Για αυτοκίνητα χωρίς… οδηγό ετοιμάζονται οι ασφαλιστές

Συνέδριο για τα αυτόνομα αυτοκίνητα ή αλλιώς αυτοκίνητα χωρίς οδηγό (driverless cars) έλαβε χώρα πριν από λίγες μέρες στο Μπέρκσαϊρ της Αγγλίας, στην έδρα του ερευνητικού κέντρου Thatcham Research –που χρηματοδοτείται από ασφαλιστές αυτοκινήτου– και υπό την αιγίδα της κοινοβουλευτικής επιτροπής για την ασφάλεια των μεταφορών (PACTS).

Το συνέδριο είχε τίτλο «Driverless vehicles: from technology to policy» και συνέπεσε με την αναθεώρηση της νομοθεσίας για τα αυτόνομα αυτοκίνητα από τη βρετανική κυβέρνηση.

Οι κεντρικοί ομιλητές –ανάμεσά τους και ο Scott Pendry, ειδικός της ΑΒΙ σε θέματα οδικής ασφάλειας– ανέλυσαν νομικά, ασφαλιστικά και τεχνικά ζητήματα που προκύπτουν σε σχέση με τα αυτόνομα αυτοκίνητα.

Οι επιδείξεις που έγιναν έδωσαν στους συνέδρους την ευκαιρία να οδηγήσουν τα αυτοκίνητα που έχoυν κατασκευάσει οι ερευνητές του Thacham Research. Τα εν λόγω οχήματα ενσωματώνουν προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού (ADAS), όπως αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης –τόσο για άλλα οχήματα όσο και για πεζούς–, αυτόματη ακινητοποίηση και επανεκκίνηση (Queue Assist), ή αυτοπαρκάρισμα.

H κοινοβουλευτική υφυπουργός Μεταφορών Claire Perry άνοιξε με ομιλία της τις εργασίες του συνεδρίου και παρακολούθησε επιδείξεις προκειμένου να δει τα προηγμένα οχήματα σε δράση. Όπως δήλωσε η ίδια, «τα αυτόνομα αυτοκίνητα έχουν τεράστιες δυνατότητες να μεταμορφώσουν το δίκτυο μεταφορών του Ηνωμένου Βασιλείου• θα μπορούσαν να βελτιώσουν την ασφάλεια, να μειώσουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση και τις εκπομπές αερίων, ιδίως διοξειδίου του άνθρακα. Είμαστε αποφασισμένοι να καταστήσουμε σίγουρο ότι τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό μπορούν να εκπληρώσουν αυτές τις προσδοκίες, εξού και αναθεωρούμε δραστικά τα κανονιστικά εμπόδια, ώστε να δημιουργήσουμε το σωστό πλαίσιο για να δοκιμαστούν αυτά τα οχήματα στους βρετανικούς δρόμους».

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More

Δύο μεγάλα ομαδικά συμβόλαια προστέθηκαν στο χαρτοφυλάκιο της Groupama Ασφαλιστικής

Δύο μεγάλα ομαδικά συμβόλαια του κλάδου Ζωής και Υγείας προστέθηκαν πρόσφατα στο χαρτοφυλάκιο της Groupama Ασφαλιστικής.

Τα δύο αυτά συμβόλαια αφορούν στην εταιρία SINGULAR LOGIC και τον όμιλο INTRACOM αντίστοιχα, ενώ καλύπτουν συνολικά πάνω από 10.000 άτομα με σημαντικές παροχές όπως ασφάλιση ζωής, ατύχημα, μόνιμη ολική ανικανότητα, νοσοκομειακή περίθαλψη, εξωνοσοκομειακή περίθαλψη και check up.

Και στις δύο περιπτώσεις η ανάθεση έγινε κατόπιν έρευνας αγοράς, όπου εξετάστηκαν οι προτάσεις μεγάλων εταιριών της ελληνικής αγοράς.

‘Όπως σχολιάζει ο Διευθυντής του κλάδου Ζωής της Groupama Ασφαλιστικής, κ. Κωνσταντίνος Πάντος: «Η τεχνογνωσία της Groupama στον κλάδο Ζωής και Υγείας, η υψηλή φερεγγυότητα της εταιρίας, αλλά και η ικανότητά της να προσαρμοστεί στις διαφοροποιημένες ανάγκες των πελατών της, ιδιωτών ή επιχειρήσεων, προσφέροντας τις καλύτερες δυνατές παροχές στην καλύτερη δυνατή τιμή, είναι αυτά που έκριναν το αποτέλεσμα. Χάρη στην πρωτοβουλία των ιθυνόντων των δύο εταιριών, καλύπτονται απολύτως αξιόπιστα οι εργαζόμενοι και οι οικογένειές τους».

Ο Γενικός Διευθυντής της Groupama Ασφαλιστικής, κ. Bertrand Woirhaye, είπε σε δήλωσή του: «Οι δύο μεγάλες επιτυχίες αυτές δικαιώνουν πλήρως μια από τις στρατηγικές επιλογές της εταιρίας μας, που είχαμε ανακοινώσει πριν μερικά χρόνια – δηλαδή την ανάπτυξη των ομαδικών συμβολαίων, ειδικότερα εκείνων με σημαντικό αριθμό ασφαλισμένων – ενώ επιβραβεύουν τις προσπάθειες που καταβάλαμε για την επίτευξη του στόχου αυτού».

Read More

Τρεις στους τέσσερις Έλληνες δεν εμπιστεύονται το δημόσιο σύστημα υγείας

Στα ιδιωτικά προγράμματα υγείας στρέφονται οι Έλληνες καταναλωτές, όντας απογοητευμένοι από τις παροχές του δημοσίου τομέα. Το περιορισμένο εύρος των καλύψεων σε πρωτοβάθμια και δευτεροβάθμια υγεία αλλά και η έλλειψη υπηρεσιών ποιότητας έχουν τα τελευταία χρόνια προσανατολίσει τους καταναλωτές σε ιδιωτικές λύσεις. Σύμφωνα με τα στοιχεία του ευρωβαρόμετρου -με βάση την εικόνα που έχουν οι πολίτες για τη δημόσια υγεία- η χώρα μας τοποθετείται στην προτελευταία θέση ανάμεσα σε 28 ευρωπαϊκές χώρες, μόλις μία θέση πριν από τη Ρουμανία.

Η ίδια έρευνα δείχνει επίσης πως τρεις στους τέσσερις Έλληνες δεν εμπιστεύονται τα κρατικά νοσοκομεία, καθώς το 78% πιστεύει ότι μπορεί να υποστεί βλάβη κατά τη διάρκεια νοσηλείας του στο ΕΣΥ. Ικανοποιημένος από τη
λειτουργία των κρατικών νοσοκομείων και του ΕΣΥ δηλώνει ένας στους τέσσερις πολίτες.

Σταδιακά οι Έλληνες τοποθέτησαν υψηλότερα στον οικογενειακό τους προϋπολογισμό την κάλυψη της υγείας τους και οι ασφαλιστικές εταιρείες δημιούργησαν ασφαλιστικά προγράμματα, τα οποία απευθύνονται σε διαφορετικές οικονομικές δυνατότητες, προκειμένου να καλύψουν όλο το εύρος των αναγκών.

