμενόμενη έκδοση απόφασης από τον Αρειο  Πάγο για την συνταγματικότητα του νόμου.

Σε κάθε περίπτωση αρμόδιοι παράγοντες της ασφαλιστικής αγοράς, εμφανίζονται προβληματισμένοι από την προσπάθεια που γίνεται να καταργηθεί ο νόμος 4092/12 που καθιστά βιώσιμο το Επικουρικό Κεφάλαιοκαι εξασφαλίζει αποζημιώσεις για όλους τους παθόντες και σημειώνουν στο «nextdeal.gr» ότι ενδεχόμενη αλλαγή του νόμου κυρίως σε ότι αφορά τις αποζημιώσεις για ψυχική οδύνη θα επιβάρυναν σημαντικά τα ήδη επιβαρυμένα οικονομικά του Επικουρικού Κεφαλαίου με αποτέλεσμα ο «ξαφνικός θάνατος» του ταμείου να μην είναι μια θεωρητική προοπτική. Μία τέτοια εξέλιξη, που εξακολουθεί να βρίσκεται μεταξύ των επιλογών της πολιτείας, θα ήταν σε βάρος όλων αυτών των θυμάτων που αναμένουν την αποζημίωση τους για υλικές ζημιές και σωματικές βλάβες.

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More

Σε κίνδυνο τα επικουρικά ταμεία των ελεύθερων επαγγελματιών από την ένταξη στο ΕΤΕΑ

Με τροπολογία «της νύχτας» και με προκλητική αγνόηση κάθε ενδιαφερόμενου, η κυβέρνηση έφερε την τελευταία στιγμή τροπολογία με την οποία όλα τα ταμεία των ελευθέρων επαγγελματιών όπως βενζινοπωλών, αρτοποιών, δικηγόρων, δημοσιογράφων, μηχανικών, συμβολαιογράφων, ιδιοκτητών εφημερίδων κ.α. που συγχωνεύονται στο Ενιαίο Ταμείο Επικουρικής Ασφάλισης (ΕΤΕΑ)!

Αυτό επισημαίνει η επίσημη ιστοσελίδα του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών (eea.gr) αναφέροντας τα παρακάτω:

Κύκλοι των βενζινοπωλών ήταν οργισμένοι με την απόφαση της κυβέρνησης να προχωρήσει σε μια ακόμη απόφαση υποβάθμισης, έως αφανισμού του ταμείου τους. Μάλιστα θεωρούν απαράδεκτο τον εκβιασμό που τίθεται για μετατροπή σε επαγγελματικό ταμείο αν δεν αποδεχτούν την ένταξη. Τα επαγγελματικά ταμεία ως γνωστό είναι εθελοντικά πράγμα που δεν διαφέρουν από την ιδιωτική ασφάλιση σε ασφαλιστικές εταιρείες, άρα δεν έχουν και πολλούς λόγους οι ασφαλισμένοι να είναι σε αυτά. Αν δεν δεχτούν, θα περάσουν στα ισχύοντα στο ΕΤΕΑ με αποτέλεσμα το συνεχές κούρεμα των συντάξεων.

Όπως ακριβώς συνέβη με τους ένστολους, αν τα συνδικαλιστικά όργανα των παραπάνω επαγγελμάτων δεν πάρουν το ρίσκο να συστήσουν επαγγελματικά ταμεία έως τις 30 Ιουνίου 2015, θα ενταχθούν στο ΕΤΕΑ.

Συνολικά, το παραπάνω μέτρο αφορά περισσότερους από 250.000 ασφαλισμένους και συνταξιούχους. Η κυβέρνηση έχει δώσει περιθώριο μέχρι τις 30 Ιουλίου του 2015 στους αστυνομικούς και τις άλλες επαγγελματικές οργανώσεις, ώστε να προχωρήσουν στη μετατροπή των επικουρικών τους ταμείων σε αυτοδιαχειριζόμενα ταμεία επαγγελματικής ασφάλισης, προκειμένου να μείνουν εκτός ΕΤΕΑ. Αν δεν επιτευχθεί ο στόχος το Ταμείο Επικουρικής Ασφάλειας και Πρόνοιας Απασχολούμενων στα Σώματα Ασφαλείας και τα υπόλοιπα επικουρικά θα υπαχθούν στο ΕΤΕΑ.

