Μειωμένο τιμολόγιο ασφάλισης σκαφών και οχημάτων από τη Δύναμις Ασφαλιστική

Η Δύναμις Ασφαλιστική εφαρμόζει από την 1^η Ιουλίου, νέο μειωμένο τιμολόγιο αστικής ευθύνης, για τα σκάφη αναψυχής και για τα επιβατηγά οχήματα ιδιωτικής χρήσης. Στη στρατηγική της εταιρείας εντάσσεται ο προσανατολισμός για παροχή ανταγωνιστικών ασφαλιστικών προϊόντων, χωρίς καμία διαφοροποίηση στην ποιότητα των παρεχόμενων καλύψεων και υπηρεσιών της.

Το πρόγραμμα ασφάλισης σκαφών, DynamisSail, ανανεώθηκε και πλέον η τιμολόγηση γίνεται με βάση το μήκος του ασφαλιζόμενου σκάφους, προσφέροντας ακόμα οικονομικότερο ασφάλιστρο που ξεκινά από τα 50 ευρώ το χρόνο.

Οι μειώσεις στο τιμολόγιο αυτοκινήτων, κυμαίνονται μεσοσταθμικά από 5-9%, ανάλογα με τη γεωγραφική περιοχή, τους φορολογήσιμους ίππους και το προφίλ του οδηγού, του ασφαλισμένου οχήματος και αφορούν τόσο σε νέα συμβόλαια, όσο και στις ανανεώσεις υφισταμένων συμβολαίων από την 1η Ιουλίου 2014.

Με το νέο τιμολόγιο αξιοποιούνται σε μεγαλύτερο βαθμό οι δυνατότητες που παρέχονται από το παραμετρικό σύστημα τιμολόγησης, το οποίο έχει ως στόχο την επιβράβευση των πιο προσεκτικών οδηγών, προσφέροντας οικονομικότερο ασφάλιστρο, πάντα με τη σφραγίδα της φερεγγυότητας, της συνέπειας και της σιγουριάς, που διακρίνει την παρουσία της ΔΥΝΑΜΙΣ Ασφαλιστικής τα τελευταία σαράντα χρόνια.

Οι ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές ασφαλίστρων, σε συνδυασμό με τις πολύπλευρες ασφαλιστικές παροχές των προϊόντων της, παρέχουν τις πλέον ολοκληρωμένες ασφαλιστικές λύσεις στο χώρο των σκαφών αναψυχής και του αυτοκινήτου και εκτιμάται ότι θα αποτελέσουν εχέγγυο, στη διεύρυνση του πελατολογίου της και την ανάπτυξη των δικτύων της.

Με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των νέων βελτιωμένων τιμολογίων, η εταιρία αποδεικνύει έμπρακτα την ανθρωποκεντρική φιλοσοφία της, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για απόκτηση ασφάλισης σκάφους ή αυτοκινήτου, με ακόμα πιο προσιτό ασφάλιστρο, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα  και την ανταποδοτικότητα της, απέναντι στους ασφαλισμένους της, αφού δε διαφοροποιεί στο ελάχιστο, τις μέχρι τώρα παροχές της.

Read More

Σε εφαρμογή από την 1η Ιούλιου ο νέος νόμος για την ασφάλιση των αυτοκινήτων

Νέο θεσμικό πλαίσιο που αφορά την ασφάλιση αυτοκινήτου τίθεται σε εφαρμογή από την 1η Ιουλίου και οι κάτοχοι οχημάτων πρέπει να έχουν φροντίσει έγκυρα και πριν λήξει το συμβόλαιο τους να το ανανεώσουν και να έχουν προκαταβάλει το ασφάλιστρο .

Συγκεκριμένα από την 1 Ιουλίου τίθεται σε εφαρμογή από όλες τις ασφαλιστικές εταιρείες ο Ν. 4261/14, που προβλέπει ότι ο ασφαλισμένος θα πρέπει να καταβάλει το κόστος του ασφαλίστρου μέχρι την λήξη του, χωρίς πλέον να έχει την δυνατότητα αποπληρωμής του έως και 30 ημερών μετά.

Έτσι πλέον η έναντι τρίτων ασφαλιστική κάλυψη αστικής ευθύνης του κυρίου ή κατόχου αυτοκινήτου για ατυχήματα από την κυκλοφορία αυτού αρχίζει μόνον με την καταβολή ολόκληρου του οφειλομένου ασφαλίστρου στον ασφαλιστή, πριν από την οποία απαγορεύεται η παράδοση του ασφαλιστηρίου στον ασφαλισμένο ή τον λήπτη της ασφάλισης.

Η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να αντιτάξει τη λήξη της ασφαλιστικής σύμβασης έναντι του ζημιωθέντος τρίτου μετά την πάροδο 16 ημερών από την επομένη της ημερομηνίας που ορίζεται με το ασφαλιστήριο ότι λήγει η ισχύς της, χωρίς να απαιτείται οποιαδήποτε άλλη ενέργεια ή ενημέρωση του λήπτη της ασφάλισης ή/και του ασφαλισμένου.

Επιπλέον για όσους ιδιοκτήτες δεν φροντίσουν να ανανεώσουν η να ασφαλίσουν έγκαιρα το αυτοκίνητο τους και εντοπιστούν θα να πληρώσουν υψηλά πρόστιμα έως και 750 ευρώ.

Ακόμη ο νόμος για τα ανασφάλιστα οχήματα προβλέπει αυστηρές διοικητικές και ποινικές κυρώσεις για τους κατόχους όπως αφαίρεση των πινακίδων, της άδειας ικανότητας του οδηγού και της άδειας κυκλοφορίας για 10 μέρες, αφαίρεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας για δύο χρόνια σε περίπτωση ατυχήματος ή για 3 χρόνια, σε περίπτωση υποτροπής.

Επίσης, επιβάλλεται πρόστιμο με πράξη της Αστυνομικής Αρχής 500 ευρώ για τα επιβατικά και 250 ευρώ για τα δίκυκλα, αλλά και φυλάκιση από 2 μήνες μέχρι 1 χρόνο και χρηματική ποινή μέχρι 3.000 ευρώ σε περίπτωση εμπλοκής σε ατύχημα.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Δωρεάν φάρμακα σε ανασφάλιστους με τροπολογία του Υπουργείου Υγείας

Τον δρόμο για την φαρμακευτική κάλυψη των ανασφάλιστων ανοίγει η τροπολογία του υπουργείου Υγείας στο νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών, με θέμα «Αρχές δημοσιονομικής διαχείρισης και εποπτείας - δημόσιο λογιστικό».

Ο ΕΟΠΥΥ με τη μορφή του ως ασφαλιστικός οργανισμός δεν μπορούσε με την παρούσα νομοθεσία να παρέχει δωρεάν φάρμακα σε πολίτες που δεν είναι ασφαλισμένοι. Αυτό αλλάζει με την τροπολογία του υπουργείου Οικονομικών, η οποία στην αιτιολογική της έκθεση αναφέρει ότι, στο πλαίσιο του κράτους πρόνοιας, κρίνεται ως επείγουσα η κάλυψη της φαρμακευτικής περίθαλψης των ανασφάλιστων πολιτών, δεδομένης της δυσμενούς οικονομικής συγκυρίας που έχει συντελέσει στην αύξηση του αριθμού τους.

«Πλην όμως στους σκοπούς του ΕΟΠΥΥ, ως αυτοί περιγράφονται στο άρθρο 8 του ν. 4238/2014, δεν περιλαμβάνεται η φαρμακευτική περίθαλψη ανασφάλιστων πολιτών κι έτσι καθίσταται επιβεβλημένη η προτεινόμενη προσθήκη» καταλήγει η έκθεση, ενώ με το ανάλογο άρθρο παρέχεται φαρμακευτική περίθαλψη σε ασφαλισμένους που έχουν απολέσει την ασφαλιστική τους ικανότητα και δε δικαιούνται υπηρεσιών φαρμακευτικής περίθαλψης από οποιονδήποτε Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης (ΦΚΑ).

Με κοινή απόφαση των υπουργών Οικονομικών και Υγείας καθορίζονται οι όροι, οι προϋποθέσεις και κάθε σχετική λεπτομέρεια για τη φαρμακευτική κάλυψη των ανασφάλιστων πολιτών.