Έτσι μαζί με τα προγράμματα ισόβιας διάρκειας, εμφανίστηκαν και τα προγράμματα ετήσιας διάρκειας, με τις εταιρείες να ακολουθούν διαφορετική στρατηγική σε αυτό τον τομέα. Αξίζει να σημειωθεί ότι μεταξύ των προγραμμάτων που σημειώνουν ανάπτυξη είναι και τα συμβόλαια στα οποία υπάρχει αποκλειστική συνεργασία με ιδιωτικά θεραπευτήρια, όπου το κόστος είναι πολύ προσιτό για τον ασφαλισμένο.

Όπως αναφέρει ο Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Εθνικής Ασφαλιστικής, Ηρακλής Δασκαλόπουλος, «η κύρια τάση που διαφαίνεται στον κλάδο είναι η στροφή σε αυτόνομα ετησίως ανανεούμενα συμβόλαια υγείας αντί των ισόβιας διάρκειας προσαρτημάτων σε συμβόλαια ζωής. Αυτό είναι αναμενόμενο, καθώς σε περιβάλλον Solvency II η διάθεση προγραμμάτων ισόβιας διάρκειας είναι εξαιρετικά δαπανηρή και απαιτεί τη δέσμευση δυσανάλογα υψηλών κεφαλαίων. Η στροφή αυτή είναι εμφανής από τη μεγάλη αύξηση ασφαλίστρων που παρατηρείται από έτος σε έτος στον κλάδο των ανεξάρτητων ασφαλίσεων υγείας και αναμένεται να ενταθεί το προσεχές διάστημα».

Στις παραμέτρους που οδηγούν τον κλάδο υγείας στον ανασχεδιασμό της μέχρι τώρα πολιτικής αναφέρεται η Ελένη Μάνου, Τεχνική Διευθύντρια Ατομικών Ζωής στη Generali. Όπως δηλώνει «η κρίση που πλήττει το δημόσιο σύστημα υγείας είναι η μία παράμετρος που συνθέτει τη γενικότερη εικόνα του συστήματος ασφάλισης υγείας. Η άλλη είναι η μείωση της αγοραστικής δύναμης του μέσου έλληνα καταναλωτή, παράμετρος που τον υποχρεώνει σε επιλογές χαμηλότερου κόστους. Μια τρίτη παράμετρος είναι το υψηλό και συνεχώς μεταβαλλόμενο κόστος των ιδιωτικών υπηρεσιών υγείας, που ουσιαστικά υποχρεώνει τις ασφαλιστικές εταιρείες σε συνεχείς αυξήσεις των ασφαλίστρων.
Τέλος, μία ακόμα παράμετρος αφορά τις ίδιες τις ασφαλιστικές εταιρείες και σχετίζεται με την πολιτική ανάληψης μακροχρόνιων κινδύνων και τις υποχρεώσεις σε κεφάλαια που αυτές δημιουργούν με τη νέα οδηγία Solvency II.

Αυτές οι παράμετροι υποχρεώνουν τον κλάδο ιδιωτικής ασφάλισης να επαναχαράξει την προϊοντική του πολιτική
και να οδηγηθεί στη δημιουργία ασφαλιστικών προϊόντων με κύριο χαρακτηριστικό την ετήσια διάρκειά τους».

Από την πλευρά της η Metlife εκτιμά ότι «η ουσία και η ποιότητα των παροχών, είτε πρόκειται για μονοετή είτε για «πολυετή» συμβόλαια, παραμένει η ίδια». Και προσθέτει ότι αυτό που πρέπει να ληφθεί υπόψη είναι κατά πόσο έχει αποδειχθεί ότι είναι αξιόπιστη και φερέγγυα η εταιρεία στην οποία προσανατολίζεται ο ασφαλισμένος, γεγονός που εκφράζεται μέσα από τα οικονομικά στοιχεία, τη διαχρονική της πορεία και τις πρακτικές που έχει ακολουθήσει, δηλαδή στοιχεία τα οποία προσδιορίζουν σε μεγάλο βαθμό και τη μελλοντική στρατηγική της».

Αντίθετη άποψη εκφράζει ο Κωνσταντίνος Χαχλαδάκης, Διευθυντής Πωλήσεων Ζωής στην Μινέττα, η οποία παρέχει μόνο ισόβια προγράμματα υγείας. Όπως μας λέει «οι τάσεις που διαμορφώνουν οι εταιρείες παροχής προϊόντων υγείας είναι να παρέχουν πλέον μονοετή προγράμματα. Ο καταναλωτής δεν γνωρίζει την ουσιαστική διαφορά μεταξύ των μονοετών και ισοβίων προγραμμάτων υγείας και η ενημέρωσή του είναι ελλιπής. Ο καταναλωτής που έχει γνώση της διαφοράς αυτών των δύο τύπων προγραμμάτων υγείας, και του δίδεται η δυνατότητα επιλογής, θα ήταν υπέρ των ισοβίων προγραμμάτων.

Η εταιρεία μας παρέχει μόνο προγράμματα ισόβιας διάρκειας και προτίθεται να συνεχίσει να δημιουργεί ισόβια προγράμματα, δίνοντας αυτή την επιλογή στον έλληνα καταναλωτή. Η παροχή ισοβίων προγραμμάτων στην υγεία πιστεύουμε ότι είναι η πιο ειλικρινής πρόταση για τον καταναλωτή και –ως ειλικρινής– βρίσκεται μέσα στη βασική φιλοσοφία της εταιρείας μας».

(Πηγή: Insurance World Περιοδικό)

Read More

ΟΡΙΖΩΝ Ασφαλιστική: Στοχευμένες αλλαγές στα τιμολόγια ασφάλισης στον κλάδο αυτοκινήτων

Σε στοχευμένες μειώσεις των ασφαλίστρων στον κλάδο αυτοκινήτου προχωράει η ΟΡΙΖΩΝ Ασφαλιστική από 1 Νοεμβρίου 2014, μετά από ενδελεχή μελέτη και αξιοποίηση των στατιστικών στοιχείων που διαθέτει.Με σταθερή δέσμευση σε μια πελατοκεντρική φιλοσοφία, η οποία ανταποκρίνεται στις ανάγκες των ασφαλιζομένων και των διαμεσολαβούντων, προχώρησε σε μεσοσταθμική μείωση της τάξεως του 7%.

Η ΟΡΙΖΩΝ Ασφαλιστική, λαμβάνοντας υπόψη τις συνεχείς μεταβολές των δεδομένων της αγοράς και του ανταγωνισμού, προχώρησε στη νέα αυτή μείωση των τιμολογίων της για την ασφάλιση επιβατικών ιδιωτικής χρήσεως, φορτηγών ιδιωτικής χρήσεως, φορτηγών ιδιωτικής χρήσεως, αγροτικών, εκμεταλλευόμενη τις νέες σύγχρονές μηχανογραφικές της εφαρμογές που περιορίζουν το διαχειριστικό κόστος και επιτρέπουν την αρτιότερη αξιολόγηση των κινδύνων που αναλαμβάνει.

Επιπλέον, η εταιρία εισήγαγε μια νέα παράμετρο τιμολόγησης που μπορεί να μειώσει ακόμη περισσότερο τα ασφάλιστρα στα επιβατικά ιδιωτικής χρήσεως και ονομάζεται ‘έκπτωση οδηγικής εμπειρίας’ , η οποία παρέχεται στους οδηγούς-ιδιοκτήτες ηλικίας 30 έως 65 ετών, που έχουν στην κατοχή τους το δίπλωμα οδήγησης πάνω από 8 χρόνια.

Το σύνολο των διαφοροποιήσεων αυτών έχει ήδη ενσωματωθεί στην ηλεκτρονική εφαρμογή Agent Print.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις μπορείτε να επικοινωνείτε με τους Επιθεωρητές Πωλήσεων και με το τμήμα υποστήριξης Agent Print.