Θα πρέπει όμως να σημειωθεί ότι η επικουρική ασφάλιση ελευθέρων επαγγελματιών διέπεται από ειδικούς κανονισμούς, καθώς δεν υπάρχει εργοδοτική εισφορά.

Εδώ έρχεται το θέμα να διευθετηθεί “ετσιθελικά” με υπουργική απόφαση η οποία θα καθορίζει τα τεχνικά χαρακτηριστικά της εν λόγω επικουρικής ασφάλισης.

Οι συντάξεις των αυτοαπασχολούμενων, κινδυνεύουν άμεσα από το μαχαίρι του ΕΤΕΑ σε περίπτωση που οι ίδιοι δεν αναλάβουν πρωτοβουλία να ιδρύσουν επαγγελματικά ταμεία.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Αδικαιολόγητες καθυστερήσεις στο Επικουρικό Κεφάλαιο

Για τις αρχές Σεπτεμβρίου έχει μεταφερθεί η λήψη των κρίσιμων αποφάσεων του Επικουρικού Κεφαλαίου σχετικά με την πρώτη μεταβίβαση υποχρεώσεών του στη γερμανική εταιρεία διαχείρισης ζημιών Darag.

Οι αλλαγές που επήλθαν στη σύνθεση της διοίκησης του φορέα πριν τις αρχές καλοκαιριού, αλλά και η έλευση της θερινής περιόδου, καθυστέρησαν τις εξελίξεις για την εξυγίανση του Επικουρικού Κεφαλαίου.

Εξάλλου, τέλος Ιουλίου συνεδρίασαν για τελευταία φορά τα όργανα του φορέα, αλλά ελλείψει απαρτίας δεν ελήφθησαν αποφάσεις, ενώ θα πρέπει να τονιστεί ότι εκκρεμεί επίσης η ψήφιση από τη βουλή νομοθετικής διάταξης που θα προβλέπει ότι το Επικουρικό Κεφάλαιο θα μπορεί να μεταβιβάζει υποχρεώσεις του, προερχόμενες από ασφαλιστικές εταιρείες των οποίων οι άδειες ανακλήθηκαν, σε τρίτα νομικά πρόσωπα.

Πρόκειται για νομοθετική παρέμβαση η οποία έχει ήδη καθυστερήσει και θα έπρεπε να είχε προωθήσει στη βουλή το υπουργείο οικονομικών μετά από σχετική εισήγηση της Τραπέζης της Ελλάδος.

Σημειώνεται ότι, η διαδικασία μεταφοράς των υποχρεώσεων του Επικουρικού στη Darag για την άμεση διαχείρισή τους επείγει, δεδομένου ότι βάσει και του τελευταίου ισολογισμού του φορέα, το 2013 έκλεισε με το ταμείο του να παρουσιάζει εκκρεμείς ζημιές συνολικού ύψους 598 εκατ. ευρώ, αυξημένες κατά 10,25% έναντι του 2012, οπότε το αντίστοιχο μέγεθος ήταν 543 εκατ. ευρώ.

Κι όλα αυτά όταν από επίσημα στοιχεία του Επικουρικού προκύπτει ότι, οι καταβληθείσες αποζημιώσεις ανήλθαν στο α΄εξάμηνο του 2014 μόλις στο ποσό των 30,7 εκατ. ευρώ από 30,8 εκατ. ευρώ που ήταν ένα χρόνο πριν, ενώ αφορούσαν πολύ λιγότερες υποθέσεις σε σχέση με πέρυσι. Σημειώνεται ότι, φέτος στο α΄ εξάμηνο από το Επικουρικό Κεφάλαιο αποζημιώθηκαν σε σύνολο 3.542 δικαιούχοι έναντι 4.820 που ήταν το 2013.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Προτεινόμενα άρθρα:
- Πως θα ασφαλίσεις το αυτοκίνητο σου Online - Πλήρης Οδηγός
- Πως θα δεις αν είναι ασφαλισμένο το αυτοκίνητό σου!
- Τι θα συμβεί αν σε πιάσουν με ανασφάλιστο όχημα; 

- Ποιες ασφαλιστικές παρέχουν Τρίμηνη ασφάλεια αυτοκινήτου
- 10 λάθη που σου κοστίζουν ακριβά στην ασφάλιση του αυτοκινήτου!