Read More

Παρατείνονται έως τα τέλη Σεπτέμβρη οι συμβάσεις των γιατρών του ΕΟΠΥΥ

Παρατείνονται έως τα τέλη Σεπτεμβρίου οι συμβάσεις των συμβεβλημένων ιατρών με τον ΕΟΠΥΥ, αλλά και των υπολοίπων παρόχων υπηρεσιών υγείας.

Αναλυτικότερα, με νομοθετική πρωτοβουλία του Υπουργείου Υγείας και απόφαση του Δ.Σ. του ΕΟΠΥΥ παρατείνονται οι συμβάσεις των συμβεβλημένων θεραπευτών ιατρών με τον Οργανισμό, που λήγουν στις 30 Ιουνίου του 2014, για τρεις μήνες ως τις 30 Σεπτεμβρίου 2014. 

Επίσης, παρατείνονται και όλες οι συμβάσεις των παρόχων (Διαγνωστικά Εργαστήρια, Κλινικές, Φυσικοθεραπευτές, Οδοντοτεχνίτες, Κέντρα Αποθεραπείας και Αποκατάστασης, Κέντρα Διημέρευσης και Ημερήσιας Φροντίδας, Μονάδες Χρόνιας Αιμοκάθαρσης, Μονάδες Τεχνητού Νεφρού, Οικοτροφεία, Ιδρύματα/Κλινικές Χρονίων Παθήσεων, Μονάδες Φροντίδας Ηλικιωμένων, Ειδικά Ιδρύματα για ΑμεΑ, ιδρύματα Ασυλικού Τύπου και Μονάδες Ψυχοκοινωνικής Αποκατάστασης).

Οι λόγοι για την νέα αυτή παράταση είναι ότι δεν έχουν ολοκληρωθεί ακόμη οι διαβουλεύσεις με τους εκπροσώπους των ιατρών και των άλλων παρόχων για το περιεχόμενο των νέων συμβάσεων.

Επιπλέον, όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση του ΕΟΠΥΥ, «είναι η πρώτη φορά που διεξάγεται τόσο εκτεταμένη συζήτηση με ενεργό το ρόλο, της πρόσφατα θεσμοθετημένης, Επιτροπής Διαπραγμάτευσης. Στόχος του Υπουργείου Υγείας και του ΕΟΠΥΥ είναι οι νέες συμβάσεις να διασφαλίζουν ποιοτικές υπηρεσίες με αξιοπρέπεια για τους ασφαλισμένους του και ταυτόχρονα σχέσεις εμπιστοσύνης με το σύνολο των παρόχων του Οργανισμού».

Read More

Η «άγνωστη» υποχρεωτική ασφάλιση των κοινόχρηστων χώρων των πολυκατοικιών !

Ιδιαίτερα προσεκτικοί θα πρέπει να είναι οι διαχειριστές των πολυκατοικιών, καθώς, όπως αναφέρουν στελέχη της κτηματαγοράς, η ασφάλιση των κοινόχρηστων χώρων είναι μια υποχρέωση που συχνά αμελούν να εκπληρώσουν, με σημαντικές συνέπειες.

Όπως εξηγούν, πρόκειται για μια υποχρεωτική ασφάλιση που προβλέπεται στους περισσότερους κανονισμούς πολυκατοικιών και για την οποία θα πρέπει να μεριμνά ο διαχειριστής του κτηρίου, ο οποίος είναι υπόλογος και για αστικές ευθύνες στους κοινόχρηστους χώρους. Δεν είναι λίγες οι δικαστικές αποφάσεις που έχουν υποχρεώσει τον διαχειριστή της πολυκατοικίας να πληρώσει ένα πολύ μεγάλο πόσο ως αποζημίωση για ζημιές που προκλήθηκαν σε τρίτους.

Προσθέτον επίσης ότι ναι μεν η ασφάλιση κατοικίας μπορεί να εξασφαλίσει σημαντική βοήθεια στους ιδιοκτήτες διαμερισμάτων σε περίπτωση ζημιάς ή τυχαίου γεγονότος, ωστόσο κανένα κτήριο δεν είναι εξασφαλισμένο αν δεν έχουν ασφαλιστεί οι κοινόχρηστοι χώροι του. Έτσι, θα πρέπει να λαμβάνεται σοβαρά υπ' όψιν, όπως ακριβώς συμβαίνει για την ασφάλιση από σεισμό, αλλά και τις ασφάλειες των πολύτιμων αντικειμένων. Ουσιαστικά δηλαδή εξηγούν ότι η ασφάλιση των κοινόχρηστων χώρων πρέπει να συγκαταλέγεται στις βασικές ασφαλιστικές καλύψεις της κάθε κατοικίας.

Αξίζει να αναφέρουμε ότι στους κοινόχρηστους χώρους μιας πολυκατοικίας περιλαμβάνονται η είσοδος, το κλιμακοστάσιο, οι διάδρομοι, το μηχανοστάσιο, οι εγκαταστάσεις (λέβητας, καυστήρας, σωληνώσεις κλπ) της κεντρικής θέρμανσης, ύδρευσης, αποχέτευσης, οι ανελκυστήρες, το δώμα, αλλά επίσης και όλοι οι εξωτερικοί τοίχοι, η στέγη/ταράτσα, οι καπνοδόχοι, και ο σκελετός της πολυκατοικίας. Βέβαια δεν θα πρέπει να ξεχνάμε το οικόπεδο κ,αθώς και τα θεμέλια, που αν και αποτελούν συνιδιοκτησία, εντούτοις δεν περιλαμβάνονται στα προς ασφάλιση κατά της πυρκαγιάς στοιχεία, αφού στερούνται τέτοιου κινδύνου.

Ασφάλιση περιουσίας

Σύμφωνα με τους παλαιότερους κανονισμούς πολυκατοικιών, η υποχρεωτική ασφάλιση που πρέπει να έχουν οι κοινόχρηστοι χώροι αφορά τον κίνδυνο της πυρκαγιάς, ενώ η πλειοψηφία των νέων κανονισμών αναφέρει και τον κίνδυνο του σεισμού. Όπως και για κάθε κατοικία, το ασφαλιστήριο συμβόλαιο θα πρέπει να αφορά το σύνολο των τετραγωνικών μέτρων κοινόχρηστων χώρων που θα πρέπει να είναι ασφαλισμένα σε αξία κατασκευής για να αποφύγουμε το ενδεχόμενο η αποζημίωση που θα λάβουμε μετά από μια ζημιά να είναι χαμηλότερη σε αξία από το κόστος ανακατασκευής.

Οι κοινόχρηστοι χώροι κάθε οικοδομής αναφέρονται λεπτομερώς στη σύσταση της, ωστόσο επειδή η λεπτομερής καταγραφή των εν λόγω χώρων είναι σε πολλές περιπτώσεις πολύ δύσκολη οι εταιρείες θεωρούν ότι το εμβαδόν των κοινόχρηστων χώρων μιας πολυκατοικίας φτάνει κατά μέσο όρο το 20% με 25% του συνολικού εμβαδού της. Εκτός, όμως των καλύψεων πυρκαγιάς και σεισμού τα προγράμματα ασφάλισης κοινόχρηστων χώρων μπορούν να περιλαμβάνουν και άλλες καλύψεις αντίστοιχες με αυτές που εντοπίζουμε και σε προγράμματα ασφάλισης κατοικίας, όπως:

   - Φωτιά προερχόμενη από δάσος ή συστάδες δέντρων

   - Ζημιές από τρομοκρατικές ενέργειες, στάσεις, απεργίες και πολιτικές ταραχές

   - Ζημιές από πλημμύρα, θύελλα, καταιγίδα, χιόνι

   - Ζημιές από θραύση σωληνώσεων ύδρευσης, θέρμανσης, κλιματισμού κ.λ.π.

   - Ζημιές από πρόσκρουση οχήματος και πτώση αεροσκαφών

   - Ζημιές από πτώση δέντρων, στύλων κ.λ.π.