Read More

Εθνική Ασφαλιστική, MetLife και International Life πρωταθλητές στα λειτουργικά κέρδη (EBITDA)!

H International Life ΑΕΓΑ, η International Holding και η Εθνική Ασφαλιστική βρίσκονται μεταξύ των 20 μεγαλύτερων ομίλων της χώρας που παρουσίασαν τη μεγαλύτερη αριθμητική αύξηση στα EBITDA το 2013 σε σύγκριση με το 2012, σύμφωνα με τον ετήσιο οδηγό Business Leaders in Greece της ICAP (δείτε εδώ)!

Οι τρεις εταιρείες του ασφαλιστικού κλάδου καταλαμβάνουν αντίστοιχα τις θέσεις 16,17 και 20 της σχετικής κατάταξης.

Σε επίπεδο εταιρειών στις 20 εταιρείες με την μεγαλύτερη αριθμητική αύξηση των EBITDA περιλαμβάνεται η MetLife στην 4η θέση και η Εθνική Ασφαλιστική στην 15η θέση.

Tέλος η Εθνική Ασφαλιστική καταλαμβάνει την 13η θέση στη σχετική κατάταξη με τις 500 μεγαλύτερες σε κέρδη εταιρείες με βάση την ειδική έκδοση της ICAP με τίτλο Business Leaders in Greece, ενώ 28 ασφαλιστικές επιχειρήσεις βρίσκονται στις 500 εταιρείες της χώρας με τα μεγαλύτερα EBITDA.

Οι 28 ασφαλιστικές που περιλαμβάνονται στην λίστα των 500 είναι:

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More

Με μεγάλη συχνότητα οι ζημιές στη θραύση κρυστάλλων

Μεγάλη συχνότητα εμφανίζουν οι ζημιές που αφορούν τη θραύση κρυστάλλων στα αυτοκίνητα. Αν και στην πλειοψηφία τους οι καταναλωτές γνωρίζουν την ασφαλιστική κάλυψη που παρέχεται σε συνεργασία με εξειδικευμένες εταιρείες, πολλοί προσανατολίζονται στις απαραίτητες από το νόμο καλύψεις, λόγω της οικονομικής κρίσης. Σύμφωνα με στοιχεία της αγοράς, περίπου μία στις τέσσερις ζημιές που καταγράφονται στα οχήματα αφορούν τα κρύσταλλα ενώ σε ένα στα δέκα οχήματα τον χρόνο οι κάτοχοί τους επισκευάζουν ή αλλάζουν τα κρύσταλλα.

Όπως αναφέρει στο iw o Κωνσταντίνος Δημητρουλάκης, διευθύνων σύμβουλος της Glassdrive, «η κάλυψη της ασφάλισης θραύσης κρυστάλλων είναι μια συμπληρωματική αλλά βασική κάλυψη για τον ασφαλισμένο, καθώς ο τελευταίος έχει τη δυνατότητα χρήσης τής κάλυψης αυτής σε περίπτωση ζημιάς και η αντικατάσταση ή επισκευή του σπασμένου κρυστάλλου του πραγματοποιείται χωρίς άλλες διαδικασίες και χωρίς καμία δική του οικονομική επιβάρυνση. Η κάλυψη της θραύσης κρυστάλλων είναι γνωστή, όμως τα τελευταία χρόνια λόγω της οικονομικής κρίσης στην Ελλάδα το ποσοστό των ασφαλισμένων που επιλέγουν να έχουν την κάλυψη αυτή έχει μειωθεί σημαντικά».

Στα οφέλη της συγκεκριμένης κάλυψης αναφέρεται ο κ. Δημήτρης Χατζηβασιλείου, εμπορικός διευθυντής της Carglass: «Η κάλυψη της θραύσης κρυστάλλων είναι μία από τις πλέον διαδεδομένες προαιρετικές καλύψεις στην ασφαλιστική αγορά, καθώς οι ζημιές αυτού του είδους αποτελούν περίπου το 25% των συνολικών ζημιών αυτοκινήτων. Τα οφέλη της για τον ασφαλιζόμενο είναι πολλαπλά: κάθε χρόνο ένα στα δέκα περίπου αυτοκίνητα που κυκλοφορούν έχει κάποιο χτύπημα (θραύσμα) ή σπάσιμο κρυστάλλου. Η αποκατάσταση μιας τέτοιας ζημιάς κοστίζει πολλαπλάσια από την αντίστοιχη ασφάλισή της».

Στην επιρροή της οικονομικής ύφεσης στις καλύψεις που επιλέγουν οι καταναλωτές αναφέρεται και ο Νικόλαος Γκουζέλος, γενικός διευθυντής της Autoglassfit, ο οποίος τονίζει ότι πλέον το ευρύ κοινό των κατόχων αυτοκινήτων ή άλλων οχημάτων, καθώς και των εταιρικών στόλων, γνωρίζει την κάλυψη και τη σημασία της: «Έχουν περάσει αρκετά χρόνια από τότε που προσφέρεται ως μεμονωμένη κάλυψη από το σύνολο των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στον κλάδο της ασφάλισης αυτοκινήτων. Το παράδοξο όμως είναι ότι ενώ η κάλυψη είναι πλέον γνωστή, οι ασφαλισμένοι λόγω της οικονομικής κρίσης προσπαθούν να ελαφρύνουν το συμβόλαιά τους από κάθε τι που θεωρούν περιττό. Παρατηρούμε λοιπόν μια τάση των νέων ασφαλιστηρίων σε οικονομικά συμβόλαια όχι μόνο από πλευράς ασφαλίστρου αλλά και καλύψεων. Αν συνυπολογίσουμε και τη μείωση του όγκου των κυκλοφορούντων οχημάτων –λόγω κατάθεσης των πινακίδων κυκλοφορίας– θα μπορούσαμε να πούμε ότι και η κάλυψη της θραύσης κρυστάλλων είναι ένα από τα θύματα της οικονομικής συγκυρίας».

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Όμιλος Ιατρικού Αθηνών: Προσφορά εξετάσεων προληπτικού ελέγχου με αφορμή την Παγκόσμια ημέρα Παχυσαρκίας

Εξετάσεις προληπτικού έλεγχου σε προνομιακή τιμή με αφορμή την Παγκόσμια ημέρα Παχυσαρκίας στις 24 Οκτωβρίου 2014 προσφέρει, για μία εβδομάδα, ο Όμιλος Ιατρικού Αθηνών.

Σύµφωνα µε τον Παγκόσµιο Οργανισµό Υγείας (ΠΟΥ), η παχυσαρκία είναι µία πραγματική νόσος µε σημαντικές επιπτώσεις στην υγεία, στην ικανότητα προς εργασία, στην κοινωνικότητα καθώς και στην ποιότητα και διάρκεια ζωής.