- Online πληρωμή ασφαλίστρων: Τι δυνατότητες παρέχει κάθε ασφαλιστική

Read More

Ποιες αλλαγές φέρνουν στα επικουρικά ταμεία και το εφάπαξ οι ρυθμίσεις στο πολυνομοσχέδιο

Με ρυθμίσεις που περιέχει το πολυνομοσχέδιο που είναι από την Τετάρτη προς συζήτηση στη Βουλή προωθείται νέα ενοποίηση επικουρικών ασφαλιστικών ταμείων , ενώ καταργούνται φόροι υπέρ των ασφαλιστικών ταμείων.

Ειδικότερα οι σχετικές ρυθμίσεις προβλέπουν :

-Αλλαγές για το εφάπαξ των ένστολων, καθώς όλοι οι κλάδοι πρόνοιας του ταμείου από την 1η Ιανουαρίου του 2015 θα υπάγονται στο καθεστώς της «ρήτρας μηδενικού ελλείμματος. «Το αρμόδιο Διοικητικό Συμβούλιο εφαρμόζει την προσαρμογή των παροχών που απαιτούνται για να διασφαλιστεί ετησίως μηδενικό έλλειμμα στα ταμεία» αναφέρει χαρακτηριστικά το πολυνομοσχέδιο.

-Ενοποίηση των επικουρικών ταμείων. Πιο συγκεκριμένα, από την 1η Ιανουαρίου τομείς του Κλάδου Επικουρικής Ασφάλισης του Τ.Ε.Α.Π.Α.Σ.Α. και το Ταμείο Επικουρικής Ασφάλισης Προσωπικού Ιδρυμάτων Εμπορικού Ναυτικού (T.E.A.Π.Ι.Ε.Ν.) εντάσσονται υποχρεωτικά στο Ενιαίο Ταμείο Επικουρικής Ασφάλισης (Ε.Τ.Ε.Α.) .

-Δίνεται η δυνατότητα σε Ταμεία μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2014 να μετατρέπονται αυτοδίκαια σε νομικά πρόσωπα ιδιωτικού δικαίου μετά από σύμφωνη γνώμη των αντιπροσωπευτικότερων οργανώσεων των κλάδων ασφαλισμένων και εκπόνηση αναλογιστικής μελέτης.

-Από την 1η Ιανουαρίου 2015 καταργούνται τα έσοδα υπέρ φορέων-τομέων επικουρικής ασφάλισης και πρόνοιας.

Διατηρούν την αυτονομία τους τα επικουρικά ταμεία των ένστολων και σωμάτων ασφαλείας 

Σχετικά με το θέμα των ρυθμίσεων αυτών το υπουργείο Εργασίας σε σχετική ανακοίνωση τους επισημαίνει μεταξύ άλλων
Στο πολυνομοσχέδιο θα συμπεριληφθούν διατάξεις που εντάσσουν το σύνολο των ασφαλιστικών παροχών, στις οποίες δεν συμμετέχει χρηματοδοτικά το Κράτος, σε ένα ενιαίο πλαίσιο παρακολούθησης ώστε με την εφαρμογή των κατάλληλων συντελεστών βιωσιμότητας να μην υπάρχουν στο μέλλον ελλείμματα.
Ωστόσο, με δεδομένη την αρχή βιωσιμότητας στα ταμεία του ένστολου προσωπικού των ένοπλων δυνάμεων και των σωμάτων ασφαλείας, θα υπάρχει πρόνοια που θα προφυλάσσει σε κάθε περίπτωση το αξιόμαχο αυτών των κρίσιμων πυλώνων της χώρας.