   - Ζημιές από βραχυκύκλωμα

   - Ζημιές από έκρηξη στον ίδιο το λέβητα

   - Ζημιές στον κεντρικό ηλιακό θερμοσίφωνα ή στην κεντρική δορυφορική κεραία, από καλυπτόμενους κινδύνους

   - Θραύση υαλοπινάκων κεντρικής εισόδου και κλιμακοστασίου

   - Αστική ευθύνη τρίτων από μετάδοση φωτιάς ή νερών

   - Κάλυψη εξόδων εκκαθάρισης εδάφους

   - Κάλυψη χαρτοσήμου αποζημίωσης

   - Κάλυψη σε αξία καινούργιου

Αστική ευθύνη

Η ασφάλιση αστικής ευθύνης κοινόχρηστων χώρων προς τρίτους καλύπτει τον διαχειριστή της πολυκατοικίας για υλικές ζημιές ή και σωματικές βλάβες που έχουν προκληθεί στους κοινόχρηστους χώρους του κτηρίου ή από την λειτουργία των εγκαταστάσεων των κοινόχρηστων χώρων. Τρίτοι στην ασφάλιση αυτή θεωρούνται τόσο οι επισκέπτες όσο και όλοι οι ένοικοι και ιδιοκτήτες διαμερισμάτων του κτηρίου εκτός του διαχειριστή και της οικογένειας του. 

Πρόκειται για μια πολύ σημαντική κάλυψη καθώς κατά καιρούς δικαστήρια έχουν εκδώσει αποφάσεις βάσει των οποίων ο διαχειριστής κλήθηκε να αποζημιώσει με αρκετές χιλιάδες ευρώ ζημιές που προκλήθηκαν σε τρίτους. Για παράδειγμα διαχειριστής πολυκατοικίας κλήθηκε να πληρώσει ένα πολύ μεγάλο ποσό ως αποζημίωση σε ένοικο ο οποίος του άσκησε αγωγή γιατί έσπασε το πόδι του γλιστρώντας σε διαφημιστικά έντυπα που βρίσκονταν στο πάτωμα της εισόδου. Το δικαστήριο έκρινε ότι έπρεπε να είχε φροντίσει να είναι ο χώρος της εισόδου καθαρός. Συνήθως, τα προγράμματα ασφάλισης αστικής ευθύνης κοινόχρηστων χώρων έχουν χωριστά κεφάλαια για κάθε περίπτωση ατυχήματος, δηλαδή σωματικές βλάβες κατ’ άτομο, σωματικές βλάβες ανά γεγονός, υλικές ζημίες ανά γεγονός και ένα ανώτατο όριο ευθύνης για όλη τη διάρκεια του συμβολαίου.

(Πηγή: in.gr)

Read More

Δικαίωμα προσφυγής εναντίον του Ελληνικού Δημοσίου έως 21/09 για την Ασπίς Πρόνοια

Ο Σύλλογος Ζημιωθέντων από την Ασπίς Πρόνοια ενημερώνει τα μέλη του, ότι στις 21/09/2014 λήγει το δικαίωμα προσφυγής στην δικαιοσύνη κατά του Ελληνικού Δημοσίου για την πλημμελή εποπτεία των ασφαλιστικών εταιρειών του Ομίλου Ασπίς, η οποία οδήγησε στην ανάκληση της άδειας λειτουργίας τους. 

Το αντίστοιχο δικαίωμα για τους ασφαλισμένους της Commercial Value λήγει στις 26/02/2015. 

Ο Σύλλογός από την πρώτη στιγμή, πίστεψε, πάλεψε και θα συνεχίσει να παλεύει, για την πολιτική επίλυση του ζητήματος, αφού οι διαχρονικές ευθύνες των κρατικών μηχανισμών εποπτείας είναι αυταπόδεικτες και πανθομολογούμενες. Ταυτόχρονα όμως από την πρώτη στιγμή επιλέξαμε μια ομάδα κορυφαίων νομικών παραστατών οι οποίοι στήριξαν τον αγώνα μας, αλλά και τεκμηρίωσαν με τον πλέον ικανοποιητικό τρόπο -συλλέγοντας εξαιρετικά σημαντικά  αποδεικτικά στοιχεία - τις προσφυγές κατά του Ελληνικού Δημοσίου.

Χιλιάδες ζημιωθέντες έχουν ήδη καταθέσει από πολύ νωρίς τις αγωγές τους.

Επίσης ενημερώνουμε τα μέλη μας ότι σύντομα αναμένουμε την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας για τις ευθύνες του Ελληνικού Δημοσίου η οποία θα δρομολογήσει σημαντικές εξελίξεις στο ζήτημα.

Read More

Νέο διαδραστικό site για την Axa Ασφαλιστική

Στο πλαίσιο της στρατηγικής ψηφιακής κατεύθυνσης του Ομίλου ΑΧΑ, με στόχο την εξυπηρέτηση των νέων αναγκών των ασφαλισμένων της, η ΑΧΑ Ασφαλιστική επανασχεδίασε, σε συνεργασία με την EXUS, τον εταιρικό της ιστότοπο,  www.axa.gr.

Υιοθετώντας την καινοτόμο πρακτική του responsive design, η εταιρεία δίνει στους χρήστες τη δυνατότητα πλοήγησης στον ιστότοπό της μέσω υπολογιστή, tablet και κινητού τηλεφώνου.

Κύριος στόχος της ΑΧΑ είναι η ενίσχυση της διαδραστικής επικοινωνίας με τους υφιστάμενους ή δυνητικούς της πελάτες, ελληνόφωνους ή αγγλόφωνους. Συγκεκριμένα, μέσω του νέου site, η ΑΧΑ Ασφαλιστική μειώνει τον αριθμό των χρονοβόρων τηλεφωνικών κλήσεων μέσα από 4 διαδραστικές φόρμες επικοινωνίας με τον πελάτη: τη φόρμα ενδιαφέροντος, τη φόρμα επικοινωνίας, την επιλογή άμεσης κλήσης στην Εταιρεία «Click to Call» και τη φόρμα υποβολής παραπόνων. Επίσης, δίνει τη δυνατότητα γρήγορου υπολογισμού ασφαλίστρων στους Κλάδους Αυτοκινήτου, Υγείας, Επιχείρησης και Κατοικίας.

Παράλληλα, μέσω του www.axa.gr, προβάλει επιλεγμένους Συνεργάτες του Αποκλειστικού της Δικτύου, αφενός παρέχοντας στον επισκέπτη τα στοιχεία επικοινωνίας τους και πρόσβασης στα Γραφεία τους και το Βιογραφικό τους Σημείωμα, αφετέρου περιγράφοντας την επαγγελματική τους φιλοσοφία και τις υπηρεσίες που παρέχουν αναλυτικά.

Read More

Ασφάλεια Ζωής Μy Family First από τη Eurolife ERB!

Στα πλαίσια της στρατηγικής της εταιρείας για έμφαση στην ανάπτυξη του κλάδου Ζωής, η Eurolife ERB Ασφαλιστική δημιούργησε το προϊόν προστασίας οικογένειας ‘My Family First – Ασφάλεια Απώλειας Ζωής’, με το οποίο ο πελάτης μπορεί να εξασφαλίσει την οικογένειά του στην περίπτωση της απώλειας ζωής από ασθένεια ή ατύχημα, με πολύ χαμηλό κόστος εκκίνησης. Το προϊόν αποτελεί λύση για τον πελάτη που αντιλαμβάνεται ότι υπάρχει ανάγκη να εξασφαλίσει την οικογένειά του, ειδικά στη δύσκολη συγκυρία που ζούμε, από αιφνίδια μεταβολή εισοδημάτων, λόγω απώλειας της ζωής του.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Eurolife ERB Ασφαλιστικής, κύριος Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου, ανέφερε στην εναρκτήρια ομιλία του: «Σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς, ο επαγγελματίας ασφαλιστής έχει αποδείξει ότι είναι και θα είναι πάντα εκεί χτίζοντας μακροχρόνιες σχέση με τον πελάτη του και υποστηρίζοντάς τον στη διαχείριση κίνδυνου της οικογένειάς του. Η Eurolife ERB Ασφαλιστική, έχει αποδείξει πως βρίσκεται πάντα δίπλα στους συνεργάτες της, με ανταγωνιστικές και σύγχρονες ασφαλιστικές λύσεις όπως το My Family First, παρέχοντας τους τα εργαλεία και τα μέσα για να κάνουν πιο εύκολο και αποτελεσματικό το έργο τους.»