Στα πλαίσια ευαισθητοποίησης και ενημέρωσης για την έγκαιρη διάγνωση και πρόληψη της νόσου της παχυσαρκίας ο Όμιλος Ιατρικού Αθηνών προσφέρει, από τη Δευτέρα 27 Οκτωβρίου έως την Παρασκευή 31 Οκτωβρίου, εξειδικευμένες διαγνωστικές εξετάσεις τόσο για ενήλικες όσο και για παιδιά. Πιο συγκεκριμένα:

1. Εξέταση λιπομέτρησης και θερμιδομετρίας για ενήλικες στην προνομιακή τιμή των 50 ευρώ

2. Πακέτο εξετάσεων και καθοδήγηση για την πρόληψη της παιδικής παχυσαρκίας που περιλαμβάνει:

• πλήρη παιδοενδοκρινολογική εξέταση
• πακέτο εξετάσεων μεταβολικού συνδρόμου (CRP, σάκχαρο, ινσουλίνη, ολική χοληστερόλη, θυρεοσφαιρίνη, χοληστερίνη HDL, χοληστερίνη LDL, SGOT, SGPT, ουρικό οξύ, TSH)
• εκτίμηση σωματικής αύξησης και εφηβικής ανάπτυξης
• αντιμετώπιση αυξημένου σωματικού βάρους και
• διαιτολογική καθοδήγηση

στην προνομιακή τιμή των 50 ευρώ.

Οι προσφορές ισχύουν για όσους καλέσουν από τη Δευτέρα 27 Οκτωβρίου έως την Παρασκευή 31 Οκτωβρίου και προγραμματίσουν το ραντεβού τους.

Για ραντεβού, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν στα παρακάτω τηλέφωνα (από τις 09.00 έως τις 15.00):

Προσφορά για ενήλικες:

- Ιατρικό Κέντρο Αθηνών: τηλ. 210 6862232
- Ιατρικό Παλαιού Φαλήρου: τηλ. 210 9892120

Προσφορά για παιδιά:

Παιδιατρικό Κέντρο Αθηνών : 2106862397

Η Παχυσαρκία με Αριθμούς

Παγκόσμια, ο αριθµός των ενηλίκων µε πρόβληµα παχυσαρκίας ξεπερνά τα 500 εκατοµµύρια, ενώ οι υπέρβαροι ανέρχονται σε 1,4 δισεκατοµµύρια. Χαρακτηριστικά, το 69% του πληθυσµού των ΗΠΑ αποτελείται από υπέρβαρα ή παχύσαρκα άτοµα. Τα τελευταία δηµογραφικά στοιχεία δείχνουν µία αύξηση των παχύσαρκων, που αφορά όλες τις ηλικίες αλλά κυρίως νεαρά άτοµα.

Στην Ελλάδα το 40% των παιδιών είναι υπέρβαρα ή παχύσαρκα. Δυστυχώς, τα 2/3 των αγοριών και το 1/3 των κοριτσιών που θα μπουν στην εφηβεία παχύσαρκα, θα γίνουν και παχύσαρκοι ενήλικες. Εκτός από τις επιπτώσεις στην σωματική υγεία, υπάρχει συχνά και σημαντική ψυχολογική επιβάρυνση των παιδιών με αντίκτυπο και στις σχολικές τους επιδόσεις. Αρνητικές επιπτώσεις επίσης μπορεί να υπάρξουν τόσο στην εφηβική ωρίμανση όσο και στο τελικό ανάστημα των παιδιών, κυρίως αυτών με νοσογόνο παχυσαρκία.

Read More

Άμεση η ανταπόκριση της INTERAMERICAN σε 1.500 περιστατικά από τις πλημμύρες της Αττικής

Ταχύτατα αντανακλαστικά επαγγελματισμού και υπευθυνότητας έδειξαν οι υπηρεσίες της INTERAMERICAN, τόσο της εταιρείας ζημιών όσο και της οδικής βοήθειας, κατά τις δύσκολες ώρες της μεγάλης νεροποντής και των πλημμυρών στην Αττική.

Κλιμάκιο από τον κλάδο περιουσίας και αποζημιώσεων επιλήφθηκε άμεσα της εκτίμησης των ζημιών που αναγγέλθηκαν στην εταιρεία, ανταποκρινόμενο στην ανάγκη της γρήγορης αντιμετώπισης των καταστροφών με πραγματογνωμοσύνη και αποζημίωση στον ελάχιστο, κατά το δυνατόν, χρόνο για μια πρώτη «ανάσα» των πληγέντων. Η INTERAMERICAN έθεσε σε απόλυτη προτεραιότητα τη διεκπεραίωση σχετικών αναγκών.

Παράλληλα, η οδική βοήθεια της εταιρείας ήταν επί ποδός και υπό δύσκολες συνθήκες επενέβη σε 1.500 περιπτώσεις ακινητοποίησης από ύδατα ή και πρόσκρουσης αυτοκινήτων από παράσυρση, όπου χρειάστηκε να επιστρατευθούν και τα γερανοφόρα οχήματα του στόλου της INTERAMERICAN Βοήθειας.

Οι υπηρεσίες της εταιρείας παραμένουν σε επιφυλακή για κάθε ανάγκη που εκδηλώνεται τηλεφωνικά, ώστε να δώσουν άμεση λύση σε κάθε πρόβλημα (τηλ. οδικής βοήθειας: 1158, περιουσίας: 210 9461444).

Οδηγίες διαχείρισης του κινδύνου από πλημμύρα

Με την ευκαιρία, η INTERAMERICAN παραθέτει μια σειρά βασικών κανόνων σωστής συμπεριφοράς σε περίπτωση πλημμύρας και καταστροφών για τον περιορισμό των κινδύνων:

• να ελέγχουμε τακτικά την ασφάλεια και αρτιότητα των υδραυλικών εγκαταστάσεων του σπιτιού για την αποφυγή εσωτερικών διαρροών και πλημμυρών
• να αποφράσσουμε –ιδιαίτερα σε περιόδους βροχοπτώσεων– τα φρεάτια και τις υδρορροές της κατοικίας από φερτά υλικά 
• Κατά την εξέλιξη πλημμύρας, να αποφεύγουμε την παραμονή μας σε υπόγειους χώρους και περιορίζουμε τις εξωτερικές μετακινήσεις μας στις απολύτως αναγκαίες και ασφαλείς
• να μη διασχίζουμε χειμάρρους (πεζοί ή με αυτοκίνητο) και να εγκαταλείπουμε το αυτοκίνητό μας αν ακινητοποιηθεί σε πλημμυρισμένη περιοχή
• να αποφεύγουμε τη διάβαση ή παραμονή σε περιοχές όπου σημειώνονται κατολισθήσεις
• να μένουμε μακριά από πλημμυρισμένες περιοχές - δεν κινούμαστε μέσα σε αυτές όπου δεν μπορούμε να αναγνωρίσουμε την ομαλότητα/ακεραιότητα και σταθερότητα των επιφανειών (δρόμων, πεζοδρομίων, κλιμακοστασίων, εδάφους κ.λπ.)
• να μένουμε μακριά από ηλεκτροφόρα καλώδια 
• Μετά την πλημμύρα και πριν από οποιασδήποτε εργασία αποκατάστασης στο σπίτι, να διακόπτουμε τη ρευματοδότηση και την παροχή νερού
• να φορούμε κλειστά παπούτσια για την αποφυγή τραυματισμών και να εξετάζουμε σχολαστικά το σπίτι για το ενδεχόμενο διάβρωσης και καταστροφών (τοίχους, ανοίγματα, ηλεκτρικές και υδραυλικές εγκαταστάσεις) 
• να θυμούμαστε ότι κίνδυνοι υφίστανται και μετά την υποχώρηση των υδάτων.

Read More

Στο 1 εκατ. ευρώ οι αποζημιώσεις για τα οχήματα από τις πλημμύρες

Περιορισμένης έκτασης εκτιμάται ότι είναι οι αποζημιώσεις τις οποίες θα κληθούν να καταβάλλουν οι ασφαλιστικές εταιρείες για τις ζημιές που υπέστησαν ακίνητα και αυτοκίνητα μετά τις τελευταίες πλημμύρες που έπληξαν γειτονιές τη Αθήνας, αλλά και άλλων περιοχών της χώρας.