Αυτό σημαίνει ότι:
1. Τα ταμεία διατηρούν στο ακέραιο την αυτονομία διαχείρισης της υφιστάμενης και μελλοντικής περιουσίας τους και παραμένουν υπό την εποπτεία των αντίστοιχων υπουργείων Εθνικής Άμυνας, Ναυτιλίας & Αιγαίου, Δημόσιας Τάξης & Προστασίας του Πολίτη.
2. Στην εφαρμογή του συντελεστή βιωσιμότητας, θα υπάρξει “ρήτρα αξιομάχου” δηλαδή ειδική πρόνοια που θα λαμβάνει υπόψη τη διασφάλιση του αξιομάχου των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας, ώστε οι όποιες προσαρμογές να γίνουν σταδιακά και σε βάθος χρόνου.
3. Διασφαλίζεται πλέον οριστικά η βιωσιμότητα των ταμείων έτσι ώστε οι νέες γενιές των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας να λαμβάνουν απρόσκοπτα αυτές τις παροχές.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Μειώθηκαν οι ζημιές από ανασφάλιστα οχήματα

Μειώθηκαν το πρώτο εξάμηνο του 2014, σε σχέση με πέρυσι, οι ζημιές από ανασφάλιστα οχήματα σύμφωνα με τα απολογιστικά δελτία του Επικουρικού Κεφαλαίου Αυτοκινήτων.

Ειδικότερα, στο πρώτο εξάμηνο του 2014 ο αριθμός των αναγγελθεισών ζημιών από το Επικουρικό Κεφάλαιο ανήλθαν στις 2.015 όταν το αντίστοιχο διάστημα του 2013 ήταν 2.381 ζημιές. Επίσης, αξίζει να σημειωθεί ότι το πρώτο εξάμηνο του 2012 οι αναγγελθείσες ζημιές από ανασφάλιστο όχημα ήταν 2.225 ενώ το 2011 (πρώτο εξάμηνο) ήταν μόλις 1.750.

Υπενθυμίζεται ότι οι ανασφάλιστοι οδηγοί αντιμετωπίζουν διοικητικές κυρώσεις, όπως η αφαίρεση των πινακίδων, η άδεια ικανότητας του οδηγού και η άδεια κυκλοφορίας για 10 ημέρες, αφαίρεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας για δύο χρόνια σε περίπτωση ατυχήματος ή για τρία χρόνια σε περίπτωση υποτροπής και χρηματικό πρόστιμο υπέρ του Επικουρικού Κεφαλαίου 500 ευρώ για τα επιβατικά οχήματα και 250 ευρώ για τα δίκυκλα.

Επιπλέον προβλέπονται ποινικές κυρώσεις με φυλάκιση από 2 μήνες μέχρι 1 χρόνο και χρηματική ποινή μέχρι 3.000 ευρώ σε περίπτωση εμπλοκής σε ατύχημα.

(Πηγή: Fpress.gr)

Read More

704 εκατ. έδωσε το Επικουρικό για τις εταιρείες που έκλεισαν

Το ποσό των 704,2 εκατ. ευρώ έχει καταβάλλει από το 1981 έως και σήμερα το Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Αστικής Ευθύνης Οχημάτων για αποζημιώσεις, έξοδα και αμοιβές υποθέσεων που αφορούν στην ανάκληση συνολικά 61 (!) ασφαλιστικών εταιρειών. Στο ίδιο διάστημα οι αποδεσμεύσεις αποθεματικών περιορίσθηκαν στα 92,6 εκατ. ευρώ.

Από τα ιστορικά στοιχεία του Επικουρικού προκύπτει επίσης ότι η Εγνατία ήταν η ασφαλιστική εταιρεία η οποία κόστισε στο φορέα τα περισσότερα. Για τις υποθέσεις της εν λόγω εταιρείας ο φορέας κατέβαλλε συνολικά το ποσό των 97 εκατ. ευρώ. Ακολούθησαν η General Union με αποζημιώσεων 85 εκατ. ευρώ, η Ασπίς Πρόνοια ΑΕΑΖ με 59 εκατ. ευρώ, η Αργοναυτική με 44 εκατ. ευρώ και η Commercial Value με 40 εκατ. ευρώ, με την οποία συμπληρώνεται η πρώτη πεντάδα των ποιο ζημιογόνων ασφαλιστικών.

Στις θέσεις 6 έως 10 βρίσκονται η Άστρα με 38 εκατ. ευρώ, η ECON με 28 εκατ. ευρώ, η EOS με 26 εκατ. ευρώ, η Πανελλαδική με 21 εκατ. ευρώ, η Γαλαξίας με 20 εκατ. ευρώ και η Εστία με 19 εκατ. ευρώ.