Στη συνέχεια ο Διευθυντής Δικτύων κύριος Λεωνίδας Σίδερης, παρουσίασε στους συνεργάτες το προϊόν και τη χρησιμότητά του, ενώ οι κυρίες Ευτυχία Κουσκούνα και Μελίνα Τσικογιαννοπούλου, επικεντρώθηκαν στα χαρακτηριστικά της αγοράς ασφαλειών ζωής στη χώρα μας και σε τεχνικές πωλήσεων για τα προϊόντα αυτής της κατηγορίας. Η Διευθύντρια Μarketing και Ανάπτυξης Εργασιών κα Τατιάνα Δικαστοπούλου, παρουσίασε τα αποτελέσματα της ποιοτικής έρευνας που πραγματοποίησε η εταιρεία με στόχο την ποιοτική αξιολόγηση του προϊόντος και την προώθησή του.

Την εκδήλωση έκλεισε ο Γενικός Διευθυντής Πωλήσεων και Εκπαίδευσης, κύριος Νίκος Δελένδας, ο οποίος αναφέρθηκε στην ανάγκη προστασίας της οικογένειας ιδιαίτερα στις σημερινές οικονομικές συνθήκες, στο σημαντικό ρόλο του διαμεσολαβητή στη διαδικασία διερεύνησης αναγκών, στο προφίλ των υποψηφίων πελατών και στη φιλοσοφία της προτεινόμενης ασφαλιστικής λύσης.

Read More

Glassfit: Συμβουλές για την ασφάλεια του αυτοκινήτου και τη δική σας

8 πολύτιμες συμβουλές από την Glassfit για την ασφάλεια του αυτοκινήτου και τη δική σας...

• Δεν αφήνουμε ποτέ σπρέι και αναπτήρες στο ταμπλό του οχήματος. Προκαλούνται εκρήξεις και αναφλέξεις ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες.

• Κάνουμε αλλαγή ελαστικών ή υαλοκαθαριστήρων σε τακτά χρονικά διαστήματα. Τα εντελώς ξηρά ελαστικά δημιουργούν στο παρμπρίζ ψιλές αμιχές που το αντιλαμβανόμαστε το βράδυ με ισχυρή διάθλαση.

• Χρησιμοποιούμε συνδυασμό αντιπαγωτικού με καθαριστικού υγρού πάντοτε στο δοχείο πλύσης του παρμπρίζ.

• Με την έναρξη βροχής πρέπει να ξεπλένουμε με άφθονο νερό το κρύσταλλο ώστε να απομακρύνουμε μικροσώματα και σκόνη. Εάν δεν απομακρυνθούν άμεσα από το κρύσταλλο θα λειτουργήσουν σαν σμυρίδι καταστρέφοντας την επιφάνεια.

• Δεν χρησιμοποιούμε ξύστρες ή ζεστό νερό για την απομάκρυνση πάγου από τα κρύσταλλα. Με τις ξύστρες χαράζουμε την επιφάνεια και με το ζεστό νερό δημιουργούμε θερμικό σοκ και σπάσιμο του κρυστάλλου. Πριν ή μετά μπορούμε να ψεκάσουμε την γυάλινη επιφάνεια με ειδικά αντιπαγωτικά σπρέι.

• Κρατάμε μεγάλη απόσταση από αυτοκίνητα μεγάλου όγκου ή προσπερνάμε γρήγορα. Υπάρχουν πολλές μικρές πέτρες σφηνομένες στα πέλματα και ο κίνδυνος να πεταχτεί πέτρα και να σπάσει το κρύσταλλό μας είναι υψηλός.

• Δεν σκουπίζουμε ποτέ με γυμνό χέρι εσωτερικά το κρύσταλλο. Το ανθρώπινο σμίγμα σε συνδυασμό με τις σκόνες δημιουργούν σκιές με υψηλή διαθλαστικότητα.

• Η κακή συνήθεια να αφήνουμε αντικείμενα αξίας στα καθίσματα ή σε εμφανή σημεία μέσα στο αυτοκίνητο ίσως αποβεί μοιραία. Μέσα στην πόλη οδηγούμε πάντα με κλειδωμένες τις πόρτες. Η γρήγορη κλοπή «hit and run» είναι συχνό φαινόμενο στα μεγάλα κέντρα.
www.glassfit.gr

Read More

Μέσω εκχώρησης του μάνατζμεντ οι συνεργασίες ΕΣΥ με ασφαλιστικές και ιδιωτικούς φορείς υγείας

Σε προχωρημένες συζητήσεις με ιδιωτικούς φορείς υγείας και ασφαλιστικές εταιρίες βρίσκονται στο υπουργείο Υγείας με στόχο τις συμπράξεις ιδιωτικού και δημόσιου τομέα στο χώρο της υγείας και των υποδομών του ΕΣΥ.

Σύμφωνα με δημοσίευμα στην εφημερίδα ΤΟ ΒΗΜΑ, η προαναγγελία του γάμο Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα στην Υγεία είναι πιο κοντά από ποτέ.

Σύμφωνα το δημοσίευμα «κλειδί» της συνεργασίας είναι η εκχώρηση είτε του Μάνατζμεντ είτε μονάδων νοσοκομείων του ΕΣΥ σε ιδιώτες.

Ειδικά για τις ασφαλιστικές εταιρίες αναφέρει ότι συζητούν το θέμα της εκμετάλλευσης κλινών ορισμένων νοσοκομείων του ΕΣΥ και πανεπιστημιακών προκειμένου να νοσηλεύουν ασφαλισμένους τους με χαμηλότερο κόστος. Αυτές, με τη σειρά τους, θα αναλάβουν τη διαχείριση συγκεκριμένων κλινικών και τη συντήρηση της ξενοδοχειακής υποδομής.

Ήδη ως σήμερα έχουν γίνει συζητήσεις με τους αρμοδίους αρκετών νοσοκομείων της Αττικής, όπως οι «Αγιοι Ανάργυροι» (για την ογκολογική κλινική), το Κρατικό της Αθήνας «Γ. Γεννηματάς», το «Λαϊκό», το «Σωτηρία», ο «Ερυθρός» και το «Αττικόν».

Ως προς το ερώτημα αν είναι δυνατή η συνύπαρξη των ιδιωτικών νοσοκομείων και των ιδιωτικών ασφαλιστικών εταιρειών στο ΕΣΥ, δεδομένου ότι θα υπάρχουν αντικρουόμενα συμφέροντα το δημοσίευμα επισημαίνει : «Κανένα πρόβλημα» απαντούν παράγοντες του χώρου της Υγείας. «Αν τα ιδιωτικά νοσοκομεία αναλάβουν το μάνατζμεντ των δημοσίων και πανεπιστημιακών νοσοκομείων, το “πάντρεμα” των δύο πλευρών είναι εφικτό».

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Ο ΕΟΠΥΥ …επιβιώνει

Απορρίπτει τους ισχυρισμούς περί κατάρρευσης του ΕΟΠΥΥ, η Διοίκηση του Οργανισμού, δίνοντας στη δημοσιότητα την εικόνα των ληξιπρόθεσμων οφειλών του.

Χωρίς νέα ελλείματα υλοποιεί ο ΕΟΠΥΥ τον προϋπολογισμό του 2014, ενώ έκλεισε τον αντίστοιχο του 2013, όπως υποστηρίζει σε ανακοίνωση της η διοίκηση του Οργανισμού.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του οι οφειλές των Ασφαλιστικών Ταμείων αθροιστικά το 2012-2014 ανέρχονται σε 421,4 εκατ. ευρώ, ενώ αμφισβητούνται κρατήσεις των ταμείων ύψους, 150 εκατ. ευρώ, καθώς έχουν γίνει χωρίς κανένα νομοθετικό έρεισμα.

Επιπλέον, οι ληξιπρόθεσμες οφειλές του ΕΟΠΥΥ τον Απρίλιο του 2014 ανέρχονταν σε 1,9 δισ. ευρώ. Από αυτά τα 733 εκατ. ευρώ είναι οι παλιές ληξιπρόθεσμες οφειλές (μέχρι 31/12/2011) των Ταμείων που ενοποιήθηκαν για την δημιουργία του ΕΟΠΥΥ και θα πληρωθούν από τον ειδικό λογαριασμό του Υπουργείου Οικονομικών και δεν επιβαρύνουν τον προϋπολογισμό του ΕΟΠΥΥ. Από το συνολικό ποσό επίσης δεν έχει αφαιρεθεί το ποσό των 553 εκτ. ευρώ, που είναι η επιστροφή και η έκπτωση (rebate- clawback) από τις απαιτήσεις των παροχών. Άρα το καθαρό σύνολο των ληξιπρόθεσμων οφειλών προς τρίτους είναι 658 εκατ. ευρώ.