Το γεγονός ότι τα ασφαλισμένα ακίνητα για ζημιές από φυσικά φαινόμενα και ακραία καιρικά γεγονότα είναι λιγότερα από το 10%, φαίνεται πως «έσωσε» τις ασφαλιστικές από αποζημιώσεις, δεν ισχύει όμως το ίδιο και για τους ιδιοκτήτες ακινήτων οι οποίοι για πολλοστή φορά εκλιπαρούν το κράτος να τους καλύψει οικονομικά.

Όσο για τα αυτοκίνητα που παρασύρθηκαν από τα νερά, και που από μια πρώτη καταμέτρηση φαίνεται ότι ξεπερνούν τα 180, οι ασφαλιστικές εταιρείες θα επιβαρυνθούν με ένα ποσό που, από μια πρώτη προσέγγιση που επιχειρούν παράγοντες της αγοράς, θα είναι σε σύνολο της τάξης του 1 εκατ. ευρώ.

Κι αυτό βέβαια στο βαθμό που τα συγκεκριμένα οχήματα θα είναι ανάλογα ασφαλισμένα, διότι οι ίδιοι παράγοντες επισημαίνουν ότι λόγω της κρίσης και της ανάγκης που υπάρχει για μειωμένα ασφάλιστρα πολλοί από τους κατόχους ΙΧ οχημάτων προτιμούν την κάλυψή τους μόνο για τις υποχρεωτικές από το νόμο παροχές (υλικές ζημιές και σωματικές βλάβες από τροχαίο ατύχημα).

Είναι πολύ πιθανό λοιπόν αρκετοί από τους κατόχους των αυτοκινήτων που υπέστησαν ζημιές την περασμένη εβδομάδα, να διαπιστώσουν ότι το ασφαλιστήριο συμβόλαιό τους δεν τους καλύπτει για ζημιές από ακραία καιρικά φαινόμενα, οπότε θα παραμείνουν ακάλυπτοι.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

"Εξαπατήσεις" με ασφαλιστήρια αυτοκινήτου καταγγέλλει στην ΤτΕ η Ένωση Καταναλωτών Κρήτης

Αυστηρή Επιστολή έστειλε η Ένωση Προστασίας Καταναλωτών Κρήτης, προς τον Διοικητή της Τράπεζας Ελλάδος, κ.Στουρνάρα, που μεταξύ των άλλων επισημαίνει και τα εξής:

Κύριε Διοικητά,

H Ασφαλιστική αγορά,παρά το πρέπον της αυτορύθμισης, ξέφυγε, ο ανταγωνισμός πιέζει και οι “εφευρέσεις” κάποιων, λόγω του εντόνου ανταγωνισμού ξεφεύγει της νομιμότητας σε πολλά σημεία.

Ένα σωρό «εφευρέσεις» βρήκαν κάποιοι, πατώντας σε ημερομηνίες ειδοποιητηρίων, τυποποιημένες ή όχι ανανεώσεις, ημερομηνίες πληρωμής, ημερομηνίες έναρξης συμβολαίου και άλλα απίθανα για να παραπλανήσουν την ασφαλιστική εποπτεία, μα περισσότερο τον ίδιο τον καταναλωτή ,ο οποίος πιστεύει ότι είναι ασφαλισμένος, αλλά ουσίας βρίσκεται ανασφάλιστος.

ΑΠΑΙΤΕΊΤΑΙ εκ μέρους σας, άμεση εφαρμογή , ίσων κανόνων δικαίου, για όλους, και οφείλεται σαν εποπτεύουσα Αρχή,στην Ασφαλιστική Αγορά,όχι απλώς να παράγεται Νομοθεσία, αλλά να επιμεληθεί τε της εφαρμογής, της ήδη υπάρχουσας ,σταματήστε να “χαϊδεύεται αυτιά” σε εκείνους που υπόσχονται ότι θα βελτιώσουν τα κακώς κείμενα, κοροιδεύοντας και εσάς τον ίδιο, και αφήνοντας εκτεθειμένους τους καταναλωτές, διαχειριζόμενοι την καλή πίστη των πελατών, αλλά προ πάντων εκμεταλλευόμενοι χιλιάδες ποσά, καθημερινά, δεν απολογούνται σε κανένα, αλλά και το "θλιβερό" είναι, χωρίς οι καταναλωτές να έχουν κανένα τεκμήριο (απόδειξη πληρωμής) ότι κατέβαλλαν χρήματα.

Σε ελέγχους της τροχαίας, πολλοί αστυνομικοί «έπιασαν» τα «κόλπα» και ζητάνε αποδείξεις πληρωμής. Άλλωστε πολλοί ασφαλιστές, όπως ευρύτερα είναι γνωστό, έχουν όχι καλό όνομα σχετικά με τα ασφαλιστήρια, τα προσωρινά σήματα ασφάλισης και τα «παιχνίδια» γύρω στο θέμα που έφθαναν ως τα βουλευτικά γραφεία σε βάρος θυμάτων σε ατυχήματα όπου κάποιες δήθεν «κρατικές εταιρίες» ήταν πρόθυμες να εκδώσουν σήματα ασφάλισης να «γλιτώσουν» κάποιους θύτες εγκαταλείποντας στην αδικία αθώους πολίτες κλπ κλπ.

Παρά ταύτα κ. Διοικητά και παρά τις υποσχέσεις των Εταιρειών ενώπιον σας ότι από 1-11-2014 θα είναι «όλοι καλά παιδιά». Η Ένωση μας για την προστασία των καταναλωτών , δηλώνει παρούσα,επιπρόσθετα σας επισημαίνει το πρόβλημα και σας διαβεβαιεί ότι, για τους «αμετανόητους» θα ενημερωθούν οι Εισαγγελικές αρχές της Χώρας,.
Και για τους καταναλωτές επισημαίνεται ότι, μόνο η απόδειξη πληρωμής, ότι έχουν πληρωθεί τα ασφάλιστρα τους κατοχυρώνει έναντι των ελεγκτικών αρχών.

Για την Ένωση
Η Πρόεδρος
Ιωάννα Μελάκη

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Μεγάλες καταστροφές σε αυτοκίνητα από την κακοκαιρία στην Αττική. Πότε αποζημιώνουν οι ασφαλιστικές

Δεκάδες ή και εκατοντάδες υπολογίζονται τα αυτοκίνητα που παρασύρθηκαν η εγκλωβίστηκαν στους πλημμυρισμένους δρόμους σε πολλές περιοχές δήμων της Αττικής από την κακοκαιρία που πλήττει από το μεσημέρι της Παρασκευής την περιοχή. Μάλιστα σε ορισμένες περιοχές που επλήγησαν από την νεροποντή οι εικόνες είναι αποκαλυπτικές για το μέγεθος των καταστροφών που έχουν υποστεί πολλά αυτοκίνητα. Επίσης έχουν σημειωθεί και αρκετά τροχαία τρακαρίσματα.

Επίσης πλημμύρισαν και πολλά ισόγεια και υπόγεια καταστήματα και επιχειρήσεις.

Στις περιπτώσεις τώρα των καταστροφών αυτοκινήτων από παρασύρσεις από τα νερά της βροχής στους δρόμους, όπως μας εξηγεί ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής από την REAL Insurance Brokers Γιάννης Τσαγκαράκης, οι κάτοχοι των IX που έχουν υποστεί καταστροφές μπορούν να αποζημιωθούν από τις ασφαλιστικές τους εταιρίες, εάν και εφόσον έχουν προαιρετικές ασφαλιστικές καλύψεις από θεομηνίες κλπ.