Όσο για τις εκκρεμείς ζημιές που αφορούν στις 32 από τις 71 ασφαλιστικές εταιρείες που παραμένουν με ανοικτά υπόλοιπα για αποζημιώσεις, αυτές ανέρχονται σε σύνολο στα 466,7 εκατ. ευρώ, με τα μεγαλύτερα ποσά να έχουν να κάνουν με τις General Union (85 εκατ. ευρώ), Ασπίς Πρόνοια ΑΕΑΖ (48 εκατ. ευρώ), Commercial Value (61 εκατ. ευρώ), Διεθνή Ένωση (58 εκατ. ευρώ), και EVIMA (46 εκατ. ευρώ).

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Έρχεται το τέλος των επικουρικών ασφαλιστικών ταμείων και συντάξεων

Οι σχεδιαζόμενες εδώ και δύο χρόνια αλλαγές στο συνταξιοδοτικό σύστημα των ασφαλιστικών ταμείων από την κυβέρνηση και τους δανειστές φέρεται να παίρνουν «σάρκα και οστά» μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα.

Όπως έγκυρα γράφτηκε στο asfalisinet.gr, πάνω από ένα χρόνο, με τις αλλαγές αυτές έρχεται το τέλος των επικουρικών ασφαλιστικών ταμείων στην Ελλάδα και όσα ταμεία λειτουργούσαν μέχρι τώρα, με τις αλλαγές αυτές, θα ενσωματωθούν στα κύρια ταμεία ασφάλισης.

Αυτό σημαίνει αυτόματα ενσωμάτωση όλων των συνταξιοδοτικών παροχών από τα ταμεία αυτά στην κύρια ασφάλιση (ενισχύοντας έτσι και τα οικονομικά-αποθεματικά του ΙΚΑ ) και όσοι έχουν εισφορές σε αυτά τα ταμεία θα λάβουν ανταποδοτικά τμήμα αυτών των παροχών στην κύρια ασφάλιση.

Με τις νέες σχεδιαζόμενες ρυθμίσεις και την οργανωτική και λειτουργική κατάργηση όλων των επικουρικών ασφαλιστικών ταμείων θα σταματήσουν και οι εισφορές τόσο από τους εργοδότες όσο και από τους εργαζόμενους . Αυτό σημαίνει και νέα μείωση του εργοδοτικού κόστους για την ασφάλιση των εργαζόμενων.

Σε αντιστάθμισμα των επικουρικών ασφαλιστικών ταμείων, με τις σχεδιαζόμενες νέες ρυθμίσεις, θα γίνει αναμόρφωση των νομοθετικών ρυθμίσεων για τα επαγγελματικά ταμεία και τις επαγγελματικές συντάξεις με συμμετοχή και της ιδιωτικής ασφάλισης.

Έτσι όσοι θα θέλουν ενίσχυση των συνταξιοδοτικών προσδοκιών τους , πέρα της κοινωνικής ασφάλισης, θα πρέπει είτε να συμμετέχουν σε κλαδικά επαγγελματικά ταμεία είτε σε επαγγελματικά ταμεία που θα δημιουργήσουν και οι ασφαλιστικές εταιρίες.

Ως κίνητρο για την συμμετοχή στα επαγγελματικά ταμεία θα λειτουργήσουν οι μειωμένες εισφορές που θα έχουν οι εργαζόμενοι και οι εργοδότες στην κοινωνική ασφάλιση , ένω θα δοθούν ενδιάμεσα φορολογικά κίνητρα προς αυτή την κατεύθυνση.

Σύμφωνα με δημοσίευμα στην εφημερίδα Ελεύθερος Τύπος ενεργό ρόλο στην αναμόρφωση του ασφαλιστικού συστήματος παίζουν οι Γερμανοί. Και γι αυτό το λόγο, σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, παρουσιάστηκε σε κλειστή ενημέρωση που είχαν η διοίκηση και στελέχη του ΙΚΑ από τον πρόεδρο του Οργανισμού Γερμανικής Ασφάλισης Συντάξεων, δρ Αξελ Ράιμαν, το διήμερο της Μεγάλης Τρίτης και της Μεγάλης Τετάρτης σε κεντρικό ξενοδοχείο της Αθήνας, μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας, η λειτουργία του γερμανικού μοντέλου κρατικών συντάξεων.