Στους ασφαλισμένους οφείλονται λιγότερα από 100 εκατ. ευρώ, που αποπληρώνονται, αλλά με καθυστέρηση 4-5 μηνών. Την ίδια ώρα, οι ονομαστικές απαιτήσεις των νοσοκομείων, χωρίς υποβολή παραστατικών και έλεγχο για την ακρίβεια τους , ανέρχονται σε 4,8 δισ. ευρώ και είναι υπερκοστολογημένες (με τιμές κρατικού τιμολογίου, ενώ ο ΕΟΠΥΥ αποζημιώνει με ασφαλιστικές τιμές). Έναντι των οφειλών αυτών ο κρατικός προϋπολογισμός επιχορηγεί κατ΄ έτος τα νοσοκομεία για την εύρυθμη λειτουργία τους.

«Η εικόνα των πραγματικών ληξιπρόθεσμων οφειλών του ΕΟΠΥΥ σε συνδυασμό με την υστέρηση απόδοσης των εσόδων του δεν δημιουργούν σε καμία περίπτωση δημοσιονομικούς κινδύνους στον κρατικό προϋπολογισμό και καμία ανησυχία για την βιωσιμότητα του Οργανισμού στους ασφαλισμένους του», τονίζεται στην ανακοίνωση.

Από την πλευρά του, ο Μάκης Βορίδης μιλώντας στον ΑΝΤ1 τόνισε ότι ο ΕΟΠΥΥ έχει τις δυσκολίες του αλλά δεν υπάρχει βάσιμος λόγος ανησυχίας, από τη στιγμή που συνεχίζει να παρέχει υπηρεσίες.

«Η κατάσταση του ΕΟΠΥΥ δεν διαμορφώθηκε ούτε τον τελευταίο μήνα, ούτε το τελευταίο εξάμηνο. Η κατάσταση είναι πολύ καλύτερη με την έννοια ότι αντιμετωπίζονται με μεγαλύτερη διαφάνεια και με μεγαλύτερη καθαρότητα τα ζητήματα, μεταξύ των οποίων και τα οικονομικά. Αλλά προφανώς είναι και ένας χώρος στον οποίο υπάρχει πολύ δουλειά για να γίνει», κατέληξε.

(Πηγή: Virus.com.gr)

Read More

704 εκατ. έδωσε το Επικουρικό για τις εταιρείες που έκλεισαν

Το ποσό των 704,2 εκατ. ευρώ έχει καταβάλλει από το 1981 έως και σήμερα το Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Αστικής Ευθύνης Οχημάτων για αποζημιώσεις, έξοδα και αμοιβές υποθέσεων που αφορούν στην ανάκληση συνολικά 61 (!) ασφαλιστικών εταιρειών. Στο ίδιο διάστημα οι αποδεσμεύσεις αποθεματικών περιορίσθηκαν στα 92,6 εκατ. ευρώ.

Από τα ιστορικά στοιχεία του Επικουρικού προκύπτει επίσης ότι η Εγνατία ήταν η ασφαλιστική εταιρεία η οποία κόστισε στο φορέα τα περισσότερα. Για τις υποθέσεις της εν λόγω εταιρείας ο φορέας κατέβαλλε συνολικά το ποσό των 97 εκατ. ευρώ. Ακολούθησαν η General Union με αποζημιώσεων 85 εκατ. ευρώ, η Ασπίς Πρόνοια ΑΕΑΖ με 59 εκατ. ευρώ, η Αργοναυτική με 44 εκατ. ευρώ και η Commercial Value με 40 εκατ. ευρώ, με την οποία συμπληρώνεται η πρώτη πεντάδα των ποιο ζημιογόνων ασφαλιστικών.

Στις θέσεις 6 έως 10 βρίσκονται η Άστρα με 38 εκατ. ευρώ, η ECON με 28 εκατ. ευρώ, η EOS με 26 εκατ. ευρώ, η Πανελλαδική με 21 εκατ. ευρώ, η Γαλαξίας με 20 εκατ. ευρώ και η Εστία με 19 εκατ. ευρώ.

Όσο για τις εκκρεμείς ζημιές που αφορούν στις 32 από τις 71 ασφαλιστικές εταιρείες που παραμένουν με ανοικτά υπόλοιπα για αποζημιώσεις, αυτές ανέρχονται σε σύνολο στα 466,7 εκατ. ευρώ, με τα μεγαλύτερα ποσά να έχουν να κάνουν με τις General Union (85 εκατ. ευρώ), Ασπίς Πρόνοια ΑΕΑΖ (48 εκατ. ευρώ), Commercial Value (61 εκατ. ευρώ), Διεθνή Ένωση (58 εκατ. ευρώ), και EVIMA (46 εκατ. ευρώ).

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Απογοητευμένοι οι Έλληνες από το Σύστημα Υγείας

Χαμηλής ποιότητας θεωρούν τις παρεχόμενες υπηρεσίες του συστήματος υγείας οι Έλληνες, σύμφωνα με το Ευρωβαρόμετρο. Στην 27η θέση η Ελλάδα.

Αποθαρρυντικά είναι τα αποτελέσματα του Ευρωβαρόμετρου για την εικόνα των δημόσιων δομών, καθώς μόνο το 26% έκρινε καλό το Σύστημα Υγείας, ποσοστό που μας τοποθετεί στην προτελευταία θέση μεταξύ 28 ευρωπαϊκών χωρών, στη σχετική κατάταξη. Στην τελευταία θέση βρίσκεται η Ρουμανία, την πρωτιά έχει το Βέλγιο με 97% και ακολουθεί η Αυστρία με 96%, ενώ ο μέσος ευρωπαϊκός όρος ανέρχεται στο 71%...

Ελάχιστη είναι η εμπιστοσύνη τους και στα δημόσια νοσοκομεία, αφού σε ποσοστό 78% πιστεύουν ότι υπάρχει κίνδυνος να υποστούν βλάβη κατά τη νοσηλεία τους στο ΕΣΥ. Μάλιστα, 2 στους 10 δήλωσαν ότι κατά την παροχή υπηρεσιών υγείας υπέστησαν βλάβη, οι ίδιοι ή κάποιο συγγενικό τους πρόσωπο, αν και μόνο το 40% εξ αυτών το ανέφερε. Αντίστοιχα, ένα ποσοστό 71% (ίδιο με την Πορτογαλία, με την Κύπρο μόνο να συγκεντρώνει το 75%) να δηλώνει πως είναι πιθανόν να υποστεί βλάβη και από εξωνοσοκομειακές υπηρεσίες υγείας.

Δεν προκαλεί, λοιπόν, εντύπωση που το 73% των ερωτηθέντων εκτιμάει ότι το σύστημα υγείας στην Ελλάδα είναι χειρότερο από τα υπόλοιπα κράτη μέλη της ΕΕ. 

Σε ό,τι αφορά τα κριτήρια για υπηρεσίες υγείας υψηλής ποιότητας, οι ευρωπαίοι πολίτες φαίνεται να αναδεικνύουν σημαντικότερη την αποτελεσματικότητα της θεραπείας (40%), αλλά κυρίως το καλά εκπαιδευμένο προσωπικό (53%). 

Ακολουθεί ο σύγχρονος ιατρικός εξοπλισμός (25%), 24% αναφέρουν το σεβασμό της αξιοπρέπειας του ασθενούς, την κοντινή απόσταση νοσοκομείου και γιατρού, την καθαριότητα και τις μηδενικές λίστες αναμονής. 23% ανέφερε υπηρεσίες υγείας που προστατεύουν από τις βλάβες, ένας στους δέκα την ελεύθερη επιλογή γιατρού, 13% την ελεύθερη επιλογή νοσοκομείου και 7% ένα θετικό και φιλικό περιβάλλον. 

Στην Ελλάδα και την Πορτογαλία (34% και στις δύο), τη Μάλτα (37%) και την Κύπρο (35%) ένα από τα τρία σημαντικότερα κριτήρια είναι ο σεβασμός στην αξιοπρέπεια του ασθενούς. 
«Κύρια αιτία της κακής γνώμης των πολιτών είναι οι τεράστιες αναμονές για ραντεβού, η αδυναμία εξυπηρέτησης λόγω των τεράστιων ελλείψεων σε ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό και οι κακές κτιριακές υποδομές», υποστηρίζει σε ανακοίνωση του ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Νοσοκομειακών Γιατρών Ελλάδας (ΟΕΝΓΕ), Δ. Βαρνάβας.