Βέβαια η κάθε ασφαλιστική στις καλύψεις αυτές έχει διαφορετικές προβλέψεις των κινδύνων που καλύπτει για αυτές τις περιπτώσεις και τα δικαιολογητικά που πρέπει να προσκομίσει ο ασφαλισμένος.

Ακόμη όσον αφορά την οδική βοήθεια σε αυτές τις περιπτώσεις ο κάτοχος του ΙΧ πρέπει να έχει στην σχετική κάλυψη προκειμένου να μεταφερθεί το ακινητοποιημένο όχημα , και όχι απλά την φροντίδα ατυχήματος που προσφέρουν στάνταρ όλες οι ασφαλιστικές και αφορά μόνο τροχαίο ατύχημα στο οποίο μπορεί να έχει εμπλακεί ο ασφαλισμένος .

Τέλος πρέπει να σημειωθεί ότι οι βασικές υποχρεωτικές ασφαλιστικές καλύψεις της αστικής ευθύνης δεν καλύπτουν αυτές τις περιπτώσεις ζημιών από τις φυσικές καταστροφές.

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

H Hellas Direct στο Φιλικό Διακανονισμό

Από 1η Νοεμβρίου, έπειτα από την ίδρυση του υποκαταστήματoς στην Ελλάδα η Hellas Direct θα ενταχτεί στο Σύστημα Άμεσης Πληρωμής της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος.

Σχετικά αναφέρεται στην ιστοσελίδα της εταιρίας :
« Πλέον, έχουμε τη δυνατότητα να αποζημιώνουμε εμείς τις υλικές ζημιές και τις σωματικές βλάβες που προκαλούνται στους πελάτες μας από τρίτους γρήγορα, άμεσα και χωρίς ταλαιπωρία, εφόσον ισχύουν όλες οι παρακάτω προϋποθέσεις:

• Το ατύχημα να έχει συμβεί στην Ελλάδα, μεταξύ οχημάτων που φέρουν Ελληνικές πινακίδες.
• Η ασφαλιστική εταιρία του τρίτου να αποδεχθεί την υπαιτιότητα του πελάτη της.
• Οι υλικές ζημιές να μην υπερβαίνουν τα 6.500 ευρώ.
• Οι σωματικές βλάβες να μην υπερβαίνουν τα 12.000 ευρώ ανά θύμα.
• Συνολικά η αποζημίωση για τις σωματικές βλάβες ανά ατύχημα να μην υπερβαίνει τα 30.000 ευρώ.
• Να εντάσσεται η ασφαλιστική εταιρεία του τρίτου στο Φιλικό Διακανονισμό.»

(Πηγή: Asfalisinet.gr)

Read More

Πότε ακυρώνουν τα συμβόλαια οι ασφαλιστικές εταιρίες;

Ένα τόσο απλό θέμα, η ημερομηνία ακύρωσης (με τις τεράστιες συνέπειες) είναι σημείο άγνωστο στην Ελληνική ασφαλιστική αγορά που δεν τα κατάφερε να «αυτορυθμιστεί», έστω και σε 2-3 σημεία λόγω ΕΝΤΟΝΟΥ ανταγωνισμού που ξεφεύγει της νομιμότητας και καλής φήμης. Ένα σωρό «εφευρέσεις» βρήκαν κάποιοι πατώντας σε ημερομηνίες ειδοποιητηρίων, τυποποιημένες ή όχι ανανεώσεις, ημερομηνίες πληρωμής, ημερομηνίες έναρξης συμβολαίου και άλλα απίθανα για να παραπλανήσουν την ασφαλιστική εποπτεία. Το «μήνυμα» το «είδε» ο κ. Στουρνάρας και στην πρόσφατη συνάντησή του με το Δ.Σ. της Ένωσης.

Τελικά «είναι τρελοί αυτοί οι Ρωμαίοι» που έλεγε και ο ΑΣΤΕΡΙΞ ή μήπως έξυπνοι δήθεν σε βάρος της αξιοπιστίας του θεσμού για προσωπικά οφέλη; ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΑΜΕΣΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ίσων κανόνων δικαίου για όλους κύριοι της ΔΕΙΑ.

Πολλοί αστυνομικοί στους ελέγχους της τροχαίας «έπιασαν» τα «κόλπα» και ζητάνε αποδείξεις πληρωμής. Άλλωστε πολλοί ασφαλιστές, όπως γνωρίζει το nextdeal.gr και η αστυνομία, έχουν όχι καλό όνομα σχετικά με τα ασφαλιστήρια, τα προσωρινά σήματα ασφάλισης και τα «παιχνίδια» γύρω στο θέμα που έφθαναν ως τα βουλευτικά γραφεία σε βάρος θυμάτων σε ατυχήματα όπου κάποιες δήθεν «κρατικές εταιρίες» ήταν πρόθυμες να εκδόσουν σήματα ασφάλισης να «γλιτώσουν» κάποιους θύτες εγκαταλείποντας στην αδικία αθώους πολίτες κλπ κλπ.

Μέχρι στιγμής υποσχέθηκαν στον κ. Στουρνάρα ότι από 1-11-2014 θα είναι «όλοι καλά παιδιά».

Δυστυχώς οι «αμετανόητοι» είναι πολλοί και δεν υπάρχουν σωματεία να τους προστατέψουν τους ανίδεους. Οι συνδικαλιστές διαμεσολαβούντες «λείπουν» σε συνεντεύξεις προσωπικής προβολής. Οι σύλλογοι προστασίας καταναλωτών μάλλον πρέπει να δραστηριοποιηθούν πιο πολύ.

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More

H ΑΧΑ δίπλα στον οδηγό για τα ταξίδια και τις βραδινές εξόδους

Η ΑΧΑ δημιούργησε τη νέα εφαρμογή «Ασφαλής Οδήγηση» για κινητά τηλέφωνα (smartphones), η οποία έχει αναπτυχθεί στο πλαίσιο της στρατηγικής της Εταιρείας για την πρόληψη σχετικά με τη μείωση των κινδύνων και μπορεί να αποτελέσει ένα σημαντικό σύμμαχο για όλους τους οδηγούς. Οι βασικές της λειτουργίες αφορούν σε:

• Προετοιμασία και έλεγχο για ένα ασφαλές ταξίδι
• Προγραμματισμό και ασφαλή επιστροφή από κάθε έξοδο

Τα τροχαία συμβάντα αποτελούν έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες για σοβαρούς και θανάσιμους τραυματισμούς στην Ελλάδα, με τη χώρα μας να βρίσκεται στις πρώτες θέσεις των θανόντων / εκατομμύριο πληθυσμού από τα τροχαία στην Ευρώπη.