Σύμφωνα δε με το σχετικό δημοσίευμα προετοιμάζονται αναλυτικά οι οκτώ παρακάτω παρεμβάσεις

• Ατομικοί λογαριασμοί στην κύρια ασφάλιση: Κάθε εργαζόμενος θα παίρνει σύνταξη με βάση τις εισφορές που έχει πληρώσει
• Ρήτρα αύξησης εισφορών ή μείωσης συντάξεων και για τα ελλείμματα των Ταμείων κύριας σύνταξης: Αυτόματες αναπροσαρμογές των συντάξεων και εισφορών σε περίπτωση που ξεφεύγουν οι συνταξιοδοτικές δαπάνες.
• Ενοποιήσεις Ταμείων για κύρια σύνταξη σε 3 φορείς από το 2015: Το ΙΚΑ θα περιλαμβάνει όλους τους μισθωτούς ιδιωτικού / δημοσίου τομέα, ο ΟΑΕΕ όλους τους αυτοαπασχολούμενους και ελεύθερους επαγγελματίες και ο ΟΓΑ τους αγρότες.
• Ενσωμάτωση επικουρικών Ταμείων στο ΙΚΑ από το 2015: Συγχώνευση κύριας και επικουρικής σύνταξης
• Αλλαγές στα χαμηλά όρια ηλικίας συνταξιοδότησης από το 2015: Φραγμός στις πρόωρες συντάξεις πριν τα 62
• Μείωση στα ποσοστά αναπλήρωσης κύριων και επικουρικών συντάξεων: Η ενοποίηση των συντάξεων θα γίνει με μείωση και των σημερινών ποσοστών αναπλήρωσης ώστε το συνολικό ποσό να μην υπερβαίνει το 65%.
• Είσοδος επαγγελματικών ταμείων ασφάλισης: Τα Ταμεία που θα αποφασίσουν να δημιουργήσουν επιμέρους κλάδοι με συμφωνία εργαζομένων εργοδοτών για συμπληρωματικές παροχές.
• Ένα Ταμείο για σύνταξη ως τις αρχές του 2017: Ο Εθνικός Φορέας θα είναι ουσιαστικά το ΙΚΑ μέσω στο οποίο θα λειτουργούν ως τομείς όλα τα επιμέρους ταμεία.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Μειώθηκαν οι ζημιές από ανασφάλιστα οχήματα το 2013

Μειωμένες ήταν οι ζημιές που δηλώθηκαν το 2013 από ανασφάλιστα αυτοκίνητα σύμφωνα με το Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Αυτοκινήτων των ασφαλιστικών εταιριών.

Ωστόσο αυξήθηκαν οι περιπτώσεις αποζημιώσεων από τις ασφαλιστικές που έκλεισαν μέσα στην περασμένη χρονιά.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία που δημοσιοποίησε το Επικουρικό Κεφάλαιο μέσα στο 2013 οι αποζημιώσεις που καταβλήθηκαν έφτασαν τα €56 εκατ , έναντι €70 εκατ. περίπου το 2012. Το μεγαλύτερο ποσό των καταβληθεισών αποζημιώσεων (€45,9 εκατ.) αντιστοιχεί στο Λογαριασμό Αρωγής, που αφορά τις περιπτώσεις τροχαίων που προκλήθηκαν από οχήματα ασφαλισμένα σε εταιρείες που ανακλήθηκε η άδεια λειτουργίας τους.

Επίσης, σημαντικά μειωμένο είναι το πλήθος των καταβολών που αφορούν ζημιές από ανασφάλιστα οχήματα όπου καταβλήθηκαν αποζημιώσεις σε 1.964 περιπτώσεις το 2013, έναντι 2.928 περιπτώσεων το 2012.

Συνολικά μέσα στο 2013 αναγγέλθηκαν στο Επικουρικό Κεφάλαιο 36.170 ζημίες, έναντι 5.891 το 2012, που επιμερίζονται ανά κατηγορία ως εξής:

Άγνωστα: 72, έναντι 94 το 2012.

Ανασφάλιστα: 3.995, έναντι 4.684 το 2012.

Εκ προθέσεως: 0, έναντι 14 το 2012.

Ενεργές εταιρείες: 7, έναντι 26 το 2012.

Λογαριασμός Αρωγής: 32.096, έναντι 1.073 το 2012.

(Πηγή: asfalisinet.gr)

Read More