«Αν δεν αλλάξει η ροή των πραγμάτων πιθανόν η επόμενη έρευνα του ευρωβαρόμετρου μας κατατάσσει στην επίζηλη θέση της τελευταίας χώρας ως προς την ικανοποίηση των πολιτών της από το σύστημα υγείας», προέβλεψε ο κ. Βαρνάβας.

(Πηγή: virus.com.gr)

Read More

Απόφαση του ΣτΕ για τους ασφαλισμένους της Ασπίς

Μέσα στις επόμενες μέρες αναμένεται να βγει, σύμφωνα με πληροφορίες, η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας σχετικά με την ευθύνη του δημοσίου στην υπόθεση της Ασπίς, και ειδικότερα της τότε εποπτεύουσας αρχής, για το γεγονός ότι δεν πρόλαβε τα χειρότερα, «επιτρέποντας» τη διόγκωση του όλου προβλήματος, αναμένεται, όπως αναφέρουν πηγές του IW, μέσα στις επόμενες ημέρες.

Η θέση την οποία θα λάβει το ΣτΕ θα κρίνει σε μεγάλο βαθμό την τύχη που θα έχουν στο δικαστήρια οι αγωγές που έχουν υποβάλλει κατά του δημοσίου περίπου 5.000 ζημιωθέντες του ομίλου Ασπίς, όπως και τη στάση την οποία ενδεχομένως θελήσουν να τηρήσουν όσοι εκ των ασφαλισμένων δεν έχουν μέχρι και σήμερα στραφεί κατά του δημοσίου.

Υπενθυμίζεται ότι απαιτήσεις από τον όμιλο Ασπίς έχουν περισσότεροι από 200.000 κάτοχοι ασφαλιστηρίων συμβολαίων, και όποιοι θελήσουν να στραφούν κατά του δημοσίου έχουν προθεσμία υποβολής σχετικής αγωγής έως και τις 9 Σεπτεμβρίου 2014, καθότι την ημέρα αυτή συμπληρώνονται πέντε έτη από την ανάκληση της άδειας λειτουργίας των εταιρειών του ομίλου, και άρα αρχίζει η περίοδος παραγραφής κάθε σχετικού αδικήματος.

Πάντως, νομικοί κύκλοι με τους οποίους συνομίλησε το IW δεν απέκλεισαν το ενδεχόμενο η απόφαση του ΣτΕ να ληφθεί το Σεπτέμβριο. Σε αυτή την περίπτωση όποια κι αν είναι η θέση του ανώτατου δικαστηρίου δεν θα επηρεάσει τη μεγάλη μάζα των ασφαλισμένων του ομίλου, καθότι λόγω παρέλευσης της πενταετίας δεν θα μπορούν να ασκηθούν άλλες αγωγές σε βάρος του δημοσίου.

Οι ίδιοι κύκλοι πρόσθεσαν ότι, ακόμη κι αν το ΣτΕ βάλει αρνητική απόφαση δικαιώνοντας το δημόσιο, υπάρχει πάντα το δικαίωμα προσφυγής στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, όπου σε αυτή την περίπτωση αναμένεται να μεταφερθεί η δικαστική διαμάχη.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

750 ευρώ πρόστιμο στους ανασφάλιστους από 1η Ιουλίου

Από 1η Ιουλίου θα εφαρμοστεί ο νέος νόμος ασφάλισης οχημάτων, που θεσπίζει την προπληρωμή των ασφαλίστρων, ενώ για όσα Ι.Χ. εντοπίζονται ανασφάλιστα, θα προβλέπεται πρόστιμο μέχρι και 750 ευρώ. 

Με τον νέο νόμο ασφάλισης, που τίθεται σε καθολική ισχύ από την 1η Ιουλίου, καταργείται το περιθώριο των 30 ημερών που είχε ο ασφαλισμένος για να πληρώσει το ανανεωτήριο συμβόλαιό του οχήματός του. Αντίθετα, για να τεθεί σε ισχύ η ανανέωση ασφάλισης του Ι.Χ. θα πρέπει εγκαίρως να έχει ειδοποιηθεί ο ασφαλισμένος (10 μέρες πριν) και να έχει προπληρώσει τα ασφάλιστρα. Επίσης, ο νέος νόμος για τα καινούργια συμβόλαια οχημάτων προβλέπει την «αυστηρή» τους προπληρωμή, διαφορετικά απαγορεύεται ο ασφαλιστής να παραδίδει το νέο συμβόλαιο στον πελάτη του.

Παράλληλα σύμφωνα με τον νέο νόμο, οι ιδιοκτήτες ανασφάλιστων οχημάτων που θα εντοπιστούν από την Τροχαία, θα κληθούν να πληρώσουν υψηλά πρόστιμα έως και 750 ευρώ.

Πιο συγκεκριμένα, οι κυρώσεις για τα ανασφάλιστα που προβλέπονται είναι οι εξής:

Διοικητικές κυρώσεις:

• Αφαίρεση των πινακίδων, της άδειας ικανότητας του οδηγού και της άδειας κυκλοφορίας για 10 μέρες.

• Αφαίρεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας για δύο χρόνια σε περίπτωση ατυχήματος ή για 3 χρόνια, σε περίπτωση υποτροπής.

• Χρηματικό πρόστιμο υπέρ του Επικουρικού Κεφαλαίου, με πράξη της Αστυνομικής Αρχής, 500 ευρώ για τα επιβατικά και 250 ευρώ για τα δίκυκλα.

Ποινικές κυρώσεις:

• Φυλάκιση από 2 μήνες μέχρι 1 χρόνο και χρηματική ποινή μέχρι 3.000 ευρώ σε περίπτωση εμπλοκής σε ατύχημα.

Πριν από την επιβολή του προστίμου η διαδικασία προβλέπει την αποστολή από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων σε κάθε ιδιοκτήτη ανασφάλιστου ειδοποιητηρίου, βάσει του οποίου θα τον καλεί να ασφαλιστεί μέσα σε 8 μέρες και να πληρώσει παράβολο 250 ευρώ. Αν ο κάτοχος του αυτοκινήτου δε συμμορφωθεί, ο νόμος προβλέπει την επιβολή νέου προστίμου 500 ευρώ σε συνδυασμό με τις διοικητικές και ποινικές κυρώσεις.

(Πηγή: Autotriti.gr)

Read More

Ενιαίο σύστημα διασταυρώσεων για ασφάλιση, ΚΤΕΟ και τέλη κυκλοφορίας στα αυτοκίνητα

Από το 2015 θα είναι εφικτός ενιαίος ο έλεγχος των αυτοκινήτων για ασφάλιση αλλά και τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ) καθώς θα έχει ολοκληρωθεί η διαλειτουργικότητα μεταξύ των βάσεων δεδομένων των συναρμόδιων υπουργείων ( Οικονομικών και Υποδομών) και των ασφαλιστικών εταιριών.

Σύμφωνα με το όσα αναφέρει ΤΟ ΒΗΜΑ στελέχη του υπουργείου Μεταφορών εκτιμούν ότι η διαλειτουργικόττα των βάσεων δεδομένων θα επιτρέπει να γνωρίζουν ταυτόχρονα αν ένα αυτοκίνητο κυκλοφορεί ασφαλισμένο αν έχει περάσει από τεχνικό ελεγχο και αν έχει πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας.

Έτσι όπως αναφέρει το σχετικό δημοσίευμα αρμόδιες πηγές εκτιμούν ότι θα σταματήσει η ασυδοσία στους ελληνικούς δρόμους.