Η λειτουργία που σχετίζεται με την έξοδο, προσφέρει στους χρήστες τη δυνατότητα:

• να ορίσουν την περιοχή και το χώρο όπου θα βγουν,
• να ειδοποιήσουν μέσω Facebook τους φίλους τους και να ορίσουν τον «Οδηγό της παρέας»,
• να υπολογίσουν την ποσότητα αλκοόλ που έχουν καταναλώσει με βάση το σωματότυπό τους και
• να βρουν ταξί ή ξενοδοχείο κοντά στο μέρος όπου διασκεδάζουν στην περίπτωση που ο οδηγός έχει καταναλώσει αλκοόλ

Σχετικά με την προετοιμασία για το ταξίδι, η «Ασφαλής Οδήγηση»:

• παρέχει λίστα υπενθύμισης για τον έλεγχο οχήματος πριν την αναχώρηση,
• δείχνει στον οδηγό τη διαδρομή που θα ακολουθήσει,
• προσφέρει λειτουργία ηχητικής υπενθύμισης για ξεκούραση σε τακτά χρονικά διαστήματα και 
• υπενθυμίζει τις ενδεδειγμένες αποστάσεις ασφαλείας οχημάτων μέσα από έναν ειδικό προσομοιωτή

Η «Ασφαλής Οδήγηση» απευθύνεται σε οδηγούς, μοτοσικλετιστές και επιβάτες, ενώ είναι διαθέσιμη χωρίς κόστος στα ηλεκτρονικά καταστήματα της Apple και της Google.

Για περισσότερες πληροφορίες και για να κατεβάσετε την εφαρμογή, μπορείτε να επισκεφθείτε την ιστοσελίδα της ΑΧΑ: http://www.axa.gr/el/axa/mobileapps/

Read More

Σύλλογος Ζημιωθέντων από την Ασπίς Πρόνοια: Άλυτο παραμένει το πρόβλημα του Ομίλου Ασπίς

Ακολουθεί η επιστολή που εστάλη από τον Σύλλογο Ζημιωθέντων από την Ασπίς Πρόνοια στον Διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδος κ. Γιάννη Στουρνάρα και τον πρόεδρο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος κ. Αλέξανδρο Σαρρηγεωργίου, επισημαίνοντας πως το πρόβλημα του Ομίλου Ασπίς παραμένει άλυτο.

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΖΗΜΙΩΘΕΝΤΩΝ                Αθήνα, 22/10/2014

ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΣΠΙΣ ΠΡΟΝΟΙΑ                             ΑΡ ΠΡΩΤ.65

με έδρα Αθήνα

Προς :Τον  Διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδος Κον Γ. Στουρνάρα

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ :

• Στον πρόεδρο της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος  Κον  Α.    Σαρρηγεωργίου
• Στα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της ΕΑΕΕ  Κα Κουτση

ΘΕΜΑ  :  ΑΛΥΤΟ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΑΣΠΙΣ.

 Αγαπητοί κύριοι Στουρνάρα και Σαρρηγεωργίου

Ως επικεφαλείς της πρόσφατης συνάντησης μεταξύ της Τραπέζης της Ελλάδος και της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος, θέσατε σε πολύ σωστή βάση τα κυριότερα θέματα τα οποία απασχολούν τον ασφαλιστικό κλάδο, η επίλυση των οποίων θα συμβάλλει στην ομαλότερη ανάπτυξή του.

Παρόλα αυτά όμως με λύπη διαπιστώσαμε ότι το ζήτημα του Ομίλου Ασπίς και των χιλιάδων ζημιωθέντων ασφαλισμένων του, δεν θίχθηκε ούτε καν ακροθιγώς από το πολυμελές συμβούλιο. 

Ένα από τα κορυφαία ζητήματα που σας απασχόλησαν ήταν η ανάπτυξη του συνταξιοδοτικού μέσω του 2ου και 3ου πυλώνα ασφάλισης, δεδομένου ότι η κοινωνική ασφάλιση δεν μπορεί πλέον να ανταπεξέλθει στον ρόλο της. Πολύ σωστά εξετάστηκαν τα ισχύοντα σε άλλες μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες και διαπιστώθηκε ότι τα ιδιωτικά κεφαλαιοποιητικά συστήματα είναι αυτά που εγγυούνται τις μελλοντικές συνταξιοδοτικές καταβολές.

Δυστυχώς όμως δεν τολμήσατε για ακόμα μια φορά να σκύψετε στα πραγματικά προβλήματα που εμποδίζουν την ανάπτυξη του τόσο αναγκαίου αυτού κλάδου. Οι άνθρωποι όμως που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή των πωλήσεων, στην πρόσωπο με πρόσωπο επαφή με τον πελάτη, μπορούν να σας διαβεβαιώσουν ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν από αυτούς τους πελάτες και για το οποίο λίγα έχουν να αντιπαραβάλουν, είναι το πρόβλημα της αξιοπιστίας του χώρου, ιδιαίτερα όταν μιλάνε για θέματα συνταξιοδοτικής εξασφάλισης ισόβιας διάρκειας, οπότε οι συνειρμοί τείνουν αμέσως στις εγγυήσεις  που μπορούν να παρασχεθούν μέσα σε ένα περιβάλλον διαρκούς μεταβλητότητας. Κατόπιν αυτών, οι συσχετίσεις και οι συγκρίσεις με άλλες προηγμένες χώρες που κάνατε είναι τουλάχιστον ατυχείς, δεδομένου ότι σε όλες τις πολιτισμένες κοινωνίες ο ιδιωτικός ασφαλιστικός πυλώνας δεν επιδέχεται ούτε ικμάδα αμφισβήτησης. 

Είναι απορίας άξιον πως μετά από 5 χρόνια συνεχών επιβεβαιώσεων αυτής της πραγματικότητας, οι φορείς της αγοράς αγνοούν τα αυτονόητα και συνεχίζουν να σχεδιάζουν μεταξύ '' τυρού και αχλαδιού'', επιβεβαιώνοντας έτσι την ρήση ότι  ''όσο οι άλλοι δυστυχούν οι ευημερούντες κλείνονται περισσότερο ερμητικά  στην γυάλα τους.''

Είναι απορίας  άξιον επίσης πως δεν αντιλαμβάνονται ότι η επίλυση του προβλήματος θα δώσει ανάσα στην αγορά και οι ζωντανές δυνάμεις της (οι άνθρωποι των πωλήσεων της πρώτης γραμμής) θα βρουν τον τρόπο να ξανακερδίσουν το χαμένο έδαφος και ως εκ τούτου να αποκαταστήσουν τις παραγωγές σε πολύ υψηλότερα επίπεδα. Φαίνεται όμως ότι το χάσμα γενεών για το οποίο μαθαίναμε στα σχολεία ότι υφίσταται μεταξύ παιδιών και γονέων, στην περίπτωσή μας δυστυχώς παρουσιάζεται ως χάσμα γραμμών, αφού οι επικεφαλείς των εταιρειών που βρίσκονται στην 3η γραμμή, αδυνατούν να καταλάβουν τι συμβαίνει στην πρώτη γραμμή, δηλαδή στην ζώσα πραγματικότητα των πωλήσεων...

Αγαπητοί κύριοι από την θέση ευθύνης που σας έχει παραχωρηθεί, εκ μέρους των δεκάδων χιλιάδων ζημιωθέντων τους οποίους εκπροσωπούμε, ζητούμε για άλλη μια φορά την ενεργό παρέμβασή σας για την όσο το δυνατόν πιο γρήγορη επίλυση του προβλήματος, το οποίο όσο σπρώχνεται κάτω από το χαλί τόσο περισσότερο μπροστά μας θα το βρίσκουμε όλοι.

Με ιδιαίτερη εκτίμηση

ΤΟ ΔΣ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΖΗΜΙΩΘΕΝΤΩΝ ΑΠΟ ΑΣΠΙΣ ΠΡΟΝΟΙΑ

Read More

Θυγατρική στην Ελλάδα ιδρύει η Darag

Θυγατρική στην Ελλάδα σχεδιάζει να ιδρύσει η Γερμανική Darag θεωρώντας ότι η περίοδος που θα ακολουθήσει, και που στον ορίζοντα της βρίσκεται το Solvency II, προσφέρεται προκειμένου να αναπτύξει δραστηριότητα στη χώρα μας, στον τομέα που ειδικεύεται και που είναι η εξαγορά χαρτοφυλακίων τρίτων ασφαλιστικών εταιρειών, με την προοπτική διαχείρισης των ζημιών τους.

Πληροφορίες του IW αναφέρουν ότι εκπρόσωποι της εταιρείας έχοντας ήδη μελετήσει το νομικό πλαίσιο που διέπει τον κλάδο στην Ελλάδα, αλλά και ενημερωθεί για τις προθέσεις της κυβέρνησης σε ότι αφορά την αναμόρφωση του θεσμικού περιβάλλοντος σχετικά με τις μεταβιβάσεις ασφαλιστικών χαρτοφυλακίων, διερευνά το καθεστώς βάσει του οποίου θα ιδρύσει στην Ελλάδα θυγατρική εταιρεία.

Στόχος της Darag θα είναι η μεταφορά χαρτοφυλακίων ζωής ή γενικών ασφαλειών, ανάλογης αυτής που ήδη έγινε με την Aigaion, αλλά και η επίτευξη σχετικής συμφωνίας με το Επικουρικό Κεφάλαιο Κλάδου Αυτοκινήτων, το οποίο, όπως έχει ήδη γράψει το IW σχεδιάζει τη μεταφορά μέρους των υποχρεώσεών του στη γερμανική εταιρεία. Πρόκειται ίσως για τη μεγαλύτερη συμφωνία στην οποία θα οδηγηθεί η Darag, δεδομένου ότι ο φορέας εξετάζει τη μεταβίβαση χρεών της τάξης των 300 – 350 εκατ. ευρώ.

Πηγές της αγοράς αναφέρουν ότι, η Darag έχει ενημερώσει για τις προθέσεις της και την Τράπεζα της Ελλάδος, καθότι, η δράση της προσφέρει, έστω και ατύπως, εναλλακτικές διεξόδους και στην εποπτική αρχή.

(Πηγή: Insuranceworld.gr)

Read More

Μέχρι πού μπορεί να επηρεάσουν την ασφαλιστική αγορά οι συνεργασίες METLIFE – ΑΛΦΑ LIFE;

Με υψηλή μυστικότητα και σε στενό κύκλο ανθρώπων γίνονται συζητήσεις, αναλύσεις, προτάσεις – αντιπροτάσεις μεταξύ ALPHA BANK και METLIFE για απλά αλλά και σύνθετα προβλήματα που δημιουργεί η αποχώρηση CITI BANK και οι σχέσεις της με METLIFE πριν και ALPHA BANK τώρα.

Για το θέμα άμεσα ενδιαφέρεται και η AXA που έχει συνεργασία και συμβόλαιο 20ετίας με ALPHA BANK αλλά πιθανόν και 2 ακόμα μεγάλοι πολυεθνικοί παίκτες που εργάζονται και στην Ελλάδα.

Το γεγονός της συνεργασίας των τραπεζών με ασφαλιστικές είναι το μείζον μέχρι το 2016 και ποιοι με ποιους.

Το www.nextdeal.gr έχει πληροφορίες που ξεκινάνε από ανθρώπους που κινούνται στο εξωτερικό και δε μπορούν να «ανιχνεύσουν» το τι αποφάσεις θα πάρουν οι Ελληνικές δυνάμεις αλλά σ’ αυτή τη φάση το μόνο που μπορεί να γράψει είναι ότι οι διαβουλεύσεις συνεχίζονται και ότι αυτά που είναι να γίνουν ακόμα είναι πολλά.

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More

Η Ευρωπαϊκή Πίστη ασφαλίζει τους ποδοσφαιριστές της Super League

Η Super League Ελλάδας και η Ευρωπαϊκή Πίστη Α.Ε.Γ.Α. προχώρησαν, για τρίτη συνεχή χρονιά, σε μια σημαντική συμφωνία.

Πιο συγκεκριμένα, οι δύο Διοικήσεις ανανέωσαν τη μεταξύ τους συνεργασία, υπογράφοντας Ομαδικό Ασφαλιστήριο Κάλυψης Ζωής, Ατυχημάτων και Ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης για τους επαγγελματίες ποδοσφαιριστές των ΠΑΕ της Super League. Με βάση τη συμφωνία αυτή, οι ποδοσφαιριστές θα έχουν πρόσβαση σε μία σειρά από ασφαλιστικές καλύψεις που προσφέρει η Ευρωπαϊκή Πίστη Α.Ε.Γ.Α..

Ταυτόχρονα, η Ευρωπαϊκή Πίστη, συνεχίζει να υποστηρίζει το Ελληνικό ποδόσφαιρο, ως επίσημος υποστηρικτής του πρωταθλήματος της Super League και για την αγωνιστική περίοδο 2014 – 2015.

Ο Αντιπρόεδρος Δ.Σ. και Γενικός Διευθυντής Χαρτοφυλακίου της Α.Ε.Γ.Α. Ευρωπαϊκή Πίστη, κ. Νίκος Χαλκιόπουλος, δήλωσε: «Η εμπιστοσύνη που μας δείχνει η Super League με την ανανέωση του Ομαδικού Ασφαλιστηρίου Συμβολαίου, μας τιμά ιδιαίτερα. Ανταποκρινόμενοι πλήρως στις απαιτήσεις των ΠΑΕ, είμαστε βέβαιοι ότι και τη νέα χρονιά η συνεργασία μας με τη Super League θα έχει αμοιβαίο όφελος με απώτερο στόχο πάντα, τη στήριξη
του Ελληνικού ποδοσφαίρου.»

Read More

Στο μάτι της Ευρωπαϊκής Εποπτικής Αρχής οι ΕΠΥ

Στο στόχαστρο της Ευρωπαϊκής Εποπτικής Αρχής θα βρεθούν το επόμενο διάστημα οι Εταιρείες Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ) σύμφωνα με πληροφορίες του nextdeal.gr από τις Βρυξέλλες.

Η Ευρωπαϊκή Εποπτική Αρχή έχει γίνει κοινωνός του προβληματισμού που αναπτύσσεται σε διάφορες ασφαλιστικές αγορές της Ευρώπης από την ανεξέλεγκτη δράση των ΕΠΥ, κυρίως στο κλάδο αυτοκινήτου. Μάλιστα στη γειτονική Ιταλία το πρόβλημα φαίνεται να είναι πιο σοβαρό από ότι στη χώρα μας. Ο προβληματισμός έγκειται στο γεγονός ότι τα χαρτοφυλάκια των εταιρειών ΕΠΥ μεγεθύνονται ενώ η αρχική οδηγία για την Ελεύθερη Παροχή Υπηρεσιών έκανε λόγο για περιορισμένες ασφαλιστικές εργασίες, καθώς σε διαφορετική περίπτωση δεν είναι εύκολη ο εποπτικός έλεγχος.

Χαρακτηριστικά αναφέρεται ότι ενώ η οδηγία Solvency II, εισάγει μία σειρά αυστηρών προϋποθέσεων προκειμένου να αναδειχθεί κάποιος σε μέλος ΔΣ ασφαλιστικής εταιρείας, δεν προβλέπεται τίποτα για τους αντιπροσώπους των ΕΠΥ. Έτσι μπορεί πρώην μέλη ΔΣ εταιρειών που τους αφαιρέθηκε η άδεια λειτουργίας να εμφανίζονται αργότερα ως αντιπρόσωποι ΕΠΥ.

(Πηγή: Nextdeal.gr)

Read More