Εδώ πρέπει να σημειώσουμε ότι τα ανασφάλιστα και τα χωρίς τεχνικό έλεγχο αυτοκίνητα αποτελούν εδώ και τρία χρόνια πονοκέφαλο τόσο για τις αρμόδιες αρχές όσο και για τις ασφαλιστικές εταιρίες.
Αν και στις δύο περιπτώσεις υπάρχουν τσουχτερά πρόστιμα πολλοί κάτοχοι αυτοκινήτων ρισκάρουν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση και τεχνικό έλεγχο των οχημάτων τους, κύρια λόγω της οικονομικής κρίσης και του αυξημένου κόστους κίνησης και συντήρησης των αυτοκινήτων.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Όλα στη ζωή είναι ένα ρίσκο! Έχεις αναλογιστεί όμως τα δικά σου ρίσκα;

Κάθε πράγμα στη ζωή συνεπάγεται ένα ρίσκο. Ρίσκο είναι το να ασφαλιστείς και να μη χρειαστεί να χρησιμοποιήσεις ποτέ την ασφάλεια, ρίσκο είναι και να μην ασφαλιστείς και όταν σου τύχει ζημιά να μην έχεις αποζημίωση. Ποιός είναι όμως ο τρόπος να βεβαιωθείς πως θα πάρεις τη σωστή απόφαση;

Η ορθότερη επιλογή είναι να ζυγίζεις ανάμεσα στα ρίσκα ποιο είναι αυτό που θα έχει το μικρότερο κόστος για σένα. Χρειάζεται να αναλογιστείς αν είναι μεγαλύτερο ρίσκο το να δίνεις ένα ποσό (πχ 200-300 ευρώ) το χρόνο, ασχέτως αν θα χρειαστεί κάποια στιγμή αλλά εξασφαλίζοντάς σου πως εκείνη τη στιγμή θα αποζημιωθείς για πολλαπλάσιο ποσό ή το να μην έχεις περιττά έξοδα αναλαμβάνοντας ο ίδιος το ρίσκο αν επέλθει κάποιος κίνδυνος ή απρόβλεπτο γεγονός να έχεις διαθέσιμο ένα κεφάλαιο που θα καλύψει τα χρήματα που θα απαιτηθούν όσο μεγάλο και αν είναι το ποσό;

Για να γίνει καλύτερα κατανοητό, ας το δούμε με ένα παράδειγμα.

Δύο φίλοι το 2004 έχοντας διαφορετικές απόψεις, προχωρούν σε δύο διαφορετικές επιλογές. Ο ένας επιλέγει να ασφαλίσει την περιουσία του καταβάλλοντας ένα ποσό της τάξεως των 300-500 ευρώ το χρόνο, ενώ ο φίλος του μη πιστεύοντας ότι θα χρειαστεί και αγνοώντας τι εξελίξεις μπορεί να υπάρξουν στο μέλλον αναλαμβάνει ο ίδιος την ευθύνη να καλύψει από την τσέπη του ότι ζημιά προκύψει.

Τα χρόνια περνούσαν. Ο ένας κατέβαλε κανονικά τα ασφάλιστρα κάθε χρόνο για μια περίοδο 10 ετών, ο άλλος τα χρήματα αυτά τα αξιοποιούσε διαφορετικά.

Και φτάνουμε στο σήμερα... Η χώρα σε μια εντελώς διαφορετική οικονομική και κοινωνική κατάσταση. Οι πολίτες πιεσμένοι οικονομικά, επαγγελματικά και ψυχολογικά. Οικονομική κρίση και στενότητα παντού, ανεργία, επιχειρήσεις στο κόκκινο, αρνητικό κλίμα στην αγορά, αρνητικές εξελίξεις για τα περισσότερα επαγγέλματα, μείωση εισοδημάτων, αύξηση φορολογίας. Και μέσα σε όλα αυτά επέρχεται ένας απρόβλεπτος κίνδυνος.

Ο ένας που είχε ασφαλίσει το σπίτι του και όλη την περιουσία του, πληρώνοντας όλα αυτά τα χρόνια τα ασφάλιστρα που ο φίλος του θεωρούσε περιττά, εξασφαλίζει την αποζημίωση εντός λίγων ημερών. Μέσα σε ένα τόσο αρνητικό περιβάλλον, γνωρίζει πως μέσα στην ατυχία του, έχει την τύχη να είχε προνοήσει ώστε να λάβει αποζημίωση σε μια τέτοια ακραία περίπτωση.

Ο φίλος του, πιεσμένος οικονομικά και μην έχοντας κάποια ασφαλιστική κάλυψη, είναι υποχρεωμένος να ορθοποδήσει μόνος του από την αρχή. Με δικά του κεφάλαια σε μια περίοδο που είναι περισσότερο δύσκολο από οποιαδήποτε άλλη στιγμή να δημιουργήσεις ξανά από την αρχή ότι με κόπο τόσο χρόνια απέκτησες.

Και ερχόμαστε στο συμπέρασμα πως τελικά όλα στη ζωή είναι ένα ρίσκο. Άλλοτε μεγάλο, άλλοτε μικρό.  Μην περιμένεις να διαπιστώσεις στην πράξη τι θα συμβεί. Πάρε τις αποφάσεις που πρέπει από νωρίς. Εξασφάλισε ότι σημαντικότερο έχεις στη ζωή σου, τον εαυτό σου, τα πρόσωπα που αγαπάς, την υγεία και ευτυχία της οικογένειας σου, κάθε περιουσιακό στοιχείο που έχεις αποκτήσει με κόπο στην πάροδο του χρόνου. Πάρε τις αποφάσεις εκείνες που θα μειώσουν τα ρίσκα στη ζωή σου και θα σου προσφέρουν τα μεγαλύτερα οφέλη σε ότι αναποδιά και αν συμβεί. 

Μόνο μην το αφήνεις... Κάντο σήμερα!

Read More

Υπό κατάρρευση ασφαλιστικά ταμεία και ΕΟΠΥΥ

Οργανωτικό, λειτουργικό χάος και κατάρρευση απειλεί το σύστημα κοινωνικής ασφάλισης στην Ελλάδα σύμφωνα με την ομοσπονδία των εργαζόμενων στα ασφαλιστικά ταμεία που παρέθεσε μία σειρά στοιχείων για την σημερινή κατάσταση στον τομέα των συντάξεων και της υγείας.

Σύμφωνα με αυτά τα στοιχεία οι προϋπολογισμοί των Ταμείων για το 2014 προβλέπουν ελλείμματα της τάξης των 2 δις ευρώ και πάνω και συγκεκριμένα στο ΙΚΑ 807,9 εκ € στον ΟΑΕΕ 462,7 εκ € στον ΟΓΑ181,3 εκ € στο ΜΤΠΥ 91,3 εκ € στο ΤΠΔΥ 66,2 εκ € στο (ΕΤΑΑ)ΤΣΑΥ 39,5 εκ € και στο ΕΤΕΑ 274,0 εκ €.

Αυτά τα ελλείμματα δεν είχαν υπολογίσει την μείωση των εισφορών κατά 3,9% την περικοπή των κοινωνικών πόρων ούτε την μείωση της κρατικής επιχορήγησης που βαίνει μειούμενη από χρονιά σε χρονιά ούτε φυσικά αποτιμούν τις οφειλόμενες συντάξεις (κύριες-επικουρικές-εφάπαξ).

Κάτω από 1000 ευρώ το 76% των συντάξεων 
Το ίδιο απογοητευτικά είναι και τα στοιχεία για το ύψος των χορηγούμενων συντάξεων όπου οι κύριες συντάξεις στο 76,5% να είναι κάτω από 1.000,00 € και στις επικουρικές το 99% πολύ κάτω από τα 500,00 € περίπου στα 190,00 €.

Προς στάση πληρωμών ο ΕΟΠΥΥ 
Ο ΕΟΠΥΥ κινδυνεύει να βρεθεί σε αδυναμία αποπληρωμής των υποχρεώσεών του, οι οποίες μέχρι και τον 4ο/2014 διαμορφώνονται ως εξής: Προς ιδιώτες παρόχους 2.738.685.166 €, προς ασφαλισμένους 100.000.000 €, προς φορείς γενικής κυβέρνησης (νοσοκομεία κ.λ.π.) 4.900.597.884 € (ένα μέρος των οφειλών θα διαγραφεί με υπουργική απόφαση) ΣΥΝΟΛΟ ΟΦΕΙΛΩΝ 7.739.283.050 €.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Στις καλύψεις για κυβερνοεπιθέσεις στρέφονται οι επιχειρήσεις

Στις καλύψεις για διαδικτυακές επιθέσεις στρέφονται σταδιακά οι επιχειρήσεις κάθε μεγέθους, που στηρίζουν τη λειτουργία τους στη διαχείριση μεγάλου όγκου δεδομένων. Τα περιστατικά κυβερνοεπιθέσεων που καταγράφονται καθημερινά αποδεικνύουν ότι όλες οι εταιρείες σήμερα είναι ευάλωτες σε διαδικτυακές επιθέσεις, που μπορούν να προκαλέσουν από μία μικρή ζημία έως και τη διακοπή της λειτουργίας τους μέχρι να αποκατασταθούν τα συστήματα ασφαλείας.

Ενδεικτικό του μεγέθους που μπορούν μάλιστα να έχουν αυτές οι επιθέσεις είναι το μεγάλο κενό ασφαλείας που εντοπίστηκε στην τεχνολογία OpenSSL, από το Bug Heartbleed που έθεσε σε κίνδυνο δεκάδες εκατομμύρια servers και μεγάλο όγκο κρυπτογραφημένων πληροφοριών σε όλο τον κόσμο.

Ήδη μελέτες που γίνονται στην Αμερική δείχνουν ότι μεγάλο μέρος των επιχειρήσεων μεσαίου και μεγάλου μεγέθους ενημερώνονται για την ασφαλιστική κάλυψη αυτών των κινδύνων. Ειδικότερα το 77% των εταιρειών σκοπεύει να αγοράσει ασφαλιστική κάλυψη μέσα στους επόμενους 12 μήνες, ενώ το 42% των διαχειριστών κινδύνου δηλώνουν ότι ή θα αυξήσουν τις καλύψεις ή αν δεν έχουν ήδη θα προχωρήσουν στη σύναψη ασφαλιστηρίου συμβολαίου, σύμφωνα με έρευνα της Munich Re.

Μεταξύ άλλων τα στοιχεία δείχνουν ότι το 82% των διαχειριστών κινδύνου αισθάνονται ότι υπάρχουν επαρκή προγράμματα για να καλύψουν τις ανάγκες τους.

Από το 23% που δήλωσε ότι δεν σχεδιάζουν να αγοράσουν ασφάλιση οι περισσότεροι ανέφεραν ότι τα προγράμματα της αγοράς δεν ανταποκρίνονται στις ανάγκες τους ή δεν τα θεωρούν σημαντικά για την επιχείρησή τους.

Συνολικά το 43% των διαχειριστών κινδύνου διστάζουν να χρησιμοποιήσουν ή να αυξήσουν τη χρήση του λογισμικού cloud, λόγω των κινδύνων για την ασφάλεια των δεδομένων, ενώ από αυτούς το 29% δήλωσε ότι ανησυχεί για το hacking, το 25% για την κλοπή δεδομένων, το 22% για την απώλεια ελέγχου δεδομένων και το 11% για την αδυναμία πρόσβασης σε δεδομένα.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Διπλάσιες οι παραβάσεις για ανασφάλιστα ΙΧ από τις παραβάσεις για ΚΤΕΟ

Πρωτιά στις κλήσεις των ελέγχων της τροχαίας έχουν οι παραβάσεις για ανασφάλιστα αυτοκίνητα και ακολουθούν οι παραβάσεις για έλλειψη τεχνικού ελέγχου οχήματος (ΚΤΕΟ) σύμφωνα με τα στοιχεία της τροχαίας για το πρώτο τετράμηνο του 2014 .

Συγκεκριμένα από τον Ιανουάριο ως και τον Απρίλιο βεβαιώθηκαν, μόνο από τις υπηρεσίες που ασκούν καθήκοντα τροχαίας, 10.925 παραβάσεις της νομοθεσίας περί τεχνικού ελέγχου οχημάτων (ΚΤΕΟ) και 18.501 της νομοθεσίας που είναι σχετική με την υποχρεωτική ασφαλιστική κάλυψη.

Τα στοιχεία αυτά διαβιβάστηκαν στη Βουλή από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αστυνόμευση του Αρχηγείου της ΕΛ.ΑΣ., μετά από ερώτηση που είχε καταθέσει η βουλευτής της ΔΗΜΑΡ, Ασημίνα Ξηροτύρη- Αικατερινάρη για τα ανασφάλιστα οχήματα και τα οχήματα που δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ, επισημαίνοντας ότι υπάρχει μείζον ζήτημα ασφάλειας και απώλειας εσόδων για το Δημόσιο.

Στο έγγραφο του υπουργείου Δημόσιας Τάξης αναφέρεται ότι έχουν δοθεί εντολές και οδηγίες στις αρμόδιες υπηρεσίες για την εντατικοποίηση των ελέγχων.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Interamerican και Hellenic Seaways Συνεργάζονται και Φέτος για Άμεση Ιατρική Βοήθεια

Ιδιαίτερα επιτυχής, όπως φαίνεται από την αξιολόγηση των υπηρεσιών που έχουν παρασχεθεί, κρίνεται η συνεργασία μεταξύ της INTERAMERICAN και της HELLENIC SEAWAYS για την παροχή προσωπικής βοήθειας στους πελάτες της ακτοπλοϊκής εταιρείας για το 2013. Συνεπώς, οι δύο εταιρείες ανανέωσαν τη συνεργασία τους και για φέτος, με τις παροχές του προγράμματος “Ασφαλώς Πάμε Μαζί” να ισχύουν από τις 20 Ιουνίου για όσους ταξιδεύουν με πλοία της HELLENIC SEAWAYS.

Η χρήση του προγράμματος ήταν για την περασμένη περίοδο ευρεία και ουσιαστική, με ανταπόκριση σε 1.799 κλήσεις βοήθειας. Από τα περιστατικά, 4 εξυπηρετήθηκαν με διακομιδή από αέρος (χρήση ελικοπτέρου), 62 υποστηρίχθηκαν με ασθενοφόρο και 1.203 με ιατρική καθοδήγηση και συμβουλευτική από το συντονιστικό κέντρο της INTERAMERICAN Βοηθείας, ενώ καλύφθηκαν και 4 περιστατικά εκτός Ελλάδος.

Το «Ασφαλώς Πάμε Μαζί» είναι ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα Άμεσης Ιατρικής Βοήθειας, που η HELLENIC SEAWAYS προσφέρει δωρεάν σε όλους τους επιβάτες της. Η ισχύς του προγράμματος ξεκινά με την επιβίβαση στο πλοίο και λήγει 7 ημέρες μετά το ταξίδι. Με το πρόγραμμα, ο επιβάτης των πλοίων της HELLENIC SEAWAYS έχει πρόσβαση σε μια μεγάλη γκάμα παροχών, εκτός από τις βασικές υπηρεσίες της Άμεσης Ιατρικής Βοήθειας της INTERAMERICAN. Αναλυτικά, οι καλύψεις που παρέχονται σε περίπτωση ατυχήματος ή απρόοπτου περιστατικού υγείας στον ταξιδιώτη, είναι υγειονομική μεταφορά παθόντος, επιστροφή των μελών της οικογένειας που συνταξιδεύουν με τον παθόντα, νοσοκομειακή περίθαλψη στο εξωτερικό, φροντίδα ανήλικων παιδιών, κάλυψη εξόδων μετακίνησης και διαμονής σε ξενοδοχείο για στενό συγγενή του παθόντος, μεταφορά σορού, πρόωρη επιστροφή και επαναμετάβαση και ιατρικές συμβουλές.

Σημειώνεται ότι οι υπηρεσίες Άμεσης Ιατρικής Βοήθειας της INTERAMERICAN παρέχονται, πλέον και σε κατοίκους νησιών μέσω πρωτοποριακών συμφωνιών συνεργασίας με την τοπική αυτοδιοίκηση, ενισχύοντας την ηγετική θέση της εταιρείας στον κλάδο Βοηθείας όπου κατέχει μερίδιο 1/3 της συνολικής αγοράς.

Read More

Διαγωνισμός ING Live Well Bike Quiz με δώρο ποδήλατο!

Η ING Greece διοργανώνει τον διαγωνισμό ING Live Well Bike Quiz και σου δίνει την ευκαιρία να κερδίσεις ένα ποδήλατο, μετά από κλήρωση!

Πάρε μέρος τώρα, απάντησε σωστά στις 4 ερωτήσεις, μπες στην κλήρωση και κέρδισε ένα φανταστικό ποδήλατο! http://on.fb.me/1p1lgjK

Για να πάρεις μέρος από iPhone/iPad κάνε κλικ εδώ:
http://bit.ly/1joAUlv

Δηλώσεις συμμετοχής έως την Παρασκευή 20 Ιουνίου 2014

Read More